桩基专项施工组织设计及对策doc

1、-PAGE . z.*市绕城高速下穿高铁南站南广场改建工程二标项目经理部 钻孔灌注桩专项方案 目 录TOC o 1-2 h u HYPERLINK l _Toc19964 一、 编制依据 PAGEREF _Toc19964 - 1 - HYPERLINK l _Toc26429 二、 工程概述 PAGEREF _Toc26429 - 1 - HYPERLINK l _Toc18378 2.1、工程概况 PAGEREF _Toc18378 - 1 - HYPERLINK l _Toc804 2.2、主要工程量 PAGEREF _Toc804 - 1 - HYPERLINK l _Toc21571

2、 2.3、地质条件 PAGEREF _Toc21571 - 1 - HYPERLINK l _Toc18638 三、施工安排 PAGEREF _Toc18638 - 2 - HYPERLINK l _Toc7975 3.1人员组织配备情况 PAGEREF _Toc7975 - 2 - HYPERLINK l _Toc32030 3.2主要机具、设备 PAGEREF _Toc32030 - 2 - HYPERLINK l _Toc2406 3.3 施工用电 PAGEREF _Toc2406 - 3 - HYPERLINK l _Toc22132 3.4 材料要求 PAGEREF _Toc2213

3、2 - 3 - HYPERLINK l _Toc11338 四、 钻孔灌注桩施工工艺 PAGEREF _Toc11338 - 4 - HYPERLINK l _Toc31669 4.1钻孔桩施工工艺流程 PAGEREF _Toc31669 - 4 - HYPERLINK l _Toc17120 4.2 施工准备 PAGEREF _Toc17120 - 4 - HYPERLINK l _Toc5262 4.3 泥浆固孔及泥浆池布置 PAGEREF _Toc5262 - 5 - HYPERLINK l _Toc5031 4.4 钻机就位及钻进 PAGEREF _Toc5031 - 5 - HYPE

4、RLINK l _Toc15584 4.5 检孔 PAGEREF _Toc15584 - 7 - HYPERLINK l _Toc1240 4.6 成孔检测 PAGEREF _Toc1240 - 7 - HYPERLINK l _Toc31862 4.7 清孔 PAGEREF _Toc31862 - 8 - HYPERLINK l _Toc6078 4.8 钢筋笼制作与安装 PAGEREF _Toc6078 - 9 - HYPERLINK l _Toc11630 4.9 导管的安装 PAGEREF _Toc11630 - 11 - HYPERLINK l _Toc11253 4.10 水下混凝

5、土灌注 PAGEREF _Toc11253 - 11 - HYPERLINK l _Toc20230 4.11 数据记录 PAGEREF _Toc20230 - 13 - HYPERLINK l _Toc12690 4.12 钻孔桩施工常见问题预防措施 PAGEREF _Toc12690 - 13 - HYPERLINK l _Toc28581 五、质量保证措施 PAGEREF _Toc28581 - 21 - HYPERLINK l _Toc26997 5.1 桩基钻孔施工 PAGEREF _Toc26997 - 21 - HYPERLINK l _Toc28763 5.2 桩基钢筋施工 P

6、AGEREF _Toc28763 - 21 - HYPERLINK l _Toc3421 5.3 原材料质量保证 PAGEREF _Toc3421 - 21 - HYPERLINK l _Toc13610 六、安全环保要求 PAGEREF _Toc13610 - 22 - HYPERLINK l _Toc17785 6.1安全目标 PAGEREF _Toc17785 - 22 - HYPERLINK l _Toc12504 6.2 安全保证体系及技术措施 PAGEREF _Toc12504 - 22 - HYPERLINK l _Toc16258 6.3 施工现场安全用电措施 PAGEREF

7、_Toc16258 - 24 - HYPERLINK l _Toc28705 6.4 应急处理措施 PAGEREF _Toc28705 - 25 - HYPERLINK l _Toc7075 应急物资设备 PAGEREF _Toc7075 - 25 - HYPERLINK l _Toc10094 6.4.2应急小组 PAGEREF _Toc10094 - 25 - HYPERLINK l _Toc17859 6.4.3 挖断、破损电缆应急措施 PAGEREF _Toc17859 - 26 - HYPERLINK l _Toc8084 6.4.4机械事故应急措施 PAGEREF _Toc8084

8、 - 26 - HYPERLINK l _Toc17891 七、施工现场、水土保持措施 PAGEREF _Toc17891 - 26 - HYPERLINK l _Toc283 7.1 环保、水保目标 PAGEREF _Toc283 - 26 - HYPERLINK l _Toc10420 7.2 保证体系 PAGEREF _Toc10420 - 27 - HYPERLINK l _Toc15129 7.3 实行环保工作责任制 PAGEREF _Toc15129 - 28 - HYPERLINK l _Toc27022 7.4 环保工作与经济效益奖金挂钩，奖优罚劣 PAGEREF _Toc27

9、022 - 28 - HYPERLINK l _Toc27057 7.5 加强环保、水保工作宣传，提高环保意识 PAGEREF _Toc27057 - 28 - HYPERLINK l _Toc20847 7.6 严格执行环保规定及管理办法 PAGEREF _Toc20847 - 28 - HYPERLINK l _Toc431 7.7 建立完善的环境监测体系，制定环境监测计划 PAGEREF _Toc431 - 29 - HYPERLINK l _Toc6833 7.8 环境保护措施 PAGEREF _Toc6833 - 29 - HYPERLINK l _Toc29145 7.9 水土保持

10、措施 PAGEREF _Toc29145 - 31 -. z.钻孔灌注桩专项施工方案编制依据绕城高速公路下穿高铁南站南广场改建工程两阶段施工图设计文件第二标段（K32+025K33+563.305）公路工程质量检验评定标准 (JTG F80/1-2004)公路工程桥涵地基与基础设计规(JTJ024-85)公路桥涵施工技术规(JTG/T F50-2011）工程概述2.1、工程概况二标段主线围K32+025K33+563.305，主线长1538.305m，工程主要建设容包括绕城高速主线改建下挖，徽州大道下穿改上跨工程，小西冲互通立交匝道A、C、D改建工程。二标段主要工程量为：改建主线长1538.3

