A3转向系统维修手册

1、A3转向系统维修手册目录第1章液压助力转向HPS系统31.概述42.动力转向系统主要部件介绍53.动力转向系统的工作原理154.A3液压动力转向系统的维修215.动力转向系统常见故障的诊断与维修39第2章A3电动助力转向EPS系统401.概述402.电动助力转向的组成部件和工作原理423.A3电动助力转向系统EPS装配调整444.A3电动助力转向系统电路图485.电动助力转向系统维护说明、故障分析与排除方法50第1章液压助力转向HPS系统目录1.概述2.动力转向系统主要部件介绍3.动力转向系统的工作原理4.A3液压动力转向系统的维修5.动力转向系统常见故障的诊断与维修学习目标了解动力转向系统主

2、要部件掌握动力转向系统的工作原理掌握A3液压动力转向系统的维修掌握动力转向系统常见故障的诊断与维修转向系统有如下几种形式:奇瑞A3配备的助力转向系统是液压助力齿轮齿条式的转向系统，其主要部件包括：一个两截式并可折叠的转向管柱，一个动力转向机，一个动力转向油泵，一个压力传感器，一个动力转向储油罐，转向油冷却器及转向油硬管和软管。A3液压助力转向系统部件布置图2.转向系统主要部件介绍2.1 转向管柱转向管柱是可折叠的机构，在车辆遭遇严重撞击时，考虑到发动机和转向系统部件位置的移动。转向管柱下部那么可伸缩，转向管柱安装在仪表板梁上。转向盘倾斜度是可以上下调节的。喇叭开关、娱乐控制开关、巡航控制开关等

3、都装配在转向盘上。所有开关都通过连接线与旋转偶合器接头相连。一个位于转向盘中心、塑料盖下面的气囊为驾驶员的脸部及上部身躯提供保护。转向管柱带中间轴总成转向柱为角度可调节式，具备溃缩吸能结构，满足碰撞要求。转向管柱芯轴为旋锻加工，中间轴采用16 齿尼龙涂覆花键连接的先进工艺，保证了转向管柱的性能要求。转向盘锁紧螺母力矩：353Nm转向柱与转向器连接锁紧螺母力矩：255Nm2.2转向油泵A3采用的是常规的叶片泵转向系统的压力是由叶轮式动力转向泵提供，转向泵是通过转向泵皮带由曲轴驱动的，当发动机运转时，液压油被转向泵从储液罐中抽吸出来，输送油液的量和压力由转向泵的流量控制阀调节，多余的油液通过回油孔

4、返回油泵的入口处。警告：对液压系统进行操作时，要格外小心，因为高压液体非常热，当泵工作时，压强会超过10000KPa，如不小心，可能导致人身伤害。转向油泵技术参数:最大油泵压力：80bar油泵排量：7mL/r旋向：右工作温度：-40-120转向泵出油口紧固力矩：405Nm转向泵的工作原理转子、环和任何两个相邻叶片形成的空间是一个单一的泵腔。由于泵环是椭圆形，因此每一泵腔容积不断地变化，当叶片运动通过环的“增长局部时，容积增大，通过进油口吸进液体。当叶片运动通过环的“下降局部时；容积减少，减小后的容积使压力增加，迫使液体流出排油口。2.3 齿轮-齿条动力转向机动力转向机安装在位于前副车架后横梁之

5、下的一个适宜的位置上。由于动力转向机的安装点与悬架转动支点都是由精确机加工而成的刚性前副车架确定的，故在任何时候，都能保持转向齿轮齿条机构与悬架之间相对的设计几何尺寸关系。转向机与车架的刚性连接，保证了转向系统的可靠性。转向器进、出油口紧固力矩：303Nm调节前束时，横拉杆锁紧螺母紧固力矩：20-25Nm转向器与转向节连接拧紧力矩：255Nm转向器与副车架连接拧紧力矩：10010Nm转向器的转阀控制转向器内部阀口的变化，根据输入力的变化改变液压系统的助力，经转向器横拉杆推动和拉动车轮完成转向操作1 输入轴2 扭力杆3 限位卡环4 润滑油密封圈5 阀壳体6 聚四氟乙烯(PTTE) 密封圈4 个7

