施工方案与技术措施

1、一、施工组织设计 1.投标人编制施工组织设计的要求：编制时应采用文字并结合图表形式说明施工方法；拟投入本标段的主要施工设备情况、拟配备本标段的试验和检测仪器设备情况、劳动力计划等；结合工程特点提出切实可行的工程质量、安全生产、文明施工、工程进度、技术组织措施，同时应对关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施，如冬雨季施工技术、减少噪音、降低环境污染、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施等。 2.施工组织设计除采用文字表述外可附下列图表，图表及格式要求附后。投标人根据其施工组织设计的要求可自行把下列图表添加到相应的项目中。附表一 拟投入本标段的主要施工设备表 附表二 拟配备本标段的试验和检测仪

2、器设备表 附表三 劳动力计划表 附表四 计划开、竣工日期和施工进度网络图 附表五 施工总平面图 附表六 临时用地表 附表七 施工组织设计（暗标）编制要求施工方案与技术措施1.1 路基工程一、软土地基处理1、工艺流程：检验砂石质量分层铺筑砂石洒水夯实或碾压找平验收 2、对级配砂石进行技术鉴定，如是人工级配砂石，应将砂石拌合均匀，其质量均应达到设计要求或规范的规定。3、分层铺筑砂石（1）铺筑砂石的每层厚度，一般为1520cm，不宜超过30cm，分层厚度可用样桩控制。视不同条件，可选用夯实或压实的方法。大面积的砂石垫层，铺筑厚度可达35cm，宜采用压路机碾压。（2）砂和砂石地基底面宜铺设在同一标高上

3、，如深度不同时，基土面应挖成踏步和斜坡形，搭槎处应注意压（夯）实。施工应按先深后浅的顺序进行。（3）分段施工时，接槎处应做成斜坡，每层接岔处的水平距离应错开0.51.0m，并应充分压（夯）实。（4）铺筑的砂石应级配均匀。如发现砂窝或石子成堆现象，应将该处砂子或石子挖出，分别填入级配好的砂石。4、洒水：铺筑级配砂石在夯实碾压前，应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水以保持砂石的最佳含水量，一般为8%l2%。5、夯实或碾压；夯实或碾压的遍数，由现场试验确定。用水夯或蛙式打夯机时，应保持落距为400500mm，要一夯压半夯，行行相接，全面夯实，一般不少于3遍。采用压路机往复碾压，一般碾压不少于4遍，

4、其轮距搭接不小于50cm。边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。6、找平和验收：（1）施工时应分层找平，夯压密实，并应设置纯砂检查点，用200cm3的环刀取样；测定干砂的质量密度。下层密实度合格后，方可进行上层施工。用贯入法测定质量时，用贯入仪、钢筋或钢叉等以贯入度进行检查，小于试验所确定的贯入度为合格。（2）最后一层压（夯）完成后，表面应拉线找平，并且要符合设计规定的标高。二、拆除旧路面、结构物1、工艺流程施工准备放线（弹线）切割设备就位（固定）原路面、结构物切割清理现场2、施工准备 （1）确保施工现场水通、电通。在切割过程中冷水具有对切割设备本身进行降温及避免扬尘的作用。（2）在切割区

5、域周围有序组织排水，防止施工用水污染周围环境。3、分块放线 （1）依据施工图纸及现场实体的勘测，技术人员需对将要切除的混凝土实体进行设计排版，将实体分层、分块切除。（2）排版过程中必须考虑吊装设备的起重能力。排版前计算切割块的重量，满足起重设备的荷载要求，进行合理的排版分块。（3）将切割排版图分发给测放人员及施工人员。要求用墨线弹出准确的切割线并加以保护。4、切割设备就位 （1）根据切割线选择合理的位置，安装切割设备。（2）固定采用在混凝土实体上钻孔，用膨胀螺栓紧锢设备底座的方法。 5、混凝土切割对原钢筋混凝土结构，采用碟式锯片切割,将原混凝土全部拆除，采用分段分块作业，切除时控制切割深度，不

6、切入原结构。三、清理淤泥1）首先做围堰排水，排水时用水泵抽水，并排放到路基以外的低洼地带。2）待水排净露出淤泥后测量淤泥面高程，并请现场监理工程师进行复核3）清淤施工中，施工前期对作业范围内的水系进行调查，特别应对施工范围内的淤泥厚度进行正确的勘测，施工过程尽量选在枯水期。4）对于局部工作场地允许的地方直接用挖掘机挖河底淤泥和渣土，渣土车装运至卸土点。5）施工中做好日常清洁工作，淤泥按指定地点弃放，不污染堆泥场的环境，运输渣土过程中，采取有效的措施，防止出现“滴、洒、漏”现象。四、路基挖方（1）开挖前对开挖施工范围内的地表种植土、杂草、树木、树根等在施工前用人工或推土机予以清除，运至指定地点弃

7、置，并堆放整洁，同时做好排水措施。（2）开挖采用挖掘机挖，自卸汽车配合运输。开挖方式按地形情况、地质情况、挖方断面及其长度并结合土方调配确定。（3）施工前先做好截、排水设施，并随时注意检查，确保边坡稳定。（4）土方开挖均自上而下进行，采用逐层顺坡开挖方法，用挖掘机沿纵向顺坡取土，自卸汽车运土，不乱挖超挖，严禁掏底开挖。（5）土方开挖流程图编制施工工艺，机具设备进场，制定安全生产规程施工放样自检、复核挖排水沟、集水井截水沟开挖申报单项规程开工清理草皮、淤泥、挖除树根等非适用材料土方开挖达到标高时：路槽压实整修；边沟、排水沟、附属工程施工。提交部分工程交验申请监理工程师审核合格监理工程师验收（6）

