装配式钢筋混凝土简支T形梁截面设计指导书

1、装配式钢筋混凝土简支T形梁截面设计一、格式要求：提交报告的格式要求：每个题目用一个档案袋装，其中包括：草稿：要求有教师在任务规定完成时间内检查后的签字；正稿计算书：在格式上需要包含：封面，目录(要与正稿计算书对应！)，课程设计目的，题目描述，计算内容，小结，参考文献。详细情况见课程设计格式任务书：要有本人签字。图纸：请将A3图纸折叠成A4装入档案在档案底部请用统一格式张贴：课程：班级：姓名：学号：二、计算书内容提示：.课程设计目的了解桥梁工程结构设计的主要过程；锻炼和提高钢筋混凝土结构的计算、设计及构造处理、绘制结构施工图的能力；培养学生在结构设 计过程中的配合意识。加深对所学理论课程的理解和

2、巩固；培养正确、熟练运用结构设计规范、手册、各种标准图集及参考书的能力；通过 实际工程训练，初步建立结构设计、施工、经济全面协调统一的思想；通过课程设计，进一步建立结构工程师的责任意识。.课程设计题目描述和要求题目描述及计算要求详见课程设计任务书。.课程设计报告内容1持久状况承载力极限状态计算(1)跨中截面几何性质。T梁截面梁翼缘有效宽度，按照公桥规4.2.2条计算。(3)荷载及其效应组合设计值的计算：通规：4.1.6 1公桥规：5.1.1(4)纵向钢筋设计(纵筋数量和构造)：根据跨中截面正截面承载力极限状态计算要求，确定纵向受拉钢筋数量。公桥规5.2.3-1 (或者按照课本上的公式计算也可)

3、(5)跨中正截面承载力复核：公桥规5.1.5,(6)斜截面抗剪承载力计算1)腹筋设计：绘制剪力图计算按构造配置箍筋的区段11设计男力图分配：最大男力取用距支座中心 h/2处的数伯：(Vd),其中碎和箍筋共同承担 60%-80%,弯起钢筋承担40%-20%02)抗剪强度上、下限复核 公桥规5.2.9-5.2.103)箍筋设计公式5.2.11-1一般受弯构件中箍筋按等间距布置，为计算简便，计算公式中纵筋配筋百分率p及截面有效高度h0均取跨中及支点截面的平均值。弯起钢筋设计，确定计算斜截面抗剪承载力的位置计算第一排(从支座向跨中)弯筋面积时，取用距支座中心h/2处由弯筋承担的部分剪力；计算以后每排弯

4、筋时，取用前一排弯筋弯起点处由弯筋承担的部分剪力。弯筋的弯角和位置的要求：.一般与梁轴线成450角，特殊情况取可取300或不大于600;.简支梁第一排弯筋的末端弯折点应位于支座中心截面，以后各排弯筋的末端弯折点应落在或超过前排弯筋的弯起点截面。5)绘制剪力和弯矩包络图。在设计剪力图中结合弯矩包络图绘制弯起钢筋。弯起钢筋由纵筋对称于梁跨中线成对弯起， 在支点处应至少有两根并不少于20%的主筋通过。(5)全梁承载力校核(通过弯矩包络图，剪力包络图对纵筋、箍筋以及弯起钢筋位置的调整，如下表示意弯起铜筋位表5.3筋号点位“啪百依儿.乂能 U_ 充分利厅点de ?b邮钢 筋a01不将要点1虐dc- bG

5、理起点到充分利 用点距离ddr Afl/2(xr L -八屉Z2通过a点后卷口外截断弯起钢筋与鳍轴 交点位置,在#外倜i在d外in正在c外健在卜侧弯起钢筋后，截面要满足正截面承载力要求要满足斜截面承载力要求：钢筋的弯起点至弯筋强度充分利用点的距离S之0.5加(7)钢筋图绘制：绘制主梁钢筋骨架构造图(3号图纸，参见附图)。配筋及绘图需要注意的几个问题：箍筋构造要求：箍筋直径不得小于 8mm或主筋直径的1/4,且应满足斜截面内箍筋的最小配筋率要求，并宜优先选用螺纹钢筋，以避免出现较宽的斜裂缝。 箍筋的间距不大于梁高的1/2和400mm。当所箍钢筋为纵向受压主筋时，箍筋间距还应不大于受压钢筋直径的

6、15倍, 以免受压钢筋失稳屈曲，挤碎混凝土保护层；在支座中心向跨径方向长度相当于不小于一倍梁高范围内，箍筋间距不大于100mm。近梁端第一根箍筋应设置在距端面一个混凝土保护层的距离处。纵向钢筋：在梁的支点处，应至少有两根并不少于20%的主钢筋通过；受拉钢筋应伸出端支点外，并弯起直角顺梁高延伸至顶部；下图左图为焊接钢筋骨架常采用的形式；不向上弯曲的受拉主钢筋伸出支点截面的长度，光圆钢筋不小于10d (并带弯钩)；螺纹钢筋不小于10d;由图为绑扎骨架光圆钢筋在支座锚固的示意图纵向钢筋在梁跨间的截断和锚固需要满足钢筋最小锚固长度，可参考书本或者规范。 钢筋的接头：满足钢筋绑扎接头长度。2持久状况正常

