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文档简介
1、仓储与配送管理天津工业大学管理学院第十一章 配送本钱管理配送本钱的构成要素配送本钱的计算方法配送本钱分析、控制战略与方法配送的运输费用分拣费用配装费用流通加工费用11.1 配送本钱的构成 配送本钱是指配送过程中所支付的全部费用总和,即货品从仓库至消费者的一切运送本钱。一配送运输本钱配送运输本钱是指配送车辆在完成配送货物过程中发生的各种车辆费用和配送间接费用的总和。1、车辆费用 车辆费用是指配送车辆从事配送消费所发生的各项费用,包括以下工程:1工资 2职工福利费 3燃料 4轮胎 5修缮费6大修费 7折旧费 8养路费9公路运输管理费 10车船运用税费 11行车事故损失 12其他费用2、配送间接费用
2、 配送间接费用是指配送运输管理部门为管理和组织配送运输消费所发生的各项管理费用和业务费用。包括配送运输管理部门管理人员的工资及福利费;配送运输部门为组织运输消费活动所发生的管理费用及业务费用,如取暖费、水电费、办公费、差旅费、保险费等;二分拣本钱分拣本钱是指分拣机械及人工在完成货物分拣过程中所发生的各种费用。包括分拣的直接费用和间接费用两种:1、分拣直接费用 分拣直接费用包括:1工资。2职工福利费。3修缮费。4折旧费。5其他费用。2、分拣间接费用 分拣间接费用是指配送分拣管理部门为管理和组织分拣消费,需求由分拣本钱负担的各项管理费用和业务费用。三配装本钱 配装本钱,是指在完成配装货物过程中所发
3、生的各种费用。包括直接费用和间接费用两种。 1、配装直接费用 配装直接费用包括:1工资。2职工福利费。3资料费。4辅助资料费。5其他费用。 2、配装间接费用 配装间接费用是指配装管理部门为管理和组织配装消费所发生的各项费用,由配装本钱负担的各项管理费用和业务费用。四流通加工本钱流通加工本钱主要有:1、流通加工设备费用 2、流通加工资料费用 3、流通加工劳务费用 4、流通加工其他费用 除上述费用外,在流通加工中耗用的电力、燃料、油料以及管理费用等配送本钱的计算工式:配送本钱=配送运输本钱+分拣本钱+配装本钱+流通加工本钱影响配送本钱的主要要素:一运距 运距与配送本钱有直接关系,尤其是可变本钱部分
4、。货物配送,不论长短间隔,均有固定本钱。但对较长间隔而言,配送可变本钱通常随间隔的添加而添加,但添加的速度那么呈递减速度,也就是所谓的递减原那么。影响配送本钱的主要要素:二载分量货载量受承载运具的载重容量限制,就管理意义而言,应尽能够将小货量合并成可装成整车的载运量,方能利用规模经济原理。影响配送本钱的主要要素:三密度 一样载货空间的车辆,对于高密度的货物而言,运输车辆可承载的货物分量必然较低密度货物多;对低密度的货物而言,运输车辆可承载的货物分量必然较高密度货物少,所以,相对于其单位运载本钱就会比较高。影响配送本钱的主要要素:四填装性填装性指的是货物的外形以及大小对填装到运输车辆中所产生的空
5、间利用率的影响。填装性强那么货物单位运价低。五搬运 包装以及搬运设备所产生的费用也是配送本钱高低的影响要素之一。六货品的风险特征 由于货品的风险特性能够带来一定的货损,因此也会影响配送本钱。假设货物损失或遗失,对托运人和承运人来讲均会添加配送本钱。七市场要素 市场要素是指线路的运量以及流量的大小对配送本钱的影响。控制配送本钱的手段:采取共同配送。对长途运输习能够采用装载量大的运输工具,提高运输效率。利用托盘制与结合运输的结合提高搬运效率。提高运输设备的利用率。加强网络建立,构成稳定平衡的运输配送体系。进展运输和配送道路的优化,节约运输里程。11.2 配送本钱的核算一运输本钱的核算1、配送运输本
