火庙村加油站施工组织设计方案(含路面土建电器)

1、目 录第一章 工程简述一、编制指导思二、工程概况三、编制依据第二章 基本思路及目标计划一、基本思路二、目标计划第三章 施工准备一、技术准备二、现场调查的主要内容三、临时用水四、临时用电五、临时拌和场六、施工要求第四章 施工总体部署一、施工部署原则二、劳动力计划及拟分包情况三、工程投入的主要物质和施工机械设备情况第五章 施工场地平面布置第六章 施工工艺流程第七章 主要施工方法一、施工测量二、土方开挖施工方案三、路基施工四、水泥稳定碎石工程五、砼路面工程六、路面排水设施的施工七、管道基础及管节安装质量标准八、基础模板施工方案九、基础砼施工方案十、站卧石安砌施工方案十一、模板工程施工方案十二、钢筋工

2、程施工方案十三、砼工程施工方案十四、砌体工程施工方案十五、加油站防雷施工方案第八章 保证工程质量的技术组织措施一、全面质量管理系统二、质量保证体系三、质量保证措施四、质量管理制度第九章 保证安全生产的技术组织措施一、安全目标二、安全生产体系三、安全生产管理制度四、预控措施五、安全用电措施六、安全生产的技术组织措施七、安全施工的保证措施第十章 保证工期的技术组织措施一、施工进度控制计划二、计划管理及管理措施三、工期保证措施四、工期技术组织措施五、工期赶工措施第十一章 保证文明施工的技术组织措施一、现场文明施工措施二、减少施工扰民的保证措施三、现场周边环境保护的技术措施第十二章 计量管理一、计量管

3、理方针二、计量管理制度三、计量器具的配备四、计量数据的管理第十三章 雨季施工的保证措施附表：劳动力安排计划表拟分包情况一览表拟投入的主要施工机械设备表临时用地表施工现场平面布置图施工进度计划表第一章 工程简述一、编制指导思想施工组织设计是把本工程作为一个系统，按照施工规律和客观条件，对人工、材料、机具和资金等因素进行统筹和平衡，对施工部署、计划、施工方法和措施等进行科学安排，充分体现总承包单位完成整个工程任务的战略思想，并使之成为组织和指导施工，编制施工计划的基础。二、工程概况本工程为黄陂区前川街火庙村加油站工程，根据工程所在的地理位置，该地区交通便利，建筑物质齐全。结构形式：框架结构抗震设防

4、：四级，6度。建设地点：武汉黄陂前川街火庙村本工程结构设计使用年限为50年，建筑物的环境类别为一类，地基设计为丙级。内容包括： 围墙、油罐池、站房、罩棚独立基础、场地道路、管网排水工程等。1、围墙：采用M10水泥砂浆浆砌石，基础：垫层C20砼；M5混合砂浆砌筑围墙，墙面为水泥抹面。2、油罐池：C10基础垫层，C25砼基础底板；M10水泥砂浆MU15蒸压灰砂砖砌370侧墙（不粉刷）；油罐池内填砂人工夯填。3、站房：基础采用C10垫层， 独立基础、主体结构砼全部C25砼；二次结构为C20砼；卫生间墙面瓷砖、地面为地板砖、外墙岩棉板保温，屋面150厚聚苯板保温屋面。4、罩棚独立基础：采用C10垫层，

5、以上全部为C25砼。5、场地道路：新建1500道路，200厚石砂土、200厚水泥碎石稳定碎石层、250厚C30水泥砼道路面层。6、管网排水工程：给水采用PPR管额定工作压力1.0PMa，专用工具热熔连接；排水管采用承插钢筋混凝土管。三、编制依据1、建筑结构荷载规范（GB50009-2001）2、砌体结构设计规范（GB50003-2001）3、建筑抗震设计规范（GB50011-2001）4、混凝土结构设计规范（GB50010-2002）5、建筑地基基础设计规范（GB50007-2002）6、建筑地基基础技术规范（DB42/242-2003）7、给排水管道工程施工及验收规范（GB50268-97）

6、8、室外硬聚乙烯给水管道工程及验收规范（CES18：90）9、汽车加油站施工规范（GB50156-2002）10、建筑物防雷规范（GB50057-97）11、IEC 61312雷电电磁脉冲的防护12、GB 50057-94建筑物防雷设计规范13、GB 50074-2002石油库设计规范14、GB 50058-92爆炸和火灾危险环境电力设计规范15、GB50343-2004建筑物电子信息系统防雷技术规范16、业主提供的招标文件及答疑说明；17、业主提供的施工图纸；18、现场勘察情况。第二章 基本思路及目标计划一、基本思路以“安全第一、质量为本”为宗旨，建立可靠工程质量保证体系，选配经验丰富、作风

7、顽强、善打硬仗的项目班子成员，严格按照项目法组织施工管理，发挥公司管理及技术的优势，精心组织、科学施工，优质、高速完成工程施工任务。二、目标计划施工中，我们将充分发挥公司的技术优势，全面推广项目法施工，强化各项管理工作，采用成熟的施工工艺，精密的预控措施，严格的质量要求，完善的检查制度，科学组织各工种的交叉作业，平行流水施工，以先进的技术和效益的管理，严格履行施工合同，确保实现以下目标：质量目标：严格按国家施工验收规范及图纸设计要求施工。使本工程的所有单项工程质量一次性达到合格，确保工程质量达到合格标准。工期目标：本工程力争提前完成合同规定任务。安全目标：制定完善安全管理责任制，提高全员安全生

