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文档简介

1、第五章 现代物流配送技术 第一节 现代物流配送概述 第二节 配送中心 第三节 配送运输技术 第五章 作业第一节 现代物流配送概述 一、物流配送的构成与开展 二、配送的定义及其根本方式 三、配送的合理化 四、配送的现代化趋势 一、物流配送的构成与开展1物流配送产生的背景二战后,由于经济的快速开展和迅速增长,在兴隆国家的产业界发生了许多新的变化:首先,新型的消费方式被普遍被采用。其次,消费者和需求者对后勤效力日益注重,对后勤效力的要求日趋提高,不但要求减少后勤效力的费用支出,而且要求提高其效力质量。一、物流配送的构成与开展物流合理化的内容:1物流构造合理化。物流构造即指物流网点的规划构成,也泛指物

2、流各个环节的组合。2物流过程优质化。物流过程优质化既包括物流单项运动的优质化,也包括物流整体运动的优质化。3物流体制科学化。物流体制科学化,一方面指更新观念;另一方面指采取有效的措施改动传统的物流运作方式和组织方式。一、物流配送的构成与开展2配送制的构成和配送的开展1配送制的构成 2配送的开展物流配送大体上阅历了三个开展阶段:A配送的萌芽阶段 B配送的发育阶段 C配送的成熟阶段 二、配送的定义及其根本方式 1配送的定义2配送的构成要素3配送的根本流程4物流配送业务的根本方式1配送的定义配送的英语原词为Delivery,不能将它了解为交货、送货,也不能了解为“零售+送货。日本 “最终将物品按指定

3、的日期平安准确交货的保送活动; “面向城市和区域范围内,对需求者进展的运输; “把货物从物流结点交到收货人处的交货行为。中国指在经济合理区域范围内,根据客户要求,对物品进展拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。 1配送的定义配送概念可以从以下几个方面进展分析:1配送几乎包括了一切的物流功能要素,但配送的主体活动与普通物流有所不同,普通物流是运输及保管,而配送那么是运输、分拣及配货。2物流是商物分别的产物,而配送那么是商物合一的产物。3配送是以现代送货方式实现资源最终配置的经济活动。4配送是按客户订货要求,在配送中心或其他物流结点进展物品配备,并以最合理方式送交客户。

4、普通送货是消费什么、有什么送什么,配送那么是企业需求什么送什么。2配送的构成要素1集货:将分散的或小批量的物品集中起来,以便进展配送作业。2分拣:将物品按种类、出入库先后顺序进展分门别类堆放的作业。3配货:就是将存放的物品,按客户要求分拣出来,配备齐全,送入指定发货地点。4配装:集中不同客户的货物,进展搭配装载以充分利用运力。5配送运输:运输中的末端运输。和普通运输的区别:短间隔、小规模、频度高,道路选择比干线运输复杂得多。6送达:货物的移交、处置相关手续并完成结算。7配送加工:就是按照配送客户的要求所进展的流通加工。3配送的根本流程进货拣货储存流通加工配货分拣配装送货 4物流配送业务的根本方

5、式1按配送商品的种类和数量分类2接配送时间和数量分类3按配送组织者分类4按运营方式分类5按配送专业化程度分类1按配送商品的种类和数量分类A少种类或单种类、大批量配送 B多种类、少批量、多批次配送C设备成套、配套配送2接配送时间和数量分类A定量配送 B定时配送:当日配送、准时方式、C时定量配送D定时定量定点配送E定时定线配送F即时配送:按照客户提出的时间和商品种类、数量要求,随即进展配送。 3按配送组织者分类A商店配送:配送组织者是商业零售网点的配送:兼营配送、专营配送B配送中心配送:配送组织者是专职从事配送的配送中心。C仓库配送:仓库配送是以普通仓库为结点进展配送的方式。D消费企业配送:组织者

6、是消费企业,尤其是进展多种类消费的消费企业,直接由本企业开场进展配送而无需将产品发运到配送中心再进展配送。 4按运营方式分类A销售配送:配送企业是销售性企业。B供应配送:企业为了本人的供应需求所采取的配送方式。C销售供应一体化配送D代存代供配送:客户本人的货物委托配送企业代存、代供,然后组织对本身的配送。5按配送专业化程度分类A.综合配送:指配送商品种类较多,不同专业领域的产品在一个配送结点中组织对客户的配送。B.专业配送:指按产品性状不同适当划分专业领域的配送方式。C.共同配送(Joint distribution) :由多个企业结合组织实施的配送活动。分为以货主为主体的共同配送和以物流业者

