汽车的地位PPT课件(PPT 111页)

1、第2章 汽车的地位1精品课件第1页，共111页。第2章 汽车的地位2.1 汽车对社会经济的影响 2.2 交通运输的特征及相互关系 2.3 公路运输业的发展 2.4 汽车业的行业构成 2.5 汽车业的相关行业 2.6 汽车业产业链的广度和深度 2.7 汽车业职业道路 2精品课件第2页，共111页。第2章 汽车的地位 汽车是公路运输的现代化交通工具，是各种高新技术争相应用的强大载体，也是科学技术发展水平的标志。 汽车发展的意义远不在其本身，它将带动与汽车相关的行业同步发展，形成一个庞大的汽车产业链，从而有效地促进国民经济发展。3精品课件第3页，共111页。第2章 汽车的地位 汽车业的强大与否，历来

2、是直接反映一个国家或地区的综合经济实力和科技实力的重要标志. 汽车业的基础是汽车制造业，只有发达的汽车制造业才能诞生出现代汽车产业。 因此，汽车制造业历来被称为汽车业的龙头产业。4精品课件第4页，共111页。2.1 汽车对社会经济的影响2.1.1 汽车对社会经济的总体影响2.1.2 汽车是优化交通的重要工具2.1.3 汽车业是波及面广且效果大的产业2.1.4 汽车业是能够提供大量就业机会的产业5精品课件第5页，共111页。2.1 汽车对社会经济的影响2.1.5 汽车是高新技术的结晶2.1.6 汽车拓展了人们的生存空间2.1.7 汽车是国家装备和国防的重要组成部分2.1.8 汽车是体育竞技的体现

3、 6精品课件第6页，共111页。2.1 汽车对社会经济的影响2.1.1 汽车对社会经济的总体影响 汽车产业是创造巨大产值的产业，汽车消费已成为拉动经济增长的主要力量。 随着汽车技术含量的提高，汽车的附加值也越来越高，汽车产品向着高级化、多用途、环保节能的方向发展，汽车产值的增长超过汽车产量的增长。7精品课件第7页，共111页。2.1 汽车对社会经济的影响2.1.2 汽车是优化交通的重要工具 汽车是与其他交通工具相结合的运输工具，以汽车作为其始、终端的运输工具，汽车以其所具有的高速、机动、舒适、普遍、灵活和使用方便等优点，以及可以“全面铺开”和提供“门到门”服务，极大地方便了人们的生活，提高了人

4、们的生活质量。8精品课件第8页，共111页。2.1 汽车对社会经济的影响2.1.3 汽车业是波及面广且效果大的产业 汽车业是影响范围最广且影响效果最大的产业。这不仅表现在生产过程中，也表现在使用过程中。9精品课件第9页，共111页。2.1 汽车对社会经济的影响图2-2 汽车业与相关产业的关系10精品课件第10页，共111页。2.1 汽车对社会经济的影响 2.1.4 汽车业是能够提供大量就业机会的产业 汽车既是工农业生产和商业交通的必要运输工具，也是众多传奇故事和娱乐活动的描写对象。 它给人们以快速、机动、灵活和自由自在的印象，因此汽车直接或间接的成为人们就业的媒介。11精品课件第11页，共11

5、1页。2.1 汽车对社会经济的影响2.1.5 汽车是高新技术的结晶 集声、光、电、热、电子、化工、美工于一身的高科技新产品，各种新材料、电子技术、信息技术、节能、环保、安全等现代高新技术成果在汽车上获得越来越广泛的应用，12精品课件第12页，共111页。 太阳能汽车Eve13精品课件第13页，共111页。奔驰F0：陆地帆船14精品课件第14页，共111页。莲花Eco Elise 节能技术的油老虎15精品课件第15页，共111页。科尼赛克Quant充电20分钟行驶482公里16精品课件第16页，共111页。 空气动力汽车印度：第一辆空气动力车City Cat 17精品课件第17页，共111页。世

