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文档简介

1、中国国内航空资料汇编ZPLJ AD 2-1ZPLJ AD 2.1 机场地名代码(ICAO/IATA)和名称ZPLJ/LJG-丽义ZPLJ AD 2.2机场地理位置和管理资料ZPLJ AD 2.3 地勤服务和设施2011-5-1中国民用航空局 CAACEFF2011-6-21货物装卸设施行李小拖车、行李传送车2燃油/滑油牌号3 号喷气燃油,滑油由航空营运人提供3加油设施/能力1000 立方米储油罐;斯太尔飞机加油车和东风加油车;20 升/秒4除冰设施无5过站航空器机库无6过站航空器的维修设施承担航空器航线维修工作,具备航线维修常用工具及工具,特种车辆有航空地面气源车、电源车、牵引车7备注1机场基

2、准点坐标及其在机场的位置N264046E1001444(跑道中心线上,距跑道北端 1250 米)2与城市的位置关系丽江官房酒店真方位 178,22km3机场标高/基准温度2242.8m(7358ft)/24.6C()4机场标置/高程异常20 号跑道内向南 100 米5磁差/年变率1W6机场开放时间HS7机场管理部门、地址、传真、AFS 地址、或云南机场公司丽江机场云南省丽江市古城区七河乡,:674100: 传真:AFS:ZPLJZPZX:.com8允许飞行种类IFR/VFR9机场性质/飞行区指标民用机场/4D10备注ZPLJ AD 2-2中国国内航空资料汇编ZPLJ AD 2.4 援救与消防服

3、务ZPLJ AD 2.5 可用季节-扫雪ZPLJ AD 2.6停机坪、滑行道及校正位置数据EFF2011-6-2中国民用航空局 CAAC2011-5-11停机坪道面和强度道面:水泥PCN 36/R/B/W/T(1-6 号、17 号机位)强度:PCN 58/R/B/W/T(18、19 号机位) PCN 68/R/B/W/T(7-16 号机位)2滑行道宽度、道面和强度宽度:23 米道面:水泥强度:PCN 68/R/B/W/T3高度表校正点的位置及其标高无4VOR/INS 校正点无5备注滑行道两侧道肩各宽 7.5 米1扫雪设备类型无2扫雪顺序无3备注1机场消防等级8 级2援救设备消防车辆:快速调动车

4、、 车、干粉车、破拆抢险车、药剂补充 车、火场照明车、通讯指挥车等救援设备:机动消防泵、机动泵、 救援顶杆、 扩张钳、多功 能钳、无齿切割锯、空气呼吸器、电动充气泵、防火隔热服、呼救器、正负压排烟机、逃生气垫、火灾 控制器(联动)、具备钢绳、枕木、活动道面、B737/B757/B767/A319/A320/A321/A300/CRJ飞机应急挂具和飞机牵引杆等3搬移受损航空器的能力可搬移最大机型为 A300 飞机4备注飞行区设有消防中国国内航空资料汇编ZPLJ AD 2-3ZPLJ AD 2.7地面活动引导和系统与标识ZPLJ AD 2.8地形特征和物1.地形特征机场位于丽江坝子和鹤庆坝子接合部

5、,靠近鹤庆坝子北部,东靠群山,西邻漾弓江,机场周围四面环山,地形较为复杂。“V”字形南北的山体包围,造成机场东西两侧的鹤庆坝子东西宽 3-7 千米,南北长不能满足飞行要求,而南北纵向端33 千米,东西两侧被南北较好。2.半径 15 千米内主要物2011-5-1中国民用航空局 CAACEFF2011-6-2序号物名称(*代表有灯光)位置(相对机场基准点)坐标场压高(m)控制物及涉及航段/起飞航径区重要物备注磁方位(度)距离(m)1山002146003152山006126006073关坡016106701844山02111221237.4RWY02 起飞航径区重 要物含 15 米树高5山03193

6、005156山032119005987038140009688山03968504989山048865098110山0647800115411山083825010721航空器机位号码标记牌、滑行道引导线、航空器目视停靠/停放位置引导系统的使用所有滑行道和停机坪都有滑行引导线;所有航空器停机位都有标记牌;所有停机位必须由人工滑入引导2跑道和滑行道标志及灯光跑道标志跑道、跑道识别、接地带、跑道中心圆、跑道中线、跑道边线、瞄准点标志跑道灯光跑道灯、跑道末端灯、跑道边线灯、跑道中线灯 、跑道掉头坪灯、跑道翼排灯(RWY02)滑行道标志滑行道中线、滑行道边线、滑行道中间等待位置、 跑道等待位置滑行道灯光在

7、平行滑行道、联络滑行道转弯段设置滑行道边灯,直线段设置滑行道边逆向反光标记棒;滑行道 中线灯;A 型跑道警戒灯(黄色)3停止排灯无4备注ZPLJ AD 2-4中国国内航空资料汇编EFF2011-6-2中国民用航空局 CAAC2011-5-1序号物名称(*代表有灯光)位置(相对机场基准点)坐标场压高(m)控制物及涉及航段/起飞航径区重要物备注磁方位(度)距离(m)12山085430083113山093980091614山103935094515山1135850135216山124830075617山142590096418山149790083419照壁山20山156700096621发射台天线1

