二公局-挂篮及移动模架施工安全管理技术交流1030

1、中交第二(d r)公路工程局有限公司二零一一年十二月预应力砼箱梁挂篮悬浇施工及移动模架现浇施工安全管理(gunl)要点任回兴共九十六页前言(qin yn)： 本次讲座主要针对及预应力砼箱梁挂篮悬浇施工及移动模架现浇施工方面的安全管理要点进行交流。 希望能给大家带来一定的借鉴。 如有不妥敬请批评指正。共九十六页二、挂篮悬浇施工安全管理(gunl)要点三、移动模架现浇施工安全管理(gunl)要点汇报提纲汇报提纲 一、安全技术管理共九十六页一、安全(nqun)技术管理 安全控制是生产过程中涉及的计划、组织、监控、调节和改进等一系列致力于满足生产安全所进行的管理活动。施工(sh gng)安全控制的程序

2、如下： 安全目标的确定 按“目标管理”方法在项目管理系统内进行分解，确定每个岗位的安全目标，实现全员安全控制。安全目标的确定安全技术措施计划的编制安全技术措施计划的落实和实施安全技术措施计划的验证安全技术措施的持续改进共九十六页一、安全技术(jsh)管理 安全技术措施计划的编制 对生产过程中存在的不安全因素，用技术手段加以消除和控制的文件，是进行工程安全控制的指导性文件。安全技术措施计划的落实与实施 建立健全生产责任制，设置安全生产设施，采用安全技术和应急措施，进行安全教育和培训，安全检查，事故处理，沟通和交流信息，通过(tnggu)一系列安全措施的贯彻，使生产作业的安全状态处于受控状态。安全

3、目标的确定安全技术措施计划的编制安全技术措施计划的落实和实施安全技术措施计划的验证安全技术措施的持续改进共九十六页一、安全(nqun)技术管理 安全技术措施计划的验证 通过施工过程中对安全技术措施计划实施情况的安全检查，纠正(jizhng)不符合安全技术措施计划的情况，保证安全技术措施的贯彻和实施。 安全技术措施计划的持续改进 根据安全技术措施计划的验证结果，对不适宜的安全技术措施计划进行修改、补充和完善。安全目标的确定安全技术措施计划的编制安全技术措施计划的落实和实施安全技术措施计划的验证安全技术措施的持续改进共九十六页一、安全(nqun)技术管理 针对特殊桥梁及其特殊施工工艺等方面，经常对

4、其采取风险评估及对策研究，以此达到辅助决策的目的(md)。风险评估的基本流程如右。 下面将针对预应力砼连续箱梁挂篮悬浇施工及悬浇施工的施工工艺及其特点，结合风险评估与控制的基本流程，对其安全技术管理的要点作以阐述。 风险定义风险识别风险评估风险控制共九十六页二、挂篮悬浇施工(sh gng)安全管理要点三、移动模架现浇施工(sh gng)安全管理要点汇报提纲汇报提纲 一、安全技术管理共九十六页二、挂篮悬浇施工安全(nqun)管理要点挂篮悬浇施工安全(nqun)管理挂篮结构形式介绍主要施工风险辨识及分析施工风险控制措施案例分析挂篮悬浇施工要点共九十六页 挂篮一般用于连续刚构及变截面连续箱梁的悬浇施

5、工。一般情况下，0#块施工完成后，提供了一定的悬浇起始宽度（一般要求不短于13m),在0#块上拼装挂篮，并浇筑完成1号块至合拢(hlng)段前一块段。 挂篮结构形式(xngsh)介绍二、挂篮悬浇施工安全管理要点共九十六页 根据挂篮结构形式不同可将挂篮分为菱形挂篮、三角(snjio)挂篮、平行主桁挂篮等。菱形挂篮 三角(snjio)挂篮 平行主桁挂篮 二、挂篮悬浇施工安全管理要点 挂篮结构形式介绍共九十六页以较为常用的菱形挂篮介绍其结构： 挂篮主要由主桁架、锚固行走系统、悬吊系统、底平台系统、模板系统五大部分组成。 挂篮主桁架是由两片外型呈菱形的桁片在其横向设置前后横梁组成一空间桁架。 挂篮锚固