6、界第一辆空气动力汽车18精品课件第18页，共111页。2.1 汽车对社会经济的影响2.1.6 汽车拓展了人们的生存空间 汽车加快了人流、物流、资金流、信息流和时间流的运转速度，大大提高了人类改造自然的能力，从而拓展了人类的生存空间 19精品课件第19页，共111页。2.1 汽车对社会经济的影响2.1.7 汽车是国家装备和国防的重要组成部分 汽车是重要的国防装备，在现代化的战争中具有重要的战略价值。因此，汽车工业又是国防装备工业的重要组成部分。20精品课件第20页，共111页。多管火箭炮载车 21精品课件第21页，共111页。越野车鞫泉155mm火炮底盘22精品课件第22页，共111页。运载/发

7、射车 23精品课件第23页，共111页。2.1 汽车对社会经济的影响2.1.8 汽车是体育竞技的体现 每一次赛车都是对速度的追求，都是高科技在汽车上的体现，都是人类对自身的挑战和超越。 赛车运动与奥运会、世界杯足球赛并称为世界三大体育赛事。24精品课件第24页，共111页。25精品课件第25页，共111页。26精品课件第26页，共111页。27精品课件第27页，共111页。28精品课件第28页，共111页。2.2 交通运输的特征及相互关系2.2.1 运输的基本方式2.2.2 现代交通运输的特征2.2.3 各种运输方式的相互关系2.2.4 公路运输在综合交通运输中的地位 29精品课件第29页，共

8、111页。2.2 交通运输的特征及相互关系 现代综合交通运输体系包括铁路、公路、水路、航空和管道5种运输方式。30精品课件第30页，共111页。2.2.1 运输的基本方式及特征2.2.1.1 水路运输 1807年8月17日，美国人罗伯特富尔顿制造的克莱蒙特号蒸汽机轮船在哈德逊河试航成功，揭开了现代水路运输的序幕。31精品课件第31页，共111页。2.2 交通运输的特征及相互关系 罗伯特富尔顿 1807年克莱蒙特号下水32精品课件第32页，共111页。2.2 交通运输的特征及相互关系 优点：1) 运输能力大。2) 适合大宗货物的长距离运输；过重、过长货物优于铁路和公路运输。3) 成本低；低于铁运

9、。 缺点：速度较慢，低于铁路；受自然条件限制。33精品课件第33页，共111页。2.2 交通运输的特征及相互关系2.2.1.2 航空运输 1903年12月17日，美国人威尔伯莱特和奥维尔莱特兄弟制造的飞行者l号飞行成功，预示着人类航空时代的到来。34精品课件第34页，共111页。2.2 交通运输的特征及相互关系 威尔伯莱特(左)和奥维尔莱特(右)兄弟 35精品课件第35页，共111页。2.2 交通运输的特征及相互关系 莱特兄弟制造成功的世界第一架飞机36精品课件第36页，共111页。2.2 交通运输的特征及相互关系 优点：1) 速度快，900km/h。2) 具有机动性；不受地形限制。 缺点：载

10、运能力不强；能源消耗大；运输成本高。37精品课件第37页，共111页。2.2 交通运输的特征及相互关系2.2.1.3 铁路运输 英国人乔治斯蒂芬森是世界公认的“火车之父”。于1825年制造了动力1号蒸汽机车。 世界上第一条为蒸汽机车辅设的铁路:英国的斯托克顿至达林顿铁路于1825年建成通车。 它的出现标志着近代铁路运输业的开端，使陆上交通运输迈入了以蒸汽机为动力的新纪元。38精品课件第38页，共111页。2.2 交通运输的特征及相互关系 乔治斯蒂芬森 动力1号蒸汽机车39精品课件第39页，共111页。2.2 交通运输的特征及相互关系 优点：1) 运输能力大，能担负大量运输任务。2) 速度较快，