8、产意识采取有效安全防范措施，杜绝死亡和重伤事故，轻伤严格控制在1.5以内，创建“安全施工合格现场”。现场及文明施工目标：认真贯彻有关文明施工现场管理规定，严格执行公司下达各项文明生产标准，创建“文明施工合格工地”。第三章 施工准备一、技术准备1、施工前应组织施工人员对设计文件图纸、资料认真进行熟悉，查对是否齐全、有无遗漏、差错或相互之间有矛盾之处，发现差错应向设计单位提出补齐补更正，并作出记录。2、在研究设计图纸、资料过程中，需要与现场实际情况核对时，并必要时进行充分调查，以便作好准备。3、测量员熟悉掌握业主提交的各水准点、坐标点的数值及位置。4、内业资料员应及时做好前期资料收集与整理，建立本

9、工程各类技术资料档案。5、安全员、质检员应完成对进场人员的各项安全技术教育，质量方针及质量目标的宣传贯彻工作。6、在工程合同签订后，由公司预算科就合同条款内容，对项目进行有关工期、质量、安全、经济结算进行交底，项目经理对项目成员进行上述内容交底。7、技术交底采用三级制。技术负责人、工长、班组长。技术负责人向工长交底，要求细致齐全。并要结合具体操作到位，关键部位的质量要求，操作要点及注意事项等进行交底。对于质保计划中确定的关键工序和特殊过程，要从人、机、料、法、环五个方面进行细致交底，对所涉及的新技术、新工艺，必须对具体做法予以交底。除口头和文字交底外，必要时采用图表、样板、示范操作等方法交底。

10、班组长在接受交底后，应组织工人进行认真讨论，保证明确施工意图。8、编制施工预算，根据工程量，按施工各阶段将所需材料用量进行分解，对工程成本情况进行预计。二、现场调查的主要内容1、对施工有影响，需拆迁的各种建筑物、公用事业杆线、管道和附属设施以及树木等。2、因施工影响沿线建筑物、构筑物、公用事业的杆线、管道安全，需加固保护的结构、数量和确切位置。3、了解沿线缺土、余土的地段和数量以及可供借土或弃土的地点。4、摸清沿线可利用的排水沟和下水道及以往暴雨后的积水情况，以便考虑施工期间的排水措施。三、临时用水本道路工程施工用水可采取就近抽水的方式，道路沿线用50的铺设水管。结构层及砼面层的养护用水，则可

11、另外采用农用车及水箱拖水的方式，临时根据需要增加。生活用水可就近用镀锌管接至施工工地。四、临时用电由于是道路工程，施工用电量不是特别大，可从附近变压器直接接入。道路沿线采用三相五线架设临时用电线路。为了防止停电时对施工造成影响，另外配备120KW发电机二台。五、临时拌和场搅拌站及预制场可在道路附近，选择地势较高且较平坦的地段，经清表、平整、碾压后，再铺15cm厚碎石垫层作硬化处理，临时设施场所地应选在地势较高且较平坦的地段，经清表、平整、再原土碾压密实。第四章 施工总体部署我们将以ISO9002质量保证体系为标准，将本工程列入公司的创优工程。切实按照公司项目管理规定，实行项目法管理。按照公司布

12、置，公司上下相关部门、人员均应具体参与工程的施工管理，切实做好重点工程，重点调配，重点管理，重点实施，重点保证。一、施工部署原则1、根据本工程规定的质量和工期目标，结合工程特点进行项目分析，确定各阶段目标。在各阶段中明确主导工序和重点环节，有针对性的制定相应的施工方案。技术管理及施工保证措施，落实专人跟踪管理，项目经理重点监控。2、加强施工过程中的动态管理，合理安排劳动力和施工设备投入。在确保每道工序质量的前提下，立足抢时间，争速度，科学的组织流水及交叉施工。3、严格劳动纪律，严肃施工调度命令，有计划、有目标的严格管理分包单位，严格控制关键工序的施工工期，确保按期、优质、高效地完成工程施工任务

13、。4、根据本工程的建设规划、质量及工期要求，拟在现场设立职能齐全的办公室。各主要管理部门及各自职责分述如下：分公司经理全面负负责工程实施阶段的各项工作，下设副经理若干人，分管生产调度、后勤保障以及安全管理等；总工程师负责技术质量；总经济师负责对外合同管理及预结算。工程部、技术部、经营部、材料部、后勤部及办公室负责日常事务处理。项目经理部为具体施工实施管理机构。工程部为日常施工指挥、调度中心，负责工程计划的编制和实施、机施调度、劳动力配制，协调项目经理的施工进度。技术部系技术质量管理部门。负责工程日常的技术问题的处理；进行工程的设计交底、施工技术交底及工程质量事故的处理工作，指导项目经理部做好各

14、环节的工序质量验收工作；指导和协调工程测量与工地试验室的工作；负责工程资料的收集、整理、存档。材料部负责工程材料的采购和管理；各类施工材料、成品、半成品的进场和管理，日常小型机具、工具的管理、各类劳动保护用品的发放。经营部为工程合同管理及支付的管理部门。负责合同管理及解释；完成实物工程量的统计、工程进度报表的上报及工程结算；对外合同支付及工程预、决算工作；工程的索赔等事宜。后勤部为工程的后勤保障部门。负责职工膳食供应、保健及各类办公用品的发放；计量器具管理；劳动力资管理。办公室主要负责对外宣传、接待工作及办公室日常工作，职工生活、工地保安等工作，文印及分公司其他事务性工作。计划统计组：由项目经

15、理负责，由项目财会员、核算员组织落实，切实抓好工程成本控制管理，严格按照公司成本计划进行，尽可能为业主及公司节约不必要的资金投入。生产方面：由项目经理负责本工程的生产总调度，项目的施工进度，生产人员的安排调度、安全生产、文明施工等一系列的生产方面的综合工作。二、劳动力计划及拟分包情况根据总体施工部署，从全局考虑，从各分项工程局部着手，充分考虑劳动力数量、机械设备能力、周围材料及资金，以达到实现劳动力、机械设备的最佳组合。本工程在工期目标内完成全部施工任务，具体开工日期以监理发出的开工通知为准。劳动力计划及拟分包情况见附表。三、工程投入的主要物质和施工机械设备情况1、工程投入的主要物质见附表。2