6、行走系统由轨道(gudo)、中支点平移小车、后锚行走小车等几部分组成。采用倒链葫芦或千斤顶牵引挂篮轨道(gudo)前移。 悬吊系统是用以连接挂篮主桁架和底模平台。 模板结构包括外模、内模、堵头模板等，均采用大块钢模板。二、挂篮悬浇施工(sh gng)安全管理要点 挂篮结构形式介绍共九十六页主桁架(hngji)锚固行走(xngzu)系统悬吊系统模板系统底蓝系统二、挂篮悬浇施工安全管理要点共九十六页 挂篮悬浇施工(sh gng)要点二、挂篮悬浇施工安全(nqun)管理要点挂篮拼装及预压挂篮设计、加工1#块钢筋绑扎、模板安装砼浇筑及养生1#块预应力施工挂篮卸载行走就位挂篮拆除i=i+1共九十六页挂篮

7、由各施工单位根据使用习惯单独设计，并由第三方进行复核。挂篮加工由具有相应钢结构加工资质的厂家进行加工。加工后的挂篮主桁架需在厂家进行预拼及预压。挂篮一般采用塔吊等吊装设备，在已浇筑的0#块箱梁上进行拼装(pn zhun)。挂篮拼装完成后，需进行静载试验。目前静载试验方法有原位堆载法、静载试验台座法、支架反压法、底蓝下拉法等。 为提高预压效率，推荐采用支架反压法。 挂篮加载所需作用力需与理论计算力相当。加载时，需分级进行加载，宜分为10%、50%、80%、100%、120%等五级。需记录每级加载时的结构变形情况。二、挂篮悬浇施工安全(nqun)管理要点 挂篮悬浇施工要点共九十六页挂篮主桁架(hn

8、gji)厂内预拼及预压 二、挂篮悬浇施工安全(nqun)管理要点共九十六页预压(y y)千斤顶反压支架(zhji)挂篮系统支架预埋件挂篮底蓝支架反压法预压 二、挂篮悬浇施工安全管理要点共九十六页挂篮预压无异常后，根据监控预测数据，调节模板标高，绑扎钢筋，安装预应力管道，安装模板系统。箱梁混凝土采取对称悬浇施工。混凝土浇筑(jiozh)顺序：对应的悬臂节段两端以底板（左右对称）腹板（左右对称）顶板（左右翼缘板对称）顺序在尽量短的时间内一次性对称浇筑(jiozh)成形，浇筑(jiozh)底板、腹板、顶板时都是自悬臂端浇向节段根部。混凝土浇筑完成后，需对其进行保湿养生。对于昼夜温差大，温度较低的环境

9、，需采取覆盖养生，必要时可采取蒸汽养生。当砼养生期限及强度达到设计要求后，即可进行预应力施工。二、挂篮悬浇施工安全(nqun)管理要点 挂篮悬浇施工要点共九十六页覆盖(fgi)保温蒸汽(zhn q)养生二、挂篮悬浇施工安全管理要点共九十六页挂篮行走阶段施工要点： 当已浇梁段的纵向预应力束张拉完毕并压浆后，进行挂篮的行走。 下放吊杆，降落底模平台、侧模及内模。 在挂篮行走前，需检查挂篮系统（主要是底蓝系统、外模系统及内模系统）是否与梁段间完全解除了联系，确保不影响挂篮行走施工。 起顶挂篮主桁架(hngji)前支点，再移动轨道系统。轨道行走时，应避免扰动挂篮主桁架(hngji)前支点支顶装置。二、

10、挂篮悬浇施工(sh gng)安全管理要点 挂篮悬浇施工要点共九十六页挂篮行走阶段施工要点： 滑道（轨道(gudo)）移动到位后需与箱梁腹板内与竖向预应力筋锚固，再移动挂篮主桁架系统。 前移时在挂篮中心吊垂线和桥轴线一致。挂篮前移过程中，底模平台及内外模前移纵梁都随同挂篮同时前移至待浇梁段处。 挂篮前移到位后，将挂篮主桁架后锚点由轨道上转换至后锚精轧螺纹钢筋锚固吊带上。 调节挂篮底模及侧模标高。二、挂篮悬浇施工(sh gng)安全管理要点 挂篮悬浇施工要点共九十六页 挂篮行走(xngzu)锚固二、挂篮悬浇施工安全管理(gunl)要点共九十六页 挂篮行走(xngzu)锚固轨道(gudo)锚固二、挂

11、篮悬浇施工安全管理要点共九十六页行走(xngzu)到位后节点锚固二、挂篮悬浇施工(sh gng)安全管理要点共九十六页 挂篮标高(biogo)调整利用(lyng)前吊杆体系调整挂蓝底篮标高二、挂篮悬浇施工安全管理要点共九十六页 挂篮在设计过程中所考虑的作用荷载不充分，受力结构(jigu)未考虑一定的安全系数，施工工况分析不明确，施工过程中出现结构(jigu)受力超过允许范围，出现破坏。 结构设计中未考虑相关的作业平台及防护设施，施工过程中随意搭建，出现作业平台破坏。 挂篮在加工过程中，未按设计要求进行加工焊接，未对相关焊缝进行检测，使得挂篮结构在使用过程中出现破坏。挂篮设计及加工阶段(jidu