6、 外圆柱滑阀8 小齿轮轴9 轴承10 润滑油密封圈11 螺母12 轴承13 销- 小齿轮轴与扭力杆连接14 销- 转子与扭力杆连接转向阀单元与转向机组成一整体，其功能原理是，在转向盘上输入所需的最小力，产生最大的助力效果如，在驻车时转向。转向阀单元铸造外壳上有4个孔，它们分别供动力转向油泵压力供油、至动力转向储油罐的回油及转向阀单元至环面和整个泵体的液流。在动力转向油泵压力供油孔内，装配一个单向阀及密封圈。转向阀单元由一个外圆柱滑阀、转子、扭力杆及小齿轮轴组成。转向阀单元是一个带小齿轮轴的双轴型结构，小齿轮轴通过输入轴与转向管柱相连接。转向阀单元位于一个壳体内，该壳体以螺钉与一个位于转向机主体

7、上的相配对的铸件连接，并用螺钉固定。外圆柱滑阀位于转向阀单元的主孔内，在其外外表上以机加工的方式加工出3条环槽。聚四氟乙烯密封圈位于环槽间，密封转向阀主孔。在每个环槽内，沿滑阀壁钻有径向孔。外圆柱滑阀加工有孔，以接纳输入轴。在滑阀孔内，等距离加工有6条狭槽，狭槽端部封闭，不延伸到滑阀的端部。在外滑阀上的径向孔，一直钻到与每个狭槽相连。输入轴外端加工有花键及一个供扭力杆用的横向孔，内端也有花键，与小齿轮轴上相对应花键为间隙配合。花键的宽度允许扭力杆在两个花键彼此啮合前扭转几度。小齿轮轴与输入轴之间的花键连接，确保在转向助力失效时，转向系统可手动操纵，且不会使扭力杆超载。在输入轴中心局部圆周上，等

8、间距地机加工有纵向狭槽，这些狭槽沿输入轴圆周交替布置。扭力杆装配在转子内，以插销的方式与输入轴及小齿轮轴连接。扭力杆中间局部的直径经机加工后，略小于两端的直径。略小的直径允许扭力杆根据施加在转向盘上的扭矩作相应的扭转，施加在转向盘上的扭矩与轮胎在路面上的抓地力有关。在小齿轮轴的中心直径上有机加工齿，该机加工齿与转向机上的齿配合。在小齿轮轴上端的孔内，有机加工而成的花键，这些花键与转子上相似的花键为间隙配合配合间隙0.01mm。小齿轮轴位于一个铸造壳体内，该壳体为转向机的一局部，且旋转于滚珠一个滚柱轴承上。2.4 压力开关将转向盘转至一侧锁止位置，相比直线前进位置，这将给发动机带来非常大的附加载

9、荷，为了防止发动机停机或低速空转的可能，传感器发出动力转向伏在信号，并传递到发动机控制模块，这样就可以调节空转控制，以免发动机停机。这个传感器也称为“需求传感器，位于动力转向泵高压侧出口位置，当发动机运转，转向泵开始工作，转向系统就开始产生的载荷信号，当车辆静止，节气门关闭时，就是需要ECM 怠速校准信号。动力转向载荷信号通过硬线连接传递给ECM，传感器可以对载荷产生模拟电压比，ECM使用此信号校准怠速控制输出。2.5动力转向液流从动力转向油泵出来的液体压力经转向小齿轮输送到转向阀，控制阀控制液体压力并改变液流流向。液体被引向转向机相应一侧的压力缸，并在此产生转向齿轮齿条推进力。压力油液从转向

10、机压力缸内流回，流经回液管的一个环形通道，在动力油液回到转向储油罐前，该环形通道起到动力转向油液冷却的作用。转向油罐是存储助力油液的地方。2.6动力转向储油罐动力转向储油罐由罐体、罐盖及滤清器总成组成。罐盖上有与罐盖成一体的转向储油罐液面标尺及安装在罐盖上、防止泄漏的“O型密封圈。在罐盖上还有一个通气孔，允许在运行过程中，转向储油罐液面高度的改变。滤清器总成安装在转向储油罐的底部。滤清器由模压在滤清器支架内的精细不锈钢丝网制成。滤清器在转向油液进入供油液管路前，除去转向油罐里的颗粒物质。滤清器是非保养部件。转向储油罐的根本功能是在液压系统中，保持一定量的过剩转向油液，以允许转向油液在不同温度下