11、05m，共拆除主线桥90m/1座（上跨徽州大道）、匝道桥262.09m/2座（小溪冲立交A、D匝道跨高速公路钢梁）、车行天桥82m/1座（桐城南路跨高速公路）、涵洞通道508m/11座，新建匝道桥262.09m/2座（小溪冲立交A、D匝道跨高速公路）、线外车行天桥120m/1座（桐城南路跨高速公路）、涵洞通道183m/2座，另有相关排水、照明（含灯杆灯具）、交通标志标线及安全设施工程、绿化工程等工程。2.2、主要工程量序号工程名称桩径单位工程数量备注1徽州大道改建1.8m延米5001.6m延米7142A匝道1.5m延米3363D匝道1.5m延米3101.2m延米964车行天桥1.6m延米351

12、1.2m延米4322.3、地质条件绕城高速公路下穿高铁南站南广场改建工程两阶段施工图设计文件，第二标（K32+025K33+563.305）第二册图纸，除填筑土外,该段地层自上到下可分如下三大层:顶部第大层为Q3a1粘土，厚度22.930M；第大层为K2z全风化泥质砂岩。该段采用摩擦桩基础,以粘土作为桩尖持力层。三、施工安排3.1人员组织配备情况 主要管理人员和作业班组人员配备情况详见表1和表2。表1 主要管理人员一览表序 号姓 名职 务备 注1周雄好项目经理2王 兵副经理3 卫安质部长4 坤物设部长5马永刚队长6程爱龙实验室主任7 鹏工程部长8 翔技术主管 表2 作业班组人员一览表序号班组人

13、员人数主要职责1班长1对该班的工作负责，并对进尺、地质情况作好详细记录2钻机司机2操作钻机，并观察孔口稳定，对钻机负责3机电工1负责施工安全用电及保证机械设备的正常运转4勤杂工4负责清渣、装拆导管及灌注砼等工作3.2主要机具、设备 主要机具、设备详见附表3和附表4。表3 钻孔桩主要机具、设备一览表序号机械、仪器名称规格型号单位数量进场时间备 注1挖掘机PC200台12015.62泥浆泵3kw台22015.63泥浆分离器台22015.64旋挖钻机SANY200台12015.65汽车起重机QY20,20t台12015.6表4 现场监控主要设备表序 号名 称数 量用 途1全站仪1台（套）桩孔孔位2钢

14、卷尺1把检查钢筋加工尺寸情况及其它尺量检查项目3测量绳1把测孔深4检孔器1个测孔型、孔径5水准仪1台（套）桩基护筒顶高程6泥浆三件套1套泥浆比重、含沙率及稠度检测7吊线40m钢卷尺配合测钢筋骨架垂直度3.3 施工用电根据现场实际情况，施工用电就近从项目部搅拌站施工电力便线引入。3.4 材料要求水泥：桩基采用P.O42.5#普通硅酸盐水泥，对同厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期的水泥进行强度、细度、安定性和凝结时间试验，水泥的初凝时间不宜小于2h。使用原则：先到的水泥先用；按出厂时间先后顺序。砂：优先选用中砂，对选用当地的河砂应进行骨料的碱活性、坚固性、吸水率、压碎指标、有害物质含量及

15、颗粒级配试验，含泥量不大于2.5。石子：采用两种连续级配碎石，粒径516、1631.5mm，含泥量不大于1。对进场的碎石进行碱活性检验、有害物质含量测试及筛分析试验。钢筋：品种和规格均符合设计规定，并有出厂合格证及试验报告。混凝土：配合比根据原材料性能、混凝土的技术条件和设计要求进行设计。配合比统一采用试验室下发的配合比经过现场换算的施工配合比。混凝土由搅拌站集中统一供应，搅拌站各项机械设备必须经过鉴定合格后方可供应混凝土。水：优先用饮用水，当采用其他来源的水时，按国家现行混凝土拌合用水标准（JGJ63）规定进行检验合格方可使用。四、 钻孔灌注桩施工工艺本标段钻孔桩设计桩径分为1.8m、1.6

16、m、1.5m、1.2m。根据设计地质勘探资料和桩长确定采用旋挖钻钻孔。钢筋笼在钢筋加工场制作，使用平板车运输至现场，吊车吊装安放，钢筋笼运输到现场后，需要再次进行复检，如有变化需重新进行整理，至符合要求。砼在拌合站集中搅拌，砼运输车运输至现场，水下砼浇筑时采用导管法灌注。4.1钻孔桩施工工艺流程旋挖钻孔灌注桩施工工艺流程见下图：施工基线测放 钻机平台平整 钢护筒制作钢护筒定位、安装 钻机就位 泥浆制备钻进成孔 钢材进场、检验清孔 钢筋笼制作、运输安放钢筋笼 安装导管 水泥、砂石料进场检验 二次清孔 砼配合比设计 浇筑记录、制作试块浇注水下砼 砼拌和、运输 桩 检 测 4.2 施工准备4.2.1

17、 测量放样按照基线控制网及桥墩设计坐标，用徕卡全站仪测设桩位并设置护桩。护桩采用三点一线往外引点方法，并量取桩中心到护桩距离。护筒制作与埋设钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒。钢护筒采用5mm厚的钢板制作。护筒长度为2.5m，护筒径比设计桩径大20cm,护筒埋置深度黏性土应不小于1m，砂类土应不小于2m,护筒顶面高出原地面2030cm，以防止雨水流入和泥浆溢出。 护筒埋设：旋挖钻边挖边埋护筒，并使护筒中心与桩的中心保持一致，在孔壁四周回填粘土，将护筒固定。护筒平面位置与桩中心线偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%，为便于泥浆循环在护筒顶端留有高30cm，宽20cm的出浆口。4.3 泥浆固孔及泥浆池

