柳州汽车工业园施工组织

1、.柳州汽车工业物流园流通加工区整车场工程实施性施工组织设计：.； 广西宁铁工程有限责任公司一、工程概略(一) 编制根据1国家、铁路总公司及地方政府的有关法律、法规和条例、规定；2援用规范：【铁路路基施工规范】TB10202-2002 【铁路混凝土与砌体工程施工规范】TB10210-2001 【铁路路基工程施工质量验收规范】TB10414-2003 【铁路混凝土与砌体工程施工质量验收规范】TB10424-2003 【铁路工程土工实验规程】TB10102-2004 3承包合同；4施工现场的工程地质、水文地质、当地的资源、交通现状以及施工环境等调查资料。5柳州市正禾建筑设计于2021年6月设计的。

2、6我公司拥有的铁路施工所需的各项成熟施工技术、机械施工设备、施工管理才干及多年的工程施工实际中积累的施工阅历。 (二) 编制范围：整车场土石方、挡土墙及道路三工程概略柳州汽车工业物流园流通加工区整车场工程位于柳州市柳南区百饭路47号，施工内容为平整场地作为柳州汽车工业物流园流通加工区整车场，场地分为三个台阶，台阶高差处设挡土墙，围绕整车场建筑宽度为8米的混凝土道路；本工程涉及挖土方、填土、砌挡土墙、硬化路面等作业工程。主要工程数量表章别工 程 名 称单位数量附注一整车场449911整车场m2232522整车场m2115453整车场m28091二土石方1挖土方m31002填土方m316900三挡

3、土墙1挖根底土方m325102浆砌挡土墙m369553回填土方m325844勾缝m227035反滤层m3509.36PVC管m1906.57墙顶找平层5cm细石砼m2968四道路2片石垫层m312803碎石垫层m35124C25砼路面m3921二、施工工期一工期目的按建立单位的要求，本工程于2021年8月20日开工，2021年10月26日开工，总工期67天。1、本着先重点后普通、全面组织平行流水作业的原那么，结合本标段工程实物量的分布情况,合理安排工期，以呼应业主对本工程的工期要求。2、根据我单位拟上场队伍的实践施工才干及技术配备程度，经济合理地进展施工安排。3、针对本工程特点，选择先进、合理

4、、平安、可靠的施工方案，充分思索技术及组织间歇时间，科学安排工序衔接，确保工程延续平衡施工。4、真实做好施工协调配合任务，确保工程顺利进展。二各分项工程的方案工期1、施工预备：2021年8月20日至2021年8月22日 2、土石方：2021年8月23日至2021年10月15日3、挡土墙：2021年8月28日至2021年10月18日4、道路：2021年10月4日至2021年10月22日5、开工验收：2021年10月23日至2021年10月26日施工方案横道图附后。施工进度网络方案图附后。三工期保证措施1.保证工期的管理措施1保证工期组织机构及保证体系成立由工程经理任组长，有关人员参与的工期管理机

5、构。2工期保证体系施工预备做到“三快进场快、安家快、开工快工期保证体系框图实行网络方案管理，及时动态调整各种施工力量与各方建立友好关系，发明良好的施工外部环境适时组织劳动竞赛施工组织保证以管理做根本高素质人员组成的精干高效的工程经理部施工阅历丰富的专业化施工队伍性能优良、数量充足的配套机械设备畅通的资料供货渠道，充足的资料供应人员设备资料保证确保施工顺利进展编制完善的实施性施工组织设计指点施工健全的质量保证体系，防止返工积极推行“四新开展“五小创新任务技术保证提高工效实现工期目的工期保证体系 3工期管理制度建立工期管理组织机构及保证体系后，进一步明确各部门、人员的职责，建立工期目的奖惩制度。从

6、制度上保证工期目的的实现。工期管理机构各部门职责在工期管理机构中，工程经理对工期目的负总责，其职责为：实时监视工期目的的实现情况，对下一级不能协调的事，出面协调处理。技术主管对工程经理担任，技术主管从施工、技术上主抓消费，保证工期目的的实现。其主要的职责为：协调各业务部门与各施工队伍的关系，有力地保证工期目的的实现。各业务部门的职责是：保证各施工队在技术、物资、财务、实验、机电上的需求，同时监视各施工队的施工质量、施工平安，做到既保证工期目的，同时又保证施工平安与质量。各业务部门与施工队伍的关系，是一个提供效力的关系。各施工队伍是实现工期目的的详细执行者。为保证工期目的，各施工队伍应制定详尽的

