关于成立青岛市黄岛区自驾游协会的可行性报告

1、关于成立青岛市黄岛区自驾游协会的可行性报告- - -关于成立青岛市黄岛区自驾游协会的可行性报告2015年1月10日目录概论02TOC o 1-5 h z一、成立协会的背景02二、成立协会的必要性03三、成立协会的宗旨和业务范围03四、成立协会可行性分析041、会员资源可行性042、经费来源可行性043、组织建立可行性054、服务职能可行性05五、成立协会的重要作用06六、成立协会已具备的条件071、会员072、名称和组织机构073、办公地址074、有合法的资产和经费来源07七、结论08关于成立青岛市黄岛区自驾游协会的可行性报告概论自驾车旅游是指旅游者按照一定的线路自行驾车的旅游方式，它属于自助

2、旅游的一种类型，是有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游业态。自驾车旅游在选择对象、参与程序和体验自由方面给予了旅游者更大的伸缩空间，具有自由化与个性化、灵活性与舒适性、选择性与季节性等特点。而自驾车旅游协会是一个是以本区汽车服务行业机构、旅游服务行业机构、机动车车主、驾驶员为主体组成，具有法人资格的非营利性的社会团体。其以自我弘扬、自我保护、自我提高自我约束和加强行业自律为宗旨，在政府和会员之间发挥桥梁、纽带、智囊、助手作用。遵照国家宪法、法律、法规和国家相关政策，遵守社会道德风尚，代表和维护全省自驾游相关行业单位从业人员、自驾游爱好者合法权益，为政府服务、为会员服务、为行业服务。一、成立行

3、业协会的背景目前青岛市黄岛区内的私家车保有量超30万辆，自驾游服务需求非常大。自驾游在国外和我国的一些发达城市和省份已经关于成立青岛市黄岛区自驾游协会的可行性报告关于成立青岛市黄岛区自驾游协会的可行性报告- - -发展的红红火火，但在我黄岛区尚处于初级阶段。这一判断的依据：一是自驾游的规模与比重非常小；二是围绕自驾游尚未形成完善的服务体系和强大的产业链；三是没有一个合法有影响力的自驾游协会或者服务平台来有效地组织和指导。所有这些很难让人产生自驾出游的冲动，或者即使勉强上路，也是瞻前顾后，或者要走很多弯路。二、成立协会的必要性一是满足人民群众日益增长的透明消费和全面服务层面需要，秉承“自由、互动

4、、体验、分享”的理念，围绕“人、车、游”三方，以活动为载体，以休闲度假为目的，通过打造三位一体的综合服务体系。二是深入挖掘黄岛区的旅游资源以及刺激旅游消费的需求。灵活便捷的自驾游，能够深入一些非热点的地域，挖掘我区人文、乡村和传统的旅游资源。三是规范旅游服务，保障自驾游人员的生命财产安全的需求。我区的旅游服务处于全面起步阶段，把自驾游成员组织起来，可以为自驾游人员提供更加全面的信息服务和更加安全的保障。三、成立协会的宗旨和业务范围遵守国家宪法、法律、法规和政策，遵守社会道德行为规范，服务于会员，奉献于社会，成为政府管理部门和会员沟通的桥梁。切实为本区机动车车主及驾驶员出行旅游排忧解难，提供优质

5、、优惠的配套服务。本会遵守下列规定：（1）不利用制定行业规则或者其他方式垄断市场，妨碍公平竞争，损害消费者、非会员的合法权益或者社会公共利益；（2）不采取维持价格、市场分割等方式限制会员开展正当的经营活动或者参与其他社会活动；（3）不在会员之间实施歧视性待遇；（4）不违反法律、法规和章程的规定向会员收费或者摊派；（5）不实施法律、法规禁止的其他行为。四、成立协会可行性分析1、会员资源可行性:随着我区经济的繁荣发展和旅游资源的加速开发，人民群众手里可支配的钱越来越多，私家汽车的占有率逐年增长，个性出游和安全旅游的需求越来越迫切，这为协会的成立提供了广泛会员资源。2、经费来源可行性:协会活动资金来