12、n)的风险源辨识及分析 主要风险源的辨识及分析二、挂篮悬浇施工安全管理要点共九十六页 采用塔吊等吊装设备进行挂篮拼装时，出现碰撞，跌落等事故。 在挂篮拼装过程中，未对所拼装的构件（如挂篮主桁架）进行临时固定，出现偏斜、倾覆及掉落等事故。 挂篮在预压阶段，加载速度过快及加载不均衡，特别是采用千斤顶反压施工的，造成挂篮晃动(hungdng)，出现挂篮上物体及人员掉落的情况。 挂篮预压荷载未达到设计及施工要求，未能检验出挂篮强度、刚度及稳定性，而挂篮在施工过程中出现破坏。挂篮拼装(pn zhun)及预压阶段的风险源辨识及分析 主要风险源的辨识及分析二、挂篮悬浇施工安全管理要点共九十六页 主要存在高空

13、作业风险及吊装(diozhung)风险。 施工过程中特别是吊装过程中，对挂篮系统产生碰撞的，使得挂篮倾覆及掉落。 未按设计要求，对挂篮局部如操作平台堆载过多，造成其破坏。 混凝土浇筑过程中偏载严重，造成挂篮变形倾斜。挂篮在钢筋工程及混凝土工程施工阶段的风险(fngxin)源辨识及分析 主要风险源的辨识及分析二、挂篮悬浇施工安全管理要点共九十六页 违反操作规程，在预应力未张拉且混凝土强度不满足要求的条件下进行挂篮的卸载行走，造成箱梁结构破坏及挂篮倾覆。 挂篮模板卸载后，未将其与梁体的联系解除，即开始行走，造成部分吊杆变形，出现模板倾覆掉落，严重时造成挂篮倾覆。 对挂篮行走轨道进行有效(yuxio

14、)锚固，出现后锚失效，挂篮倾覆。 挂篮主桁架行走不同步，造成挂篮主桁架横向连接系统变形破坏，并最终导致挂篮横向失稳倾覆。 受大风等不利天气影响，出现倾覆。挂篮在行走阶段的风险(fngxin)源辨识及分析 主要风险源的辨识及分析二、挂篮悬浇施工安全管理要点共九十六页 在滑移轨道上未设置止滑装置(zhungzh)，在箱梁纵坡较大时，出现挂篮滑移出梁顶，发生倾覆掉落。 在挂篮行走到位后，未对后锚固系统进行及时锚固，即开始钢筋及混凝土施工，造成挂篮倾覆。 吊杆及锚固杆件在使用过程中出现损伤的，特别是精轧螺纹钢筋发生过电损伤后，未发现，在行走阶段出现破坏，使得挂篮倾覆。挂篮在行走阶段的风险源辨识(bin

15、 sh)及分析 主要风险源的辨识及分析二、挂篮悬浇施工安全管理要点挂篮在拆除阶段的风险源辨识及分析 未按设计要求及操作规程进行挂篮拆除的，如主桁架未卸载即开始拆除。共九十六页 挂篮在设计需由施工单位自行设计，由第三方进行设计复核，确保挂篮具有足够的强度和刚度。挂篮的设计需满足以下要求： 最大载重(zizhng)能力应为实际施工荷载的1.21.5倍之间； 最大荷载工况下，在浇筑混凝土前后： 前吊点（即挂篮主桁架结构）最大挠度差值不应超过20mm； 底模纵向钢梁挠度应控制在L/400以内； 抗倾覆安全系数2； 自锚固系统的安全系数2；挂篮设计及加工阶段施工(sh gng)风险控制措施 施工风险控制

16、措施二、挂篮悬浇施工安全管理要点共九十六页 吊杆或吊带的安全系数2。 挂篮全部构件自重与待浇筑混凝土梁段最大单节重量比应介于0.30.45之间； 挂篮走行系统应采用自锚机构，不宜使用配重走行方式，自锚走行机构及轨道必须满足局部应力集中的极端工况验算； 挂篮悬吊系统宜选用钢吊带，不宜选择精扎螺纹钢筋吊杆，吊带的安全系数不小于2。吊带与挂篮底蓝之间采用活动铰，以便(ybin)于调节挂篮底蓝纵坡。 施工(sh gng)风险控制措施二、挂篮悬浇施工安全管理要点挂篮设计及加工阶段施工风险控制措施共九十六页 挂篮需由具有(jyu)相应加工资质的厂家进行加工，加工前必须经过设计交底，且必须严格按照设计图纸进