11、的膨胀和收缩。转向油液液面高度确保在所有运行状况下，供液管始终处于油液的覆盖之下。任何在液压系统中的空气将会从转向储油罐里的液体中排出。2.7转向系统操作考前须知低速转弯时方向盘在左右“死点停留的时间不要超过5秒钟，否那么会造成较大的系统噪音，并严重缩短转向油泵的寿命。中高速时切勿急打方向。在有制动作用的过程中尽量不要打方向，否那么易造成甩尾等危险情况的发生。3动力转向系统的工作原理转向盘的转动通过转向管柱传递到安装在转向齿轮齿条机构上的转向阀上。转向的旋转运动通过齿轮及齿条，转换成转向齿条的直线运动。在发动机运转及动力转向油泵运行的情况下，转向机上有高压液流，提供转向助力。.1动力转向液力回

12、路1 转向油罐2 低压进油管3 转向动力(PAS) 泵4 出油口5 流量控制平安阀6 转向机油缸压力区域7 转向齿轮齿条机构8 转向阀单元9 动力转向油冷却管发动机启动后，动力转向油泵将转向油罐中的助力油液吸入到低压进油管，助力油液经过转向动力泵后，在出油口处变成高压油液，高压油液经过一根高压油管，到达转向阀。如果未施加转向力，那么转向机油缸活塞两侧的压力相等，其余的油液从转向阀，经过动力转向油冷却管，返回转向储油罐。如果施加了向任意一侧转向的转向力，那么油液的压力被引入转向机油缸活塞相应的一侧，提供转向助力，减少所需的转向力。由于转向机油缸中活塞运动而排出的转向动力油液，从转向阀，经过动力转

13、向油冷却管，返回转向储油罐。动力转向油冷却管降低助力油液的温度，延长系统中软管及密封件的寿命。3.2方向盘中立位置当在转向盘上处于直向前行驶状态时，动力转向油液从动力转向油泵流向转向阀。外圆柱滑阀上的狭槽与转子上的狭槽对齐，使得油液压力越过转向阀。局部压力施加到转向机油缸的进液及回液侧，这局部压力被转向机油缸两侧的活塞感知。由于转向机油缸两侧的压力相等，转向保持在中间位置。由于大局部液体己经流回到转向油罐里，故在活塞每一侧的压力都非常低。1 转子2 扭力杆3 滑阀4 转向机油缸的压力油流5 动力转向油泵的压力油6 储液罐的回油7 储液罐的供给3.3 向左转向当转向盘的逆时针转动时，转子和扭力杆

14、也向同方向旋转。转子上的狭槽位置己经改变，不在它们的中间对齐位置上，并堵塞了至转向储油罐的回流液流。来自动力转向油泵液体压力，从现在开始，从动力转向油泵流进转子与外圆柱滑阀上新对齐的狭槽内，液体压力通过对齐的狭槽被引向转向机油缸的左侧，从而使转向机左侧油缸压力增加。转向机右侧油缸的回流口是开启的，允许液流从转向机右油缸活塞流向动力转向储油罐。转向机左侧油缸活塞及右侧处的压力差便产生转向助力。1 转子2 扭力杆3 滑阀4 转向机左侧油缸的压力油流5 动力转向油泵的压力油6 储液罐的回油7 转向机右侧油缸的油流3.4 向右转向当转向盘的顺时针转动时，转子与扭力杆也向同方向旋转。转子上的狭槽位置己经

15、改变，不在它们的中间对齐位置上，并堵塞了至转向储油罐的回流液流。来自动力转向油泵液体压力，从现在开始，从动力转向油泵流进转子与外圆柱滑阀上新对齐的狭槽内，液体压力通过对齐的狭槽被引向转向机的右侧油缸，从而使转向机右侧油缸压力增加。油缸左侧的回流口是开启的，允许液流从转向机左侧活塞流向转向油罐。转向机油缸活塞左侧及右侧处的压力差便产生转向助力。1 转子2 扭力杆3 滑阀4 转向机左侧油缸的油流5 动力转向油泵的压力油6 储液罐的回油7 转向机右侧油缸的压力油流3.5转向机特性曲线例如4.A3液压动力转向系统的维修4.1转向机的拆装准备工作工具：梅花扳手一套 常用大小套筒一套 力矩扳手一把 一字和

