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文档简介

1、某机场航站楼钢结构工程监理实施细则浙江江南工程管理股份有限公司 编写工程概况及专业工程特点 (一)工程规模: 某机场T2航站楼及配套工程,建筑总面积51000 ,包括T2航站楼、地下车库、站前高架。T2航站楼 高27m,东西长183.6m、南北宽75.6m、地上2层、局部 地下一层,一层柱距1818m、二层柱距3636m、地 上27708、地下2276。车库地下1层,东西长168m、 南北宽155.2m、高度5m,柱距918m,19570.2;站 前高架共9联,总长401.492m。钢构件主要分布在T2 航站楼,由屋盖钢结构、外露单层网壳、锥形钢管 柱、3层钢框架钢结构、钢雨棚和检修马道等组成

2、。 钢构件主要材质为Q345B、Q390B和Q390C。 (二)专业工程特点: 1、航站楼钢结构体系 由屋盖钢结构、外露单层网壳钢结构、钢管混 凝土柱、3层钢框架、钢雨棚五部分构成(图1)。屋 盖钢结构由纵向桁架、横向桁架、天窗及封边结构 等组成;外露单层网壳钢结构位于钢屋盖西北侧, 为大跨度、大波浪、大悬挑、三维空间造型;本工程 钢柱为钢管混凝土柱,从地下室承台处起,共18根, 标高6.15m以上为锥形变截面圆管柱;3层钢框架结 构由H型钢梁、箱型钢柱组成,3层楼面上铺设压型 钢板;钢雨棚由H型钢梁组成。 2、钢结构工程的主要钢构件分布位置、规格及 材质一览表 工程施工重难点 大厅屋盖跨度大

3、:屋面桁架最大跨度36米。 最高处为27m(钢结构中心线标高)。空间跨度大, 高度高;杆件在空间分布广,变化大。属于超危大工 程,应予足够重视。钢结构安装测量:屋盖支撑柱间跨度大;屋 盖桁架拱为空间斜放,每榀主杆件的就位高度均变 化很大。对测量的精度要求高。钢结构焊接难度大:节点采用钢管相贯线焊 接节点。钢管焊接高空作业量大,操作架搭设困难; 焊接形式有立、平、仰、斜焊,对施工操作人员的技 术水平有很高的要求。 菱形异形柱加工制作难度大:变截面菱形钢 柱对加工制作精度控制要求很高。 5)单层网壳安难度大:单层网壳主要构件为箱 型梁,箱型梁截面大,而且,为大跨度、大波浪、大悬 挑、三维空间造型,

4、安装难度大。 6)安全防护难度大: (1)屋盖部分主构件分布广,高度大,屋面结构 对高处作业的安全管理与防护有较高要求; (2)在安装过程中,部分结构还未形成稳定的 结构体系,加大了高空作业施工安全风险。 4、可能存在的重大安全隐患 本工程危险源清单:5、危大工程施工方案论证: 本工程钢结构屋面桁架最大跨度达36米,属于 超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,按照 危险性较大的分部分项工程安全管理规定(住 建部令第37号)、建办质【2018】31号文的规定,应督促要求施工单位技术负责人主持编写超过一定规模 的危险性较大的分部分项工程专项施工方案,并及 时组织专家论证,经论证合格后经施工单位技

5、术负责人审批、盖施工单位红章报监理单位总监理工程 师审批后再报建设单位审批后方可进行施工。施工前项目技术负责人要对专项施工方案进行安全技术 交底,并履行三方签字手续,施工过程必须有施工 单位专职安全生产管理人员全程监督, HYPERLINK /ent2340817168.html 监理工程师 现场旁站当超过一定规模的危险性较大的分部分项 工程施工至关键节点时,施工单位应当至少邀请一名参与专项施工方案论证的专家对专项施工方案的 实施情况进行现场检查,确认是否符合经论证的专项施工方案要求。工程参建单位:监理实施细则编制依据 建设工程监理规范(GB50319-2012); 2 .建筑 工程 施 工

6、质量验收统一标准 (GB503002013);3.钢结构工程施工质量验收规范(GB50205- 2001); 4.钢结构设计规范(GB50017-2003); 5.钢结构焊接规范(GB50661-2011); 6.钢结构工程施工规范(GB50755-2012) 7.钢管混凝土结构技术规范(GB50936-2014); 8.工程测量规范(GB500262007); 9.建筑变形测量规程(JGJ/T82007) 10 .钢结构高强度螺栓连接技术规程 (JGJ822011); 钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副(GB/ T3632-2008); 空间网格结构技术规程(JGJ72010) 建筑机械使用安全

7、技术规程(JGJ33-2012) 14 .建筑施工高处作业安全技术规范 (JGJ80-2016)建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011) 16 .施工现场机械设备检查技术规程 (JGJ160-2008)建筑施工起重吊装工程安全技术规范 (JGJ276-2012)建筑施工安全管理规范(DB33/1116- 2015) 建筑工程施工现场供用电安全规范 (JGJ46-2005)建筑工程施工现场消防安全技术规范 (GB50720-2011)浙江省建设工程监理工作标准(DB33/ T1104-2014) 中华人民共和国工程建设标准强制性条 文-房屋建筑部分(2013年版); 23.经图审合格的钢结构

