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1、PAGE HYPERLINK / 监理工程师论坛一、编制依据1、公路桥涵施工技术规范JTJ041-20002、建筑桩基技术规范JQJ94-943、超声法检测混凝土缺陷技术规程CECS21-20004、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-20045、内蒙古自治区公路工程质量控制标准(NMGG F80-2006)6、工程两阶段施工图设计7、滚扎直螺纹钢筋连接接头(JG163-2004)8、钢筋机械连接通用技术规程(JGJ107-2003)9、其他相关标准规范二、工程概况1、工程概况黄河大桥是高速公路项目中重要的控制性工程,大桥位于黄河浮桥下游4600米,起点地处,终点位于。大桥起终点桩号分

2、别为及,全长米。本工程试桩在118#墩119墩之间,数量为1根。试桩座标为X=4484997.313 Y=507011.490,试桩顶高程:997.370m,试桩底高程:937.370m,试桩直径为1.5m,试桩长60m。 荷载箱底标高为962.370m,详细资料见附图。2、地质情况桥址处揭示地层属典型的河套平原湖积及冲积成因地质地貌单元,地形平坦开阔。地质勘察报告揭露均为第四纪全新统冲积地层,其中:表层为流软塑状亚砂土及亚粘土,约20米以浅以松散中密状粉砂为主,承载力较低,工程地质条件差;20米以深以密实粉细砂及硬塑状亚砂土为主,间夹软硬塑状粘土或亚粘土,工程地质条件较好。根据地质勘察在黄河

3、南漫滩()及黄河南岸洼地(.)取土样土壤易溶盐分析结果,判定南漫滩土层对混凝土不具结晶类、分解类、结晶分解复合类腐蚀性,但0.05米以浅由于易溶盐富集形成盐渍皮,对混凝土具弱结晶类腐蚀性;黄河南岸洼地土层对混凝土具有弱结晶类腐蚀性,不具分解类、结晶分解类复合腐蚀性,地表0.05米以浅由于易溶盐富集形成盐渍皮,对混凝土具中等结晶类腐蚀性。3、水文情况由于黄河上游流经黄土高原及沙漠边缘,河水含沙量极高,致使河床落淤抬升,桥位处河道呈宽浅状,浅滩弯道叠出,坡度变缓,呈现“大水冲刷,小水淤积,淤大于冲”的规律。本河段平均封冻日期为11月中下旬,平均解冻日期为4月中上旬,流凌一般开始于11月底或12月初

4、,开河于3月中下旬,最大冰厚1.02米。试桩目的1、确定单桩竖向抗压极限承载能力;给出桩端反力以及各土层界面上的沉降位移、桩顶位移、桩端位移。验证并确定桩基沉降量;2、检验并确定工程地质勘察报告所提供的各土层的力学性能;3、给出各土层桩侧摩阻力和桩端支撑力的极限承载力;4、通过试桩,选择合理的成桩施工工艺和机具设备;5、验证地质勘探报告所给桩基参数的可靠性。四、钻孔桩施工方案1、试桩位置处于黄河滩地,将采用常规滩地施工方法。附图1 钻孔桩施工工艺框图1.1施工前,先平整墩位处场地,测放桩位。1.2钢护筒制造及埋设。1.2.1钢护筒采用=10mm的钢板制作,其内径大于设计桩径0.3m。钢护筒外径

5、误差(椭圆度)小于5mm,底面与顶面中心应在同一铅垂线上。1.2.2为保证护筒在运输和下沉过程中不变形,可临时加设内支撑,边下沉边解除。1.2.3护筒采用中60振动锤打桩机下沉钢护筒,护筒的埋深以能有效地保证护筒在整个钻孔桩施工中的稳定为标准,护筒顶高于地下水位2.0m,并高出施工地面0.3m。1.2.4护筒埋设应保持竖直,且定位准确,护筒中心线与桩中心线重合,平面偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。2、泥浆制备。2.1泥浆用泥浆搅拌机拌制通过泥浆管路输送至孔位。2.2泥浆拌制应选用优质膨润土,经试验室配合比试验确定合理的配合比,用拌浆机拌制。2.3泥浆性能指标:一般地层(易坍地层),相对密度