16、十字螺丝刀 老虎钳和尖嘴钳各一把塑料锤和铁锤各一把。辅料：动力转向液。防护用品：手套 工作服 工作鞋 平安帽。考前须知：请佩带必要的劳保用品，以免发生意外事故。拆卸转向系统时防止转向油液接触皮肤或眼睛。 拆卸步骤以左边为例第步：使用13#扳手拆下波纹管前端的螺母和螺栓。力矩：171Nm第2步：拔下三元催化转化器前的橡胶圈。第步：拔下三元催化转化器后橡胶圈。第4步：使用10#套筒和棘轮扳手拆下三元催化转化器和波纹管之间的两颗与车身连接的螺栓。力矩：131Nm第5步：拔下后消声器与车身吊钩连接的橡胶圈，然后抬下排气管。第6步：拆下左制动盘后，使用17#梅花扳手拆下左横拉杆球头与转向节连接的螺母。左

17、制动盘的拆装见制动系统的拆卸局部。力矩：353Nm第7步：使用8#套筒和棘轮扳手拆下左前轮速传感器螺栓。力矩：101Nm第8步：取下轮速传感器。第9步：从左前减震器上拔下轮速传感器线。第10步：拔下左前轮速传感器线。第11步：使用17#扳手拆下转向节与下摆臂球头的螺母。力矩：12010Nm第12步：将左前制动分泵用绳子从中间穿过并固定在车上，固定好的位置不能影响拆卸。第13步：将左驱动轴从左转向节拔出，并用绳子扎起来。第14步：使用卡箍钳将动力转向回油管卡箍拆下，拆卸时需准备好容器回收。第15步：使用17#开口扳手拆下动力转向进油管螺母。力矩：113Nm第16步：使用10#套筒和棘轮扳手拆下转

18、向万向节与转向器连接的螺栓。力矩：303Nm第17步：使用15套筒、棘轮扳手、梅花扳手拆下右图所示的螺母和螺栓。力矩：905Nm第18步：使用液压升降输送器顶住前桥。第19步：用15#扳手拆下车身与副车架连接的螺栓。力矩：11010Nm第20步：用15#扳手拆下车身与前副车架连接的螺栓。力矩：11010Nm第21步：用13#扳手拆下减震器与车身壳体连接的三个螺母。力矩：505Nm第22步：使用液压升降输送器将前桥放下第24步：使用19#套筒、棘轮扳手拆下副车架与转向器左边连接螺栓。力矩：10010Nm第25步：使用19#套筒、棘轮扳手拆下副车架与转向器右边连接螺栓。力矩：10010Nm第26步

19、：取下转向器总成。安装步骤：参照拆卸步骤进行，注意必须按照安装扭矩拧紧螺栓。4.2转向柱管的拆装准备工作工具：梅花扳手一套,常用套筒一套十字螺丝刀,塑料锤和铁锤各一把,拉马,卡簧钳辅料：黄油少量防护用品：手套工作服考前须知：请佩带必要的劳保用品，以免发生意外事故。拆卸转向系统时防止转向油液接触皮肤或眼睛。拆卸方向盘之前必须将电瓶负级断开，以免平安气囊爆开。 拆卸步骤第1步：拆卸电瓶负极接线，把车钥匙打到点火开关LOCK 位置锁住方向盘。第2步：使用卡簧钳拆下方向盘左右两边的装饰盖。第3步：使用内六花扳手拆下方向盘左右两边的螺栓。第4步：拆下平安气囊插件后，取下平安气囊和方向盘装饰盖。注意：应将

20、平安气囊有奇瑞标识的面朝上摆放。第5步：使用22#套筒、棘轮扳手拆下方向盘螺母。力矩：355Nm第6步：使用拆卸方向盘拉马专用工具拆卸方向盘。第7步：取下方向盘。第8步：使用十字螺丝刀拆下转向管柱装饰罩上的4颗螺钉。第9步：拆下螺钉后，取下转向管柱上下装饰罩。第10步：取下车钥匙、防盗线圈装饰罩。第11步：取下防盗线圈。第12步：使用十字螺丝刀拆下组合开关上的四个螺钉。第13步：拔下组合开关上的雨刮插件第14步：拔下转向开关插件。第15步：按箭头方向拔下此插件。第16步：取下组合开关。第17步：拔下点火开关插件。第18步：拔下列图中所示白色插件。第19步：拔下列图中所示的插件。第20步：使用1