18、布置材料选择：选用水化快、造浆能力强、黏度大的黏土或膨胀土作为制浆材料。泥浆性能指标及参数选用：入孔泥浆比重为：1.051.15黏 度：一般地层1622s，松散易坍地层1928s；胶体率：不小于95%；含砂率：新制泥浆不大于4%；4.3.3 泥浆循环系统布置：泥浆循环系统布置根据现场和周围环境统筹安排，泥浆池设在墩(台)之间，征地地界以，泥浆循环池由沉淀池和泥浆池组成，沉淀池深2m，泥浆池深11.5m，对沉淀池中沉碴及灌注砼时溢出的废泥浆，随时清除，用汽车运弃于指定地点，严禁就地弃碴，严防泥浆溢流污染周围环境。4.4 钻机就位及钻进钻机就位前对钻机机座处进行平整并搭设钻机作业平台，对配套设备的

19、就位及水电供应亦应俱全、落实。钻机就位后，检查钻杆、钻具是否同桩中心重合。钻机开钻前，先启动泥浆泵，使之空转一段时间，低于护筒顶面0.3m后再正式钻进。开始钻进时，采用低速钻进至护筒底下1m后，再以正常速度钻进。钻孔作业必须连续进行，不得中断，并有现场技术人员及1名机械师在场，随时检查机械状态，钻进情况。因故必须停止钻进，孔口必须加盖防护，并且必须把钻头提出孔口，以防塌孔埋钻。钻孔的钻进速度及泥浆稠度根据土层情况分别确定：当通过含砂、低液限黏土等黏土层时，因土层本身可造浆，应降低输入的泥浆稠度，并采用低速钻进，防止卡钻、埋钻。当采用湿钻时钻进速度不宜过大，防止卡钻、冲坏孔壁或使孔壁不圆。因其他

20、原因停机后再次开钻时，应由先低速钻进逐渐达到正常钻速，以免卡钻。在钻孔过程中，根据地质资料不同情况，选择合适的钻头、钻速和泥浆指标等参数，在土层变化处捞取碴样，以判别土层，并记录表中，与设计地质资料核对；若发现实际岩层与设计有较大出入时，及时通知监理、设计做出变更设计。在钻进过程中，随时补充损耗、漏失的泥浆，保证钻孔中的泥浆比重，并定时检测、记录泥浆比重和钻孔深度，防止发生坍孔、缩孔，超钻等现象。当钻孔达到设计标高时，对孔深、孔径、孔型等进行检查，孔型检查采用监控器进行，填写好隐蔽工程检查证，经现场监理工程师签认后，立即进行清孔，以免间隔时间长，造成坍孔或钻碴沉淀超标。钻进过程中应注意以下几点

21、：在表层护筒插入到预定深度以前，均需使用钻头的铰刀。为防止钻筒的土掉落到孔而使泥浆性质变坏或沉淀到孔底，斗底铁门在钻进过程中要始终保持关闭状态。在钻进过程中如发现钻杆摇晃或难钻进时，可能遇到硬土、石块或硬物等，这时应立即提钻检查，等查明原因并妥善处理后再钻，避免导致桩孔严重倾斜、偏移，甚至使钻杆、钻具扭断或损坏。必须控制钻斗的升降速度。因为若快速移动钻斗，则水流将以较快的速度由钻斗外侧和孔壁之间的空隙中流过，导致冲刷孔壁；有时还会在上升钻斗时在其下方产生负压而导致孔壁坍塌，所以应按孔径的大小及土质情况来调整升降钻斗的速度，见下表：表5 钻斗升降速度表项 目桩径（m）升降速度（m/s）备注钻斗升

22、降速度1.50.750.80空钻斗升降速度1.50.94随深度增加，对钻斗的升降速度要慎重，但升降速度不要变化太大。钻进过程中应随时清除孔口的积土和地面散土。并保证地表水不流入孔，以免水侵地表使其强度降低发生意外。在桩端持力层中钻进时，由于钻斗的吸引现象使桩端持力层松弛，为此提钻斗时要缓慢。若桩端持力层倾斜时，为防止钻斗倾斜，应稍加压钻进。4.5 检孔在钻进过程中须用检孔器检孔。用钢筋制作，其外径与设计孔径相等，长度等于孔径的46倍。4.6 成孔检测4.6.1 孔深及孔底沉渣检测：在钻至设计标高后，报检现场监理工程师，将实际钻孔岩层与设计图纸对照，看是否相吻合，如果不符合需提出变更。如果实际岩

23、层与设计相符合，则开始对孔深及孔底沉渣检测，孔深及孔底沉渣采用测锤检测。保证孔深度不小于设计、沉碴厚度在规围之，如沉碴超标则用筒钻将沉渣取出，摩擦桩沉碴厚度在10 cm之。孔径、孔形测量：根据设计桩径制作检孔器入孔检测。检孔器外径与钻孔设计孔径相等，长度为孔径的46倍。检测时，将检孔器吊起，使笼的中心、孔的中心与起吊钢绳保持一致，慢慢放入孔，上下通畅无阻表明孔径大于设计的笼径；若中途遇阻则有可能在遇阻部位有缩径或倾斜现象，应采取措施给予消除。4.6.3 竖直度测量：采用圆球检测法测量。在孔口沿钻孔直径方向设一标尺，标尺中点与桩孔中心吻合，并使滑轮中心、标尺中点和和钻孔中心在同一铅垂线上，量出滑

24、轮到标尺中点的高差H，将球系于测绳上。将圆球放入孔底，待测绳静止不动后，读得测绳在标尺上的偏距e，再根据tan=e/H求得孔斜值，使竖直度偏差不大于1%。4.6.4 桩位检测：通过护桩恢复桩位中心，并配合用全站仪检测。桩位偏差符合规要求，在50mm以。4.6.5高程检查：复核基准点高程，无误后，采用测绳量测孔深，计算出孔底高程，与设计相比较，符合要求后进行下道工序。如欠深则进行补钻，超深则需加长钢筋笼。4.6.6钻孔检查标准：钻孔结束达到设计桩底标高并清孔完毕后，对孔径进行全长检查，并报请监理工程师复查，合格后进行下步工作。4.7 清孔采用换浆法进行清孔，钻孔达到设计标高后，停止进尺，稍提钻斗