6、1.021.06(1.061.10),粘度1620(1828)Pas,含砂率4%,胶体率95%,PH值810。2.4设立专门的班组拌制泥浆,对泥浆的各项指标定期检查,并制定奖惩措施,以确保泥浆的各项指标合格。2.5本工程对泥浆的要求较高,宜使用不分散、低固相、高粘度的PHP泥浆,在正常钻进和清孔过程中,要严格控制泥浆的比重、粘度、含砂率、PH值和泥皮厚度等指标,降低孔底沉砂厚度,使其满足规定要求并尽可能提高指标值,同时应在正式开钻前进行泥浆配比试验,对钙基膨润土、碱、CMC、PHP等进行试配,选择各项指标最优的泥浆配比。2.6设置相应的泥浆循环和净化系统,在钻孔过程中及清孔时,必须按规范要求对

7、泥浆性能指标进行测定。泥浆性能指标测定范围及方法为:a相对密度用泥浆相对密度计测定;b粘度用标准漏斗粘度计测定;c含砂率用含砂率计测定;d失水率(ml/30min)用滤纸测定;e酸碱度用PH试纸读出。3、钻孔3.1钻孔机械:根据试桩附近的地质情况,采用GPS-20型旋转钻机。3.2钻孔工艺:采用正循环开孔,反循环钻进,泥浆护壁,气举反循环排渣、泥浆处理器处理钻渣的钻进工艺成孔,垂直导管法灌注混凝土的成桩工艺进行施工。3.3滩地施工时,因地基条件较差,钻机不得直接摆放在地上,而要在地面上满铺枕木,在枕木上摆放型钢梁并把型钢梁连成一个整体,使得地基整体受力,避免产生不均匀沉降而使钻机倾斜。3.4钢

8、护筒沉埋和钻机轨道铺设完成后,钻机组装就位,并使其底座平稳、水平,钻架竖直,保持钻机转盘中心、钻头、桩位中心在同一铅垂线上,以保证钻孔垂直度。孔口处钻孔中心与桩位中心水平偏差不大于5cm。3.5开钻时以低档慢速正循环钻进,钻至地面以下6m后改为反循环钻进。钻进时应坚持减压钻进,保持重锤导向作用,保证成孔垂直度。钻机转速宜控制在13r/min左右,否则易形成斜孔、弯孔。3.6钻孔作业应连续进行,经常对钻孔泥浆进行抽检,不符合要求时及时调整。3.7孔内水头始终保持在地下水位线以上2.0m,以加强护壁,防止塌孔。3.8接长钻杆时,应先停止钻进,将钻头提离孔底6.0m左右,维持泥浆循环10min以上,

9、以清除孔底沉渣并将管道内的钻渣携出排净,然后停泵接长钻杆。钻杆连接螺栓应拧紧上牢,认真检查密封圈,防止接头漏水漏气,使反循环无法正常进行。3.9停钻时,钻头应提离孔底6.0m左右,防止钻头被埋。接长钻杆时,接头一定要完好,防止漏气、漏水和掉钻等事故发生。3.10正常钻进时参考地质资料,掌握地层变化情况,及时捞取碴样,判断土层,记入钻孔记录表,并与地质资料进行核对,如发现不符应及时通知监理工程师,征得同意后,方可继续开钻。根据核对判定的土层及时调整钻机的转速和进尺。3.11钻孔过程中如遇到塌孔、偏孔、缩孔、掉钻等故障时,应尽快查明原因,采取有效措施,果断处理。3.11.1塌孔的表征为孔内水位突然

10、下降,孔口有细密的水泡冒出,出渣量显著增加而不见进尺,钻机负荷显著增加等。预防及处理原则:a.保证钻孔时泥浆的各项指标满足规范要求。b.保证钻孔时有足够的水头高度,在不同土层中选用不同的转速和进尺。c.起落钻头时对准钻孔中心。d.塌孔事故发生后,将钻头提离孔口,回填砂和粘土的混合物到塌孔处以上12m,待回填土层稳定后重新钻孔。3.11.2偏、缩孔的预防及处理原则:a.安装钻机时应稳固牢靠,使底座水平,起重滑轮、钻头中心和孔位中心三者在一条铅垂线上,并经常检查校正。b.在有倾斜的软硬地层钻进时,采取减压低速钻进。c.遇有偏、缩孔时,用检孔器检查探明孔偏斜和缩孔的位置情况,在偏孔、缩孔处上下反复扫

