风机故障处理手册课件

1、风机故障处理总结东汽1.5KW机组故障处理Bachmann主控江苏能建变浆艾默生变频器1：变频器实际力矩信号错误 故障特点：变频器实际力矩模拟量输入电源2mA或者20mA 故障原因：变频器没有反馈力矩信号给控制器，检查变频器参数设置是否正确。 故障处理： 1：做4-20mA，来调整参数。 2：码盘板是否故障。 3：控制器计算是否出错。2：发电机超速 故障原因： 1:正常保护（由于过高风速导致） 2：检查主控制器参数是否正确 3：检查转速传感器及接头3：低速轴传感器方向错误 故障原因：转自反转，转子转速大于等于2且小于等于4且转子已经反转两圈 故障分析：控制器可以通过转子处的感应传感器判断出转子

2、旋转方向，当转子旋转方向错误时，可能是偏航位置或叶片位置不对。 故障处理： 1：检查传感器是否接反，检查转子传感器是否损坏。 2：检查风向标是否损坏，导致机组对风不准。4：切入转速超范围 故障原因：发电机转速超过切入转速或变频器运行范围=0，当发电机转速小于300时自动复位。 故障分析：可能是由于风小，导致发电机转速降到了连接变频器允许的转速范围之外。 故障处理： 1：检查发电机转速传感器是否正常工作，检查安装位置是否正常。 2：检查发电机转速传感器连接线的屏蔽线是否未接，检查发电机连接碳刷，检查发电机外壳接地线。 3：检查变频器 4：该信号为输入信号，可检查主控至变频器信号线5：刹车片磨损

3、故障原因：刹车磨损或者刹车位置需要调整。 故障分析：刹车片位置可能需要调整或者需要更换，刹车片必须在3天之内或者刹车动作3次之内更换。 故障处理： 1：检查刹车片位置是否需要调整，检查刹车片是否需要更换。 2：检查刹车磨损传感器是否正常工作，检查安装位置是否正确，检查相关线路是否正常。6：发电机定子绕组温度偏高、过高故障原因：发电机温度偏高、过高故障分析：PT100温度传感器测量的发电机定子线圈温度超过门限。PT100温度传感器故障，控制器测量信号不正常。故障处理：1：检查发电机测温PT100是否损坏，正常的PT100为正温度系数电阻，0度时电阻为100欧姆。2：检查发电机测温回路线路1）：检

4、查主控制器柜内接线端子处是否松动。2）：检查发电机接线盒内接线端子处是否松动。3）：检查接插件是否松动。4）：检查线路是否有磨破损坏现象。3：启动风机运行，在显示发电机温度页面观察发电机温度变化情况，如果风机温度跳变停机，则应检查线路中是否有线路接触不良。4：如果以上处理均无效，检查控制器检测模块M10是否损坏，检查是否发电机本生缺陷导致升温。5：发电机风扇是否操作面板误操作处理停止状态或发电机风扇未工作。7：输出功率过高 故障原因：10分钟以上的平均功率超值时间超过10S。 故障分析：10分钟以上的平均功率超值，可能为控制器错误，变频器参数错误。 故障处理： 1：检查风机参数是否设置正确。（

5、额定功率1530，最大平均功率1560） 2：检查风机参数扭矩表是否设置正确。 3：检查发电机变频器参数，及功率曲线是否正常。 4：检查发电机是否损坏。 5：检查故障发生时风机转速是否过高。8：变频器断路器断开 故障原因：变频器发送主开关失效信息。 故障分析：主控单元M6模块28上无信号。 故障处理： 1：检查变频器主开关是否损坏。 2：检查测量回路线路是否正常。 3：检查主控制器柜内接线端子处是否松动。 4：检查输入电源是否正常 5：检查变频器上的接插件是否松动。 6：检查线路是否有磨损的现象。 7：检查变频器内部是否有过流等信息。9：电网电流不对称故障原因：如果一个电网相位上的电流差值和其

