国际贸易实务课件-------标的物价格.

1、第三单元 标的物价格USD500.00 per M/T FOB Shanghai贸易术语价格核算合同中的价格条款第三单元 标的物价格第一节 贸易术语l 在何地办理交接货物？l 有谁租船订舱，办理货物运输保险和申领进出口许可证？l有谁支付上述责任下所产生的费用及其他开支，如运费、保险费、装卸费等？l由谁承担货物在运输途中的货损、货差和灭失？l上述风险在何时何地转移？第三单元 标的物价格一、贸易术语的含义和作用 含义：贸易术语（Price Terms）是指用以说明国际贸易中买卖双方责任、费用和风险划分以及价格构成等的专门用语或这个用语的英文字母代号。 贸易术语表示一定的交易条件 e.g. FOB

2、贸易术语表示一定的价格构成 作用：1）简化交易手续，加速合同订立 2）规范合同的执行，有利于解决交易纠纷 第三单元 标的物价格二、贸易术语相关的国际惯例（一）（一）19321932年华沙年华沙牛津规则牛津规则（Warsaw-Oxford Rules1932Warsaw-Oxford Rules1932） 制定机构：国际法协会 制定时间：19281932 （四次修订） 解释术语：CIF （二）（二）19411941年美国对外贸易定义修订本年美国对外贸易定义修订本（Revised American Foreign Revised American Foreign Trade Definitions

3、 1941Trade Definitions 1941） 制定机构：全美对外贸易协会（公布） 制定时间：1919 纽约 美国出口报价及其缩写条例 1941 美国第27届全国对外贸易会议 解释术语：Ex 、 FOB 、 FAS 、 C&F 、CIF 、 Ex Dock 第三单元 标的物价格（三）（三）20102010年国际贸易术语解释通则年国际贸易术语解释通则（INCOTERMS 2010INCOTERMS 2010） 制定机构：国际商会 制定时间：1936 1953、1967、1976、1980、1990、1999 2000 20102010 解释术语：EFCD 四组 （1种）注：注：

4、 INCOTERMS 2010INCOTERMS 2010于年月日正式开始实施。于年月日正式开始实施。 INCOTERMS2010INCOTERMS2010与与INCOTERMS 2000INCOTERMS 2000的区别：的区别： （1）删除INCOTERMS2000中四个D组贸易术语，即DAF 、 DES 、 DEQ 、DDU ，只保留了INCOTERMS2000D组中的DDP； 新增加两种D组贸易术语，即DAT （ Delivered At Terminal运输终端交货 ）与DAP（Delivered At Place目的地交货）；即用DAP取代了DAF、DES和DDU三个术语，DAT取

5、代了DEQ，且扩展至适用于一切运输方式。E组、F组、C组的贸易术语不变。所以2010术语分类为11种。 （2）术语分类的调整：由原来的EFCD四组分为两类：适用于各种运输方式和仅适用于水运； 第一组：适用于任何运输方式的术语七种：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。 第二组：适用于水上运输方式的术语四种： FAS、FOB、CFR、CIF。 （3）将贸易术语买卖双方的义务分为相互对应的十项，使之更加规范化、条理化、科学化。A 卖方义务 B 买方义务 A1 卖方一般义务 B1 买方一般义务 A2 许可证、授权、安检通关 B2 许可证、授权、安检通关和其他手续 关和其他手续 A3

6、 运输合同与保险合同 B3 运输合同和保险合同 A4 交货 B4 收取货物 A5 风险转移 B5 风险转移 A6 费用划分 B6 费用划分 A7 通知买方 B7 通知卖方 A8 交货凭证 B8 交货凭证 A9 查对-包装-标记 B9 货物检验 A10协助提供信息及相关费用 B10协助提供信息及相关费用 （4）考虑到对于一些大的区域贸易集团（如：欧盟）内部贸易的特点，规定：IncotermsIncoterms 2010 2010不仅适用于国际销售合同，也不仅适用于国际销售合同，也适用于国内销售合同适用于国内销售合同。（5）修订后的2010年国际贸易术语解释通则取消了取消了“船舷船舷”的概念的概念

7、，卖方承担货物在装运港装上船为止的一切风险，买方承担货物自装运港装上船后的一切风险。在FAS，FOB，CFR和CIF等术语中加入了货物在运输期间被多次买卖（连环贸易）的责任义务的划分。 （6）加入电子交易的内容；INCOTERMS以往的版本曾经规定国际贸易中的纸单据可用电子数据交换信息（EDI）替代，INCOTERMS2010的A1和B1条款中规定：“A1-A10和B1-B10中所指的任何单证在双方约定或符合惯例的情况下，可以使用同等作用的电子记录或程序。” 这种表述便利新电子程序在INCOTERMS2010有效期内的发展。（7）保险的险别引入了ICC2009版本；（8）加入终端处理费用（码头

8、作业费）的归属，以保证不出现真空。 按照INCOTERMS2010，CPT、CIP、CFR、CIF、DAT、DAP和DDP术语，卖方必须将货物运往指定目的地。运费虽为卖方支付，但实际为买方支付，因为运费已包含在货物总价之中。 运费有时会包括 在港口或集装箱码头设施内处理和移动货物的费用，而承运人或港口运营人可能又向买方索要这些费用，买方希望避免为同一服务支付两次费用。 为避免此类问题发生， INCOTERMS2010在相关术语的A6和B6条款（费用划分条款）中明确了此类费用的分摊。 （9）加入连环贸易（或称销售）条款，对）加入连环贸易（或称销售）条款，对2000通则通则的不足之处进行补充。的不