7、使用极限状态计算(1)裂缝宽度验算公桥规6.4.16.4.4跨中截面几何性质(见1)作用短期效应组合计算作用长期效应组合(2)挠度验算公桥规6.5.1-6.5.43短暂状况构件的应力计算公桥规7.2.4施工吊装正应力验算(施工安装时除梁自重外，尚有4kN/m的施工机具和人员荷载).结论分别写明是否满足设计各项要求；在设计中遇到的问题以及是否解决等。.参考资料：1公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004) M.北京：人民交通出版社，2004.2公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 (JTG D62-2004) M.北京：人民交通出版社，2004.3袁伦一，鲍卫刚.公路钢筋混凝土及预应力

8、混凝土桥涵设计规范 (JTG D62-2004)条文应用及算例M.北京：人民交通出版社，2005.4叶见曙.结构设计原理(第二版)M.北京：人民交通出版社，2005.5东南大学，天津大学，同济大学.混凝土结构设计原理(第三版) M.北京：中国建筑工业出版社，2005.附图:孝?i爸. （Kim）每根文更CCG）& i 依）共R rm)1，32，”222$ g2f V，SS7227 64JC32/S3C2”6。g32iO9C22/ “$ez?“2”3Zc，TS4i 201.i!$C24 CSere“建1Z门。$cSN”“ 7. gi4cf2N：AK 20 ”ft-i 2 “C-J1 K 单的八

9、JL (M合计“/a “6 316”，“DR779 67tiz3：“2 ”ec.3$nt，/3W/ 36- 7.72n公oe4.0 3”, “42rw，“ “Z ，94? ”造 福乂甘幽打EK林捌,余双胖为祥.一F方君声圣句上双面队-片三旗的并樊（和4襦243严3 r转夕蚓“力”汽爱人者，人恒爱之；敬人者，人恒敬之；宽以济猛，猛以济宽，政是以和。将军额上能跑马，宰相肚里能撑船。最高贵的复仇是宽容。有时宽容引起的道德所动比惩罚更强烈。君子贤而能容罢，知而能容愚，博而能容浅，粹而能容杂。宽容就是忘却，人人都有痛苦，都有伤疤，动辄去揭，便添新创，旧痕新伤难愈合，忘记昨日的是非，忘记别人先前对自己的指

10、责和谩骂，时间是良好的止痛剂，学会忘却，生活才有阳光，才有欢乐。不要轻易放弃感情，谁都会心疼；不要冲动下做决定，会后悔一生。也许只一句分手，就再也不见；也许只一次主动，就能挽回遗憾。世界上没有不争吵的感情，只有不肯包容的心灵；生活中没有不会生气的人，只有不知原谅的心。感情不是游戏，谁也伤不起；人心不是钢铁，谁也疼不起。好缘分，凭的就是真心真意；真感情，要的就是不离不弃。爱你的人，舍不得伤你；伤你的人，并不爱你。你在别人心里重不重要，自己可以感觉到。所谓华丽的转身，都有旁人看不懂的情深。人在旅途，肯陪你一程的人很多，能陪你一生的人却很少。谁在默默的等待，谁又从未走远，谁能为你一直都在？这世上，别

11、指望人人都对你好，对你好的人一辈子也不会遇到几个。人心只有一颗，能放在心上的人毕竟不多；感情就那么一块，心里一直装着你其实是难得。动了真情，情才会最难割；付出真心，心才会最难舍。你在谁面前最蠢，就是最爱谁。其实恋爱就这么简单，会让你智商下降，完全变了性格，越来越不果断。所以啊，不管你有多聪明，多有手段，多富有攻击性，真的爱上人时，就一点也用不上。这件事情告诉我们。谁在你面前很聪明，很有手段，谁就真的不爱你呀。遇到你之前，我以为爱是惊天动地，爱是轰轰烈烈抵死缠绵；我以为爱是荡气回肠，爱是热血沸腾幸福满满。我以为爱是窒息疯狂，爱是炙热的火炭。婚姻生活牵手走过酸甜苦辣温馨与艰难，我开始懂得爱是经得起

12、平淡。爱人者，人恒爱之；敬人者，人恒敬之；宽以济猛，猛以济宽，政是以和。将军额上能跑马，宰相肚里能撑船。最高贵的复仇是宽容。有时宽容引起的道德所动比惩罚更强烈。君子贤而能容罢，知而能容愚，博而能容浅，粹而能容杂。宽容就是忘却，人人都有痛苦，都有伤疤，动辄去揭，便添新创，旧痕新伤难愈合，忘记昨日的是非，忘记别人先前对自己的指责和谩骂，时间是良好的止痛剂，学会忘却，生活才有阳光，才有欢乐。不要轻易放弃感情，谁都会心疼；不要冲动下做决定，会后悔一生。也许只一句分手，就再也不见；也许只一次主动，就能挽回遗憾。世界上没有不争吵的感情，只有不肯包容的心灵；生活中没有不会生气的人，只有不知原谅的心。感情不是游戏，谁也伤不起；人心不是钢铁，谁也疼不起。好缘分，凭的就是真心真意；真感情，要的就是不离不弃。爱你的人，舍不得伤你；伤你的人，并不爱你。你在别人心里重不重要，自己可以感觉到。所谓华丽的转身，都有旁人看不懂的情深。人在旅途，肯陪你一程的人很多，能陪你一生的人却很少。谁在默默的等待，谁又从未走远，谁能为你一直都在？这世上，别指望人人都对你好，对你好的人一辈子也不会遇到几个。人心只有一颗，能放在心上的人毕竟不多；感情就那么一块，心里一直装着你其实是难得。动了真情，情才会最难割；付出真心，心才会最难舍。你在谁面前最蠢，就是最