11、孔。偏孔、缩孔严重时回填砂粘土重钻。3.11.3掉钻主要是因为钻进时强提强扭、钻杆接头不良或疲劳破坏等。在每次开钻前,都要仔细检查钻头,钻杆,确认完好后方可使用。钻头的打捞应视具体情况而定,主要有采用打捞叉、打捞钩、打捞活套、偏钩和钻锥平钩等器具。3.12钻进至设计孔深后,用测绳测量孔深,测砣的重量应足以克服泥浆的浮力和摩阻力,下沉至孔底。4、清孔4.1钻孔至设计标高后,对孔径、孔深进行检测,合格后即可清孔。终孔后应及时清孔,以免使钻渣沉淀增多而造成清孔困难。4.2清孔时应将钻头提离孔底1015cm,利用气举反循环,通过换浆清孔,清孔后泥浆性能指标:相对密度1.031.06,粘度1720Pas

12、,含砂率小于2%,胶体率大于98%。清孔非常重要,清孔后泥浆性能指标一定要满足要求。4.3换浆清孔应始终保持孔内水头,避免塌孔。4.4泥浆指标和孔底沉淀物均达到验收标准,拆除钻杆,移开钻机,用检孔器检测孔深和倾斜度,检孔器可采用外径为钻孔桩钢筋笼直径加100mm(不大于钻头直径),长度为46倍桩径的钢筋检孔器吊入孔内检测,检孔合格后安装钢筋笼。4.5考虑到提钻和下放钢筋笼时间较长,第一次清孔要彻底,并尽量缩短从成孔到灌注水下混凝土的时间。现场应快速的提钻、移开钻机、检测孔形、下放钢筋笼、搭设混凝土浇注平台和下导管。4.6严禁用加深钻孔深度的方法代替清孔。4.7成孔质量标准钻孔质量标准序号项 目

13、允 许 偏 差1孔的中心位置(mm)502倾 斜 度小于1%3孔 深不小于设计孔深4孔 径(mm)不小于设计孔径5沉淀厚度(mm)不大于100mm5、钢筋笼制造与安装5.1钻孔桩钢筋笼在车间分节制造,在孔位处对接安装。钢筋笼所用的钢材要有产品合格证和现场抽检复查资料,并满足有关规范要求。钢筋笼连接采用滚扎直螺纹方式连接,接头质量必须符合建设部滚扎直螺纹钢筋接头(JG1632004)有关要求。钢筋笼采用匹配预制,节与节之间要编号,对号安装。5.2纵向主筋为级钢筋。制作安装时主筋接头按50%错开,并错开长度不小于35d(d为钢筋直径),同时确保主筋位置准确。5.3在钢筋笼外侧焊接导向鼻以确保钢筋笼

14、保护层厚度。5.4钢筋笼安装时用专用的扁担梁起吊,避免钢筋笼起吊变形过大。5.5两节钢筋笼对接时,上下节中心线保持一致,不得将变形的钢筋笼安放入孔内。螺纹套筒施拧位置要做好标志,并派专人检查做好记录。5.6钢筋笼安装到位后及时固定,防止脱落,并采取有效措施防止钢筋笼在混凝土灌注过程中上浮。必须采取措施,保持钢筋笼中心在桩顶部位与护筒中心一致。5.7钢筋笼安装时应对每一节超声波检测管仔细检查并灌水做水密试验,确认无砂眼等缺陷。在接长声测管时应将接头处管内毛刺处理干净以免影响测桩。接长声测管可将套管与声测管焊接,也可将套管及声测管车丝连接(必须缠生胶带),但必须保证连接紧密、牢固,防止水泥浆被压入