8、施工图纸、设计文件及 技术资料; 24.委托监理合同、施工合同以及招投标文件; 25.经审批的钢结构工程施工组织设计;26.经批准的本工程监理规划; 27.危险性较大的分部分项工程安全管理规 定住建部令第37号; 28.关于实施危险性较大的分部分项工程安全 管理规定有关问题的通知,建办质201831号; 29.其他有关国家及省市现行技术标准、规范、 规程。 三、监理工作内容以及工作流程图 (一)监理工作内容 1.对钢结构进行工程进度控制,对工程质量进 行监督、检查,对施工安全进行督促。2.主持图纸会审,检查钢结构施工图纸与相关 专业图纸是否有关矛盾之处。 3.审核钢结构专业承包人的钢结构资质证

9、件, 各工种人员的上岗证件、施工组织设计或方案、开工 报告。4.对钢结构材料检查验收,并对钢结构材料进 行抽样、见证、送检。 5.检查钢结构工程的轴线与标高,对构件的制 作、安装、予埋件及隐蔽工程施工质量检查验收。 6.审核质检资料,对评定分部工程质量等级提 出意见。7.整理汇编钢结构专业监理资料和记录,归档。监理工作流程图钢结构工程(超危工程)专项施工方案审核 流程(图2)钢结构工程检验批、分项、子分部工程验收 流程(图3)监理安全工作程序(图4) 监理工作要点审查施工单位安全生产管理体系项目负责人、项目技术负责人、专职安全生产 管理人员等主要管理人员到岗履职情况: 要求:与招投标文件相符,

10、或经建设单位认可,质安监站备案; 检查方法:与招投标文件核对,或与人员变更、备案资料核对; 首检时间:施工单位进场时; 专职安全员(包括钢构分包单位的安全人 员)是否按要求配置情况: 要求:本工程建筑面积约51000m2 ,应配备专职 安全员不少于3名且人证相符,专业相符; 检查方法:与招投标文件核对,或与人员变更、备案资料核对; 首检时间:施工单位进场时;安全技术交底与三级安全教育制度落实情况: 要求:安全技术交底应建立在施工方案的基础上,具有针对性,应在生产作业前完成;方案编制人 员或者项目技术负责人应当向施工现场管理人员进 行方案交底,施工现场管理人员应当向作业人员进 行安全技术交底,并

11、由交底双方和项目专职安全生 产管理人员共同签字确认,存入档案;三级安全教 育应符合建筑业企业职工安全培训教育暂行规定 (建设部建教199783号文)和建筑施工安全检查 标准JGJ 59-2011的要求;施工单位应将施工现场 重大危险源情况作为安全教育内容告之作业人员;对 重大危险源的施工作业,必须向所有作业人员进行 安全技术交底,并有书面记录和履行签字手续。 检查方法:检查安全技术交底及三级安全教育 记录,选择性参与交底过程,安全技术交底与施工方案内容核对;项目监理部内部也应由总监理工程师负 责主持向监理部成员的安全技术交底和培训工作。 首检时间:分项工程施工前;总分包管理制度及执行情况,分包

12、单位资质 审查; 要求:总包单位应根据工程实际情况,建立总 分包管理制度。分包单位进场时应与总承包单位签 订总分包安全生产管理协议书,并根据协议内容服 从总承包单位的安全管理,总承包单位与分包单位 承担连带责任;钢结构工程分包单位应具备相应的 深化设计和施工资质; 检查方法:要求总承包单位将总分包管理制度 及已签订的总分包安全管理协议提交项目监理部备案,项目监理部按协议内容进行检查; 首检时间:开工前; 特种作业人员的持证上岗情况: 要求:特种作业人员(如焊工、电工、起重机司 机、司索信号工、高处作业及测量放线人员)必须经 住建主管部门考试合格并取得合格证书,持证上岗, 应满足建筑施工特种作业

13、人员管理规定(建质 200875号)文件的要求; 检查方法:应按建筑施工特种作业人员管理 规定(建质200875号)的要求,全数检查(现场人 员和工厂加工人员)。核对特种作业人员证书的专 业认可范围、有效期,是否与持证人一致;审查核对 施工单位报审的测量人员和有关资格证明,不合格 的人员不得用于本工程。 首检时间:开工前;第三方检测企业资质及人员资格的管理: 要求:企业资质及人员资格应符合检验检测 机构资质认定管理办法(国家质监总局令第163 号)及招投标文件的要求,检测资质范围应能满足本 工程规模; 检查方法:检查第三方检测企业资质范围是 否符合本工程的规模,人员资格是否符合检验检 测机构资