9、足之处进行补充。 在商品销售中，货物在运送至销售链终端销售链终端的过程中常常被多次转卖，此时，处在销售链中间销售链中间的卖方实际上不运送货物，因为处在销售链始端的卖方已经安排了运输。因此，处在销售链中间的卖方不是以运送货物的方式，而是以不是以运送货物的方式，而是以“取得取得”货物的货物的方式，方式，履行对其买方的义务。 为了澄清此问题，INCOTERMS2010术语中包括“取得取得运输中货物的义务运输中货物的义务”，并以其作为在相关术语中运输货物义务运输货物义务的替代义务。的替代义务。 虽然Incoterms2010于2011年1月1日正式生效，但是Incoterms2010实施后并非Inco

10、terms2000就自动作废。 因为国际贸易惯例本身不是法律，对国际贸易当事人不产生必然的强制性约束力。当事人在订立贸易合同时仍然可以选择适用Incoterms 2000甚至Incoterms1990。 第三单元 标的物价格三、几种常用的贸易术语（FOBCFRCIF,FCACPTCIP）（一）（一）FOBFOB 装运港船上交货装运港船上交货 含义： FREE ON BOARD（named port of shipment) FOB是指卖方必须在合同规定的装运期内在指定装运港将货物交付至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前的一切费用和货物灭失或损害的风险。 FOB术语实例： 出口：FOB SH

11、ANGHAI 进口：FOB OSAKA 第三单元 标的物价格FOB术语下责任划分： （1）租船、订舱、支付运费 买方 （2）交货地点装运港船舷/船上 （3）风险划分点装运港船舷/船上 （4）费用划分点装运港船上 （5）出口清关手续卖方 （6）进口清关手续买方 （7）提交的单据商业发票及证明已交货的通常单据 说明：证明已交货的通常单据可转让的海运提单、不可转让的海运单、内河运单或多式联运单据 c第三单元 标的物价格采用FOB术语成交应注意的问题：（1）“船舷为界”的含义 风险的划分 并非责任、费用的准确分界点 FOBFOB不等于不等于“离岸价离岸价”！（2）船货衔接的问题 仓储费、空仓费 买方：

12、派船通知； 卖方：装货通知第三单元 标的物价格（3）不同惯例的不同解释1941年美国对外贸易定义修订本将FOB术语分为六种:前三种是在出口国内陆指定地点的内陆运输工具上交货；第四种是在出口地点的内陆运输工具上交货；第五种装运港船上交货；第六种进口国指定内陆地点交货。在使用第四种和第五种时应注意两者的区别。FOB San. Francisco/ FOB Vessel San.Francisco第五种FOB VESSEL与2000通则对FOB的解释基本相近,但仍有如下两点区别：1、风险划分界限的规定；2、由谁办理出口手续问题。 c第三单元 标的物价格注意点：注意点： 1 FOB1 FOB术语下交货

13、点为装运港船舷。但在实际业术语下交货点为装运港船舷。但在实际业务中，如果买卖合同中规定卖方递交务中，如果买卖合同中规定卖方递交“清洁已装船清洁已装船提单提单”，则，则实际的交货点已经从船舷延伸至船舱。实际的交货点已经从船舷延伸至船舱。（因为买卖双方可以用合同条款来改变惯例的通常（因为买卖双方可以用合同条款来改变惯例的通常约定。）约定。） 2 2 卖方不负责办理租船或定舱。但在有些情况下，卖方不负责办理租船或定舱。但在有些情况下，卖方可根据买卖双方间的协议，代买方办理各项装卖方可根据买卖双方间的协议，代买方办理各项装运手续，包括以自己的名义定舱和取得提单。买方运手续，包括以自己的名义定舱和取得提

14、单。买方应负责偿付卖方由于代办上述手续而产生的任何费应负责偿付卖方由于代办上述手续而产生的任何费用。用。其订不到舱位的风险也由买方负担。其订不到舱位的风险也由买方负担。第三单元 标的物价格案例分析案例分析l1某公司进口一批货物以某公司进口一批货物以FOB条件成交。条件成交。结果在目的港卸货时，发现货物有两件结果在目的港卸货时，发现货物有两件外包装破裂，里面货物有被水浸痕迹。外包装破裂，里面货物有被水浸痕迹。经查证，外包装是货物在装船时因吊钩经查证，外包装是货物在装船时因吊钩不牢掉到船甲板上摔的，因包装破裂导不牢掉到船甲板上摔的，因包装破裂导致里面货物被水浸泡。问：在这种情况致里面货物被水浸泡。

15、问：在这种情况下，进口方能否以卖方没有完成自己的下，进口方能否以卖方没有完成自己的交货义务为由向卖方索赔？交货义务为由向卖方索赔？ 第三单元 标的物价格l2我国某出口商收到美国某进口商人询我国某出口商收到美国某进口商人询价的电报，内容为：请速报桐油价的电报，内容为：请速报桐油FOB亚亚特兰大价。请问美国商人是不是将电报特兰大价。请问美国商人是不是将电报的内容写错了？的内容写错了？l3. 我国某公司按每公吨我国某公司按每公吨242美元美元FOB Vessel New York 进口进口200公吨钢材。我公吨钢材。我方如期开出方如期开出48400美元的信用证，但美商美元的信用证，但美商来电要求增加

16、信用证金额至来电要求增加信用证金额至50000美元，美元，否则，有关出口及签证费应由我方另行否则，有关出口及签证费应由我方另行电汇。问：美方的这一做法是否合理？电汇。问：美方的这一做法是否合理？第三单元 标的物价格（二）（二）CFRCFR 成本加运费成本加运费 （指定目的港）（指定目的港） 含义： COST AND FREIGHT（named port of destination) CFR是指卖方必须负担货物运至目的港所需的成本和运费，在装运港货物越过船舷之时，卖方即完成其交货任务。 CFR=成本+运费 =FOB =FOB价价+F+F 在在1980年通则以及以前的年通则以及以前的INCOTE