25、离孔底10cm20cm空转数转，然后将钻头提出，然后注入净化泥浆比重1.031.10，粘度1720s，含砂率2%；胶体率98%置换孔含碴的泥浆，清孔时，孔水位需保持在地下水位以上1.52.0m。严禁采用增加深度的方法代替清孔。当从孔取出泥浆(孔底、孔中、孔口)测试的平均值与注入的净化泥浆相近，测量孔底沉碴厚度符合技术规要求及设计要求，即停止清孔作业，放入经监理工程师检查合格后的钢筋笼。表6 钻孔灌注桩成孔质量标准项 目允 许 偏 差孔中心位置()50孔 径()不小于设计桩径倾斜度1%孔 深不小于设计值沉渣厚度()摩擦桩：符合设计规定。设计未规定时，对于直径1.5m的桩，200；对桩径1.5m或

26、桩长大于40m或土质较差的桩，300清孔后泥浆指标相对密度：1.03 1.10;黏度：1720Pa.s;含砂率：2%；胶体率：98%4.8 钢筋笼制作与安装4.8.1 钢筋笼制作 钢筋笼加工根据桩长分节在钢筋棚加工制作，根据钢筋长度分节加工，加强钢筋每隔2m设置一道，设在主筋壁，定位钢筋每隔2m设一组，每组4根均匀设于加筋箍筋四周，并与主筋焊接牢固，加工成型后在加工场组合为2节，减少现场下钢筋笼的焊接时间。 钢筋在加工前应除锈、调直、擦洗油污。钢筋调直一律采用钢筋调直机，不得采用卷扬机拉伸盘条圆钢以免发生安全事故。 钢筋下料前按图计算下料长度，并考虑到焊接接头的位置，保证成型钢筋满足焊接要求。

27、每个断面接头数量不大于50，相邻接头断面间距不小于1.5m。加工好的钢筋笼按安装要求分节、分类编号堆存。 钢筋原材料应分型号堆码，架离地面60cm，上覆下垫，以防雨水锈蚀。 钢筋接头一般钢筋接头采用电焊焊接。双面搭接焊按倍于钢筋直径搭接，单面搭接焊按10倍于钢筋直径搭接。钢筋骨架的保护层厚度用焊接钢筋耳朵”。耳朵”用钢筋制作，见下图。设置密度按竖向每隔2m设一道，每一道沿圆周按设计布置（4个）。4.8.2 钢筋绑扎、安装4.8.2.1 钢筋骨架绑扎结实，在钢筋交叉点处，应用扎丝，按逐点改变绕丝方向交错扎结，并使钢筋相靠紧。 钢筋骨架绑扎完毕，应妥善加以保护，不得在其上搬运和提送材料。若有浮锈须

28、清除。 钢筋骨架安装就位后，详细检查，并做记录，如有差错立即纠正。 将每根桩的钢筋笼按设计长度分节并编号，保证相邻节段可在胎架上对应配对绑扎。表7 灌注桩钢筋骨架制作和安装质量标准序号项目允许偏差备 注1主筋间距（mm）102箍筋间距（mm）203外径（mm）104倾斜度（%）0.55保护层厚度（mm）206中心平面位置（mm）207顶端高程（mm）208底面高程（mm）504.8.3 声测管制作与安装为检测灌注桩质量，设计对桩基全部才用超声波检测，在混凝土灌注前预埋声测管，桩径1.5时沿加强筋侧成等边三角形布置3根声测管；桩径1.5时沿加强筋侧成等边菱形布置4根声测管，声测管接头用大于声测管

29、直径的钢管进行包裹并焊接，声测管下口用钢板焊接牢固，顶部用木塞封闭，防止泥浆、砂浆、杂物堵塞管道。4.8.3.2 声测管固定在钢筋笼加强钢筋侧并与主筋绑扎牢固。4.8.4 钢筋笼吊装钢筋笼吊装时配备专用托架，平板车运至现场，骨架在孔口利用汽车吊吊装,为保证骨架不变形，须用两点吊：第一吊点设在骨架的上部，第二吊点设在骨架长度的中点到三分点之间。起吊时先提第一吊点，使骨架稍稍提起，再与第二吊点同时起吊，待骨架离开地面后，第一吊点停止起吊，继续提升第二吊点。随着第二吊点不断提升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。检查骨架是否顺直。骨架入孔时应慢慢下放，严禁摆动碰撞孔壁。将骨架临时支撑于

30、护筒口，再起吊第二节骨架，使上下两节骨架位于同直线上进行焊接，焊接时应先焊顺桥方向的接头，最后一个接头焊好后，全部接头就可以下沉入孔，直至所有骨架安装完毕。主筋对位后进行单面搭接焊，焊接长度不得小于10d(d为钢筋直径)。钢筋笼安装就位后砼灌注时需采用吊钩和顶管以防止钢筋笼上浮、下沉。4.9 导管的安装4.9.1采用径28cm的丝扣式导管灌注水下混凝土，导管吊装前先试拼，接口连接牢固，封闭严密，在施工前进行导管水密性试验，密实性试验采用水压，压力表经检验合格，试压的压力宜等于孔底静水压力的1.5倍。同时检查拼装后的垂直情况。压力变化下降在5-10为合格。4.9.2根据桩孔的深度，确定导管的拼装

31、长度，导管下口至孔底的距离宜为3540cm。4.9.3吊装时导管位于井孔中央，根据配管计算的导管管节长度逐节稳步安放，做好导管安装记录，防止卡挂钢筋笼，并在浇注混凝土前进行升降试验。每次混凝土灌注完毕必须马上清洗后用干净编织袋包裹丝口端，导管确保导管壁光滑圆顺，丝扣表面干净。因使用时间过长而变形、磨损的导管应剔除。4.10 水下混凝土灌注本标段车行天桥桩基设计为C25水下混凝土桩，其余为C30水下混凝土。混凝土在搅拌站集中拌制，混凝土搅拌运输车运至施工现场,当混凝土运至现场后，进行和易性、塌落度等检查。4.10.1灌注水下混凝土是钻孔桩施工的重要工序，在灌注前，要再次检测孔泥浆及孔底沉淀厚度，