14、质认定管理办法(国家质监总局令第163 号)的要求,是否与招投标文件相符; 首检时间:开工前; 审查钢结构专项施工方案施工方案编制审查程序审查: 要求:本项目钢结构屋面桁架最大跨度达36 米,属于超过一定规模的危大工程,专项施工方案 应由施工单位项目技术人员编制,项目技术负责人 审核,公司技术负责人审批签字、加盖单位公章,并 报项目监理机构进行初审。由项目监理机构提出初 次审查意见后,督促施工单位按规定及时组织专家 论证。经专家论证后结论为“通过”的,施工单位可 参考专家意见自行修改完善;结论为“修改后通过” 的,专家意见要明确具体修改内容,施工单位应当按 照专家意见进行修改,并履行有关自审核

15、手续后,报 总监理工程师审批后方可实施。 审查方法:根据施工单位上报的人员资质,核 对审查编制、审核及审批人是否符合程序要求;专家 论证结论是否为通过,是否按专家提出的意见修改 完善。依据专家意见进行修改完善后,是否重新履行 审批手续。 施工方案的完整性审查: 要求:符合建筑施工组织设计规范(GB/T 50502-2009)及住房城乡建设部办公厅关于实施有关问 题的通知【建质(2018)31号】文件的要求; 审查方法:本项目钢结构工程专项施工方案的 主要内容应当包括: 工程概况:危大工程概况和特点、施工平面 布置、施工要求和技术保证条件; 编制依据:相关法律、法规、规范性文件、标 准、规范及施

16、工图设计文件、施工组织设计等; 施工计划:包括施工进度计划、材料与设备 计划;施工工艺技术:技术参数、工艺流程、施工 方法、操作要求、检查要求等; 施工安全保证措施:组织保障措施、技术措 施、监测监控措施等; 施工管理及作业人员配备和分工:施工管理 人员、专职安全生产管理人员、特种作业人员、其他 作业人员等; 验收要求:验收标准、验收程序、验收内容、 验收人员等; 安全应急预案、应急处置措施; 计算书及相关施工图纸。 3.审查执行的标准,相关的强制性条文或要求等; 要求:执行的标准应为现行有效的版本,相关 的强制性条文要求已在方案中落实; 审查方法:执行的标准的版本号可上网进行查 询核对,保证

17、为最新版本,对照相关标准规范逐条 核对,相关的强制性条文要求已在方案中落实;4.专项施工方案的实质性审查: 要求:专项施工方案应有可行性、针对性、可靠 性及合理性; 审查方法:审查方案是否符合设计图纸、规范 及强制性条文的要求,如方案所列的轴线部位、标 高、钢构件尺寸与设计图纸是否相符;是否根据本工 程实际特点编写;施工工艺是否可行,施工工序及进 度计划是否合理,机械、设备及材料的选择是否合 适,如吊装机械选用、施工吊装顺序、钢梁吊点设置 是否合理;应急物资的配备是否齐全,人员组织计 划是否合理等;检验检(监)测的内容是否完整,计 算书的计算内容是否正确(如输入参数是否与工程 相符、是否有代表

18、性,计算结果是否合格等)。5.安全保证措施的完整性与可靠性 审查施工单位安全检查、验收、监护、现场指挥 等安全管理措施是否合理可行;安全保证措施是否 完整与可靠,是否满足工程实际情况,是否满足施工 安全需要,是否满足设计文件相关要求;是否明确了 各级管理层、施工作业班组和施工人员的责任;安全技术交底、安全自查、安装施工机具和安全设施的 检查验收等制度是否完善,如塔吊安拆是否有明确 的专项技术方案,正式起吊前是否规定了悬停试吊 措施;是否使用明令淘汰禁用的工程机械设备、材料;高空作业的各项安全措施是否完善;防护栏高 度是否不低于1.2m;支撑胎架是否进行设计计算和 安全验算,使用前应进行安全检查

19、;雨季、高温夏季 吊装安全措施是否漏缺,是否可行;对现场焊接作 业是否明确应采取的防火措施;是否编制安全应急 预案,是否建立健全应急救援组织机构、抢险救灾 队伍、应急物资准备、应急响应程序及级别是否满足 需要等。 专项施工方案应由专业 HYPERLINK /ent2547915263.html 监理工程师审查完后交 由总监理工程师审查,并签字确认形成书面审查记录。施工单位应当严格按照专项施工方案组织 施工,不得擅自修改专项施工方案。因规划调整、设 计变更等原因确需调整的,修改后的专项施工方案 应当按照本规定重新进行审核和论证。 材料与机械设备的检查验收 原材料及成品进场验收的控制 钢结构工程原

20、材料及成品的控制是保证工程质 量的关键,也是控制要点之一,所有原材料及成品的 品种规格、性能等应符合国家产品标准和设计要求, 应全数检查产品的质量合格证明文件、中文标志及 检验报告等。 检查钢材、铸钢支座、焊条焊丝焊剂、防腐涂料 和防火涂料的合格证、性能检测报告、复试报告。 检查高强螺栓力矩系数、摩擦面抗滑移系数和 紧固轴力(预拉力)的试验报告是否齐全。 检查构件焊缝探伤检测报告是否合格,出厂是 否有合格证;铸钢件是否经超声波及磁粉探伤检验 无裂纹,是否符合铸钢件超声检测第一部分:一般 用途铸钢件(GB/T 7233.1-2009)中的有关规定。 安全防护用品进场验收的控制 检查验收安全防护用