21、3#扳手拆下点火开关在转向管柱上的两颗螺栓。力矩：221Nm第21步：使用10#套筒、棘轮扳手拆下转向管柱与仪表台连接的螺栓。力矩：253Nm第22步：使用10#套筒、棘轮扳手拆下转向万向节与转向器连接的螺栓，然后取下转向柱管总成和转向万向节总成。力矩：303Nm安装步骤：参照拆卸步骤进行，注意必须按照安装扭矩拧紧螺栓。4.3动力转向系统的检查与调整第1步：正确连接好动力转向油管，其中回油管、高压油管与转向机连接接头扭紧力矩为353Nm、高压油管与动力转向泵联接的空心螺栓扭紧力矩为453Nm，在加注动力转向油时建议采用专用机器抽真空注液，添加动力转向液压油和排气标准如下：先将动力转向液压油添加

22、至转向储油罐总成最高限位，起动发动机低速怠速驱动转向泵，使液压油迅速充满转向系统。在加油过程中必须只让发动机怠速运转驱动叶片泵，同时不断及时添加液压油以防止油面下降使叶片吸入空气。第2步：当储油罐中液压油呈乳化状或泵噪音过大正常情况最大80分贝时，必须排气。排气程序如下：顶起汽车前部，使两只前轮悬空，起动发动机，左右转动方向盘至左右极限位置注意到达极限位置后尽量不作停留，即使停留也不得超过2秒，反复数次使系统内的空气从储油罐中逐渐排出。在此过程中随储油罐液面的下降不断补充液压油，直至油面符合规定高度为止。第3步：定期检查、调整动力转向皮带的张紧力：在皮带中部垂直施加100N的力，皮带最大挠度应

23、小于5毫米，否那么通过调整张紧螺栓调整皮带张紧力至上述要求。第4步：使用中禁止打死舵即把方向盘转至极限位置，即使必要时，在此位置停留时间不得超过10秒。动力转向泵严禁在无油状态下工作。使用中如突然感到转向沉重，应立即停车进行拆检修理。4.4 转向器间隙的调整提示：转向器出厂时已经调整完毕，一般情况下不需要调整。转向间隙过大，会产生方向不稳定现象，影响行使平安；转向间隙过小，方向盘回位差，易造成驾驶员双臂疲劳，影响行使平安。第1步：使车轮位于直线行驶位置。第2步：向两侧转动转动方向盘。第3步：如果听到转向机发出响声，按图示位置调整螺钉，直到转动方向盘时听不到碰击噪声为止。第4步：将螺钉再拧紧1/

24、8 圈约45。第5步：路试。第6步：如果转向机构自己不能回到中心位置，将螺钉退松15。第7步：路试。5动力转向系统常见故障的诊断与维修源资料没有 第2章A3电动助力转向EPS系统目录1概述2电动助力转向的组成部件和工作原理3A3电动助力转向系统EPS装配调整4A3电动助力转向系统电路图5电动助力转向系统维护说明、故障分析与排除方法1 概述电动助力转向即EPS：Electrical Power Steering；EPS是一种机电一体化新一代汽车智能助力转向系统。汽车在不同工况下转向时，通过电子控制装置，使转向助力电机产生所需的辅助助力，到达操纵稳定、转向轻巧、行使平安，使驾驶员行车有良好的路感。

25、电动助力转向具有结构精巧、紧凑、节能、环保等特点，是当今汽车助力转向中最人性化的产品,与液压动力转向系统HPS相比，有如下优点： 1.效率高:HPS系统效率一般为60%70%；而EPS系统效率较高，可达90%以上。 2.能耗少:对于HPS系统，发动机运转时，液压泵始终处于工作状态，使汽车燃油消耗率增加4%6%；而EPS控制器仅在需要转向时，才起动电机，产生助力，使汽车燃油消耗率仅增加0.5%左右。相比液压助力转向，在不转向时，电动助力转向可以降低燃油消耗2.5%；在转向时，可以降低5.5%。 3.“路感好:由于EPS系统的滞后特性可以通过EPS控制器的软件加以补偿，使汽车在各种速度下都能得到满

