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1、第二章 物流系统分析与评价第一节 物流系统分析(内容回顾)第二节 物流需求分析第三节 物流需求预测第四节 物流系统评价回顾:物流系统的定义物流系统的构成物流系统分析的含义物流系统分析的目标物流系统分析的步骤第一节 物流系统分析物流系统分析常用的理论及方法1、数学规划法(运筹学)对系统进行规划,以寻求最优方案的数学方法。包括:线性规划、动态规划、整数规划、排队论等用于:解决物流设施选址、物流作业的资源配置、货物配线、物流储存时间与数量的问题2、统筹法(网络计划技术) 指用网络图来描述活动流程的线路,把时间作为节点,在保证关键线路的前提下安排其他活动,调整互相关系,以保证按期完成整个计划。用于:物

2、流作业的合理安排3、系统优化法 在一定约束条件下,求出使目标函数最优的解。 在不可控参数变化时,根据系统的目标,如何确定可控参数的值,是系统达到最优状态。4、系统仿真 利用模型对实际系统进行仿真实验研究物流系统分析应用范围:物流系统分析贯穿于从系统构思、技术开发到制造安装、运输的全过程。重点:物流系统发展规划和系统设计阶段。一、物流需求与物流需求分析1、物流需求物流需求指对于物流服务的需求。对物流服务的需求是指一定时期内社会经济活动对生产、流通、消费领域的原材料、成品和半成品、商品以及废旧物品、废旧材料等的配置作用 而产生的对物料在空间、时间和效率方面的要求,涉及运输、库存、包装、装卸搬运、流

3、通 加工、配送以及与之相关的信息需求等物流活动的诸方面。第二节 物流需求分析2、物流服务的需求包括量和质两方面即从物流规模和物流服务质量中综合反映出物流的总体需求。物流规模是物流活动中运输、储存、包装、装卸搬运和流通加工等物流作业量的总和。物流服务质量是物流服务效果的集中反映,可以用物流时间、物流费用、物流效率来衡量。 3、物流需求分析含义:物流需求分析是指用定性或定量的方法对物流系统要进行的运输、存贮、装卸搬运、包装、流通加工、配送等作业量进行预测与分析。作用:了解社会经济活动对于物流能力供给的需求强度,引入合理化的理念,进行有效的需求管理,以最大限度地控制物资的不合理流动引导社会投资有目的

4、的进入物流服务领域有利于合理规划、建设物流基础设施、改进物流的供给系统物流需求分析应着重做好以下工作: 物流企业应自觉加强市场调查研究工作,重视市场需求预测;重视发挥物流咨询研究机构的作用,注重科学预测技术并结合专家分析;提高信息管理和利用能力,加强物流信息管理,完善物流信息系统建设,重视物流需求信息的综合分析、评估;重视对国内外成功物流企业经验的学习和借鉴,减少物流需求分析中的盲目和武断行为;加强对国际国内经济形势的分析,掌握和了解全社会物流需求特点,明确物流企业服务对象的需求在质和量方面的特点,提高物流需求分析的准确度, 找准物流企业的市场切入点。 为了清晰地反映社会经济活动对物流活动的需

5、求,在物流需求分析中除了考虑需求的质和量,还应考虑物流需求的地域范围、渠道特性、时间的准确性、物流供应链的稳定性以及顾客服务的可得性、作业绩效和可靠性等方面。1、物流需求包括物流需求量和物流需求结构(1)物流规模是物流活动中运输、储存、包装、装卸搬运和流通加工等物流作业量的总和。(2)物流需求结构可以有不同的表述: 从物流服务内容上分,包括运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送、信息服务等方面的需求。从物流需求的形态来说,包括有形的需求和无形的需求,有形的需求就是指对物流服务内容的需求,无形的需求是指对物流服务质量的需求,如物流效率、物流时间、物流成本等方面的需求。二、物流需求的特点 (2