16、、施工机械配备为确保本工程总体工期要求，同时又满足施工需要，土方工程拟投入1台反铲、1台推土机、1台振动压路机、1台光轮压路机、碎石及砼结构层、拟投入砼摊铺机1台、强制式砼搅拌机1台、滚筒式砼搅拌机1台，另外还配备8辆自卸汽车。第五章 施工场地平面布置1、节约用地，尽可能利用现场原有建筑物，减少临时搭建，必须注意少占农田或影响周边人口日常生活，在可能条件下应尽量维持原有交通或半封锁交通，只有在本身确有必要的情况下才封锁交通，并安排好绕行线路，同时要与交通管理部门协作配合。2、开工前，应做好场地清理工作，清除原地上的残余树根杂物或障碍物，以利工程进展，施工场地应充分考虑防水、积水排除。3、整个施

17、工路段合理划分，针对现场条件，做到方便、节约运输和装饰时间及费用，力求分批来料、铺筑和成品堆放使用形成流水作业，缩短运距，尽量避免场内重复运输，大型或笨重的施工机械、材料构件，应尽可能放在使用地点，就近运转利用。4、注意卫生福利条件，满足职工的生活、文化娱乐和必要的医疗急救设施。5、施工场地布置时，对易燃、易爆等危险品的存放地点应符合安全和消防的有关规定和要求。第六章 施工工艺流程 工艺流程在施工过程中从全局统筹安排，注重整体效果，忙而不乱地进行各施工步骤。施工中以土建施工程序为主线，分阶段、突重点、明确控制目标。本工程施工分五阶段进行，各阶段划分和控制的重点如下：第一阶段：施工准备阶段。做好

18、场地交接，调集人、材、物等施工力量，进行施工布置、图纸会审，开展技术、质量交底工作。尽快办理开工有关手续，争取早日开工。第二阶段：基础施工阶段。施工中应做好明排水措施，做好温度控制。第三阶段：上部结构施工阶段。在本阶段内，适时插入室内装饰、安装工程、部分外装饰等工作。主体砌体与装饰、安装铺开，该阶段为工程的施工高峰期。第四阶段：装饰、安装阶段。该阶段前半部分以装饰为主，安装跟进，后半部分转换为以安装为主，装饰配合，其它各专业也全面展开，这是工程竣工的关键阶段，是文明施工和安全生产较难控制的阶段，重点是做好各方的协调工作。第五阶段：收尾工程。此部分包括室外散水等施工内容。此时其它各专业工程已处于

19、收尾阶段，应做好工程成品保护和周边环境创建工作。二、施工程序根据本工程的特点，为了优质高速地完成本工程的施工任务，我们将充分利用有效的时间和资源，以确保竣工交付使用为施工重点，其它部分分项工程紧随其后，科学地组织交叉作业的总体施工程序。由于本工程为新建工程，根据本工程特点，分为两个施工段。新建工程中根据施工图纸结合现场实际情况自下而上的原则，按下列施工顺序进行施工：施工准备测量定位基础土方工程施工主体结构施工工程砌体施工工程门窗框安装工程内抹灰施工工程外抹灰施工工程楼地面施工工程内装饰施工工程外装饰施工工程脚手架拆除油漆工程工程门窗扇安装工程室外工程施工工程零星修补竣工验收。第七章 主要施工方

20、法一、施工测量1、路基开工前应做好施工测量工作，其内容包括：导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点等。施工测量的精度应符合国家有关规程规定的要求。2、当原测的中线主要控制桩由导线控制时，施工单位必须根据设计资料认真做好导线复测工作。3、导线复测应采用红外线测距仪或全站仪，仪器使用前应进行检验、校正。4、对原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工的全过程相邻线点间能相互通视。5、导线起止点应与设计单位测定结果比较，测量精度除设计有特殊要求者外，应满足以下要求：角度闭合差（）16n1/2，n为测点数；坐标相对闭合差1/10000。6、复测导线时，必须与相邻施工段的导线

21、闭合。7、路基开工前应全面检查恢复道路中心桩，并固定路线主要控制桩，如交点、转点、圆曲线起止点等。8、恢复中线时应注意结构物上点，相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，并报现场监理工程师及建设单位。9、如发现设计中线长度丈量错误或需局部改线时，应作断链处理，相应调整纵坡，并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号。10、查对复核建设单位所交付的水准点，并尽可能地与国家水准点闭合，超出容许误差范围时应查明原因，并及时报有关部门。11、路基施工前，应详细检查、核对纵、横断面图，发现问题应进行复测，若设计单位未提供横断面，应全部补测。12、机械施工中，应在边桩处设立明显填、挖标志，并在不小于2

22、00m间距内，距中心桩一定距离设立控制桩。二、土方开挖施工方案定位放线确定基础开挖尺寸后进行土方开挖。土方采用机械开挖，自卸式装卸车运输弃置于建设单位指定的堆场。1、基础开挖尺寸：按设计基础砼垫层尺寸并周边预留300作施工操作面开挖基础。2、开挖顺序：因工程工期紧，土方开挖时间较短，故采取双向同时开挖，土方分别集中放于两侧空地。3、施工注意事项：土方开挖随挖随运，轴线及整个基础外08范围内不堆土防止遇水垮塌；土方开挖至设计标高20-30时复核开挖位置，确定其正确后采用人工清理至垫层顶标高，及时会同建设、设计、质监部门以验槽签字认定后及时浇筑垫层砼，做到随挖、随检、随验、随浇，避免雨水、地表水浸

