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文档简介

1、 TOC o 1-5 h z 、编制依据及编制原贝U2二、工程概况3三、组织机构及施工部署4四、管道吊装作业布置5五、吊装原那么8六、吊装作业的一般要求9七、吊装措施10八、吊装平安施工10九、吊装平安文明1111、控制吊钩制动,观察吊件动态,防止钩头到顶或自行下落。12、被吊物件应有稳定措施。起重工应避开被吊重物可能碰撞挤压的区 域。13、注意起重机工的平安,起重臂下严禁站人。14、起重机转向时应注意机身平正稳定,机尾和起吊物件范围内无障碍 物。15、起重机装载时禁止升降臂杆。16、每班第一次起吊和吊部件接近满负荷时,应在离地面50cm处进行试 刹车。17、作业后,应将起重臂全部缩回在支架上

2、,再收回支腿。七、吊装措施1、吊装作业人员各司其职,各负其责,并设专人指挥,统一号令。2、吊车基座应牢固平稳,承重踏板距沟槽边缘2米以上,必要时应铺设 钢板。吊车最大臂伸长度负荷作业时其基础承重和自身配重必须有自身稳固 保险余量和最远距离余量。扒杆起落旋转的空间不能有输电、缆线等障碍物。3、吊绳的强度、长度应配置合理,套绳不能偏边。4、吊具、索具要随时检查,绳径倍数符合要求,发现不能正常使用时要 及时更换,防止高空坠落伤人。5、起重吊装过程中,假设发现机械出现异常声音,应立即停止工作,待查 明原因,无误后再恢复工作。6、严格执行起重吊装工作。八、吊装平安施工1、吊装过程中派专人指挥吊车作业,吊

3、车作业时沟槽内的作业人员远离 吊车,待管道离沟底0. 5米时作业人员再过去辅助吊装到位。2、吊装工作时派专职平安员及平安警示员对沟壁进行巡查,如有平安隐 患立即停止吊装,并将沟槽内的作业人员全部拆离。3、为防止吊装过程中沟壁开裂沉降,吊车倾覆,采用在吊车支腿下垫方 木或钢板增加受压面积。九、吊装平安文明1、吊装工作在交通未封闭的情况下,吊车前后应放置警示标志,必要时 应设置警戒线,以防止行人误入。吊装工作结束后,方能解除警戒。2、吊杆伸出或旋转时,注意避让空中输电、通讯线,禁止野蛮操作。3、吊车、汽车进出施工现场,尽量做到不堵塞交通。出场时,应用专人 冲洗汽车轮胎泥沙,以免污染街道。沙河堡成都

4、新客站片区基础设施工程(一期)工程B标段吊装作业专项施工方案一、编制依据及编制原那么1、编制依据成都市市政工程设计研究院设计图。依据国家和行业现行施工验收规范、规程、标准、图集,以及省市 关于建设工程施工管理等方面的有关规定。建设部公布的建筑文明施工标准和成都市建筑工程现场综合 管理方法。建设工程平安生产条例有关规定、JGJ59 99建筑施工平安检 查标准。5.本工程的施工特点和现场的环境条件。6.本公司多年从事市政工程施工的丰富实践经验、机械设备情况和技 术力量。2、编制原那么.严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原那么。在编写工作 中,严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验

5、收标准,正确组 织施工,确保工程质量合格,力争精品。坚持在满足业主要求的基础上力求技术先进、管理科学、经济实用 的原那么。3.根据工程实际情况,围绕工程重点、周密部署、合理安排施工顺序。4.实行工程法管理,利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化 配置,保证实现工期、质量、平安、本钱及社会信誉的预期目标。5.重视文明施工及环境保护,以减轻施工给当地居民带来的不良影响。二、工程概况1、设计概述本标段工程工程位于成都市东部沙河堡片区,三环路内。本工程道路为 新建道路,设计污水管管径为d400钢筋混凝土承插管,雨水管径d400-d500 钢筋混凝土承插管。雨水管道:按满流设计,设计重现期为P=l.