6、)物流系统的需求具有时间和空间特征进行了物流系统的时间方面的需求分析后还要分解为不同的地区的物流需求。 图1 天津港未来集疏运通道示意图(3)物流需求的内容包括物流系统各作业项目 在进行需求分析之前,首先应分析该物流系统是处于一个供应链中服务于供应链的下游企业,还是独立于供应链的为社会大众服务的物流系统在对物流系统需求进行预测之前,首先要明确物流需求预测的对象不同的产品具有不同的物流需求模式。与产品相关的各个因素,如原材料、分销方式、销售渠道等都会对物流需求产生影响。处于投入期和成长期的产品、进入成熟期的产品具有不同的需求模式(4)物流需求同时包含独立需求和派生需求 需求是来自许多客户的,而且

7、各客户彼此独立, 需求量只构成企业物流总量的很少 部分,此时的需求就具有随机性,被称为独立需求。如第三方物流企业的物流服务需求如果需求是独立的,宜采用统计预测的方法;对于派生需求,只要最终产品的需求确定,就可以得出非常准确的派生需求的预计值。 影响物流需求的因素包括:经济发展宏观经济政策和管理体制。市场环境。消费水平和消费理念技术进步物流服务水平三、影响物流需求的因素 在对物流需求进行量化研究时,必须选择一些量化指标,这些指标从不同角度反映了变量的不同变化规律。选择物流需求的量化指标应遵循以下几个原则:(1)绝对量与相对量互补的原则 反映了一定时期物流需求的规模,同时反映一定经济发展条件下,物

8、流需求变化的规律。(2)统一度量衡的原则 (3)静态与动态兼顾原则 流量和存量的分析是静态分析,反映了一定时点上变量的水平趋势分析、增量分析和投入产出分析都是动态分析的方法四、物流需求量化指标选择的原则 需求预测包括确定客户会在未来某个时点所需要的产品数量及其伴随的服务。物流需求预测整体反映阶段需求的总量及其空间特征,以及选择使用设施的状态。对物流服务质量的确定通过定性分析,而对量的确定须经过定量预测。第三节 物流需求预测预测方法可分为四种基本类型: 1、定性预测 2、时间序列分析 3、因果联系 4、模拟一、预测的方法1、定性预测技术定性预测技术又称判断预测技术,它是在一种有组织的形式下,搜集

9、各个人对分析过程所作的判断,然后进行预测的方法。这种方法简单易行实用,适用于数据奇缺或难于作定量分析的情况。一般用于中长期预测,常用的效果较好的有德尔菲法、主观概率法、市场调查法、部门负责人评判意见法、销售人员估计法及历史类比法等。2、时间序列预测技术 时间序列技术是一种利用包含有相对清楚而又稳定的关系和趋势的数据的统计方法。由于事物的时间序列展示了事物在一定的时期内的发展变化过程,因而可以从事物的时间序列分析入手,寻找出事物的变化特征及变化趋势,并通过选择适当的模型形式和模型参数建立预测模型。时间序列预测是用事物过去的变化特征描述和预测未来的变化特征。这种方法适宜对各种事物进行短、中期预测。

10、常用方法包括加权移动平均、指数平滑、简单移动平均等3、因果预测技术这是一类就预测对象同其制约因素联系进行分析,建立预测对象与其所能观察到的相关度强的变量问因果预测模型的方法。在所有预测方法中,这是一类比较复杂的方法,但这类方法可用于预测转折点。这类方法常用的预测技术有计量经济模型、投入产出法及回归模型等。4、模拟以计算机为基础的动态模拟模拟模型允许预测人员对预测的条件做一定程度的假设 对于同一个目标,可选用多种预测技术,建立不同的预测模型,并可能得到不同的预测结果。究竟应选择哪一个模型所得的预测结果作为正式的预测结果呢?这就是一个对模型优劣进行评价的问题。对不同的预测目标,评价的方法及标准可能

