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文档简介
1、国际贸易惯例与规则实务国际贸易惯例与规则概论国际贸易术语惯例与规则国际贸易运输惯例与规则国际贸易结算惯例与规则1第一章 国际贸易惯例概述一、历史沿革二、内涵Custom成文的惯例Usage不成文的商业习惯Practice合同当事人的习惯做法国际贸易惯例是指在长期的国际贸易实践中形成的一些规范化、成文化并具有一定确定性和指导意义的行为规范以及一些习惯做法。2三、国际贸易惯例的性质和特点不是法律,其本身不具有强制性在一定条件下,产生法律约束力,具有强制性国内国际立法的援引合同约定 例:This L/C is subject to the UCP500司法实践中采用默示适用实际应用时可以修改或变更四
2、、国际贸易惯例的作用3五、国际贸易惯例与公约的关系联合国国际货物买卖合同公约贸易惯例在合同中的效力问题:第8条,即使当事人的意图可以考虑相关贸易惯例第9条,当事人同意的贸易惯例、习惯做法具有约束力推定适用的贸易惯例必须具备三个条件:当事人在合同中没有排除适用的惯例当事人已经知道或理应知道的贸易惯例在国际贸易中已为特定交易所涉及的某一类合同当事人广泛知道和经常遵守的惯例其他关于贸易惯例效力问题排除于公约的适用范围当事人同意的管理规定与公约规定冲突时,惯例规定优先适用4第二章 国际贸易术语惯例国际贸易术语的含义国际贸易术语产生的原因及作用国际贸易术语的发展变化(INCOTERMS系列)其他贸易术语
3、的国际惯例1932年华沙牛津规则解释CIF术语1941年美国对外贸易定义修订本与INCOTERMS2000的不同5第三章 INCOTERMS2000E组术语 启运EXWF组术语 主运费未付FCA FAS FOBC组术语 主运费已付CPT CIP CFR CIFD组术语 到达DAF DES DEQ DDU DDP62002年,一中国出口商向一加拿大进口商出口了500公吨核桃仁。交货条件每公吨4800美元,CIF魁北克。由于核桃仁属于季节性商品,进口商要求且双方同意订立如下合同条款:信用证开证日期:9月底装运:不得迟于10月31日,不允许分批装运和转船到达日期:不得迟于11月30日。否则买方有权拒
4、收货物支付条件:信用证项下90天远期汇票由于天气恶劣,班轮于12月5日才到达魁北克。因此进口商拒绝提货,除非按货物总价值打20%折扣以赔偿进口商所发生的损失。经过多轮痛苦谈判,该交易以出口商损失360000美元,即货物总价值15%折扣而告终。7第三篇 国际贸易运输惯例与规则第五章 提单及付运单据第六章 承运人的责任与义务第七章 承运人的免责事项第八章 提单主要条款分析第九章 国际货物运输中的保函、保证书和无单放货8第五章 提单及付运单据提单的定义提单的性质与作用提单的种类大副收据和提货单提单的内容与主要条款正面内容背面条款集装箱提单的主要条款正面条款背面条款9收货人抬头不同直达提单、转船提单和
5、联运提单班轮提单和租船提单全式提单和略式提单正本提单和副本提单集装箱提单舱面提单过期提单倒签提单和预借提单已装船提单和备运提单对货物外表状况有无不良批注不记名提单(无须背书可转让)记名提单(不可转让)指示提单(须经背书转让)错过规定交单日期,超过提单签发日期后21天交单晚于货物到达目的港日期的提单清洁提单不清洁提单10提单的制作及签发承运人在接受货物后有义务签发提单提单的质押提单的转让一般通过背书和交付实现转让提单转让的法律效力提单的注销、更改和遗失补发11辨别备运提单2001年3月,国内某公司(以下简称甲方)与加拿大某公司(以下简称乙方)鉴定一设备引进合同。根据合同,甲方于2001年4月30
6、日开立以乙方为受益人的不可撤销的即期信用证。 信用证中要求乙方在交单时,提供全套已装船清洁提单。 2001年6月12日,甲方受到开证银行进口信用证付款通知书。甲方业务人员审核议付单据后发现乙方提交的提单存在以下疑点: 1.提单签署日期早于装船日期 2.提单中没有已装船字样12大多数提单条款基于海牙规则定义条款首要条款 规定提单所使用的法律承运人的责任条款基本责任保证船舶适航(管船)和管理货物(管货)迟延交付货物的责任承运人的责任期间条款承运人免责条款承运人赔偿责任限制条款托运人的责任13承运人的责任和期限甲板货运输选择条款承运人赔偿责任限制条款托运人责任条款发货人装箱、计数或不知条款铅封完整交
7、货条款(FCL/FCL)货物检查权条款海关启封检查条款发货人对货物内容正确性负责条款危险品运输条款承运人的运价本条款索赔与诉讼条款14第六章 承运人的责任与义务承运人的责任基础严格责任原则 不负过失责任原则不完全过失责任原则(海牙规则维斯比规则)完全过失责任原则(汉堡规则)国际运输公约简介15海牙规则是关于提单运输的第一个国际公约。正式定名为统一提单的若干法律规定的国际公约,简称海牙规则(Hague Rules)。海牙维斯比规则对海牙规则进行了局部修订汉堡规则重新调整了船货双方的权利和义务,对海牙规则进行了比较彻底的修改 各国参加公约的情况没有参加三项国际公约中的任何一项公约。如巴西、哥伦比亚
