轮胎压力监测系统

1、.：.；轮胎压力监测系统 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-246.html%20 t _blank 胎压监测，置信这个系统对于大多数人来说还是个新颖玩意，而在我们试驾过的车型中配备该系统的车型也不多，不过要按其功能来讲它可算是平安性配置当中比较重要的一项，只是在很长的一段时间内都没有被人们所注重。试想一下，无论您的发动机或者底盘性能有多出色，其终究要经过轮胎与地面的接触才干表现出来，而不正确的轮胎压力往往导致车辆性能不能完全发扬。有数听阐明，由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例非常高，而一切会呵斥爆胎的要素中胎压缺乏当属首要缘由。 当胎压过高时，会减

2、小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所接受的压力相对提高，轮胎的抓地力会遭到影响。另外，当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内由于没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐温馨性外，还会呵斥对 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-59.html%20 t _blank 悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。所以适宜的胎内气压，不仅有助于我们的行车温馨性，更是对平安行车的极大保证。 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-246.html%20 t _blank 胎压监测系统原理： 首先还是让我们来了解一下所谓的 HYPERLI

3、NK %20httpautohome/dic/word-246.html%20 t _blank 胎压监测系统，它主要是包括“直接式 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-246.html%20 t _blank 胎压监测系统和“间接式 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-246.html%20 t _blank 胎压监测系统两种。1直接式 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-246.html%20 t _blank 胎压监测安装 直接式 HYPERLINK %20httpautohome/di

4、c/word-246.html%20 t _blank 胎压监测安装是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接丈量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接纳器模块上的系统，然后对各轮胎气压数据进展显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。 直接式 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-246.html%20 t _blank 胎压监测系统的益处是：在每一个车轮上都安装有压力传感器和传输器，假设任何一个轮胎胎压低于驾驶员手册上引荐的冷胎胎压25%时，便会警示驾驶人。其警示信号比较准确，而且假设轮胎被刺破，胎压快速降低时，直接式 HYPERLI

5、NK %20httpautohome/dic/word-246.html%20 t _blank 胎压监测系统也能提供立刻的警示。 另外即使是车胎缓慢的慢撒气，直接式 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-246.html%20 t _blank 胎压监测系统也能透过行车电脑感知到，直接让驾驶者从驾驶座上检视目前四只轮胎胎压数字，从而实时了解到四个车轮的真实气压情况。例如 HYPERLINK %20httpcar.autohome/price/brand-38.html%20 t _blank 别克新 HYPERLINK %20httpautohome/164/

6、%20 t _blank 君威还有吉普 HYPERLINK %20httpautohome/504/%20 t _blank 指南者上配备的就是这种 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-246.html%20 t _blank 胎压监测安装。新 HYPERLINK %20httpautohome/164/%20 t _blank 君威和 HYPERLINK %20httpautohome/504/%20 t _blank 指南者上的 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-246.html%20 t _blank 胎压监测2间接式

7、 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-246.html%20 t _blank 胎压监测安装 间接式 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-246.html%20 t _blank 胎压监测的任务原理是:当某个轮胎的气压降低时，车辆的分量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快，这样就可以经过比较轮胎之间的转速差，到达监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实践上是依托计算轮胎滚动半径来对气压进展监测。 间接式 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-246.html%20 t _blank 胎压

8、监测安装本钱要比直接式低的多，它实践上是利用汽车 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-110.html%20 t _blank ABS HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-155.html%20 t _blank 刹车系统上的速度传感器来比较四只轮胎的转动次数，假设其中一只轮胎胎压较低，这只轮胎的转动次数会和其它轮胎不同，如此采用 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-110.html%20 t _blank ABS系统同样的传感器和感测信号，只需车内计算机在软件上作调整，便可以在行车计算机建立

