01交通运输概述ppt课件

1、交通运输工程.主要内容 铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输等5种交通运输方式它们组成的综合交通运输未来开展的智能交通运输系统交通运输工程.第零篇 绪论 人，人类社会，国家。国民经济：国民经济是指一个现代国家范围内各社会消费部门、流通部门和其他经济部门所构成的相互联络的总体。一个国家的国民经济各个部门包含有物质消费部门和非物质消费部门，统称为产业部门。 工业、农业、建筑业、运输业、邮电业、商业、对外贸易、效力业、城市公用事业等，都是国民经济的组成部分。 科学技术事业、文化事业、教育事业、卫生保健事业等，本身不是经济部门，但国家列入在国民经济方案的范围之内。 第一产业、第二产业、第三

2、产业 第三产业包括流通和效力。.1、交通运输的概念和开展运输：人和物的载运和保送。交通：运输工具在运输网络上的流动。交通运输：借助于运输工具，实现人和物在空间上的位移。是人类社会中消费、经济、生活中不能短少的一个重要环节。现代社会的运输方式主要有5种方式：铁路、公路、水运、航空、管道。交通运输系统：一个国家的交通运输系统普通指国民经济体系中的运输能量，由5种运输方式及仓储公司、游览社、邮政包裹效力、联运公司和运输承包公司等多种代理商组成。.磁悬浮列车，属于铁路？还是新的交通方式？.上海磁悬浮列车上海磁浮示范运营线，西起上海地铁2号线龙阳路站，东到浦东国际机场，主要处理衔接浦东机场和市区的大运量

3、高速交通需求。线路全长约30公里，双线上下折返运转，设计最高运转速度为每小时430公里，单线运转时间约8分钟。 电磁悬浮是对车载的悬浮电磁铁励磁而产生可控制的电磁场，电磁铁与轨道上长定子直线电机定子铁芯相互吸引或排斥使列车向上离地，并经过控制悬浮励磁电流来保证稳定的悬浮间隙。电磁铁与轨道之间的悬浮间隙普通控制在812mm。.上海磁悬浮列车.未来人们的出行方式： 飞翔列车 是利用“地面翼效应的任务原理使得列车腾空做贴近地面的超速飞行，估计2020年能够有商业运营。 真空列车 如今的列车由于空气阻力的影响，最高也就是时速5、6百公里，而真空列车假设设计出来，时速可达1200公里以上，而所需求的动力

4、只为传统列车的3%。 宇宙飞船 用于星球之间的游览 .完成交通运输有4个根本要素 载运工具Means of moving persons and goods道路Links枢纽站Terminals控制与管理traffic control and management.交通运输根本要素详解载运工具有：轮船、飞机、汽车、火车等，还有传送带、缆车、管道等。道路分实有道路，如轨道、道路、管道、运输带、索道等，虚有道路，如航海道路，航空道路等没有严厉的限制。枢纽站：主要包括出行和运货的起点、终点，转换运输方式的中间站点，载运工具的停放地点等。可分为大型站，小型站，非正式站等。控制与管理：为保证载运工具平安

5、有序运转的各种监视、联络、控制管理设备如信号，标志，通讯，导航，雷达以及规那么等。 .交通运输的开展过程从世界范围内交通运输业开展的偏重点和起主导作用的角度思索，可以将交通运输业的开展划分为四个阶段1825年之前，水运阶段；1825-1930，铁路阶段；20世纪30-50年代，铁路、公路、航空、管道竞争阶段；50年代后，人们发现5种运输方式对于交通运输来说是可以相互协调、竞争和制约，可以综合思索，发扬各自的优势，构成一个现代化的综合运输体系，进入了综合运输阶段。.2、交通运输的作用和特点 运输的作用： A 是社会消费的必要条件：B 是社会流通的重要手段C 是城镇构成和开展的重要条件D 是国土资

