水上水下施工作业安全专项方案..

1、珠海情侣路南段拱北口岸至横琴大桥路段改造工程之辅线及配套公园工程A、B段水上水下施工作业平安专项方案编制单位：广州市市政集团2021年 03月水上水下施工作业平安专项方案工程概况本次水上水下施工范围为珠海情侣路南段拱北口岸至横琴大桥路段改造工程之辅线及配套公园工程辅线A段道路外红线工程I、II标段，位于十字门中央商务区东侧，为南北走向，北与湾仔旅游码头相接，南至横琴大桥北侧桥下引道，本段堤岸长m，桩号K0+000，起点坐标为X=991269.578，Y=396455.564，终点坐标为X=994095.613，Y=398218.573。辅线B段道路外红线工程位于现状鸿景花园小区东侧，为南北走向

2、，北与中富船厂相接，南至回归广场，本段堤岸长614.9m，桩号，起点坐标为X=，Y=，终点坐标为X=，Y=。本工程主要施工内容包括：原堤岸撤除、堤岸软基处理、抛填块石、钢筋混凝土堤岸、景观工程方案工期：2021年4月1日2021 年6月1日。施工条件水上环境根据原有岸线布置及陆域地形、水深等条件，A段和B段堤岸工程范围大局部水深不到2米，辅线A段PHC打桩施工段和栈桥位置于十字门水域浅海区，栈桥伸出旧堤约25米至61米，辅线B段抛石施工范围自堤顶前沿线向外侧最大延伸10.6m，水域范围需自堤顶前沿线向外侧延伸约60m；施工水域附近过往船舶航路明确，施工水域范围紧邻堤岸，根本不占用航道水域，A、

3、B段大规模供给石料、砂，频繁进出对正常航行有一定影响；航道通航最繁忙时段主要集中上午9点至下午4点。水下障碍物水下主要障碍物为历年修建护岸遗留下来的块石、混凝土块、坍塌护岸。水上水下总体施工方案施工条件分析本标段施工环境相对复杂，运河通航船舶多，具体分析各种因素对施工的影响如下：水上环境影响运河上通行船舶数量多，对水上机械施工影响很大，水上机械施工作业主要包括原堤岸撤除、堤岸软基处理、抛填块石、水上管桩、水下砼浇筑和疏浚等内容。1管桩：本合同段管桩主要有预应力管桩PHC-B500(100)因重量较轻及长度相对较短，所需要的水上沉桩船舶船型较小，对于航道通行、工程施工的平安影响较小。2水下砼施工

4、：水下砼施工主要由定位船和砼运输船配合施工，需要占据约15米的航道水面，根本不影响过往船舶的航行，平安隐患相对较小。3疏浚：以定位船为主，抓斗式挖泥船为辅，配合泥驳运送到指定地点，用泥浆泵吹填至弃土区，是通常的方案，此方案相对平安隐患较小。2：水下障碍物的影响老护岸坍塌的块石、砼块对管桩施工影响较大，采用定位船进展清理。历年维修散落的块石、较长的片石滩涂，对航道吹泥船、抛填片石施工有一定影响。施工方案确定1、碎石料由水路运输，管桩、砼以陆路运输为主。2、水域管桩采用定位船上的起吊设备和船载的打桩设备相配合施工。3、航道疏浚以定位船为主，抓斗式挖泥船为辅，以泥驳配合，运送到指定地点，吹泥船吹填至

5、弃土区。三、水上施工平安措施一建立平安生产目标平安为了生产，生产必须平安；在施工中严格执行?水运工程施工平安防护技术标准?JTS205-1-2021，并据此确定本工程平安管理目标：平安管理实现“五无“五无即无死亡，无火灾，无重大设备事故，无重大交通责任事故，平安生产无事故，文明工地建立达标文明工地达标即：施工平安检查标准到达优良等级。二平安保证体系1、建立平安保证体系贯彻“平安第一、预防为主、综合治理的方针，根据工程组织构造网络，建立平安生产管理机构网络，由工程经理、工程生产副经理及各部门负责人组成建立平安生产领导小组，由工程经理担任平安领导小组组长，工程生产副经理、专职平安员担任平安领导小组

6、副组长，各部门负责人担任平安领导小组成员，并在工程部内部配备有丰富实践经历和较高管理水平的专职安技干部，各生产班组配备专、兼职平安员。 平安生产管理网络图和安保体系见附件2、建立平安管理制度工程部编制针对本工程的平安管理制度，组织工程部人员及各施工队负责人、兼职平安员学习，施工队再组织各个班组及操作人员学习。建立纵向到底，横向到边的平安生产责任制，积极签订平安生产责任书。对新上岗的人员和换岗人员严格执行三级平安教育和必要的岗前培训，合格者方可上岗。特种作业人员严格实行持证上岗制度。结合施工进度，对全体人员开展经常性的有针对性的平安教育。定期不定期的组织各种各层次的平安生产检查，及时整改消除隐患