6、源有三条渠道：一是会员缴纳的会费，二是企业赞助，三是社会捐赠。可以尝试以会养会、市场运作的办法首先以会员缴纳的会费作为协会活动的基础经费；其次是通过协会综合平台在为会员企业或社会企业提供服务的过程中获取企业赞助；再者是在宣传协会品牌同时积极组织“安全自驾行”参与社会公益活动，协助培育和开发社会慈善资源，赢得社会捐赠3、组织建立可行性自驾游协会是个人和企业，以及政府和行业之间的有益补充，黄岛区目前还没有一家提供自驾指导和组织的专业协会，而作为旅游资源丰富的区域，和经济高度发展的青岛西海岸新区，我们成立的自驾游协会将以非赢利性、非政治性、独立性、自愿性等显著特点，广泛联系行业企业、个人、构建一个专

7、业的，安全的，透明的，个性的服务平台促进行业发展，充分发挥行业协会的组织协调功能，做好个人和企业，以及个人与个人之间的桥梁纽带作用。4、服务职能可行性协会通过开展组织、交流、培训等活动，帮助自驾游个体提供全面的和透明的信息服务和支持。具有以下服务职能的可性行：（1）向政府部门反映行业、会员诉求，维护会员合法权益；（2）开展行业数据统计调查，收集、分析、发布行业信息，为会员、政府和社会各界提供咨询服务；（3）组织和参与制订、修订行业的技术标准、服务标准和行业准入标准，开展协会标准的制订工作；（4）发展公益事业，承担社会责任；（5）开展有益于会员企业及国家法律法规所允许的其他活动。五、成立协会的重

8、要作用新成立的自驾游协会是基于产业融合基础上的跨行业的行业协会，秉承“自由、互动、体验、分享”的理念，围绕“人、车、游”三方，以活动为载体，以休闲度假为目的，通过打造三位一体的综合服务体系，为自驾旅游爱好者及行业从业者提供一个交流沟通、合作共赢的平台。同时，积极发挥协会的组织协调作用，定期对全市自驾车旅游产业的发展现状进行调研，进一步深入探讨自驾游市场的规范管理，制定并发布有关青岛市黄岛区自驾车旅游安全、自驾旅游服务等行业性规范，将人、车、游等概念有序整合，推出具有文化涵蕴的自驾游产品，超越传统旅游模式。协会未来将整合包括景区、酒店、旅行社、汽车公司、车辆服务商、汽车俱乐部、保险、银行、媒体、

9、旅游职业学院等在内的各项资源，充分发挥桥梁和纽带作用，做强做大黄岛区自驾旅游市场。进一步开发旅游精品路线，丰富自驾爱好者的出游路线充分发挥我区自身优势，加强与周边省市自驾协会的横向联系与交流协会成立后还将搭建自驾车旅游信息公共服务平台，建立微信会员卡及二维码识别系统，以期更好地服务于会员。同时，还将为会员积极争取包括旅游产品、汽车养护、汽车维修、汽车保险、救援等方面的相关服务，使会员真正受益。六、成立协会已具备的条件1、会员：会员（拟设）组成共分两种：、单位会员，单位会员均以法定代表人或由其委派的业务主管负责人作为该会员单位的代表，法定代表人或委托人变更必须及时通知协会秘书处。其合作项目须双方

10、单独协商，每个会员单位订立单独的协议或约定。、个人会员，热爱生活，热爱自驾车旅游及户外运动，热爱公益自驾等活动，身体健康，年满18周岁的具有完全民事行为能力人。2、名称和组织机构：、名称：（拟设）青岛市黄岛区自驾游协会、组织机构（拟设如下）：会长（主席）一名，协会设名誉会长若干名，常务会长一名副会长若干名。主要职责：负责总的方向决策和管理以及对主要人员的任命与撤职。秘书长一名：由会长提名，主要成员投票选举产生。协助会长与副会长的管理工作，审查批准行政和财务工作计划，协助各部门主要人员的工作，管理协会的公共财产调配使用，对协会人事管理和对外关系提供指导与协助。3、办公地址（拟设）：选择既有停车场，又有无障碍通道设施的写字楼内，（暂拟）地址在XXXXX。4、有合法的资产和经费来源：1）会费；（2）社会捐赠；（3）政府资助；（4）在核准的业务范围内开展服务活动的收入；（5）利息；七、结论综上，我们认为：当前，我区自驾游协会的筹建是一个符合旅游资源开发趋势和能够切实满足人民群众自驾出游需求的事情。我们坚信：协会只要能加强自律，努力提高服务的能力和水平，脚踏实地，奋