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文档简介

1、培训目的充分认识驾车过程中存在的风险提高驾驶人的责任意识遵守道路交通安全法识别道路危险的变化并采取措施改变自己的观念,使人为的错误最小化纠正不安全的驾驶行为习惯建立人、车、环境和谐共处的平台运用防御性驾驶的技能降低驾车中的危险更安全地驾驶,减少事故发生,享受驾车乐趣协助用路人找到回家唯一的路安全第1页,共138页。目 录第一节 防御性驾驶的概念第二节 基础知识 第三节 防御性安全驾驶的要素第四节 三层空间驾驶法 第五节 防御性驾驶的五把钥匙第2页,共138页。当今世界汽车成为了生活的一部分,更多人开车上路目 录第3页,共138页。目 录每天在路上都会见到我们不愿见到的场景第4页,共138页。目

2、 录每天在路上都会见到我们不愿见到的场景第5页,共138页。 您曾否发生或见证过交通事故? 您所知道的安全驾驶方法或手段有哪些? 您对安全驾驶的理解是什么?学员调查第6页,共138页。学员调查第7页,共138页。第一节 防御性驾驶的概念一、 引言二、什么是防御性驾驶?三、防御性驾驶原理四、防御性驾驶主要表现五、防御性驾驶的好处六、测试题第8页,共138页。一、引 言道路上的交通情况瞬息万变、错综复杂,给安全行车带来了严峻挑战,驾驶员在驾驶车辆过程中,未随时针对路况、车辆和行人及环境(人车路环)等等与交通有关的迹象进行分析、判断和对可能发生的险情作出预先估计,采取避让、减速或停车等相应的预防措施

3、而发生交通事故比比皆是。第9页,共138页。一、引 言高速公路超速10秒第10页,共138页。一、引 言第11页,共138页。一、引 言第12页,共138页。一、引 言第13页,共138页。客车坠桥18人死亡一、引 言第14页,共138页。一、引 言摩托车与拖拉机相撞第15页,共138页。一、引 言第16页,共138页。一、引 言第17页,共138页。一、引 言第18页,共138页。2011年5月12日 建设桥头盟城东边的桥上 一、引 言第19页,共138页。一、引 言第20页,共138页。一、引 言第21页,共138页。一、引 言第22页,共138页。一、引 言第23页,共138页。一、引

4、言第24页,共138页。一、引 言第25页,共138页。一、引 言第26页,共138页。一、引 言第27页,共138页。一、引 言第28页,共138页。一、引 言第29页,共138页。一、引 言第30页,共138页。一、引 言第31页,共138页。一、引 言第32页,共138页。一、引 言第33页,共138页。一、引 言第34页,共138页。一、引 言第35页,共138页。一、引 言第36页,共138页。车祸视频集1分一、引 言第37页,共138页。一、引 言某年7月25日上午十点许,在107国道邢台县与内丘县交界处,一辆牌照为冀E53166的桑塔纳轿车由北向南行驶,因左前轮爆胎,穿过绿化带后

5、,与由南向北行驶的一辆大货车相撞,当时该货车正在超一辆客车,于是造成三车相撞的惨剧。桑塔纳轿车3人死亡。第38页,共138页。某年4.14日13:40分,甘肃天水至兰州公路上,一辆满载自行车轮胎的安徽牌照康明斯大货车在下坡时刹车失灵,与迎面驶来的一辆中巴车和一辆大客车连环相撞,大货车在同中巴车相撞后,造成中巴车车顶全部被掀掉,继而货车又撞上中巴车后面的大客车,共造成27死亡,24余人受伤。一、引 言第39页,共138页。一、引 言某年3月25日,合徐高速公路车辆追尾事故现场,一辆货车严重受损,触目惊心。当日6时许,合徐高速公路上行线102公里处,发生多起多车连环追尾事故,共造成11人死亡,约3

6、0人受伤。事故是由于大雾所致。 第40页,共138页。一、引 言某年7月15日5:00左右,在沈海高速福州马尾段,一辆运送水果的大货车司机因疲劳驾驶,越过高速公里护栏与相对行驶的一辆大货车相撞,造成6人死亡、1人受伤。第41页,共138页。一、引 言在美国乔治亚州的西北部,在一条繁忙的州际公路上,大约有125辆来自两个方向的车辆在公路的延长地带挤作一团。第42页,共138页。一、引 言在美国费城的Stewartstown市里,一辆红色马自达Miata躺在一处私宅里的游泳池里。原因是邻居忘记拉上手刹,结果车子自己滚进了游泳池。第43页,共138页。一、引 言陕西延安包茂高速追尾2分第44页,共1