9、新功能，警告驾驶人一只轮胎和其它三只相比胎压较低的信息。 这样运用间接式 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-246.html%20 t _blank 胎压监测安装的车辆就会出现两个问题，一是绝大多数采用间接式 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-246.html%20 t _blank 胎压监测安装的车型都不能详细指示出详细是哪一只轮胎胎压缺乏；其次假设四只轮胎的胎压同时在下降，那么这种安装也就失效了，而这种情况普通在在冬天气温下降时尤其明显。此外，当车子行驶过弯路时，外侧轮转动次数会大于内侧轮转动次数，或者轮胎在沙地或冰雪

10、路面打滑，特定轮胎旋转数会特别高。所以这种计算胎压的监测方法有很多局限性。 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-246.html%20 t _blank 胎压监测系统主要作用1、预防事故发生 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-246.html%20 t _blank 胎压监测系统属于自动平安设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提示驾驶员采取相应措施，从而防止了严重事故的发生。2、延伸轮胎运用寿命 有了 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-246.html%20 t _blank

11、胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都坚持在规定的压力、温度范围内任务，从而减少车胎的损毁，延伸轮胎运用寿命。有资料显示在轮胎气压缺乏时行驶，当车轮气压比正常值下降10% ，轮胎寿命就减少15%3、使行车更为经济 当轮胎内的气压过低时，就会增大轮胎与地面的接触面积，从而增大摩擦阻力，当轮胎气压低于规范气压值30% ，油耗将上升10% 。4、可减少悬架系统的磨损 轮胎内气压过足时，就会导致轮胎本身减震效果减低，从而添加车辆减震系统的负担，长期运用对发动机底盘及 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-59.html%20 t _blank 悬挂系统都将呵斥很大的损伤；

12、假设轮胎气压不均匀，还容易呵斥 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-155.html%20 t _blank 刹车跑偏，从而添加 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-59.html%20 t _blank 悬挂系统的磨损。轮胎智能监控系统( HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-247.html%20 t _blank TPMS)引见 “ HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-247.html%20 t _blank TPMS 是汽车轮胎压力监视系统 “Tire

13、Pressure Monitoring System的英文缩写方式，也就是我们所说的直接式轮胎压力监视系统。 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-247.html%20 t _blank TPMS 第一次作为公用词汇是在2001年7月，美国运输部和国家高速公路平安管理局NHTSA，为呼应美国国会对车辆安装 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-247.html%20 t _blank TPMS 立法的要求，结合对现有的两种轮胎压力监测系统 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-247.html%2

14、0 t _blank TPMS进展了评价，并确认直接式 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-247.html%20 t _blank TPMS优越的性能和准确的监测才干。由此 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-247.html%20 t _blank TPMS汽车轮胎智能监测系统作为汽车三 HYPERLINK %20httpautohome/daan/%20 t _blank 大平安系统之一，与汽车平安 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-114.html%20 t _blank 气囊、防

15、HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-196.html%20 t _blank 抱死制动系统 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-110.html%20 t _blank ABS一同被 HYPERLINK %20httpcar.autohome/price/brand-1.html%20 t _blank 群众认可并遭到应有的注重。 由于遭到本钱控制，目前将 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-247.html%20 t _blank TPMS系统做为规范配置的还集中在高端车型上，如： HYPE

16、RLINK %20httpautohome/146/%20 t _blank 奥迪A8、 HYPERLINK %20httpautohome/153/%20 t _blank 宝马7系、5系、X5、 HYPERLINK %20httpcar.autohome/price/brand-36.html%20 t _blank 飞驰S系列、E系列等。在国内市场上把 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-247.html%20 t _blank TPMS系统做为标配的汽车品牌主要有： HYPERLINK %20httpcar.autohome/price/brand-3

17、8.html%20 t _blank 别克 HYPERLINK %20httpautohome/164/%20 t _blank 君威、 HYPERLINK %20httpautohome/834/%20 t _blank 君越、 HYPERLINK %20httpcar.autohome/price/brand-9.html%20 t _blank 克莱斯勒 HYPERLINK %20httpautohome/566/%20 t _blank 铂锐、新 HYPERLINK %20httpautohome/18/%20 t _blank 奥迪A6L、 HYPERLINK %20httpautohome/537/%20 t _blank 荣威550等