7、。采取一切可预防的措施，坚决杜绝事故，特别是重大事故的发生。1工程部领导人的平安责任制认真贯彻执行国家平安生产方面的方针、政策、法令、法规以及上级有关平安生产方面的要求，结合本工程实际情况制定、落实、检查平安生产的管理规章。从组织管理方面指挥平安生产，对平安生产、平安管理负直接责任。在每次方案、布置、检查、总结评比生产的同时，必须相应的有方案、布置、检查，总结评比平安工作。每月定期召开一次全体平安人员会议，分析工程过程中的平安动态，制定相应的平安措施、解决平安难题，并布置下阶段平安生产工作。每周定期对部门管理人员、各作业工种负责人进展平安生产责任教育，并进展一次例行专项检查。经常深入工程施工现

8、场检查平安工作，并不断总结制定平安技术措施，组织平安操作示范；对于不符合平安技术的规程，对照国家平安标准、技术措施进展整改。参加重大伤亡事故的调查，从技术角度上分析其原因，提出鉴定意见并按“四不放过的原那么进展整改。每月进展一次平安生产经历交流表彰活动，对平安生产作出成绩的班组、个人进展奖励，对发生事故的个人、班组进展经济惩罚，重大事故责任者给予行政处分。 2 在公司安监部和工程部的直接领导下，认真贯彻执行党和国家以及上级有关部门所颁发的平安政策、方针、法令和各项规章制度。 积极做好平安管理、平安生产的宣传工作，总结交流推广先进经历；协助分管经理搞好平安技术工作，经常了解平安生产情况，对不平安

9、因素及时提出整改意见和措施，并付诸实施。 经常组织各种平安活动，定期和不定期的检查平安生产，如发现违章冒险作业，应及时纠正制止；如有严重事故隐患或险情，有权暂停生产作业并及时报告有关领导或报告处理。 要积极配合有关部门共同做好新工人以及换岗工人的平安教育，同时还必须做好特种作业人员的平安技术培训、考核、发证工作。 参与审查施工组织设计和编制平安技术措施方案，并且对贯彻执行情况予以催促检查。 对发生的工伤事故组织参与调查、分析、处理、统计上报，并根据“四不放过的原那么写出事故调查报告。3各操作人员的平安责任制 各工种都必须认真遵守本工种的各种平安生产、平安操作规程，以及本单位、本班组制定的平安生

10、产规章制度。 坚持“我不伤害自己，我不伤害别人，我不被别人伤害的平安根本方针。 必须服从本单位部门及专职和兼职平安员的平安管理，自觉维护各种平安技术措施。在生产作业过程中，按规程、规定操作并穿戴防护用品，否那么产生的事故由个人负责。 3、制定平安操作规程 对本工程施工过程中将投入各类主要机械设备和各主要工种，对照国家平安强制性标准，制定详细的操作规程。对操作人员进展书面平安交底，专门机械专人管理，保证责任制人，措施到位。水上作业主要机械及工种的平安操作规程如下： 1模板工平安操作规程应遵守施工现场平安生产的有关规定，做好个人的自身防护，上班前不准饮酒，不准在木工房抽烟或动用明火。自己使用的工具

11、使用前必须认真检查，登高作业时应将工具放入工具袋内并系好平安带。搭拆脚手架应按顺序进展，不准釜底抽薪或临空抛丢。 2机电工平安操作规程机电工应遵守施工现场的平安规定，上班前不准饮酒，集中思想认真操作，操作时不准打闹，而且必须穿戴好必要的绝缘防护用品。操作前在电气设备未查明是否有电时应视为有电，事先检查电源、线路，并制止带电操作。所以电气设备金属外壳必须按规定接地、接零，金属架上不准固定架设电源线。电器开关控制箱柜应保持清洁，有门有锁，有防雨设施，并标明非电工人员不准操作的标志。临时用电应安装触电保安器，做到一机一闸一触保，保安器要有测试记录，发现失灵及时检修。电器开关应按规定使用不同负荷的保险

12、丝，不准用铜丝、铝丝代替架设临时用电时，不准随意送电，电源开关处挂有“有人操作、制止合闸的警告标志。必须增强自身的技术素质和责任心，机电设备使用时，必须认真严格按操作规程进展。3水上作业平安操作规程在通航江河上施工应符合现行?内河交通平安管理条例?的规定；严格遵守劳动纪律、坚守工作岗位。船只操作驾驶人员应持证上岗，要了解、熟悉本河段作业区情况，并熟知本机船的动力设备和管系的布置、安装、修理方法、技术要求，做到操作熟练，发现故障做到及时排除。打桩船、起重船、运输船、安装等施工作业前了解作业区域的水深、流速、河床地质等有关情况，为船舶行驶、抛锚定位做好平安准备工作。水上作业生产调度人员必须掌握和及

