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文档简介

1、新建铁路通道挤土桩施工方案盖板箱涵施工组织方案一、编制依据1.铁道第三勘察设计院提供的某中南部铁路通道施工设计图及其设计交底报告和现场勘察资料。2.铁路工程建设招标文件及技术质量规范。3.铁道部颁布的现行规范、规程、规则和检验标准。4.我公司的科技成果、现有的管理水平、劳动设备、技术能力以及长期在铁路建设中积累的丰富施工经验。5.结合编制的实施性施工组织设计和现场的实际情况。二、编制原则1、严格遵守招标文件规定的工程建设工期、招标合同条款和招标文件的要求,并根据工程的特点和施工顺序分阶段组织施工。在工期计划中尽早完成。2.坚持实事求是的原则,力求技术先进、科学合理、经济适用。在保证工程质量标准

2、的前提下,积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料和新检测方法。3.合理安排施工程序和顺序,做到布局合理,突出重点,全面发展,平行流水作业,正确选择施工方法,科学组织,均衡生产。工序之间紧密联系,避免不必要的重复劳动,以保证施工的连续、均衡、有序。4.在施工进度中注意各分项工程之间的协调配合,充分考虑气候和季节对施工的影响。5.坚持对施工现场自始至终的全过程严格监控,用科学的方法实施动态管理,遵循静态与动态相结合的原则。6.严格执行现行的设计规范、施工规范和验收标准。三。项目概述某中南部铁路通道新建ZNTJ-7合同段项目经理部一分部段湿陷性黄土地基需采用水泥土挤密桩处理。四。施工准备和时间安排1

3、.开工前组织施工技术人员认真审核图纸,熟悉图纸要求和设计意图。2.水泥土在工厂搅拌,用卡车覆盖。使用临时通道。3.施工用电专线已全部接通并通电。4.平整地面。6.项目部专业测量人员首先在工地附近引测水准控制点,进行施工放样。测量后在确定的位置上撒灰线,为基坑开挖做准备。7.施工进度安排如下:地基处理进度指标表序列号机器名称单机日产量单机月产量一个土壤压实桩机300米7500米开工日期:2010年6月10日竣工时间:2010年10月31日。五、施工单位(1)组织结构项目部有一名监理工程师、一名下属施工队队长、一名技术员、一名质检员和一名安全员。组织健全,职责分工明确。操作:成立一个施工班组。(2

4、)施工计划1施工工艺流程每隔一排,每隔1 2个孔跳一次,成孔后立即回填,以防止相邻孔相互挤压造成收缩或振动坍塌。当整块应由内向外处理时,局部处理应由外向内进行。施工流程见下图:密集桩施工工艺流程图场地平整和清理桩孔位置和数量放样打桩机就位沉桩至设计标高检查和检验孔。管材拉拔夯实全面检查做好机械作业线和材料堆放区的规划。饲养桩的形成2操作要点(1)基坑开挖在基坑开挖过程中,应避免对坑底土层的扰动。桩顶标高以上应预留约50cm厚的土层。地基处理后,挖至设计标高,平整场地。(2)定位和高程测量施工前,根据基础测设和桩位图,通过坐标控制点,必须确定各施工桩位,并做好标识(小石灰柱)。检查无误后,方可进

5、行施工,并做好记录。桩孔中心点的偏差小于16厘米。(3)成孔成孔采用柴油锤和沉管法,其施工要求如下:a、打桩机安装到位后,使其平稳,然后提起桩管,对准桩位,在桩管和桩锤之间垫上缓冲材料,慢慢放下,使桩管、桩尖和桩锤在同一锤线上,靠锤击力和桩管自重将桩管压入土中。b、桩尖开始埋深时,先用低锤轻敲(或用小重物吊起),待各方面正常1-2m后,再以预定的速度、落距、锤击使导管沉入设计深度。C.夯沉管时,当桩的倾斜度超过1.5%时,应拔管,补孔,每次拔孔后应及时检查桩尖,是否有桩孔斜移、桩靴损坏等情况。d、柴油锤沉桩至设计深度后,立即关油门,及时以平均速度(1m/min,软弱层软硬结合处0.8m /mi