32、不符合规要求时需要再次清孔，直到泥浆指标和沉渣厚度（摩擦桩不大于10cm）满足的要求为止。灌注前应及时报请监理单位进行报验，验收合格后开始灌注水下混凝土。4.10.2混凝土由搅拌站集中拌合，罐车运输到现场灌注，运输距离约3km，混凝土从拌合到灌注完成时间不超过2小时。混凝土输送到灌注地点时，应经常抽检其和易性、塌落度等情况，不符合要求的砼不得使用。4.10.3灌注首批混凝土时应注意下列事项：4.10.3.1根据孔深与导管长度，计算首批封底混凝土的数量，以满足导管初次埋置深度不小于1m3m的要求。储料斗的混凝土初存量可按下式计算式中V首批混凝土所需数量，单位为m3h1井孔混凝土面高度达到HC时，

33、导管混凝土柱平衡导管外水（或泥浆）压所需要的高度，即Hc灌注首批混凝土时所需井孔混凝土面至孔底高度，Hch2+h3,单位为m；HW井孔混凝土以上水或泥浆深度，单位为m；D井孔直径，单位为m；d导管直径，单位为m；h2导管初次埋置深度,取h2=1.0mh3导管底端至洞孔底间隙，约0.3m。以标段最大桩径1.8m为例，计算首批封底砼数量不小于4.77m3。4.10.3.2导管安装好后，应再次测量孔底沉碴厚度是否符合设计要求，确保孔底沉碴不超出设计要求。确认沉碴符合设计要求、钢筋笼安放正确后，即可开始水下混凝土灌注。4.10.3.3混凝土灌入孔底后，立即探测孔混凝土面高度，计算出导管的埋深，如符合要

34、求，即可正常浇注。4.10.4灌注开始后，应连续有节奏的进行，并尽可能缩短拆除导管的间隔时间，导管混凝土不满时，混凝土应沿料斗边徐徐灌注，防止在导管造成高压气囊，压漏导管，每次灌注桩时间控制在7小时。钻孔完成至下钢筋笼时间控制在3小时，钢筋笼安装至灌注砼时间控制在45小时。4.10.5 在灌注过程中，经常保持孔水头，防止坍孔，经常用测绳探测孔混凝土面的位置，保持导管埋入混凝土中的长度不小于2m，且不宜大于6m。4.10.6灌注将要结束时，导管混凝土高度减小，混凝土落差降低，而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加，比重增大。在混凝土顶升困难时，可在孔加水稀释泥浆，并换出部分沉淀土；或提升混凝土料斗至一

35、定高度，增大混凝土落差，使灌注工作顺利进行。 4.10.7为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上加灌混凝土0.5m；混凝土初凝以前必须完成灌注。4.10.8在灌注混凝土时，每根桩应制作不少于2组（共6块）的混凝土试件。4.10.9处于地面及桩顶以上的整体式钢护筒，在混凝土灌注完后立即拨出。4.11 数据记录附表一：水下灌注混凝土记录表; 附表二:钻孔记录。4.12 钻孔桩施工常见问题预防措施4.12.1 钻孔桩施工常见问题4.12.1.1 坍孔、扩孔、缩孔；4.12.1.2 钻孔倾斜；4.12.1.3 断桩；4.12.1.4 钢筋笼上浮、下沉。 4.12.2 预防措施钻孔时应设置坚实不漏水的护筒，

36、筒壁厚度一般为48，护筒埋置深度应符合规要求，在岸滩上，黏性土、粉土不小于1m，砂类土不小于2m。当表面土层松软时，宜将护筒埋置在较坚硬密实的土层中至少0.5m.。护筒四周应回填黏土，并分层夯实。水中筑岛，护筒宜埋入河床以下1.0m左右，必要时打入不透水层。在砂类土、碎石类土或黏土砂土夹层中，钻孔桩应用泥浆护壁，泥浆原料宜选用优质黏土，有条件时，优先选用膨润土造浆，为了提高泥浆的黏度和胶体率，可在泥浆中投入适量的烧碱或碳酸钠。钻孔就位时，底座应加固，保证水平稳定，不得产生位移和沉陷。当钻杆较长时，转动摆动大，在钻架上增添导向架。钻机钻孔时，孔水位宜高于护筒底脚0.5m以上或地下水位以上1.52

37、.0m。钻进时，起、落钻头速度宜均匀，不得过猛或骤然变速。钻孔应一次成孔，不得中途停顿，因故停钻时，孔口应加护盖，应将钻头提离孔底。开钻时，宜低档慢速钻进，钻至护筒下1m后，再以正常速度钻进。在钻进过程中，应经常注意土层变化，对不同的土层采用不同钻速、钻压，泥浆比重和泥浆量。要定时调整钻机底座平整，检查钻杆是否弯曲。钢筋笼主筋与加强筋箍筋必须全部焊接，且宜整体吊装入孔。当条件困难时，可分段入孔，上下两段应保持顺直。吊机吊起钢筋后，应检查钢筋的垂直度及外型轮廓，对准孔位，平衡垂直缓慢放入孔，严禁碰撞孔壁。钢筋笼采用2m一道加强箍加强，且主筋与加强筋全部焊接，防止吊装变形。为防止钢筋笼上浮，砼灌注

38、时需采用吊钩和顶管以防止钢筋笼上浮、下沉。钢筋笼应用钢管和铁丝固定在设计标高的位置，支撑应平稳、牢固，可在钢管中注入高强砂浆确保钢管强度。水下砼灌注时，导管壁应光滑圆顺，径一致，中间节长宜3m，底节长宜为4m，底节导管下端不得有法兰盘。导管使用前应试拼，不得漏水，并编号自下而上标示尺度。4.12.2.8 施工前应对配合比进行优化设计，砼坍落度应采用1822cm,细骨料宜采用级配良好、质地坚硬、含泥量符合要求的中砂。粗骨料宜采用级配良好的卵石或碎石，其最大粒径不得超过导管的1/4，且不宜大于60mm。水下砼封底必须有隔水栓，隔水栓应有良好的隔水性能，并能顺利排出。安装导管时，应用测绳测量孔深，保