8、施工技术措施1）测量放样：根据设计图纸提供的基线和建设单位提供的基本控制点、基线、水准点等基本数据及其客观存在有关要求开展施工测量，严格按照有关规范和技术要求放测，力争放样定位准确，并随时根据工程需要进行复测，保证测量成果误差控制在规定的精度要求之内。2）路基土方开挖、运输：土方开挖采用挖掘机与推土机相结合挖掘，自卸车运土。开挖的任务是按照设计对土质的要求，全部清除表层的石块、淤泥、腐植土、杂土及杂物等，直到符合要求的土壤层。3）路基基层清理与处理：严格按设计文件的要求进行操作。清理范围包括铺盖、压载的基面，清理边界延伸到设计基面边线以外5.0米。4）推土机应以切土和推运作业为主要内容。切土时

9、应根据土质情况，宜采取最大切土深度并在最短距离内完成，一般多采用下坡推土法，借助于机械自重增加推力向下坡方向切土和推运，推土坡度控制在15以内；或采用并列推土法，由多台推土机并列推土，减少漏失量；或用槽形推土法，重复连续多次在一条作业线上切、推土，利用逐渐形成的浅槽，在沟槽中进行推土，减少土从铲刀两侧散漏，以增加推土量等推上作业。5）自卸汽车数量应按挖掘机械大小、生产率和工期要求配备，应能保证挖掘或装载机械连续作业。汽车载重量宜为挖掘机斗容量的35倍。6）自检及验收：本工序完成后及时组织本工序验收工作，按照设计及业主的要求，逐条逐项自检，自检合格后填报分段工程项目验收单向业主、监理部门提出验收

10、申请，组织验收。对不合格的工程项目直到符合要求为止。五、路基填筑先用挖掘机挖除软弱土方，若路槽以下超过换填厚度以下若仍存在杂填土层，应采用压路机压实，密实度不少于90%，若为耕植土或淤泥应先抛填角石4050cm，再进行回填。路基填筑分层施工，每层松铺厚度不得超过30cm，路基采用压路机压实，路基填土前必须将原有地面的杂物清楚干净，并检查原地面的密实度，采用重型击实标准控制，挖方处路槽以下030cm压实度不小于95%，填方处路槽以下080cm处压实度不小于95%。对于填方高度或不填不挖路段，原地面以下030cm范围内的土的压实度不应低于挖方要求。路基压实度不小于90%。填筑时，自卸汽车从取料场将

11、填料运至工作面，按一定间距卸土。推土机按要求的厚度平整摊铺，辅与人工配合，根据路基两侧情况留设不小于2%的路拱，保证排水顺畅。测量控制铺土厚度。然后对回填的土方进行含水量检测，根据土质的干湿度适当作洒水，雨后填筑新料时则减薄铺料厚度，同时清除表面浮土。松铺摊平后，含水量合适则及时进行碾压。碾压第一遍采用慢行静压，然后采用碾压，碾压遍数不少于试验段碾压遍数。然后进行压实度检测，符合要求则进行下一层填筑，否则加大碾压遍数，直到符合设计要求的压实度为止。填方路基施工工艺框图如下：填筑施工注意事项：填筑之前，基础开挖规格、各种杂物、杂草、表层浮土的清理及地基缺陷处理，必须经有关人员验收合格。在整个填筑

12、过程中，严格按招标文件、有关技术规范要求进行施工。填筑、碾压参数严格按碾压试验后经工程师批准的参数执行。填筑的填料严格按试验后经工程师批准的砂砾料场开采选用，在施工过程中亦注意做抽检工作。不合格的土料坚决不使用。土料中的杂质应予清除。在料场开挖时应分层开采，挖除表面腐植土和不合格的土类，并按土质的类别保留边坡，设截、排水沟，防止塌方及排水杂物排染土料。铺料前应将旧路坡挖成台阶状,结合面的新老土料应拉毛。上、下层的分段接缝位置应错开。尽量做到作业面均衡上升，减少施工接缝。铺料至路边时，应在设计边线外侧超填一定余量，人工铺料宜为10CM，机械铺料宜为30CM。填筑中，若发现 “弹簧土”、层间光面、

13、层间中空、松土层或剪切破坏等质量时，应及时进行处理，并经检验合格后，方准铺填新土。分段、分片碾压，相邻作业的搭接宽度，平行路轴线方向不得小于0.5米，垂直路轴线方向不得小于3米；各段应设立标志，以防漏压、欠压和过压。碾压机械行走方向应平行于路轴线；严格按碾压试验确定的参数施工。 碾压完成后，由试验员按要求做试验，合格后由质检员报监理人员签证验收，合格后进入下一道工序。如不合格，则及时补压，再行试验。1.2 路面工程一、天然级配砂砾石底基层施工施工工序：选择取料场备料现场放线原路开挖清理基坑砂砾石运输现场摊铺人工修整碾压养护清理场地。 砂砾石底基层采用人工摊铺找平，振动压路机碾压密实。 1. 施

14、工准备 向驻施工现场监理单位报送“底基层开工报告单”，经同意后方可进行底基层施工。 土基及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物，必须经过自检合格、报请驻场监理单位检验、签字认可后，方可铺筑底基层。 各种材料进场前，应及早检查其规格和品质，不符合技术要求的不得进场。材料进场时，应检查其数量，并按施工平面图堆放，而且还应按规定项目对其抽样检查，其抽样检查结果，报驻场监理单位。 砂砾石底基层正式施工、应铺筑试验段，其目的： 确定集料的配合比例； 确定材料的松铺系数； 确定标准施工方法； 集料数量的控制 集料摊铺方法和适用机具； 合适的拌和机械、拌和方法、拌和深度和拌和遍数； 集料含水量的控制方法； 整平

