墩柱模板施工方法

1、第 页墩柱模板施工方法模板设计及制作要求（1）模板制作技术要求1）单块模板采用焊接形成一个整体，在焊接时应有加工措施，避免因焊接原因而使面板表面产生任何变形。2）模板表面要选用光洁度、平整度好的钢板。模板面板宽度小于1.5m的均应为整张钢板，不得有焊接拼缝。肋板下料后应调平调直，槽钢与角钢肋板应为通常形式。扁钢钢板的内侧（与面板相接面）应用车床刨削其边口，可焊接连接，焊接形式为双面满焊，其外侧要大坡口，焊接后磨平。3）焊接形式面板与面板：双侧满焊，表面一侧焊后磨平、抛光。焊缝处不得有任何凹凸感觉和坑凹现象。边肋与面板：单侧断续角焊缝（外口不焊接），焊缝长度为20mm，焊缝间距100mm，焊角高

2、度5mm。肋板与肋板：双侧满焊。凸型槽与面板：满焊后磨平、抛光。肋板与肋板：双侧满焊。凸型槽与面板：满焊后磨平、抛光。4）面板下料后应对其边口进行磨削，不应有向外倾斜的角度。5）模板加工完成后在有肋的一侧刷防腐漆两遍。（2）模板制作质量要求1）模板装置各种部件的制作应符合国家现行标准钢结构工程施工质量验收规范和公路桥涵施工技术规范的有关规定。2）制造翻模构件的原材料应符合设计图纸要求和现行标准的规定，并经检查合格方可使用。表-1 模板加工质量要求项目允许偏差（mm）钢模板制作外形尺寸长和宽+0，-1肋高5面板端倾斜0.5连接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置孔中心与板面的间距0.3板端中心与板端的

3、间距+0，-0.5沿板长、宽方向的孔0.6板面局部不平1板面和板侧挠度1注：板面局部不平采用2m靠尺、塞尺检测（3）模板加工预拼装1）模板加工完成后进行厂内预拼装，并与建设单位、监理进行预验收，验收合格后，对每块模板进行编号，准备涂装发货到现场，产品出厂时提供产品合格证。2）模板现场拼装根据厂内预拼装的图纸进行，加工完成后在厂内进行预拼装。图1 模板预拼装图模板安装准备（1）模板清理1）模板打磨：安装前使用角磨机进行模板打磨，将锈斑和混凝土斑点清除干净，由技术员和质检员验收，验收标准为：擦拭后无明显的铁锈和黑斑，验收不合格的模板进行打磨返工直至达到要求为止。2）涂刷脱模剂：脱模剂采用液压油，要

4、求清洁无杂质；涂刷工具为滚轮，要求滚轮清洁无污染，每涂刷5次后即进行更换。脱模剂涂刷要轻、薄、均匀，脱模剂用量按每平方米模板0.25kg控制。（2）模板安装条件1）浇筑第一次翻模混凝土时，按照基础上放出的标志进行模板立模，浇筑的高度跟设计图纸一致。浇筑第二次以上混凝土时自下向上拆除及安装模板，最后预留最上面的一节模板作为固定端进行下节段混凝土浇筑施工模板的支撑体系。2）在调整首节段模板时，必须保证其顶面水平，保证墩身的垂直度，同时方便以后各节段模板的调整。3）每一次模板安装完成后均要对模板的垂直度、中心位置及几何尺寸进行校核，符合要求后方能进行混凝土的浇筑施工。模板安装模板安装流程如图-2。图

5、2模板安装流程图首先将承台与墩柱模板之间采用砂浆找平，并粘结海绵条。示意图如图3。图3砂浆找平示意图墩柱标准节段模板安装采用汽车吊起吊，模板安装前，通过全桥控制网测放墩身中心点和墩身四个角点，并进行换手测量，确保无误后，在承台面用墨线弹出墩身截面轮廓线和立模控制线十字轴线。纵横方向采用绷线法调直，垂直方向采用吊垂球法控制其垂直度，模板安装稳固牢靠，接缝严密，防止漏浆。墩柱对拉杆采用外置拉杆，25mm精扎螺纹钢对拉杆穿过四角围檩对拉螺杆孔将外模板锁住。第一步：吊装图示模板，将其立于基模上后立即插上定位销，戴上螺栓，旋入螺帽，上端用8#铁丝将之固定在钢筋上。第二步：同样程序安装完成模板。第三步：吊

6、装图示模板将其立于基模上后立即插上与基模及模板间的定位销和螺栓螺帽，戴上模板与模板间的角部对拉螺杆，旋入螺帽。第四步：吊装图示模板将其立于基模上后立即插上与基模及模板间的定位销和螺栓螺帽，戴上模板与模板间的角部对拉螺杆，旋入螺帽。第五步：重复以上步骤完成上部节段模板的安装。用钢尺卷尺检查模板顶口的尺寸，垂球检查模板的垂直，并测量模板顶口的轴线偏位情况，如不符合规范要求，则通过3t手拉葫芦和千斤顶调节进行调节，也可松紧墩身4角设置的缆风绳进行调节直至满足要求，满足要求后固定并加固。表2模板安装偏差表序号项目允许偏差（mm）检验方法1轴线位置10尺量每边不少于2处2表面平整度52m靠尺和塞尺不少于

7、3处3高程10测量4模板侧向弯曲L/1500拉线尺量5两模板内侧宽度+10，-5尺量不少于3处6相邻两板表面高低差2尺量第六步：安装对拉螺杆，并技术员检查对拉螺杆螺栓的否拧紧，并在混凝土浇筑前再次检查。模板验收模板作业完成后由班组进行自检，检查内容主要包括：结合面是否清理干净、模板接缝位置是否封堵完好、模板脱模剂是否被雨水冲刷、钢筋保护层是否合格、对拉杆及模板加固是否合格。技术员复检合格后质检人员进行专检，再由监理工程师进行检查验收，验收合格后即进行混凝土浇注施工。模板拆除翻模施工模板自下而上进行拆卸，先凿除承台顶部混凝土模板找平层再进行底部调节模拆卸。模板拆卸前采用脚手管或钢丝对模板与安全施

8、工平台进行临时加固，加固完成后先拆卸水平相邻模板间对拉螺栓，再拆卸上下模板间螺栓，逐块进行拆卸。翻模施工墩柱模板拆卸后在安全施工平台内部进行提升，模板采用手拉葫芦配合汽车吊进行提升，模板提升设置专人进行指挥、专人进行提升通道疏导。施工要求如下：（1）当浇筑混凝土强度达到2.5MPa以上时（常温1天，冬季2天）允许进行拆模施工，拆模时混凝土强度以同条件养护试块抗压强度为准，不得因拆模影响工程质量。（2）拆模的顺序和方法：按照分块拆除的原则，拆卸过程中严禁将墩柱模板全部拆除后，一次性拉拽拆除。已拆活动的模板，必须一次连续拆完。模板拆除时，其它相应模板须临时固定。图4 墩柱模板拆卸图示（3）拆卸前应先将各层平台上堆放的零散物品及时清理干净，避免散落伤人，拆迁过程中严禁向下抛掷模板。（4）严禁用起重装置直接吊除没有撬松动的模板，吊运大型整体模板时必须拴结牢固。（5）拆除高处模板，作业区范围内应设有警示信号标志和警示牌，作业区及进出口，应设专门负责安全巡视，严禁非操作人员进入作业区，（6）