39、证导管下口距孔底有足够的距离，确保隔离栓能顺利排出。储料斗的容积应保证首批砼使导管埋深不小于1.0m。在水下砼灌注过程中，经常量测孔砼面后标高，并及时调整埋管深度，使埋管深度控制在26m之间。浇注速度不宜小于0.25m/h。4.12.2.9 水下砼应具有足够的流动性和良好的和易性，且在浇注过程中不应发生离析或泌水现象。砼浇注时，应在漏斗底口处，设置一个十字架，以防止大石块混入砼中，造成堵管现象。水下砼灌注施工应连续进行，尽量缩短拆除导管的间隔时间。在灌注过程中应保持孔水头高度。砼灌注至接近钢筋骨架时适当加大导管埋深，放慢灌注速度，以减少砼对钢筋笼的冲击,造成钢筋笼上浮。4.12.3 应急补救措

40、施对于诱发灌注事故的因素，必须在施工初期就彻底清除其隐患，同时又必须准备相应的对策，预防事故的发生或一旦发生事故及时采取补救措施。水下浇注混凝土经常遇到的几个工程事故原因及补救措施。4.12.3.1导管堵塞：灌注时间过长，而上部砼已接近初凝，形成硬壳，而且随时间增长，泥浆中残渣将不断沉淀，从而加厚了积聚在砼表面的沉淀物，造成砼灌注极为困难，造成堵管，尽可能提高混凝土浇注速度，开始浇砼时尽量积累大量砼，产生极大的冲击力可以克服泥浆阻力。快速连续浇注，使砼和泥浆一直保持流动状态，可防导管堵塞；浇注混凝土过程中，应匀速向导管料斗灌注，如突然灌注大量的混凝土导管空气不能马上排出，可能导致堵管，若管空气

41、从导管底端排出，可能带动导管拔出混凝土面。混凝土的质量是堵塞导管的主要原因，必须把好质量，混凝土和易性不好或离析使石子聚集在一起流动性差，导致堵管。导管使用后应及时冲洗，保证导管壁干净光滑。如发生堵管在导管上部可用钢筋疏通，在下部提取导管上下振击，4.12.3.2导管漏水：导管使用前须做密封试验，灌注前检查导管是否漏水、弯曲等缺陷，发现问题要及时更换。在灌注过程中发现漏水应加快灌注速度，并加导管埋深，使管混凝土超出漏水处。4.12.3.3导管拔出混凝土面：导管提漏有两种原因：a.当导管堵塞时，一般采用上下提振法，使混凝土强行流出，但如果此时导管埋深很少，极易提漏。b.因泥浆过稠，在测量导管埋深

42、时，对砼浇注高度判断错误，而在卸管时多提，使导管提离砼面，也就产生提漏。灌注混凝土过程中，测定已灌混凝土表面标高出现错误，导致导管埋深过小，出现拔脱提漏。特别是灌注后期，易将泥浆中混合的坍土层误为混凝土表面。因此，必须严格按照规程用规定的测身锤测量孔混凝土表面高度，并认真核对，保证提升导管不出现失误。如误将导管拔出混凝土面，必须及时处理。孔混凝土面高度较小时，终止浇注，重新成孔；孔混凝土面高度较高时，可以用二次导管插入法，其一是导管底端加底盖阀，插入混凝土面1.0m左右，导管料斗注满混凝土时，将导管提起约0.5m，底盖阀脱掉，即可继续进行水下浇注混凝土施工。由于要克服泥浆对导管的浮力，混凝土面

43、较深时，不宜采用；此方法使用时，必须由有经验的工程师现场指导，导管长度、吊预制混凝土球阀铁丝长度、铁丝抗拉强度、混凝土面实际位置等数据，必须在事先正确确定。提升导管要准确可靠，灌注砼过程中随时测量导管埋深，并严格遵守操作规程；4.12.3.4导管被混凝土埋住、卡死：在灌注过程中，导管的埋置深度是一个重要的施工指标。导管埋深过大，以及灌注时间过长，导致已灌混凝土流动性降低，从而增大混凝土与导管壁的摩擦力，加上导管采用已很落后而且提升阻力很大的法兰盘连接的导管，在提升时连接螺栓拉断或导管破裂而产生断桩。导管插入混凝土中的深度应根据搅拌混凝土的质量、供应速度、浇注速度、孔护壁泥浆状态来决定，一般情况

44、下，以13m为宜。如果导管插入混凝土中的深度较大，供应混凝土间隔时间较长，且混凝土和易性稍差，极易发生埋管”事故。如果预料到不能及时供应混凝土（超过1h），混凝土运输距离远，交通堵塞等因素时，除混凝土中加缓凝剂外，导管插入混凝土中的深度不宜太小，据已往经验，以56m为宜，每隔15min左右，将导管上下活动几次，幅度以2.0m左右为宜，以免使混凝土产生初凝假象。浇注混凝土中断超过2h，应判为断桩。卡管现象是混凝土配合比在执行过程中的误差大，使坍落度波动大，拌出混合料时稀时干。坍落度过大时会产生离析现象，使粗骨料相互挤压阻塞导管；坍落度过小或灌注时间过长，使混凝土的初凝时间缩短，加大混凝土下落阻力

45、而阻塞导管，都会导致卡管事故。所以严格控制混凝土配合比，缩短灌注时间，是减少和避免此类事故的重要措施。导管插入混凝土中拔不起来或被拔断，如果桩径较大，可以采用二次导管插入法处理，否则只能补桩、接桩。接桩一般用人工孔的办法处理，清除桩顶残渣，接钢筋笼，浇注混凝土至设计标高。坍孔钻孔桩施工中如出现下列现象即可判定为坍孔。孔水位突然下降，孔口冒细密的水泡。出渣量显著增加而不见进尺，钻机负荷显著增加。坍孔的原因有：泥浆比重不够及其它泥浆性能指标不符合要求，使孔壁未形成坚实的泥皮。 由于掏渣后未及时补充水或泥浆，或孔出现承压水，或钻孔通过砂砾等强透水层使孔水流失，而造成孔水头高度不够。护筒埋置太浅，下端

