预制梁场计算书

1、 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark0 o Current Document 一、工程概况1 HYPERLINK l bookmark2 o Current Document 二、地质情况1 HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 三、计算依据1 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 四、存梁台座2存梁台座设计2存梁台座地基承载力计算2 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 五、制梁台座25.1制梁台座设计25. 2地基承载力计算3

2、 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 六、龙门吊机轨道46.1轨道设计46. 2轨道地基承载力计算4一、工程概况南昌市绕城高速公路南外环（塔城至生米段）工程A2标段全长10.9Km,起 于赣抚平原总干渠西，跨越京九铁路、南莲路，骑行城南路，过迎宾大道、雄溪 村，骑行富山三路、过金沙互通、昌宁枢纽，下穿向莆铁路、西环铁路，终于西 环铁路西300米处。整个标段预制箱梁520片，预制梁场设置.20个制梁台座，4 个存梁台扩大基础，布置2台120t、2台10t龙门吊机作为箱梁施工、移梁设备。二、地质情况梁场区域地质情况，据设计图纸以钻孔位置K18+301

3、处地质情况为代表，其地质资料如下：18. 52 13. 0213. 0211. 8211.82-10. 2210. 225. 925. 92-2. 722. 72-18. 38为素填土为粉质粘土为细砂为砾砂为强风化泥质粉砂岩为中风化泥质粉砂岩表2-1 土层参数层号地层名称层厚地基承载力1素填土5.5flo=160KPa qk=50KPa2粉质粘土12o=160KPa. qic=50KPa3细砂16U=150KPa, qk=35KPa4砾砂4 3%=280KPa, q*=75KPa5强风化泥质粉砂心3 2faD=300KPa, q*=120KPa6中风化泥质粉砂岩21 1&=900KPa, q*

4、=180KPa三、计算依据1、建筑地基基础设计规范GB50007-20112、公路钢筋混凝土及预应力混凝上桥涵设计规范JTG D62-20043、莲塘高架桥钻孔柱状图四、存梁台座4.1存梁台座设计存梁台座设计采用三层存梁，由于地基承载力不足，台座采取条形梁扩大基 础的方式布置，其地面上采用高0.5米，宽1米的C30钢筋混凝土条形承台：地 面以下分两层，成台阶状，第一层采用高0.6米，宽2. 2米，第二层采用高0.6 米，宽3.4米的C30钢筋混凝土基础。具体布置如图4. 1T:4. 2存梁台座地基承裁力计算一片箱梁自重约为950KN,作用于基底的荷载：F =950 x3-2 = 1425kN，

5、混 凝土自重产生的应力：rc =7； xh = 26.5x1.7 = 45.05o根据建筑地基基础设计规范(GB50007-2011)进行计算：存梁台座基础高L5米，按45压力扩散角考虑，得基底承压面积：A= (1 + 2 x 0.6 x tan 450 + 2 x 0.6 x tan 450 )x(1 +2 xl.7 x tan 450 ) = 14.96m2F1425+ = 45.05 += 140.3KPaA14.96由以上计算及相邻存梁基底应力有重叠区，因此地基承载力不应小于 300kpao五、制梁台座制梁台座设计制梁台座为满足箱梁预制过程中基础承载力的要求，每个预制台座采用混凝 土扩

6、大基础。单个制梁台座布置由2个一类支墩和2个二类支墩和15个三类支 墩构成，台座高度均为45cm,顶面高度施工允许误差为(0, -5mm)o台座顶部 宽度为0.8m,小于组合箱梁底模宽度。一类和二类支墩长度为L 5m,其余支墩 长度为1.0m,端头及支墩均采用C30钢筋混凝土。台座布置图如图5. 1-1、图5. 1-2:1/2制柒台用平值方置困图5.1-1 1/2制梁台座平面、立面图BB图5. 1-2制梁台座断面图2地基承载力计算箱梁混凝土浇筑完成，张拉预应力束后，箱梁重量支撑在制梁台座两端支墩 上，须计算其地基承载力。一片箱梁自重约为950KN,作用于基底的荷载：F=950-2 = 475k

7、N，混凝土 自重产生的应力：q = % xh = 26.5x1.0= 26.5际a。根据建筑地基基础设计规 范(GB50007-2011)进行计算:制梁台座基础高1.0米，按45压力扩散角考虑，得基底承压面积：A=(0.8 + 2 x 0.55 x tail 450 )x1.5 = 2.85m2475=26.5 += 193.2KPa2.85由以上计算，地基承载力不应小于250kpa。六、龙门吊机轨道轨道设计龙门吊机起吊梁时荷载较大，由于地基承载力不足，轨道采取条形梁混凝土 扩大基础的方式布置，其条形梁采用双层式扩大基础，第一层宽0.8米、高0.45 米C30钢筋混凝土梁，第二层宽L 5米，高0.4米。具体布置如图6.图6.1-1轨道基础布置图2轨道地基承载力计算轨道基础为混凝土基础,作用于基底的荷载：一片箱梁重量950KN, 120吨龙 门吊四个支腿，自重500KN,作用于基底的荷载:F = (950+500)4-4 = 362.5kN 基础自重产生的应力：tc = xh= 26.5x0.85 = 22.53,根据建筑地基基础设计规范G