17、RMS，称为，称为C&F 第三单元 标的物价格买卖双方主要义务买卖双方主要义务： 卖方义务：l 负责租船订舱，支付货物运至目的地的运费；在合同规定的时间和港口，将货物装上船；装船后及时通知买方。l 承担货物在装运港越过船舷为止的一切费用风险l负责办理货物出口清关l 负责提供商业发票，以及向买方提供为买方在目的港提货所用的通常的运输单据，或具有同等效力的电子信息买方义务：l 接受卖方提供的与合同相符的单据，受领买方按合同交付的货物，按合同规定支付货款。l 承担货物在装运港越过船舷后的一切风险及费用l 负责办理货物进口清关第三单元 标的物价格采用CFR术语成交应注意的问题：（1 1）租船订

18、舱）租船订舱 按规定，卖方只要安排了通常的船只和惯常的行驶路线，就已尽到了自己的责任。（2 2）装船通知的重要性）装船通知的重要性卖方负责安排运输，而买方负责办理运输保险。 装船通知尤为重要！装船通知尤为重要！ 英国货物买卖法：如果卖方未向买方发出装船通知，致使买方未能办理货物保险，那么货物在海运途中的风险将被视为由买方承担。案例 案例：某年我国一家公司以CFR术语与国外客商达成一项出口合同，作为卖方，我方负责安排运输和装船。非常巧合的是，我方装船完毕之时恰逢国庆节凌晨，由于国庆节是我国的传统节日，休假3天。货船于当天上午启程离港，而我出口公司负责该笔业务的人员则因休假而未及时向买方发出装船通

19、知。假期结束后，我方人员一上班即准备发出装船通知，但却收到了对方发来的要求索赔的电报，原来该货船在一天前已遭遇海难，货物全部损失。由于我方未及时向对方发出装船通知，对方无法及时办理运输保险，最后我方只能承担该项交易的全部损失。 第三单元 标的物价格第三单元 标的物价格（3 3）费用划分和风险划分的界限）费用划分和风险划分的界限 风险划分界线：装运港 越过船舷（同FOB）思考： 我国某公司按CFR条件出口一批货物，货物到达对方后出现了下列问题： 1）由于意外原因，该货物运抵对方时，比原定时间晚了三天； 2）因为对方港口繁忙，船方向对方加收了额外的费用。 针对上述两个问题，对方向我方提出了索赔，是

20、否合理？第三单元 标的物价格CFR术语的几种变形：A. CFR班轮条件（CFR Liner Terms）按卸货费按班轮办法处理，买方不负担卸货费B. CFR卸到岸上（CFR Landed）卖方负担卸货费，包括驳运费在内C. CFR吊钩下交货（CFR EX Tackle）卖方负担将货物从船舱吊起到船舶吊钩所及之处（码头或驳船）的费用D. CFR舱底交货（CFR EX Ships Hold）买方自行启舱，负担货物从舱底卸到码头的费用 案例 案例：我某公司以CFR条件出口一批瓷器。我方按期在装运港装船后，即将有关单据寄交买方要求买方支付货款。过后，业务人员才发现，忘记向买方发出装船通知。此时，买方已

21、来函向我方提出索赔，因为货物在运输途中因海上风险而损毁。问，我方能否以货物运输途中的风险由买方承担为由，拒绝买方的索赔？ 第三单元 标的物价格第三单元 标的物价格（三）（三）CIFCIF 成本、保险费加运费成本、保险费加运费 （指定目的港）指定目的港） 含义含义： COST，INSURANCE AND FREIGHT（named port of destination) CIF是指卖方必须支付将货物运至指定目的港所需的成本、运费和保险费，但买卖双方风险划分的界限仍在装运港船舷，交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于发生意外事件而引起的任何额外费用，由买方承担。 例：USD9.30 per pie

22、ce CIF San. Francisco 价格构成第三单元 标的物价格买卖双方主要义务买卖双方主要义务： 卖方义务：l 负责租船订舱，支付货物运至目的地的运费；在合同规定的时间和港口，将货物装上船；装船后及时通知买方l 承担货物在装运港越过船舷为止的一切费用风险l 负责办理货物运输保险，支付保险费l负责办理货物出口清关l 负责提供商业发票，以及向买方提供为买方在目的港提货所用的通常的运输单据，或具有同等效力的电子信息买方义务：l 接受卖方提供的与合同相符的单据，受领买方按合同交付的货物，按合同规定支付货款。l 承担货物在装运港越过船舷后的一切风险及费用l 负责办理货物进口清关第三单元 标的物

23、价格采用采用CIFCIF术语成交应注意的问题术语成交应注意的问题：（1 1）租船订舱）租船订舱 按规定（2000通则），卖方只要安排了通常的船只和惯常的行驶路线，就已尽到了自己的责任。（2 2）保险险别的问题）保险险别的问题 如无相反的明示协议，卖方只须按保险条款中最低责任的保险险别投保。但在买方要求时，并由买方承担费用的情况下，可加保战争、罢工、暴乱和民变险。第三单元 标的物价格（3 3）象征性交货）象征性交货 CIF合同是一种典型的象征性交货。 在象征性交货方式下，卖方凭单交货，买方凭单付款。 案例想一想： 在一项CIF合同的交易中出现了下列两种情况： （1）卖方安排了运输，办理了保险，并