17、行加工和安装。 对关键部位的焊接质量进行检查。对主桁架系统进行预压，以检验挂篮主桁架的加工质量。 施工(sh gng)风险控制措施二、挂篮悬浇施工安全管理要点挂篮设计及加工阶段施工风险控制措施挂篮拼装及预压阶段施工风险控制措施 挂篮拼装前，拼装人员必须熟悉挂篮结构图纸、拼装顺序及相关操作规程。设计人员及施工管理人员必须做相关的设计交底及安全交底。 挂篮施工过程中，相关作业人员需遵循“高空作业安全规程”、“吊装作业规程”等规定。共九十六页 施工(sh gng)风险控制措施二、挂篮悬浇施工(sh gng)安全管理要点 挂篮在预压前，需编写挂篮预压操作规程，并进行相关的技术交底和安全交底。 挂篮预压

18、过程中，加载必须缓慢，每加载一级，需对其进行一段时间的监控后，无异常方可进行下一级的加载。 挂篮加载预压时，必须有效模拟实际施工荷载，且需超载预压。 在挂篮预压过程中对挂篮的监测是必要的。重点监测底蓝系统的变形；锚固系统的变形及是否异常；悬吊系统是否有异常；主桁架结构是否有异常情况等。挂篮拼装及预压阶段施工风险控制措施共九十六页 施工(sh gng)风险控制措施二、挂篮悬浇施工安全(nqun)管理要点 挂篮施工过程中，相关作业人员需遵循“高空作业安全规程”、“吊装作业规程”等规定。严禁碰撞挂篮系统。 在挂篮混凝土混凝土浇筑前，检查各吊杆系统是否安装到位且受力，后锚系统是否安装到位。 避免挂篮堆

19、载超出设计范围。 在钢筋焊接过程中，需避免精轧螺纹钢筋吊杆过电及受剪。 在挂篮行走及混凝土浇筑阶段需加强挂篮的监控。 混凝土浇筑时，必须遵循对称的原则。挂篮在钢筋工程及混凝土工程施工阶段的施工风险控制共九十六页挂篮悬浇过程(guchng)中对称性控制项 目控制标准备注挂篮位置相对于墩中心偏差不超过一个梁段长度，取5m控制悬臂端施工荷载不超过300KN包括：挂篮、轨道、模板、人群、泵管、钢筋、水箱等所有施工临时荷载节段悬浇不均衡梁段重量不超过10%悬浇节段重量 悬浇状态墩两侧已完成梁段浇注方量不超过设计方量的2.5%各节段累计二、挂篮悬浇施工安全管理(gunl)要点共九十六页 预应力施工完成后，

20、方可进行挂篮的行走。 挂篮首次行走前，需对作业人员进行技术及安全交底，明确作业操作规程。 当风力大于6级或雨季，不允许进行挂篮行走施工；行走到位的挂篮在遭遇大风前，需做好锚固，特别是模板系统的临时固定。 挂篮移动前，确保模板系统全部脱离梁体，对后锚系统进行全面检查，确保锚固可靠(kko)，结构没有损伤，锚挂系统受力与设计相符。 挂篮行走前，需检查底蓝悬吊系统是否已转移至模板滑梁上，与梁体底板后锚系统是否已拆除。 挂篮行走前，需检查内外模板系统的滑梁悬吊系统是否已转换。 施工(sh gng)风险控制措施二、挂篮悬浇施工安全管理要点挂篮在行走阶段的施工风险控制共九十六页 在轨道梁行走到位前，挂篮后

21、锚系统不得转换。 挂篮行走轨道到位后，需将其锚固，在确定其锚固完后后，方可进行挂篮后锚系统的转换。 挂篮移动到位后，立即进行挂篮锚固，锚固结构(jigu)符合设计要求，技术人员现场检查确认。 挂篮的行走滑道，应平整顺直，行走速度不应大于0.1m/min，限位器应设置牢固； 挂蓝牵移时，必须匀速、左右同步、方向顺直，牵力平衡。主梁前端应及时加垫，后端设锚加压。 挂篮行走到位后，需及时进行锚固系统的转换。 施工(sh gng)风险控制措施二、挂篮悬浇施工安全管理要点挂篮在行走阶段的施工风险控制共九十六页轨道(gudo)锚固（单根竖向预应力时）行走(xngzu)前的锚固检查二、挂篮悬浇施工安全管理要