6、源开发的先锋开展经济、采矿、推进其他产业等E 是满足人们任务、探亲、旅游等重要的必备工具F 是实现国家一致、稳定国防的重要手段.运输的特点 A 在流经过程中进展消费。不是在加工中产生B 不创新的产品，只改动运输对象的空间位置。C 运输消费的产品不具有物质实体，无法贮藏，在消费过程中被耗费掉。D 需求一个综合运输网，往往要多种方式才干完成。E 各种运输方式消费同一产品。而工农业消费部门，工艺不同，其产品差别很大。.3、各种运输方式的技术经济特点 5种不同的运输方式的产品一样均为客货位移，但技术性能速度、分量、延续性、平安、温馨等、环境经济性如能源和资料的耗费、投资的多少、费用的大小、消费率的高低

7、等各不一样，这是根据不同选择运输方式的关键。.3.1 技术经济特点比较：速度：最大速度，平均速度(包括运转、途中停留、起始时间)。速度比较长途：航空铁路公路水运短途：与场站位置、时间安排有关适用速度：“速度链，将各种方式的最优速度范围以链的方式衔接起来。.3.1 技术经济特点比较投资：普通，水运公路、航空铁路，公路水运管道固定本钱：与运量无关，铁路运输间隔：水运铁路公路载重：水运，铁路，航空，公路能源：铁路可以用电力牵引占有优势运输才干：水运、铁路处于优势运输经常性：铁路受影响小运输机动性：公路运输最好平安性：.各种方式的优点和缺陷详细比较 铁路运输：优点是牵引力量大，保送才干强。运输本钱低。

8、延续性强，受气候、时间影响小，可一年四季、昼夜不停的任务。准时性、温馨性好，便于一致指挥管理。缺陷是建筑投资大，年货运量在百万吨以上建筑才有经济意义，建立周期长短途运输本钱高，与运输间隔成反比。在400公里以内的运输本钱铁路高于公路。 .公路汽车运输 优点是建筑容易投资少。中短程运输速度快。对自然条件要求低，灵敏性机动强，可以实现门到门的运输。缺陷是：运载量小，几吨几十吨。运输本钱高，公路为铁路的10-20，美国为5-10倍。耗能大，公路为铁路的10倍以上，美国为5倍以上。劳动消费率低，公路为铁路的10倍以上，美国为5倍以上。.水路运输 优点是投资少，航道天然构成，只需求建筑码头即可通航。保养

9、维修费用低，内河航道为公的1/10，铁的1/40。运输本钱低，载分量大。小河可达百吨，大河千万吨，海洋中数万吨，最大矿石可达28万吨，最大油轮船可到达56万吨。经过才干强，无铁路那样严厉限制劳动消费率高，需求劳动力少，内河消费率是公路的13倍，海运为20倍。缺陷是：受自然条件限制大，如河流走向，海洋的季风、水域等。速度慢，是最慢的。 .航空运输 优点是速度快，是最大的优势与特点。机动性大，限制小。建立周期短，占地少，投资相对少。平安、温馨，死亡率、事故率小于其他方式，缺陷是载重小，最大上百吨。运输本钱高，为公路的10倍以上，铁的100倍以上。短途运输无速度优势。普通要500公里以上才有优势。有

10、大的噪声污染。大型客机大100-120分贝，人们的忍受极限要求为70。.管道运输 优点是延续性强，运输量大。顺应性强，不受气候影响，可全天候进展。运输损耗小。节约劳动力、自动化程度、劳动消费率高。节省能源，投资省，工期短。缺陷是保送变化范围小，低输量时本钱高，保送产品单一。.3.2 交通运输的开展趋势是一个迅速开展的产业，从运输的运营总里程、货运总量、货运周转量、客运总量、客运周转量的值可看出。现代交通运输面对强大的市场需求，却猛烈竞争，要求协调综合开展。根本出路促进科技提高，用现代信息技术来改造和提升现有产业，到达高效力、高质量、高效率和低运输本钱。.各种运输方式的共同开展方向提高速度：客运