24、在装船发运后凭全套单据到银行议付，顺利收到了货款。但买方一直没有收到货物，经了解得知，货物在运输途中遭遇海难，货物完全灭失。因此，买方认为，卖方并未完成交货义务，应尽快退回货款，并赔偿损失。 （2）卖方安排了运输，办理了保险，并将货物装船发运，但是，由于卖方提交的单据中出现了错误，买方拒绝付款。 请问在上述两种情况下，买方的做法是否均正确？ 第三单元 标的物价格案例： 某年，我国某公司向加拿大某公司出口圣诞节挂饰和蜡烛，共计300吨，合同规定：价格为CIF魁北克（注：加拿大东部的主要港口之一，每年12月15日至次年3月底为结冰期），装运期不得晚于10月31日，不得分批和转运，并规定货物应于11

25、月30日前到达目的地，否则买方有权拒收，支付方式为90天远期信用证。我方于10月5日装船完毕，但船到加拿大东岸时已是11月25日，此时魁北克已开始结冰。承运人担心船舶驶往魁北克后出不来，便根据“自由转船条款”指示船长将货物全部卸在哈利法克斯，然后从该港改装火车运往魁北克。待这批货物运到魁北克已是12月2日。于是进口商以货物晚到为由拒绝提货，几经交涉，最终以我方降价15%结案。 第三单元 标的物价格第三单元 标的物价格（4 4）CIFCIF术语的几种变形术语的几种变形A. CIF班轮条件（ CIF Liner Terms）按卸货费按班轮办法处理，买方不负担卸货费B. CIF卸到岸上（ CIF L

26、anded）卖方负担卸货费，包括驳运费在内C. CIF吊钩下交货（ CIF EX Tackle）卖方负担将货物从船舱吊起到船舶吊钩所及之处（码头或驳船）的费用D. CIF舱底交货（ CIF EX Ships Hold）买方自行启舱，负担货物从舱底卸到码头的费用案例案例分析案例分析1.某公司以某公司以CIF条件进口一批货物。货物自装条件进口一批货物。货物自装运港启航不久，载货船舶因遇风暴而沉没。运港启航不久，载货船舶因遇风暴而沉没。在这种情况下，卖方仍将包括保险单，提单，在这种情况下，卖方仍将包括保险单，提单，发票在内全套单据寄给买方，要求买方支付发票在内全套单据寄给买方，要求买方支付货款。问进

27、口方是否有义务付款？货款。问进口方是否有义务付款？ 第三单元 标的物价格案例2. 我方按我方按CIF条件进口一批床单，货物抵达后条件进口一批床单，货物抵达后发现床单在运输途中部分受潮，而卖方已如发现床单在运输途中部分受潮，而卖方已如期向我方递交了合同规定的全套合格单据并期向我方递交了合同规定的全套合格单据并要求我方支付货款。问我方能否以所交货物要求我方支付货款。问我方能否以所交货物受潮而拒付货款并向卖方提出索赔？受潮而拒付货款并向卖方提出索赔？第三单元 标的物价格案例3.某公司以某公司以CIF条件对外出口一批罐头。（条件对外出口一批罐头。（1）合同签订后，接到买方来函，声称合同规定的合同签订后

28、，接到买方来函，声称合同规定的目的港最近经常发生暴乱，要求我方在办理保目的港最近经常发生暴乱，要求我方在办理保险时加保战争险，对此，我公司应如何处理？险时加保战争险，对此，我公司应如何处理？（2）这批货物抵目的港后，我方接到买方支）这批货物抵目的港后，我方接到买方支付货款的通知，声明因货物在运输途中躲避风付货款的通知，声明因货物在运输途中躲避风暴而增加的运费代我公司支付给船公司，故此暴而增加的运费代我公司支付给船公司，故此付款中已将此项费用扣除。对此，我公司应如付款中已将此项费用扣除。对此，我公司应如何处理？何处理？ 第三单元 标的物价格案例4、我某出口企业与某外商按我某出口企业与某外商按CI

29、F某港口、即期信用证方式付某港口、即期信用证方式付款的条件达成交易，出口合同和信用证均规定不准转运。我款的条件达成交易，出口合同和信用证均规定不准转运。我方在信用证有效期内将货物装上直驶目的港的班轮，并以直方在信用证有效期内将货物装上直驶目的港的班轮，并以直运提单办理了议付，国外开证行也凭议付行提交的直运提单运提单办理了议付，国外开证行也凭议付行提交的直运提单付了款。承运船只驶离我国途经某港时，船公司为接运其他付了款。承运船只驶离我国途经某港时，船公司为接运其他货物，擅自将我方托运的货物卸下，换装其他船舶继续运往货物，擅自将我方托运的货物卸下，换装其他船舶继续运往目的港。由于中途耽搁，加上换装

30、的船舶设备陈旧，使抵达目的港。由于中途耽搁，加上换装的船舶设备陈旧，使抵达目的港的时间比正常直达船的时间晚了两个多月，影响了买目的港的时间比正常直达船的时间晚了两个多月，影响了买方对货物的使用。为此，买方向我出口企业提出索赔，理由方对货物的使用。为此，买方向我出口企业提出索赔，理由是我方提交的是直达提单，而实际上是转船运输，是弄虚作是我方提交的是直达提单，而实际上是转船运输，是弄虚作假行为。我方有关业务员认为，合同用的是假行为。我方有关业务员认为，合同用的是“到岸价格到岸价格”，船舶的舱位是我方租订的，船方擅自转船的风险理应由我方船舶的舱位是我方租订的，船方擅自转船的风险理应由我方承担。因此按