7、38页。四川广安车祸致12死1分一、引 言第45页,共138页。一、引 言第46页,共138页。一、引 言第47页,共138页。一、引 言第48页,共138页。一、引 言第49页,共138页。一、引 言第50页,共138页。一、引 言第51页,共138页。一、引 言第52页,共138页。一、引 言第53页,共138页。一、引 言第54页,共138页。一、引 言第55页,共138页。一、引 言第56页,共138页。一、引 言第57页,共138页。一、引 言濮水路丁寨交叉路口特大交通事故现场1分第58页,共138页。一、引 言第59页,共138页。一、引 言第60页,共138页。一、引 言叉车倒车

8、撞翻货物第61页,共138页。2011年5月23日10时(加蓬当地时间,北京时间为17时)左右,华东石油局钻井公司40660钻井队在将固体废弃物运至填埋场途中,反斗车陷入泥泞中,随即采用推土机拖拽翻斗车。周某在挂钢丝绳时被正在倒车调整方向的推土机挤在推土机与翻斗车之间,腹部受伤死亡。一、引 言第62页,共138页。华东油田钻井公司加蓬项目部机械伤害事故一、引 言第63页,共138页。车祸实录3分 一、引 言第64页,共138页。一、引 言2012年双节期间交通事故6.8万多起5分第65页,共138页。一、引 言2012年双节交通事故致794人死亡第66页,共138页。一、引 言交通事故的种类2

9、分第67页,共138页。一、引 言1889 年9 月,在纽约发生了第一起致死性车祸。100 多年来,因道路交通事故致死的人数接近5,000万。现在,全球每年因道路交通事故死亡的人数100多万,受伤者约数千万。第68页,共138页。近两年,我国每0.56分钟发生一起交通事故每6.7分钟有一人死于车祸每46秒钟有一人在车祸中伤残我国汽车保有量只占全世界的2-3%,但事故死亡人数却占全世界的20左右,已成为世界上道路交通事故最为严重的国家,也是死亡人数最多的国家。一、引 言第69页,共138页。驾驶车辆是高风险日常活动;但是往往被驾驶人员或道路使用者忽略;发生事故,后果可能无可挽回。一、引 言第70

10、页,共138页。一、引 言 交通事故对企业影响 交通事故对社会影响 交通事故对个人影响 交通事故对家庭影响第71页,共138页。一、引 言车祸后家人伤心欲绝第72页,共138页。我们究竟应当怎样做,才能最大限度的减少交通事故对我们的伤害呢?一、引 言第73页,共138页。二、什么是防御性驾驶?驾驶员在驾驶过程中,能够准确的“预见”由其他驾驶员、行人、不良气候或路况引起的危险,并能及时地采取必要、合理、有效的措施,防止事故的发生,这种可避免危险发生的驾驶方法就叫防御性驾驶技术。防-预防(道路上的危险因素)御-抵御(潜在的行车威胁)第74页,共138页。什么是防御性驾驶2分二、什么是防御性驾驶?第

11、75页,共138页。及时、合理、有效的措施以防止事故发生是否需要采取措施,何种措施观察判断可能的危害预测决定操作防御性驾驶的过程其他驾驶员、行人、气候、路况.二、什么是防御性驾驶?第76页,共138页。二、什么是防御性驾驶?防御性驾驶的四个步骤观察预测决定操作观察要用眼睛预测决定要用大脑操作要用手脚顺序不能颠倒 第77页,共138页。人眼为步行而进化,5Km/h车辆行驶速度1030倍驾车正常行驶1.6Km,大脑要做116个决定获得大量信息和充裕的时间二、什么是防御性驾驶?我们人类的眼睛先天就有视觉上的不足,为步行而进化,人的眼睛尚不适应机动车辆行驶速度。第78页,共138页。人眼不适应机动车速