11、不完全但一般都应遵循下列几条基本原则: 合理性预测模型应具有与事物发展规律相一致的性质; 预测能力是看模型能否说明在预测期间事物的发展情况;二是看预测模型的误差范围; 稳定性能否在较长时间内准确地反映预测对象的发展变化情况,模型的参数和预测能力是否受统计数据变化等因素的影响; 简单性对于预测能力相差不大的模型,应选形式简单、容易运用的模型作为优先选择的对象。二、预测方法的选择1、确定预测目标 包括确定预测目的、对象和预测期间。确定预测目标关系到随后如何搜集数据资料、选择何种预测方法、预测精度和费用等一系列问题。 2、收集、分析有关资料预测的重要依据做预测必须占有大量的、系统的、适用于预测目标的

12、资料资料可分为纵向的资料和横向的资料,对两类资料结合分析。纵向数据资料,是指历史数据资料,如历史上的产品销售、成本资料等。利用这类历史资料可由动态数据变化的分析作为预测未来的依据。横向资料是指在某一时期内(主要是当前的),作用于预测对象的各种影响因素的数据资料三、预测的步骤(1)选择预测方法。预测方法对预测精度产生很大的影响。 选择时主要考虑的因素有: 预测对象的种类和性质,对预测结果的精度要求,已收集到的资料与情报的数量和质量,以及预测的人力、物力、财力和时间限制等。 (2)建立预测模型。就是运用收集到的资料和选定的预测方法进行必要的参数估计与计算,以建立能描述和概括研究对象特征和变化规律的

13、模型。 (3)利用模型进行预测,就是根据预测模型,输入有关资料和数据,进行计算与处理并得到预测结果。3、选择预测方法进行预测 预测结果不一定与将来发生的实际情况相符,在计算或推测过程中也难免产生误差得到预测结果后,还应对预测进行分析评价工作。通过对误差的计算,分析产生误差的原因,评价预测结果是否适用于实际情况。如果预测误差主要是由于所选用的预测模型或预测方法造成的,就应该改进预测模型和预测方法以尽量缩小误差,4、分析评价预测方法与预测结果 5、修正预测结果 如果预测结果已减到最小但还与实际情况有较大出入,则在误差计算的基础上,可以通过定性、定量分析及预测的常识和经验修正预测结果,使之更加适用于

14、实际情况并形成最终预测结果。6、提交预测报告 预测报告应该给出预测过程中的主要过程, 叙述预测目标、 预测对象及预测的一些要求,说明主要预测资料的收集方式、 方法及其分析结果, 详细阐述选择预测方法的原因及建立模型的过程,并反映对预测结果进行评价与修正的过程及结论。 物流需求预测四阶段法分对物流生成量的预测、物流分布量的预测、物流供应链选择预测、物流分配量的预测四个阶段。相关概念:物流出行(Logistics Trip):物从起点(Origin)到终点( Destination)的一次位移。可简称物流OD或者L-OD。物流的生成量(Logistics Generation):是指物流的发生量(

15、Production,用P表示)和吸引量( Attraction,用A表示)的总称,即物流源点产生的物流量和吸引的物流量的总和;物流分布量(Logistics Distribution):是物流OD点的空间交换量;可用矩阵表示。四、物流需求预测的技术流程步骤1、 四阶段的物流预测方法通过对划分的物流迄源点之间的物流出行量调查、社会经济调查、以及物流设施及其现状水平调查,按照该地区经济的增长趋势,构建生成模型,得出未来地区的物流需求,即物流生成量;2、再根据物流的空间分布和预测的未来发生量和吸引量以及区与区的空间阻抗,构建分布模型,分析计算出地区之间的物流交换量; 如图所示,实线部分代表物流出行

16、的期望线,实线的宽度代表起点i与迄点j间的物流交换量tij。如表所示为物流出行的矩阵表,简称LOD tabel。 123456 j i123n1t11t12t13t1nP12t21t22t23t2nP23t31t32t33t3nP3ntn1tn2tn3tnnPnA1A2A3AnT 3、最后通过物流链选择模型,计算出物流链的分担量,并将其与现状及规划的物流网络结合起来,将所有的物流需求分配到物流网络上。物流供应链选择(Logistics Supply Chain Split):是对物流活动各中间环节所基于的流动方式、流动路线和流动工具的选择和组合;物流分配量(Logistics Assignme

