宝马GA6HP26Z自动变速箱课件

1、BMW集团维护训练Q076463:BMW GA6HP26Z自动变速箱培训手册第1页，共45页。型号说明Q076463:GA6HP26ZG=Gearbox(变速箱)A=Automatic（自动装置）6=Number of gears (speeds 6前速)HP=Hydraulic planetary gear（液压行星齿轮组）26=Size（结构尺寸）Z=Gearbox manufacture ZF（制造厂）(Zahnradfabrik Friedrichshafen)第2页，共45页。6HP26有两种类型1、小扭矩输出（01年7月以后开始使用的735i、745i）2、大扭矩输出（02年9月以

2、后开始使用的730d、760i）第3页，共45页。GA6HP-26特点1、省油5%2、改善加速性能3、比A5S 560 Z轻30公斤4、A5S 560 Z有660个元件，6HP-26只有470 个元件组成。5、纯电子控制第4页，共45页。变速箱控制Q076463:变速器控制系统第5页，共45页。控制系统元件识别第6页，共45页。换档开关Q076463:第7页，共45页。STEPTRONIC开关Q076463:第8页，共45页。Q076463:仪表档位显示第9页，共45页。Q076463:Ignition onEngine runningIgnition offEngine runningEng

3、ine runningEngine off/ignition offPosition RPosition DPosition PPosition PPosition NPosition PPosition NM1.M6Engine off/ignition offEngine off/ignition offEngine off /Ignition offSteptronic modeS-programEnginestart30 min.10 sec.10 sec.display PSwitch off display after10 sec.Select P orremove keyPosi

4、tion N换档显示流程第10页，共45页。自动模式和STEPTRONIC模式在自动模式下工作：E65自动变速箱的选档杆在方向柱上，提供D、R、N位置，P档由选档杆上的一个按钮执行。变速箱的所有换档都是通过电子控制的，选档杆和变速箱之间没有机械的连接。有一条拉索是作为紧急释放驻车锁的。档位只在仪表上显示。在自动模式下，R、N、D、通过选档杆在中间位置和向顺时针和逆时针方向移动获得，P档通过选档杆上的按钮获得。第11页，共45页。自动功能R：踩刹车，将选档杆向反时针方向推动。N：在R档时，向顺时针方向移动选档杆；在D档时，向反时针方向移动选档杆，在P档时，向两个方向移动选档杆都可以得到N档。D：

5、踩刹车，将选档杆向顺时针方向移动。P：P档在压一次按钮时被选择，但是释放时不是再按一次按钮，而是选择R、N、D档时即松开。自动功能：P 档在钥匙取出后自动作用。N 档在发动机熄火后，钥匙保持在点火锁里面时自动作用。 30分钟后自动进入P当，在不到30分钟的时间里再次选择N档时，则保持在N档的时间会超出30分钟。第12页，共45页。Q076463:模式开关第13页，共45页。S程序和STEPTRONIC程序 多功能方向盘上右边的手动开关可选择变速箱的S模式和M模式（STEPTRONIC）。最初，方向盘上的S/M/D开关在D的情况下按一次，则仪表上显示S模式。再次按下S/M/D开关，STEPTRO

6、NIC模式被显示，此时换档通过手动控制，仪表上显示M1-M6。在STEPTRONIC模式下，再次按下S/M/D按钮，则回到自动模式。当将选档杆向顺时针方向移动时，变速箱也会回到自动模式。方向盘上有其他的四个按钮，如图示：两个“-”和两个“+”，在STEPTRONIC下，“-”按钮是用来控制降档的。“+”按钮是用来控制升档的。这些控制是考虑发动机当时的实际状态的。即保证发动机不超速运转和不拖档。第14页，共45页。US车型特殊功能功能 US车型上没有S模式和STEPTRONIC 模式，这种车形配有一L模式（限制功能），在D位置下，按下多功能方向盘上的L/D按钮，L模式被选择，再次按下时，重新回到