8、654932222塔台1706703023石宝山171山25山26九顶山235虎头坡2351270096328山241山2421030089030山244780034831山2501090072632山251老凹喀257山257870077935山26711600108936山27210900101737山273山28112300104139虎尖山2909300112640山2951350091641山304850091442山319980083443白石山32910500110644山335530055445山3411000092146山348850057747五台山349126009364

9、8山35510100509备注:中国国内航空资料汇编ZPLJ AD 2-53.半径 15 千米-50 千米内主要物ZPLJ AD 2.9气候特征和气候资料1 气候特征1-4 月份多西、西南大风,这四个月的大风日数达 13.5 天,占全年大风日数的 94.9%,最大风速达 24米/秒。5-6 月份,雨季开始,这两个月,雷暴日数增多,达到 19.6 天。1.37-9 月份,有 CB 的时间长达 74 天,雷暴日数达 47.6 天。而对流天气大多出现在时 14-23 时。经常有持续时间较长的强对流天气,常伴有多,西南面次之。雷电和降水,恶劣的能见度,很强的阵风。以北面最1.410-12 月份,大风日

10、数仅为 1.1 天,雷暴日数仅为 4.8 天。2011-5-1中国民用航空局 CAACEFF2011-6-2序号物名称(*代表有灯光)位置(相对机场基准点)坐标海拔高度(m)控制物及涉及航段备注磁方位(度)距离(m)1山0073100033572山0154000035883山0173500034614山0332900033805山0543300035706山0792400034737山0853300035708山0982600033969山12942000331910南无山19847000395811山20632000354812山21635000379513山25444000323714山2

11、7439000328415山28836000338416山30749000402317山32941000360518山34931000363419玉龙雪山353470005596备注:ZPLJ AD 2-6中国国内航空资料汇编2气候资料(2006 年-2010 年)ZPLJ AD 2.10 机场天气观测和ZPLJ AD 2.11 提供的气象情报EFF2011-6-2中国民用航空局 CAAC2011-5-11相关气象台的名称云南丽江机场气象台2气象服务时间;服务时间以外的责任气象室HO3负责编发 TAF 的气象台;有效时段;发布间隔云南丽江机场气象台;9 小时;3 小时4趋势预报;发布间隔有;1

12、 小时5所提供的讲解/咨询服务面对面讲解、讲解观测站名称/地名代码观测类型与频率/自动观测设备机场天气类型及是否有趋势预报观测系统及安装位置工作时间气候资料123456丽义ZPLJ整点例行观测及特殊观测/有自动观测系统METAR SPECI有趋势预报:距 20 号跑道向北 250 米,距跑道中心线向东 100 米。测:02:跑道中心线西侧 90 米,南端内310 米20:跑道中心线西侧 90 米,北端内400 米HO有航空气候 概要月份月平均气温()平均相对湿度(%)平均气压(QNH) (hPa)最高最低一月15.9-0.5501020.0二月17.40.6441018.2三月20.54.04

13、31018.5四月22.77.7491019.0五月24.511.6581017.524.615.0701016.1七月23.915.9791016.4八月23.115.1811019.1九月22.613.6801020.1十月20.69.3731021.5十一月17.53.9661022.5十二月16.00.4531019.4年平均20.88.1621019.0备注:中国国内航空资料汇编ZPLJ AD 2-7ZPLJ AD 2.12跑道物理特征ZPLJ AD 2.13 公布距离2011-5-1中国民用航空局 CAACEFF2011-6-2跑道号码可用起飞滑跑距离(m)可用起飞距离(m)可用停

14、止距离(m)可用着陆距离(m)备注123456023000300030003000203000300030003000跑道号码真方位和磁方位跑道长宽(m)跑道强度 (PCN),跑道/停止道道面跑道坐标及高程异常 (m/ft)跑道标高和精密进近跑道接地带最高标高(m/ft)12345602016GEO017MAG30004557/F/B/W/T沥青/ THR 2226.0/730320196GEO197MAG30004557/F/B/W/T沥青/THR 2242.6/7358 TDZ 2242.8/7358跑道号码跑道坡度停止道长宽(m)道长宽(m)升降带长宽(m)跑道端安全区长宽(m)无物区1

15、78910111202见 AOC312030024017020见 AOC3120300240170备注:跑道两侧道肩宽度 7.5 米;跑道道面:02 号跑道向北 200 米为水泥道面,PCN 68/R/B/W/T6飞行文件及其使用语言图、表、报文;中文7讲解/咨询服务时可利用的图表和其它信息天气图、重要天气预告图、高空风/温度预告图、和信息、VAISALA 自观系统实时数据8提供气象情报的辅助设备传真、气象服务终端9接收气象信息的空通服务TWR10其他信息机场气象台:08885173011、传真:ZPLJ AD 2-8中国国内航空资料汇编ZPLJ AD 2.14进近和跑道灯光ZPLJ AD 2