21、品安全带、安全绳、安全 网、防坠器等用品的合格证,必须时应见证送检。 施工设备的进场验收: 要求:施工单位提供进场设备出厂证明文件、 检测报告及检查验收记录;在施工前应对水平仪、 经纬仪、水平尺、角尺等进行检测,标定,杜绝未经 标定使用。 检查方法:根据施工方提供的资料与设备核 对,检查用于测量放线的仪器是否年检有效、精度 是否符合设计和规范要求。 钢结构安装工程阶段,钢柱按照结构层高共分三节,首节柱吊装采用1台100t履带吊及土建塔吊 配合吊装,二、三节柱使用2台250t履带吊吊装;航 站楼单层网架安装方法采取“设置支撑胎架,散件 原位吊装,由中间向两侧、由底部向顶部”的施工顺 序,使用10

22、0T汽车吊吊装施工。履带吊、塔吊、汽车 吊均应在标定的有效使用期限内,否则使用满一年 需重新检测。 根据施工工艺、施工组织设计和施工技术方 案的要求严格审核查验施工单位报验进场的施工设 备,不符合工艺要求,可能影响工程质量、安全和工 期的设备不准进场。 4施工设备的检测与验收: 要求:钢结构安装工程需要检测的施工设备为 履带吊、塔吊、汽车吊,塔吊使用超过五年的,需要 进行探伤,塔吊安装完成后,必须通过第三方检测 合格,取得合格证书方可使用,同时应在检测完成后 一个月内完成安监站备案; 检查方法:对塔吊安拆单位资质证书、安全生 产许可证及履带吊、塔吊、汽车吊操作的特种作业人 员进行核对,对安装过

23、程高危作业的关键工序进行 旁站,见证第三方现场检测,并留存影像资料; 首检时间:设备进场安装中进入使用前; 5.设备日常维修保养情况; 要求:常规设备定期进行自检,履带吊、塔吊、 汽车吊(均含吊具)不少于“一月两检”; 检查方法:常规设备通过日常巡查查看设备运 行情况,维护保养按设备使用维护说明书进行; 首检时间:设备第一次维修保养时。 施工环境的管理 危大工程公示: 要求:施工单位应当在施工现场入口显著位置 和有重大危险源的作业点附近挂牌公告危大工程 名称、重大危险源名称、出现的时段、涉及的危险因 素、控制措施、责任部门和具体责任人员; 检查方法:检查危大工程公示牌是否已按要求 设立; 首检

24、时间:钢结构危大工程开工前;周边环境情况: 要求:建设单位、施工总包应当提供真实、准 确、完整的工程周边环境资料;说明现场条件可能 造成的工程施工风险;首先要做好钢结构的场地、吊装线路平整、硬化,确保地面强度满足起重机械 设备及重型钢构动输车辆通行、施工要求,按平面布 置图的要求做好施工现场的施工道路、供水供电、 施工临时设施安置、材料堆放及生活设施就位等有 关布设和具体安排;进行周边环境巡视。 检查方法:检查建设单位、施工总包提供的工 程周边环境资料是否齐全;检查是否对现场条件可 能造成的工程风险进行了说明;检查设计文件中是 否注明涉及危大工程的重点部位和环节,是否提出 保障工程周边环境安全

25、和工程施工安全的建议,是 否有必要采取安全防护措施;周边环境巡视检查是 否有异常情况,每天不少于一次。 首检时间:开工前; 施工区域防护与警戒情况: 要求:施工作业临边防护、安全通道防护、吊装 区域警戒、登高设施的数量、位置和做法等严格按 审批完成的施工方案实行,尤其必须注意高空施工 下方警戒区的设置,并指定专人看护,禁止人员在施 工区域下方通过。 检查方法:对照审批完成的施工方案进行安全 检查; 首检时间:钢结构施工前; 督促施工单位进行安全自查工作: 要求:严格按审批完成的施工方案实行; 检查方法:对照审批完成的施工方案进行检 查;参加施工现场的安全生产检查。 首检时间:钢结构施工开始。督

26、促施工单位在建筑物周边及场内按要求设 置坐标控制网点,并及时做好测量基准点、基准线和 水准点及自行增设的控制网点的保护工作,设置必 要的防护栏杆。 要求:严格按审批完成的施工方案实行; 检查方法:对施工单位的引测坐标点及高程控 制点进行复核。 首检时间:钢结构正式安装前。钢结构安装监测情况: 要求:钢结构安装过程中,应监测或观察胎架 支撑系统的工作状况。监测或观察发现支撑系统异 常时,应立即停止钢结构安装作业,情况紧急时应 迅速撤离人员,消除安全隐患后方可继续作业;如 遇恶劣天气,如降雨、大雾应加强监测频次,六级以上大风时,必须停止支撑胎架的搭设及钢结构安装 作业;严格按审批完成的钢结构监测方