15、和整型的合适机具和方法； 压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数； 拌和、运输、摊铺和碾压机具的协调和配合； 压实后的检查方法； 确定每天作业段的长度； 确定一次铺筑的合适厚度； 培训管干优化劳动组合。 2. 施工放样 恢复中心线，每10m设标桩，桩上划出底基层设计高和基层松铺的厚度。 松铺厚度=压实厚度松铺系数 中心线两侧宜按路面设计标桩，测底基层设计高，在标桩上划出基层设计高和松铺高度，这样做是为了使底基层的高度、厚度和平整度达到质量标准。 3. 计算材料用量 根据底基层的厚度、宽度（按设计图纸）及预定的干密度、计算各段的干集料数量。 4. 运输和摊铺集料 在摊铺段两侧先培土（除挖方

16、段路槽部分）以控制底基层的宽度和厚度。 可用自卸翻斗车运输集料。装车时，应控制每车料的数量基本相同。 卸料距离应严格控制，通常由专人指挥卸料，避免铺料过多或不够。 卸料及摊铺通常由远而近，全断面摊铺尽量不留纵缝。 应事先通过试验确定集料的松铺系数： 松铺系数=松铺厚度压实厚度 摊铺前应根据测量高程、松铺系数放样，控制好摊铺高度、平整度和宽度。 采用两种集料掺配时，应先运铺主要集料，然后及时运送摊铺另一种集料。如粗、细两种集料最大粒径相差较大，应将粗集料摊铺并洒水后再摊铺细集料。摊铺时应使粗细颗料分布均匀，并清除超径粒料及其它杂物。 5. 整型、碾压 根据测量放样对拌和好的混合料进行初步整型，整

17、型作业可采取机械配合人工进行。 当集料含水量等于或略大于最佳含水量时，容易碾压密实，故应及时碾压。但雨后或土基过分潮湿时，不得用12t以上重型压路机碾压，防止造成碾压翻浆。 碾型应遵循“先轻后重、由低向高、由边向中、先慢后快、适当重叠”的原则，即在碾压时，通常先用拖拉机或轻型压路机碾压12遍，然后用重型压路机碾压（一般68遍）。碾压时由低处向高处、由边缘向中间进行，且应适当重叠；轻型压路机重叠15cm左右；压路机宜重叠1/2轮宽。碾压速度应先慢后快，用重型压路机碾压时，其速度通常为：头两遍宜用1.5km/h1.7km/h，以后几遍宜用2km/h2.5km/h。当压路机碾压45遍，达到基本稳定时

18、，必须再次进行测量整型（通常需进行12次），直到高程及平整度达到质量标准，当施工经验不多时，宜低不宜高，因为低了填混合料（细料）比较方便，如果高了，刨挖比较费时。整型后，还应及时碾压直到压，直到压实度达到质量标准。 整型过程中，车辆和其他机械不得通行。在已完成的或正在碾压的地段，严禁压路机“调头”或急刹车。 横缝的处理，两作业段的横缝衔接处应搭接拌和：第一段拌和后，留5m8m不进行碾压；第二段施工时，前段留下的末压部分，重新加水拌和，并同第二段一起碾压。 纵缝的处理。应避免纵向接缝。有时因某种原因可能出现纵向接缝，其处理方法是；沿作业段宽度分带作业时，其接茬处1m宽左右应予重复拌和并交错碾压，

19、边部2m左右应增压34遍。 7. 质量标准和检验方法 外观要求：表面平整、密实、无细颗粒集中、无杂物和松散现象，用重型压路机碾压，无明显轮迹（轮迹小于3mm）。 经施工单位自检合格后，报驻场监理单位，由监理单位抽检、认可签字后即垫层检收合格，可进行下道工序施工二、水泥稳定碎石基层施工水泥稳定碎石结构层的施工采用场拌设备集中拌和，自卸车运输摊铺机进行摊铺施工，振动压路机进行碾压，平压实到规定的压实度。1、工艺流程施工准备施工测量拌 和运 输摊 铺人工整形碾 压压实度检测养生7天2、施工准备在铺筑水泥稳定碎石基层前，将底基层表面的浮土、杂物清扫干净，并洒水湿润。在正式铺筑水泥稳定碎石基层前，按监理

20、工程师批准的地段修筑长度为200m试验段，其施工工艺及方法（包括压实度系数、压实度遍数、压实程序和压实时的含水量等）作为水泥稳定砂砾基层施工的控制依据。试验段的试验结果达到规定要求并取得监理工程师的批准和认可，即可成为本工程的组成部分，同时可正式施工水泥稳定砂砾基层。3、施工测量施工前恢复中线，并沿施工中线或边线每10m测设一高程桩，以控制铺时的摊铺厚度。4、拌合水泥稳定碎石混合料采用场拌设备集中拌和。原材料严格按规范要求进行各项指标试验，严格控制好施工配合比。拌和系统开机进行调试，使拌和、计量、输料等设备均处于完好状态，拌和含水量控制在比最佳含水量高1%左右，以补偿混合料在贮存、运输和摊铺时

21、的水分蒸发，严格控制混合料拌和时的水泥用量。5、碾压：（1）摊铺50m左右时即可进行碾压，作为一个碾压段。（2）压路机碾压方向与路中心平行，有路边向路中心碾压，碾压时，采用压力机先静压1-遍，再打开振动器碾压2遍，碾压时重叠1/2轮宽；再用压路机进行碾压，直至达到规定的压实度。碾压时含水量控制应等于或略大于最佳含水量范围内。表面要平整、密实、无浮石、弹簧现象，施工接茬平整、稳定。（3）碾压过程中的质量控制：实验人员在现场检测混合料含水量，发现问题，反馈信息，及时纠正。测量人员在压实度工序的过程中，跟踪监测顶面的相对高度，以保证铺筑上层的厚度。设专人负责碾压管理工作。6、养生碾压检查合格后，立即