7、为主体的共同配送两种类型。 三、配送的合理化 1配送合理化的判别标志2不合理配送的表现方式3配送合理化的措施1配送合理化的判别标志1库存标志A.库存总量:是一个动态的量,所谓合理量是在运营量前提条件下来定的。B.库存周转:以低库存坚持高供应才干,库存周转就要快。2资金标志A.资金总量:用于资源筹措所占用流动资金总量,尽能够低。B.资金周转:节拍快,资金充分发扬作用。C.资金投向的改动:资金从分散投入改为集中投入,能添加调控作用。 1配送合理化的判别标志3本钱和效益宏观效益、微观效益配送企业利润、用户企业本钱降低、资源筹措本钱都是判别配送合理化的重要标志。4保证供应A.缺货次数:实行配送后,客户

8、因到货不及时影响消费及运营的次数下降。B.配送企业集中库存量:其数量所构成的保证供应才干高于配送前单个企业保证程度。C.即时配送的才干及速度:在客户出现特殊情况时,对客户的配送才干及反响速度高于未实行配送前。 1配送合理化的判别标志5社会运力节约A.社会车辆总数减少,而承运量添加。B.社会车辆空驶减少。C.企业运输减少,社会化运输添加。1配送合理化的判别标志6物流合理化标志A.能否降低了物流费用。B.能否减少了物流损失。C.能否加快了物流速度。D.能否发扬了各种物流方式的最优效果。E.能否有效衔接了干线运输和末端运输。F.能否不添加实践的物流中转次数。G.能否采用了先进的技术手段。2不合理配送

9、的表现方式1资源筹措的不合理不能实现保证效力、降低本钱的资源筹措。2库存决策不合理不能实现集中库存总量低于各客户分散库存总量。3价钱不合理配送价钱不能低于客户产品购买价钱加上本人提货、运输、进货之本钱总和。2不合理配送的表现方式4配送与直达的决策不合理配送添加环节,假设客户运用批量大,直接送货,比经过配送更节约费用。5送货中不合理运输配送是车辆不满载、空驶等。3配送合理化的措施1推行专业化配送2推行加工配送3推行共同配送4实行双向配送5推行准时配送系统6推行即时配送 四、配送的现代化趋势 1配送的集约化、共同化开展2配送的区域化3配送的产地直送化4配送的信息化5配送的自动化、机械化以及组合化

10、第二节 配送中心 一、配送中心的定义 二、配送中心的功能及分类 三、配送中心作业流程 四、配送中心的现代化管理 一、配送中心的定义 日本:一种物流结点,它不以贮藏仓库的这种单一的方式出现,而是发扬配送职能的流通仓库,也称作基地、据点或流通中心。:从供应者手中接受多种大量的货物,进展倒装、分类、保管、流通加工和情报处置等作业,然后按照众多需求者的订货要求备齐货物,以令人称心的效力程度进展配送的设备。:从事配送业务的物流场所或组织,它应符合如下要求,主要为特定的客户效力;配送功能健全;完善的信息网络;辐射范围小;多种类、小批量;以配送为主,储存为辅。 二、配送中心的功能及分类1. 配送中心的根本功

11、能2配送中心主要类别3配送中心案例1. 配送中心的根本功能1备货。包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。2储存。配送中的储存有贮藏及暂存两种形状。贮藏是按一定时期的配送运营要求,构成的对配送的资源保证。暂存,是详细执行日配送时,按分拣配货要求,在理货场地所做的少量储存预备。3分拣及配货。4配装。在单个客户配送数量不能到达车辆的有效载运负荷时,就需求集中不同客户的配送物品,进展搭配装载以充分利用运能、运力。1. 配送中心的根本功能5配送运输。配送运输由于配送客户多,城市交通道路又较复杂,如何组合成最正确道路,如何使配装和道路有效搭配等,是配送运输的特点,也是难点。6

12、送达效力。要圆满地实现运到之货的移交,并有效地、方便地处置相关手续并完成结算,还应讲究卸货地点、卸货方式等。7配送加工。经过配送加工,可以大大提高客户的称心程度。2配送中心主要类别1专业配送中心配送对象、配送技术是属于某一专业范畴,或是以配送为专业化职能。2柔性配送中心不是向固定化、专业化方向开展,而向能随时变化,对客户要求有很强顺应性,不固定供需关系,向不断开展配送客户和改动配送客户的方向开展。3供应配送中心2配送中心主要类别4销售配送中心A.消费企业为本身产品直接销售给消费者的配送中心。B.流通企业建立的配送中心。C.流通企业和消费企业结合的协作型配送中心。5城市配送中心以城市作为配送区域