23、泡土质发生变化；土方开挖到至设计标高后及时浇筑砼垫层并在基坑一边角设300300300(净空尺寸)的集水坑，集水坑周边采用120厚MU10红砖，M7.5水泥砂浆砌筑护边，基础施工期间水坑设一台水泵排地表水。 三、路基施工1、路基施工的一般要求1）路基是道路的主体和路面的基础，它应为路面提供一个平整层，并在承受路面传递下来的荷载和水、气温等自然因素的反复作用下，具有足够的强度和整体稳定性，满足设计与使用要求。为此，路基施工应予以足够重视，以确保具有良好的路基路质。2）路基主要是由土、石等组成结构物，形成比较简单，但工程量很大，往往是控制道路施工进度的关键，并对整个工程投资有重大影响。且路基属距离

24、施工，必须加强管理，注意少占用地和重视环境保护工作。3）路基施工前应以实际出发，在编制施工组织设计据以指导施工的原则下，应按统一的目标部署施工，在采用新材料、新工艺新设备、新技术的情况下，应先作试验路段，以确保工程施工质量。4）根据施工程序先后，结合场地运输线路，尽量减少场内重复运输费用。同时，还应考虑机械施工设备的操作转移，为其提供有利条件。5）施工时应充分贯彻以挖作填的原则，合理部署取土坑和弃土地点，坚决防止沿线乱挖和任意弃土。6）施工期间应确保交通安全、人身安全，除须尽量利用原有道路，减少临时道路外，在切断旧路时，须先修便道、便桥，并设有明显安全标志。7）路基施工前充分注意路基施工过程中

25、的防水、排水工作，率先做好截水沟、排水沟，特别是多雨季节尤应重视。8）施工中，不论填方或挖方，均须做到各施工层表面不积水，为此须使各施工层随时保持一定泄水横坡或纵向排水出路。同时，还应切实防止由于路基施工影响附近农田的排灌。9）雨季或因故中断施工时，必须将施工表面层修整平坦并于压实，避免松散土粒受水浸泡，以防止产生隐患和延误工期。10）路基施工取土坑的取土深和平面形状，可视当地实际情况在施工前作出规定，进行有规则的划块，并在坑与坑之间留出通道，以利挖掘机械运行。11）在取土坑内取土时，应考虑排水问题，不得使作业面积水，不得使从水中挖掘的湿土直接用于填筑路基。12）弃土应按指定地点堆放，并应少占

26、或不占耕地，除就近低地和路堑山脚的一侧或两侧可作弃土场外，必要时可外运。2、土方填筑1）填土前，必须将原地面上杂草、树根、农作物残根、腐殖土、垃圾杂物全部清除，并将路堤填筑范围内清理留下的坑、洞填平，用原野地的土或砂性土回填，分层夯实至填筑高程。2）填筑路基的土方，不得使用淤泥、腐殖土或含杂草、树根等以及含水饱和的湿土，所用填土应与旧路堤相同，否则，应选用透水性较好的土。3）填土过程中，应由路中向路边进行。可分段分层填向，先填低洼地段，后填一般路段，保持有一定的路拱和纵坡，随时防止雨水聚积影响填方质量。4）填方必须根据路基设计断面分层填筑、分层夯实。分层厚度一般为松铺30cm，压实厚约20cm

27、。路基填筑压实的宽度不小于设计宽度，以便最后削整边坡。严禁边坡不足，进行帮宽贴坡。5）为使新、老土密结粘合，旧路帮宽必须挖成阶梯以利分层搭接，当新填土方纵向划分若干路段施工时，也应留有阶梯，以便于逐层相互搭接进行压实。6）填筑路基要求分层铺筑，分层碾压密实，并应符合规定和压实度要求，因此，须掌握被压实土层接受最佳含水量时迅速碾压（一般土的压实最佳含水量的2%以内时压实）。7）当填方土的含水量不足时，可采用人工加水，需加的水宜在前一天均匀浇洒于土面，使其渗透土中，用水车喷洒适当拌合均匀，防止加水不均、干湿不匀。8）填方路基压实方法和要求压路机碾压路基时，应遵循先轻后重，先稳后振，先低后高，先慢后

28、快以及轮迹重叠原则，具体要求：检查填土松铺厚度、平整度及含水量，符合要求进行碾压。根据现场压实试验提供的松铺厚度和控制压实遍数进行压实。若控制压实遍数超过10遍，应考虑减少填土层厚，检验合格后方可转入下道工序。采用振动压路机碾压时，第一遍应不振动静压，然后由慢到快，由弱振到强振。各种压路机开始碾压均宜慢速，最快不宜超过6667m/min，碾压直线路段由边到中，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。注意纵、横向碾压接头，必须重叠。横向接头对振动压路机一般重叠0.40.5m，三轮压路机一般重叠后轮的1/2，前后相邻两区段的纵向接头处重叠1.01.5m，并达到无漏压、无死角。对于压路机无法压到的

29、地方，选用电动冲击夯或蛙式打夯机进行压实，每层压实厚度不宜大于200mm。因本工程路面为新建路面，场地用道路1500M。采用机械及汽车将挖除的渣物清理外运。然后进行路基的开挖。1、土质路堑的开挖，根据挖方数量的大小以及施工方法的不同、挖掘机的方向的变化，可分别采用横向全宽掘进或横向通道掘机等方法，其中又分为单层或双层以上的掘进法。2、横向全宽掘进法是对路堑整个宽度、沿路线纵向一端或两端向前开挖。横向全宽掘进亦可分为两个以上的阶梯，同时分层进行开挖。每层阶梯留有运土路线，并注意临时排水工作。3、当采用分层纵挖法挖掘路堑长度不大于100m，掘深不大于3m。地面坡度较陡时，宜采用推土机作业，其适当运

