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文档简介
1、 PAGE 横隔梁、湿接缝施工组织方案目录一、准备依据 2二、项目概况 2三、施工组织方案 3四、施工工艺及施工方法4五、施工控制要点及措施9六、常见质量问题的预防及措施11七、质检标准12八、质量保证措施 13九、安全保障措施15十、文明建设18隔膜梁及湿接头施工方案编译依据 本方案除根据施工现场实际情况外,根据下列文件、规章制度编制:塘朗高速某段一期工程五标标合同文件塘朗高速某段一期五标施工图唐朗高速某段一期五标施工图设计说明塘朗高速某五段一期工程标准化施工导则公路工程质量检验评价标准JTGF80/1-2004工程机械使用安全技术规程JGJ33-2001建筑工地临时用电安全技术规程JGJ4
2、6-2005公路桥涵施工技术规程JTG/TF50-2011补偿收缩混凝土应用技术规范JTJ/T178-2009建筑工地安全生产制度DGJ08-903-2003建筑施工安全检验标准JGJ59-99项目概况1、本标段(唐朗高速某段一期第五标段)起点为K18+965.926 ,终点为K22+905.430 ,全长3939.504m,其中包括一条滨榆立交、板式立交1座,A、C、D、E出入口4座,K21+243.0中桥1座。整个标段共有三种墩,140cm的墩193个,170cm的154个,180*150cm的45个。二、设计主要技术指标桥墩用 C40 混凝土填充。墩柱在水中冻融等级为D级,抗耐久性指标D
3、F值不低于60%。施工组织方案1、工期:根据总体工期,为确保工期不受影响,本标段横梁及湿缝工程计划时间为2013年10月15日至2014年11月15日。2、施工部署:项目经理姚总负责墩柱工程,杰为施工负责人,石勇负责现场,雷总工程师进行技术检查,工程质量检查为宗宝等,实验室主任单(图1)。子建设组织图)。3、人、物、机投入计划(一)主要人员安排方案技术负责人1人 现场负责人1人3名测量员,2名技术员施工班长2名,混凝土工6名2名物资人员,2名安保人员8名钢铁工人,10名普通工人2台起重机(二)工程机械设备方案现场机械设备表 姓名模型数量评论发电机200KW1套好的起重机QY25C2个单位好的焊
4、机30kVA6个单位好的钢筋加工设备1套好的振动器503个单位好的尼康全站仪DTM352C1套好的索卡等级C3 2 二2个单位好的(3) 材料供应材料主要包括钢筋、混凝土、模板等材料。钢筋由项目管理部统一供应,选择可靠、知名的制造商和供应商并与其签订供货合同。要求供应商提供相应的质量证明,实验室进行相关检测;混凝土采用商品混凝土,生产厂家资质审核通过。施工工艺及施工方法(1) 隔膜的构造1、吊篮制作隔膜的施工必须用吊篮进行。吊篮采用48mm钢管双扣件组装,采用双扣件,确保施工安全。吊篮挂在小箱梁的翼缘板上,钢管固定在小箱梁的预留钢筋上,保证稳定性,详见附图。2、钢筋生产要求(1)钢筋必须按不同
5、钢种、牌号、牌号、规格、厂家分批验收,并应分开存放,不得混装,并设置识别标志。钢筋运输过程中应避免腐蚀和污染。钢筋应堆放在棚内。在露天堆放时,应将它们抬高至少 30 厘米并盖好。(2)钢筋应有出厂质量证明书和检测报告。所有桥涵钢筋均应取样进行力学性能试验。(3)钢筋表面应清洁,使用前应清除表面油渍、漆皮、鳞锈等。钢筋应直,无局部弯曲,成卷钢筋和弯曲钢筋应矫直。(4)钢筋的切割应严格按图纸要求进行,生产的半成品应符合要求。3.钢筋安装小箱梁吊起后,即可开始横梁的钢筋焊接和绑扎。横梁配筋以焊接为主,接头采用搭接弧焊,宜采用单面焊缝。焊接必须符合下列要求: (1) 搭接接头长度不得小于10d; (2