11、主要的要求加大载重：货运主要的要求走向智能化：交通运输现代化的必由之路是信息化，信息化的高级阶段是智能化，只能运输系统是开展的方向。维护环境：国家可继续性开展的必然要求，关系到人类的生存问题。.交通运输主要领域可分为6个方面：道路与铁道工程载运工具运用工程交通运输信息工程及控制交通运输规划与管理人、机、环境相互作用平安技术与保证.4、综合交通运输综合运输体系 ：就是把各种运输方式组成分工协作、有机结合的交通运输综合体。 即是各种运输方式在社会化的运输范围内和一致的运输过程中，按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、衔接贯穿、规划合理的交通运输综合体系。.综合运输体系的三个组成系统：一是具有一定

12、技术配备的综合运输网及结合部系统。二是综合运输消费系统，即是各种运输的方式结合运输系统综合运输消费系统。三是综合运输组织、管理、协调系统。.5、智能交通运输.5.1 人工智能什么是智能 ?智能包括“智和“能两种成分。“智主要是指人对事物的认识才干；“能主要是指人的行动才干，它包括各种体能和正确的习惯等等。人类的“智和“能是结合在一同而不可分别的。人类的劳动、学习和言语交往等活动都是“智和“能的一致，是人类独有的智能活动。.人工智能人工智能是相对于人类智能而言的。 “人工智能一词最初是在1956 年Dartmouth学会上提出的。从那以后,研讨者们开展了众多实际和原理,人工智能的概念也随之扩展。

13、 追溯到1950年，艾伦图林撰写了一篇文章，一开场就提出了“机器能否思想？这个问题。人们可以把机器安装完成以前只能内人脑完成的任务算成人工智能的开场。人工智能的历史可以追溯到巴斯卡和莱布尼兹，他们梦想有智能的机器。到19世纪，布尔和德摩尔根提出了“思想定律，这是走向人工智能的第一步。后来贝比奇设计了第一架“计算机器，这是计算机硬件也是人工智能硬件的前身。至于真正的思想过程终究是怎样的，仍未清楚。.“人工智能是研讨、开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的实际、方法、技术及运用系统的一门新的技术科学。除了计算机科学以外, 人工智能还涉及信息论、控制论、自动化、仿生学、生物学、心思学、数理逻辑、言语学、

14、医学和哲学等多门学科。人工智能学科研讨的主要内容包括：知识表示、自动推理和搜索方法、机器学习和知识获取、知识处置系统、自然言语了解、计算机视觉、智能机器人、自动程序设计等方面。 .5.2 目前交通存在的问题对各种运输方式 ，运输工具的数量的迅速添加，已有道路网络难以满足要求，拥堵延误频频产生，浪费时间、燃料，事故频仍，死伤人数添加。关键问题在拥堵。其次是管理缺乏，例如中国的空域管理、流量管理中国每年公路交通事故死亡10万人左右，直接经济损失近20亿。美国每年因交通拥堵呵斥的浪费超越475亿美圆。在国土狭小的日本，每昼夜行驶的汽车有7000万辆，每年因交通拥堵仅时间损失就达53亿小时，经济损失达

15、12兆日元。.处理途径分析控制需求限制车辆添加、限制出行单双牌照、春运涨价 添加供应建更多的路加强管理法规、宣传、规划、信号控制、公共优先 实施智能运输系统 是目前国际上公认的全面有效处理交通运输领域问题的根本途径.5.3 智能运输系统智能运输系统Intelligent Transportation System, ITS是经过对关键根底实际模型的研讨，从而将信息技术、通讯技术、电子控制技术和系统集成技术等有效地运用于交通运输系统，从而建立起大范围内发扬作用的实时、准确、高效的交通运输管理系统。智能运输系统利用现代科学技术在道路、车辆和驾驶员乘客之间建立起智能的联络，优化和调整道路交通流量的时空分布，充