11、常规速度为80km/h。3) 运输成本低，低于公路和航空。4) 受气候条件限制较小。 缺点：长途时，运行时间较长。40精品课件第40页，共111页。2.2 交通运输的特征及相互关系2.2.1.4 公路运输 1886年1月29日，德国人卡尔本茨发明了用内燃机作动力的汽车，汽车发明和实现产业化，使现代公路运输迅速发展。41精品课件第41页，共111页。2.2 交通运输的特征及相互关系卡尔本茨和他发明的世界上第一辆三轮汽车42精品课件第42页，共111页。2.2 交通运输的特征及相互关系 优点：1) 机动、灵活。2) 适应性强，适合中短途运输、客货运输。3) 能够完成铁路和水陆达不到区域内的运输，能

12、够起到补充和衔接其他运输方式的作用。 缺点：不适合长途运输。43精品课件第43页，共111页。2.2 交通运输的特征及相互关系2.2.1.5 管道运输 现代管道运输起源于l865年美国宾夕法尼亚州的第一条原油管道，这是现代管道运输 现代的管道运输44精品课件第44页，共111页。2.2 交通运输的特征及相互关系 优点：1) 运输对象特殊：石油、天然气、成品油、煤和矿石的浆体。2) 占用土地少，埋于地下。 缺点：长期定量、定向、定点、定品种；合理运输范围较窄。45精品课件第45页，共111页。2.2 交通运输的特征及相互关系2.2.3 各种运输方式的相互关系 水路运输最适用于大宗货物的长途运输

13、铁路运输最适用于中长距离的货物运输 航空运输适用于国际、国内长距离运输 公路运输适宜中短距离的运输 管道运输适用于气体和液体等物质的长距离运输46精品课件第46页，共111页。2.2 交通运输的特征及相互关系 我国的交通运输业是以铁路为骨干，公路为基础，在此条件下充分利用水路运输，积极发展航空运输，适当发展管道运输。47精品课件第47页，共111页。2.4 汽车业的行业构成2.4.1 汽车制造业2.4.2 汽车服务业 48精品课件第48页，共111页。2.4 汽车业的行业构成汽车业按照其产业特点分为: 汽车前市场:指汽车制造业 汽车后市场:指汽车服务业49精品课件第49页，共111页。2.4

14、汽车业的行业构成2.4.1 汽车制造业 汽车制造业是指汽车技术研究、开发、设计和生产等方面的生产加工活动。 具体就是把各种原材料按照一定的设计要求，利用现代化的加工设备，生产出具有某种特定功能、具有使用价值和价值的汽车整车产品或汽车零配件产品的生产加工部门和行业。50精品课件第50页，共111页。2.4 汽车业的行业构成2.4.2 汽车服务业2.4.2.1 汽车物流业 汽车物流是集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息于一体的综合性管理. 它是沟通原料供应商、生产厂商、批发商、零件商、物流公司及最终用户满意的桥梁，更是实现商品从生产到消费的各个流通环节的有机结合。51精品课件第5

15、1页，共111页。2.4 汽车业的行业构成2.4.2.2 汽车流通与销售业 汽车市场营销，是指汽车商品从生产领域向消费领域转移过程中所采取的经营方法、策略和销售服务。52精品课件第52页，共111页。2.4 汽车业的行业构成 汽车分销渠道:是指当汽车产品从汽车生产企业向最终消费者移动时，直接或间接转移汽车所有权所经过的途径。 汽车分销渠道是沟通汽车生产者和消费者之间的桥梁和纽带，是汽车产品实现价值的重要环节,它起着调节产、供、销平衡的作用. 53精品课件第53页，共111页。2.4 汽车业的行业构成(1) 品牌专营 品牌专营是轿车市场的主流渠道模式。 普遍都按照国际通用的汽车分销标准模式建设,

