超高层核心筒内水平钢结构吊装技术

1、超高层核心筒内水平钢结构吊装技术研究 摘要地上高度295.6m，共59层。核心筒内部设计有钢梁、钢楼梯等水平钢结构。根据结构形式，设计液压爬升吊装机构体系，该体系由爬升系统、吊装系统和运料平台部分组成。其中，爬升系统负责将整个机构随着施工进度向上爬升；吊装系统可以将核心筒内钢构件吊至任意位置；而运料平台则用于钢构件的卸料和转运到核心筒内。通过上述设计，使得核心筒内水平结构可与竖向结构同时施工，提高了施工效率，节约了成本，降低了施工风险。1工程概况塔楼地上高度295.6m，共设计6个核心筒筒体。其中在中间两个筒体内部设计有钢梁、钢楼梯。每层钢梁数量约30支，钢楼梯2梯段，每支钢梁重量100800

2、kg，钢楼梯约1000kg。核心筒平面布置详见图1。根据核心筒竖向结构施工期间消防疏散要求，核心筒内水平钢结构需与竖向结构同步施工，以使得在核心筒顶部作业面发生紧急情况时，作业人员可迅速逃生。图2-1 核心筒平面布置图2液压爬升吊装体系简介因核心筒内钢梁、钢楼梯全部处于液压爬模体系下方，无法采用塔式起重机进行钢结构的安装作业。为此，本工程设计一套半自动爬升吊装机构，以满足液压爬模下核心筒内部的钢结构吊装作业。该吊装机构借助于液压顶升装置、主承力桁架架体、电动环链葫芦和水平运输滑车等对钢结构进行吊装作业。主承力桁架架体为本机构的主要承重体系、与液压顶升装置和爬升导轨共同附着于附墙挂座，通过附墙挂

3、座将机构自重荷载和吊装荷载传至核心筒结构墙体；液压顶升装置和爬升导轨相互配合，实现整个吊装机构的自动爬升；钢构件通过塔式起重机垂直运输至附着于外框钢结构上的物料平台，通过水平运输滑车将钢构件水平运输至电动环链葫芦下方，电动环链葫芦与双向行走轨道相连接，通过电动行走机构可将构件吊装至任意位置。图2-1 液压爬升吊装机构工艺原理图（1）图2-2 液压爬升吊装机构工艺原理图（2）注：1-附墙挂座、2-爬升导轨、3-液压顶升装置、4-主承力桁架架体、5-双向行走轨道、6-电动行走机构、7-电动环链葫芦、8-水平运输滑车、9-运料平台。 图2-3 核心筒顶部作业面逃生通道示意图3液压爬模吊装机构平面布置

4、方案 液压爬升吊装系统的布置，应综合考虑爬升与吊装两大系统。爬升系统方面，应保证整个吊装机构可随竖向墙体顺利向上攀爬；吊装系统方面，应能保证所有待安装构件能全部安装就位。根据上述原则，依据不同工程的结构形式，应在每个核心筒筒体内部设置一套液压爬升吊装机构。爬升系统的液压系统及导轨，应尽量与上部液压爬模爬升机位一致，但应注意的是，其需在水平位置上避开上部附墙座，以保证下部液压爬升吊装机构在爬升时附墙导轨避开上部液压爬模导轨，故每个筒体设置了四个液压系统及附墙座。根据本工程特点及工程要求，在核心筒爬模体系下方布置2套吊装机构体系，共8个机位。运料平台仅配置1组，施工时可根据进度情况周转使用。该方案

5、平面布置情况如下图所示：图3-1 液压爬升吊装机构平面布置图 图3-2 运料平台轨道及运料车平面布置图4钢结构吊装工艺 4.1将运料平台安装于核心筒墙体外侧钢梁上，紧靠核心筒墙体外皮。通过塔式起重机将钢构件吊至运料平台运料车上。 图4-1 构件吊运至运料平台示意图 4.2将水平运输滑车通过伸缩导轨推至核心筒内。图4-2 水平运输滑车将构件运至核心筒内示意图 4.3施工人员利用遥控设备操作钢结构吊装机构将钢构件吊运至指定位置安装。 图4-3 钢构件安装就位示意图5吊装机构的爬升工艺因吊装机构附着于液压爬升架体上，因此吊装机构的爬升工艺基本与核心筒竖向墙体液压爬模施工工艺相近：5.1混凝土浇筑成型后，检查爬升附着预埋位置偏差；5.2当混凝土强度达到10MPa，可开始爬升。微顶架体，将上爬升箱凸轮摆块调至提升导轨的位置，收缸，同样调节下爬升箱凸轮摆块调至提升导轨的位置；5.3上层附墙装置的安装；5.4拆除下层附墙装置后，调整爬升箱凸轮摆块下压导轨到位；5.5爬升架体到位，插插板，紧固支腿；5.6爬升完毕及时按急停按钮或关闭电器箱内漏保开关，否则电机持续转动；5.7 将翻板盖板等防护到位。 参考文献【1】王东，王忠，郑健