6、)焊缝表面应平整饱满,不得有较大的凹陷和焊道; (3)接缝处不得有裂纹; (4)咬边深度、气孔和夹渣的数量和大小及接头偏差不得超过规定要求。由于钢筋直径大,间距小,焊接时应垂直排列,以免混凝土浇筑困难。全部搭接焊接完成后,即可绑定钢筋。绑扎时,马镫必须严格按照设计图纸进行绑扎。绑扎时一定要用双绑扎线扎牢,向内摇头确保位置正确,并固定好保护层焊盘。确保钢筋保护层符合要求。4.模板安装隔板梁的施工采用吊模,吊模的底模采用覆面胶合板。除了保证隔膜梁的宽度外,宽度还应保证接触梁至少10cm,底部形式采用小箱梁上的拉杆和翼缘板。水平方木连接,螺栓拧紧,模板不得变形,边模板紧靠两梁的隔板梁,然后用拉杆将两
7、个边模板紧固。面连接,还要保证模板不变形,使隔膜梁的长度符合设计长度,模板之间的缝隙填满,保证不漏水。5.混凝土浇筑(1)混凝土浇筑C50商品混凝土,混凝土按施工现场化验室核定的混凝土施工配合比施工。(2)混凝土应连续浇筑。为保证混凝土有足够的流动性,混凝土的坍落度应在14-18cm。(3)混凝土拌合物运至浇筑现场时,应检查其均匀性和坍落度。如果不符合要求,应进行第二次混合。如果二次混合后仍不符合要求,则不应使用。(4)混凝土浇筑前,应检查模板和钢筋,并做好记录,达到设计要求后方可进行浇筑。同时清理模板和钢筋上的杂物和污垢,必要时使用空压机进行清理。浇筑时混凝土由起重机吊运进口。浇注时,应按一
8、定的厚度、顺序和方向浇注。它应该从低处开始并保持水平层。混凝土用插入式振动器振动,与侧模保持510cm的距离,插入下层混凝土510cm。 , 每次振动完成后,振动棒应边振动边慢慢升起,并防止振动棒与模板和钢筋发生碰撞。对于每个振动部位,都必须进行振动,直至混凝土压实。密实度的标志是混凝土已经停止下沉,不再形成气泡,表面平整,是灌浆。6. 模板移除混凝土浇筑后,在混凝土强度能保证其表面和边缘不会因拆除模板而损坏的情况下,应拆除侧模。一般混凝土抗压强度达到2.5Mpa时,应拆除侧模。拆模板时,先松开螺丝螺母,再拆下方木,松开侧向拉杆螺母,使侧模板与混凝土分离,然后木工用大锤垂直敲击螺丝,松开底模顺
9、利。避免拧螺丝 模板松动后,用绳子固定螺丝通过塑料管悬挂底模,防止底模直接掉落,降低底模的重复使用率。7、混凝土养护脱模后应及时浇水,养护期不少于7d。(2) 湿式接头施工一、钢筋生产要求钢筋的生产要求与隔膜的施工相同2.钢筋安装某跨中端横梁施工完成后,即可对湿缝进行加固。施工时,应提前调整主梁预埋钢筋,确保钢筋平直,顶部保护层符合设计要求。装订应严格按照设计图纸进行。首先,水平连接钢筋应绑扎。绑扎时,必须与小箱梁预埋钢筋套在一条直线上绑扎牢固,以利于水平钢筋绑扎。焊接时要保证钢筋的焊接长度,焊缝要饱满。穿线时应按图纸位置进行,以保证位置的准确性。单杠的绑扎必须水平、笔直、间距均匀。3.模板安
10、装湿缝施工采用吊模,吊模底模采用覆层胶合板。除了保证现浇板的宽度外,与小箱梁接触的宽度至少要10cm。底模采用肋木加固,间距不大于80cm。比湿缝浇注宽度略小,用12mm圆钢棒将底模固定在主梁上,用塑料管穿过混凝土部分盖住螺丝,平行于顶板固定在轨枕上横梁通过顶面后,拧紧螺栓,压紧间隙,保证不漏浆。将密封条粘贴在覆面胶合板上,但宽度要一致,线条要平直,所以在粘贴前要先将密封条拉长,保证线条笔直。 (见模板图)4.混凝土浇筑混凝土浇注C50混凝土。浇筑前应检查模板和钢筋,达到设计要求后方可浇筑。同时,应清理模板和钢筋上的杂物和污垢,必要时使用空压机进行清理。浇筑按一定的顺序和方向进行,一般从一侧到