13、时了解当地的气象和水文情况。遇有大风天气应检查和加固船只的锚缆等设施；遇有雨、雾天视线不清时，船只应显示规定的信号，必要时停顿航行或作业。进入施工现场必须正确穿戴好救生衣，按要求配备足够的救生圈，并放置指定的地点；打桩、起重、安装等人员还必须正确佩戴好平安帽和其他防护用品，并派人员在一定距离进展交通管理。水上施工船舶必须锚固可靠，有足够的抗风浪、水流能力，工作面四周要设栏杆或平安网；停靠船必须系好缆绳，并加保险缆，跳板要搭设结实，并要订防滑设施。施工期间，每班必须专人进展瞭望，严禁嬉戏打闹，严禁酒后上班，严禁单人操作。水上作业工作面整洁，无油垢、杂物等。坚决杜绝非作业人员进入施工现场。夜间施工

14、必须配足灯光照明，并按航运规那么正确设置平安警示灯、警示灯、警示牌等信号，并由专人进展平安信号设施的管理与维护。 eq oac(,11)作业船只定位、抛锚、就位前，必须首先设置航行标志，就位时加强瞭望保持船体稳定，下锚时锚缆附近严禁站人，锚定后设置警示标志。 eq oac(,12)大雷雨、大雾或风力大于六级以上的恶劣天气，严禁作业，暴风雨前、中、后，必须进展全面检查并专人值班，发现问题及时处理；遇有台风警报时，必须采取有效的避风措施。4装吊工平安操作规程持证上岗，检查作业场所的环境、平安设施等，确认符合有关平安规定，方可进展作业。作业时，按规定正确佩戴和使用劳动防护用品，如平安帽、平安带、手套

15、、救生衣等。检查作业场所的电器设施是否符合平安用电规定，夜间作业是否有足够的照明和平安电压工作灯。起吊桩时，应确认所起吊的实际重量，如不明确时，应经操作者或技术人员计算确定。拴挂吊具时，应按桩的重心，确定拴挂吊具的位置；用两支点或穿插起吊时，吊钩处千斤绳、卡环、起重钢丝绳等，均应符合起重作业平安规定。吊具栓挂应牢靠，吊钩应封钩，以防在起吊过程中钢丝绳滑落；捆扎有棱角或利口的物件时，钢丝绳与物件的接触处，应垫以麻袋、橡胶等物；起吊桩应栓溜绳，吊点位置必须准确。起吊时，先将桩提升离地面1020cm，经检查无异常现象时，方可继续提升；保持垂直起吊；作业人员不得在已受力索具附近停留；起重臂所涉及区域内

16、和桩的下方严禁站人；制止站在起吊桩上。安桩时，应缓慢下降，确认桩放置平稳并固定牢靠，方可松钩。必须由专人担任指挥，信号准确、声音洪亮和清楚。在架空高压线路附近进展作业，与架空线路的最小距离不小于规定距离。4、平安教育技术交底制定系统的平安教育制度，对新工人进展三级平安教育，对特种作业人员进展相应的特种平安培训并持证上岗，对变换工种的进展新工种平安教育；每种教育都得有相关的具体平安内容，且记录在册，使每个人都得了解本工种的平安操作规程，并且在实际操作前对他们进展书面平安技术交底，既要有全面性而且要有针对性，并且要履行签字手续；施工管理人员要按规定进展年度平安培训，专职平安人员不仅要按规定进展年度

17、培训而且要考核合格。5、落实平安防护措施工程现场上按平安标志总平面图设置平安标志，安装警示说明，书写平安纪律；基坑临边进展支撑防护、机电设备安装漏电保护、高压电源采取平安格栅、所有电器必须进展防雷接地，电工要有专门上岗证书，并持证按电工操作规程作业，同时根据工程实际，制定专项用电施工施工组织设计。在各施工点入口，施工车辆与交通车辆干扰较多，设立明显标志和路栏，安排专人值班，指挥疏导交通，以免相互影响，确保道路畅通。6、平安检查 1施工过程中，各班组均要开展班前平安活动制度，并将活动内容记录在册；各班组兼职平安员进展班前、班后岗位平安教育检查。 2工程科、专职平安员及各职能部门进展日常巡回检查，

