碎石桩施工工艺方法_第1页
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文档简介

1、 第 页碎石桩施工工艺方法简介碎石桩采用振动沉管法施工工艺,碎石桩设计桩径0.5m,间距2.0m,正三角形布置,布桩范围应超出基础底面,确保基础外至少有23排碎石桩。碎石桩的长度应穿过软土层到达底部的基岩。软弱地基路段位于涵洞基底地基时,碎石桩掺和58%的水泥。 在软弱粘性土地层采用由里向外或一边推向另一边的方式,以利于挤走部分软土。对于抗剪强度很低的粘性土地基,为了减少制桩时对软土的扰动,也可采用间隔跳打的方式。图-1碎石桩典型断面图(单位:m)图-2碎石桩布桩图(cm)施工准备(1)施工测量利用已复核和加密的导线点、高程点,测量人员按施工设计图,进行碎石桩桩位、原地面标高、平台标高等有关测

2、量放样工作,放样记录和布桩图报请监理工程师检查验收。(2)清表处理开挖纵横向排水沟,将农田排水疏干,挖除一定厚度的软弱土。(3)设备进场根据设计要求和试桩资料确定钻机型号。钻机选定后应复核现场地基承载力是否满足桩机施工要求,如不满足应采取相应工程措施。桩头(一)钢筋桩头采用钢筋混凝土预制桩头,桩头钢筋有C22mm、C14mm、C10mm三种直径的HRB400级热轧带肋钢筋,钢筋接长采用焊接工艺。图-3钢筋混凝土预制桩头配筋图(单位:cm)表-4单个钢筋混凝土预制桩头数量表(二)模板模板采用定做模具,直接购买成品。(三)桩头构件施工(1)预制场地建设设置长35m、宽20m的预制场地集中生产桩头,

3、预制场地浇筑15cm厚C20混凝土,混凝土由自建搅拌站负责供应,混凝土罐车通过便道运输至现场,采用溜槽的方式进行浇筑。(2)桩头构件预制桩头构件预制数量7960个,单个重量120kg,混凝土强度等级为C25。混凝土供应、运输及浇筑方式同上。(3)桩头构件运输1)桩头构件装车利用平板车运输桩头构件,在车底板加适量枕木,作为桩头构件在运输过程中的支撑点,桩头构件的尖部朝上放置。2)桩头构件运输运输专职技术负责人在运输前向参加运输的全体人员,认真细致的进行运输交底,无措施或未交底,严禁布置运输作业;所有参加运输人员,在现场应戴安全帽,穿胶鞋或者布鞋;凡参加运输的人员,要明确责任,掌握本工种的应知和应

4、会及操作规定;运输、搬运工作,应专人指挥,严禁多头指挥,指挥信号应清晰、醒目、明确;凡用于运输的车辆、机具、器材等,在做准备工作时,应详细检查、调试及维修,由专职质检员和安全员共同鉴定,确认合格,后方可使用。慢速谨慎行驶,开道、押运人员认真观察周围情况,并及时报告给牵引车辆驾驶人员;运行中检查:为确保运行中车辆处于完好的技术状态,消除不安全隐患,运行途中,定期对车辆进行一次必要的检查;排障护送及人员安排:每台运输车辆配备驾驶员两名,修理工一名,技安员一名;车辆停放A、在产品运输途中,夜间停车或中途临时停车,必须选择道路坚实平整,路面宽阔,视线良好的地段停放,并设置警戒线,警示标志,并由专人守护

5、;B、夜间停车或较长时间停车要对平板车及产品进行保护性支承;C、停车后应对产品的加固情况及车辆进行检查,有隐患应及时排除;D、意外情况处理:产品运输过程中如遇到特殊意外情况,如雷雨、大风、大雾天气,应当停驶待令,不冒风险,不抢时间,确保万无一失。雨雪天气时,为防止制动器失灵,应先经过试车并随车准备三角木及防滑链。(4)桩头构件存放桩头构件运达指定地点后,由人工抬运进行卸货,堆放至指定地点。材料码放场地必须平整坚实,不积水;桩头构件堆码下面要垫枕木,垫高不小于20cm;堆码完成后,采用彩条布进行遮盖。(四)桩管与桩头构件连接桩管直径不小于400mm,桩管外钢靴可采用大直径钢管外套后焊接。图-5桩