15、管内。在确认完好后,方可下放钢筋笼,钢筋笼下放到位后,将声测管内灌满清水,检查水面是否下降,水面如无下降说明声测管已连接完好。将管口用薄钢板点焊,以免灌注水下混凝土时掉入杂物,影响桩基检测。声测管要与钢筋笼牢靠固定,防止在钢筋笼下落及混凝土灌注时偏位。5.8钢筋笼预制时应根据荷载箱位置等安排在荷载箱两端制造短节钢筋笼,并与荷载箱焊接牢固,另外在内侧焊接圆钢制作的导向钢筋,保证导管能够顺利通过荷载箱。5.9绑扎钢筋笼时,配合测试单位,将位移棒外护管以及声测管之间搭接用套管接头并与钢筋笼焊接成整体,确保护管不渗泥浆;钢筋计与钢筋笼焊接。5.10荷载箱放在平整地上,吊车将上节钢筋笼(护管、声测管)吊

16、起与荷载箱上板焊接连成一体,焊接上喇叭筋,保证荷载箱水平,然后荷载箱底板与下节钢筋笼连接,焊接下喇叭筋,喇叭筋宜用圆钢制作。吊车将测试设备与钢筋笼放入孔内。或荷载箱竖立起来,同常规钢筋笼绑扎一样在地面上进行连接。5.11严格按试桩图纸确定钢筋应变计在主筋上的位置,钢筋应变计直接绑扎于主筋上,绑扎过程中注意保护应变计导线,穿过荷载箱预留孔时,预留25cm左右的导线于预留孔内。5.12 钢筋笼加工及安装质量标准钢筋笼质量标准序号项 目允 许 偏 差1钢筋骨架外径(mm)52主筋间距(mm)203箍筋、螺旋筋间距(mm)104钢筋笼长度105骨架保护层厚度(mm)106骨架中心平面位置(cm)56、

17、水封导管安装6.1水封导管采用273mm的快速卡口垂直提升导管。6.2导管使用前组装编号,进行水密、承压试验和接头抗拉试验,严禁用压气试压,并编写试验报告,进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍压力,也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力的1.3倍,确保导管状态良好。导管使用超过规范规定次数时应重新试验,确认合格后方可继续使用。6.3下放导管时应小心操作,避免挂碰钢筋笼。6.4导管安装长度建立复核和检验制度。6.5下放前根据孔深及灌注平台高度等确定导管数量,导管底口距孔底的高度应控制在200400mm。下放过程中应先落至孔底,然后提升200400mm,以检查配管长度是否正确,

18、防止接错导管造成质量事故。7、水下混凝土施工7.1混凝土的供应7.1.1桩基混凝土为C30级,由搅拌站统一供应,用混凝土运输车运至桩位处灌注。7.1.2因桩基混凝土采用42.5号水泥配制,故掺用粉煤灰以减小混凝土坍落度损失,并可改善混凝土的和易性。7.1.3混凝土灌注前应检查其均匀性和坍落度等性能指标,如不符合要求,应进行二次拌和,二次拌和后仍不符合要求时,不得使用。混凝土初凝时间不得小于6小时,混凝土出机坍落度宜控制在1822cm,坍落度损失1小时内不得大于2cm。7.1.4混凝土原材料、外加剂质量抽检合格后方可使用,拌和用水使用地下水。混凝土拌制过程中要加强前后台的联系,因故停灌时,要根据

19、原因采取相应措施,保证不断桩。混凝土拌和料中的水泥温度要按规范严格控制,过高会引起混凝土初凝时间缩短及坍落度损失过快。7.1.5混凝土拌制配料时,应计量准确,设专人负责。7.2水下混凝土灌注7.2.1水下混凝土灌注前必须保证电力、人力等齐备,必要时备用一台发电机。7.2.2混凝土灌注前,应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀物厚度,如超过规定,则利用导管按反循环法进行二次清孔。7.2.3砍球前,准备足够的混凝土储备量,保证砍球后导管的埋置深度大于1.0m以上。7.2.4灌注过程中,注意观察导管内混凝土面下降和孔内水位升降情况,并及时测量孔内混凝土面高度,做好记录。灌注完成后,应根据每次灌注的混凝

