减少MPV引擎盖桔皮的攻关 - 副本

1、减少(jinsho)MPV引擎盖橘皮的攻关发布(fb)人：云龙共二十八页小组(xioz)简介小组名称六星小组小组类型攻关型课题减少MPV引擎盖桔皮的攻关活动时间2012年7月1月序号 成员姓名 文化程度性别职务TQM教育组内分工1组员云龙大专男工艺员合格课题选择2组长陈正海大专男质量员合格制定目标3组员杨军大专男操作工合格原因分析4组员吴文利大专男操作工合格制定对策5组员费有功大专男质量员合格对策实施6组员郑书好大专男质量员合格效果检查共二十八页活动(hu dng)计划表阶段日期 7.4-7.267.27-8.198.20-9.129.13-9.29责任人选题理由 吴文利费有功现状调查 云龙

2、杨军目标设定费有功陈正海实施活动云龙费有功效果检查云龙陈正海巩固措施郑书好 云龙总结及今后打算费有功杨军计划(jhu)进度实际进度共二十八页一，选题(xun t)理由1、在2012年7月份的生产过程中，面漆车身前引擎盖出现橘皮质量问题，严重影响交验合格率。2、此质量问题影响正常生产运行节拍，打磨处理时较费时(fish)，造成成本浪费；据小组成员初步统计，瑞风面漆车身橘皮缺陷率近40%，故此问题势必进行攻关。共二十八页二，现状(xinzhung)调查我们小组在7月16日-7月27日利用两周时间，在现场抽查(chuch)统计得出：日期抽样调查台数引擎盖桔皮台数桔皮比例调查人7月16日1004040

3、%云龙7月17日1003232%云龙7月18日1003535%云龙7月19日1005050%杨军7月20日1004545%杨军7月23日1002020%杨军7月24日1004141%杨军7月25日1003838%吴文利7月26日1004646%吴文利7月27日1004747%吴文利合计100040440.40%共二十八页三，目标(mbio)设定通过小组攻关(n un)，我们将瑞风车身引擎盖缺陷率由攻关(n un)前的40.4%降至攻关后的10%以下。40.4%10%共二十八页目标(mbio)论证1瑞风车身出现过类似橘皮问题，有依据及程序优化措施进行开展攻关活动，小组成员找到产生问题的原因而得以

4、解决.2 在此次的QC攻关中，有我们分厂质量技术科及发那科机器人技术人员全程参与，并且给予帮助和指导，我们有信心取得攻关成功.3 我们六星小组成员都有非常丰富的攻关经验，一定可以圆满的完成目标.共二十八页针对瑞风车身引擎盖桔皮问题，我们小组成员利用头脑(tuno)风暴法从5M1E进行一一分析：四，原因(yunyn)分析引擎盖桔皮料机环法人喷枪扇面不完整成型罩堵塞保养力度不够油漆膜厚过薄喷涂参数不合理引擎盖吐出量过小喷枪工艺不达标喷涂压力过小油漆粘度过高手套上有油漆中途前盖不平整打磨砂纸太粗喷涂工艺不合理流平室温度过高打磨方法不正确共二十八页通过小组(xioz)分析得出以下6个末端因素喷枪压力(

5、yl)小 保养力度不够 引擎盖吐出量过小 稀料加入过少 打磨砂纸过粗 流平室温度过高共二十八页五，确定(qudng)要因1时间：8月11日 地点：面漆喷漆(pn q)室 检查人：杨军确定要因一，保养力度不够确定内容：检查操作人员有无按标准一周保养一次设备，检查成型罩有无堵塞评定结果：操作人员按标准检查型且成罩气孔未堵塞非要因共二十八页五，确定(qudng)要因2确定(qudng)要因二，喷枪压力小时间：8月15日地点：自动机班组调查人：云龙确定内容：检查喷枪的喷涂压力，是否大于6.5kg标准值评定结果：喷涂压力大于6.5kg非要因 7.9公斤7.2公斤共二十八页五，确定(qudng)要因3吐出

6、量500原来520540560550实验台数5050505050桔皮台数20171477确定(qudng)要因三，引擎盖吐出量少时间：8月22日地点：自动机班组调查人：费有功确定内容：增大吐出量观察车身喷涂情况评定结果：前盖桔皮量减少要 因共二十八页五，要因确定(qudng)4确定(qudng)要因四，稀料加入过少时间：8月22日地点：调漆房调查人：费有功确定内容：检查稀料加入的量，并测量油漆粘度看粘度是否在29-32s的工艺范围内评定结果：稀料量加入适中，粘度 在工艺范围内非要因清漆量稀料量粘度180kg10.5kg31s180kg12kg30s180kg14kg28s180kg16kg27