7、工程进度方案及补救措施，保证工期目的的顺利实现。建立消费例会制度每一个星期开一次工程例会，检查上一次例会以来的方案落实情况，布置下一次例会前的方案安排，对于施工进度方案的任务内容进展分析，并及时采取有效的措施保证方案的完成。后勤保证制度指定资料员担任后勤保证任务，保证人、财、物、机的供应，为顺利完成施工义务提供良好的后勤保证。尤其是雨季施工各项物资的贮藏、平安保管和设备的维修、保养防护，保证施工的需求。合理配置资源，满足进度要求为保证工期目的的顺利实现，对工期进展详细的分解，落实到每一天。为了保证每一天义务的实现，对人员、资料、财务、机电等各种资源，进展合理的配置。根据施工进度的情况，保证砂、

8、石等主要资料的供应，在保证质量的前提下，多贮藏施工用料，并及时补充，不得因资料的缘由影响工期目的的实现。贮藏各种易损机械配件，保证机械正常运转。保证现场施工人员的安康，保证出勤率，以确保工程所需的劳动力。保证财务上有充足的流动资金。2.保证工期的技术措施优化施工方案、科学组织施工以保证工期和质量为重要前提，加强施工方案的科学性，运用网络技术，根据标段工程特点、现场实践情况等编制详细的、真实可行的实施性施工组织设计，选择最优施工方案。编制实施性施工组织设计及各工序的施工工艺细那么，在施工过程中，根据现场实践情况，不断进展改良、优化。编制分阶段和月度网络方案，及时确定阶段任务重点。运用微机进展网络

9、方案管理，使工程实施处于受控形状。加强作业循环调研任务，从紧缩各工序时间、加强工序衔接纳理入手，减少每一循环时间，添加全月的循环次数。控制工期的关键工程、关键工序、关键环节分析及对策安排好基底的处置时机，重点控制工序为膨胀土地基处置任务，并与路基填筑工程严密衔接。土石方组织分段平行流水施工，并做好土石方调配任务，以便早日分段成型。减少交叉作业对工期的影响精心编制施工组织，尽量防止交叉作业，做到平行施工。当无法防止时，应优先保证处于关键线路上的作业。雨季施工工期保证技术措施编制雨季施工方案，安排好施工工程，做好施工预备任务。做好路基施工的防排水任务，编制防排水工艺措施。对排水沟的施工，该当按快速

10、施工的原那么组织。基坑开挖后，应及时进展施工。路基工程的施工，要加大填料含水量的检测频次。一旦到达施工条件，马上组织施工，利用一切能够的施工时段组织施工，保证工期目的的顺利实现。施工方案一施工总体方案由于本工程工程量大，工期紧，场地宽阔，可以部分安排平行施工，土石方施工主要为机械施工，挖土方及挡墙安排流程度行作业，即先施工挡墙位置土方，然后施工挡土墙，待土方和挡墙接近完成后，从上往下施工道路。二主要施工工艺、方法1.土石方施工整车场分为三个台阶平面：整车场与既有道路高差3米，整车场与整车场高差5米，整车场与整车场高差5米，总计挖土方152000m3，其中移挖做填16897m3。整车场最大开挖高

11、度为7米，整车场最大开挖高度为12米，整车场最大开挖高度为11米。思索到工期紧，方量大，三个整车场平行作业。由于土方施工的同时，挡土墙也要施工，所以土方开挖优先施工挡土墙位置，并做好坡面防护和留有足够空间，尽量减少作业干扰，如图：总体施工方向各施工区从与施工道路接近处开场，按照从近至远的方向进展施工，主要目的是便于大型施工机械的行走，开挖时分层进展，每层5m。施工顺序总的施工顺序：修筑施工便道去除绿化植被、清障、去除民宅及宅基、土石方开挖回填、余土外运。要求在土石方施工时运用足够数量的大功率机械进展延续施工，暂时用地和暂时排水沟等设备交叉进展，不得占用主要工期。3机械配备发掘机的配备在本工程施