31、对方要求进行了理赔。问我方这样做是否正确？承担。因此按对方要求进行了理赔。问我方这样做是否正确？为什么？为什么？第三单元 标的物价格案例l5、我某出口公司按我某出口公司按CIF条件向欧洲某国进口条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品，向中国人民保险公司商出口一批草编制品，向中国人民保险公司投保了一切险，并规定用信用证支付。我出投保了一切险，并规定用信用证支付。我出口公司在规定的期限、指定的我国某港口装口公司在规定的期限、指定的我国某港口装船完毕，船公司签发了提单，然后去中国银船完毕，船公司签发了提单，然后去中国银行议付款项。第二天，出口公司接到客户来行议付款项。第二天，出口公司接到客户来电，称：

32、装货的海轮在海上失火，草编制品电，称：装货的海轮在海上失火，草编制品全部烧毁，客户要求我公司出面向中国人民全部烧毁，客户要求我公司出面向中国人民保险公司索赔，否则要求我公司退回全部货保险公司索赔，否则要求我公司退回全部货款。问：该批交易按款。问：该批交易按CIF伦敦条件成交，对伦敦条件成交，对客户的要求我公司该如何处理？为什么？客户的要求我公司该如何处理？为什么？第三单元 标的物价格案例6、某年3月3日，中国甲贸易公司（买方）与加拿大乙农产品贸易公司（卖方）签订了一笔小麦进口合同，合同条件为CIF宁波，支付条件为即期信用证，交货期为当年5月20日。甲4月1日向对方开出信用证，乙按照合同规定的时

33、间与装运条件发运了货物。5月22日，乙以传真通知甲：“装运给贵公司的1万吨小麦与发运给广西北海港的5000吨小麦同装在SXJ船上。”甲收到传真后，立即通知乙，这条船应先靠宁波港再驶往北海。乙复传真说：“我们已按贵公司要求传真通知船公司，请SXJ船先停靠宁波港”。但该船实际上先靠了北海港，并且在北海停留卸货并检修了近1个月后才驶往宁波港。这时国际市场小麦价格已下降，国内买家以未按期交货为由，要求终止合同并索赔，最后，甲只能以降价了结，共计损失20万人民币。于是，甲以对方违约延迟交货为由向乙索赔，乙认为CIF合同下作为卖方已完成交货义务，拒绝理赔。甲将争议提交仲裁庭进行仲裁。第三单元 标的物价格第

34、三单元 标的物价格FOBFOB、CFRCFR、CIFCIF三种贸易术语的异同点比较三种贸易术语的异同点比较：相同点运输运输方式方式 水上运输（海洋、水上）水上运输（海洋、水上）交货交货地点地点 装运港港口装运港港口风险风险转移转移 装运港船舷装运港船舷交货交货方式方式 象征性交货象征性交货清关清关手续手续 卖方负责出口清关手续卖方负责出口清关手续第三单元 标的物价格FOBFOB、CFRCFR、CIFCIF三种贸易术语的异同点比较三种贸易术语的异同点比较：不同点运输责任运输责任费用费用 FOB：买方 CFRCIF:卖方办理保险办理保险费用费用 FOBCFR：卖方 CIF：卖方装船后卖方是装船后卖

35、方是否通知买方否通知买方 FOBCFR：及时通知 CIF：双方协商案例想一想： X公司分别以FOB、CFR、CIF三个贸易术语向国外A、B、C三家公司出口货物，出口货物均装在一条船上。使用FOB和CFR的两家买方即A、B公司，分别在货物装船后及时得到卖方通知并已向保险公司投保；使用CIF术语出口的货物，卖方也在货物装船前按合同要求办理了保险。卖方顺利收回了三笔货款。但后来载货船舶在航行中不幸遇事故沉没，三家公司闻讯后立即向X公司提出退回货款并要求补发货物。请问X公司对A、B、C三家公司的要求应该如何处理？ 第三单元 标的物价格课堂练习课堂练习1. 我某出口公司与科威特一客户按我某出口公司与科威

36、特一客户按CIF条件成交出口一条件成交出口一批货物，我方按时交货并将各种合格单据交给了科威特客批货物，我方按时交货并将各种合格单据交给了科威特客户。但货在运输途中遭遇风雨，致使货物受损，买方以未户。但货在运输途中遭遇风雨，致使货物受损，买方以未收到合格货物为由，拒付货款。收到合格货物为由，拒付货款。 问：买方拒付货款有无道理？为什么？问：买方拒付货款有无道理？为什么？2. 我某外资公司以我某外资公司以CIF伦敦向英商出售一批商品，凭不伦敦向英商出售一批商品，凭不可撤销即期信用证付款。由于该货季节性很强，到货的迟可撤销即期信用证付款。由于该货季节性很强，到货的迟早会影响货物的价格，因此，双方在合

37、同中规定：早会影响货物的价格，因此，双方在合同中规定：“买方买方须于须于9月底前将信用证开到，卖方须于月底前将信用证开到，卖方须于10月份自中国港口装月份自中国港口装运，并保证载货轮船不得迟于运，并保证载货轮船不得迟于12月月1日抵达目的港，否则，日抵达目的港，否则，买方有权取消合同，如货款已经收妥，则须退还买方。买方有权取消合同，如货款已经收妥，则须退还买方。” 问：该合同的订法是否妥当？如有不妥请具体说明。问：该合同的订法是否妥当？如有不妥请具体说明。第三单元 标的物价格第三单元 标的物价格适用于海洋运输适用于海洋运输的三种主要贸易的三种主要贸易术语术语FOBCFRCIF适合于各种运输适合