30、距为2070m，最远在100m左右。如果横坡平缓，表面宜横向铲土，下层的土宜纵向推运。4、推土机作业每一搁挖地段的长度应满足一次搁切达到满载的要求，一般为510m，搁挖宜在下坡道进行，对普通土为10%18%，下坡最大不得大于30%；对于松土不宜大于10%；下坡推土纵坡不宜大于15%，地形困难时不得大于18%；卸土的运行道应没有向内稍低的横坡，但应同时留有向外排水的通道。5、路堑开挖，无论人工或机械作业，均须严格控制路基设计高度，若有超挖，应用与挖方相同的土壤填补，并压实至规定要求的密实度。如不能达到规定要求，应用合适的筑路材料补填压实。四、水泥稳定碎石工程该道路工程结构基层采用200厚石灰土，

31、20cm厚碎石稳定层，250厚C30水泥砼道路。施工工艺流程：准备下承层施工放样机械拌合混合料汽车运输摊铺混合料整形机械碾压接缝和调头处理养生检测验收。1、碎石混合料采用滚筒式砼搅拌机拌和，施工前做好配合比，试验合格后，按配合比进行搅拌。2、按照配合比要求，将重量比换算成体积，严格控制碎石及熟化石灰用量，用水量要适度。拌和结束时，混合料的含水量应均匀，并较最佳含水量大1%左右，一般以用手捏成团，但不冒浆粘手，摔地能散为宜。3、碎石的松铺厚度为压实度乘以松铺系数，松铺系数的确定，可根据以往经验，做一做试验段，最后归纳再确定，人工难铺的虚铺的系数一般为1.41.5。4、拌合物整型后，立即进行碾压，

32、用振动式压路机及三轮压路机在路基全宽内进行碾压。碾压时，按由边到中，由低到高，重叠1/2轮宽的原则进行碾压，在规定时间（加水拌和，碾压时间不超过34h）内碾压至达到要求的压实度，并且无明显轮迹为止。5、两作业段的横缝衔接处，在必须分幅铺筑时，纵缝应搭接拌和。前一幅全宽碾压密实，在后一幅拌和后，应将相邻的前幅边部约0.3m搭接拌和，整型后一起碾压密实。6、碎石碾压成型后，及时采用麻袋覆盖，湿水养护，养生期间严禁车辆上路行驶。五、砼路面工程1、组成砼各材料要求1）水泥的物理性能和化学成份应符合国家和关标准的规定，宜选用42.5的水泥。水泥进场时，应有产品合格证及化验单，并应对品种、标号、包装、数量

33、、出厂日期等进行检查验收。2）不同标号、厂牌、出厂日期的水泥，不得混合堆放，严禁混合使用。出厂期超过三个月或受潮的水泥，必须经过试验，按其试验结果决定是否使用或降低使用，已经结块变质的水泥不得使用。3）砂：质地坚硬、耐久、洁净，符合规定级配，细度模数在2.5以上中粗砂。4）碎石：必须质地坚硬洁净的级以上的石料，碎石粒径不宜超过40。5）碎石：碎石最大粒径作基层时不宜超过30，作下基层时不宜超过50，粒料重占总重的85%以上。6）水：应清洁，宜采用饮用水，PH值不得小于4。 2、砼的拌制、运输和浇筑（1）我单位拌制现场浇筑混凝土时，将严格遵守现场试验室提供并经项目监理批准的混凝土配料单进行配料，

34、决不擅自更改配料单。（2）我单位采用的拌和站，其设备生产率满足本工程高峰浇筑强度的要求，所有的称量、指示、记录及控制设备都有防尘措施，设备称量应准确，其称量偏差不应超过SDJ207-82第4.3.2条的规定，我单位将按项目监理的指示定期校核称量设备的精度。（3）拌和设备安装完毕后，我单位将会同项目监理进行设备运行操作试验。（4）因混凝土拌和及配料不当，或因拌和时间过长而报废的混凝土应弃置在指定的场地。（5)混凝土拌和好后，应迅速运达浇筑地点，运输中不应有分离、漏浆和泌水现象。（6)任何部位混凝土浇长前8h（隐蔽工程为12h），我单位都将通知项目监理对浇板、钢筋、插筋、冷却系统、灌浆系统、预埋件

35、、止水和观测仪器到设施的埋设和安装等，经项目监理检验合格后，方可进行混凝土浇筑。（7）任何部位混凝土开始浇筑前，我单位会将该部位的混凝土浇筑的配料单提交项目监理同审核，经项目监理同意后，方可进行混凝土浇筑。（8)混凝土浇筑应保持连续性，浇筑混凝土允许间隙时间应按试验确定，或按SDJ207-82表4.5.11规定执行。若超过允许间隙时间，则应按工作缝处理。3、模板的制作、安装、涂料及拆模1）说明A我单位将负责模板的材料供应、设计、制作、运输、安装和拆除等全部械板作业。模板的设计、制作和安装应保证模板结构有足够的强度和刚度，能承受混凝土浇筑和振捣的侧向压力和振动力，防止产生移位，确保混凝土结构外形

36、尺寸准确，并应有足够的密封性，以避免漏浆。B我单位将在模板加工前，认真按施工图纸要求和项目监理指示，提交一份包括本工程各种类型模板（包括特种模板）的材料品种和品格、模板结构设计以及混凝土浇筑模板的制作、安装和拆除等的模板设计和施工措施文件，报送监理审批。2）材料a模板和支架材料应优先选用钢材、钢筋混凝土或混凝土等模板材料。b模板和材料的质量应符合本合同指明的现行国家标准或行业标准。C木材的质量应达到3等以上的材质标准。腐朽、严重扭曲或脆性的木材严禁使用。D钢模面板厚应不上于3mm，钢模板面应尽可以光滑，不允许有凹坑、皱折或其它表面缺陷。3）制作模板的制作应满足施工图约要求的建筑物结构外形，其制