26、意的转向助力。 4.回正性好:EPS系统操作简单，可以通过调整EPS控制器的软件，得到最正确的回正性特性，改善汽车操纵的稳定性。 5.对环境污染少:EPS是通过电子控制，对环境几乎没有污染。 6.可以独立于发动机工作:EPS控制器以电源为能源，只要电源电力充足，即可产生助力作用。 7,应用范围广:EPS系统可适用于各种汽车，而且对于环保型的纯电动汽车或混合动力车，EPS系统为其最正确选择。装配性好易于布置。EPS系统零件数目少，易于整车布置和装配。 2 电动助力转向的组成部件和工作原理电动助力转向系统由机械转向器、电动机、离合器、控制装置、转矩传感器和车速传感器组成。在操纵转向盘时，扭矩传感器

27、根据输入力的大小产生相应的电压信号，由此EPS系统就可以检测出转向力的大小，同时根据车速传感器产生的脉冲信号又可测出车速，再用于控制电动机的电流，从而形成适当的转向助力。 1.输出轴 2.减速器 3.扭力杆 4.转距传感器 5.方向盘 6.输入轴 7.车速信号 8.电动机 9.控制电流 10.开关电流 11.离合器 12.小齿轮 13.齿条 14.拉杆 15.轮胎 电动助力转向系统工作原理：当转动方向盘，扭矩通过输入轴被传递到扭力杆，扭力杆为弹性轴，相对输出轴产生角位移，输入轴和输出轴之间产生角位移差，通过传感器将其转换为电压信号并传送到控制模块。控制模块根据车速信号和扭矩信号的大小，计算出理

28、想的目标助力力矩，转化为电流指令给电机，控制电机电流大小和方向，从而控制电机传给输出轴的扭矩大小，实现在不同扭矩和不同车速下的智能助力，获最正确转向特性，协助驾驶员进行转向操纵减轻对方向盘的操作力。电动助力转向系统关键技术包括硬件和软件两个方面：硬件技术主要涉及传感器、电机和ECU。传感器是整个系统的信号源，其精度和可靠性十分重要。电机是整个系统的执行器，电机性能好坏决定了系统的表现。ECU是整个系统的运算中心，因此ECU的性能和可靠性至关重要。 软件技术主要包括控制策略和故障诊断与保护程序两个局部。控制策略用来决定电机的目标电流，并跟踪该电流，使得电机输出相应的助力矩。故障诊断与保护程序用来

29、监控系统的运行，并在必要时发出警报和实施一定的保护措施。 3 A3电动助力转向系统EPS装配调整1-方向盘固定螺母B11-34042072-转向管柱带中间轴总成M11-3404010BB3-螺栓Q18408254-螺栓Q18408205-塑料螺母座B14-28049116-螺栓M11-3404011EP电动转向管柱带中间轴总成装配安装时，转向管柱带中间轴总成2柱管的上支架通过螺栓(3)以253Nm紧固力矩固定于仪表板横梁上，下支架通过螺栓(4)以253Nm的紧固力矩固定于仪表横梁焊接支架上，塑料螺母座5卡于图示的孔内，用于固定下护罩螺钉，然后通过螺栓(6)以605Nm紧固力矩将转向万向节和转向

30、机输入轴连接。转向管柱上端，首先固定组合开关总成，用十字槽盘头螺钉和弹簧垫圈组合件Q2320525将组合开关固定住，待仪表台装至整车上之后，再安装上下组合开关护罩。最后通过四轮定位仪后，用方向盘固定螺母1以355Nm的紧固力矩锁紧方向盘。3.2 电器线束的连接 EPS管柱为控制器一体式模块化设计，所以在管柱安装完毕后，还需要将相应线束连接至控制器处。如下列图所示为EPS管柱控制器上的插孔情况。 1 信号线接口 2 电源线接口安装时，将信号线线束仪表线束自带上的信号接口插头插接在信号线插座1上，将电源线线束整车线束自带上的电源接口插头插接在电源插座2上，并保证插接良好，能听到“啪的声响，那么说明

31、插接已经牢固。 3.3EPS管柱总成的拿持要求必须注意的是，EPS管柱总成由于自身重量比拟大，在拿持时有特殊要求，必须保证，否那么可能导致管柱总成断裂并且将下半段发生坠落，将电机和控制器摔坏，造成重大损失！拿持时必须按照下列图所示的正确指示操作，抓牢标识的部位，并同时托住电机和控制器总成，不允许拿持图中标识的危险部位。EPS管柱总成的拿持要求图：3.4 转向器的安装 转向器的本体和安装、连接位置如下列图所示。1-转向器外球节2-转向器输入轴3-转向器螺纹孔装配步骤如下：1转向器供货状态为总成供货。运送途中可能发生齿条轴向窜动，在装车前应首先调整转向器齿条，使左右伸出长度相等，可通过测量壳体的凸