22、点共九十六页 高空作业(gokngzuy)的安全管理 所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定配戴劳动保护用品，或安全带等安全工具。 施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等，必须牢固可靠，并经验收合格后方可使用。 作业用的料具应放置稳妥，小型工具应随时放入工具袋，上下传递工具时，严禁抛掷。进行两层或多层上下交叉作业时，上下层之间应设置密孔阻燃型防护网罩加以保护。 规划施工安全区域，严禁在高空(gokng)施工作业区域以下的地面范围内进行相关作业施工。 施工风险控制措施二、挂篮悬浇施工安全管理要点共九十六页预应力张拉压浆的施工安全(nqun)管理 张拉现场要有明显标识，与该工

23、作无关人员严禁入内。张拉时，千斤顶后不得站人，以防钢绞线拉断或锚具弹出伤人。油泵(yubng)运转有不正常情况时，应立即停车检查。在有压情况下，不得随意拧动 油泵(yubng)或千斤顶各部位螺丝。张拉作业要有专人指挥，操作时严禁碰撞力筋，在测量伸长量及及拧紧螺母时，应停止开动千斤顶。已张拉完而尚未压浆的梁，严禁剧烈震动，以防力筋裂断造成事故。孔道压浆时，工人应戴防护眼镜，以防水泥浆喷伤眼睛。 施工风险控制措施二、挂篮悬浇施工安全管理要点共九十六页 案例(n l)分析 *桥在挂篮行走到位后，后锚系统转换阶段，转换千斤顶受外力影响倒塌，从而引起后锚固精轧螺纹钢筋断裂，使得挂篮倾覆掉落。 原因：挂蓝

24、施工锚固千斤顶缺失两个，应安装4个，实安装2个，违反(wifn)设计要求；交叉作业明显且相互干扰较大，易发生失误导致挂蓝锚固点遭受非正常外力的干扰以至破坏，属管理和作业行为不安全。 防措：严格按设计要求进行施工，遵守操作规程；在挂篮行走、锚点转换等阶段需停止相应区域的交叉作业施工，避免施工干扰。二、挂篮悬浇施工安全管理要点共九十六页 案例(n l)分析挂兰吊带(diodi)脆断倒置挂篮倾覆掉落。二、挂篮悬浇施工安全管理要点共九十六页 2006.7浙江*桥现场因风灾发生施工挂蓝坠落，7人落水，4死2失踪。 原因可能：1、突发大风10级左右，不利的风荷载；2、防抗突发性的风灾的安全防范措施不力；3

25、、忧患意识差，对来临的大风毫无准备，对突变征兆毫无察觉，大风来临时未对高处施工人员发出紧急避险的指令等。 防措：制定应急预案落实安全措施。对于6级以上(yshng)大风天气应停止作业，且挂篮需临时锚固于已浇梁段之上，避免大风期间挂篮空载行走至悬臂端。 案例(n l)分析二、挂篮悬浇施工安全管理要点共九十六页二、挂篮悬浇施工安全管理(gunl)要点三、移动模架现浇施工安全(nqun)管理要点汇报提纲汇报提纲 一、安全技术管理共九十六页三、移动(ydng)模架现浇施工 安全管理要点梁移动模架现浇施工安全管理(gunl)要点移动模架结构形式介绍主要施工风险辨识及分析施工风险控制措施案例分析移动模架施

26、工要点共九十六页 移动模架主要用于等截面预应力混凝土连续箱梁逐孔现浇施工，对比于常规的支架现浇施工具有以下优点： 作业面通常不受桥下或桥上净空限制，不占用地面空间，不需对地基处理，适用范围广。 对桥下地面没有要求，适合软土地基、河滩、海滩、跨河等各种施工环境。 操作为标准化作业，一跨施工完成后整体行走至下一孔，施工周期短，可逐孔施工，重复熟练的工序易于掌握。 可不受桥梁墩高及地面设施的影响，适合各种高度(god)的桥梁施工，尤其高架桥，具有显著的安全性，同时不影响桥下通车通航。 移动模架按照支撑方式可大致分为：上承式、中承式、下承式；按照行走方式又可以分为上行式、下行式和轨道走行式三种。三、移

27、动模架现浇施工 安全管理(gunl)要点移动模架结构形式介绍共九十六页三、移动模架现浇施工 安全管理(gunl)要点上承式移动(ydng)模架共九十六页三、移动(ydng)模架现浇施工 安全管理要点中承式移动(ydng)模架共九十六页三、移动模架现浇施工 安全(nqun)管理要点下承式移动(ydng)模架共九十六页 以某大桥标段50m连续箱梁施工所采用的全液压自行推动下行式移动模架设备MSS进行逐跨现浇施工工艺介绍。 移动模架主要由支撑系统、主梁、模板系统、液压系统、移位系统等5大系统组成。 移动模架全长122米，前鼻梁为箱形桁架长41米，后鼻梁为三角形桁架长18米，主梁为钢箱长63米，主梁3