37、作允许偏差不应超过SDJ207-82第2.4.1条的规定。4）安装a应按施工图纸进行模板安装的测量放样，重要结构应设置必要的控制点，以便检查校正。b模板安装过程中，应设置足够的临时固定设施，以防变形和倾覆。C模板安装的允许偏差：大体积混凝土模板安装的允许偏差，应遵守SDJ207-82第2.5.8条第2.5.10条的规定；结构混凝土和钢筋混凝土梁、柱的模板允许偏差，应遵守GB5024-92第2.3.9和2.3.10条的规定。5）模板的清洗和涂料a钢模板在每次使用前应清洗干净，为防锈和拆模方便，钢模面板应涂刷矿物油类的防锈保护涂料，不得采用污染混凝土的油剂，不得影响混凝土或钢筋混凝土的质量。若检查

38、发出的已浇的混凝土面沾污迹，我单位将采取有效措施予以清除。b木模板面应采用烤涂石蜡或其它保护涂料。6）拆除模板拆除时限，除符合施工图纸的规定外，还应遵守下列规定：不承重侧面模板的拆除，应在混凝土强度达到其表面及棱角不因拆模而损伤时，方可拆除；在墩、墙和柱部位在其强度不低于3.5Mpa时,方可拆除。模板采用钢模板，模板应无缺损，有足够的刚度，内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3mm。振捣时模板横向最大找坡应小于4mm，高度应与砼路面板厚度一致，误差不超过2mm。纵横模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确，企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差钢模板为1mm。模板周转使用前，应对前次拆下的模板

39、进行检验，如有变形损坏，应维修至达到要求后才能使用。立模前应检测基层的顶面标高和路拱横坡以及基层表层是否有磨损破坏等，否则应整修基层至符合要求才可立模铺筑砼。立模的平面位置和高程应符合设计要求，其误差应严于砼路面板质量验收的容许误差。模板应支立稳固，接头严密平顺。模板的接头以及与基层接触处不得漏浆。浇筑砼前，模板内侧应涂布脱模剂（隔离剂）或铺油毡。4、砼的摊铺1）摊铺前应检查模板位置、高程、支设稳固和基层平整润湿、模板内侧面涂脱模剂、水泥砼板壁涂沥青，以及钢筋的安设和传力杆、拉杆等设置情况，合格后方可摊铺。2）检查、维修砼运输通道以及设置安全护栏等。3）摊铺厚度应考虑振实预留高度，此高度应在砼

40、路面施工初期（试点阶段）试验确定，一般在10%左右。4）每盘砼的摊铺、振捣、整平、做面应同时进行，不得中断，如因故中断，应设置施工缝，并宜设在设计规定的接缝位置。5、砼的振捣、整平1）摊铺好的砼拌合物，应随即用插入式和平板式振动器均匀地振实，再使用砼摊铺机铺平。2）振捣时应先用插入式振动器在模板（或砼板壁）边缘、角隅处初振或全面积顺序初振一次。同一位置振动时不宜少于20S。插入式振动器移动间距不宜大于其作业半径的1.5倍，其至模板的距离应不大于作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。然后再用平板振动器全面振捣，板与板间宜重叠1020cm。同一位置的振捣时间，当水灰比小于0.45时宜不少于3

41、0S，当水灰比大于0.45时不宜少于15S，以不冒出气泡并泛出水泥砂浆为准。3）砼拌合物全面振捣后，再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉23遍，使表面泛浆，并赶出气泡。振动滩移动速度要缓慢均匀，应及时辅以人工挖填补平。补填时宜用较细的拌合物，但严禁用纯砼浆填补。6、砼板面处理抹面时严禁在砼表面洒水或撒水泥。抹面一般分为两次进行。第一次在整平后随即进行，驱除泌水并压下石子，第二次抹面须在砼泌水基本结束，处于初凝状态但表面尚湿润时进行。砼板面应平整密实，并用3m直尺检查平整度。抹平后沿横方向用压纹滚槽器压槽，使路面砼有粗糙的纹理表面。GBJ97-87规定：公路和城市道路、厂矿道路的拉

42、毛和压槽深度应为1-2mm。当烈日曝晒或干旱吹时，面层宜在遮阳棚下进行。拉杆在立模后浇筑砼之前安设，纵缝施工缝的拉杆则穿过模板的拉杆孔安设，浇筑砼时应随时校正拉杆位置，使其符合设计要求。纵缝槽宜在砼硬结后用锯切，并与实际施工缝一致，使缝槽挺直美观，也可以在浇筑过程中埋入接缝板，待砼硬结后拔出形面缝槽。横缩缝缝深必须足够，在设置窨井处，宜调整横缩缝间距，使缩缝“骑”井框设置，但调整后的缩缝间距要适当，不得大于设计规定的间距；锯缝必须及时，在夏季施工尤其应注意缩缝宜每隔34块板先锯一条，然后补齐。如天气炎热干燥允许每隔34块板先压一条缩缝，防止砼板未锯先裂。在邻近胀缝或自由端的3条缩缝内均宜在板厚

43、1/2处加设传力杆，在浇筑过程中埋设，传力杆的一半稍多一些（5cm）长度涂沥青，但不设带空隙的套筒。胀缝应与路中心线成900，缝壁必须竖直，缝隙宽度一致，缝隙下部设胀缝板，上部灌封缝料。胀缝两侧的砼板，一般设滑动传力杆的传递荷载。传力杆穿过胀缝以，并用钢筋支架固定就位。传力杆的一半长度稍多一些（5cm）涂沥青并套长10cm的小套筒，小套筒留3cm空隙，填以纱头等。胀缝封缝槽可预埋套条留出封缝空间，近来更倾向于用两侧锯缝凿出封缝空间，后者胀缝两侧砼板平齐，平整度好。锯缝应及时，在砼硬结后尽早进行，特别是在夏季施工不可拖延，但也不能过早，否则砼强度不足会导致粗集料从砂浆中脱落。锯缝宜在砼强度达到5

