城市轨道交通概论基础实习报告

1、专业:交通工程班级:1014101姓名:陆世杰学号:101410108时间地点:上海工程技术大学城市轨道交通学院实验中心6月28日下午我们一行人来到了学校城市轨道交通学院实验中心开始了轨道基 础实习，在这两天的时间里，我参观了 4个专业的实验室，和同学们一起了解 到之前只是在课本中看见的东西与理论，才发现理论知识和实际了解的相结合才 是最重要的,接下来详细描述一下这几天学到的知识.(1)模拟驾驶装置结构与特点地铁列车自动驾驶列车通过列车自动控制系统 ATC,可以实现对列车运行 的监督和控制,辅助行车调度人员对全线列车运行进行管理.ATP子系统则根 据地面传递的信息计算出列车运行的允许安全速度,

2、保证列车间隔，实现超速防护. ATO子系统根据ATS提供的信息,在ATP正常工作的基础上，实现最优驾驶, 提高舒适度，降低能耗，减少磨损.意义:可以减轻驾驶员的体力消耗，可以更严格的控制地铁车辆的运行，减少 了人为事故的产生，而且在控速，列车监督等方面做得更加严格.也减轻了司机的 工作压力，也保持地铁能以均衡的速度行驶，没有过大的瞬时加速度，提高了舒适 性和安全性.操作过程:MSATO发车图标出现稳定绿色，按下启动键.线路了望，DDU 观察,停稳站台按下开门键.查看车门开启状态,走至站台观察乘客上，下车情况. 发车表示器出现白色稳定信号，做发车动作.上车，关门，查看门关好指示灯亮与 DDU关门

3、图标，发车.地铁列车手动驾驶:列车通过司机调控运行机车，发动时，推动司控器手柄, 地铁以一定加速度向前行驶，在速度显示仪有速度调控红线，司机通过控制手柄 来控制车速，以致不超过限定车速.在车进站后，车速调控红线又会移动，司机此时 又要通过手拉装置调控车速，最后当车辆制动后，司机按下开车门按钮.意义:手动驾驶相对于自动驾驶更灵活,可以锻炼司机的驾驶技能,在司机的 处理下，能正确无误的确保列车准时的发车，停车.即使列车出现某些故障,依靠司 机的经验也可以尽量避免产生事故.操作过程:MS手动位，启动，推司控器手柄至牵引位,跟随速度表红色指针操 纵列车.其它同自动驾驶进站前，车速降至40Km/h进站后

4、，车速降至20Km/h车行至一半站台，降至10Km/h到达定位信号标志，快速制动全停车，手柄回全惰行位.停稳站台按下开门键.查看车门开启状态,走至站台观察乘客上，下车情况. 发车表示器出现白色稳定信号，做发车动作.上车，关门，查看门关好指示灯亮与DDU关门图标,发车.这就是模拟驾驶操作台，有幸操作了一次,因为是第一次，还有很多不足的地方，但 是也知道了真实操作和理论知识有着一定的差别.车辆结构:车辆由车体,转向架，牵引缓冲连接装置，制动装置，受流装置,车辆内部设备，车辆电气系统等组成.转向架结构:转向架是城市轨道交通车辆的走行部分,它装置于车体与轨 道之 间，由轮对,轮对轴箱装置,弹性悬挂装置

5、,构架，制动装置,牵引电机 与齿轮变速传 动装置，转向架支承车体装置等组成.转向架是车辆最重要的组 成部件之一，是支 承车体并担负车辆沿着轨道交通走行的支承走行装置，它的结构是否合理直接 影响到车辆的运行品质,动力性能和行车安全.为了便于通过曲线，在车体和转向 架之间设有心盘或回转轴，转向架可以绕一中心轴相对车体转动.为了改善车辆的 运行品质和满足运行要求，在转向架上设有弹簧减振装置和制动装置.对于动车, 转向架还装有牵引电机和减速机构，以驱动车 辆运行，这种转向架称为动力转向 架.车门结构:城市轨道交通的车门一般采用压缩空气为动力的风动力，也有采用 电器驱动的车门.由于车辆运载客流量大，乘客

6、上下车频繁，一般车体每侧门开度 较大数量较大，例如，上海地铁车每扇设有5扇内藏嵌入式对开拉门1900mm x1300mm（Sx宽），在带司机室车（A型）的前端中央还设有应急安全疏散门，在紧 急情况下，做成可伸缩的套节式踏级板可向前放下到路基上,列车内的乘客可通过 此踏级板疏散到路基上.受电弓结构：受电弓可分单臂弓和双臂弓两种，均由滑板，上框架,下臂杆（双臂 弓用 下框架），底架，升弓弹簧，传动气缸,支持绝 缘子等部件组成.受电弓将电力 牵引机车从接 触网取得电能的电气设备，安装在机车或动车车顶上.升弓：压缩空气经电空阀均匀进入传动气缸，气缸活塞压缩气缸内的降弓弹簧, 此时升弓弹簧使下臂杆转动,

7、抬起上框架和滑板，受电弓匀速上升,在接近接触线 时有一缓慢停滞，然后讯速接触接触线.降弓:传动气缸内压缩空气经受电弓缓冲阀迅速排向大气，在降弓弹簧作用下, 克服升弓弹簧的作用力，使受电弓迅速下降,脱离接触网.这就是升起来的受电弓.制动:对于城市轨道交通车辆来说，为了使运行着的电动车组能迅速的减速或 停车，必须对他实行制动，为了防止电动车组在下坡道上运行时由于电动车组 的重力作用导致电动车组的速度增加，也需要对他实行制动，为了能实施制 动，需要对城市轨道交通车辆上安装一些由一整套零部件组成的一个完整的 制动系统装置.他包括两个部分:制动控制系统和制动执行系统.电-空制动控 制，辅助控制，主风缸,