12、工中，主要选用斗容量为1.4m3的单斗发掘机进展土方发掘。根据我公司阅历，斗容量为1.4m3的单斗发掘机每台班产量为1000m3(实方)，本工程总挖方量为152000m3，工期为50日历天，除去下雨天等影响要素，实践可利用时间只需90%左右，约为45天，那么每天需完成挖方量：152000/24=3377m3。需配备发掘机数量为：3377/1000=3.4台，综合思索到本工程施工工期紧，土方开挖时丛林树木较多而添加的施工难度，决议配用4台斗容量为1.4m3的单斗发掘机进展土方施工。自卸汽车的配备在本工程中将选用15t自卸汽车进展土石方运输，根据我公司阅历，每台发掘需配用5辆15t自卸汽车(3公里

13、运距内运输)，共需配备45=20辆自卸汽车，思索到机械的备用，决议配备22辆自卸汽车。丈量控制系统本工程面积大，工期紧，周围树木密，丈量难度较大。拟以业主提交的丈量控制基准点为根底，建立闭合导线控制网，再根据施工控制网测设各个细部。开工前丈量预备任务包括:检查和复核丈量基准点，增设控制点和水准点、建立控制网、复测原地形、施工放样。4土石方施工丈量根据己建立的平面和高程控制系统，放出边境桩，并在各边境设置横向及纵向控制桩，每1OOm设置一个，控制桩用混凝土浇筑，埋深在地面以下20cm，以控制边境以及控制高程。测设40m40m的方格网来实施施工放样，并且测出方格桩点的地面高程和设计高程，假设地面高

14、程大于该点的设计高程那么为挖方，反之那么为填方。将每一个桩的挖填高度用红铅笔写在桩上(侧面)，填土用“+号，挖土用“-号。为便于挂线找平，在方格网内再增设加桩，将方格分成1Om10m的小方格。如为填方时，那么根据填方的高度在桩上挂好线填土；如为挖方时，在桩点周围挖至所需深度。根据现有场地标高，本工程土方以挖方为主。在填挖过程中，以桩点为准，用尼龙线来检查，校正整个方格范围内标高，如以下图所示： 取土作业时，每挖一层，对该层高程及时丈量，严厉控制开挖的高程，既不超深又必需到达设计开挖标高。施工过程中，应对控制点进展维护，并经常进展复测，做到准确无误。丈量仪器 平面丈量的主测仪器为日产“拓普康GT

15、S-602全站仪，该仪器技术规格为: 测角精度2，测程3000米，测距精度(2mm+2ppm)。可满足本工程的平面精度要求。 高程丈量主测仪器为S3级自动安平水准仪。放样方法 运用拓普康GTS-602全站仪，仪器提供了极坐标放样等多种功能，因此可计算或从设计文件查出各待定特征要素的坐标值后，输入全站仪进展丈量定位。 A.架设仪器于导线控制点，输入控制点坐标值； B.照准后视控制点，输入后视控制点坐标值或方位角； C.输入待定点坐标值； D.按照仪器所显示的角度和间隔 放样定位。5主要工程施工方法根据现场和业主提供资料，本工程土石方以挖方为主，其中有152000m3的挖方和16897m3的填方，

16、其他全部是三类土。土方调配如下：整车场填方区的土方由整车场挖方区供应，多余的土方和清表物等全部外运。开挖施工采用发掘机开挖配合自卸汽车运输，开挖自上而下，先将山上的树木、植物及树根等杂物去除运弃，再将挖出来的土方回填到相邻的填方区，多余的土方运至业主指定的弃土地点。由于本工程以弃方为主，故填土与弃土同步进展。开挖标高控制待挖至接近地面设计标高时，要加强丈量，其方法如下:在挖方区边境根据方格桩设置高程控制桩，并在控制桩上挂线，挂线时要预留一定的碾压下沉量3cm5cm，使其碾压后的高程正好与设计高程一致。填筑施工土石方填筑前，先对需填场地进展丈量放样，去除表土及不适宜资料。按规范要求清理现场并定好

