金工实习报告004

1、华南理工大学金工实习2011.8.29 2011.9.23学实习专 班 姓学院：机械与汽车： 华南理工大学工程实验中心 业：过程装备与控制工程 级：10 过控化 名： 号：201030050489号：004实习金工实习基本情况：实习时间：14 周周一到周五（除周四下午和英语课外）实习地点：华南理工大学（五山校区）工程训练中心主要实习项目：钳工，加工，数控车床，快速成型，工业安全，磨床齿轮，热处理，表面处理，数控铣，锻压，加工中心，车工。实习目的及意义：目的：“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课，也是华南理工大学对

2、工科学生特别是机汽专业的本科生的重要必修课。意义：一个月的金工实习不仅可以让获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。同时也让我养成了严谨的工程师的态度和思维。实习的具体情况：本学期前四周，我参加了华南理工大学机汽学院的金工实习，每周接近 5 天的学习时间，一个月来总共学习了 12 个工种。通过这一段时间的实习，我锻炼了自己的动手操作能力以及的思维，听着师傅们自己总结出来的经验技巧，我少走了许多弯路，也在锻炼过程中增强了自己的动手能力。钳工是的实习的第一个工种，也是最辛苦的一个，但看着自

3、己最后做出来的作品，一股成就感就不知不觉中萌生了。的任务有两个：1.从一根半米多长的铁棍加工出一个螺根据师傅的讲解，钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手能力的，一些有经验的工程师，他们都很重视自己在钳工方面的锻炼，而且都能很好的掌握钳工。虽然，我打心底里抵触这个工种，但还是下决心要按照师傅说的做。母出来，还规定了它的尺寸和公差，并且是要求纯手工制作；2.从一块铁皮中加工出两块有一定配合尺寸的组合块。当时我就知道这个工种是一个非常苦的活，对意志力和耐力都是一种考验！1 钳工：钳工的主要内容为手持工具对工件进行加工的方法，其基本操作有划线、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹

4、、套螺纹、刮削及研磨等。钳工工作还包括对机器的装配和修理。通过两天的钳工学习，了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样锉削也就比较简单了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是奋斗的结果。汗水的结晶，是两天来钳工的实习我感觉是很单调的，一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在

5、工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人都酸疼酸疼的，腿也站的僵直了。一开始我觉得钳工就是一个苦力活，不用方法只要蛮力，后来才发现原来只要力道对了，是即轻松又事半功倍的。所以，只要你掌握了方法，钳工不是蛮力活。3.数控车床：在数控实习之前，我觉得它应该是最难的，因为牵扯到了编程，我就觉得会很复杂，所以一开始就很认真的听课。数控机床技术包括了：数控机床的结构；数控机床的机理；数 控机床的编程语言；数控机床的编程原则。 虽然说在实习的过程中充满了苦和累，并且在有的工种中还充满着相当的，但是正是在这种心与力的考验之中我猜得到了更高的锻炼和有了更好2.加工：注塑成型是学习的第二个工种，虽然理论课的内容很

6、是复杂，也很难让人理解，但是到了实际操作环节还是比较容易的，而且比钳工的工作量少多了。的任务就是用注塑成型机生产出两个杯。主要的操作包括1.顶针出；2.和膜；3.射胶（长按）；4.熔胶（可反复按）； 5.开膜（一次开完）；6.顶针进。我根据这些步骤正确的完成了 杯的生产，不过虽然步骤简单，但却容易出错，很多同学就是因为某个环节操作不当导致最后的 杯不合标准或者直接不成形了。加工总体上还是算比较轻松的，关键是通过理论课的学习以及实际的操作让我学会了注塑成型机的操作流程。做出来的东西，到了数控，输入一段不太复杂的程序语言，就可以让那个复杂的东西的按照设计图加工零件。通过数控车床的操作及编程，我深深

7、的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。以后如果想在机械这个领域学习工作，势必要接触这种高科技的数控产品，数控知识，不能够掉以轻心。快速成型是学习的第三个工种，与前边的相比，这个工种是纯电脑操作，主要是学习了一个工程设计软件solidworks。的任务是用 solidworks 设计出一个工件，并用文字说明它的用途与优点等。对于学机械的工科生来说，掌握一定的设计软件是非常必要的，但由于之前学习过的软件只有 Autocad,所以对solidworks 还是一无所知的，唯有从零学起。对整个软件的学

8、习过程还是比较顺利的，我觉得这是对快速学习能力的一种培们就开始了作品的设计环节。以不敢设计太复杂的零件。不过自己设计出来的作品，还是工业安全是学习的第五个工种，虽然说这个工种主要是一些理论课，但是对于这些要经常进驻工厂的工科生来说，掌握一些必要的安全知识是非常必须的。的理论课包括：1.物料搬运；2.灭火器的认识；3.心肺复苏的操作；4.安全；5.火灾逃生。6 车工：车工是小组本次金工实习的最后一个工种，我个人认为组很幸运。因为这样安排很合理：先是普通车工，然后是数控车床，可以让充分地体会到数控的精确性等一些优势；实践环节就是人工呼吸，主要要掌握要按压30次之后吹起2次。起先大家做的都不标准，但

9、经过一段实践之后，大家都基本掌握了人工呼吸的正确方法。感觉还是挺实用的！蛮有成就感的！经过这个工种的学习，我掌握了 solidworks 的一些基础知识，也懂得了快速学习能力的重要性。5.工业安全：作品是一个传动齿轮，因为对软件还是比较生疏的，所养。经过一个上午的软件学习，掌握了必要的基本知识之后，我4.快速成型：的和提高。在数控机床的学习中，除了对学到的知识的高兴，我也对科技得先进感到感叹。前一天还很迷茫怎么在车先让趣。接触机械，然后才是手工，会很大程度上提起的兴车工简介：车工是在车利用工件的旋转和刀具的移动来进给运动。经过老师给耐心的讲解后 大概明白了车床的各个部件的名称和操作细则，逐渐熟

10、悉车头，进给箱，走刀箱，向手动进给等基础动作，是先在一块木料上演示的，真的挺简单的，不过想要做到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续，之后试了才知道不简单，这种事没有一定经验的积累是达不到师傅那样熟练的程度的。总结与感受：经过一个月的金工实习，我收获了很多，也认识到自身的许多待改进的地方，总而言之，这一个月过的很充实！毕竟把理论应用于实践的机会是非常难得的，应该加倍珍惜。而且，对于学机械的工科生来说，动手能力更是亟待提高！经!所以，在未来的学习与实践中，我会努力把理论学好，同时不断地培养自己的动手实践能力，为以后成为一个良好，严 谨的工程师积累经验，夯实基础。最后，在此感谢华南理工大学给大二的学生提供这么一次难能可贵的实践的机会，同时也感谢实习的老师们给我们传授的经验，感谢的栽培，我会把这一个月的经历铭记于心，并把学到的知识应用于以后的工作实践中！这种以应试教育为主的社会现状里，要得到一个自己动手操作，加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