22、洒水养生，养生期不少于7天。整个养生期间应始终保持水稳层表面湿润，不应时干时湿，除洒水车外，禁止其他车辆通行。7、试验室按规范规定的频度和数量取样试验，分别测定其压实度、配合比、抗压强度等，使其最终达到规范规定的允许值，报监理工程师签认。8、施工中应特别注意的事项：（1）拌和机投料要准确，在投料运输带上定期取样检查各料库的投料数量。（2）拌合要均匀，不得出现粗细料分离的离析现象。（3）严格控制碾压含水量，以最佳含水量1%时碾压。（4）拌合好的混合料要及时摊铺碾压。任何不符合规范要求的混合料均清除更换，清除的混合料要废弃出路基以外。（5）严禁用补贴的方法进行找平，如局部低洼可采用翻松、添加新鲜混

23、合料重新碾压。（6）碾压完毕即进入养生阶段，在此阶段内要求基层表面始终处于湿润状态。养生期为7天。（7）应避免纵向工作缝，减少横向工作缝。工作接缝应采用与路表面垂直的平接缝，严禁采用斜接缝。为防止后患，工作缝应按规范规定认真处理。（8）进行压实检查时，应同时测定挖出混合料试样中粗集料的含量，并按与粗集料含量相对应的最大干密度计算压实度。施工时，一定要注意温度变化，当气温在5以上和非雨天时，才可进行结构层的施工。三、水泥砼路面施工1、施工准备(1)材料a、碎石碎石质要地坚硬、耐磨、洁净，采用卵石轧制而成，粒径、级配和各项技术指标要符合设计规范要求。b、细集料采用质地坚硬、耐磨、洁净的粗砂，技术指

24、标要符合设计规范要求。c、水泥采用普通硅酸盐水泥，其强度等级不低于32.5级，各项化学成分、物理性能指标均要满足设计规范要求。水泥进场，要附有产品合格证及化验单，并对品种、强度等级、包装、数量、出厂日期等进行检查验收。已经结块变质的水泥不得使用。d、水水要洁净、不含有害物质，并符合规范要求。(2)机械设备准备水泥砼面层配备水泥砼搅拌机、自卸汽车、小翻斗车、手推车、洒水车、平板振动器、插入式振动器、振动板夯等及其他相应的配套设备。(3)作业条件a、选择砼拌和场地：根据施工路线的长短和所采用的运输工具，砼可集中在一个场地拌制，也可以在沿线选择几个场地，随工程进展情况迁移。拌和场地的选择首先要考虑使

25、运送混合料的运距最短。同时拌和场还要接近水源和电源。此外，拌和场要有足够的面积，以供堆放砂石材料和搭建水泥库房之用。b、下承层的表面要平整、坚实、清洁、无松散。各项检测指标必须符合有关规定，并验收合格。施工前洒水润湿。2、施工方案(1)安设模板模板采用钢模，接头处要有牢固拼装配件，装拆应简易。模板高度与砼面层板厚度相同。模板两侧用铁钎打入基层固定。模板的顶面与砼板顶面齐平，并与设计高程一致，模板底面与基层顶面紧贴，局部低洼处(空隙)要事先用水泥浆铺平并充分夯实。在模板内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青，以便拆模。(2)砼的搅拌和运输投入搅拌机每盘的拌和数量，要按砼施工配合比和搅拌机容量计算确定，砂、

26、石料必须准确过秤，水泥以袋计量时要抽查其重量是否准确，严格控制加水量，各原材料的计算误差要控制在规定的范围内。砼拌和物的运输采用自卸汽车运输，不得漏浆，并要防止离析。砼拌和物从搅拌机出料后，运至铺筑地点进行摊铺、振捣、成活的允许最长时间，由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定并符合规范要求。出料及铺筑时的卸料高度不得超过1.5m。夏季和冬季施工，必要时要有遮盖或保温措施。(3)砼的摊铺砼混合料运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀，如发现有离析现象，用铁锹翻拌。摊铺的松料厚度，要考虑振实的影响而预留一定的高度，具体数值根据试验确定，一般可取设计厚度的10%左右

27、。用铁锹摊铺时，要用“扣锹”的方法，严禁抛掷和搂耙，以防止离析。在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。摊铺工作必须在分缝处结束，不得在一块板内接茬。(4)砼的振捣摊铺好的砼混合料，迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀地振捣。振捣砼混合料时，首先用插入式振捣器全面顺序插振一次，再用平板振捣器全面振捣，振捣时重叠1020cm，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。砼在全振捣后，再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返施拉23遍，使表面泛浆，交赶出气泡。(5)整平饰面和抗滑处理整平用平直的滚杠进一步滚揉表面23遍，使表面进一步提浆并调匀，以利密封和作面，然后进行抹面。抹面完成后进行

28、表面横向纹理处理，横向纹理采用压槽。(6)伸缩缝施工路面每隔10m设置一道2cm厚的木条伸缩缝，在浇筑砼时就要按要求将木条置入其中。(7)砼养生砼表面修整完毕后，进行养生。养生期间，须防止砼的水分蒸发和风干，以免产生收缩裂缝；须采取措施减少温度变化，以免砼板产生过大的温度应力；须管制交通，以防止人畜和车辆等损坏砼板的表面。砼板的养生采用湿治养生，养生时间根据砼强度增长情况而定，一般为1421d。砼板在养生期间和填缝前，禁止车辆通行，在达到设计强度的40%以后，方可允许行人通行。养生期满后方可将覆盖物清除，板面不得留有痕迹。(8)拆模拆模时间根据气温和砼强度增长情况确定。拆模要仔细，不得损坏砼板