17、控制桩位后，经监理工程师赞同方可进展填筑作业。当在斜坡上填筑时，其原坡陡于1:5时，原地面应挖成台阶，台阶应有不小于1m的宽度，并且应与所用的挖土和压实设备相适用，所挖台阶向内侧倾斜2%，砂性土可不挖台阶，但应将原地面以下2030cm的土翻松，再同新填土料一同重新压实。路基填筑采用全断面程度分层填筑。其工艺流程如下所示：施工预备基底处置分层填筑摊铺整平洒水或翻晒机械碾压面层修整检验签证。a.施工预备填方资料的实验：在填筑施工前，填方资料按规范要求取样，按【铁路工程土工实验规程】TB10102-2004 规定的方法进展颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比CBR实验和击实实验。

18、b.基底处置在土方工程施工前，由丈量人员根据设计图纸，放出分界限，原地面的树墩及主根用发掘机挖除，并把地面上的长草或植物割除，去除地面上的建筑渣滓，把它们堆放在指定的地方，由自卸汽车运到场外。在存在沟塘、淤泥质土等不良地质情况的部分区域，不能直接回填，须根据设计图纸和现场勘察确定它们的详细位置，并做好标志，按要求进展处置。c.分层填筑在底层土处置经监理工程师检查合格签证后，按断面全宽分层填筑，由最低处填起，填土压实前松铺厚度不大于30cm，且不小于10cm。d.摊铺整平自卸汽车从挖方区把土方运至填土区，由推土机把卸下的土摊平。推土时推土机不能碰撞控制桩，机械无法平整的地方由人工平整。推土机行走

19、道路如以下图所示：e.洒水和晒干根据现场测定的填料含水量，与最正确含水量对照，超出2%时，需对填料进展洒水或晒干处置。对含水量偏低的填料采取洒水翻拌；对含水量偏高的采取翻松晾晒。再次测定含水量合格后，整平碾压。总之，填料含水量应控制在最正确含水量2%以内。f.碾压本工程主要采用振动压路机进展碾压施工，碾压时，振动压路机从低到高，从边到中，适当重叠碾压。为防止漏压，碾压时横向接头的轮迹重叠宽度为15cm25cm，每块衔接处的重叠碾压宽度为lm1.5m，碾压时振动压路机不能碰撞高程控制桩，压路机碾压不到的地方采用蛙式打夯机或人工夯实。压路机的行走道路如以下图所示：碾压时先轻后重，速度适中。先用压路

20、机预压一遍，以提高压实层上部的压实度，然后用推土机修平后再碾压，以防止高低不平影响碾压效果。为保证碾压的均匀性，碾压速度不能太快，先快后慢，行驶速度控制在2km/h以内。 碾压遍数需根据压实度要求、分层厚度、回填土的土质含水量、碾压机械等情况来确定，普通为68遍。可在施工初期经过碾压实验段来确定，并作为以后碾压施工的根据。 碾压到规定遍数后，工地实验人员及时检查土的压实度，假设尚未到达压实度要求，需求继续碾压，直至到达规定的压实度并经监理工程师认可才干填筑上层土方。 碾压时施工人员随时察看土石方的碾压情况，假设在碾压过程中出现受压下陷、去压回弹等不正常景象，停顿碾压，待经处置后再重新碾压。g.

21、检测为确保压本质量，必需经常检查填土含水量及压实度，一直坚持在最正确含水量形状下碾压，采用灌砂法检测，确保填方压实度大于90%。压实过程中的检测方法和频率按相关技术规范的规定执行。填方压实后，压实度按控制干密度Pd作为检查规范。A.控制干密度经过下式确定: Pd=KPdmax K压实度(%)，取90%。 Pdmax土的最大干密度(g/cm3)土的最大干密度采用重型击实实验测定。B.检查土的实践干密度，采用灌砂法取样，其取样组数为：每层按400900m2取样一组。试样取出后，先称出土的湿密度并测定含水量，然后用下式计算土的实践干密度P。：P0=P/(1+0.01)式中P土的湿密度(g/cm3)