6、n)起管。如有困难,旋转桩管拔出。拔出桩管后,立即测量桩孔的直径和深度。桩孔直径允许偏差不超过设计值-20mm,桩长允许偏差为+0.5m.(4)填料的混合和运输要求植物拌土,各种材料计量准确,配合比符合设计值,水泥土混合料外观颜色均匀。运输车是用来掩护运输的。根据回填要求,水泥土搅拌随混合料的增加而增加。搅拌好的水泥土不得使用超过6小时或过夜。严禁使用被雨水打湿或浸泡在水中的水泥土,应视为无效。下雨时禁止水泥土搅拌。水泥土回填夯实成孔后及时夯填,填孔前夯实孔底。桩孔填筑前,应清理底部并夯实,夯实次数不少于8次。然后,按照确定的分层回填厚度和夯实遍数逐层夯实。土回填,分层洒水夯实,用计量斗逐层将

7、物料切入桩孔。每层回填厚度为280320mm,采用电动葫芦提升夯锤分层夯实。回填夯实时,针对施工机具(锤重、落锤距离),在工艺试验中找出满足密实度要求的夯实遍数作为施工参数。捣固前,测量孔深和孔径,并做好记录。回填土夯实采用连续施工,每个桩孔一次性分层回填夯实。不允许间隔暂停或隔日施工降低桩的承载力。3施工中的其他问题(1)增加土壤含水量的方法当土壤的天然含水量低于14%时,沉管就会很困难。这时候可以提前加水,增加土壤的含水量。当需淹没的土层深度小于6 m时,宜采用地表淹没法,即在加固范围周围用土筑埂,高约30 cm60 cm,并向其中注水。如果浸没土层深度超过6 m,表面浸没法所需时间过长且

8、不均匀。这时候可以用洛阳铲,以1的间隔,把所有的水洞(直径8厘米左右)凿出来。0米比1。孔深1。0 m1。设计桩孔深度以上5 m。洞内填以鹅卵石,深度为预期浸没的3/ 4,然后筑起山脊放水。浸水后1d 3d(冬季略长)即可开始施工,每个孔的浸润半径约为1。25.(2)颈缩处理当土层含水量较高或存在软弱土层时,拔管或爆扩后的桩孔常出现缩颈现象。缩口会减少桩孔面积,防止夯锤落下,甚至会把填料堵到一半。如果发生颈缩,应小心处理。当缩颈不严重,或只出现在桩孔上部时,可用洛阳铲铲去孔壁凸出部分。如果缩颈严重,则应采用反复敲打的方法解决,即在孔内填入适量的生石灰、干砂和碎砖渣,停一段时间后,再重新打桩管,

9、将干灰和砖渣挤向孔壁,吸收土中的水分,如此反复数次,即可消除缩颈现象。桩应该垂直打入。如果倾斜,即使土层压实不均匀,也会造成拔管困难。一般要求桩的倾斜率不超过2%。倾斜的主要原因是土质不均匀,桩两边的土又软又硬,沉管时向软土一侧倾斜。遇到洞穴、坟墓或巨石、木头、石头墓等障碍物时。,更容易造成桩管倾斜。施工中应加强观察。一旦发现桩管倾斜率超过2%,应及时停止沉管,拔管。用土料填好洞后,要再打一遍。施工前,必须查明土质是否均匀,地下障碍物的分布情况。浅的障碍物可以清除,深的不便清除可以减少桩长,但要适当增加桩数,弥补承载力的不足。地下墓穴和洞穴应提前处理。当土壤不均匀时,可在平面上采用间隔跳跃的方

10、法。(3)对邻近建筑物的影响各种成孔方式都会对相邻建筑造成震动。如600 kg柴油锤打桩机施工过程中,在2 m 4 m半径范围内实测振动加速度大于0。1g (g为重力加速度),会对建筑物造成危害。因此,采用土桩挤密施工时应考虑到这一点,以免造成不良后果。目前由于实测数据较少,无法提出各种打桩机引起振动的安全距离,它与振动、土的物理力学性质、建筑物的结构形式和刚度有关。有实测数据提示,600 kg柴油锤的有害影响半径为6m;1 800 kg柴油锤的有害影响半径为8m;对于土木结构的简易房屋,上述安全距离应适当增加。六、质量保证措施(1)质量控制和检验1质量控制(1)施工前,应进行施工试验,确定施