6、钱的数据来源1工资及职工福利费。2燃料。3轮胎。4修缮费。5折旧费。6养路费及运输管理费。7车船运用税、行车事故损失和其他费用。8营运间接费用。2、配送运输本钱计算表 物流配送企业月末应编制配送运输本钱计算表,以反映配送总本钱和单位本钱。 配送运输总本钱是指本钱计算期内本钱计算对象的本钱总额,即各个本钱工程金额之和。 单位本钱是指本钱计算期内各本钱计算对象完成单位周转量的本钱额。二分拣本钱的核算分拣本钱是指分拣机械及人工在完成货物分拣过程中所发生的各种费用。 1、分拣本钱的计算方法 1工资及职工福利费。 2修缮费。 3折旧费。 4其他。 5分拣间接费用。 2、分拣本钱的计算表三配装本钱的核算1
7、、配装本钱的计算方法 1工资及福利费。2资料费用。3辅助资料费用。4其他费用。5配装间接费用。 2、配装本钱计算表四流通加工本钱的核算1、流通加工本钱工程的归集1直接资料费用的归集。2直接人工费用的归集。3制造费用的归集。2、流通加工本钱计算表11.3 配送本钱与配送效力的关系一配送本钱的特征1配送本钱的隐蔽性。2配送本钱削减具有乘数效应。3配送本钱的“效益背反。配送本钱的特征 配送本钱是物流本钱的一种,其特征表如今以下几个方面。 1配送本钱的隐蔽性。 好像物流本钱冰山实际指出的一样,要想直接从企业的财会业务中完好地提取出企业发生的配送本钱难以办到。通常的财务会计不是完全不能掌握配送本钱,经过
8、“销售费用、“管理费用科目可以看出部分配送费用情况。但这些科目反映的费用仅仅只是全部配送本钱的一部分,即企业对外支付的配送费用,并且这一部分费用往往是混同在其他有关费用中而并不是单独设立“配送费用科目进展独立核算。 详细来讲,在商业企业中,配送所发生的费用是计算在销售费用中的;同样,备货时支付的费用最终也会归入销售费用;而配送中发生的人工费用与其他部门的人工费用一同分别列入管理费用和销售费用;与配送有关的利息和企业内的其他利息一同计入营业外费用。这样企业支出的有关配送费用实践上就隐藏在了各种财务会计科目中,管理人员很难认识到配送管理的重要性之所在。2配送本钱削减具有乘数效应。假定销售额为1 0
9、00元,配送本钱为100元。假设配送本钱降低10,就可以得到10元的利润,这种配送本钱削减的乘数效应是不言自明的。假设这个企业的销售利润率为2,那么发明10元的利润,需求添加500元的销售额。即降低10的配送本钱所起的作用相当于销售额添加50。可见,配送本钱的下降会产生极大的效益。 3配送本钱的“效益背反。就好像物流本钱的“效益背反一样,由于配送中心是一比较综合的物流系统,“效益背反的景象也比较明显。譬如,尽量减少库存据点以及库存,必然引起库存补充频繁,从而添加运输次数,同时,仓库的减少,会导致配送间隔变长,运输费用进一步增大。此时一方本钱降低,另一方本钱增大,产生本钱二律背反形状。假设运输费
10、的添加超越保管费的降低部分,总的本钱反而会添加,这样减少库存据点以及库存变得毫无意义。例如,简化包装,可降低包装作业强度,进而降低包装本钱。但与此同时却导致仓库里货物堆放不能过高,降低了保管效率,而且,由于包装简化,在装卸和运输过程中容易出现包装破损,导致搬运效率降低,破坏率添加。二配送本钱与配送效力之间的关系配送效力提高,本钱一定配送本钱添加,配送效力提高 二律背反,原出希腊文ANTINOMI,指规律中的矛盾,在相互联络的两种力量运动规律之间存在的相互排斥景象。自然界存在的两种运动力量,它们之间呈此消彼长、此长彼消、相背相反的作用。 物流效力与物流本钱之间存在效益背反规律。11.4 配送本钱控制的战略一 配送本钱控制配送本钱的控制可以采用以下的方法:(一)利用规范本钱法1、制定控制规范 2、提示本钱差别 本钱的控制规范制定后要与实践费用比较,及时提示本钱差别。3、本钱信息反响 本钱控制中,本钱差别的情况要及时反响到有关部门,以便及时控制与纠正。二推行运用现代化信息技术,提高作业效率1、加强自动识别技术的开发与运用,提高入货和发货时商品检验的效率 2、运用自动化智能设备提高保管、装卸、备货和拣货作业的效率 3、采用先进的
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