29、的边、角、尽量保持模板完好。拆模后不能立即开放交通，只有砼板达到设计程度时，才允许开放交通。 四、沥青混凝土路面1、施工前期准备工作（1）材料 本工程采用沥青混凝土路面。 （2）沥青透层 本工程路面施工中，各沥青混凝土之间以及沥青混凝土与碎石层之间均考虑洒布透层沥青。施工前应对基层再次进行全面检查，严格把关，以防质量隐患。采用沥青洒布车自动洒布，洒布后立即撒布集料，并用压路机碾压12遍，具体施工时先作试验路，待施工工艺熟练，沥青用量确定并经监理工程师同意后正式施工。 洒布车的行驶速度及喷嘴的高低、角度均由试验确定，并报监理工程师审批。 施工时要防止沥青对构造物的污染，施工时应注意保护侧平石、人

30、行道板以免影响道路的美观，封层施工后尽量减少车辆通行。 (3)试验段 沥青路面正式施工前,选定一段合适的地段做试验路,试验路的施工分试拌和试铺两个阶段,试验的内容主要有以下几个方面: a.根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则,确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。 b.通过试铺确定摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺;确定压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及碾压遍数等压实工艺;确定松铺系数、接缝方法等。 c.验证沥青混合料配合比设计结果,提出生产用的矿料配合比和沥青用量。 d.建立用钻孔法及密度仪法测定密实度的对比关系。确定各种内型沥青砼压实标准密度。 e.确定施工

31、产量及作业段的长度,制订施工计划。 f.全面检查材料及施工质量。 g.确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。 在试验路段的铺筑过程中,认真做好记录分析,主动接受监理工程师或工程质量监督部门监督、检查试验段的施工质量,确定有关成果。铺筑结束后,及时就各项试验内容提出试验总结报告,报监理工程师审批,作为施工依据。 2、运输与摊铺 A运输 运输车辆的安排要保证沥青拌和场一个小时产量的运量,同时要保证摊铺机前始终有车辆在排队等候卸料。 运送沥青混合料车辆的车箱底板面及侧板必须清洁,不得沾有有机物质,为防混合料粘在车箱底板可涂刷一薄层油水(柴油水为1:3)混合液。 为了保持沥青混合料的温度，

32、以及防止灰尘污染混合料,运料车上均要覆盖篷布,并采用大型自卸车运输,运送到现场的沥青混合料温度不低于135。不符合温度要求或巳经结成团块、已遭雨淋湿的混合料应废弃。 B.摊铺 在进行沥青路面摊铺前有必要对路面基层再次进行检查,把质量隐患消灭在下道工序之前,通常检查的内容有基层表面沥青封层有否损坏、平整度、横坡、宽度、高程等是否符合要求,同时,在沥青混合料接触的构造物表面涂上粘层沥青。 摊铺前，工程技术人员首先进行施工放样,设置找平基准线,直线段每10m设一桩,平曲线段每5m设一桩,把挂线专用桩打在两侧路面边缘外0.3-0.5m的地方,挂线的高度即为摊铺松铺高度。分别制作上、下面层的标准垫块(设

33、计厚度+松铺厚度),通过试验段铺筑的成功经验,确定摊铺速度、振动振捣频率、松铺系数、碾压速度、碾压遍数、路面最低碾压温度等数据。 为了提高路面平整度,摊铺速度与材料进场速度要相匹配,保证摊铺机在一个作业段内连续不断地摊铺,在施工过程中要合理地安排沥青砼进场计划,以防沥青混合料降温过多,造成损失。下面层摊铺采用拉钢丝走基准线的方法来控制高程、平整度和横坡,上面层采用浮动基准梁进行摊铺,确保摊铺厚度和平整度。摊铺前,摊铺机要提前30分钟就位,并将熨平板预热到120后,再边行摊铺,沥青混合料的摊铺温度不低于130,通常采用两台摊铺机组成梯队联合摊铺,两台摊铺机前后的距离一般为10-30m,前后两台摊

34、铺机轨道重叠50-100mm。当采用一台摊铺机全幅摊铺时，需进行试铺,必须确保.混合料的离析程度不致影响沥青路面的质量,经监理工程师同意后方可采用。摊铺过程不得随意变换速度或中途停顿,摊铺后的混合料,不得用人工反复修整,但出现下列情况时除外： 横断面不符合要求 构造物接头部分缺料 摊铺带边缘局部缺料 表面明显不平整 局部混合料明显离析 摊铺机后有明显的拖痕 摊铺好的沥青混合料应紧跟着碾压,如因故不能及时碾压或遇雨时,要立即停止摊铺,并做好沥青混合料的保温工作。下面层路面摊铺完成后尽快安排上面层的摊铺,如间隔时间较长,下面层表面受到污染时,摊铺上面层前应对下面层表面进行清扫,并视情况适量洒布透层

35、沥青。 c.碾压 碾压作业在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行,开始碾压温度一般不低于120,碾压终了温度钢轮压路机不低于70,轮胎压路机不低于80,振动压路机不低于65。压实工作按铺筑试验路面确定的压实设备的组合和程序进行。 碾压的一般程序为初压、复压、终压三个阶段。用压路机紧跟着摊铺机静碾l遍、振碾2遍后用重型轮胎压路机碾压4-6遍,然后用振动压路机振碾l遍,静碾1-2遍,并以消除轮迹为度。压实由外侧向路中心进行,相邻碾压带均应重叠一定的轮宽,压路机行走的路线来回都应是直线,每次由两端折回的位置呈梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上。压路机的轮胎气压注意保持一致,以防止轮胎软

36、硬不一而影响平整度。路面温度降到70以下时,不能再碾压。碾压速度保持慢而均匀,一般初压速度为1.5-2km/h,复压速度振动压路机为4-5km/h,压路机为3.5-4.5km/h,终压速度为2-3km/h,在摊铺机连续摊铺时压路机不得随意停顿。 在沿着路缘石或压路机压不到的其它地方,采用小型压实机把混合料充分压实。己经完成碾压的路面,不得修补表皮。 沥青路面的碾压方法不是一成不变的,因为压实质量与压实温度有直接的关系,而摊铺后混合料温度是在不断变化的,特别是摊铺后4-15分钟内,温度损失最大,因此必须掌握好有效压实时间,适时碾压，并根据摊铺厚度、自然条件及时调整碾压方法.确保压实质量。 d.接