16、 “ 3S ” “ 4S ”。54精品课件第54页，共111页。 3S:“三位一体”(集新车销售、零配件供应、维修服务为一体的) 4S:“四位一体”(集新车销售、零配件供应、维修服务、信息反馈与处理为一体的)55精品课件第55页，共111页。2.4 汽车业的行业构成 品牌专营店外景56精品课件第56页，共111页。2.4 汽车业的行业构成 品牌专营店内57精品课件第57页，共111页。品牌专营店内58精品课件第58页，共111页。59精品课件第59页，共111页。60精品课件第60页，共111页。61精品课件第61页，共111页。62精品课件第62页，共111页。63精品课件第63页，共111

17、页。2.4 汽车业的行业构成(2) 集约式汽车交易市场。 集约式汽车交易市场是用户购买汽车产品的主要场所。 集约式汽车交易市场集中了国内外各种品牌、价格、档次的汽车。64精品课件第64页，共111页。2.4 汽车业的行业构成汽车交易市场外景 65精品课件第65页，共111页。2.4 汽车业的行业构成 汽车交易市场内66精品课件第66页，共111页。67精品课件第67页，共111页。68精品课件第68页，共111页。2.4 汽车业的行业构成(3) 汽车园区。 汽车园区是有形市场新的发展方向。 汽车园区是结合中国市场“既集中又分散”的特点，将中国各种渠道模式有机结合，成为集约式汽车交易发展的新方向

18、。 汽车园区具有多元化、全方位的服务集成功能。69精品课件第69页，共111页。2.4 汽车业的行业构成 中国西部某汽车园区全景70精品课件第70页，共111页。71精品课件第71页，共111页。2.4 汽车业的行业构成(4) 汽车连锁销售。 连锁经营是指通过与制造商建立品牌专营或买断经营方式，建立全国性的统一服务网络，利用连锁的规模为用户提供服务。72精品课件第72页，共111页。2.4 汽车业的行业构成 汽车连锁店73精品课件第73页，共111页。74精品课件第74页，共111页。2.4 汽车业的行业构成2.4.2.3 汽车技术服务业(1) 汽车维修企业。 汽车维修企业是对汽车进行维护和修

19、理的企业。 汽车维护是指保障汽车处于完好技术状况或工作能力而进行的一系列作业。 75精品课件第75页，共111页。2.4 汽车业的行业构成 汽车维修企业工作场景 76精品课件第76页，共111页。2.4 汽车业的行业构成(2) 4S汽车维修服务站 4S：整车销售(Sale)、零配件供应(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)。 4S汽车维修服务站也称汽车4S店，是指将这4项功能集于一体的汽车经营企业。77精品课件第77页，共111页。2.4 汽车业的行业构成 4S汽车服务站外景 78精品课件第78页，共111页。2.4 汽车业的行业构成(3) 汽车服务中心。

20、 汽车服务中心是以汽车美容、汽车装饰、汽车保养和音响改装、外观、动力改装、洗车为主的一站式专业服务公司。图2-21 汽车美容服务79精品课件第79页，共111页。2.5 汽车业的相关行业2.5.1 相关行业2.5.2 汽车业相关行业上、下游产业关系 80精品课件第80页，共111页。2.5 汽车业的相关行业2.5.1 相关行业 汽车业不仅是一个国家综合经济实力的标志，也是世界各发达国家十分重视的少数产业之一。 据统计，汽车工业能直接和间接带动156个行业的发展81精品课件第81页，共111页。2.5 汽车业的相关行业图2-22 汽车业的相关行业82精品课件第82页，共111页。2.5 汽车业的

21、相关行业2.5.2 汽车业相关行业上、下游产业关系 在欧美一些发达国家，汽车制造业与上、下游产业的关联比例约为112.6 我国，汽车工业产值与相关产业的直接关联度是12，间接关联度则达到1583精品课件第83页，共111页。2.5 汽车业的相关行业图2-23 汽车行业上、下游产业关系84精品课件第84页，共111页。2.6 汽车业产业链的广度和深度2.6.1 价值链2.6.2 供应链2.6.3 服务链 85精品课件第85页，共111页。2.6 汽车业产业链的广度和深度2.6.1 价值链汽车业从上游到下游的产业链如图2-24所示。图2-24 汽车业产业链86精品课件第86页，共111页。2.6