11、另一侧,用插入式振动棒进行混凝土振捣,移动距离为振捣半径的1.5倍;将振动棒缓慢前移,避免振动棒与模板、钢筋发生碰撞。对于每个振捣部位,必须振捣直至混凝土压实。密实度的标志是混凝土已经停止下沉,不再形成气泡,表面平整,是灌浆。5.混凝土保健(1)混凝土浇筑后,应指定专人负责卫生维护,混凝土表面应经常保持湿润。(2)及时养护:在大风季节或炎热干燥季节,混凝土初凝后,立即用土工布覆盖表面,并定期浇水,防止水分过早蒸发而产生收缩裂缝。(3)脱模时间:混凝土强度达到规定的脱模强度后,模板方可脱模。以同期试块强度为准。6. 模板移除混凝土浇筑后,在混凝土强度能保证其表面和边缘不会因拆除模板而损坏的情况下
12、,应拆除底部模板。一般混凝土抗压强度达到2.5Mpa时,应拆除底模。拆模时先松开螺母,然后拆下横梁和轨枕。木匠用大锤垂直敲击螺丝,使底模顺利松动。粉碎时避免折断螺丝。模板松动后,用绳子穿过塑料固定螺丝。管子将底部模具垂下。施工控制要点及措施1、钢筋加工安装(1)钢筋的使用必须有出厂质量证明书和检测报告。所有墩柱都需要对原材料进行力学性能测试,如果需要做焊接测试,也应该做焊接测试。(2)钢筋表面清洁,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清理干净。钢筋应直,无局部弯曲,成卷钢筋和弯曲钢筋应矫直。(3)钢筋焊接试验合格后方可正式进行焊接,焊工必须持有焊工考试证书。(4)钢筋接头采用搭接弧焊时,应将两根钢
13、筋的搭接端预先折向一侧,使两根连接钢筋的轴线一致。接头双面焊缝长度不宜小于5d,单面焊缝长度不宜小于10d(d为钢筋直径)。(5)主肋与加强筋焊接后,翘皮必须完全敲掉,不得咬伤主肋。(6)箍筋的绑线头必须完全指向骨架,否则会直接影响混凝土的外观质量,丝印会暴露在混凝土表面。(7)钢筋笼的绑扎严格按照图纸要求进行。钢筋笼的主筋数量和主筋间距必须符合图纸要求。(8)绑扎钢筋笼,测量钢筋笼的直径(箍筋外),确保满足保护层的厚度要求。(9)墩柱笼绑扎后,在墩柱中心挂一个立球,控制墩柱中心,保证墩柱笼中心准确垂直。2.模板安装(1)脱模剂必须使用符合要求的同一品种,涂抹必须均匀,厚度一致,以利于脱模。喷
14、漆后及时组装盖好,避免扬尘。(2)安装模板前,应进行验收,特别是模板的接缝、表面平整度和刚度符合规定要求,模板的挠度不超过模板跨度的1/400,钢模板变形不超过1.5mm。(3)模板顶部与盖帽的接缝必须接触密实,模板与桩基的接缝缝隙外用水泥砂浆密封。3.混凝土浇筑(1)混凝土浇筑前,先检查搭好的脚手架和工作平台。脚手架不得与模板和支架接触。平台外侧安装了护栏,以确保施工人员的安全。上下墩柱模板时,工人必须系好安全带。(2)检测人员到达现场后,必须检查混凝土的工作性和坍落度,坍落度应控制在12-16cm之间。(3)混凝土的输送必须与施工进度相适应,从混凝土搅拌到浇筑的时间不得超过混凝土的初凝时间
15、。(4)在浇筑过程中严格控制混凝土的质量,保持混凝土配合比相同,防止出现颜色不一致和色差,影响混凝土外观质量。(5)加强混凝土的振动,防止因露振而产生空洞、蜂窝、表面麻点等现象,防止过振,保证混凝土的外观质量。(6)混凝土浇筑过程中,应有专人检查模板、钢筋等的稳定性,发现松动、变形或位移时应及时处理。4.保健和除霉(1)混凝土浇筑后,收集浆料后应按成型时间及时洒水,并用塑料薄膜包裹卫生。(2)墩柱混凝土浇筑完成后,应在混凝土强度达到2.5MPa以上后拆除墩柱模板,不得因拆除墩柱而损坏墩柱表面及棱角。模板。柱模板分散拆除时,从上到下逐层拆除。拆除第一层时,用木锤或带木垫的锤子将模板上部开口向外轻