13、范围的配送中心。6区域配送中心7储存型配送中心 2配送中心主要类别8流通型配送中心根本上没有长期储存功能,仅以暂存或随进随出方式进展配货、送货的配送中心9加工配送中心10其他配送中心A.依配送中心的拥有者分类:制造商型、零售商型、零售商型、专业、转运型。B.按配送货物种类分类:食品、日用品、医药品、化装品、家电、电子产品、书籍、服饰产品、汽车零件等。 3配送中心案例美国连锁店配送中心American chain storeDC从20世纪60年代起,商品配送合理化在美国企业中普遍遭到注重。为了向流通领域要效益,美国企业采取了以下措施:一是将老式的仓库改为配送中心;二是引进计算机管理网络,对装卸、

14、搬运、保管实行规范化操作,提高作业效率;三是为了促进商品配送合理化,各连锁店共同组建配送中心,促进连锁店效益的增长。1配送中心类型:零售型、仓储型。 2配送中心的运作阅历:A.以托盘为主,4组集装箱为一货架。B.商品的堆放分为储存的商品和配送的商品。C.种类配货是数量多的整箱货,用叉车配货;店配货是细分货,用传送带配货。D.轻质商品,用叉车配货;重质商品,用传送带配货。E.设立特殊商品存放区。 三、配送中心作业流程 1配送中心的普通作业流程2配送中心的特殊作业流程1配送中心的普通作业流程1)订单处置在配送中心规划建立、开展配送活动之前,必需根据订单信息,对顾客分布、商品特性及种类数量、送货频率

15、等资料进展分析,以此确定所要配送的货物的种类、规格、数量和配送时间等。2进货A.订货。配送中心收到和汇总用户的订单以后,首先要确定配送商品的种类和数量,然后查询现有存货数量能否满足配送需求。B.接货。供应商根据配送中心的订单要求组织供货,配送中心组织人力、物力接纳货物。C.验收。验收的内容包括品类、数量、质量、包装。验收合格的商品即办理有关登帐、录入信息及货物入库手续,组织货物入库。1配送中心的普通作业流程3储存 在储存阶段主要义务是保证商品在储期间质量完好,数量准确。4分拣分拣作业即根据客户订单要求,从储存的货物中拣出用户所需商品的一种活动。5流通加工A.初级加工:如按照用户的要求下料、套裁

16、、改制等;B.辅助性加工:如给商品加贴条码、拴标签、简单包装等;C.深加工:如把蔬菜、水果等食品进展冲洗、切割、过秤、分级和装袋等。1配送中心的普通作业流程6配装出货A.按送货点到达的先后顺序组织装车;B.按货物轻、重装车。7送货进 货储 存拣 货分类集中检查与流通加工出 货配送运输订单供 应 商订单顾 客入库单拣货单库存管理拣货信息处置采购管理订单处置出货单2配送中心的特殊作业流程1转运型配送中心的作业流程2加工型配送中心的作业流程3分货型配送中心的作业流程进货分 拣暂存挑选配货配装送货进货储存加工配货配装送货接货储存装货送货四、配送中心的现代化管理 1.信息管理计算机化2.商品储存立体化3

17、.商品分拣自动化4.作业组织方式科学化 第三节 配送运输技术一、配送运输概述二、车辆集装技术三、配送运输技术一、配送运输概述1.配送运输2.配送运输的根本作业流程1.配送运输1概念配送运输是指将被订购的货物运用汽车或其他运输工具从供应点送至顾客手中的活动。2影响配送运输的要素动态要素如车流量变化、道路施工、配送客户的变动、可供调动的车辆变动等;静态要素如配送客户的分布区域、道路交通网络、车辆运转限制等。3配送运输的特点1时效性 2平安性 3沟通性4方便性 5经济性2配送运输的根本作业流程货物特征客户分布地点选择配送道路车辆安排确定配送先后顺序暂定车辆配载划分根本配送区域 确定配送顺序完成车辆积

18、载交通情况客户的详细位置送货时间限制 性质 外形 体积 货物 分量图5-7 配送运输根本作业流程2配送运输的根本作业流程1划分根本配送区域 2车辆配载3暂定配送先后顺序 4车辆安排5选择配送线路6确定最终的配送顺序7完成车辆积载费用 A 运输量tkm图5-8 外雇车辆和自有车辆费用比较 2. 自有车辆 1. 外雇车辆二、车辆集装技术1.配送车辆的装货问题2.配装理货的本卷须知1.配送车辆的装货问题设车辆的额定载分量为G,可用于配送n种不同的货物,货物的分量分别为W1,W2,Wn。每种货物分别对应一个价值系数,用P1,P2,Pn表示可用货物价值、运费等目的表示。设XK表示第K种货物的装入数量,那