37、缝 横向接缝处理的好坏,直接影响到沥青路面平整度和行车舒适性。铺筑时应尽量把横向接缝设在构造物的连接处,如无法避免时,在施工结束时,摊铺机在接近端部前约l米处将熨平板稍稍抬起驶离现场,用人工将端部混合料铲齐后再予碾压,然后用三米直尺检查平整度,趁尚未冷却时垂直切除端部厚层不足的部分,使下次施工时成直角连接。重新摊铺前,应用三米直尺仔细检查端部平整度,当不符合要求时应予清除。符合要求后,在垂直面上涂上粘层沥青,摊铺时调整好预留高度,摊铺后及时进行碾压,碾压先用钢轮压路机进行横向碾压,碾压带的外侧应放置供压路机行驶的垫木,碾压时,压路机位于已压实的混合料层上,碾压新铺层的宽度为15cm。然后每压一

38、遍向新铺混合料移动15-20cm,直至全部压在新铺层上为止,再改为纵向碾压。接缝处施工后,再用三米直尺检查平整度,当有不符合要求之处应趁混合料尚未冷却时立即处理,以保证横向接缝处的路面平整度。另外应注意相邻两幅或上下层的横向接缝均要错位l米以上。e.质量控制在摊铺过程中,时刻注意外观的检验,发现情况及时处理,确保表面平整密实,边线整齐,无泛油、松散、裂缝、啃边和粗细集料集中等现象,表面无明显轮迹,横缝紧密、平顺,面层与路缘石及其他构筑物衔接平顺,无积水现象。五、现浇砼加固路肩施工施工工序： 准备工作 测量放样 现浇混凝土加固路肩模板安装 混凝土拌和 浇筑混凝土 拆模养生 1、准备工作 平整场地

39、，浇筑路肩预制用混凝土平台。 2、施工放样 基层施工完毕的路段，及时浇筑路肩。用全站仪精确放出两条距中桩1.5米的中央分隔带路肩边缘线，及路侧路肩边缘线，每10米放一桩。 施工人员按每10米段拉线，保证路肩变现顺直、圆滑。 3、现浇混凝土加固路肩模板安装 模板组装要严格按照路肩设计图尺寸拼装成整体，模板在现场拼装时，要控制好相邻版面之间拼缝，两板接头处要加设卡子，以防漏浆，拼装完成后用钢丝把模板和竖向钢管绑扎牢固，以保持模板的整体性和精确度。 模板应采用钢板材料制成，所有模板均不应翘曲，并应有足够强度来承受混凝土压力，而不发生变形，所有模板应处理干净，并涂上经批准的脱模剂，按图纸尺寸对换混凝土

40、全深立模，然后浇筑混凝土。 4、混凝土拌和 所用砂石料及水泥均按规范规定频率随机进行检验，各种材料用料严格按照监理工程师批复的设计配合比选用，用磅秤准确称量，保证材料用量的精度满足规范要求，并根据规范频率及时取样制备试件。 混凝土应按试验确定的配合比进行拌和及浇筑。按图纸要求的厚度，浇筑在模块内的混凝土宜用捣动器振捣或监理工程师认可的其他地方捣固。模板应留待混凝土固结后才拆除，拆模时应保证棱角不受损坏，混凝土按规定刮平成形，然后用木抹子将其抹饰平整，经监理工程师允许可采用其他抹面方法，但不允许粉饰。 5、浇筑混凝土 路肩模具混凝土借助面均匀涂刷脱模剂，所用模具表面光洁整齐，外形几何尺寸规格。

41、人工用漏斗将拌和好的混凝土装入安放好的模具内，并略有富裕，采用插入式振捣棒振捣，以混凝土表面出现乳状水泥浆及无气泡冒出控制振捣时间，做到既不漏振，也不过振，振捣过程中随时添加混凝土使试模内常满。振捣结束后，人工用刮刀将顶面刮平，待混凝土试件收浆后，再将试件仔细抹平。所浇筑路肩要求外观良好，没有露石、蜂窝、裂缝、脱皮、啃边、掉角、漏浆等现象。 6、拆模 混凝土终凝后8-10小时拆模，拆模过程中，不强行撬、砸混凝土，避免造成边角损坏及模具变形。将拆卸的模具仔细清理、检验、刷油，对变形的模具及时矫正，以备下次周转使用。 7、养生 抹饰平整后即进入养生。六、浆砌片石水沟施工（一）材料1）、砌筑石料浆砌

42、片石所用石料为外购片石。石料必须选用质地坚硬、无风化剥落和裂纹的岩石，其抗水性、抗冻性、抗压强度等均须符合设计和规范要求。砌筑面石应进行加工至符合设计和规范要求。2）、砌筑砂浆砌筑砂浆应符合设计要求和设计标号、和易性，具有良好的保水性能；砂浆的配合比须经试验确定，并须征得监理工程师的同意；砂浆必须拌和均匀，其拌和时间自投料完算起，不得少于1.5min，一次拌为应在其凝结之前使用完毕；水泥与塑化剂的配料误差不得大于2%，砂的配料误差不得大于5%，水的配料误差不得大于1%。2、浆砌片石砌筑浆砌片石砌体必须采用铺浆法砌筑，砂浆稠度宜为35cm，当气候变化时应进行适当调整。砌筑时石块应分层卧砌，上下错