16、轻敲击使其松动,使其与柱混凝土分离。一层一层拆除模板。常见质量问题的预防及措施1、混凝土表面出现蜂窝状、麻面、气孔的原因分析: 混凝土浇筑时漏振。 模板泄漏。防治措施: 在混凝土浇筑过程中,插入式振动器的移动距离不应超过其作用半径的1.5倍,与侧模板的距离应保持510cm。 表面振子的位移应覆盖攻丝部分。 控制混凝土分层浇筑的厚度,插入式振动器不超过300mm。 模板拼接紧密,加止水带,防止漏浆。2、混凝土表面出现渗色现象和色差大的原因: 砂石级配差。 矿渣水泥泌水量大,混凝土保水性差。 振动过大。质检标准质量检验标准执行公路工程质量检验评价标准JTG F80/1-2004、公路桥涵施工技术规
17、程JTG/TF50-2011。钢筋测量项目线检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1应力条间距 (mm)多于两行+5比例:每个组件检查 2 个部分同一行+102箍筋、水平单杠 (mm)+0, -20比例:每个组件检查510个间距3钢筋框架尺寸(mm)长+10规模:按骷髅总数的30%抽查宽度 高度+54弯杆位置 (mm)+20规模:对每个骨架进行30%的随机检查5保护层厚度(mm)+5措施:检查每个组件沿模板周边的 8 个位置湿缝质量检验标准线检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(Mpa)在资格标准根据附录 D 检查2截面尺寸(毫米)+8, -5标尺:检查 3 个部分3长度(毫米)
18、+0, -10用尺子测量4轴向偏移 (mm)10全站仪:测量3处5平面度 (mm)8用2m尺检查6支撑板平面高差(mm)2浇注前检查记录质量保证措施一、质量标准根据交通部公路工程质量检验评价标准,工程优良率达到95%以上,承包工程竣工验收达到交通部优质工程.2.质量目标交货验收质量评定:按公路工程质量检验评价标准(JTGF80/1-2004)达到合格标准;竣工验收质量评定:按公路工程质量检验评价标准(JTGF80/1-2004)达到优良标准;争创交通部优质项目。本子项目的质量目标是实现过程合格率100%,子项目合格率100%,杜绝重大质量事故。三、质量保证措施(一)建立强有力的领导班子,做好施
19、工管理组织工作,全面负责墩柱施工自始至终全过程的施工生产技术、运营管理,成立技术组、施工组、材料组、设备组、后勤组、安全组等一批强大的管理团队,确保施工质量达到预期要求。(2)严格按照业主提供的设计图纸和文件、变更单和技术规程。合理组织调配材料、机械设备、运输设备和人员,实现均衡生产,使项目达到优质、高效、低耗的目标。(三)落实技术岗位责任制,认真做好图纸审核、技术交底、变更申请审批、隐蔽工程验收、分单位工程质量评估、计量缴费签证、准备和完成完成文件。预检等 在施工中,我们坚持一切以数据为依据,做好各项检查记录,使整个施工技术管理规范化、制度化。(四)建立健全工程质量检验自查制度,充分发挥部门
20、质检员作用,对不符合要求的部位严格按照部门要求进行修理或返工。工程师。所有需要工程师签字的程序都必须经过工程师检查签证后,才能进行下一道工序的施工。(5)工程材料试验严格按照技术规程中有关材料试验要求进行,加强原材料装卸运输过程中的管理,严禁使用不合格材料。禁止。(六)建立从项目经理、运营队长到操作人员的岗位质量责任制,明确各级管理责任,建立严格的考核体系,落实质优价优的方针,将经济效益与质量挂钩。(7)所有进场机器必须取得证书方可投入使用(8)现场配备专门的边站工作人员,负责现场事务的处理,对施工过程的控制和监督,原始记录应保持完整及时,并有书面规则,便于日后归档.(九)严格执行监管程序,明
