齿轮泵（产业班）

1、齿轮泵的特点:结构简单，价格低廉，自吸性好，对油液污染不敏感；缺点是流量脉动大，噪声大。 种类:外啮合和内啮合内啮合齿轮传动外啮合齿轮传动内啮合摆线齿轮传动外啮合齿轮泵（一）外啮合齿轮泵的工作原理及结构（一）外啮合齿轮泵的工作原理及结构外啮合齿轮泵的结构（一）外啮合齿轮泵的工作原理及结构怎样构成密封容积？怎样使工作容积变化？泵主要由主、从动齿轮，驱动轴，泵体及侧板等主要零件构成。泵体内相互啮合的主、从动齿轮与两端盖及泵体一起构成密封工作容积，齿轮的啮合点将左、右两腔隔开，形成了吸、压油腔。（一）外啮合齿轮泵的工作原理及结构（二）外啮合齿轮泵存在的四大问题外啮合齿轮泵的流量脉动大外啮合齿轮泵的困

2、油问题外啮合齿轮泵的径向不平衡力大外啮合齿轮泵的泄漏比较大齿轮泵的排量V是其两个齿轮的齿间容积之总和?齿轮泵流量脉动与什么有关平均流量瞬时流量脉动曲线与齿间容积有关流量脉动使管路系统产生振动和噪声。齿轮泵的齿数愈少，脉动率愈大。解决方案：增加齿数，减小流量脉动。流量脉动率：、外啮合齿轮泵的流量脉动大齿轮泵侧板上为何要开卸荷槽？、外啮合齿轮泵的困油问题卸荷槽有两种结构：圆形和矩形图2.5 齿轮泵的困油现象及消除措施AB间的死容积逐步减小AB间的死容积逐步增大AB间的死容积达到最小齿轮啮合重叠系数大于1，部分油液困在轮齿啮合点AB间；此密封容积的大小随齿轮转动而变化，形成困油。 、外啮合齿轮泵的困

3、油问题图2.5 齿轮泵的困油现象及消除措施AB间的死容积逐步减小AB间的死容积逐步增大AB间的死容积达到最大受困油液挤压而产生瞬间高压，导致油液发热，轴承等零件受到附加冲击载荷；困油容积增大时，又会造成局部真空，产生气穴。、外啮合齿轮泵的困油问题容积增大时与吸油侧相通容积减小时与压油侧相通卸荷槽困油解决方案：开卸荷槽、外啮合齿轮泵的径向不平衡力大?为何齿轮泵吸、压油孔不一样大解决四大问题之三：减小径向力、外啮合齿轮泵的径向不平衡力大从低压腔到高压腔，压力沿齿轮旋转的方向逐齿递增；齿轮轴受很大径向不平衡力的作用。压力越高，径向不平衡力越大，使泵轴弯曲，定子偏磨，降低轴承寿命。 常采取缩小压油口的

4、办法减小径向不平衡力；解决方案：开设沟槽，使径向力基本平衡。、外啮合齿轮泵的泄漏比较大?高压齿轮泵加浮动轴套或浮动侧板解决四大问题之四：减小端面泄漏 齿轮泵压油腔的压力油可通过三条途经泄漏到吸油腔去： 在这三类间隙中，端面间隙的泄漏量最大，压力越高，由间隙泄漏的液压油就愈多。 三是通过齿轮两端面和侧板间的间隙端面间隙 二是通过泵体定子环内孔和齿顶间的径向间隙齿顶间隙 一是通过齿轮啮合线处的间隙齿侧间隙 、外啮合齿轮泵的泄漏比较大自动补偿端面间隙装置：浮动轴套式和弹性侧板式两种 。原理： 引入压力油使轴套或侧板紧贴在齿轮端面上，压力愈高，间隙愈小，可自动补偿端面磨损和减小间隙。 、外啮合齿轮泵的泄漏比较大 内啮合齿轮泵有渐开线齿形和摆线齿形两种。图2.6 内啮合齿轮泵1 吸油腔，2 压油腔，3 隔板小齿轮和内齿轮之间要装一块月牙隔板，构成密封容积，并把吸、压油腔隔开吸压油区分界谁使工作容积变化？谁是配流机构？压油区与吸油区的分界线在哪里？怎样构成密封容积？主动小齿轮从动内齿轮月牙板压油区吸油区吸油区压油区吸压油区分界压、吸油区的分界线在哪里？没有月牙隔板，靠两齿顶构成密封容积怎样构成密封容积？谁使工作容积变化？谁是配流机构？摆线啮合齿轮泵又称摆线转子泵小齿轮和内齿轮只相差一齿，不需隔板主动小齿轮从动大齿轮内啮合齿轮泵结构