20、土量和混凝土面上升的高度绘制成孔剖面图。7.2.5正常灌注时,导管埋置深度宜控制在4m左右,不得超过6m,并不得小于2m。导管提升要缓慢,不挂碰钢筋笼。7.2.6混凝土正常灌注时,必须控制好混凝土灌注速度,过快容易将气体封入混凝土内,形成高压气包,过慢不但会影响进度且不能满足混凝土初凝时间。混凝土到达钢筋笼底部以下约1m时,适当放慢灌注速度,减小混凝土的冲击力,防止钢筋笼上浮。当混凝土上升到钢筋笼底部以上4m左右时,提升导管,使其底口高于钢筋笼底部2m以上,当满足上述三点时,可恢复正常灌注速度。7.2.7试桩混凝土标高与工程桩相同,导管通过荷载箱到达桩端浇筑混凝土,当混凝土接近荷载箱时,拔导管

21、速度应放慢,当荷载箱上部混凝土大于2.5m米时导管底端方可拔过荷载箱,荷载箱下部混凝土坍落度宜大于20cm,便于混凝土在荷载箱处上翻。7.2.8灌注作业应连续进行,不得随意中途停顿,保证整桩在混凝土初凝前灌注完成。7.2.9混凝土灌注至桩顶以下2m时导管埋深控制在46m,反复升降导管,保证桩顶混凝土密实。7.2.10 实际灌注的桩顶标高应比设计桩顶标高高出0.51.0m,为比较容易的清除这部分混凝土,应在灌注结束后,及时抽干护筒内的水,派人下到护筒内清除多余的混凝土。但切忌过多清除,距设计桩顶标高10cm即可。7.2.11 每根桩混凝土质量检验用试件不少于3组,待测试时做混凝土强度及弹性模量试

22、验。7.2.12灌注混凝土时要注意检测用钢筋计、光纤等的保护,采取可靠的措施保证其完整。8、施工中应重点注意的问题8.1、本工程地质条件较差,钻孔时控制好钻速,尤其是保证泥浆质量,制浆以膨润土为主,辅以PHP等化学原料,以达到良好的护壁效果。8.2、钻孔过程中要用振动滤砂器经常过滤泥浆中的砂粒,既保证护壁和清孔质量,又避免因突发情况造成砂粒急剧沉淀而出现埋钻等事故的发生。8.3下放钢筋笼及灌注等工作要特别注意检测设备的保护,避免损坏,影响桩基检测试验的进行。五、劳动力组织及材料设备计划1.试桩人员配备表姓名职务所负责工作项目副经理全面负责安质部部长安全、质量结构工程师技术测量组组长测量试验室主

23、任试验技术内业资料收集、整理2.组织机构框图项目副经理 技术内业试验室主任结构工程师测量组组长安质部部长试桩作业队3.试桩材料表编号型号单根长(cm)根数共长(m)共重(kg)125610315915.453533.6225310315465.451796.6310163910.411639.1041009.7416412.830123.8220.151649.612059.52105.35检测钢管57(内)3.56200.03186.0970.92钢护筒1750(内)10800.018.03470.6膨润土9000kgC30混凝土106.0m34.机械设备计划表名称型号数量备注钻机GPS-2

24、01台装载机ZL-501辆挖掘机PC2001辆泥浆泵2台打桩机DZ601台钢筋加工机械1套汽车吊机QY251辆水封设备1套混凝土运输车JC6A4辆5.试桩进度计划5.1 工期总安排在红线征地落实的前提下,本试桩 HYPERLINK / 工程监理计划于日开工,竣工时间为,施工总工期为27天。5.2 阶段工期安排 2011年8月28日,场地平整、测量放线 2011年8月29日,护筒插打 2011年8月30日2011年9月5日,钻孔桩施工 2011年9月6日,清孔 2011年9月7日,水封,成桩 2011年9月7日2011年9月22日,桩基检验准备,等待混凝土强度 2011年9月23日,桩基检验六、

25、桩基检验施工方案采用基桩自平衡试桩法作静载试验来验证试桩的容许承载力,该方法是将一种特制的加载设备荷载箱,与钢筋笼相接,埋入桩的指定位置(即平衡点)并将荷载箱的高压油管和位移棒一起引到地面,由高压油泵向荷载箱充油而加载。1测试设备1.1、加载设备试验加载采用专用的荷载箱,经法定检测单位标定后使用。荷载箱埋设于试桩中并平放与试桩中心(具体位置由检测单位给出),荷载箱的轴线尽量与桩身轴线保持一致,其位移方向与桩身轴线夹角5。高压油泵,最大压力值为60Mpa,加压精度为每小格0.4Mpa,压力表由计量部门标定。1.2、荷载与位移的量测仪表1.2.1电子位移传感器量程50mm(可调),每桩6只,通过磁