7、s0090稀料称量稀料量共二十八页五，确定(qudng)要因5确定要因五，打磨(d m)砂纸过粗时间：8月23日地点：中途打磨室调查人：郑书好确定内容：对打磨室使用的砂纸进行检查，看砂纸细度是否 小于600#800#砂纸评定结果：打磨使用的砂纸为800号非要因共二十八页五，确定(qudng)要因6确定要因六，流平室温(sh wn)度过高时间：8月24日地点：面漆流平室调查人：杨军评确定内容；测量流平室的温度，观察是否符合工艺标准评定结果：温度超出工艺标准要 因观察时间温度标准8:303622-289:304022-2810:303722-2812:303422-2813:303822-28共二

8、十八页小组对未端因素逐一进行确认，最后(zuhu)得出两个要因： 引擎盖吐出量过小 流平室温度过高共二十八页5W1H六，制定(zhdng)对策小组采用5W1H表格的形式对要因制定了相应的对策和措施，具体(jt)如下：序号主要原因对策目标措施地点完成时间负责人1吐出量过小增加吐出量增加膜厚，保持膜厚在90-100um将引擎盖的吐出量由原来的500cc/min增加到550cc/min自动机罩光站2012.8.27云龙 费有功2流平室温度高降低温度确保流平室温度在22-28之间打开流平室风幕，减少烘房温度的热对流对流平室的影响面漆流平室2012.8.27杨军吴文利共二十八页七，对策(duc)实施1时

9、间(shjin)：8月28日地点：自动机罩光站 实施人：杨军实施前实施中实施后对策实施一，增加引擎盖吐出量共二十八页七，对策(duc)实施2时间(shjin)：8月29日地点：面漆流平室 实施人：费有功对策实施二，降低流平室温度实施前实施中实施后共二十八页八，效果(xiogu)检查为了验证实施(shsh)效果我们小组在9月3日-9月14日在现场抽查，据统计得出：日期生产台数问题台数不良率日期生产台数问题台数不良率9月3号10077%9月10号10044%9月4号10088% 9月11号10066%9月5号1001010%9月12号10033%9月6号10055%9月13号1001212%9月7

10、号1001111%9月14号10022%两周共抽查1000台 桔皮台数80台 平均缺陷率 8%共二十八页效果(xiogu)检查40.4%10%8%攻关成功共二十八页效益(xioy)分析日期产量日期产量9月3日2759月10日2609月4日2809月11日2859月5日2809月12日2809月6日2909月13日2859月7日2759月14日280合计 2770（1）有形(yuxng)效益： 在效果检查期内共生产2770台车，桔皮攻前比例为40.4%，攻后比例为8%处理一台引擎盖桔皮车身需要人工、材料、水电等费用为18.4元，可节约：2770*（40.4%-8%）*18.4=16514元共二十

11、八页（二）无形(wxng)价值 团队精神(tun du jn shn)协调性积极性解决问题的能力参与性 QC手法通过本次QC活动，全体成员熟悉了运用质量管理手段解决问题的方法。同时在很大程度上提高了成员之间的协调能力与团队精神。活动后活动前300项目活动前活动后QC手法7590解决问题的能力7590积极性8085参与性6090协调性6085团队精神70859060共二十八页九，巩固(gngg)措施1时间(shjin)：9月17日地点：自动机罩光站 责任人：杨军巩固措施一，增加引擎盖吐出量的措施1.给参数程序加锁，防止人员随意改动参数2.保养时，清理旋杯及飞键盘共二十八页九，巩固(gngg)措施

12、2时间(shjin)：9月17日地点：面漆流平室 实施人：费有功巩固措施二，降低流平室温度措施1.将此方法列入设备保养规程中2.安排人员每一小时观察一次流平室温度共二十八页十，总结(zngji)及下一步计划（一）总结： 1.通过小组成员的全体努力，我们找到了面漆车身引擎盖桔皮问题的主要原因，通过降低流平室温度，发那科机器人参喷涂数的调整，我们最终取得了攻关的成功。 2.通过这次QC活动，让我们认识到发挥团队精神的重要性，协调合作、努力团结时本次活动取得成功的基础。为我们以后的攻关奠定了团队基础。 3.不足之处在于思维上墨守陈规，不敢创新，其次质量工具运用方法(fngf)相比上季度虽有进步但仍有不足，在下季度中，本小组将不断改进和创新，提升面漆车身质量。（二）下一步打算： 在下季度中，本小组将对“中涂车身翼子板麻点”和“面漆车身尾门颗粒”问题进行择性攻关，解决现场性质量问题，最终提高涂装一次下线合格率。共二十八页共二十八页内容摘要减少MPV引擎盖橘皮的攻关。2012年7月1月。1、在2012年7月份的生产过程中，面漆车身前引擎盖出现橘皮质量问题，严重影响交验合格率。2、此质量问题影响正常生产运行节拍，打磨处理时较费时，造成成本浪费。据小组成员初步统计，瑞风面漆