32、缘到齿条端面距离保证齿条根本处于中间位置。2将转向器总成置于副车架上，在螺纹孔处图中所示位置3用螺栓将转向器固定于副车架上，拧紧力矩为100Nm10Nm，完成与副车架的连接,另一端与副车架装配方法与此处相同。3待制动盘转向节安装完毕后，将转向器外球节图中所示位置1插入转向节臂的孔位，螺母紧固35Nm3Nm后，完成与转向节的安装。4待转向柱带中间轴总成安装完毕后，将中间轴下万向节叉套入转向器输入轴图中所示位置2，螺栓紧固，拧紧力矩60Nm5Nm，完成与转向柱总成的安装。此时转向器带横拉杆总成已经安装、连接完毕。具体连接处拧紧力矩如下表所列：3.5转向器的调整由于EPS系统取消了油泵、油管、储油罐

33、等部件，所以除转向管柱和转向器的连接外，再没有其它连接点，这是EPS与HPS的不同之处。其它调整方法，包括前束的调整方法完全与液压转向系统相同，不再累述。4A3电动助力转向系统电路图缺，源文件中就没有！非常遗憾 5电动助力转向系统维护说明、故障分析与排除方法5.1电动助力转向系统维护说明汽车电动助力转向系统是一种精度较高、工作灵敏及节能、环保和高性能的电子助力转向系统，正确的使用和维护才能保证转向系统的各项性能，提高转向系统的使用寿命，使用时必须严格遵守以下规那么：1保持电池的良好性：电池亏电会影响转向变沉重，也会使整车中其它电控系统正常工作受影响；2系统的所有插接器必须接触良好：插接器防止于

34、潮湿、高温，要保证其导电的良好性；3线束不与其它电控系统共用：电动助力转向系统是电能助力方向的，不能与整车中其它电控系统共用线束，以免影响其供电性能；4控制器不能放置于潮湿、高温的地方；5最大转向角打满时，转向器到达极限位置，助力电流到达最大值，此时电机和控制器容易发热。使用电动助力转向系统的人员，应注意防止打满转向，需要打满时，要尽力控制在3秒以内，否那么会使电流过大引起元器件损坏。5.2电动助力转向系统故障分析与排除方法电动助力转向系统是由模块控制的,其故障会存储在模块内；使用诊断仪可以对该系统进行诊断。下表是常见故障的诊断方法：- 欢送下载资料，下面是附带送个人简历资料用不了的话可以自己

35、编辑删除，谢谢！下面黄颜色背景资料下载后可以编辑删除X X X 个 人 简 历个人资料姓 名：xxxx婚姻状况：未婚照片出 生：1987-06-24政治面貌:团员性 别：男民 族：汉学 位：本科移动 ：专 业：英语电子邮件：地 址： 教育背景吉林工程技术师范学院-外国语言文学系主修课程本科阶段主修大学英语精读，大学英语泛读，英语口语，英语听力，英语写作，英语口译，翻译学，词汇学，语法学，英美概况，英国文学，美国文学，语言学，日语，中外名胜。特长及兴趣爱好除了有专业的英语方面知识外，我在校生活部工作一年, 在系宣传部和秘书处各工作一年。为全面开展，大三上学期，我参加系文学社，参于了我系?心韵?杂

36、志的创刊和编辑工作。在这些活动中锻炼了我的领导和团队协作能力，学会了更好的与人相处，这些在我以后的工作中一定会有很大的帮助。计算机能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等软件。获国家计算机二级等级资格证书。外语水平通过英语专业四级考试，能熟练进行听说读写译。奖励情况：2007-2021 优秀学生会干部 202107 师生合唱比赛一等奖普通话水平测试等级证书英语专业四级证书自我评价X X X 个 人 简 历个人资料姓 名： 婚姻状况：未婚出 生： 政治面貌：团员性 别： 民 族：汉学 位： 移动 ：专 业： 电子邮件：地 址：教育背景2006.9-2021.6吉林工程技