6、 5年,地面 集留时间tl按lOmin计。污水管道:按非满流设计,其流量按单位面积定额 1. 3L/s 设计。d300雨水进水管采用n级钢筋混凝土平口管,360度混凝土满包基 础。管顶覆土 lmWHW7. 0m时,采用钢筋混凝土承插管(GB/T11836-1999), 180度砂石基础。管顶覆土 0. 7mWHW4. 5m时,采用H级管,管 顶覆土 4. 5mVHW7.0m时,采用HI级管。3.管顶覆土 7mVHW9. 0m时,采用HI级钢筋混凝土平口管或企口 管,180度混凝土基础。管顶覆土小于1m时,采用360度混凝土满包基础,做法参照成都 市市政设计院院标98- I -4o2、气象与水文

7、本工程工程位于成都市东部沙河堡片区,属亚热带湿润气候区,气候温 和雨量充分,植被茂盛。区域内年平均气温为1417,极端最高气温38, 极端最低气温-4. 8。各月平均相对湿度为7084%,多年平均相对湿度为 80%,相对湿度最小在冬季。据气象资料统计,多年降雨量为10002000mm, 一般510月为丰水期,11月次年4月为枯水期。多年平均蒸发量为800 950m,以78月最大。冬春季节有雾,多发于凌晨。3、地形、地貌N3线位于成都市东部沙河堡片区,三环路内,起于片区经4路,止于迎晖路。场内地形起伏较大,属平原微丘地形,本道路地面以下依次为杂填土、 素填土、粘土、卵石和泥岩。三、组织机构及施工

8、部署本工程中的吊装工程为:排水工程雨、污水管道吊装。1、施工组织机构起重吊装工作的专业性较强且危险性较大,为此我工程部成立专门领导 小组,负责本工程管道吊装平安。为加强对本项工程的领导和管理,确保本工程按期优质完成,我们 将以精干、高效的原那么,选择有能力、有经验、懂业务的骨干人员,组建本 工程管理机构。由工程经理任总负责人,总工代表工程部负责技术管理工作,并配 备具有相应资历的质检、测量、试验、机械等专业工程师和技术员。工程管理机构。详见:施工组织机构框图。2、施工部署1.平安目标鉴于起重吊装工作是一项专业性较强且危险性较大的工作,因此本工程 的平安目标是:在全过程吊装工作中无事故伤害、无死

9、亡事故,轻伤率不超 过 2%。2施工准备(1)学习和熟悉设计图纸以及有关设计文件,了解设计要求施工到达的 技术标准。(2)根据道路中线坐标和桩号以及设计的施工图纸,定出排水管的中心 线位置、出入口和检查井的位置。(3)按先深后浅,先污水沟槽、后雨水沟槽的原那么进行施工。(4)根据本工程实际情况,管道吊装前,技术负责人对各相关人员进行 有针对性的技术平安交底。2. 3人员配置吊装人员配置表职责指挥司机操施司绳警戒检查平安 员职称技术 员驾驶 员机操熟练工熟练工工程师技师人数1226812四、管道吊装作业布置本工程吊装最大重量不超过8. 2t,最小重量不低于0. 5to故吊装作业时01500以下管

10、道拟采用1台16t的吊车吊装,01500(含01500)以上管道拟采 用1台20t的吊车吊装。为保证吊装作业的平安,施工操作人员必须严格遵守起重机平安技术 操作规程的相关规定进行施吊。针对本工程对施工操作人员作如下明确要 求:吊装过程中,排水管道采用1台16t或20t的吊车实施起吊。吊车位置 位于管材运输车辆后方,距货车后面约2. 5m,吊车摆放位置距离沟槽边2米 以外。在吊装作业过程中有起重吊装指挥员负责吊车的指挥工作,保证平衡 起吊,平稳安装,以免出现平安事故。1、管道施工顺序:排水管道施工程序为:验槽一铺砂垫层一下管一管道安装一校验合格2、验槽:检查槽底杂物,应将槽底清理干净,检查地基,