27、案及设计图 纸实施。 检查方法:对照审批完成的钢结构监测方案及 设计图纸进行检查;审查并复核施工单位监测记录。 首检时间:钢结构安装施工起; 钢结构施工过程监督管控钢结构测量 根据规划部门提供首级控制点及总包提供的轴 线控制点,根据结构的布局特点,采用直角坐标法建 立方格网,进行测控。根据总平面布置图及设计院 提供的坐标,作出相应的控制轴线,并把各轴线点引 测到场地外,做好标记及编号,并利用护栏加以妥善 保护,定期检查。每次放线时,将经纬仪架设在控制 点上,后视另一相应的控制点,这样依次投出全部主 控轴线,然后依据主控轴线。控制网测精度距离为 L/30000(L为距离),测角中误差为7/N1/

28、2(N为建 筑物结构的跨数)。钢柱校正观测 钢柱的校正观测采用全站仪施测方法,通过 钢柱控制点的三维坐标来确定钢柱的平面及高程 位置。 钢柱坐标控制点须在工厂加工时就按深化图 上的数据要求,用冲眼标识在钢柱顶部及底部位置 (距离顶或底约500mm的位置)。 主桁架组装测控技术测控方案的内容应包括:桁架标高控制、下 挠变形观测、控制点位的布置、下弦控制节点的投测。 桁架吊装测量程序:轴线激光点投测闭 合、测量、放线-吊(拼)装桁架、跟踪校正- 整理数据,确定施焊顺序-施焊中跟踪测量- 焊接合格后桁架中线、水平度偏差测量- - - -验 收-提供下榀桁架预控数据。 支撑胎架的测控:胎架的测量放线及

29、控制: 根据胎架平面布置图,测放出每榀桁架的胎架控制轴 线,并根据每榀桁架预拱值来确定胎架的标高。 依据中心线和标高点反复调校,使得桁架各分 段达到要求值,调校过程中需随时检测胎架上中心 线是否发生位移、标高控制线是否有变化,这样可 以知道胎架的稳定性;一个分段调校完毕,另一个 分段吊装拼接,荷载增加了,需再次检测胎架的稳定性,并根据需要重新校正胎架。 变形观测:在每榀桁架组装完毕之后,对 所有观测点位进行第一次标高观测,并做好详细记 录,待桁架脱离胎架后,再进行第二次标高观测,并 与第一次观测记录相比较,测定桁架的变形情况。 支撑胎架将出现不同程度的沉降现象,需在主 桁架标高控制时作相应的调

30、节对策.即根据胎架的 沉降报告相应的进形标高补偿,以保证主桁架空间 位置的准确性。测量中注意事项 所有测量仪器必须经专门机构检测认定为 合格仪器。 在架设仪器时要保证架设地点坚硬,不致 因架设仪器后,发生下沉现象。 (3)测控时要考虑外界因素的影响,如太阳照 射、风力等因素。 (4)在结构安装后尽可能利用早上时间进行 复测。 2、钢结构吊装安全监控要点 1)施工吊装风险分析 本工程钢结构施工,吊装作业全过程都处于 高空,因此防止高空坠物,防止物体打击、确保作 业人员安全、确保安装质量和作业安全是监理控制 重点。 吊装各工况的风险点是现场安全监理的重点, 监理将采用跟踪检查、验收,对吊装过程进行

31、旁站 等措施进行全过程监控,确保吊装安全。 2)吊装作业总体安全要求 (1)严禁超负荷吊装,严格执行起重机械“十 不吊”规定。 (2)信号工、塔吊司机等各相关人员必须持证 上岗。 (3)塔吊司机与信号工必须语言统一,如有语 言差异必须经过培训,确保各种指令能准确无误地 得到执行。 (4)大型构件起吊后应停滞低空一段时间,待 构件稳定、拉索充分张拉后再继续提升、旋转等其 他吊装动作。 (5)构件高空就位后,不连接牢靠不能松钩。 测量、调整就位后根据工况计算加设支撑、拉索等 连系措施,根据设计要求当天要尽可能实现多点面、加强定位焊、最好连续焊接成型。 (6)按照施工方案合理安排吊装顺序,加快吊 装

32、作业,并尽快形成构件自身稳定体系。 (7)重要的大型构件吊装时设置吊装禁区和警 戒线,设安全旁站人员,禁止与吊装作业无关的人员 入内。 (8)要定期对吊装用的吊索具进行检查,对于 超出使用要求的吊索具必须报废。 (9)在安全交底或吊装交底中要明确吊装就位辅 助工人的站位,要为此类操作工人留有避让的空间。 2)高空作业安全要求 (1)高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气 设施和各种设备,必须在施工前加以检查,确认其 完好,方能投入使用。 (2)攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作 业安全设施人员,必须经过专业技术培训及专业考 试合格,持证上岗,并必须定期进行体格检查。严禁 患有高血压、心脏病、