28、.4米高，1.8米宽，每10米1节重22吨，移动模架设备各部分总重为747吨。 主梁之间采用高强螺栓连接，底部设钢轨，钢轨由推进工作滑板支持；外模采用钢模板，内模考虑端横隔墙的干扰和施工方便采用组合钢模板，内外模之间不设拉杆。牛腿托架自行沿下轨道向前(xin qin)行走。三、移动(ydng)模架现浇施工 安全管理要点移动模架结构形式介绍共九十六页三、移动(ydng)模架现浇施工 安全管理要点共九十六页墩身设50cm90cm预留孔12根精扎螺纹钢筋对拉水平(shupng)力600吨可承受(chngshu)竖向力1400吨三、移动模架现浇施工 安全管理要点共九十六页托架(tu ji)图纵向推进(

29、tujn)装置横向推进装置三、移动模架现浇施工 安全管理要点共九十六页横向(hn xin)推进油缸推进(tujn)油缸滑板销孔横移小车三、移动模架现浇施工 安全管理要点共九十六页纵向(zn xin)推进油缸纵向(zn xin)推进油缸主梁底板中心设推进钢板托架上小车三、移动模架现浇施工 安全管理要点共九十六页主梁临时(ln sh)吊耳40吨纵移油缸顶升钢板(gngbn)三、移动模架现浇施工 安全管理要点共九十六页前鼻梁(b lin)三、移动模架现浇施工(sh gng) 安全管理要点共九十六页后鼻梁(b lin)三、移动模架现浇施工 安全(nqun)管理要点共九十六页主吊架主千斤顶主梁精扎螺纹钢

30、三、移动模架现浇施工 安全(nqun)管理要点共九十六页后推进(tujn)吊架三、移动模架现浇施工 安全(nqun)管理要点共九十六页主梁中间(zhngjin)吊架三、移动模架现浇施工 安全(nqun)管理要点共九十六页前横向(hn xin)连接三、移动模架现浇施工(sh gng) 安全管理要点共九十六页已拼装(pn zhun)完毕的移动模架三、移动模架现浇施工 安全管理(gunl)要点共九十六页移动(ydng)模架主要技术参数全套移动模架自重747吨，总长122米最大承重施工荷载28吨/米适应墩身高度6.5米适用桥面宽 16.4米最小平曲线半径600米适用桥面最大纵坡 3 %适用桥梁跨径50

31、米现浇混凝凝土方量首跨624m3、标准跨538m3、尾跨452m3施工速度1013天跨设备风速设备推进12 m/s、混凝土浇注 22 m/s、采取安全措施后30 m/s行走时抗倾覆系数1.5施工状态下梁体最大挠度首跨：127mm；标准跨：67mm；终跨：74mm三、移动模架现浇施工 安全管理(gunl)要点共九十六页 移动模架施工分为3种不同的施工状态，第一种状态是施工起始跨，浇筑长度为50+8m，荷载全部由墩身两侧的托架承受(chngshu)；第二种状态是施工标准跨每次浇筑50m，荷载由箱粱悬臂端的主吊架和前一个墩侧的托架承受，第三种状态是施工结束孔，浇筑42m，见下图。起始(q sh)跨施

32、工移动模架施工状态三、移动模架现浇施工 安全管理要点共九十六页标准(biozhn)跨施工示意图尾跨施工(sh gng)示意图三、移动模架现浇施工 安全管理要点共九十六页 移动(ydng)模架施工要点三、移动(ydng)模架现浇施工 安全管理要点共九十六页支架(zhji)推进(tujn)工作车主梁（1）安装主梁和牛腿托架、推进小车及主千斤顶移动模架安装步骤三、移动模架现浇施工 安全管理要点共九十六页支架(zhji)推进(tujn)工作车主梁横梁吊架（2）安装底模横梁移动模架安装步骤三、移动模架现浇施工 安全管理要点共九十六页支架(zhji)推进(tujn)工作车 主梁横梁外模（3）安装底模、侧模

33、和侧模支架模板采用“底包侧”、“侧包端”方案，外模板均设可调装置移动模架安装步骤三、移动模架现浇施工 安全管理要点共九十六页支架(zhji)推进(tujn)工作车 主梁横梁外模内模（4）安装底板钢筋、预应力管道、侧模钢筋、内模及顶模钢筋，然后进行混凝土浇筑内模采用万能钢模移动模架安装步骤三、移动模架现浇施工 安全管理要点共九十六页（1）首跨混凝土浇筑完毕后，固定前横向连接，安装后推进吊架和悬臂(xunb)段的主吊架，落下主千斤顶，此时移动模架处于悬挂状态，由六点承受。移动(ydng)模架行走三、移动模架现浇施工 安全管理要点共九十六页（2）将托架悬挂在主梁底部滑轨上，使用(shyng)滑轨推进