37、术师范学院-外国语言文学系主修课程大学英语精读，大学英语泛读，英语口语，英语听力，英语写作，英语口译，翻译学，词汇学，语法学，英美概况，英国文学，美国文学，语言学，日语，中外名胜。能力及特长这要写你明你有什么样的能力及经验，最重要就是告诉用人单位，你会做什么？计算机能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等软件。获国家计算机二级等级资格证书。外语水平通过英语专业四级考试，能熟练进行听说读写译。奖励情况2007-2021 优秀学生会干部 202107 师生合唱比赛一等奖普通话水平测试等级证书英语专业四级证书实习经验或实践经验或兼职经验这里写上你的实习经验或实践经验或兼职经

38、验等信息吧，标题自己起一个贴切的。自我评价本人性格开朗、稳重、有活力，待人热情、真诚。工作认真负责，积极主动，能吃苦耐劳。有较强的组织能力、实际动手能力和团体协作精神，能迅速的适应各种环境，并融入其中。我不是最优秀的，但我是最用功的；我不是太显眼，但我很踏实；希望我的努力可以让您满意。这里不要照抄哦，不会写自我评价的朋友，你可以访问 这里有很多自我评价范文可以参考。按住键盘的CTRL键，再用鼠标点链接就可以直接翻开网站，不用复制到浏览器的。本人性格热情开朗、待人真诚，善于沟通，应变能力较强。懂得珍惜拥有的一切。B内张型鼓式制动器C湿式多片制动器D浮钳盘式制动器289.零配件市场上的主要价格形式

39、ABCA厂家指导价B市场零售价C配件厂价格290.油漆出险桔皮皱，即外表不光滑，可能的原因 D A涂装间通风国强B稀释剂枯燥速度过快C稀释剂枯燥速度过快慢D一次喷涂过厚291.汽车的动力性能包括ACDA最高车速B平均车速C加速时间D能爬上的最大坡度292.?车险定损核价运作标准?规定事故车辆修复费用包括ABCDA事故损失局部维修工时B事故损失局部需更换的配件费C残值D税费293.车辆全损或推定全损案件， 在确定损失前，应该了解ABD汽车信息A了解车辆购置时间、价格B取得车辆的购置发票或其他证明C了解车辆的购置渠道D了解车辆的所有人294.机动车电器故障引起火灾的主要原因有BCA电瓶故障B线路故

40、障C电器元件故障D日光聚集295. ?车险定损核价运作标准?规定对残值处理的原那么ABBA所有残值归被保险人所有，保险人在维修费中扣除B事故车辆更换的配件由保险人收回后不计入残值之内C所有配件必须折旧卖给被保险人D所有配件必须折旧卖给维修厂或废品收购站296.从火灾原因调查的角度，汽车火灾的原因分ABCDA机械故障类如发动机过热B电器类线路老化短路C人为类纵火D交通事故类碰撞、倾覆、货物引起297.对汽车整车进行测量非常重要的平面D?A根本面B中心面C零平面D下平面298.机械配件的根本维修原那么ABCDA超过配合尺寸，通过加工也无法得到装配技术要求B变形通过矫正无法保证使用性能和平安技术要求

41、C断裂无法焊接或焊接后无法保证使用性能和平安技术要求D转向等涉及到平安的所有发生变形的配件299.被保险人可依据哪些有效证明作为领取赔款的凭证AACA居民身份证B有效驾驶本C户口薄300.驾驶员未取得驾驶资格包括哪些情况ABCDABCA无驾驶证B驾驶车辆与准驾车型不符C公安交关部门规定的其他属于非有效驾驶的情况D驾驶证丧失301.车险网上理赔系统录入的要求有哪些ABCDEA查勘时间照片最正确大小为60-80kB扫描仪设置方档最正确大小100-150kC索赔申请书应当由当事驾驶员在第一时间亲笔填写D车损照片的拍摄必须符合?车险定损核价运作标准?的相关规定E驾驶证，行驶证应尽量在查勘环节第一时间采取原件拍摄 判断题 1. 185/65R14，其中R代表Radial：表达轮胎纹络为放射状的又称“子午线() 2. 检查平安气囊系统故障时，必须先拆下蓄电池负极，再使用仪器读出故障代码。() 3. 路面附着性能越好，汽车抗热衰退性能越好。() 4. 废气再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量() 5. 机动车辆保险条款2005版中,保险车辆发生事故,应当由第三者负责赔偿但确实无法找到第三者的,赔偿处理时实行30%绝对免赔