46、孔口漏水，坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软，或钻机装置在护筒上，由于振动使孔口坍塌，扩展成较大坍孔。在松软砂层中钻进，进尺太快。水头太大，使孔壁渗浆或护筒底形成反穿孔。吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。坍孔的预防和处理方法：随时检查泥浆的各项性能指标，不符时及时调整。捣渣或清孔时指定专人补水，保证孔水头必要的高度；供水管不要直接插入钻孔中，应通过水槽或水池使水流速减慢后流入孔中。注意护筒的埋深，在粘性土中不小于1m，在砂类土中不小于2m。钻孔时，机械设备不应压着护筒。在松散粉砂土或流砂中钻进时，应控制进尺速度，选用较大比重、粘度、胶体率的泥浆。或投入粘土掺片、卵石、低锤冲击，使粘土膏、片、卵石挤入孔壁起护

47、壁作用。吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入，不得碰撞孔壁。如发生孔坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘土（或砂砾和黄土）混合物到坍孔处以上1-2m，如坍孔严重时应全部回填，待回填物沉积密实后再行重钻。钻孔偏斜现场钻成的桩孔，垂直桩不竖直，斜桩斜度不符合要求的标准或桩位偏离设计桩位等称为钻孔偏斜。钻孔偏斜会会使灌注桩施工时钢筋笼难吊入，或造成桩的承载力小于设计要求，造成钻孔偏斜的原因大致有五个方面：钻孔中遇有较大孤石或探头石。在有倾斜度的软硬地层交界处，岩面倾斜处钻进，或在粒径大小悬殊的卵石层中钻进，钻头受力不均扩孔较大处，钻头摆动偏向一方。钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷。钻杆弯曲，接头不正。防

48、治措施：安装钻机时要使转盘，底座水平，起重滑轮轮轴，固定钻杆的卡孔和护筒中心三者在一条竖直线上。并经常检查校正。由于主动钻杆较长，转动时上部摆动过大，必须在钻架上增设导向架，控制钻杆上的提引水笼头，使其沿导向架向中钻进。钻杆、接头应逐个检查，及时调正。主动钻杆弯曲，要用千斤顶及进调直。在有倾斜的软硬地层中钻进时，应吊着钻杆控制进尺，低速钻进。或回填片石、卵石冲平后再钻。在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔，使孔正直。偏斜严重时应回填砂粘土到偏斜处，待沉积密实后再继续钻进，也可以在开始偏斜处设置少量炸药(少于1kg)爆破，然后用砂石和砂砾石回填到该位置以上1m左右，重新冲钻。缩孔产生孔径小于设计孔径现象

49、称为缩孔。缩孔产生钢筋笼的砼保护层过小及降低桩承载力的质量问题。产生缩孔主要原因有：钻具焊补不及时，严重磨损的钻锥往往钻出比设计桩径径稍小的孔。钻进地层中有软塑土，遇土膨胀后使孔径缩小。防治措施：经常检查钻具尺寸，及时补焊或更换钻齿。有软塑土时，采用失水率小的优质泥浆护壁。采用钻具上、下反复扫孔的方法来扩大孔径。护筒冒水、钻孔漏浆护筒外壁冒水，护筒刃脚或钻孔壁向孔外漏泥浆的现象称为护筒冒水、钻孔漏浆。一旦漏浆，护筒承压水头高并得不到保障，易引发坍孔，也会造成护筒倾斜、位移及周围地面下沉。产生上述现象的原因有：护筒埋设太浅，周围填土不密实，或护筒的接缝不严密，在护筒刃脚或其接缝处产生漏水。钻头起

50、落时，碰撞护筒，造成漏水。钻孔中遇有透水性强或地下水流动的地层。护筒水位过高。防治措施：埋设护筒时，护筒四周土要分层夯实，土质量选择含水量适当的粘土。外护筒一般采用钢制护筒，径2米左右为宜，其主要作用是固定桩位，控制孔口有一定的水头，保护孔口塌陷，不穿孔。在旱地上埋设外护筒一般采用挖埋法。埋置深度以进入好土1米以上为宜，并在护筒周围对称地、均匀地回填最佳含水量的粘土(最好选用黄土)要分层回填夯实，以达到最佳密实度。在水中埋设外护筒可采用振动加压下沉法。护筒底一定要下沉至硬土1米左右，否则易坍塌、穿孔。起落钻头，要注意对中，避免碰撞护筒。有钻孔漏浆相应情况时，可增加护筒沉埋深度，采取加大泥浆比重

51、，倒入粘土慢速转达动。适当降低护筒的水头。施工中，严格控制好护筒水位，一般情况下，以保护高于筒外施工水位1.5m为宜。水头过高易从护筒底脚处产生空孔现象，水头过低又会减弱井孔的水压外渗护壁作用，甚至产生反渗”现象。护筒刃脚冒水，可用粘土在周围填实、加固。如护筒接缝漏水，可用潜水工下水进行作业堵塞。如护筒严重下沉、位移，则应返工重埋护筒。钻孔孔壁漏水，可倒入粘土或填入片石、碎卵石土，以增强护壁。清孔后孔底沉淀超厚如只用掏渣法清孔或采用喷射清孔法或用加深孔底深度的方法代替清也就会使清孔后孔底沉淀超厚。清孔的目的是抽、换孔泥浆，降低孔水的泥浆相对密度。掏渣法、喷射法及加深孔底均未达到清孔的目的，不仅

52、使桩尖承载力降低;且易引起桩身砼产生来泥或有灰层，甚至发生断桩。产生孔底沉淀超厚的原因主要有：掏渣法清孔只能去除孔底粗粒钻渣，不能降低泥浆的相对密度，灌注砼时，会有部分泥浆成分沉淀至孔底使桩尖沉淀层加厚。喷射清孔时，射水(或射风)的压力过大易引起坍孔，压力过小，又不能有效翻动孔底沉淀物。加深孔底不能降低孔水中泥浆的相对密度，同时，加深孔底增加的承载力不能补偿未清孔造成的承载力损失。防治措施：清孔应根据设计要求、钻孔方法、机具设备条件和土层情况选定适应方法，应达到降低泥浆相对密度，清除钻渣清除沉淀层或尽量减少其厚度的目的。对于各种钻孔方法，采用抽浆清孔法清孔最彻底。清孔中，应注意始终保护孔流水头