6、管与桩头示意图(单位:cm)试桩(1)试桩总体要求大规模施工前必须先选取典型路段,通过试桩获得合理的施工工艺参数,单次试桩数量不得少于20 根。(2)工艺参数选定施工机具和确定成桩工艺、填碎石数量。检测成桩后的桩体密度,如达不到规定击数时则应调整碎石级配。桩间土的检验,承载力不小于150KPa。测定最后50cm桩长的锤击数作为终孔的控制标准。施工工艺及方法(1)施工工艺碎石桩施工工艺流程见 REF _Ref67170250 h 图-6。图-6碎石桩施工工艺流程图(2)主要施工方法1)桩机就位,安装钢筋混凝土桩头,将管桩向下垂直,桩头尖对准桩位标记,校正桩管垂直度应1.5%,校正桩管长度及投料口

7、位置,使之符合设计桩长,在桩位处铺设少量碎石;2)启动振动锤,将桩管沉入到设计深度,每下沉0.5m留振30秒;3)稍提升桩管使桩头与钢靴分离;4)停止振动,立即向管内灌入碎石,灌入量按桩身理论量值与充盈系数计算。做好现场施工记录,严格控制每根桩的碎石充盈系数,充盈系数一般控制在1.15,不得小于0.95。避免先期大后期小的不良现象,以增加桩的均匀性。5)振动拔管,拔管前先振动1分钟以后边振动边拔管,每提升0.51m导管应反插30cm,留振1020秒,如此反复直至全管拔出,拔管速度为1.21.5m/min(平均速度);6)根据单桩设计碎石用量确定第一次投料的数量及补料数量满足成桩长度要求,进行数

8、次反插直至桩管内碎石全部用完;7)提升桩管并进行第二次投料直至满足设计投料量;8)继续边拔管边振动,直至拔出地面;9)提升桩管高于地面,停止振动进行孔口投料直至地表;10)启动反插,并及时进行孔口补料至该桩设计碎石桩用量全部投完为止;11)孔口加压至前机架抬起,完成一根桩施工;12)移动桩架至另一孔位,重复以上操作;13)碎石桩完成后,地表回填50cm厚砂砾石或级配碎石垫层,并用不小于18t压路机进行碾压密实。图-7碎石桩施工示意图(3)材料要求成桩碎石材料应采用级配碎石,粒径应小于8cm,其中15cm粒料质量占总质量的5055%。58cm粒料质量占总质量的2530%,含泥量小于5%,饱和抗压

9、强度需不小于30MPa。检验方法:参照公路工程集料实验规程JTG E40-2005检测碎石含泥量及级配等项目。碎石垫层垫层厚度50cm,选用碎石。碎石由岩石(饱和抗压强度需不小于30MPa)或卵石轧制而成,应洁净、干燥,并具有足够的强度和耐磨耗性,其颗粒形状应具有棱角,不得掺有软质或其他杂质,粒径宜为1963cm,含泥量小于5%。(4)施工注意事项施工前后应加强段落的沉降观测;施工时应严格按照设计要求的桩长、桩径、桩间距、碎石灌入量进行施工,确保挤密均匀和桩身的连续性;采用逐步拔管法将钢管拔出,拔管速率控制在1.21.5m/min;应保证起重设备平稳,导向架与地面垂直,且垂直高度偏差不应大于1.5%,成孔中心与设计桩位偏差不大于50mm,桩径偏差控制在20mm以内,桩长偏差不大于100mm,桩的垂直度不大于1.5%;碎石桩加固路基施工应与路段内涵洞基础加固区作好衔接与协调。 (5)碎石桩常见问题及处理方法根据工艺要求及施工经验,施工中应切实注意振密挤实效果,防止发生“断桩”、“瓶颈桩”等质量事故。施工中常见问题及预防、处理方法如下表:常见问题产生原因预防措施

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