6、他两个相位的平均值比较超过门限引发状态码。如果一个相位上的电流差值超过和其他俩个相位的平均值比较的25%。故障分析：主控制器的电流检测回路错误，或者变流器损坏。故障处理：1：检查发电机定子及转子绕组三相是否平衡，确定是否由于发电机损坏造成三相电流不平衡。2：检查变频器到主控制器的接线。3：检查主控柜内接线端子处是否松动。4：检查变频器接插件是否松动。5：检查线路是否有磨破的现象。6：检查变频器的电流测量CT是否损坏。（脱开接线测量直流电阻为7.5欧姆左右，三相平衡）7：检查主控制器内部电流测量模块是否损坏。8：用变频器软件观察网侧电流有效值和转子侧电流有效值（招远风场遇见）。10：变频器切入超

7、时 故障原因：主控发送切入信号到变频器，但随后没有连接。 故障分析：主控制器M8模块12未发出信号。或者线路传递故障，变频器故障。 故障处理： 1：检查主控制器M8模块12角是否发出信号。 2：检查变频器是否有故障。 3：检查变频器是否设置在调试状态。 4：变频器准备就绪和主控系统正常信号是否正常。11：发电机风扇故障 故障原因：M7模块17角无输入信号。 故障分析：发电机鼓风机电机热继电器信号报告为过流电流。 故障处理： 1：检查风机电机是否过流，用钳形电流表槛车电流值，与整定值进行对比，判断是否鼓风机电机损坏造成。 2：检查主控制柜内接线端子处是否松动。 3：热继电器本生故障。12-桨角不

8、一致 故障原因：转子叶片在风中不设定同样的角度， 变浆速度0/S同时变浆角度88度，和不同叶片之间的角度差值0.5。 故障分析：轮毂通讯滑环干燥或油污太脏。 故障处理： 1：清洗通讯滑环。 2：变桨主控单元。 3：变桨电机插头线有脱芯。13：极限开关旁路超时 故障原因：在风机启动过程中，主控制器给出限位开关旁路信号，叶片从91.5未至90。 故障分析：3支叶片中，存在叶片不动作现象，一般是92限位开关没有调整好。 故障处理： 1：重新调整叶片初始零位。 2：检查主控到轮毂的限位开关旁路信号。 3：变桨驱动器是否故障。14：变桨通讯错误 故障现象：主控制器和变桨控制器的通讯错误。 故障分析：通讯

9、滑环问题或，变桨主控故障或主控M3通讯模块故障。 故障处理： 1：清洗滑环，或者检查冗余线，检查紧固连接轮毂通讯线路所有接口螺钉。 2：用电脑连接变桨控制器，观察通讯是否正常，如果正常，则检查滑环及机舱主控。15：变桨错误 故障原因：主控M6模块上13角无信号。 故障分析：变桨电机的热继电器的触点串联后送到控制器，三个电机中至少一个过热或者过流。 故障处理： 1：检查滑环，是否由于滑环污染导致。 2：检查变桨电机的PT100阻值，PTC温控电阻是否接触良好，相关接插头是否松动，变桨齿轮箱漏油有可能污染接插头，影响PT100，或PTC电阻造成误报。16：变桨电池充电回路故障 故障原因：两小时内，

10、超过5分钟终端上没有信号 故障处理： 串联的三个时间继电器保证电池能一个接一个的充电。当新周期没有开始的时候，继电器有缺陷，3K7继电器开始周期的启动。17：齿轮箱入口压力低 故障原因：齿轮箱润滑不足，齿轮油泵启动后进口油压低于设定的0.5bar。 故障分析：齿轮箱缺油，齿轮箱油泵故障，齿轮箱滤芯堵塞。 故障处理： 1：启动齿轮箱油泵后观察，油压是否偏低。 2：检查齿轮箱滤网。 3：齿轮箱油是否充足。 4：齿轮箱油泵是否有问题（油泵联轴器故障也会导致）。18：变频器错误 故障原因：变频器故障时故障灯会亮起，则表示变频器故障。 故障分析：通过变频器监控软件来判断是否发生故障。 故障处理： 1：判定变频器故障代码。 2：对报出故障代码进行处理。19：变频器超出工作范围 故障原因：变频器在运行范围=0 故障分析：变频器在运行范围信号变频器未给出信号，或者线路故障。 故障处理： 1：检查变频器X9.30处是否有24V电源，如无则检查变频器PA9用户IO板是否故障。 2：检查主控柜内线131是否有24V电源。 3：检查输入模块M6是否故障。20：变频器入口