38、于各种运输方式的三种主要方式的三种主要术语术语FCACPTCIP第三单元 标的物价格（四）（四）FCAFCA 货交承运人货交承运人 含义： FREE CARRIER（named place) 卖方在指定时间、地点将经出口清关的货物交给买方指定的承运人，即完成交货。 FCA术语实例： FCA 上海浦东国际机场东方货运有限公司收货处 FCA 青岛铁路分局收货处 第三单元 标的物价格卖方义务卖方义务 负责办理货物出口清关 在合同规定的时间、地点，将货物交给买方制指定的承运人，并及时通知买方 承担货交承运人之前的一切风险和费用 提供单据买方义务买方义务 负责办理货物进口清关 签订自指定地点承运货物的合

39、同，支付货物运至目的地的运费，将承运人名称及有关清关及时通知卖方 承担货交承运人后的一切风险及费用 受领货物，支付货款第三单元 标的物价格注意问题： A. 关于交货 在卖方所在地 卖方负责装货 其他地点 卖方不负责卸货 B. 关于风险转移 如由于买方原因，使卖方无法按时完成交货义务，只要货物已被特定化，风险转移时间可以前移。 C.卖方可代办运输思考：FCA与FOB的区别 第三单元 标的物价格 某公司按照某公司按照FCA条件出口一批钢材，合同规定条件出口一批钢材，合同规定4月份装运。但到了月份装运。但到了4月月30日，仍未见买方关于承日，仍未见买方关于承运人名称及有关事项的通知运人名称及有关事项

40、的通知.在此期间，备作出在此期间，备作出口的货物，因火灾而焚毁。问此项货物损失应口的货物，因火灾而焚毁。问此项货物损失应由谁负担？由谁负担？ 第三单元 标的物价格（五）（五）CPTCPT 运费付至运费付至 含义： CARRIER PAID TO（named place of destination) 卖方向其指定的承运人交货，支付将货物运至目的地的运费，完成交货。 CPT=FCA+CPT=FCA+运费运费 买卖双方承担的基本义务：卖方订立将货物运至目的地的合同并支付运费！ 第三单元 标的物价格注意问题： A. 卖方费用点、风险点不同 B. 运费问题 卖方只承担正常运费思考：CPT与CFR的区别

41、 第三单元 标的物价格（六）（六）CIPCIP 运费和保险费付至运费和保险费付至 含义： CARRIER AND INSURANCE PAID TO（named place of destination) 卖方负责订立将货物运至目的地的运输合同并支付运费，同时对货物在运输途中的买方风险办理保险（订立保险合同并支付保费），完成交货。 CIP=FCA+CIP=FCA+运费运费+ +保险费保险费=CPT+=CPT+保险费保险费 买卖双方承担的基本义务：卖方负责保险！ 第三单元 标的物价格注意问题： A. 正确理解投保和险别 B. 合理确定价格 距离、运输方式、运价和保费变动趋势等思考：CIP与CIF

42、的区别 第三单元 标的物价格相同点相同点： A. 象征性交货 B. 买卖双方责任划分基本相同不同点不同点： A.适用的运输方式 FOB、CFR、CIF海洋运输和内河运输 FCA、CPT、CIP各种运输方式（包括多式联运） 第三单元 标的物价格 B.交货地点、风险的划分界限 FOB、CFR、CIF 装运港船上（船弦） FCA、CPT、CIP 货交承运人 C.装卸费用负担（程租船方式下） FOB、CFR、CIF 协商确定 FCA、CPT、CIP 承运人收取的运费已含 D.运输单据 FOB、CFR、CIF可转让的已装船、清洁提单 FCA、CPT、CIP 根据不同的运输方式而定 第三单元 标的物价格

43、E.保险险别 FOB、CFR、CIF 海洋运输险 FCA、CPT、CIP 多种类型新三种与老三种贸易术语的适用和选择问题新三种与老三种贸易术语的适用和选择问题 如果出口公司在内地、用集装箱运输货物，使用如果出口公司在内地、用集装箱运输货物，使用FCA、CPT或或 CIP术语的好处：术语的好处： 第三单元 标的物价格 CIF OR CIP -从一则案例看内陆地区产品出口中贸易术语的选从一则案例看内陆地区产品出口中贸易术语的选择择 2000年年5月月,美国某贸易公司美国某贸易公司(以下简称进口方以下简称进口方)与我国江西与我国江西某进出口公司某进出口公司(以下简称出口方以下简称出口方)签订合同购买

44、一批日用瓷具签订合同购买一批日用瓷具,价价格条件为格条件为CIF LOSANGELES,支付条件为即期不可撤销的支付条件为即期不可撤销的跟单信用证跟单信用证,出口方需要提供己装船提单等有效单证。出口方出口方需要提供己装船提单等有效单证。出口方随后与宁波某运输公司随后与宁波某运输公司(以下简称承运人以下简称承运人)签订运输合同。签订运输合同。8月月初出口方将货物备妥初出口方将货物备妥,装上承运人派来的货车。途中由于驾驶装上承运人派来的货车。途中由于驾驶员的过失发生了车祸员的过失发生了车祸,耽误了时间耽误了时间,错过了信用证规定的装船日错过了信用证规定的装船日期。得到发生车祸的通知后期。得到发生车

