基础投资建设中国经济

1、基础投资建设与中国经济的关系摘要：基础设施和公用事业的物质形态表现为道路、桥梁、水源、卫生设备、通讯、广场、休闲地等。这类物质资本虽然不是全部，但至少有一部分可以直接供人们消费，提高人们的生活质量。例如，道路的通畅、通讯条件的改善可以使人们相互之间的交往更加便捷，优良的水源和卫生设施能够减少人们的疾病和提高健康水平；场馆、休闲场的建设可以供人们更好地开展体育、文艺活动和业余时间的消遣等等。随着基础建设的完善，人们的福利必定得到增进，这本身就是经济发展的重要内容之一。关键词：基础投资；上海港；青藏铁路；GDP所谓物质资本,是指长期存在的生产物资形式,如机器、设备、厂房、建筑物、交通运输设施等。基

2、础设施是指为社会生产和居民生活提供公共服务的物质工程设施，它是社会赖以生存发展的一般物质条件。“基础设施”不仅包括公路、铁路、机场、通讯、水电煤气等公共设施，即俗称的基础建设，而且包括教育、科技、医疗卫生、体育、文化等社会事业即“社会性基础设施”。（一）基础建设是实现经济增长和发展的物质基础和条件无论是发展医疗、保健、卫生等事业，还是办各类学校，都必须投入大量的资源建设医疗门诊大楼和手术大楼，购置昂贵的仪器设备，建设校舍、图书馆、实验室等等，这些硬件设施都是基础建设。无论是社会诚信体系的建立还是法制体系的完善、民主政治的进步等等，都需要投资建立机构、设施和大众教育体系，这一切是以基础建设作为条

3、件的。图1-1固定投资带动经济发展从图1-1中可以看出，地方政府通过投资建城来带动相关产业的发展，从而带动经济增长，上海现在的繁华足以证明基础投资建设的推动力量。以上模式不仅仅被地方政府应用，中央政府也常采用与这相似的模式。以上海为例，上海目前作为国际金融中心，离不开历史上的物质资本的投入，上海作为英国，法国，美国的殖民地，这些踏上工业革命浪潮的西方国家对上海投入大量资本，之后又有改革开放的政策扶持，大量的投资带动了上海的发展以及吸引了高附加值的产业资本。上海的发展有着强大的辐射力，长三角地区以上海为核心，江苏和浙江为南北两翼。图1-2上海辐射力扬州宁波绍兴核心城上海资料来源：百度由于上海在长

4、三角地区的重要地位，在基础建设上对周边地区有明显的带动作用，比如以上海为中心的江浙沪一小时经济圈，杭州湾跨海大桥等建设。（二）资本投资于基础设施和公用事业的直接福利性基础设施和公用事业的物质形态表现为道路、桥梁、水源、卫生设备、通讯、广场、休闲地等。这类物质资本虽然不是全部，但至少有一部分可以直接供人们消费，提高人们的生活质量。例如，道路的通畅、通讯条件的改善可以使人们相互之间的交往更加便捷，优良的水源和卫生设施能够减少人们的疾病和提高健康水平；场馆、休闲场的建设可以供人们更好地开展体育、文艺活动和业余时间的消遣等等。随着基础建设的完善，人们的福利必定得到增进，这本身就是经济发展的重要内容之一

5、。青藏铁路，是实施西部大开发战略的标志性工程。青藏铁路全线贯通，对改变青藏高原贫困落后面貌，增进各民族团结进步和共同繁荣，促进青海与西藏经济社会又快又好发展产生广泛而深远的影响。总结起来，青藏铁路的建设有利于促进西藏工业、旅游业等产业的发展，优化西藏的产业结构，实现我国地区经济的平衡、协调发展，同时西藏矿产资源的开发，有助于西藏发挥资源优势，借助青藏铁路也降低了进出西藏货物的运输成本，提高经济效益，有利于西藏的对外开放，加强与其他地区及国外的经济交流与合作，有利于西藏市场机制的发育和人们市场意识的增强，促进经济的发展。随着我国开放的程度不断提高，尤其是世界工厂和贸易大国的逐步确立，我国对沿岸港

6、口的投资建设也不断加大，无论是“京都门户”的天津港，还是黄海之滨的青岛港，又或者是中国第一大港上海港，其港口的货物吞吐量对我国经济发展起着巨大的推动作用。图2-1我国主要港口货物吞吐量和GDP关系数据来源：中国统计年鉴根据图2-1显示，不难发现我国主要港口的货物吞吐量在2000年之后增长较快，而GDP在2000年之后也增长较快，2001年我国加入世界贸易组织对我国主要港口的货物吞吐量有着巨大的推动作用。从图中不难发现，港口货物的吞吐量与GDP的增长有着密切的关系，对沿海主要港口的固定投资建设极大的推动了GDP的增长。（三）中国以及发展中国家对基础建设投资的需求大发展中国家建筑业、公共工程和公用

7、事业所需投资量大。发展中国家开发程度低，国内有很多空白点和片，经济一旦起飞就需要持久投入巨额的资本。再一个是发展中国家正处于城市化过程中，大量的农业剩余劳动力和乡村人口潮水般地涌向城镇，由此提出了大量的住房需求，刺激起建筑业的扩张。关于建筑业以及房地产业的扩张在中国这个人口大国的背景下更加明显。中国地域广大，人口众多，对交通运输的投资建设要求更高。交通便捷与否不仅关乎企业的物流成本问题，更关乎中国的民生问题。国家努力增加铁路公路更是体现了基础建设的重要性和迫切性。我们必须承认我国的基础建设远远落后于经济的增长，这一点在交通运输不但体现在交通运输上，也体现在在医疗教育上。西部比较落后的地区面临着

8、教育、医疗、出行的重重困境。而在中东部，教育资源和医疗资源分布也不均衡。发达的地区基础建设较完整，经济能发展的较好，贫困地区毫无基础建设可言，连人的基本生活都是问题，更别提发展经济了。（四）总结从西方发达国家的发展历程来看，一国工业体系建成之前对物质资本的需求大，依赖程度高，但工业体系建成之后，对物质资本的需求程度和依赖程度将会降低。根据舒元教授的研究，在1952年1990年期间，中国工业净产值的年均增长率为11%，其中52来源于固定资本的增长，28%是由于劳动投入的增长，全要素生产率的增长占20%。在19521990年期间，中国农业净产值的增长率为3%，其中固定资本增长和劳动投入增长的贡献分别是66%和42%。可见，中国物质生产净值的增长，主要是依靠固定资本投入的增加。而在19521990年间，固定投资主要投资于基础建设，包括道路建设、医疗建设、学校建设等。中国完整的工业体系尚未建成，物质资本的积累仍然很重要。从改革开放