16、.15 其它灯光,备份电源ZPLJ AD 2.16 直升机着陆区域EFF2011-6-2中国民用航空局 CAAC2011-5-11TLOF 坐标或 FATO坐标及高程异常无2TLOF 和/或 FATO 标高 (m/ft)无3TLOF 和 FATO 区域范围、道面、强度和标志无4FATO 的真方位和磁方位无5公布距离无6进近灯光和 FATO 灯光无7备注1机场灯标/识别灯标位置、特性和工作时间无2着陆方向标位置和灯光无3滑行道边灯和中线灯蓝色滑行道边灯和黄、绿色滑行道中线灯4备份电源/转换时间供电,柴油发电机台/转换时间 15 秒5备注跑道号码进近灯类型有否 SFL长度 强度灯 颜色 翼排灯坡度

17、灯类型位置仰角MEHT接地带灯长度跑道中线灯长度、间隔、颜色、强度跑道边灯长 度、间隔、颜色、强度跑道末端灯颜色停止道灯长度颜色12345678902PALS CAT I 900m高强度绿色入口灯 有翼排灯PAPI跑道左侧内 287m3无3000m间隔 30m白色,最后 900- 300m 红白相间,最 后 300m 红色可变高强度3000m间隔 60m 白色,最后 600m 黄色可变高强度红色无20PALS CAT I有 SFL 900m高强度绿色入口灯PAPI跑道左侧内 278m3.5无3000 m间隔 30m白色,最后 900-300 米红白相间,最后 300m 红色可变高强度3000m

18、间隔 60m 白色,最后 600m 黄色 可变高强度红色无备注:中国国内航空资料汇编ZPLJ AD 2-9ZPLJ AD 2.17空通服务空域ZPLJ AD 2.18空通服务通信设施ZPLJ AD 2.19无线电导航和着陆设施2012-5-15中国民用航空局 CAACEFF2012-6-28设施类型识别频率坐标相对位置DME 发射天线标高备注1234567丽江VOR/DMELJA113.7MHz CH 84XN264620.3 E1001627.6机场基准点017MAG/10697 米2440m测距台 074方位顺时针至 095方位扇区之间、 106方位 10 海里以外不提供使用VOR/DME

19、CEH113.4MHz CH 81XN263957.7 E1004315.0机场基准点093MAG/47300 米2629mLLZ 02 ILS CAT IIYL108.5MHzN264131.8 E1001459.6距 02 号跑道末端017MAG/250 米前航向道-15和+8以外不提供使用GP 02329.9MHzN264000.5 E1001424.1距跑道中线西 120 米02 号跑道内 276 米3下滑角,RDH 15m1.7仰角以下不提供使用DME 02IYLCH 22X (108.5MHz)N264000.5 E1001424.12231m与GP 合装LLZ 20 ILS CA

20、T IIXX109.7MHzN263943.1 E1001422.6距 20 号跑道末端197MAG/250 米前航向道-25和+10以外不提供使用GP 20333.2MHzN264117.1 E1001450.1距跑道中线西 120 米20 号跑道内 266 米3.5下滑角,RDH 15m2.2仰角以下不提供使用DME 20IXXCH 34X (109.7MHz)N264117.1 E1001450.12246m与GP 合装服务名称呼号频率(MHz)工作时间备注12345TWR丽江塔台Lijiang Tower118.45(130.0)HSOP-CTL丽江运行管理中心 Lijiang Ope

21、ration Center121.75HO名称横向界限垂直界限备注1234航站区域以机场为中心半径 50 千米的圆地面-6000m(MSL)使用机场 QNH区域及过渡高度层/过渡高度以 VOR/DME(LJA)台为中心,半径 30 海里的圆过渡高度层 6600过渡高度 6000 5700(QNH979hPa)6300(QNH1031hPa)ZPLJ AD 2-10中国国内航空资料汇编ZPLJ AD 2.20主要邻近机场ZPLJ AD 2.21本场飞行规定1. 机场使用规定无2. 跑道和滑行道的使用飞机在跑道沥青道面上鼻轮锁死转弯掉头,在跑道北头掉头须在跑道末端回转坪进行。机坪和机位的使用停机位

22、 1、2、17、18、19 号停靠的航空器可自行滑出,在其它停机位停靠的航空器须由牵引车顶推出。3.2 停机位 1、2、17 号可停放 B737-300(含)以下机型,停机位 3-11、13、18-19 号可停放 B737NG(含)以下机型,停机位 12、14、15 号可停放 B767-300(含)以下机型,停机位 16 号可停放 B757-300(含)以下机型。3.3发试车须经地面并在指定的地点进行,严禁在廊桥附近、客机坪试大车。4. 机场的 II/III 类运行无5. 警告丽江机场施放探空气球,施放地点:N265200E1001300,高度:从地面至 15000 米(AMSL),上升速率:400m/min。6. 直升机飞行限制,直升机停靠区直升机必须停靠在不影响航班进出的远机位。EF

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