45、祸的通知后,我出口方即刻与进口方洽商要求我出口方即刻与进口方洽商要求将信用证的有效期和装船期延展半个月将信用证的有效期和装船期延展半个月,并本着诚信原则告知并本着诚信原则告知进口方两箱瓷具可能受损。美国进口方回电称同意延期进口方两箱瓷具可能受损。美国进口方回电称同意延期,但要但要求货价应降求货价应降5%。我出口方回电据理力争。我出口方回电据理力争,同意受震荡的两箱瓷同意受震荡的两箱瓷具降价具降价1%,但认为其余货物并未损坏但认为其余货物并未损坏,不能降价。但进口方坚不能降价。但进口方坚持要求全部降价。最终我出口方还是做出让步持要求全部降价。最终我出口方还是做出让步,受震荡的两箱受震荡的两箱降价

46、降价2.5%,其余降价其余降价1.5%,为此受到货价、利息等有关损失共为此受到货价、利息等有关损失共计达计达15万美元。万美元。第三单元 标的物价格四、其他几种贸易术语（一）（一）EXWEXW 工厂交货（工厂交货（ 指定地）指定地） 含义： EX WORKS (named place) 卖方在其所在地（仓库、工厂、农场等）将货物交给买方，即履行了交货义务。 A.运输方式任何运输方式 B.交货地点 卖方所在地货交买方处置 C.风险划分点 卖方所在处（工厂、工场、仓库等） D.费用划分点卖方所在处（工厂、工场、仓库等） E.出口清关手续买方 第三单元 标的物价格（二）（二） FAS FAS 船边交

47、货（船边交货（ 指定装运港）指定装运港）含义： FREE ALONGSIDE SHIP (named port of shipment) 卖方在指定装运港将货物送到买方所派船只的船边，即完成交货。 A.运输方式海运和内河运输 B.交货地点装运港买方指定的船边（码头或驳船上） C.风险划分点装运港船边 D.费用划分点装运港船边 E.出口清关手续卖方卖方 F.进口清关手续买方 第三单元 标的物价格（三）（三） DAF DAF 边境交货（指定地）边境交货（指定地）含义： DELIVERED AT FRONTIER (named place) 卖方在约定的时间，在边境指定的交货地点，将仍处于运输工具尚

48、未卸下的货物交给买方处置，即完成交货。 A.运输方式任何运输方式（一般用于陆地接壤的国家之间） B.交货地点边境指定地（卖方的送货车辆上，未卸下） C.风险划分点边境指定地（卖方的送货车辆上，未卸下） D.费用划分点边境指定地（卖方的送货车辆上，未卸下） E.出口清关手续卖方卖方 F.进口清关手续买方 第三单元 标的物价格（四）（四） DESDES目的港船上交货（指定目的港）目的港船上交货（指定目的港）含义： DELIVERED EX SHIP (named port of destination) 卖方在指定的目的港船上向买方提交未经进口清关的货物，即完成交货。 A.运输方式海运、内河运输及

49、多式运输（但在目 的港船上交货） B.交货地点目的港船上 C.风险划分点目的港船上 D.费用划分点目的港船上 E.出口清关手续卖方卖方 F.进口清关手续买方与CIF的区别：（1）交货地点（2）风险划分（3）交货方式（4）费用负担 第三单元 标的物价格（六）（六） DDUDDU未完税交货（指定目的地）未完税交货（指定目的地）含义：DELIVERED DUTY UNPAID(named place of destination) 卖方在规定的期限内，在指定的目的地将运输工具上尚未卸下的货物交给买方，即完成交货。 A.运输方式任何运输方式 B.交货地点进口国指定目的地 C.风险划分点进口国指定目的地

50、 D.费用划分点进口国指定目的地 E.出口清关手续卖方卖方 F.进口清关手续买方 （三）（三） DAPDAP（delivered at placedelivered at place）目的地交货）目的地交货类似于取代了的类似于取代了的DAFDAF、DESDES和和DDUDDU三个术语。三个术语。 -DAPDAP是指卖方在指定的目的地将仍处于抵达的运输是指卖方在指定的目的地将仍处于抵达的运输工具之上，且已做好卸货准备的货物交由买方处置时，即完成工具之上，且已做好卸货准备的货物交由买方处置时，即完成交货。卖方承担将货物运送到指定地点的一切风险。交货。卖方承担将货物运送到指定地点的一切风险。由于卖方

51、承担在特定交货点交货前的风险，特别建议双方尽可能清楚地约定指定目的地内的交货点指定目的地内的交货点。卖方应取得完全符合该选择的运输合同。如果卖方按照运输合同在指定目的地发生了卸货费用，则除非双方事先另有约定，卖方无权向买方要求偿付该项费用。卖方办理出口清关手续，买方办理进口清关手续。本术语适用于任何运输方式，包括多式联运。 第三单元 标的物价格（五）（五） DEQDEQ目的港码头交货（指定目的港）目的港码头交货（指定目的港）含义： DELIVERED EX QUAY(named port of destination) 卖方在指定的目的港码头将货物交给买方，即完成交货。 A.运输方式海运、内河

52、运输及多式运输（但在目 的港码头卸货） B.交货地点目的港码头 C.风险划分点目的港码头 D.费用划分点目的港码头 E.出口清关手续卖方卖方 F.进口清关手续买方 （四）（四） DATDAT（delivered at terminaldelivered at terminal）运输终端交）运输终端交货货类似于取代了的类似于取代了的DEQ DEQ 。 - DAT DAT是指卖方在指定的目的地或目的港的指定是指卖方在指定的目的地或目的港的指定运运输终端输终端将货物从抵达的载货运输工具上卸下，交由买方处置时，将货物从抵达的载货运输工具上卸下，交由买方处置时，即完成交货。即完成交货。 “运输终端”意味