11、确定土壤是否 被扰动,必要时应进行处理;检查槽底高程及宽度,应符合挖槽的质量标准; 检查槽帮,有裂缝及坍塌危险者必须处理;检查堆土,下管的一侧堆土过高 过陡高,应根据下管需要进行处理。3、铺垫砂垫层土质较好地段沟槽底铺垫100mm厚砂垫层,在软土地基或槽底位于地下 水以下时,铺垫300nmi厚连砂石垫层,上填150nlm厚的8%灰土,上铺100mm 厚砂垫层,基础垫要求同槽底同宽。4、下管下管,是指将管子从地面放入沟槽内。下管的方法分为人工下管及机械 下管、集中下管和分散下管、单节下管和组合下管等几种。下管方法的选择 可根据管径的大小、管道长度和重量、管材和接口强度,沟槽和现场情况及 拥有的机

12、械设备等条件而定。当管径较小、重量料轻时,一般采用人工下管。 当管径较大、重量较大时,一般采用机械下管。下管时应谨慎操作,保证人 身平安。操作前,必须对沟壁情况、下管工具、绳索、平安措施等认真检查。4.1人工下管人工下管时,将绳索的一端拴固在地锚(或其它牢固的树木工建筑物上), 拉住绕过管子的另一端,并在沟边斜放滑木至沟底,用撬棍将管子移至沟边, 再慢慢地放绳,使管沿着滑木滚下。如果管子过重,人工拉绳困难时,可把 绳子的另一端在地锚上绕上几圈,依靠绳子与桩的磨擦力可较省力,且可避 免管子冲击而造成断裂事故或平安事故。拉绳不少于两根,且沟底不能站人, 保证操作平安。2机械下管(1)在砂垫层施工完

13、成并检测标高符合设计要求后,方可直接下管,下 管前亦可砂垫层上拉通线,以控制安管中心线。(2)下管时应设有专人指挥,在吊装过程中参与人都必须精力集中,听 从指挥人员的指挥,带好平安帽,确保平安施工。(3)机械吊管时要注意上方高压线或地下电缆,严防事故发生。 校验1 子弼示高、雌、平整II殖合格后却继行851的雌。机械下管时,为防止损伤管子,一般应将绳索绕管起吊,如需用卡、钩 吊装时,应采取相应的保护措施。管道吊装图五、吊装原那么1、吊装过程中,安排专职平安员进行跟班作业,吊装时,吊车臂旋转半 径范围内严禁站人,管道下沟槽时,沟槽内的下管人员远离吊车臂旋转半径 范围内,待管道下到离槽底0.50米

14、时,且确认平安时,工人才能靠近管道, 进行安管工作。吊装作业时,管道应稳缓就位,禁止忽然起吊和急速旋转。 吊物重心应与吊钩在同一直线上,禁止斜吊。2、吊装前应做好准备工作。起重机吊装前应对汽车吊进行实测验收,并 填写“起重吊装验收表”,符合要求后,验收人签署验收意见并将验收表归档。 随后对汽车吊进行试吊检验,并按试吊情况填写“起重机验收试吊记录”,试 吊验收结束后,验收人签署意见并将验收表归档。3、“十不吊”原那么1超负荷不吊;指挥信号不明,光线不明,重量不明不吊;吊素和附件捆绑不牢,不符合平安要求不吊;歪拉斜挂,埋在地下物件不吊;安装装置不灵不吊;靠近高压线又无可靠平安措施不吊;物件上站人或

15、物件上浮放有物品不吊;易燃易爆物品不吊;带棱角快口物件未垫好不吊;10违章使用,违章指挥时不吊。4、“六严禁”原那么严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构;严禁有人停留、工作或通行;严禁从人上方通过;严禁用起重机载运人员;严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体;严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障,应采取措施 将重物降落到平安地方,并关闭发动机或切断电源后进行检修。六、吊装作业的一般要求1、操作施工人员必须持证上岗。2、司机必须与指挥人员密切配合,严格按照指挥人员发出的信号进行 操作。操作前必须鸣号示意。如发现指挥信号不清或错误,有权拒绝执行, 并采取措施防止事故发生。对其他人员发出的危险信号也应采取措施。3、严禁用吊车进行斜吊、拉吊,起吊构件应绑扎牢固,并禁止在构件 上堆放或悬挂零星物件。构件吊起转向时其底部与障碍物保持0. 5米以上的 距离。4

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