17、nt):是不同供应链所支撑的各种物流活动分配到运输网络上各节点间的量。四阶段预测方法的原理 四阶段预测方法通过对现状的地区社会经济调查,现状的地区物流起迄点调查,按照地区经济的增长趋势及目标,利用预测方法推导出未来的地区物流需求,地区间的物流需求,得到物流生成量,即表中各小区物流发生量Pi和物流吸引量Ai,再进行物流分布量tij的预测,最后通过物流供应链选择,将所有的物流需求分配到路网上,检验现有道路网的负荷。 四阶段预测法的基本程序 物流分布预测非平衡模型 选择划分模型生成模型现状交通运输土地利用社会经济物流生成预测物流生成分布模型现状OD分布数据物流分布未来物流OD量交通线网及物流节点流量

18、物流分配预测准备OD区划调 查社会经济调查物流OD调查交通运输状况与物流设施调查全方式出行OD供应链选择预测供应链选择未来发生、吸引数据交通区空间阻抗现状及规划路网平衡模型物资的社会经济特征 供应链的特征 交通网及物流设施特征 7/18/2022330一、物流系统评价概述二、物流系统评价的目的三、物流系统评价的对象四、物流系统评价的原则五、物流系统评价的步骤六、物流系统评价指标七、物流系统评价类型和方法第四节 物流系统评价物流系统评价是指根据预定的系统目的,在系统调查和可行性研究的基础上,主要从技术和经济等方面,就各种系统设计的方案所能满足需要的程度及消耗和占用的各种资源进行评审,并选择出技术

19、上先进、经济上合理、实施上可行的最优或满意方案。物流系统的规划评价贯穿于规划的整个流程,是物流系统规划中的重要工作流程。 基本工作流程包括: 对评价目标与对象的确定,评价指标的选定,评价指标的量化与标准化,权重的确定,综合评价方法的选择。一、物流系统评价概述主要是在系统功能、目标、要求以及费用等方面,对系统进行分析和评价,考核其满足程度,借以发现问题,提出改进措施,并经过修改建立系统的最优方案,为决策提供科学依据。同时,通过对系统的分析和评价,肯定系统、运用系统,并对系统的价值做出评价。 二、物流系统评价的目的物流系统进行评价具有三方面的作用与目的: (1)评价是确定每一个备选方案价值及一个方

20、案相对于另一个方案的可取性的过程。 (2)评价系统运行现状,分析物流系统绩效,为分析员提供一种对物流系统进一步研究改进的机会。 (3)系统评价的最终目的是为决策者提供相关信息。如环境影响、技术性能、经济效 益、运作效果等。 (一)物流系统规划评价1、物流系统规划评价是指对物流系统规划内容进行综合评价。2、在系统规划中,规划的项目主要包括物流系统网络规划项目、物流节点选择项目。在项目规划中会涉及到三个层面的分析和评价:(1)战略分析与评价,规划系统的长远目标。其中对环境的分析与评价非常重要,分析环境发展的机会与威胁,评价企业自身的优势与劣势,得出企业物流系统整体发展战略。三、物流系统评价的对象(

21、2)在正确的战略指导方向下,进行策略层面的分析.技术上是否可行、经济上是否合理是判断策略优劣的标准。因而在此层面,对物流系统进行网络规划、节点选择的技术评价, 对项目建设进行经济评价相当重要。 (3)作业层面的评价。本质上是对物流系统的绩效进行评价。3、相关指标政策性指标,包括政府的方针、政策、法令、法律以及发展规划等方面的要求。经济性指标,方案 成本、利润和税金、投资额、流动资金占有量、回收期、建设周期等。技术性指标,包括产品的性能、寿命、可靠性、安全性等。工程项目的地址条件、设备、设施、建筑物、运输等技术性指标要求。社会性指标,包括社会福利、社会节约、综合发展、就业机会、污染、生态环境等。