26、性表座固定在基准钢梁上,2只用于量测桩身荷载箱处的向上位移,2只用于量测桩身荷载箱处的向下位移,2只用于量测桩顶向上位移,由计量部门标定。1.2.2 在每个荷载箱上、下板之间布置23个长距离位移计,测上、下板相对变位。1.2.3 电脑及数据自动采集仪一套。1.3、应力量测装置采用钢筋应变计进行测试,钢筋应变计布置在岩土界面分界处,每界面布置4个。2、试验方法静压试验按照规范要求采用慢速维持荷载法,分级加载,每级荷载达到相对稳定后方可进行下一级加载,直到满足要求,然后分级卸载至零。2.1、成桩至试验间隙时间在桩身混凝土强度达到设计要求并不小于15天。2.2、荷载分级每根桩预估加载值为桩顶允许加载

27、值的2.6倍。加载分级:每级加载值为预估极限承载力的1/15,采用慢速维持荷载法加载,因本试验属于破坏性试验,故加载15级仍未达到终止加载条件,须继续加载。卸载分级:卸载分5级进行2.3、位移观测每级加载后在第1小时内分别于5、15、30、45、60分钟各测读一次,以后每隔30分钟测读一次。2.4、稳定标准每级加载下沉量,在最后30分钟内如不大于0.1mm时即认为稳定。2.5、终止加载条件2.5.1总位移量大于或等于40mm,本级荷载的下沉量大于或等于前一级荷载的下沉量的5倍时,加载即可终止,取此终止时荷载小一级的荷载为极限荷载。2.5.2 总位移量大于或等于40mm,本级荷载加上后24小时未

28、达稳定,加载即可终止,取此终止时荷载小一级的荷载为极限荷载。2.5.3 总位移量小于40mm,但荷载已达到荷载箱加载极限或位移已超过荷载箱行程,加载即可终止。2.6卸载及测试2.6.1 卸载应分级进行,共分5级卸载,每级荷载卸载后,观测桩顶的回弹量,观测办法于沉降相同。直到回弹量稳定后,再卸下一级荷载,回弹量稳定标准与下沉标准相同。2.6.2 卸载到零后,至少再1.5小时内每15分钟观测一次,开始30分钟内,每15分钟观测一次。3、试桩施工要求试桩应严格按设计图纸施工。同时根据自平衡测桩法的需要,还要注意以下几点:3.1、荷载箱进行标定、试压,下钢筋笼前两天运到工地。3.2、埋荷载箱前检查桩径

29、、桩长、油管及钢管长度、钢管距离。3.3、为防导线受损,在钢筋笼制作与成桩时派专人对导线进行保护。3.4、埋完荷载箱,保护油管及钢管封头。3.5、测试前做混凝土试块的强度以及弹性模量试验并进行超声波检测试验。3.6、测试期间应保证不间断供电,(380V、220V两种电源),试桩周围10m内不得有较大的振动。3.7、布置平衡梁。基准梁一端与基准桩绞接,另一端与基准桩焊接,基准梁长度为10m。3.8、在整个测试过程中应搭设防风蓬架,做好导线保护、仪器设备的防冲击、防振动和免受气候条件影响的措施。七、安全、质量、文明施工(一)、安全保证体系安全管理是一项系统工程,是搞好生产的重要因素,关系到国家、企

30、业和职工的切身利益,关系到工程建设的目标的实现。因此在施工过程中必须坚决贯彻“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全生产保证体系和各级安全岗位责任制,责任落实到人。充分发挥各级专职安检人员的监督作用,及时发现和排除安全隐患。广泛应用安全系数工程和事故分析方法,严格控制和防止各类伤亡事故。本工程安全生产保证体系主要由组织保证体系和监督保证体系构成。组织保证体系的主要内容有:成立项目安全领导小组,建立项目安全生产责任制,进行安全生产教育,支持班组安全制度。监督保证体系的主要内容有:施工过程的安全监督检查,安全事故的分析处理制度,安全生产奖兑现制度。 并注意以下安全注意事项:1、要严格执行“安全第