22、汽车业产业链的广度和深度图2-25 汽车业产业链附加值曲线图87精品课件第87页，共111页。2.6 汽车业产业链的广度和深度2.6.2 供应链 在汽车产业全球化重组和兼并的形势下，整车企业和零部件企业之间的分工模式转变为在竞争中以采购合同联系起来的网络型的构架模式，进一步提高了零部件生产的社会化和专业化88精品课件第88页，共111页。2.6 汽车业产业链的广度和深度2.6.3 服务链 汽车企业将销售和售后服务交专业公司来完成，这些服务包括：汽车维修、汽车技术管理、物流、仓储、配送、销售和售后服务等。89精品课件第89页，共111页。2.7 汽车业职业道路2.7.1 汽车制造业人员2.7.2

23、 汽车物流业人员2.7.3 汽车技术服务与营销及服务业人员 90精品课件第90页，共111页。2.7 汽车业职业道路 汽车业是一个特定的产业，它包括汽车制造业、汽车物流业、汽车服务业（汽车维修技术服务与汽车营销及服务业）三大门类。91精品课件第91页，共111页。2.7 汽车业职业道路 通过对汽车业职业特点的分析和研究，可以将汽车职业道路分为4条，即汽车制造、汽车流通、汽车服务、汽车维修。92精品课件第92页，共111页。2.7 汽车业职业道路2.7.1 汽车制造业人员 汽车制造业人员是指从事汽车零件和汽车整车的研制、试验、开发、设计、制造、装配的专业技术人员和生产人员。93精品课件第93页，

24、共111页。2.7.1.1 汽车研发人员 汽车研发人员是指研究和开发汽车零件、汽车整车、汽车零件装配、汽车整车装配方面的新技术、新工艺、新材料和新方法的人员。94精品课件第94页，共111页。2.7 汽车业职业道路2.7.1.2 汽车设计工程人员 汽车设计工程人员是指对生产系统或服务系统的设施和物流系统进行规划、设计、改造与实施的工程技术人员。95精品课件第95页，共111页。2.7 汽车业职业道路2.7.1.3 汽车制造企业管理人员 汽车制造企业管理人员是指采用工程技术和管理等原理对人、物料、设备、能源和信息等资源组成的集成生产与服务系统进行研究、规划、设计、评价和创新的工程技术人员。96精

25、品课件第96页，共111页。2.7 汽车业职业道路2.7.1.4 汽车零部件生产人员 汽车零部件生产人员包括汽车铸造生产线工、汽车模型工、汽车冲压生产线工、汽车机加生产线工、汽车生产线调试工、汽车试验工、汽车饰件制造工和汽车生产部件装配工。97精品课件第97页，共111页。2.7 汽车业职业道路2.7.1.5 整车生产人员 整车生产人员是指使用机械设备和装配工具，进行汽车组合装配与调试的人员。98精品课件第98页，共111页。2.7 汽车业职业道路2.7.2 汽车物流业人员2.7.2.1 汽车运输人员 汽车运输人员是指从事汽车客货运输服务、调度、收费、交通量调查及公路监控设备操作的人员。99精

26、品课件第99页，共111页。2.7 汽车业职业道路2.7.2.2 汽车运输仓储人员 汽车运输仓储人员是指从事货物的储存、保管、养护和办理商品运输业务人员。100精品课件第100页，共111页。2.7.3 汽车技术服务与营销及服务业人员 汽车在售前、售中、售后服务过程中，由销售部门为用户所提供的所有技术性和非技术性的服务工作。101精品课件第101页，共111页。2.7 汽车业职业道路2.7.3.1 汽车营销及服务业人员1汽车批发人员 汽车批发人员是指专门从事汽车批发的人员，一般是指批量购进汽车产品，再将其批发出售的商业企业，对其经营的汽车产品拥有所有权，以获取批发利润为目的。包括汽车整车批发人员和汽车零部件批发人员。102精品课件第102页，共111页。