44、10Mpa时进行，也可以由工地试锯确定，一般可参考下列经验锯缝时间：项 目内 容 和 要 求锯缝施工要点昼夜平均气温（0C）经验锯缝时间（h）5455010303515222620182125151830及以上13157、砼路面养护1）砼板做面完毕应及时养护，使砼中结合料有良好的水化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生。2）养护时间，一般约1421d砼强度宜达到设计要求。3）养护期间和封缝前，禁止车辆通行，在达到设计强度的40%以后，可允许行人通过。4）湿麻袋覆盖养生是最常用的湿治养生方法，麻袋还兼有隔温作用，可保护砼少受剧烈的天气变化影响。在规定的养生期内麻袋要经常洒水，保持潮湿。麻袋要

45、严密覆盖砼板面，并要复盖好板的边侧。六、路面排水设施的施工雨水进水口应按设计图要求，正确放样定位，并用垂球引至收水井的基础上，再在基础上放出井身的井壁墙基线后，砌筑井身，注意与道路方向顺直吻合。基础施工前应复查样桩标高，以控制挖土面、垫层面和基础面。基础的底层土应人工仔细挖除，清除淤泥和碎土，如有超挖则用垫层材料和旧料补填，不得用土回填。垫层可用砾石砂或类似颗粒材料铺筑，应均匀摊平，夯实密实。基础一般为C15砼，砼应用拍板或平板振动器拍平、振实。砼基础浇筑完毕后12h内不得浸水，并应进行养护。砼强度达到2.5Mpa后可拆模。收水井井身（砖砌体）砌筑前，应打扫冲洗基础表面，清除杂物，使基础表面无

46、泥浆、无积水；砖块必须浇水湿润。砌砖砂浆应符合设计要求，设计无注明时可用C10砂浆。在砌筑的基础面上，应铺设砂浆（座浆）后方可砌筑砖砌体，砌砖应做到井壁平直，边角整齐，宽体一致，井体不走样，砌砖时应砖面对齐上下错缝，内外搭接。砌砖时应砂浆饱满，并随时将挤出的砂浆刮平，并将井身砖墙面残砂浆及时清除。井体砖墙砌筑至一定高度时，应采用1：2水泥砂浆进行墙体抹面。粉刷前墙面须洒水湿润，粉刷用水泥砂浆的黄砂应经过筛选，剔除过大的颗粒。抹面厚度除设计有特殊要求外，一般为15mm，抹面终凝后应湿水养护，不得有起壳、裂缝等现象。预制的井框、井蓖、井盖安装前应仔细检验是否合格，要求完整无损，安装平稳牢固，进水顺

47、早。平式雨水口井蓖（格栅）顶面应低于附近路面35cm，且使周围路面坡向雨水进水口，立式雨水口井蓖的进水孔底面应比毗连的路面略低1cm左右。连接管必须顺直，坡度一般为3%5%，在与各种管线交叉的困难地段不得小于1%。排管时应以管内底标高为准，排管从下游开始向上游排设，承口向上，插口向下。接口对齐不得错位，用水平尺校正坡度，用管边放样的直线校正管中心线位置，然后用稳管垫块稳定管道，浇管道两侧的管座砼。连接管的覆土深度，一般要求其最小覆土深度不小于0.7m。覆土前必须将槽底杂物清理干净，覆土时沟槽内不得积水，严禁带水覆土，覆土回填质量应满足路基要求。七、管道基础及管节安装质量标准1、管材必须逐节检查

48、，不合格者不得使用。2、基础砼强度达到5Mpa以上时，才可进行管节铺设。3、管节铺设应平顺、稳固，管底坡度顺早，严禁出现反坡，管节接头处流水面高差不得大于5mm。管内不得有泥土、砖石、砂浆等杂物。4、管口内缝砂浆平整密实，不得有裂缝、空鼓现象。5、抹灰前，管口必须洗刷干净，管口表面应平整密实，无裂缝现象，抹灰后应覆盖养生。6、管道基础外观要求砼表面平整密实，侧面蜂窝不得超过其表面积的1%，深度不超过10mm。7、管节外观要求铺设直顺，管口缝带圈平整密实，无开裂脱皮现象。八、基础模板施工方案、基础模板采用木模板，车模板配制根据施工现场不同基础的设计尺寸，选定相应不同规格、模数的成板；局部采用5厚

49、木模，以确保基础外观尺寸基础上部预留柱采用钢管箍固定；、模板的安装顺序：竖直方向由下至上，水平方向由两端向中间进行；、为保证模板的刚度及强度，模板背楞采用48钢管脚手管支撑，12钩头螺栓固定；具体支撑详模板支撑体系图；、地梁模板同基础模板同时关注，地梁模板采用木模，支撑采用48钢管支撑。、模板施工细部处理按以下方式进行：a、基础转角处连接结角模、阳角转角模，以保证模板支撑系统的整体性和结构设计截面尺寸；b、模板与砼接触面在支模前均打扫干净、满刷隔离剂；c、为保证构件棱角完整，在砼浇筑完毕后第二天拆模；d、模板安装检验评定标准；按混凝土结构工程施工及验收规范进行评定，达到优良标准。九、基础砼施工

50、方案本工程基础砼施工全部采用现场搅拌，施工现场设一台搅拌机，采用插入式振动振捣。A、施工要点：1、砼浇筑前的准备a、用合格水泥及相应砂、石按设计标量进行试配，试配结果及配合比由建设单位、监理单位签字认可后浇筑砼；b、准备好足量的水泥、砂、石等材料；c、检修JDY350搅拌机、捣动器等机械无故障；d、组织各相关人员到位，班组、施工管理、检查人员、机械操作人员分成两班配备，并做好砼浇筑安全技术交底；e、砼运输跑道路搭设完毕、牢固；f、搭设好天秤，做好计量、取样准备；g、准备好雨披雨、雨具、塑料布、油毛毡等以防雨、防雹；h、查询气象台，确认浇筑砼时间范围内无大雨等灾害性天气；j、检查模板、支架钢筋、