8、、巴拿马和委内瑞拉等国;不管是否批准或加入海牙规则,已将海牙规则订入国内法。如美国、印度、葡萄牙以及许多英国前殖民地国家等。已批准或加入海牙维斯比规则。这些国家主要是航运大国,如英国、希腊、日本等国;批准或加入汉堡规则。如智利、喀麦隆、几内亚等国;已将汉堡规则的许多规定订入本国法,并采纳或维护海牙或海牙维斯比规则基本原则,即实施所谓的混合责任制度,如中国、斯堪迪纳维亚国家等。 16船舶的适航义务适航的概念三种不同程度的适航狭义适航和广义适航保证适航义务的标准海牙规则谨慎处理或克尽职责适航的时间范围海牙规则开航之前和开航当时举证责任承运人的举证责任17管理货物义务管货义务的内容七个环节装载、搬运
9、、积载、运送(输)、保管、照料、卸载管货义务的主观要求海牙规则妥善、谨慎汉堡规则一切合理要求的措施管货义务的期间海牙规则“钩至钩”汉堡规则“港至港”18不得绕航义务绕航的概念 船舶在航行途中改变或偏离了约定的、习惯上的或地理上的航线。合理绕航和不合理绕航绕航(不合理绕航)的责任承担不得迟延交付义务汉堡规则的明确规定19第七章 承运人的免责事项驾驶或管船过失管船过失和管货过失的区分火灾三个规则的规定(可否免责、举证责任由索赔人承担)海难及类似的免责事项海难的定义承运人举证三个规则关于海难及类似事项免责的规定20托运人、货主或代理人的行为和过失货物的固有瑕疵和潜在缺陷货物包装不足;船舶的潜在缺陷总
10、括免责事项 21第八章 提单主要条款分析首要条款管辖权条款管辖权选择所涉及的问题(选择法院和择地行诉)通过扣船“择地行诉”海牙规则和维斯比规则对此问题无涉及汉堡规则的规定仲裁条款比管辖权条款的优越性三个规则的规定与提单仲裁条款相关的问题可以约束收货人和提单受让人在提单中并入租船合同的仲裁条款是否有效提交仲裁的时效与诉讼时效的关系仲裁条款与运输合同的关系22装前卸后条款海牙规则的强制责任期间以外,由双方约定国内法的规定光租船条款及承运人身份条款并入条款在提单中并入租船合同并入原则、方式、条款双方互有过失碰撞条款含义三个规则的规定杰森和新杰森条款杰森条款:共同海损疏忽条款新杰森条款:请求共同海损分
11、摊喜马拉雅条款第三方享受承运人的责任限制、诉讼时效等权利甲板货(舱面货)条款承运人对甲板货不负责任。甲板货运输不受两公约限制23灭失或损坏通知条款索赔时效条款海牙规则、维斯比规则:一年汉堡规则:两年单位责任限制条款维斯比规则:每件/每单位666.67 SDRs,每公斤2 SDRs汉堡规则:每件835 SDRs,每公斤2.5 SDRs集装箱单位责任限制通知时间规定海牙规则汉堡规则中国海商法灭失或损坏显而易见货物移交前或当时货物移交后的第一个工作日内提货时灭失或损坏不是显而易见交货后3日内交货后连续15日内交货的次日起连续7日内集装箱货物无规定无规定交货次日起连续15日内24第十五章 国际贸易结算
12、工具:票据及惯例国际贸易结算概述银行参与;票据;货运单据票据的特性票据的分类汇票、本票和支票学理上的分类票据法的分歧与惯例25第十七章 国际贸易结算方式:托收及惯例托收的概念出口商(债权人)开立汇票委托出口地银行通过该行在进口商所在地的分行或代理行想进口商收取货款的一种结算方式流程URC522评述托收业务的国际惯例国际商会的托收统一规则银行的责任与义务26程序图:D/P出口人进口人 托收行 代收行(1)约定以D/P方式结算,出货(2)交单托收(3)单据寄交代收行(4)通知进口商(5)付款赎单或先承兑后到期赎单(6)款项拨付托收行(7)款项拨付出口商(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)27
13、第十八章 国际贸易结算方式:信用证及惯例信用证的概念银行开立的有条件承诺付款的书面文件UCP600信用证意指一项约定,无论其如何命名或描述,该约定不可撤销并因此构成开证行对于相符提示予以兑付的确定承诺。流程 信用证结算的国际惯例UCP600国际商会跟单信用证统一惯例2007版当事人和关系人增加“第二通知行”的概念,与第一通知行责任相同当事人和关系人之间的法律关系UCP600的相关规定28(1)申请开证;(2)开出信用证(3)通知信用证(4)装运货物;(5)交单议付;(6)寄单(7)付款或承兑;(8)付款;(9)提示单据;(10)付款(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)信用证结算程序申请人受益人付款行/开证行通知行/议付行29第二十一章 备用信用证和
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