11、工控制参数。同时要严格操作工艺,保证水泥土在初凝时间内搅拌回填。禁止使用过期和隔夜的水泥土。已完成的孔洞应及时回填夯实,不得长时间空置。During施工过程中,应设专人监督成孔和回填压实的质量。如发现地基土质与勘测数据不符,应立即停止施工,查明情况。设计人确认并采取有效措施(或变更设计)后,方可继续施工,并详细记录锤击次数、振动沉放时间、出现的问题及处理方法。(3)成桩过程中,随时观察地面标高和桩顶标高。桩顶标高过大,说明断桩,应调整成桩施工工艺。(4)在雨季或低温季节,应采取防雨或防冻措施,防止灰土和土料受潮后冻结。水泥土挤密桩施工属于隐蔽工程,施工完毕并报监理签字后,方可进行下道工序的施工

12、。2检验方法(1)水泥土挤密桩所用水泥的品种、规格和质量应符合设计要求。检验数量:同产地、同品种、同规格、同批号的水泥每200t为一批,不足200t时按一批计;袋装不足200t或散装不足500t的,按一批计,每批抽样检验。检验方法:检查产品质量证明书。对水泥仓中的水泥强度、稳定性和凝结时间进行取样。(2)挤密桩所用土的质量应符合设计要求,宜采用较纯的黄土,有机质含量不应大于5%。检验数量:同一地点、同一土质的土每1000m3为一批,不足1000m3也按一批计。每批抽样检验一次。检验方法:按铁路工程土工试验规范(TB10102)规定的试验方法进行检验。(3)水泥土挤密桩的数量和布置形式应符合设计

13、要求。检验数量:所有检验。检验方法:观察和现场清点。(4)桩密度的检测方法、数量和标准见铁路路基工程施工质量验收标准(TB 10414-2003)第4.9.7条:孔内填料应分层回填压实,其压实系数不应小于0.95。检验数量:施工单位抽检总桩数的3%,且每班不少于一根。检测方法:在整个孔深范围内,每隔1m测量土样的干密度,测点位置为距孔中心2/3孔半径处,轻型击实试验应符合铁路工程土工试验规范(TB10102-2004)的规定。(5)桩间土处理效果检测:在四个孔之间的质心点附近,在孔的压实深度内,每隔1m测量土样的干密度,进行湿陷性试验,计算最小压实系数、平均压实系数和湿陷系数,并满足设计要求。

14、沿线每隔50m检查6个点。设计要求:为消除湿陷性,桩间土的最小压实系数不小于0.88,平均压实系数不小于0.93。(6)复合地基承载力的检验方法、数量和标准见铁路路基工程施工质量验收标准(TB 10414-2003)第4.9.8条:检验数量:总桩数的2,且每检验批不少于3根。检测方法:平板载荷试验。设计要求:单桩复合地基的承载力和变形模量特征值不应小于设计值。(7)水泥土挤密桩的桩位、垂直度和有效直径的允许偏差应符合下表的规定。表1水泥土(灰土)挤密桩施工允许偏差、检验数量和检验方法序列号检验项目容许偏差施工单位检验数量检测方法一个堆位置(垂直和水平)50毫米按总桩数的10%抽样检验,且每个检

15、验批不少于5个。用经纬仪或钢尺测量2桩的垂直度1.5%夯实孔底后,悬挂落球测量垂直度。三桩身有效直径不低于设计值挖掘50-100厘米深后,用钢尺测量。(2)管理措施1.加强素质教育。进场后实施分项、工序、专项的质量教育,目标明确,标准明确,使整个项目部形成创优的势头。2.加强技术培训和技术指导。定期组织员工举行岗位技能培训,学习相关规范、技术标准和规定。认真进行图纸自审和会审,充分理解设计意图,逐级进行技术交底,严格按照设计图纸、相关技术规范和操作规程进行施工。技术人员深入现场悉心指导,质检人员精准检测,严格把关。加强工序、工种和工序的质量控制,对一些关键工序明确责任,指定专人负责,组织关键工