22、土的湿含水量(%) 如上式算得的土的实践干密度P。Pd，那么压实合格；假设P0Pd，那么压实不够，要采取相应措施，提高压本质量。h.最上一层土的填筑 当填土接近设计标高时，丈量员要加强丈量检查，控制最上一层填土厚度。最上一层填土既不能太厚又不能太薄，太厚了压实度达不到，太薄了上层土易脱皮，不能很好结合。根据现场土质及现场试压情况留准虚高，使碾压后的高程符合质量规范。最后一层的高程控制采用加桩挂线法，其方法如以下图所示： 利用每格40m的方格桩，放出每隔10m的辅助桩E、 F、 G，在知方格网点A、 B桩旁立不断杆，分别向上量hA和HB(即A桩和B桩所填数值)，分别得M和N点，用尼龙线连M、 N

23、点，并量取E, F, G桩至尼龙线间的间隔 ，得hE、hF、hG，将数值分别写在E、 F、 G各桩上，即为各辅助桩上要填的数值。(6)雨季、夜间施工措施雨季施工措施在雨季，由于经常的降雨会给施工带来诸多不便。其最突出的问题是土方被雨水浸泡，会使土的含水量增大，难以碾压，极易呵斥翻浆，作业面也无法展开；施工道路难以通行，工效也低，还能够遭洪水淹没呵斥更大的危害，以致贻误工期，影响工程质量。因此，雨季施工必需采取一些有效的技术措施。a.雨期前，应对场区内的防洪排水设备进展检查、疏通或加固，保证雨水能及时排出。受洪水要挟的地段，应设值班人员，随时掌握周围水情和汛情情况，并配备必要的防洪抢险物资及抽、

24、排水设备(水泵、发电机、电缆等)。b.及时了解天气预告，察看天气变化情况，合理规划作业区间及机开工程。重要部位的土石方尽能够安排在晴天作业。c.场区的运输道路，应视情况加铺砂砾或其它防滑资料，保证道路畅通。d.作业段不宜过长，施工中的挖土、运土、填筑平整、碾压等工序应衔接严密，并尽量在雨前碾压完。雨前碾压不完的，运用压路机压封外表，以减少雨水渗入。e.应及时组织做好雨中及雨后的现场排水任务。f.)雨期施工过程中，更应加强对供、配电设备及用电器具等的维护管理，防止因雷击、漏电而发生人员伤亡或设备损坏等事故。夜间施工措施a.对于工期不紧(非网络图关键道路)的工序，尽量不安排夜间施工。b.对于工期较

25、紧(网络图关键道路)的工序及不能中途停顿施工的工序，需对施任务业人员进展日、夜班分班，并适当缩短夜间作业班组的作业时间，安排夜间作业人员适当的休憩时间，并提供夜餐，减轻夜间作业人员的劳动强度。c.必需保证夜间施工期间的照明。A本工程采用镝灯作为主要照明灯具，固定布置在场地适当位置，保证整个施工场地均有较好的照明。B采用碘钨灯作为暂时可挪动照明灯具，用于重要施工部位，作为对固定式照明的补充。d.充分思索施工平安问题，不能安排交叉施工的工序同时在夜间进展。e.夜间施工时，各项工序或作业区的结合部位在夜间施工时要有明显的发光标志，各道工序夜间施工除当班的平安员、质检员必需到位外，还要建立质安主管人员

26、巡查制度。挡土墙施工本工程整车场挡土墙墙高4m，根底埋深1m，墙底宽1.88m，墙顶宽1.1m，长258.8m，方量1485.3m3；高差5米，整车场墙高6.3m，根底埋深1.3m，墙底宽2.83m，墙顶宽1.35m，长254.7m，方量2860.3m3；整车场墙高6.3m，根底埋深1.3m，墙底宽2.83m，墙顶宽1.35m，长250.81m，方量2609.92m3；本工程挡土墙总方量6955.52m3。1对资料的要求 ：石砌体所用的石料应选择质地坚实、无风化剥落和裂纹的石块，块体的中部厚度不宜小于150mm；片石中部厚度不应小于200mm；石砌体各部位所用石块要大小搭配运用，不可先用大块后