43、缝中间填心的方法砌筑，不得有空缝。在铺筑砂浆之前，石料就洒水湿润，使其表面化充分吸收，但不得残留积水。（二）浆砌片石施工浆砌体采用人工铺筑法砌筑，砂浆稠度为3050mm，在浆体转角处和交接处应同时砌筑，对不能同时砌筑的面，必须留置临时间断处，并应砌成斜槎。浆砌片石应做到：(1)片石基础砌体的第一皮应采用丁砌层座浆砌筑。(2)片石砌体的灰缝厚度不大于20mm。(3)砌筑片石砌体时，片石应放置平稳，砂浆铺设厚度应略高于规定的灰缝厚度68mm。(4)片石砌体应上下错缝搭砌，砌体厚度等于或大于两块料石宽度时，若同皮内全部采用顺砌，则每砌两皮后，应砌一皮丁砌层；若在同皮内采用丁顺组砌，则丁砌石应交错设置

44、，其中距应不大于2m。（三）保证砌石质量的措施1、原材料质量控制(1)选用新鲜、坚硬、无剥落层、无裂缝石料。(2)片石应呈长条形，表面凹凸不超过30mm。(3)石料砌筑前用压力水冲洗洁净，保持湿润状态。(4)水泥、砂碎石骨料按规定要求分期分批抽样检测，不合格品坚决拒用；(5)其他材料（如止水铜片、止水条等）在取得可靠合格证明后才采购进场；有保质期限材料在保质期内使用。2、胶结材料质量控制水泥砂浆配合比由有资质试验室预先试验提供，现场采用电子计量器精确称重；水泥砂浆定期在拌和机口出料时间的始末各取一个试样，测定其湿容重，其前后差值每立方米不得大于35kg；同一标号砂浆试件的数量，28天龄期的每2

45、00m3砌体取成型试件一组3个。3、工艺操作质量要求(1)工作面清理：将砌筑面浮浆、残渣及其他杂物彻底清理，工作面冲洗干净并保持湿润；(2)胶结材料铺填：保证足够的铺浆厚度，摊铺水泥砂浆应保证面石有一定的下沉幅度。(3)石块安砌堤腹采用立砌，石料务求自身稳定，块石之间留有足够间隙，防止面线接触；同层砌体大致砌平，力求缩小相邻石块高差，以利上下层座浆结合紧密及相互错缝；块石面边缘砌缝应顺直、整齐、牢固，外露面应选用较整齐的石块。4、沉降缝、泄水孔的位置和数量应符合规范要求。5、砌体质量检查及评定砌体日常砌筑过程中，严格按有关规范、规程要求施工。现场质检人员、施工技术干部定时或不定时随机撬石或做插

46、钎灌水检查，发现不符合要求的坚决进行返工。六、片石混凝土挡土墙1、施工场地准备1.1测量放线，定出桩位中心线及开挖边界线。1.2清除挡墙用地范围内的树桩、杂草、垃圾等所有障碍物;在基槽周围挖设排水沟，排除地表水。2、开挖 2.1基槽开挖采用斗容量合适的挖掘机一台进行基槽开挖，开挖长度根据现场地质情况进行分段开挖。 机械开挖至基底设计标高以上10cm时，重新进行测量放样，确定开挖正确不偏位的情况下改用人工进行基底清理，确保基底符合设计及相关规范要求。3、基础施工3.1片石混凝土采用沿槽浇筑，浇筑过程中,选用高性能砼，严格控制配合比,砼中片石的掺量控制在25%范围以内。片石用人工摆放，分散布置。

47、3.2采用插入式振动棒进行振捣，砼振捣密实，振捣过程中快插慢抽。无漏振，无蜂窝麻面等。 3.3砼浇筑完成后及时养护，防止由于内外温差过大而产生砼收缩开裂。 3.4在片石砼浇筑过程中，现场取样制作砼试件，标准养护28天后送中心试验室检测。4、墙身浇筑4.1基础浇筑完成后，根据设计图及现场高程放出挡墙浇筑边线。4.2模板安装.(1）模板采用胶合木模板，禁止使用有缺角、破损的模板。(2）保证混凝土结构和构件各部分设计形状尺寸和相互间位置正确；(3）具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑混凝土的重力侧压力及施工中可能产生的各项负荷。(4）模板的接缝不得漏浆；在浇筑砼前，木模板应浇水湿润，但模板内不

48、应有积水(5）模板与砼的接触面应清理干净并涂刷脱膜剂，但不得影响模板结构性能。模板使用后应按规定修整保存。(6）模板之间粘贴双面不干胶带，以减小模板缝防止漏浆，以保证砼面的观感质量。4.3浇筑砼(1)混凝土浇筑前应做好如下准备工作：a）制定浇筑工艺，明确结构分段分块的间隔浇筑顺序，先浇筑基础混凝土，由于墙身较高，因此决定墙身混凝土分两次浇筑完成，施工缝接茬采用片石连接，片石规格不得小于15cm，间距不得小于15cm,且距模板边缘的距离不得小于25cm。b）根据结构截面尺寸大小研究确定必要的防温防裂措施。c）施工前应仔细检查模版、预埋件的紧固程度。(2)浇筑混凝土时应符合下列要求：a）混凝土应分

49、层进行浇筑，不得随意留置施工缝。b）混凝土浇筑应连续进行。当因故间歇时，其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。不同混凝土的允许间歇时间应根据环境温度、水泥性能。水胶比和外加剂类型等条件通过试验确定。d)新浇混凝土与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于15。f）在浇筑混凝土过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施减少泌水。g)浇筑混凝土期间，应设专人检查模板稳定情况，发现有松动、变形、移位时应及时处理。h)浇筑混凝土时，应填写混凝土施工记录。i)自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，一般应满足下列要求：从高处直接倾卸时，混凝