21、确监管流程。四、自检方法和手段在施工过程中,要严格执行“三检”制度,使施工技术人员和质检工程师能够独立工作。三检制度是指“自检、复检、专检”。自检:指现场施工操作人员完成工序后,由工头按图纸要求和工艺标准进行的自检。复检:指派驻现场的项目技术人员对工艺过程进行检查。检验合格后,通知质检工程师进行检验。专项检验:指工程质量检验工程师的检验。验收合格后,通知驻厂主管验收。 图 3:质量保证体系组织结构图图 4:质量保证系统的工作流程安防措施1. 安全目标防止施工过程中发生工业事故,保护员工及周边人员的人身和财产安全,确保工程顺利进行。要做到“三防一保”,即杜绝交通事故、触电事故、火灾事故,杜绝重伤
22、及以上(含重伤)的工伤事故;工伤事故率为0。2、安全教育党、政府、工作组将共同努力,加强安全教育,提高员工安全意识;本单位员工每周进行一次安全活动,学习各项工作的安全操作规程等常识;农民工进场前只能进行定期的安全操作教育。值班。三、施工现场的安全措施本项目在施工过程中,始终贯彻“预防为主、安全第一”的方针,建立了完善的安全管理体系,强化了安全机构,制定了安全目标管理,做好了施工中的安全工作。已得到有效落实。我司项目部制定了以下措施:1、项目经理部成立以项目经理为首的安全领导小组,组织领导安全施工管理工作,定期进行安全检查,召开安全会议,分析安全预案执行情况,及时发现问题,研究改进措施,积极推动
23、项目管理部门安全综合管理工作深入开展。2、项目管理部建立二级安全管理制度,在施工过程中自下而上落实工作检查任务;同时,认真接受建设单位的安全监督和监理单位的监督,接受社会保障监督部门的监督。3.加强安全教育,重点培养和教育专(兼职)安全员、领班、班组长、电焊工、混凝土工、机械操作工、修理工等,持证上岗,做到提高生产人员的技能。安全意识。4、项目管理部组织相关人员以书面形式进行详细的安全技术交底。所有参与者执行签名程序并保存数据;项目管理部专职安全工程师对安全技术措施的落实情况进行监督检查,并做好记录。5、做好安全生产宣传工作,在施工现场制作固定标语、有针对性的醒目标志,确保安全生产。6、进入施
24、工现场必须佩戴安全帽。7、夜间施工应提供充足的照明设备,严禁乱拉电线。8、设备检修频繁。9、每台设备专人负责,禁止非专业操作;10、施工前,对施工场地、设备及安全防护设施等进行全面检查,确认符合安全要求后方可施工。11、墩柱钢筋笼绑扎过程中应采取临时支撑措施,使支撑牢固可靠,保证操作人员的安全。12、墩柱模板采用定型模板,吊车安装。用轮胎起重机吊装模板时,脚必须支撑牢固,转弯半径必须无障碍物;起重作业前严格检查起重机的可靠性和安全性以及制动器的灵敏性;升降过程中,速度要均匀,保证机身稳定,防止重心倾斜;现场设专人统一指挥,吊装工人掌握作业安全要求,其他人员分工明确;所有现场人员必须佩戴安全帽。13、先吊起的侧模板必须临时支撑,支撑牢固。另一侧模板吊装到位后,立即合上锁紧。此时采用设计的支撑方案进行支撑,使支撑牢固可靠。14、模板周围设置脚手架和工作平台,平台外侧设置栏杆。15、混凝土罐车进出施工现场的道路应提前布置好,并由专人指挥。现场有专人指挥油轮掉头就位。16、混凝土施工采用吊斗作业,吊斗的升降应由专人指挥。落下铲斗前,下部的操作人员必须避开它,不要将铲斗推到栏杆上。严禁铲斗与模板和工作平台发生碰撞。17、混凝土振捣器下灰时不得在墩柱模板内,下振时必须系好安全带。混凝土振动器必须牢
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