7、自动模式。功能说明：在D位置时按下L/D按钮，L模式被选择，此时，变速箱保持在目前的档位，并且不能升上高一档位。如：当变速箱在D位置的4档行使时按下L/D按钮，此时变速箱被保持在4档同时不能升5档。1-4可自动升档。降档也可通过“-”按钮执行。第15页，共45页。Q076463:CAN-bus第16页，共45页。Q076463:Signals of the CAN busSignalsTransmitterReceiverSelector switchSZLEGSTerminal statusCASEGSCentral locking systemCASEGSTransmission data

8、EGSCASEngine dataDMEEGSWheel speedsDSCEGSDeceleration requestEMFEGSDisplay, transmission dataEGSInstrument clusterCheck control messageEGSInstrument clusterTorque requirementEGSDMEBattery voltagePower moduleEGSElectric loadsEGSPower moduleCAN-bus传输信号第17页，共45页。Q076463:Signals of the CAN busSignals传送接

9、收Selector switch 档位开关SZLEGSTerminal status 端子状态CASEGSCentral locking system 中控锁系统CASEGSTransmission data 变速箱数据EGSCASEngine data 发动机数据DMEEGSWheel speeds 轮速信号DSCEGSDeceleration request 减速需求 EMFEGSDisplay, transmission data显示，变速箱数据EGSInstrument cluster仪表Check control message 检查控制信息EGSInstrument cluster

10、Torque requirement 扭矩需求EGSDMEBattery voltage 电瓶电压Power moduleEGSElectric loads 电器负载EGSPower moduleCAN-bus传输信号第18页，共45页。CAN-bus传输信号EGS电脑电瓶电压电器负载电源电脑发动机数据扭矩需求DME电脑档位信号SZL电脑轮速信号DSC电脑变速箱数据检查控制信息仪表减速需求EMF变速箱数据中控锁系统端子状态CAS电脑第19页，共45页。P档Q076463:234第20页，共45页。Q076463:P档第21页，共45页。P档功能说明手动控制工作：车速小于2KM/H，按下“P”按

11、忸自动控制工作： 1、车速为零，取出钥匙。 2、发动机运转，档位在“D”、“N”、“R”时，驾驶侧车门打开 驾驶员座椅没检测到有人时。 3、发动机熄火，“N”档，机电手刹车失效。 4、 “N” 档，点火开关关闭30分钟后。 5、CAN-bus失效，15号端子关闭和车速小于2KM/H。不工作：发动机运转 + 档位在“R”、“D”、“N” + 踩刹车第22页，共45页。Q076463:应急释放第23页，共45页。紧急释放说明 机械式紧急释放功能是在驻车锁系统不能通过液压控制时（电瓶、发动机电器系统、变速箱电器系统等失效时，保证车辆可以被牵引）第24页，共45页。Q076463:结构识别第25页，共

12、45页。变矩器结构Q076463:第26页，共45页。变矩器说明特点：1、锁止离合器带双摩擦片2、锁止离合器可在1-6档锁止锁止条件：1、负载需求信号2、负载状态信号（全负荷和强迫降档时不锁止）3、车速信号4、油温信号5、换档模式第27页，共45页。Q076463:油泵第28页，共45页。Q076463:机械传动部分第29页，共45页。离合器 EQ076463:Clutch E第30页，共45页。单级行星齿轮Q076463:Single planetary gear train第31页，共45页。双级行星齿轮Q076463:Double planetary gear train第32页，共45

13、页。1档动力传输Q076463:Power flow in 1st gear第33页，共45页。2档动力传输Q076463:Power flow in 2nd gear第34页，共45页。3档动力传输Q076463:Power flow in 3rd gear第35页，共45页。4档动力传输Q076463:Power flow in 4th gear第36页，共45页。5档动力传输Q076463:Power flow in 5th gear第37页，共45页。6档动力传输Q076463:Power flow in 6th gear第38页，共45页。R档动力传输Q076463:Power flow in reverse gear第39页，共45页。机械总成Q076463:Mechatronics mod