34、系统将托架移至下一跨，并安装就位。主门形吊架移动(ydng)模架行走三、移动模架现浇施工 安全管理要点共九十六页先将托架和主梁用调整油缸临时连接(linji)，使用横移油缸，将托架离开墩身下降调整油缸，托架滚动(gndng)小车落在主梁底部两侧的滑轨调整油缸滚动小车移动模架行走三、移动模架现浇施工 安全管理要点共九十六页（3）安装托架，移动模架下落至推进小车上，拆除(chich)前横向连接，沿底板中心线拆除(chich)底板连接，横移打开移动模架，躲开桥墩，进行纵移。移动(ydng)模架行走三、移动模架现浇施工 安全管理要点共九十六页（4）纵移到位后，拆除后推进吊架，接着利用托架上的推进千斤顶

35、进行横移合龙底板，然后用精扎螺纹钢将主门式吊架和主梁相连，在墩顶设中吊架，连接前鼻粱横梁，并用主千斤顶顶起设备，完成体系转换(zhunhun)，进行二次托架前移，到位后，拆除中吊架，顶升主千斤顶，调整标高，准备进行预应力混凝土施工，然后以此类推逐跨施工。主门式吊架中吊架准备(zhnbi)绑扎钢筋移动模架行走三、移动模架现浇施工 安全管理要点共九十六页 当箱梁施工完成后，移动模架模板系统(xtng)脱模，采用吊装设备（如履带吊、浮吊等）依次拆除模板、横梁及吊架等。再利用箱梁顶面吊机提升主梁，拆除支架，最后下放主梁。移动(ydng)模架拆除三、移动模架现浇施工 安全管理要点共九十六页三、移动模架现

36、浇施工(sh gng) 安全管理要点主要施工(sh gng)风险辨识及分析 移动模架在设计过程中所考虑的作用荷载不充分，受力结构未考虑一定的安全系数，施工工况分析不明确，施工过程中出现结构受力超过允许范围，出现破坏。 结构设计中未考虑相关的作业平台及防护设施，施工过程中随意搭建，出现作业平台破坏。 移动模架施工过程中所采用的原材料不满足设计要求，使得施工过程中出现结构受力超过允许范围，出现破坏。 移动模架在加工过程中，未按设计要求进行加工焊接，未对相关焊缝进行检测，使得移动模架结构在使用过程中出现破坏。移动模架设计及加工阶段的风险源辨识及分析共九十六页三、移动模架现浇施工 安全管理(gunl)

37、要点主要施工风险(fngxin)辨识及分析 移动模架采用吊车等吊装设备进行移动模架拼装时，出现碰撞，安放失稳、跌落等事故。 牛腿支架未安装到位，即将主梁坐落于牛腿之上，使得主梁倾覆。 移动模架主梁连接螺栓未安装到位就开始吊装，使得螺栓连接部位受力变形，造成吊装事故。移动模架安装阶段的风险源辨识及分析共九十六页三、移动模架现浇施工 安全(nqun)管理要点主要施工风险(fngxin)辨识及分析 移动模架采用吊车等吊装设备进行移动模架拼装时，出现碰撞，安放失稳、跌落等事故。 牛腿支架未安装到位，即将主梁坐落于牛腿之上，使得主梁倾覆。 移动模架主梁连接螺栓未安装到位就开始吊装，使得螺栓连接部位受力变

38、形，造成吊装事故。移动模架钢筋工程及砼工程施工阶段的风险源辨识及分析共九十六页三、移动模架现浇施工(sh gng) 安全管理要点主要施工风险辨识(bin sh)及分析 移动模架脱模千斤顶不同步，使得移动模架主梁失稳倾覆。 吊架梁断裂及悬吊钢丝绳断裂脱落，使得移动模架主梁掉落。 在主梁未完成悬吊即开始拆除牛腿支架，造成挂篮倾覆。 牛腿支架的行走轨道不平顺，其上有异物导致，牛腿支架在行走过程中从主梁上掉落。 牛腿支架未安装到位，移动模架即行走到位进行安放，使得牛腿支架失稳掉落，造成挂篮整体倾覆。 在主梁进行横向拆模及合模阶段，出现横移千斤顶故障，使得牛腿支架局部结构受力过大，出现破坏。移动模架行走