31、一、预防为主”的安全生产方针。2、经常保持与河道管理部门的联系,随时注意水位的变化,遇到洪峰流量时,要采取必要的防护措施,确保施工安全。3、钻孔的机具设备必须按要求指定的位置安放,不得随意堆弃,确保文明施工。4、严格执行有关安全规定,施工现场要配备必要的防护设备,施工人员要穿戴防护用品。5、泥浆池周围设置明显的标志,防止人员、牲畜误入。6、确保施工现场用电安全,所有电气设备必须有接零保护,电线、电缆布置整齐,不得有破皮现象,做到“一机一闸”7、起吊作业时要严格按照起重吊装安全操作规程进行操作,严禁违章操作。附图2 安全保证体系框图(二)质量保证体系为全面实现上述质量目标,在本标段工程施工全过程

32、中,我们将始终坚持“百年大计、质量第一”的原则,视工程质量为企业的生命,认真依照各项施工技术规范、规则和质量验收评定标准组织施工。在施工中,我们将建立如下工程质量保证体系:(1)组建高素质的施工队伍 eq oac(,1)、充实施工现场的技术力量。为加强施工现场的技术力量,工程技术人员直接参与现场的施工作业,在施工中严格把好技术关。同时,我们将建立各级技术人员的岗位责任制,做到分工明确、责任到人,以这些工程技术人员为骨干组建技术管理体系。 eq oac(,2)、高标准选作业队。在试桩工程的施工中,我们将选择施工技术熟练,信誉度高的作业队进行施工,同时,我们将以第一管理者为核心,按照“精干高效、职

33、责明确”的原则组建强有力的领导班子,配合第一管理者做好质量管理及与工程施工有关的其它各项工作;(2)组建质量保证组织机构。本工程将按项目法管理模式组织施工,推行项目经理负责制。为确保工程的施工质量,负责本标段工程施工的项目经理部将组建质量管理体系和质量监察体系。 eq oac(,1)、质量管理体系项目经理部质量领导小组是本工程质量管理的最高机构,主要负责策划、组织实施本项目施工过程中的全面质量管理工作,其日常事务由质量管理办公室负责。质量管理办公室设专职安全质量检查人员,负责督促检查作业队的安质工作,并做到严格把关和协调服务。各施工作业队设立安质室并设置专职安全质量检查人员,负责将各项工作的质

34、量指标落实到每个工点,分解到基层作业班组。对未达到验标“优良”的分项工程,予以返工,直到达到要求为止。 eq oac(,2)、质量监察体系由工程质量检查、监察或相关的管理人员组成,主要负责项目的工程质量检查及施工质量监察工作。各级监察、检查人员对违章指挥、违章施工,不严格按照工艺要求施工的部门或作业人员,有权提出劝阻、警告或处以罚款,并有权对安全质量工作较好的个人和集体向领导建议给予奖励。对严重违背安全质量的行为,监察人员有权责令其停工,并立即向上一级监察部门报告。各级部门和所有工作人员都必须主动配合、支持他们的工作,积极征求监理工程师的意见和建议,坚决执行监理工程师的决定;并严格遵守工程质量

35、检查签认制度,凡须检查的工序经检查签认后才能转入下道工序施工。附图3 质量保证体系框图(三)文明施工措施1、文明施工措施(1)积极开展文明施工窗口达标活动,施工范围的围蔽设施的设置以及所采取的相应安全措施符合有关规定。(2)施工现场必须做到挂牌施工和管理人员佩卡上岗,工地现场施工材料必须堆放整齐,工地生活设施必须清洁文明;工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想教育工作。(3)因施工造成沿线单位、居民的出入障碍的,采取有力措施,确保出入口和道路的畅通和安全。同时,派专人协助交警维护所在地段的交通与人流,既保证施工安全,也保证车辆和行人的畅通和安全。(4)严格按规范施工,施工现场周围道路平