18、工程经理部管理层在检查生产的同时检查平安，单位本不定期、不定期抽查。 3整个工程部每周一次平安例会，并按国家最新的强制性?建筑施工平安检查标准?进展施工机具和施工用电检查评分。 4建立以上平安检查制度，并将各次的检查结果记录在册，对照承包合同或责任书中有关条款，与经济挂钩、将优罚劣。 5对检查出的事故隐患，要定人、定时间、定措施加以整改，对重大事故隐患要按整改通知书所列工程及时报告，并按事故调查分析规定处理，且须建立完整的工伤事故档案。 6对平安工作有了上述保证措施外，还需建立重大责任事故预防措施，并按照程序进展标准处理。 (三)施工中具体的平安防范措施水上施工平安重点是做好管桩施工和水下砼浇

19、筑以及航道疏浚以及航道通航平安防范措施。1、管桩施工B型 1施工设备：运输船2艘、打桩船2艘、1m/斗抓斗式挖泥船2艘、80m运泥驳2艘。 2施工方法：抓斗清槽打桩船就位运输船运方桩至施工现场方桩起吊就位打桩机施打。 3施工中平安防范措施整个施工作业按照施工允许范围，预先在作业范围外设置平安警示浮标，防止航行船只闯入，夜间安装警示红灯。船上派人加强瞭望，提醒来往船只注意避让。管桩施打前，采用定位船突击清槽至设计底高程。抓斗挖泥船按规定的位置与方式停靠，并于打桩船艏艉相接，形成一列式，采用退法进展清槽作业，为打桩机跟紧作业提供作业面。施工中加强老护岸墙体变位观测，每段清槽长度不超过5米，尽量减少

20、扰动，防止基槽土体坍塌。吊装作业前，对起重吊装设备、钢丝绳、吊钩等各种机具进展检查，必须保证平安可靠，严禁带病作业。打桩船进展起吊、打桩作业前，除了水下抛锚固定船身外，还应在岸边固定好缆绳并收紧锚缆绳，使船停靠稳固，随时检查缆绳，防止起吊、打桩作业时跑缆。在起吊、打桩作业前，锚艇处于开机状态，操作人员坚守岗位，一起起吊、打桩时出现跑缆现象，能及时采取措施，防止打桩船飘移。所有作业人员严格按照水上作业平安操作规程进展施工操作。2、水下砼浇筑施工1施工设备：定位船1艘、1m/斗挖机1台、30m运输船1艘。2施工方法：砼拌和运输船运送砼至浇筑点定位船加挖掘机抓砼入至储料斗。3施工中平安防范措施。定位

21、船远离水下砼施工点边缘约2米，在施工水域范围布置，尽量不占航道。运输船运砼到达施工现场后，停靠在定位船边缘，系好固定缆，确保在抓送砼过程中船只不会移动。施工过程中，在确认水深满足吃水深度要求的情况下，占用水面不得超出1/4航道，不得影响航道与来往船只的正常行驶平安。砼抓送前，预先在现场设置平安戒备标志并设专人监护，非施工人员制止靠近，作业区水上设置平安警示浮标，两端向岸方向拉起戒备线，防止航行船只闯入，夜间安装警示红灯。水下砼浇筑前，对定位船上的挖机、钢丝绳、揽风绳等各种机具进展检查，必须保证平安可靠，严禁带病使用。砼浇注作业时，作业人员必须佩戴平安帽，分工明确、坚守岗位，随时注意系船缆绳，防

22、止松脱。3、航道疏浚液压抓斗挖泥船3艘、自航式泥驳6艘、吹泥船2艘。2施工方法：抓斗开挖泥驳运输吹泥船吹填至弃土区。3施工中平安防范措施。施工需在允许范围水域，采取先拓后浚的施工方法，确保通航。优先拓宽左侧航道，提高航道的通行可容量，然后进展右侧航道的清淤疏浚。抓斗挖泥船所配备的辅助设备数量较多，正常施工中的换驳，对航道影响较大，为减轻由于抓斗挖泥船施工对航道带来的不利影响，挖泥船分散布置，为航道正常的通航形成缓冲空间。施工船只定位、抛锚、就位前，设置航行标志，就位时加强瞭望保持船体稳定，锚定后设置警示标志。挖泥船、泥驳包括锚位必须在半幅航道内进展布置，施工作业时，制止占用另侧航道。根据水位变化及时做好松放缆，注意前后缆的受力情况，防止缆绳崩起挂到航行船舶；缆绳慢速进展，以防走锚。4、航道平安通航保证措施严格按照海事、航道部门有关规定，悬挂信号旗、信号灯、配备对讲机、配足救生器材和消防设备。施工前及时与海事、航道、水警等部门联系，研究水上船舶施工与航行船只的干扰问题，制定相互避让的方法，请海事主管部门及时发布航行通告并在施工区域竖立“前方施工 注意平安 、“限速航行 、“制止抛锚等平安警示标志