16、序的技术攻关。3.使质量管理体系始终有效运行。坚持我公司的质量方针,贯彻中国石油天然气集团公司的体系文件,建立健全质量管理体系,明确各级责任制,使质量管理体系持续有效运行,解决盖板箱涵施工中常见的质量问题等。,提高工程质量。4、完善各类工程质量检查验收签证制度。严格执行各项质量检验程序,通过全方位、全过程的质量控制,确保创优目标的实现。5.确立质量目标,实施目标管理。根据创优规划提出的质量目标和指标,层层落实,确保各项指标的实现和总体质量目标的实现。6.严格执行质量终身责任制。认真贯彻国务院办公厅下发的国务院办公厅关于加强基础设施工程质量管理的通知精神,严格执行质量责任制和质量终身责任制,实行

17、企业法定代表人、施工负责人、各级技术人员和班组负责人的工程质量责任制, 并签订各级质量责任书,使责任落实到位,使各级管理人员在实施过程中始终坚持“质量第一”的原则,确保工程质量。7.建立、完善并严格执行各项质量管理制度。(1)施工前认真执行技术交底制度。施工前,应对所有承包商进行技术交底,包括设计意图、技术标准、施工方法和施工过程中的注意事项。进行专门的技术培训,使所有施工人员有明确的质量目标、明确的标准、正确的施工方法和符合要求的工艺操作。(2)认真执行“三工三检”制度,即工前交底、工中检查指导、工后总结评比。在施工过程中坚持“五不施工”和“三不交接”的规定。“五不施工”即不交底不施工;无材

18、质证明,试验不合格,不得施工;最后一道工序或成品半成品未经检查验收不得施工;未经监理工程师检查签证,隐蔽工程不得施工;图纸和技术要求不明确的,不施工。“三不交接”是指无自检记录不交接;未经质检人员验收不得交接;不完整的施工记录不予移交。在施工过程中随时接受业主和监理工程师的监督检查,对不合格的工程按要求进行修补或返工,并承担修补或返工的费用。(3)施工过程中坚持三级质量检查制度。即“跟踪检查”、“复试”、“抽检”。通过施工过程中的三级质量检查,达到及时发现和解决问题的目的。(4)坚持原材料、半成品、成品的现场验收制度,确保每种单项材料的性能符合技术要求。(5)建立上市建设制度。每个项目开工时都

19、要列出来,明确创优的目标和责任人,明确公示施工负责人、技术负责人、质量监控负责人。(6)坚持岗前培训制度。主要工作程序和工种应进行培训和考核。合格后,持证上岗。(7)树立全面创优意识,实行模型先行引路,确保施工中路基土方第一段、桥涵第一段、轨道施工第一段实现全面创优,建立模型选择最佳工艺参数。(8)服从并主动寻求监理工程师的监督和业主的检查指导,严格执行监理工程师的决定,接受业主的检查指导和监督。(3)工程质量控制1、工程材料控制(1)防止不合格材料进入施工现场。(2)采购的材料必须三证齐全(出厂合格证、合格证、检验证),并按规定进行抽检。(3)先调查材料来源、样品和试验,试验经监理工程师批准

20、后方可投料。2.施工操作控制经营者对工程质量负直接责任。就工序质量而言,施工操作人员是工程质量的关键和决定性因素。施工中坚持“三检”制,即自检、互检、交接检,在所有工序中坚持样板制;牢固树立“上道工序为下道工序服务”、“下道工序就是用户”的思想,坚持不合格的工序不开工。在整个施工过程中,施工操作应程序化、标准化。3.检验和试验保证措施(1)进货检验和试验按规定要求对采购的原材料、成品和半成品进行检验和试验,确保未经检验或验证不合格的产品不投入使用或安装。(2)过程检验和试验确保检验和试验的准确性和可靠性,防止施工过程中出现合格工序或不合格品(半成品)的顺序,确保施工过程的质量符合规定的要求。(