8、制动储风缸,空气弹簧储风缸等组成制动控制作为一个 整体安装在车底架上.行车调度指挥流程的概括和分析；城市轨道交通系统是一个复杂的,技术密集型的城市公共交通系统,为实行统 一指挥，有序组织运输生产活动,轨道交通系统设立调度控制中心，调度控制中心 实行分工管理原则，按业务性质划分，设置不同的调度工种.行车调度控制方式: 轨道交通系统的基本行车调度方式主要与采用的行车调度指挥设备类型有关，主 要有调度集中和行车指挥自动化两种.车站控制是在特殊情况下采用的辅助方式.地铁的轨道结构的组成.轨道结构作为主要的线路设备，是城市轨道交通系统的重要组成部分，轨道 给行使的列车提供了导向作用和承载作用.一般的轨道

9、结构由钢轨,轨枕，链接零件，道床，道岔和防爬器，规矩拉杆 及其 他附属设备等构成.地铁的隧道与高架线路的优缺点.优点:在可行的条件下,塑造出最直接的道路，最大化的提高车辆的运行效率, 同时可以避开繁忙的交通，防止堵车，使交通便利.带动经济发展.缺点:会在当地造成一定的噪音，影响了附近居民的正常生活，并且一旦设计 不合理还会影响到城市的美观.信号信号系统的作用:信号系统是信号(显示)，联锁，闭塞的总称,由各类信号显 示，轨道电路,道岔转辄装置等主体设备及其他有关附属设施构成的一个完整的 体系,是现代信息技术的重要领域.随着轨道交通建设的快速发展，当今信号系统 技术已融通信，信号，计算机等先进技术

10、于一体,并向数字化，智能化，综合自动化 方向发展,其发展水平已成为现代化建设的重要标志之一.继电器:继电器是一种电子控制器件，它具有控制系统（又称输入回路）和 被 控制系统（又称输出回路）,通常应用于自动控制电路中，它实际上是用较小 的电 流去控制较大电流的一种自动开关.故在电路中起着自动调节，安全保护，转 换电路等作用.控制台:控制台是由控制台树中的项定义的,可能包括文件夹和其他容器，万 维网页和其他管理项.控制台带有窗口，这些窗口能提供控制台树视图和由控 制 台树中的项引发的管理属性，服务及事件的视图.信号机:进站信号机的作用是：防护车站;指示进站列车的运行条件；完成 联 锁任务，保证进路

11、安全可靠.所以车站在列车的入口处，都必须装设进站信号. 出站信号机的作用是:作为列车占用区间的凭证，指示列车可否进入区间;与车 站 发车进路和敌对进路相联锁，信号开放后，保证进路安全可靠;指示列车在站 内停 车的位置.所以，车站发车线（含救援列停留线,军用发车线）上应装设出站信号机.转辙机:道岔控制系统的执行机构.用于转换锁闭道岔尖轨或心轨，表 示监督 联锁区内道岔尖轨或心轨的位置和状态.具有道岔转换器，锁闭器 和监督表示器 的功能.电源屏:为控制负荷和动力负荷以及直流事故照明负荷等提供电源，是当代 电力系统控制，保护的基础.（8）信号传输技术通信传输系统作用：传输子系统是通信系统最重要的子系

12、统，是连接行车调 度指挥中心与车站，车站与车站之间信息传输的主要手段，是组建轨道交通通信 网的基础和骨干，为通信系统各子系统以及列车控制系统,电力监控系统，自动售 检票系统，主控系统，办公自动化系统等系统提供语音,数据和图像信息的传 输通 道.因此.传输系统应是一个实时,透明,无阻塞，可靠性高的系统，且当出现紧急情 况时，本系统应能迅速及时地为防灾救援和事故的指挥提供通信联络，当本系统 发生故障时，应具有降级使用功能和对重要通道的备用手段，以保证系统基本功 能.SDH结构介绍:SDH是同步数字体系,是一种完整严密的传送网技术体系.SDH采用矩形块状帧结构,段开销，引入净负荷指针新技术，实现不同

13、速率等级 的接入.采用SDH可以直接从155Mbit/S的光纤线路中，提取2Mbit /S的电信 号,也可将2Mbit/S的电信号，直接插入光纤传输系统,SDH特别适宜于构成线 性通信网和环状通信网，它由一些具有标准接口的网络单元组成，在光纤 上进行 同步信息传输.在这2天的基础实习中我了解到了大量的新知识，让我认识到城市轨道交通 的发展前景，增加了我对城市轨道交通的兴趣,也坚定了我学习城市轨道交通的决 心.也许其中的路途很遥远也很艰难，但是我相信在不久的将来必定能在轨道交通 的舞台上看到我的身影.实习思考与讨论题城市轨道交通在城市交通中的作用和地位如何？答：1,维护费用少占空或者地下，可以有效解决城市公共交通发展空间受限的问题专用线路，不受干扰，所以运行速度快运能大，有效解决大城市公共交通压力大的问题安全系数更高电力机车，污染小,能耗少如果是地铁，地下设施空间兼有战时防空功能大量投资可以拉动经济增长，解决大量就业问题是一个城市现代化发展水平和城市功能完善的重要标志便于城市拓展空间，缩短时空距离,给城市发展插上腾飞的翅