12、度1分二、什么是防御性驾驶?第79页,共138页。视觉游戏 【解析】正方形看起来是变形了,但其实它们的边线都是笔直而彼此平行的。曲线正方形:这些是完全的正方形吗?第80页,共138页。视觉游戏幻觉:这个正方形看起来变形了吗?【解析】这确实是一个完好的正方形。第81页,共138页。视觉游戏黑线看起来是不是向外弯曲的?【解析】黑线完全是笔直而平行的。第82页,共138页。二、什么是防御性驾驶?大脑的作用是用来储存信息、分析信息、做出决策的;大脑的容量是有限的,想象是无限的,新信息会替代旧信息,而信息停留在人的大脑里的时间确很短暂。第83页,共138页。二、什么是防御性驾驶?储存信息: -容量有限,

13、信息停留时间短。第84页,共138页。二、什么是防御性驾驶?分析信息: -只能分析有限的信息,有速度限制,做出决策需要时间。第85页,共138页。二、什么是防御性驾驶?决策的种类:可分为有意识决策和无意识决策两种:有意识决策是经过大脑缜密思维做出的决策;有意识做出的决策为高质量的决策;而无意识决策是未经过思维,本能的、下意识的;无意识做出决策为低质量的决策。第86页,共138页。二、什么是防御性驾驶?决策的效率:取决于信息质量和大脑运转速度高效率的决策;信息质量高、大脑运转快。低效率的决策;信息质量低、 大脑运转慢。人的大脑容量运转速度都是有限度的,因此,大脑的决策取决于信息的质量和决策所需要

14、的时间。第87页,共138页。大脑决策需要时间3分二、什么是防御性驾驶?第88页,共138页。二、什么是防御性驾驶?执行机构:手脚的作用是将大脑的决策转变为行动特点是正确动作来自于大脑准确的决策高质量信息和适当的大脑运转速度,信息从大脑传递到手脚需要一定的时间,手脚动作的准确性,受来自大脑的决策所控制,决策从大脑传递到手脚需要一定的时间。从接受“命令”到完成动作也需要一定的时间。第89页,共138页。行动需要时间1分二、什么是防御性驾驶?第90页,共138页。 三大器官的“缺陷”缺陷一: 人的眼睛尚不适应机动车辆的行驶速度缺陷二: 大脑容量、运转速度都是有限度的;大脑的思维取决于信息的质量;决

15、策需要的时间。缺陷三: 手脚的正确动作,受来自大脑的决策所控制,从接受“命令”到完成动作需要一定的时间。第91页,共138页。二、什么是防御性驾驶?发生事故的大致过程安全行车的大致过程正常行驶观察路面看到危险采取措施发生碰撞碰撞结束正常行驶观察路面预先识别危险采取预防措施确认安全通过正常行驶第92页,共138页。二、什么是防御性驾驶?防御性驾驶的核心理论就是:发生事故,即使对方负全责,你也有责任,因为你没有预见到危险的发生。第93页,共138页。二、什么是防御性驾驶?防御性驾驶要求驾驶员必须做到两点:首先,自己在驾驶时不犯错误,确保自己的车辆不发生主动性交通事故。其次在别人犯错误时,不会将自己

16、牵涉其中, 确保自己的车辆不出现被动性交通事故。 驾车要接触N名司机,任何人都可以影响你的一生第94页,共138页。“自己不发生事故,也不让事故找上你”二、什么是防御性驾驶?当无责任方已经丧失某些功能或离开人世的时侯,对方负全责是对无责任方又有什么意义?!第95页,共138页。看到此种情形,有人可能会说“是路不好、有或者是集装箱司机不好”,我们自身是否也有问题?二、什么是防御性驾驶?第96页,共138页。防御性驾驶核心理念100秒二、什么是防御性驾驶?第97页,共138页。 我不会发生事故 我不会引发事故 我不会成为受害者 我要保证不会发生车辆事故 我要确保不会引发车辆事故 我决不成为受害者二

17、、什么是防御性驾驶?第98页,共138页。想不到的祸事.mp4二、什么是防御性驾驶?第99页,共138页。机动车防御驾驶3分二、什么是防御性驾驶?第100页,共138页。三、防御性驾驶原理防御性驾驶指的是强调以人的认知为主轴的道路使用观念,提醒驾驶人/用路人除了注意周遭状况(如路口?雨天?)、不违规侵犯他人外,更应从目视/耳听的察觉,进一步认知并预测接下来可能发生意外的情境,进而预先采取必要措施以避免事故的一种驾驶/用路哲学。第101页,共138页。防御性驾驶是一种基于驾驶实践经验的驾驶技术,该技术的目的是防止或降低他人行为、外界环境和车辆状况造成的不利条件的干扰,实现安全驾驶。防御性驾驶要求