21、3)最终检验和测试通过最终检验和试验,提出产品符合规定要求的证据。项目经理部制定最终的检验和试验计划,各相关部门根据检验和试验内容、合同要求、设计要求及相关法律、标准和试验规程对采购、检验和试验记录进行审核和确认。七。安全保证措施(1)一般要求:1、成立安全工作领导小组,建立健全特殊建设项目的安全监督监控体系。2.执行操作规程和劳动保护法规,杜绝人身重伤及以上的交通、设备和火灾事故。3.组织对在职人员进行岗前培训,加强安全意识教育,经考试合格,持证上岗。组织安全技术交底工作,使施工人员心中有数。4、施工中的辅助构筑物和临时工程,在正式使用前进行安全检查,并采取相应的安全措施。5、各种施工机械应

22、制定相应的、详细的操作规程并严格执行。夜间作业应有足够的照明设备。6.成孔时,在振动锤、下落距离和冲击锤6m范围内,不得有人行走或进行其他作业。7、振动或锤击沉桩机、冲击机作业时,应平稳放置,防止成孔、突然倾倒或锤头突然落下,造成人员伤亡或设备损坏。8.在已完成的洞用夯实的灰土填实之前,应加以覆盖,防止人或物掉入洞中。9、现场应设有安全标志,夜间施工应有照明设施,并不得擅自拆除。10、在雨天作业时,必须采取可靠的防滑措施。(2)确保施工用电和用水安全的措施A.施工前应对水源进行调查,对水质进行鉴定。饮用水必须符合国家生活饮用水卫生标准,生产用水应符合相关水质要求。游泳池必须盖上盖子。B.临时供

23、电和照明线路的架设和设备安装必须符合国家现行的安全用电规定。c、临时发、配电所、变电所应设置围栏(栅栏)保护,并设立标志,非工作人员严禁入内。D.临时供电站使用的安全工具和压力容器应定期检查。在使用新的工具和劳动保护用品之前,必须按照规定的电压等级进行测试。室内照明线路应用瓷夹固定。严禁将电线栓在导电金属物体上或将电线绑在一起,严禁现场拖拉。E.建筑工地、仓库、办公室、宿舍等应安装照明。根据设计规定,不得随意更改。如果需要添加或拆除,必须由电工完成。F.电线和电缆接头必须连接牢固,并用绝缘薄膜包裹。g、定期检查用电安全,及时更换损坏的电线,各种附件如瓷瓶、瓷夹、瓷管、瓷熔断路器、灯头等破损部件

24、不得使用。h .临时通信明线与地面、铁路、铁道、房屋及其他建筑物的最小距离应符合现行通信工程施工规范的有关规定。一、临时通信外立杆和撤杆、架线和撤杆作业的安全要求必须符合铁道部现行的通信施工技术安全规程中的有关规定。J.电气设备的电源箱必须实行“一闸一箱一锁”管理,并指定专人保管。(3)机械设备的安全保证措施a、为保证机械作业的安全,平整地面,在填土边设置安全基准。挖掘机的工作位置必须平坦稳定,履带应制动。b、机械操作人员应持证上岗,熟悉所操作机械和车辆的性能、保养和操作方法,运输前认真检查,并保持设备技术状况完好、齐全有效。c、任何人不准攀爬挖掘机、自卸汽车等施工机械。施工机械的指挥和操作人

25、员必须集中精力确保安全。八、环境保护技术组织措施和方案(一)制定环境保护计划1.制定本工程的环境保护计划,严格按照环境保护和水土保持管理的实施办法进行施工。施工前,应对全体员工进行教育,全面规划,合理布局,为当地居民创造和保持一个清洁适宜的生活和生产环境。2.设专人负责环保工作,与当地有关部门保持联系,根据工程特点对下属施工队提出施工过程中的环保要求,并定期检查。3.成立环境保护工作组。环保工作组负责本标段工程施工中的环保工作,严格要求所辖施工队伍认真开展环保工作,提高员工的环保意识。4.施工作业不得损坏用地范围外的耕地、林木、果林和水电设施。临时用地,应提前堆放表层耕土,完工后翻耕平整土地;施工及生活区的污水应就近挖掘储存,严禁散落排放造

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