53、，以防坍孔。清孔后，应从孔口、孔中部和孔底部分提取泥浆。测定要求的各项指标。要求这三部分指标的平均值，应符合质量标准的要求。五、质量保证措施5.1 桩基钻孔施工5.1.1、桥基施工前要对线路控制桩进行精密复测，确保控制点的准确性，测量放样时，必须进行资料复核和换手复测。5.1.2、钻孔桩施工时，护筒径、高度、厚度、长度及钻孔泥浆的各项指标能满足钻孔的顺利进行，成孔后要确保孔深、孔径、垂直度、泥浆比重和沉渣厚度等符合验收标准。5.2 桩基钢筋施工5.2.1保证钢筋骨架的绑扎和焊接质量，绑扎要牢固，位置要准确，并特别注意保护层厚度。5.2.2为保证钢筋的施工质量，所有钢筋笼及钢筋半成品一律在钢筋加

54、工场集中加工，悬挂好标示牌。5.2.3 钢筋笼在现场临时存放时，注意上盖下垫，防止钢筋污染锈蚀，如有损坏、变形等应从新进行修整，并再次检验，符合要求后使用。5.3 原材料质量保证5.3.1 所有原材料在使用前均进行试验检测，坚决做到不合格材料不验收、不使用，使用指定的水泥品种和指定生产厂家的合格水泥，对砂、石料等地材进行性质、强度试验，并严格控制其粒径及含泥量不超过规要求。5.3.2 坚持施工过程中的试验制度。在混凝土浇筑现场对每批混凝土皆进行坍落度试验，并作好记录，控制在标准坍落度的围，保证混凝土强度试验的频数、试件组数达到规定要求。5.3.3 混凝土拌合采用自动计量拌合站集中拌制，保证混凝

55、土质量。5.3.4 水下混凝土的塌落度以1822cm为宜，每根桩的灌注时间不宜太长，且必须连续灌注，任何原因中断混凝土灌注不得超过水下混凝土初凝时间。六、安全环保要求6.1安全目标杜绝员工因工重伤及以上责任事故，杜绝特种设备一般事故，确保实现安全生产零事故。6.2 安全保证体系及技术措施6.2.1 建立安全保证组织机构贯彻安全第一，预防为主”的方针，建立以项目经理为首的安全保证体系，安全保证体系框图见图6.2.1-1。分部设安全检查部，配备专职安全检查工程师，分部设专职安检员，工班设兼职安全员，项目经理部和各分部分级负责，以加强施工作业现场控制和职工的安全生产教育为重点，采取定期检查、专人检查

56、、班组自查、职工互查相结合，深入开展创*全标准工地活动，确保本工程施工安全。 安全保证体图分部项目经理： 1、贯彻执行国家法律、法规；组织制定并颁布实施指挥部安全生产责任制度、安全生产规章制度和操作规程；确保安全费用有效使用。2、对管段安全生产工作全面负责。督促检查指挥部安全工作。3、开展安全标准工地建设，及时消除不安全隐患，确保安全生产目标实现。4、主持安全生产例会，定期分析和研究安全生产管理工作。副经理： 1、组织安全检查、监督、管理和考核工作。2、组织安全管理体系的有效运行。3、组织开展安全标准工地，及时消除事故隐患。4授权负责安全生产奖惩工作和召开安全生产例会。总工程师： 1、组织编审

57、施组及安全技术措施。2、组织对危险性较大的分项分部工程编制专项施工方案并安全性验算。3、参与安全生产过程控制和管理。办公室 1、制定、实施人员培训计划。2、负责安全宣传和工地宣传工作。安质部 1、参加每月一次安全大检查。2、制定安全管理文件，并检查落实。3、检查施工安全，开展安全标准工地建设活动。工程部 1、编制施组、创优规划及安全措施。2、制定纠正预防措施，并进行验证。3、监督、检查、落实安全措施。物机部 1、对统供危险品材料安全性能负责。2、查验监督劳保用品的采购发放。 3、监督、检查现场火工品保管使用。4、验证进场机械，检查使用、保养。 图6.2.1-1 安全保证体系框图6.2.2 保证

58、安全的技术措施做好施工前期准备工作，正确选用施工方法并结合施工具体实际，编制安全技术措施计划，制定操作细则，并向施工技术人员进行技术交底。工点安全标志清晰醒目，夜间的照明设施满足作业要求。灌注砼基础前先搭设灌注平台及运料走道，并设置防护栏杆。钢筋安装以及砼灌注按有关规定操作。钻孔桩基础施工，钻机安设时，应做到支撑稳定牢固，并做好防护设施，谨防机具倾斜和高空坠物。钻孔桩施工时，工作平台及钻机平台上应满铺脚平板及设置栏杆、走道，并随时清除杂物，设有施工的孔口，均应加防护盖。钻机作业人员均应戴好安全帽。钻机的卷扬机钢丝绳在卷筒上排列整齐，卷绕钢丝绳时，严禁工作人员在其上跨越。卷扬机筒上的钢丝绳不得放

59、完，至少保留三圈，严禁人拉钢丝绳卷绕。起吊钢筋笼、导管及更换钻头等吊装作业时，应有专人指挥。起重机械设备设专人操作并配指挥人员，定责定岗；上岗前进行技术培 训，制定专项制度和指挥联络方法，考核合格后，持证上岗。定期对施工设备进行检查、保养、维修，确保设备正常运转，安全使用。6.3 施工现场安全用电措施现场移动式电器设备必须使用橡皮绝缘电缆，横过通道必须穿管埋地敷设。配电箱、开关箱使用BD型标准电箱，电箱开关电器必须完整无损，接线正确，电箱设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸

60、保险。同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。对高压线路、变压器要按规程安置，设立明显的标志牌。所有电气设备按规定安装漏电保护装置，并有良好的接地保护措施。接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48mm2，一组二根接地之间间距不小于2.5m，接地电阻符合规定，电杆转角杆，终端杆及总箱，分配电箱必须有重复接地。各种机电设备检修、维护时断电、停运转；如要试运转，须有针对性保护措施。安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。严禁将电线拴在铁扒钉、钢筋或其它导电金属物上，电线必须用绝缘子固定，配电导线必须保证与邻近线路或设施的安全间距