36、整无积水。对施工便道要经常洒水,防止尘土飞扬并做好施工用水的处理工作,保证施工现场道路场地整洁。(5)建立奖惩制度,保证文明施工管理措施落实,责任到人,有奖有罚。对保持好的作业队和个人奖励,对不好的作业队和个人进行处罚。(6)工程完工后,在规定时间内拆除工地围栏、安全防护设施和其他临时设施,清除设备、多余材料和垃圾等,并将工地及周边环境清理整洁,做到工完料净场地清,达到业主和监理工程师满意的程度。2、工地卫生(1)工地保证开水供应,禁止饮用生水。茶水桶内部清洁无垢。(2)保持办公室和宿舍等室内环境整洁卫生,做到无痰迹、烟头纸屑等。(3)宿舍内工具、工作服、鞋等定点集中摆放,保持整洁。床上生活用

37、具堆放整齐,床下不得随意堆放杂物。(4)办公室、宿舍实行卫生值日制。(5)食堂保持内外环境整洁,工作台和地上无油腻。(6)食物存放配备冰箱和熟食罩,生熟分开,专人管理,保持清洁卫生。(7)炊事人员必须持健康合格证和培训证上岗,并做到“三白”。(8)食堂一切用具,用后洗净,不得有污垢、霉变物。(9)定期进行消毒、防尘、灭蝇、灭鼠活动。(10)食堂应有加盖的泔桶或垃圾袋。(11)厕所卫生设专人管理,每天清洗,保持整洁。厕所内定期洒药消毒,并做好记录。(12)工地配备急救药箱,医务人员每周一次巡视工地,做好季节性防病卫生宣传工作。(13)卫生员要协助医务人员抓好防病和食堂卫生工作,做好记录,高温季节

38、每天到食堂验收食品,防止食物中毒。(14)生活污水、垃圾等由环卫部门定期外运。3、机具、材料管理(1)在施工过程中,始终保持现场整齐干净,清理掉所有多余的材料、设备和垃圾,拆除不再需要的临时设施,做好文明施工。(2)材料仓库用砖砌结构,材料进场后进行分类堆放,并按照有关文件要求进行标识。工地一切材料和设施不得堆放在围栏外,在场内离开围栏分类堆放整齐。(3)施工机具统一在确定场所内摆放,并用标识牌标明每一类施工机具摆放地点。(4)所有施工机具保持整洁机容,每天进行例行保养。4、路况维护及路面卫生:所有运输散体物料的运输车辆均符合当地政府的有关规定,建筑垃圾和废料运至指定地点堆放。不污染城市道路,

39、确保路面卫生。5、文明施工的宣传和监督施工现场主门右侧悬挂施工标牌,标明工程名称、工程负责人、工地文明施工负责人、施工许可证和投诉电话等内容,接受居民的监督。学习文明施工管理规定,学习文明施工管理规定,使每个职工明白文明施工的重要性。6、文明施工资料管理办公室布置文明施工有关的图表。做好文明施工基础资料及施工许可证的记录、申报、保管工作。定期检查前期文明施工情况,发现问题及时整改,并做好记录。八、防洪、防汛措施7.1、防汛组织机构及职责7.1.1、设立防洪应急领导小组,由项目副经理任组长,成员包括项安质部部长、结构工程师、测量组组长、试验室主任、技术内业人员及作业队队长等,并每日设人员值班,发

40、生突发事故时,抢救小组成员要立即赶赴现场,调查研究情况,并提出抢救方案。防汛组织机构图项目副经理结构工程师测量组组长技术内业人员抢险队队长试验室主任安质部部长 7.1.2、相关部门及人员职责项目副经理:全面负责指挥试桩工程的施工渡汛,落实防汛组织机构。作业队队长:根据施工渡汛管理措施及技术方案对防汛抢险队员进行安全技术交底,在防汛抢险领导小组的指挥下领导防汛抢险队进行防汛抢险工作。结构工程师:参与制定施工渡汛管理措施及技术方案,负责汛期日常防洪工作的调度,做好相应的记录。安质部:制定试桩工程防汛的具体安全、质量管理措施,对防汛体系的运行进行日常安全质量监督检查并做好记录,对存在的防汛隐患限期整改。技术内业人员: 做好防汛日常工作记录以及防汛管理文件、资料的归档、保存。测量组:负责测量水位,并详细记录,上报相关领导。防汛抢险队:积极参与各职能部门组织的防汛学习,认真学习和掌握施工渡汛管理措施、技术方案

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