18、驾驶员能对各种潜在危险和危及生命的驾驶状况做好应急准备,做出正确有效的应对措施。三、防御性驾驶原理第102页,共138页。防御性驾驶的核心是“预防措施”。防御性驾驶技术是将相关的驾驶技能和驾驶习惯进行系统的总结和归纳,形成一套简单明了、科学系统的安全驾驶体系。防御性驾驶能帮助驾驶员:更清楚地了解人类的“生理缺陷”;更全面地观察并了解驾驶环境;更准确地预测不确定的潜在的危险因素;更及时地采取预防措施避免交通事故。三、防御性驾驶原理第103页,共138页。不同于交通法规或规则之法律条文,防御观念深入推导下一步可能发生的情况而预作防范,而此预作防范的行为可能正是交通法规订定的缘由,以此角度切入解释,

19、可收遵守交通法规为理所当然之效。换言之,知其然并知其所以然。三、防御性驾驶原理第104页,共138页。广义的防御驾驶观念与应用范围不仅仅限于机动车驾驶人,也包括非机动车驾驶员,行人等等所有用路人,由增进认知能力进而提升交通安全。三、防御性驾驶原理第105页,共138页。防御驾驶是一种预测危险、进而远离危险的一种驾驶/用路哲学,对于人、车密度极度拥挤的国内交通而言,防御驾驶的导入除可免除本身引起的危险外,对于因他人引起的危险也能经由预测而避免涉入其可能导致的事故。三、防御性驾驶原理第106页,共138页。防御性驾驶受下列因素影响:个人对自己和家人的态度;个人对其他道路使用者的态度;个人实现零驾驶

20、事故损失这一目标的动机。三、防御性驾驶原理第107页,共138页。司机的分类攻击型出租车司机为典型,特点是:车速快,横冲直撞,频繁变道抢道,刹车次数多。防御型专业豪车司机为典型,特点是:遵章守法,快慢适当。平庸型新手为典型,特点是:该走不走,该停停不住,行车无规律。三、防御性驾驶原理第108页,共138页。根据研究在国外攻击型司机比例约为20%.剩下的70%都是防御型司机。在中国的情况呢?三、防御性驾驶原理第109页,共138页。四、防御性驾驶主要表现考虑其他人员缺乏技能和突然行为考虑路况、天气和道路本身特性优秀的驾驶技能和准确的判断能力保持车辆的机件完好、性能优良安全的驾驶来自健康的身体保护

21、驾驶员避免持续的伤害第110页,共138页。四、防御性驾驶主要表现以“进入隧道应开启头灯”为例,防御观念应预测隧道中若车辆未开头灯,万一停电可能造成连环大车祸、救援困难、事故扩大.等,因此就算大白天,进入隧道前应开启头灯。第111页,共138页。四、防御性驾驶主要表现当你同向超越一辆停靠在路边的公共汽车时,你要想到公共汽车前面很有可能会窜出刚下车的乘客,因此采用拉大与公共汽车的侧向距离、降低车速、鸣号等防范。第112页,共138页。四、防御性驾驶主要表现当你与一辆停靠在路边的公共汽车相会时,你要想到公共汽车后面很有可能会窜出刚下车的乘客,因此采用拉大与公共汽车的侧向距离、降低车速、鸣号等防范措

22、施。 第113页,共138页。四、防御性驾驶主要表现看见一辆尾随自己的汽车在自己车内后视镜中消失,又未在左右后视镜中出现时,你要警惕他正从右边超车,此时需保持在自己车道行驶,不要盲目靠右。 第114页,共138页。四、防御性驾驶主要表现横过马路掉头,如果你先横过一半,等其它车有了空隙再过,此时的你横在马路中间,发生事故与否的主动权就握在别的司机手里,别的司机正打电话走神了呢?他车刹不住呢?万一有碰瓷的呢?如果你靠边多等一会儿,都没车了,就一下窜过去,主动权完全在你手里。第115页,共138页。四、防御性驾驶主要表现靠边停车时,提前看非机动车道上有没有骑电动车的或摩托的,没有了再并过去靠边;这样