51、预埋件等达到设计和规范要求，浇筑平台安装牢固；做好隐蔽验收工作，备齐水泥合格证、检验报告；试验强度报告、配合比建设单位、监理、质监部门签字认可。2、砼浇筑方案：a、对基础面积在16以内采用全面分层浇筑。b、对基础面积大于16以内采用斜面分层浇筑。3、砼浇捣时在基坑周边搭设防独立浇捣操作台，避免踩踏基础模板和碰击柱预留插筋；4、浇砼前检查模板、支架钢筋、预埋件等达到设计和规范要求，浇筑平台安装牢固；做好隐蔽验收工作，备齐水泥合格证、检验报告；试配强度报告、配合比，由建设单位、监理、质检部门签字认可；5、砼浇筑期间，掌握天气变化情况，避免雷雨天浇筑砼；浇筑过程中准备水泵、塑料布、雨披以防雨；发电机

52、备足柴油及检修好以保证施工用电不间断；6、浇筑砼时，砼自由倾落高度大于2m；振动器操作做到“快插慢拔”，防止发生分层、离析现象；控制振捣时间，一般每点振捣时间20-30S，当砼表面不出现气泡，泛出灰浆停止振捣；振动棒插点隔30-40均匀交错插入，按次序移动，以防止漏振，振动棒与模板的距离不大于15厘米，避免碰撞钢筋、模板；砼浇筑完后，小木锤轻敲模板，检查砼浇捣密实度，杜绝蜂窝麻面及狗洞的出现；7、砼浇筑基础时做到“换人不停机”连续作业；8、砼浇筑后，在砼初凝时间，及时根据砼施工前抄测的轴线依据检查、复核、修正预留插筋位置，保证上部钢筋质量；9、砼浇筑过程中，严格按规定取样；10、对基础底板施工

53、时及时振捣避免超出砼初凝时出现蜂窝麻面现象。11、砼养护注意掌握养护时间，砼浇筑后1-2小时左右或轻轻用手指压无印痕时开始养护，新浇注的砼养护采用二层新薄膜。 12、砼浇筑成型后注意后期养护温度和湿度，防止水份散失过快造成砼内外不均匀收缩，引起砼表面开裂。B、技术措施1、由于工程量大，为避免施工中出现冷缝，施工前做好在砼配合比，适当加入缓凝减少剂，尽量减少每立方米用水量，从而减少因水份散失不均匀而引起的收缩裂缝。2、选用干缩变形较小的矿渣硅酸盐水泥，尽量控制水泥量，使水化热尽量降低。3、因含泥量大，砼收缩也大，在规范要求之内，严格控制砂子、石子的含泥量，尽量降低砂石含泥量，安排专人冲洗石子。4

54、、基础砼底板按3米间距布设测温孔，测温孔采用483.5钢管加工预埋，用4厚圆形钢板满焊封闭防水。C、砼保温养护措施1、基础底板砼浇筑后，前期(通常72小时根据现场砼温度和湿度定)覆盖二层塑料薄膜(0.20.4)密封保温保湿，外加三层麻袋保温，表面覆盖一层塑料膜防风，五天后，揭掉底层薄膜利用三层麻袋浇灌水，表面覆盖薄膜蓄水蓄热养护。2、加强砼浇灌后的特殊养护措施，采取下列特殊措施进行养护。 、养护层次：a、底层为一层塑料编织袋进行砼初期保温。b、中间为三层麻布片进行保温保湿。c、面层为一塑料编织袋防风。、养护用水：2、施工注意事项1)上、下二层薄膜均封盖严密，薄膜间搭接长度400，将上平层薄膜搭

55、接处及四周边用木方压紧盖严。2)随时观察砼养护情况，保证水泥水化作用所需的适当温度和湿度条件。3)模板拆除后，勤浇水养护，防止砼表面出现泛白和干缩裂缝现象。D、砼浇筑质量检验评定标准按混凝土结构工程施工及验收规范GB5020492进行，达到优良标准。十、站石安砌施工方案1、站石的选用：站石：机动车道采用C30素砼高站石。2、站石施工，根据施工图确定的平面位置和顶面标高所放出的样线报告会，但对于人行道斜坡处的站石，一般放低至比卧石高出约23cm，两端接头（与站石衔接处）则应做成斜坡连接，亦即俗称“牛腿”式。3、站石灌缝，必须用水泥砂浆（强度应大于10Mpa）灌缝饱满密实，勾缝饱满密实，勾缝可为平

56、缝或凹缝，卧石不得阻水。5、站石的排砌必须稳定，站石背后的回填必须密实。6、用C10素砼封边（522）。十一、模板施工方案1、根据工程特点，本工程模板拟采用木模、竹夹板相结合的方式进行施工。根据拟定工程进度计划，并确保工程质量，木模计划配置三套，竹夹板计划配置三层进行周转。支撑采用钢管支撑系统，支撑用钢管、板料计划配置三层。2、模板、支撑按计划进场备齐，现场堆码整齐。3、支模方法：、底板及侧模均用夹板；梁底模具4m，按/1000起拱，以保证砼浇筑外观质量；模板支撑采用钢管架支撑系统，钢管立柱间距0.81.0M；横杆间距1.21.5M；悬挑部分采用斜撑支撑梁，梁底用立杆加固，梁侧用钢管抱箍600箍紧。、梁底板采用10厚竹板；面铺一层油毡以节约成本；顺梁起拱，以确保砼浇筑外观质量；竹胶板底用80100木枋，300