新建院校交通工程专业课程实践性教学方法研究

1、新建院校交通工程专业课程理论性教学方法研究新建院校交通工程专业课程理论性教学方法研究教学中重要内容和环节是，注重学生的理论才能和创新才能的培养，培养应用型人才。这也是交通工程专业课程的理论性的重要表达。教学方法既要表达教师的主导作用，又要发挥学生主体作用。高校教学过程是在教师引导下，学生自主学习与发现探究的过程。因此，有效的教育学方法是教学成败的关键。交通工程专业课程以教学理论性理念为指导，利用不同的教学方法，进步学生的学习兴趣和实际运用才能。一、案例式讨论分析型案例教学指的是根据教学目的，将生活中实际例子引入课堂，课堂上师生共同参与对案例的分析、讨论、评价、寻找对策等，使得学生被引导综合的运

2、用所学的理论知识分析案例，并独立做出判断和决策，从而实现学生分析问题、解决问题才能的有效进步。中西高等教育理念的核心是讨论。讨论既可以挖掘学生自身的潜能，训练学生的创造性思维，同时在讨论过程中，其他学生的质疑会迫使学生自身积极考虑和正面及时答复以下问题，挖掘了学生潜力。另一方面学生在讨论中互相传递各种不同信息、不同观点，展现不同思维方式，使学生的创造性思维才能不断进步。?交通调查与分析?课程可对一些真实的交通调查实例组织学生讨论，如讨论路段延误调查方法，像跟车法、驶入驶出法。在充分讨论后，再就这两种方法的优缺点进展归纳、总结，加以引导。这样既引导学生把理论与理论相结合，又增强学生多角度观察问题

3、的才能。?交通运输设备?课程，可介绍世界各国各种先进的交通运输设备，联络实际发生的事件，如以国内温州动车事故为引子，组织学生讨论。讨论国内动车的开展趋势，技术虽然革新，但还存在哪些缺点，跟世界兴隆国家相比，还需要怎么改进。通过讨论，进步学生发现、分析和解决交通理论和实际问题的才能。二、仿真式情景体验型仿真式情景体验型是指设置模拟情景，开展多种形式的课堂模拟操作训练，将教学环境设置在与教学内容相似的户外情境中，使学生处于情景体验式学习的状态，教师课堂传授的知识结合情境可以较让学生更容易理解掌握，可以更为有效地内化为学生的实际才能。如?道路通行才能?课程中涉及路段穿插口的通行才能计算，因此学生到户

4、外的穿插口、路段等进展道路影响因素调查，交通影响因素调查如交通量、车速、延误等。要求学生调查前，先设计好调查方案，到了户外现场调查数据，拍摄现场照片，对交通参与者行人、驾驶员、管理员做问卷调查，最后对数据进展分析，计算，评价，从而实现解决交通拥堵，进步道路通行才能，减少车辆延误的目的。让学生在理论中理解道路通行才能如何计算，如何采取措施来进步通行才能。受此启发，?交通工程AD?课程，模拟本文由论文联盟搜集整理招投标情景，将DI构思nEive，设计Design，施行Ipleent的全过程教学方式融入理论中。学生参与全过程，包括工程发布要求、招标文件编制、学生组建企业要求细那么、工程负责人制度的建

5、立、评分准那么、述标环节管理、评标组织。通过这个课程让学生在出社会工作前提早實践到招投标的全过程，煅练到理论才能。三、操作式人机互动型操作式人机互动型是指应用数字多媒体进展课堂教学，提升学习效果，充分发挥多媒体教学的优势。教育、教学领域在互联网时代，应综合运用网络技术、流媒体技术、视频技术和现代教育技术观念，发挥教育技术理论和技术上的优势。多媒体教学使用PPT应用软件将讲课大纲做成幻灯片形式，插入视频及有关图片讲解，使内容丰富、详细、直观、易于理解。把空间的间隔 由远拉近，打破时空的限制。对于?交通仿真技术?这门课程，涉及到学生利用交通软件进展路网建模，模型较准，仿真评价。课堂的讲解需要通过视

6、频、现场示范，给学生演示如何操作仿真软件。并且需要大量的理论训练才能培养学生的操作才能和创新思维，学生才能全面掌握交通仿真技术的思维方法和表现手段，学生在交通仿真理论过程中，才可以独立完成路网的仿真与评价。利用网络媒体的交互性构建研究性学习网络平台，向学生提供一个随时发表自己观点的空间。像课堂上使用红蜘蛛软件，教师可以实时的监控学生的电脑，实时交流，发作业，通过远程操作学生电脑帮助纠正学生的错误。像本校教师利用学校的网络教学平台布置修改作业、组织有关专题讨论，学生可以利用这个平台交作业，提问。像建立微信群和QQ群，实现师生网络间的互相沟通，教师可以及时理解学生对于每次上课后有怎样的收获等。这些

7、都是有利于学生的创造性开展。四、研究式问题探究型研究式问题探究型指建立研究式问题探究型学习方式，以问题或工程为研究对象，以教师引导下学生的研究性学习为理论活动方式，以在问题探究全过程中获得的新信息为根本内容，以实现对学生探究意识、理论才能和创新精神为内在的培养。研究式问题探究型是一种新教育理念，指以建构主义为理论根底，目的在于培养学生发现、分析和解决问题的才能，学生在教师引导下，根据自己的兴趣和知识构造，选择适宜自己的研究课题，独立地开展研究，在研究过程不断的发现和提出问题，从而使创新才能得到培养。过程中，学生既是研究者又是学习者，而且这种学习还能产生研究成果。它唤起学生的发问，提问的意识，使

8、学生边学习边探究，与传统的教师传授，到学生承受的被动学习形式完全不同，学生在这过程中必须具有钻研精神和创新意识，可以及时发现捕捉到新的信息，并对其论证，及时转化为研究成果。如?停车规划与设计?课程中车辆停放调查，学生根据自己选择的研究题目：珠海火星湖影城停车场调查、大型游乐场所停车场规划设计实证分析以海滨公园为例、大型超市停车场设计研究、城市轨道交通车辆停放场规模优化研究以轻轨珠海北站为例、珠海市gi时代广场车辆停放调查方案设计等。在教师指导下，学生从各种类型的停车场中选定专题进展研究，它是学生关注的问题集合，由于这些停车场存在着个体的差异性，比方电影城停车现象受电影放映时间影响，而大型游乐场

9、一般在节假日迎来停车顶峰，城轨车站停车场受乘客数量的影响等等，所以需要从多视角、多层次、多方法去研究，并且结果也是多元化的，这种学习过程为学生的研究提供了广阔的空间。学生通过上网查阅文献资料、实地调查停车场设施、调查各种停车特征值，询问驾驶员等来搜集资料，主动地运用所学知识系统的解决实际问题。最后在课堂上以小组辩论的形式来展示自己的成果。研究式问题探究型可以有多样化的综合评价系统，指教师对学生的评价贯穿整个课程教学的全过程，评价指标侧重于学生的素质和才能，评价方式的开放性有利于鼓励学生发散思维，评价方式的多元化有利于对学生进展多元和全方位评价。交通专业课程如?城轨交通?考核方式多元化，采取平时成绩与