搭乘带有观景天窗的火车前往马丘比丘

1、着名的印加帝国遗址马丘比丘(Machu picchu)，显然是南美之行的精华部分。从秘鲁南部城市库斯科(Cusco)去往马丘比丘，其实有三种可供选择的路径：一种1是乘坐火车直达景区，除了价格不菲，雨季也不发车;还有一种是中途下车，然后徒步行走印加古驿道，耗时费力，属于探险性质的。而国内组团式旅游，通常会选择既省钱又省时的2汽车接驳火车的方式。然而无论何种选择，都绕不开一段乘坐火车的经历。开往马丘比丘的火车在距离库斯科七十多公里的一个叫奥扬泰坦博(Ollantaytambo)的车站3始发。为了赶上这趟火车，凌晨三点三十分酒店叫早，昏昏沉沉的一行人拖着疲惫的身躯坐上了一辆中巴，迷迷糊糊一个多小时的

2、山路颠簸到了火车站，此刻，极度困乏加高原反应，4已无心境观赏古镇景色和月台风情了。看来这种急行军式的旅游，省钱省时却很不省力哦!不过眼前的这列火车还是让大家再度兴奋起来。它不同寻常，是我平生乘坐的最特殊的一种5火车了。车身很短，好像只有一节车厢的长度，宽度比一般列车略窄，一次只能容纳四十来位乘客。而车厢内饰却精致考究，从座椅到桌板，显得典雅贵气;车体造型也十分独特，除6了两侧宽大的车窗，车厢顶部也开了一个个矩形的玻璃天窗，乘客的视野可毫无遮挡地透过窗户向外延伸拓展，沿途的山山水水尽收眼底。倘若夜行，抬头仰望，目光直指苍穹，繁星7点点，一钩明月，该是别样的感受了。火车在印加大峡谷中缓缓行驶，恍若

3、隔世般地穿越于时空的隧道。窗外，满目皆是茂密的树林和灌木，绵延起伏的崇山峻岭。远处，安第斯山脉8在云雾缭绕中忽隐忽现，雪山飞瀑，依稀可辨。这条始建于1928年的高原铁路，由东向西北方向伸展，一路盘山过洞，蜿蜒曲折，从海拔3400多米的库斯科，到2000米的9马丘比丘，全长一百多公里。脚下是古老的乌鲁班巴河(Urubamba River)，在巨大的落差作用下，水流湍急，细浪翻滚，生生不息，尽显桀骜不驯的野性。这是印加10人心目中的一条圣河，也是这个民族赖以生存的精神力量!而散落于山坡上的印加遗迹：石头垒成的梯田，石头堆砌的屋舍，石头铺设的古道这一切，似乎都在述说着这里曾经拥11有的印加文明。忽然

4、，车厢里响起了印第安民歌秃鹰飞去，排箫吹奏出略含伤感的曲调，窗里窗外，情景交融，让人产生共鸣。一路下行的地貌让夜宿库斯科的高原症状有了很大12的舒缓，人们一扫吸氧时的窘态，脸上又重新焕发灿烂。火车经过了一个小山洞(山洞内壁留有开凿的痕迹，不同于修整后的隧道)，貌似空姐的服务员开始分发巧克力、小点心、古13柯茶、咖啡和可乐等食品饮料，这些印第安后裔的姑娘，淳朴善良，面露微笑，她们用生硬的英语和熟练的西班牙语与乘客进行交流。又过了一会儿，喇叭里传来了工作人员用英语和14西班牙语交替播报的内容。导游小黄翻译道：这是告知前方即将到达印加古驿道探险之路，请参加这一项目的乘客做好下车准备。车停了，几位欧洲人模样的背包客起身下车，我们怀15着敬意和羡慕目送他们远行。马丘比丘到了，天下起雨来。我们冒雨登上这座位于山脊之上的古城遗址。极目远眺，群山环绕，雾霭升腾，忽聚忽散，扑朔迷离，给失落的印加帝国披16上了一层神