33、恐高症、精神失常的人员从事 高空作业。攀登和高空作业时必须佩戴安全带,穿防 滑鞋。 (3)施工作业场所有可能坠落的物件,应一律 先行撤除或加以固定。吊装前检查构件内是否有杂 物并清除。高处作业中所用的物料,均应堆放平稳, 不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋;作业中 的走道、通道板和登高用具,应随时清扫干净;拆卸 下的物件及余料和废料均应及时清理运走,不得任 意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。 (4)雨天和雪天进行高处作业时,必须采取可 靠的防滑、防寒和防冻措施。凡水、冰、霜、雪均应 及时清除。遇有五级以上强风、暴雨、浓雾、雷雨等 恶劣气候,不得进行露天攀登与悬空高处作业。台 风、暴风雪后

34、,应对高处作业安全设施逐一加以检 查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,应立即 修理完善。 (5)所有大型吊机都自带避雷装置,应及时检 查并保证避雷装置正常工作,确保吊机不受雷击;同 时检查主体钢结构与土建结构的避雷接地系统的连 接,确保其与整体避雷接地系统连接可靠。 (6)对雷雨天气及时进行跟踪和预测,严禁在 雷雨天气进行钢结构屋面施工。 (7)因作业需要而必须临时拆除或变动安全防护设施时,必须经施工负责人同意,并采取相应的 可靠措施,作业后应立即恢复。 (8)钢爬梯脚底必须绑扎(或焊接)牢固,梯 子上端应有固定措施。人员行走须佩戴好和挂好安 全带。 (9)同一区域尽量避免立体交叉施工,实

35、在不 能避免的应流水错开,同时设置看护人,随时排除安 全隐患。高空焊缝、气割时下部应设接火盆,以免烫 伤下部施工人员和引起火灾。 (10)在高空安装构件时,经常使用撬杠校正 构件的位置,撬杠必须设置防滑脱绳索以避免高空 坠落。 (11)对于高空操作人员佩戴的安全带必须设 有独立的挂设点,保证挂设点的安全可靠,且要高挂 抵用。 (12)操作平台的木跳板上需铺设一定面积的石 棉布,四周挂设“三防布”和设置300mm高挡脚板。 (13)对于高空防护要求中没有涉及到的内容 按建筑施工高处作业安全技术规范的相关要求 执行。 (14)吊装区域设警示带,防止闲杂人等进入, 并设专职安全员监管或旁站员监管。

36、3)安全监控要点 I、现场安全管理监控要点: (1)人的规范作业和管理到位是保证安全的首 要条件。 (2)检查吊装施工现场的专项安全人员、指挥 人员、监护人员是否到位,现场管理人员不到位,监 理通知到位,不能到位监理可令停止施工。 (3)检查施工单位安全管理、安全检查是否到 位、施工安全保障体系是否运转正常有效。施工单 位应按相关规定和已批准的方案,对现场安全防护 用品质量和使用、防护措施设置、对吊装设备运行 进行检查、对吊装的全过程进行监护,严格落实施 工各项安全制度和措施,对违障作业、违障指挥进 行处罚并做好吊装施工记录。 (4)高处作业人员必须经有关部门培训,考试 合格,持证上岗,作业前

37、应进行安全教育和交底并履 行书面手续,签定安全协议,监理定期不定期在现 场核验持证和交底情况。发现无证上岗、未经交底 擅自作业,必须立即进行整改。(5)对有高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及 其他不适于高空作业的,不得从事高空作业。 (6)高空作业衣着要灵便,必须佩戴安全帽、 系安全带、穿防滑鞋,并将安全带扣在可靠、固定的 安全绳或作业上方的可靠物件上,不得系挂在有尖 锐棱角的部位。 (7)安全带系挂点下方应有足够的净空,安全 带应高挂低用,严禁用绳子捆在腰部代替安全带, 禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。 (8)梁面上需行走使用安全绳时,绳的自然下 垂度不应大于l/20,并应控制在10cm以内。 (

38、9)高空作业所用材料要堆放平稳,工具应随 手放人工具袋(套)内,上下传递物件禁止抛掷。 (10)遇有恶劣气候(如风力在六级以上、大 雾、暴雨等)影响施工安全时,禁止施工。 (11)没有安全防护设施、不系安全带、不挂安 全带,严禁在屋架上、支撑和未固定的构件上行走、 骑坐或作业。 (12)禁止在平台、通道、安全网及材料支撑下 方内区域休息。 II、上下通道的安全监控要点 (1)上下通道构造和设置部位应以批准的方案 落实,使用的各种上下通道包括爬梯、直梯等使用前 必须经检查验收合格后,方可使用。 (2)通道使用的梯脚底部应坚实,不得垫高 使用。 (3)梯子的上端必须固定牢靠,立梯工作角度 以755

39、为宜,踏板上下间距以30cm为宜,不得有 缺档。 (4)使用直爬梯进行作业时,超过2m时,宜加 设护笼,超过8m时,必须设置梯间平台。 (5)一个梯子上只允许一人站立,严禁带人移 动梯子。 (6)作业人员不得站在梯子顶端,用靠梯时, 脚距梯子顶端不得少于四步,用人字梯时不得少于 二步。使用时应放置稳定,并有专人扶持。 (7)脚手架通道必须按要求设置防护栏杆、安 全网和脚手板,并在使用前经验收合格。 III、安全防护设施监控要点 (1)高处作业安全防护使用的安全绳、脚手 架、吊篮安装到位必须经现场验收,作业前所有安全防护设施必须坚固、牢靠,安全绳等防护装置应 按高挂低用设置。 (2)在立柱顶部、

