为有凌云多壮志 敢在唐海筑铁

1、为有凌云多壮志敢在唐海筑铁龙公司承建的新建唐山至曹妃甸铁路工程TCSG-3标段四 工区位于河北省唐海县境内，工程涵盖4座桥梁和5段路基。 近期，在中建股份唐曹铁路工程项目部组织的以安全、质量、 进度等为主要内容的月度综合考评中，公司唐曹项目部继6 月份取得第一名、7月份取得第二名、8月份取得第一名后， 9月份再次取得第一名的好成绩，10月份再接再厉，荣获业 主颁发的“标准化工区”奖。这是唐曹项目近半年来的成绩单，也是唐曹项目全体建 设者团结奋进、努力拼搏、攻坚克难、集思广益，精细成本 管理，严格把控标准化建设，多措齐举、多学活用的结果。雄关漫道真如铁“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”，公司唐曹

2、项目 在进场初期却并不顺利。2015年2月15日，项目部进场伊 始，作为标段预制梁架设的先导段，面临巨大的压力，除了 工期紧、任务重的压力外，更多的压力来自于工程建设本身， 标段所属桥梁工程中两座特大桥桥址全部位于水中，其中， 0#-45#墩位处水深实测平均7米；施工便道和围堰筑岛工程 量大，无形中延长了施工周期；工程跨越既有铁路和公路， 对外协调难度大、工程接口多。路基所需处理软基数量、种 类较多，工点分散，过渡段多，不利于规模化施工，不利于 大型机械化作业，且沿线雨季时间长，有效施工时间短，更 是增加了工期压力。而今迈步从头越“开弓没有回头箭”，面对工程建设存在的拦路虎，唐 曹项目部在公司

3、领导的关心和支持下，在地方政府和相关部 门的配合和帮助下，全体参建员工众志成城、不等不靠、开 拓思路、积极谋划。去年腊月29日才回家过年的项目部测量队，今年正月 初三便又全体集结在项目部，开始导向复测工作。摇曳的小 船，行驶在泛着涟漪的湖面上，似乎泛着些许的诗意，然而 这些许的诗意在七级狂风的肆虐下，荡然无存。在没有取暖、 风沙肆虐的冲积平原上，唐曹项目全体建设者白天勘察现场、 导向复测，晚上挑灯夜战，编写材料计划，审核复测结果， 在持续两个月的时间里，他们每天都坚持工作到凌晨。恶劣 的环境，无法阻挡建设者的脚步，反而成为增强团队凝聚力 和执行力的催化剂，项目部细化管理，责任到人，分工明确，

4、让整个团队快速高效地运转起来。人员设备快速入场仅仅是一个开始，项目部打破常规， 在可施工范围内，连续开展多个作业面，抢工期、赶进度。 同时，严把成本控制关，针对原有施工设计方案在成本控制 上的不确定性，项目部根据实际地质情况，班子成员率领团 队各方奔走、多方协调、参观学习、取长补短，从墩形优化 和地基变更处理着手，先后优化施工方案、优化桥梁承台的 设计方案、优化混凝土配合比方案。一系列的方案优化，为 项目部节省支出近千万元。在管理上，项目部以优质履约、降本增效为中心，以完 成年度施工生产任务为目标，始终坚持“安全质量就是效益” 的管理思想，在抓生产、抢进度的同时，定期或不定期的开 展“横向到边、纵向到底、不留死角”的安全质量检查，对 现场存在的各类问题，制定方案、限定期限、落实责任、跟 踪整改；项目部每隔10天召开一次变更补差增效会，形成 完整的会议纪要，针对会上提出的问题，严抓落实，限期解 决，责任到人，创造了有序可控的施工生产局面，工程进度 稳居标段首位，业主考评始终名列前茅。近一年来，项目部全体建设者在盐碱滩上，顶风沙、冒 严寒、耐酷暑、搏雨雪，奋战在唐海境内，战斗在渤海之滨， 以凌云的壮志，谱写了一曲战天斗地的建设者之歌。截止目 前，项目部已完成施工产值超过2亿元，占施工总产值的45%， 远远领先于标段内其他兄弟单位。相