39、阶段的风险源辨识及分析共九十六页 移动模架设计需由有相关设计资质的单位进行设计，由第三方进行设计复核，确保移动模架具有(jyu)足够的强度、刚度及稳定性。其设计需遵循以下原则：施工状态下主梁最大净挠度跨径的1/500；主材最大(应力)安全系数2；整机浇注砼状态2；上吊点横梁(吊重状态) 2；行走时抗倾覆稳定系数1.25；非工作状态允许最大风速12级；移位状态时允许最大风速6级。移动模架设计及加工(ji gng)风险控制措施 施工风险控制措施三、移动模架现浇施工 安全管理要点共九十六页 移动模架的加工必须由具有相应资质的单位进行加工。加工人员必须具有相应的资质证书。 移动模架加工前，需由设计人员

40、进行技术交底，明确(mngqu)加工质量及相关要求。 对各加工构件的尺寸、钢板厚度、焊接质量等都必须进行相关的检测，对于牛腿等关键部件的焊缝需做100%探伤检测。 需对相关的螺栓、销轴、电器设备等进行检测，对不合格产品进行更换。 移动(ydng)模架设计及加工风险控制措施 施工风险控制措施三、移动模架现浇施工 安全管理要点共九十六页 在移动模架拼装前，需对各构件进行检查、验收并编号。不合格者不得使用。 依据移动模架各构件的重量及现场的水文地形情况，合理选择吊装设备。可选用履带吊、浮吊或搭设支架配合(pih)卷扬机等设备吊装。 在移动模架拼装前需编制相应的安全专项方案、安全操作规程，并进行相应的

41、移动模架拼装技术交底。 移动模架安装必须由专人进行统一指挥。 移动模架的吊装必需由持有合格有效特殊工种证件的人员进行。移动(ydng)模架拼装风险控制措施 施工风险控制措施三、移动模架现浇施工 安全管理要点共九十六页 移动模架拼装过程中须遵循“大型起重吊装施工规程及预案”，对吊装区域进行封闭(fngb)管理。 移动模架拼装过程中需设置相应的操作平台及防护设施。操作人员需遵守高空作业的相关规程。 安装过程中，对主梁及底模桁架焊缝检查；主梁之间、主梁与底模桁架之间、底模桁架之间连接螺栓检查，螺栓连接的检查需用扭矩扳手；主梁与底模的变形检查；其它部件的连接检查。 安装结束后，对中线、高程、预拱度以及

42、两主梁之间螺栓连接进行检查。 移动模架在拼装完成后，需对其进行预压，以检验其强度、刚度及稳定性。移动模架拼装(pn zhun)风险控制措施 施工风险控制措施三、移动模架现浇施工 安全管理要点共九十六页 移动(ydng)模架在箱梁施工阶段（包含钢筋工程、混凝土工程及预应力工程施工等），对于设备、材料等的吊装作业需遵守吊装作业安全作业规程，避免对移动(ydng)模架系统的碰撞和干扰。 在移动模架上设置相应的作业平台及防护设施。 对移动模架系统进行监测。一旦发现异常情况（如支架变形过大、牛腿结构倾斜、连接螺栓松动等）需立即停止施工，检查原因，并及时处理。 钢筋绑扎、混凝土浇筑需遵循对称的原则，避免不

43、平衡荷载引起移动模架倾覆。移动模架箱梁施工(sh gng)阶段风险控制措施 施工风险控制措施三、移动模架现浇施工 安全管理要点共九十六页 移动模架前，作业人员需熟悉移动模架结构图，熟悉其安全操作规程。其前移前需做安全技术交底，确保每个作业人员均了解移动模架行走过程中的工作要点。 移动模架移动需由专业人员进行统一指挥，确保信号联系通畅。 需掌握天气情况，在风力(fngl)大于6级时，不允许进行移动模架的前移行走。 在移动模架移动前，需对相关构件进行检查，具体要求如下： 模板系统完全脱离梁体，且能向前通过墩位。 移动(ydng)模架行走阶段风险控制措施 施工风险控制措施三、移动模架现浇施工 安全管理要点共九十六页 移动模架悬挂系统是否稳固，悬吊钢丝绳或钢绞线是否有损伤。 移动上的杂物是否清理干净。 移动模架的行走设备是否运行完好。 移动模架各构件是否有损伤，各连接部位是否有松动。 移动模架的行走滑道是否顺滑，无杂物。 移动模架行走范围为封闭区域，不存在交叉作业。 需按高空作业规程(guchng)，做好相关的临边防护。 移动模架行走阶段(jidun)风险控制措