22、资源性指标,如工程中的物资、人力、能源、水源、土地条件等。时间性指标, 工程进度、调试周期等。 (二)物流绩效评价1、物流绩效的财务评价指标体系,主要考虑四个方面的指标: 一是与商流结合的物流绩效的财务评价指标,主要包括销售净利率、销售毛利率、及应收账款周转天数。 二是与资金流相结合的物流绩效的财务评价指标, 主要包括存货周转率、存货周转天数及营业周期。 三是反映物流投入效果的财务评价指标,主要包括总资产周转率、净资产周转率。 四是物流、商流与资金流综合的财务评价指标,用一个指标来衡量,即:净值报酬率。 2、物流绩效评估应考虑下列指标:订货周期、配送频率、配送可靠性(及时配送率)、送货完好率、

23、订货状况信息、单据质量、配送差错率、货物残损率、信息准确率、库存周转率、存货可得性、订单完整性等。 1、评价的客观性原则 评价的目的是为了决策,因此评价的质量影响着决策的正确性。须保证评价的客观性须弄清资料是否全面、可靠、正确防止评价人员的倾向性,并注意人员的组成应具有代表性2、技术上先进适用、经济上合理的原则物流技术的先进适用性是影响物流速度高低、系统可靠性强弱的主要因素,会对物流系统功能的发挥、目标和要求的实现造成影响。经济上的合理性反映物流系统的物化劳动和活劳动消耗情况,以尽可能少的消耗获取良好的经济效果是经济管理工作的出发点和落脚点,也是物流系统目的所在。 四、物流系统评价的原则3、局

24、部效益服从整体效益的原则 要求整体效益化和最优化,要求局部效益服从整体效益。4、指标体系和评价指标的先进合理和可操作性原则 可操作性主要表现在评价指标的设置上,既要可行又要可比。 可行性主要是指指标设置要符合物流系统的特征和功能要求,在具体指标的确定上,不能脱离现有的技术水平和管理水平而确定一些无法达到的指标。 应以平均水平为依据。 可比性,主要指评价项目的内容含义确切,便于进行比较,评出高低。5、定性分析与定量分析相结合的原则在定性分析的基础上,以定量分析为主。既要反映物流系统实现功能的程度,又要确定其量的界限,才能对系统作出客观合理的评价,才能确定最优方案。(一)明确评价目的与内容。(二)

25、建立评价指标体系。物流系统评价指标体系影响因素多,应依照选取原则,选择有代表性的评价指标,以便从总体上准确反映物流系统运行状况。可将物流系统按水平结构加以划分,选取典型的物流生产率指标和物流质量指标,形成具有递阶层次结构的评价指标体系。 五、物流系统评价的步骤(三)指标的量化与标准化。在对评价指标进行标准化处理时应注意:1、在多指标评价中,必须把最初的指标体系进行标准化处理,把所有指标转化为无量纲、无数量级差别的标准值,然后进行评价和决策。2、所有评价指标从经济的角度考虑,分为两大类:效益指标和成本指标。效益指标值越大越好,如超额利润、劳动生产率;成本指标值越小越好,如物流成本、管理费用。3、

26、定性模糊指标的量化处理。对只能定性描述的模糊指标,可以使用某些方法赋值,使其量化,例如采用专家评分法、体操评分法、两两比较法等(四)选择评价方法并建立模型在对物流系统进行评价时,要注意:1、评价指标多,但可划分为不同层次。因此可通过逐级综合得出对各部分的评价,然后再对系统做出总体的评价结果。2、由于管理基础工作等方面的原因,有时指标无法精确量化。同时,由于物流系统是多属性的复杂系统,评价结果用一个数值来表示不够全面和准确,因而对各指标进行等级评价具有一定的模糊性。 (一)物流指标体系的选定原则1、与目标的一致性 (1)指标与系统目标一致:指标是目标的具体化、行为化和操作化,因此它必须充分地反映目标,要与物流系统目标相一致。(2)体系内各条具体指标的一致性:不能把两条相互冲突的指标放在同一体系中。在实践中,它必然会造成混乱,使评价工作无所适从。 2、直接可测性 指标作为具体的目标,可用操作化的语言加以定义,它所规定的内容可通过实际观察加以直接测量,以获得明确的结论。 六、物流系统评价指标3、体系内指标的相互独立性 指标体系内的各条指标必须相互独立,同一层次的

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