23、不管他们刹车灵不灵,看不看得见你,是不是在走神,都不会和你撞上;路边有行人靠边停车时,最好留出对方一个狗吃屎大马趴也够不着你车的空间,这样被碰瓷的机率也会小很多的。第116页,共138页。四、防御性驾驶主要表现超车时,尤其是超大货车时,提前示意,判别对方意图,对方情况不明,先不要冒险速度适中,超得过的就超,超不过的不要紧跟,离远点,给自己留出反应的时间和空间。第117页,共138页。四、防御性驾驶主要表现果断。好多事故就是属于事故双方互相猜错了对方的动作方向而导致的;比如在走廊里面两个人相向而行,面对面时,可能会出现两个人向同一个方向让,然后又差不多同时反向躲避,左右晃了几下都让不开的情况;此

24、时,如果有一个人果断点占住一边不让,另外一个人的判断也不会错,问题就解决了。当然果断不光只是要果断的过马路、果断的插到别的车的前面,也要果断的停、果断的让,果断的刹车第118页,共138页。四、防御性驾驶主要表现害人之心不可有,防人之心不可无。尤其是当很多人不守规矩的时候,防御性驾驶技巧就更有意义。第119页,共138页。四、防御性驾驶主要表现将所有交通参与者都想像成随时可能违规的人,在开车时给自己留下较大的处置意外情况的空间和时间。第120页,共138页。防人之心不可无四、防御性驾驶主要表现第121页,共138页。骑自行车不看道四、防御性驾驶主要表现第122页,共138页。五、防御性驾驶的好

25、处为车辆提供足够的行驶空间; 为驾驶员提供良好的视野;为你的及时反应提供足够时间。 第123页,共138页。视野空间时间1分五、防御性驾驶的好处第124页,共138页。五、防御性驾驶的好处第125页,共138页。五、防御性驾驶的好处第126页,共138页。五、防御性驾驶的好处第127页,共138页。五、防御性驾驶的好处减少事故发生的机会 降低燃油消耗 减少维修费用 减低保险费用 消除驾驶时的紧张与压力第128页,共138页。五、防御性驾驶的好处无论你在哪里驾驶,也无论你驾驶何种车辆,当驾驶员掌握了如何有效、及时地观察、预测和行动,并逐渐形成良好的驾驶习惯和安全理念时,就可以防止在复杂多变的驾驶

26、环境中发生交通事故。训练驾驶员“更加集中注意力,尽量早地识别并进行有意识地决策,准确而又迅速的动作”是防御性驾驶培训的目标。安全第一、预见风险、提前应对、文明行车第129页,共138页。“防御性驾驶技术”与“驾驶技术”的本质区别驾驶技术防御性驾驶技术目的传授如何开车传授如何安全开车内容注重机械操作注重危险源辨别、有效决策、提前行动、预防措施、避免危险学科简单机械原理、车辆构造、交通规则生理学、心理学、安全行为学、安全工程学、机械学起点一无所知较熟练驾驶技能期限13月一年以上资质驾驶学校悍士公司比喻取得驾照:小学标准13万公里:初中标准10万公里:高中标准驾驶员的大学课程五、防御性驾驶的好处第1

27、30页,共138页。防御性驾驶的通用规则4分五、防御性驾驶的好处第131页,共138页。六、测试题1.防御性驾驶的核心理论就是:发生事故,即使对方负全责, 你也有责任,因为你没有预见到危险的发生。 ( )第132页,共138页。六、测试题2.驾驶员在驾驶过程中,能够准确的“预见”其他驾驶员、行 人、不良气候或情况引起的危险,并能及时地采取必要、合 理、有效的措施,防止事故的发生,这种可避免危险发生的 驾驶方法就叫防御性驾驶技术。( ) 第133页,共138页。六、测试题3.防御性驾驶指的是强调以人的认知为主轴的道路使用观念, 提醒用路人除了注意周遭状况、不违规侵犯他人外,更应从 目视或耳听的察觉,进一步认知并预测接下来可能发生意外 的情境,进而预先采取必要措施以避免事故的一种驾驶/用 路哲学。 ( ) 第134页,共138页。奉劝大家讲安全,企业家庭盼平安,关爱生命第一位,人的生命高于天。自从出生离娘胎,父母养育多辛艰,千辛万苦长成人,生活重担挑在肩。即使不为栋梁材,养老育儿须承

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