40、牛脚顶面安装钢梁,必须在 吊装之前采取搭设脚手架、张拉安全绳等防护措施, 安全绳、脚手架作业平台未经检验不得登高作业。 (3)在钢梁上安装檀条、系杆之前,钢梁必须 固定牢靠、防护安全绳、安全带挂点必设置牢靠后方 可作业。 (4)在檀条之上安装拉条、斜拉条等构件,必 须在檀条之间设置走道板等立足点,无立足点、或 未固定、无可靠安全防护措施严禁冒险作业。 (5)施工单位应专人对高处作业安全设施进行 检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等缺陷和隐患 时,应立即修理完善。对危及人身安全时,必须停止 作业。 (6)防火涂层作业安全防护措施必须按已批准 备的方案设置,并应在吊装之前清除构件污染物、 补涂破损

41、部,以减轻高处作业清理的难度和工作 量,减少高空作业时间。 (7)高处作业焊接前应检查电焊机、电缆、电 箱、漏电保护等,完工后及时收线,电箱门上锁,专 人管理。 IV、吊装设备安全监控要点 (1)现场使用、租用吊装设备宜相对固定,并应 选择有类似吊装工作经验人员,作业前进行交底并 签定安全协议,讲明注意事项和操作规程,严禁随意 租用吊机、严禁无证上岗操作,严禁违障操作。 (2)指挥操作人员必须持证上岗,作业时应密 切配合,操作人员应按照指挥人员的信号进行作业, 当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。 (3)遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等 恶劣天气时,应停止作业。 (4)吊装作业时,塔吊

42、臂和构件下方严禁有人停 留、工作或通过。构件吊运时,严禁从人上方通过。 (5)作业中发现塔吊倾斜、支腿不稳等异常现 象时,应立即使构件下降落在安全的地方,下降中严 禁制动。 (6)遇有下列情况严禁起吊: 起重指挥信号不明或乱指挥不吊; 超负荷不吊; 工件紧固不牢不吊;吊物上有人不吊; 安全装置不灵不吊; 工件埋在地下不吊; 斜拉工件不吊; 光线阴暗看不清不吊; 小配件或短料盛过满不吊; 棱角物件没有采取包垫等护角措施不吊。 V、吊装过程安全监控要点 (1)吊装过程实行旁站监理; (2)钢结构吊装前,旁站监理人员检查施工专 项安全管理人员、现场指挥人员是否到位、吊装操作 人员、高处作业人员分工是

43、否明确。 (3)吊装的构件应尽可能在地面组装,对需设 置安全防护措施的安全绳、临时固定件等应随构件 同时上吊就位。 (4)吊装前对构件拼成钢梁净跨长度、矢高、 安装基座轴线偏差、净跨距进行检测验收,对存在 偏差的应提前处理到位; (5)吊装前现场统一指挥,设置警示区、专人负 责监护,禁止人员进入吊装区域。 (6)吊装前吊点应经计算,设置合理,并进行试 吊,严禁随意直接起吊。 (7)吊装构件应速度均匀,禁止突然制动和变 换方向,平移应高出障碍物0.5m以上,下落应低速轻 放,防止倾倒。 (8)起吊转向应缓慢平稳,大跨度钢梁长度 大,应提前规划好起吊高度、转向时机和溜绳配合, 严禁急剧回转过猛操作

44、等违障操作,引起构件磨 刮、碰撞、变形等。 (9)吊装构件必须在钢梁构件与基座调整到位、 安装固定稳固后方可松吊钩,对因偏差不能穿杆安装 应按预案整改,到位后方可安装,严禁生穿硬打。 (10)构件未固定稳固牢靠,无安全防护设置、 未挂安全绳,严禁违障作业高空摘挂吊钩。 (11)夏季高温天气,现场应调整作业时间,避 开高温时段,并配置高温防暑用品,确保施工安全。 (六)钢结构子分部工程阶段性验收 本钢结构子分部工程阶段性验收主要有原材料 进场验收和复验;钢构件加工制作验收;焊接工艺 评定、焊工资质和机具准备情况检查验收;测量人员 资质和测量仪器准备情况检查验收;钢结构平面测控网及水准基点组引测验

45、收;钢结构焊接验收;紧 固件连接验收;钢构件组装验收;安装临时支撑胎 架验收;吊装机械和操作人员资质验收;钢结构安装 工程及测控验收;钢结构防腐涂装验收;钢结构防 火涂装验收等13个阶段。每个阶段根据工程实际需 要分多个检验批进行验收。 危大工程阶段性验收应由总承包单位和监理单 位共同组织。危大工程验收人员主要包括:总承包 单位和分包单位技术负责人或授权委派的专业技术 人员、项目负责人、项目技术负责人、专项施工方案 编制人员、项目专职安全生产管理人员及相关人员, 监理单位项目总监及专业监理工程师,有关建设、勘 察、设计和监测单位项目技术负责人。验收合格的, 经施工单位项目技术负责人、总监理工程