19、么装货问题可表示为: = G 0=1,2,3,n1.配送车辆的装货问题可以用动态规划思想求解上述问题,即把每装入一件货物作为一个阶段,把装货问题转化为动态规划问题。详细步骤如下: 第一步,装入第一种货物X1件,其最大价值为: F1W= maxP1X1 其中,0 X1G/W1,方括号表示取整数。 第二步,装入第2种货物X2件,其最大价值为: F2W=maxP2X2+F1W-W2X2 其中,0 X2G/W2。 第n 步,装入第n种货物Xn件,其最大价值为: FnW=maxPnXn+Fn-1W-WnXn 其中,0 XnG/Wn 1.配送车辆的装货问题例:载分量为8t的载货汽车,运输4种机电产品,其分

20、量分别为3,3,4,5t,见下表,试问如何配装才干充分利用货车的运载才干?货物编号分量(t)价值系数133233344455四种货物的分量和价值系数本例中的价值系数即货物分量。1.配送车辆的装货问题解:按上述方法,分成四个阶段进展求解,计算结果列成四个表格。W012345678X1000111222F(W)000333666第一阶段计算表1.配送车辆的装货问题第二阶段计算表WX2W-W2X2P2X2+F1W-W2X2F2W0000+001010+002020+003030+3=3*3103+0=3*4040+3=3*3113+0=3*5050+3=3*3123+0=3*6060+6=6*613

21、3+3=6*206+0=6*7070+6=6*6143+3=6*216+0=6*8080+6=6*6153+3=6*226+0=6*1.配送车辆的装货问题第三阶段计算表WX3W-W3X3P3X3+F2W-W3X3F3W0000+0=001010+0=002020+0=003030+3=334040+3=34104+0=4*5050+3=34114+0=4*6060+6=6*6124+0=47070+6=67134+3=7*8080+6=68144+3=7208+0=8*81.配送车辆的装货问题第四阶段计算表WX4W-W4X4P4X4+F3W-W4X4F4W8080+8=8*8135+3=8*寻

22、觅最优解方案的次序与计算顺序相反,由第四阶段到第一阶段进展。在第四阶段计算表中,价值本例为载分量最大值F4W=8,对应两组数据,其中,一组中X4=0,另一组中X4=1。当X4=1时,即第四种物品装入1件。表中第3列数字表示其他种类货物的载分量。当X4=1时,其他三种货物装载分量为3;按相反方向,在第三阶段计算表中,查W=3时得装载分量最大值F3W=3对应X3=0,查表中第3列数字,当W=3,X3=0时,其他两类货物装入分量为3;1.配送车辆的装货问题在第二阶段计算表中,查W=3,F2W=3,对应两组数据:X2=0或X2=1,其他量为3或0,即其他第一种货物装入量为3或0;再查第一阶段计算表,当

23、W=3时,X1=1;当W=0时,X1=0。因此得到两组最优解:1X1=1,X2=0,X3=0,X4=1;2X1=0,X2=1,X3=0,X4=1装载分量为:FX=13+15=8假设在第四阶段计算表中取X4=0,那么余项W-W4X4=8;在第三阶段计算表中,查W=8一栏,F3W=8对应X3=2,因此得到第3组最优解:3X1=0,X2=0,X3=2,X4=0装载分量为:FX=24=8这三组解,都使装载分量到达汽车的最大载分量。2.配装理货的本卷须知1为了减少或防止过失,尽量把外观相近,容易混淆的货物分开装卸;2重不压轻,大不压小,轻货应放在重货上面,包装强度差的货物应放在包装强度好的货物上面;3不将分发臭味的货物与具有吸臭性的食品混装;4尽量不将分发粉尘的货物与清洁货物混装;5切勿将渗水货物与易受潮货物一同存放;6包装不同的货物应分开装载,如板条箱货物不要与纸箱、袋装货物堆放在一同;2.配装理货的本卷须知7具有尖角或其他突出物的货物应和其他货物分开装载或用木板隔离;8易滚动的卷状、桶状货物,要垂直摆放;9货与货之间,货与车辆之间应留有空隙并适当衬垫,以防货损;10装货终了,应在门处采取适当的稳定措施,以防开门卸货时,因货物倾倒呵斥货损或人身伤亡;11尽量做到“后送先装。三、配送运输技术1.直送式配送运输2.分送式配送运输3.配送式配送运输1.直送式配送运输直送

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