第五章船、机、浆工况配合特性()_第1页
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文档简介

1、体的运动阻力。体的运动阻力。调速特性曲线调速特性曲线msRVARkwRVPsE19432205242JKKnQTVDnQKDnTKDnVJQTaaTa;螺旋桨进速,;螺旋桨转速,;螺旋桨直径,水的密度;sVD/ms/rnmmnmkNnCQkNnCTQTe22螺旋桨转速常数、nQTCCmkN30转矩式中: QkwnQPp推力减额分数tkNRtTTe)1 (msRVAR2nCTTesTRVCAn2121TRCAK SHP(轴功率)(轴功率) BHP持续功率持续功率 IHP指示功率指示功率柴油机的指示效率柴油的低热值时的燃油消耗量主机在最大持续输出imiumiHGTHGTPu3600v 持续功率持续

2、功率:指柴油机在标定转速及标准环境状况下所输:指柴油机在标定转速及标准环境状况下所输出的持续运转的最大有效功率。也称为额定功率。在非出的持续运转的最大有效功率。也称为额定功率。在非标准状况下,可由下式计算:标准状况下,可由下式计算:的修正系数分别表示温度与湿度、柴油机的机械效率tmtmimcPP中间轴承的数目的机械效率每一个滑动中间轴承推力轴承的机械效率减速装置效率nrzrtinrzrtimcsPP机械效率尾轴承及密封填料的wwspPP螺旋桨敞水效率相对旋转效率船后螺旋桨效率00 xBxpBpTPPP伴流分数推力减额系数船体影响系数wtw-1t-1sssTEPP减速比螺旋桨的功率柴油机的功率ipDDpDppDPPinn

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