46、师及有关 人员签字确认后方可进入下一工序施工。验收合格 部位设置验收标识牌,公示验收时间及责任人。 钢结构安装完成,安全监理必须要求施工单位进 行钢结构安全稳定性的最后检查,加强成品保证,清 理构件上安全措施点,排查是否存在丢弃遗忘工具、 小配件,以免坠落发生次生事故。钢结构安装质量、涂 装质量等自检合格后,准备中间验收和交接资料。(七)应急处置、工程恢复与后评估:应急处置: 危大工程发生险情或者事故时,项目监理部应 督促施工单位按照专项方案施工,启动应急预案, 立即采取相应等级的应急处置措施,情况严重或引 起人员伤亡的必须报告工程所在地住房城乡建设主 管部门。建设、勘察、设计、监测等单位应当

47、配合施 工单位开展应急抢险工作。 应急处理处置监理要点: 1、督促施工单位成立自救队,建立义务消防、 现场救护组织,自救队每半年一次业务学习和训练, 成员应熟知各种危险品及机械设备的性质及应急处 理方法,熟练掌握各种应急救援器材的使用方法, 增强自防自救能力。 2、根据作业场所的存储物品数量、品种和环境 情况,要求施工单位配备足够数量和种类相适应的 应急器具。应急器具每季度检查一次,每年检修一 次,保持灵敏有效,并作好标识。 3、针对本项目业务和生产可能发生影响环境、 安全因素的紧急情况,督促施工单位制定预案响应具体措施,以确保预案的实施。 4、协助施工单位做好特大安全事故应急救援 的各项工作

48、及事故处理。 (2)工程恢复与后评估: 危大工程应急抢险结束后,建设单位应当组织 勘察、设计、施工、监理等单位制定工程恢复方案, 并对应急抢险工作进行后评估。经各方评估,确认险 情已完全消除,方可重新进入施工。 五、监理工作方法和措施 1、监理工作方法: (1)审查: 项目监理部应根据危险性较大的分部分项工 程安全管理规定要求,在危大工程施工前对施工 单位报送的专项施工方案进行审查,对于超过一定 规模的危大工程,应当要求施工单位组织召开专家 论证会对专项施工方案进行论证。审查和专家论证 合格后方可同意实施。 (2)材料验收与见证取样: 项目监理部对施工单位进场自检合格的材料、 构件进行验收,设

49、立见证取样员,按规范及见证取样 细则要求,对进场材料进行见证取样,留存书面及影 像记录,待材料复试合格后,方可同意使用。 (3)巡视检查: 检查:按照规范要求,分别对材料、构配件、 设备、关键工序及安全进行检查验收。安全重点检 查现场施工管理人员是否到位、是否认真履责;检查 作业人员安全带使用情况、是否正确使用、是否在高 处及时挂设安全带;检查安全防护设施是否可靠, 是否松动;检查吊装设备运行情况;抽查吊装施工记 录;检查其它施工安全技术措施和专项施工方案的 落实情况。 实测实量:按施工单位上报的检验批划分, 对钢结构分项工程进行实测实量,并做好完整记 录,留存影像资料; 安全隐患排查:按照规

50、范要求,对钢结构工 程进行每天巡视,发现安全隐患及时通知施工单位 整改。主要巡视内容和记录见附件钢结构安装工 程监理检查记录表。 危大工程的巡查频率由项目总监理工程师视 情况而定,要求每周不少于一次,开始实施和实施完成必须各有一次。巡查记录表格应由总监理工程师 签认后整理归档。 (4)通过阶段性验收确认施工质量: 本钢结构子分部工程阶段性验收主要有原材 料进场验收和复验;钢构件加工制作验收;焊接工 艺评定、焊工资质和机具准备情况检查验收;测量 人员资质和测量仪器准备情况检查验收;钢结构平 面测控网及水准基点组引测验收;钢结构焊接验 收;紧固件连接验收;钢构件组装验收;安装临时支 撑胎架验收;吊

51、装机械和操作人员资质验收;钢结 构安装工程及测控验收;钢结构防腐涂装验收;钢 结构防火涂装验收等13个阶段。当每个阶段完成, 通过阶段性验收确认施工质量得以保证,并形成书 面验收记录,由有关人员签字确认后方可进入下一 工序施工。 (5)监理例会、专题会议: 项目监理机构每周召开监理例会,组织有关单 位研究解决工程建设相关问题。项目监理机构可根 据工程需要,主持或参加专题会议,协调解决专项工 程问题。监理例会、专题会议的会议纪要由项目监理 机构负责整理,与会各方代表会签,会议纪要应发 放到有关各方,并有签收手续。 在定期召开的监理例会上,检查上次例会有关 安全生产议决事项的落实情况,分析未落实事项的 原因,确定下一阶段施工安全管理工作的内容,明确 重点监控的措施和施工部位,并针对存在的问题提 出

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