50、土倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度。g)在混凝土施工缝处接续浇筑新混凝土时，一般应满足下列要求：抗渗要求的混凝土结构，施工缝宜做成凹型、凸型。(3)混凝土振捣a) 混凝土浇筑过程中，应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实。振捣宜采用插入式振捣器垂直点振b). 混凝土振捣过程中，应避免重复振捣，防止过振。应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，防止在振捣混凝土过程中产生漏浆。c). 采用机械振捣混凝土时，应符合下列规定：1）采用插入式振捣器振捣混凝土时，插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜未50100mm，与侧模应保持50100mm的距离。2

51、)当振捣完毕需要变换振捣棒在混凝土拌和物中的水平位置时，应边振动边竖向缓慢提出振动棒，不得将振动棒放在拌和物内平拖。不得用振动棒驱赶混凝土。3）表面振动器的移动距离应能覆盖已振动部分的边缘。4）应避免碰撞模板、钢筋及其他预埋件。5）每一振点的振捣延续时间宜为2030s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。d) 混凝土振捣完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，待定浆后再抹第二遍并压光。抹面时严禁洒水，并应防止过渡操作影响表面层混凝土的质量。尤其要注意施工抹面工序的质量保证。(4)填放于混凝土中的片石应符合以下要求：a)片石的强度等级不应小于MU30。b)片石的最大尺寸

52、不应大于结构最小尺寸的1/4，最小尺寸不应小于15cm。c)片石在填放前应用水冲洗干净。d)片石应均匀分布安放稳妥，片石间净间距不得小于15cm，片石与模板间的净间距不宜小于25cm。e)最上层片石顶面应覆盖不小于25cm的混凝土层。f）片石采用人工摆放的方式进行，注意片石不能碰伤模板及PVC管。g）浇筑完成后，在砼初凝前，在砼接茬面栽少量片石。h）片石体积不得超过片石混凝土总体积的25%。5、墙背回填及泄水孔，沉降缝设置5.1最低一排泄水孔以下用黏土进行回填，每层填土厚度15cm，回填30cm，用人工分层夯实。5.2当墙身片石混凝土达到设计强度70%以上时进行挡墙墙背回填，以确保片石混凝土墙

53、体的质量。5.3墙背回填材料采用填料，按分层填筑夯实。5.4墙身于地面以上部分，每隔2米上、下、左、右交错设置泄水孔。应严格控制泄水孔位置，保证其位置准确，横平竖直。孔内预埋PVC管伸入墙背10cm，端部20cm处用土工布包裹。最底排泄水孔下部及墙顶以下0.5米的范围内设夯填黏土防渗层。同时施工过程中严格控制泄水孔4%的流水坡度，并保证泄水孔向外排水顺畅。5.5挡墙沿墙身方向结合墙高每隔15m或20m设一道伸缩缝，缝宽0.02m，挡土墙沿墙顶内外三边填塞沥青麻筋，填塞深度20cm。6、混凝土养护:6.1. 混凝土养护期间，应重点加强混凝土的湿度和温度控制，及时对混凝土暴露面进行洒水养护，并保持

54、暴露面持续湿润，直至混凝土终凝为止。6.2. 混凝土带模养护期间，应采取带模包裹、浇水。通过喷淋洒水措施进行保湿、潮湿养护，保证模板接缝处不至失水干燥。为了保证顺利拆模，可在混凝土浇筑2448h后略微松开模板，并继续浇水养护至拆模后。6.3. 在任意养护时间，若淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度，二者间温差不得大于15。6.4. 在任意养护时间，若淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度，二者间温差不得大于15。6.5. 混凝土养护期间，对混凝土的养护过程做详细记录，并建立严格的岗位责任制。7、混凝土拆模混凝土拆模时的强度应符合设计要求。当设计未提出要求时，应符合下列规定：7

55、.1侧模应在混凝土强度达到2.5Mpa以上，且表面季棱角不因拆模而损失，方可拆除。7.2混凝土的拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度应满足上一条的规定外，还应考虑拆模时混凝土的温度（由水泥水化热引起）不能过高，以免混凝土接触空气时降温过快而开裂，更不能在此时浇注凉水养护。混凝土内部开始降温以前以及混凝土内部温度最高时不得拆模。7.3拆模宜按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、调运模板。7.4拆除临时埋设与混凝土中他预埋部件时，不得损伤混凝土。7.5拆除模板时，不得影响或中断混凝土的养护工作。7.6拆除后的混凝土结构应在混凝土达到100的设计强度后，方

56、可承受全部设计荷载。七、钢筋混凝土圆管涵1.管沟土方开挖根据本工程土质、地下水位、地下及地上构筑物以及施工环境等情况。沟槽的开挖采用直槽的形式，挖掘机械采用挖掘机，运输土方机械利用自卸汽车。 采用挖掘机挖掘，首先按设计沟槽中心线放样，然后根据涵管尺寸，再根据涵管埋深及土质情况，综合确定放坡系数，并用灰线洒出边线。机械挖槽，严禁超挖，随挖随进行测量，并在设计槽底高程以上保留安全量改由人工清挖。沟槽开挖完成后，请甲方及监理工程师进行验收，合格后进行下道工序。沟槽开挖分层、分段依次进行,层层下挖、挖至地下水位以下时，设置排水沟和集水井。局部地段不能利用排水沟和集水井设置临时排水的，利用抽水机抽排。沟槽每侧的临时堆土，以保证槽壁的土体稳定和不影响施工为准、同时考虑挖土时挖沟机的摆放，移位及翻斗车的行走通道。沟槽开挖时，尽量考虑土方平衡，以尽量减少土方外运的数量，土方平衡以详细的沟槽断面平衡计算来实现，多余的弃土采取随挖随运走，以减少占用场地影响施工和交通。沟槽开挖后如发现控制桩之间出现错位，应马上用沙包或木板进行填塞，以防止淤泥、流砂涌出，掏空控制桩背后的土体。若位于沟槽上的原有排水系统因开挖而被废除后，需按实际情况增