53、着任何地点，例如：码头、仓库、CY或公路、铁路、空运货站。卖方应承担将货物运至指定的目的地或目的港的运输终端并将其卸下的一切风险。由于卖方承担在特定交货点交货前的风险，特别建议双方尽可能确切地约定运输终端，或运输终端内的特定的点。卖方应取得完全符合该选择的运输合同。卖方办理出口清关手续，买方办理进口清关手续。本术语适用于任何运输方式，包括多式联运。 第三单元 标的物价格（五（五七七） DDPDDP完税后交货（指定目的地）完税后交货（指定目的地）含义：DELIVERED DUTY PAID(named place of destination) 卖方在规定的期限内，在指定的目的地将运输工具上尚未

54、卸下的货物交给买方，即完成交货，但卖方需承担将货物运至目的地的一切风险和费用，包括办理进口清关手续，交纳所有进口税费。 A.运输方式任何运输方式 B.交货地点进口国指定目的地（运输工具上将货 物交至买方处置时） C.风险划分点进口国指定目的地 D.费用划分点进口国指定目的地（卸货费用买方承担） E.出口清关手续卖方卖方 F.进口清关手续卖卖方 13种贸易术语总结种贸易术语总结贸易术语交货地点风险转移界限出口报关责任、费用由谁负担进口报关责任、费用由谁负担适用的运输方式EXW商品产地、所在地货交买方处置时起买方买方任何方式FCA出口国内地、港口货交承运人处置时起卖方买方任何方式FAS装运港口货交

55、船边后卖方买方水上运输FOB装运港口货物越过装运港船舷 卖方买方水上运输CFR装运港口货物越过装运港船舷卖方买方水上运输CIF装运港口货物越过装运港船舷卖方买方水上运输CPT出口国内地、港口货交承运人处置时起卖方买方任何方式CIP出口国内地、港口货交承运人处置时起卖方买方任何方式DAF两国边境指定地点货交买方处置时起卖方买方任何方式DES目的港口目的港船上货交买方处置起卖方买方水上运输DEQ目的港口目的港码头货交买方处置起卖方买方水上运输DDU进口国内指定目的地货交买方处置起卖方买方任何方式DDP进口国内指定目的地货交买方处置起卖方卖方任何方式 11种贸易术语总结种贸易术语总结贸易术语交货地点

56、风险转移界限出口报关责任、费用由谁负担进口报关责任、费用由谁负担适用的运输方式EXW商品产地、所在地货交买方处置时起买方买方任何方式FCA出口国内地、港口货交承运人处置时起卖方买方任何方式FAS装运港口货交船边后卖方买方水上运输FOB装运港口货物在装运港装到船上货物在装运港装到船上 卖方买方水上运输CFR装运港口货物在装运港装到船上货物在装运港装到船上 卖方买方水上运输CIF装运港口货物在装运港装到船上货物在装运港装到船上 卖方买方水上运输CPT出口国内地、港口货交承运人处置时起卖方买方任何方式CIP出口国内地、港口货交承运人处置时起卖方买方任何方式DAT目的地或目的港的 运输终端交货在目的地

57、或目的港的运输终端将货卸下交买方处置时起卖方买方任何方式DAP目的地指定目的地将货物交由买方处置时起卖方买方任何方式DDP进口国内指定目的地货交买方处置起卖方卖方任何方式A4/B4 Delivery/Taking Delivery FCA FOB DAT CPT CFR DAP CIP CIF DDP EXW FAS Seller Buyer A5/B5 Transfer of risks FCA FOB DAT CPT CFR DAP CIP CIF DDP EXW FAS Seller Buyer A6/B6 Allocation of costs出口清关出口清关装货费装货费运费运费保险费

58、保险费进口清关进口清关卸货费卸货费EXWFASFCAFOBCFRCPTCIFCIPDATDAPDDPA6/B6 Allocation of costs出口清关出口清关装货费装货费运费运费保险费保险费进口清关进口清关卸货费卸货费EXW买方买方B BB BB BB B买方买方B BB BFASA AB BB BB BB BB BFCAA AA/BA/BB BB BB BB BFOBA AA/BA/BB BB BB BB BCFRA AA AA AB BB BB/AB/ACPTA AA AA AB BB BA ACIFA AA AA AA AB BB/AB/ACIPA AA AA AA AB BA

59、ADATA AA AA AA AB BA ADAPA AA AA AA AB BB BDDP卖方卖方A AA AA AA A卖方卖方A AB B第三单元 标的物价格五、选用贸易术语应考虑的因素1.各术语内容 买卖双方责任划分、术语间差异等2.买卖双方的地位3.市场中相关费用的变动4.外汇5.其他因素 第三单元 标的物价格第二节 价格与核算例如：例如： 每公吨每公吨100美元美元CIF伦敦伦敦USD 100 Per Metric Ton CIF London计价货币计价货币 单价金额单价金额 计量单位计量单位 贸易术语贸易术语第三单元 标的物价格例如：例如： 每公吨每公吨100美元美元CIF伦敦

60、伦敦USD 100 Per Metric Ton CIF London计价货币计价货币 单价金额单价金额 计量单位计量单位 贸易术语贸易术语1、参考国际市场价格水平作价、参考国际市场价格水平作价2、结合国别、地区政策作价、结合国别、地区政策作价3、要结合购销意图、要结合购销意图第三单元 标的物价格l 影响商品价格的主要因素：影响商品价格的主要因素： 产品因素：产品因素： 质量、档次；包装；品牌；技术含量等质量、档次；包装；品牌；技术含量等 季节因素：季节性或节日性影响季节因素：季节性或节日性影响 地区因素：地区因素： 运输距离远近、交货地点差异运输距离远近、交货地点差异 成交数量因素成交数量因素 支付条件因素