27、用小块； 砌筑前，应去除石块外表的泥垢、水锈等杂质，必要时用水清洗后方可运用；石砌体可采用外形不规那么的乱毛石、外形太不规那么但相对的两个平面大致平行的平毛石以及经过加工的块石，其强度等级均应不低于30Mpa。石砌体所用砂浆为7.5#水泥砂浆，其种类与强度等级应符合设计要求。 2施工预备 ： 审核图纸，计算放样资料； 制造坡度架，预备施工机械设备； 现场施工放样，测放控制桩，护桩。 2挡墙根底施工：按设计图纸标高、尺寸采用机械开挖基坑，人工配合，当挡土墙内路基为挖方且自然坡度能满足挡土墙内边坡，那么挖土顺坡后再行砌筑；当自然坡度不能满足，那么需挖台阶，挡墙施工终了后，按要求分层回填。 砌毛石根

28、底应双面拉线，采用“铺浆法砌筑即先铺砂浆，再摆砌石块，最后砂浆填缝、填塞小石块于大缝中。砌第一皮最底层毛石根底时，按所放的根底边线砌筑，先在基坑底铺设砂浆，再将有较大平面的石块面向下铺砌在砂浆上；第二皮以上各皮那么按准线砌筑； 砌筑每一皮片石时，应分皮卧砌，并应上下错缝、内外搭砌，不得采用先砌外面的石块后再进展中间填心的砌筑方法，石块之间的较大缝隙不得采用先填塞碎石块后塞砂浆或干填碎石块的方法； 片石根底的灰缝厚度宜为20-30mm，砂浆应丰满，大小石块间均不得有直接接触或无砂浆的景象。 片石根底的每一皮内均应每隔2m长设置一块拉结石。根底宽度小于、等于400mm时，拉结石长应与根底宽度一样；

29、根底宽度大于400mm时，可采用两块拉结石内外搭接砌筑，其搭接长度不应小于150mm，且其中一块长度不应小于该皮根底宽度的2/3。 片石根底的转角处和交接处应同时砌筑，不能同时砌筑时应留斜槎，斜槎长度不应小于其高度，斜槎面上的毛石不得用砂浆找平；在斜槎处继续接砌片石根底时，应先将斜槎石面清理干净、浇水润湿后，方可砌筑。 每2-3皮为一任务层,任务层中程度缝应大致找平,且竖缝错开不小于80cm,斜向通缝不的超越两皮. 3挡墙墙体施工 砌筑毛石墙，采用“铺浆法，顺墙面线支立好坡度架，沿坡度架双面拉准线，第一皮按墙边线砌筑，以上各皮均按准线砌筑。 毛石墙的第一皮、转角处、交接处、沉降缝处，运用较大的

30、平毛石砌筑。灰缝厚度宜为20-30mm，砂浆丰满，不得有干接、空缝景象；石缝间较大空隙应先填砂浆后塞碎石块。 毛石墙应分皮卧砌，各皮石块利用其自然外形，经适当凿打修整，使之能与先砌石块根本吻合，搭砌严密，上下错缝，内外搭砌，不得采用侧立石块与外侧，中间填心的砌法。毛石墙上，不得有尖石向下或斜尖向外的铲口石、上宽下尖三角形的斧刃石和仅在两端搭在下面石块上的过桥石。 毛石墙必需设置拉结石，拉结石应均匀分布，相互错开，普通每0.7m2墙面至少设置一块，且同一皮内的拉结石中间间隔 不大于2m。墙厚等于或小于400mm时，拉结石长度应与墙厚相等；墙厚大于400mm时，可用两块拉结石两面搭砌，搭接长度不小

31、于150mm，且其中一块的长度不应小于墙厚的2/3。 浆砌片石挡土墙每天的砌筑高度不应超越1.2m。 砌筑挡土墙时，除应满足上述要求外，还应留意以下几点：每砌2-3皮毛石为一个分层高度，应找平一次；每皮应大体找平,外露墙面的灰缝宽度以20-30mm为宜，上下皮毛石的竖向灰缝应相互错开80mm以上斜向通缝不许超越两层。 砌体勾缝采用凸缝，勾缝砂浆不低于M10，且勾缝砂浆凸出砌缝不小于1cm. 砌体施工终了后墙背应大致找平，不平整处应以M10砂浆找平，然后再回填土。 每隔12m设一道沉降缝，沉降缝应上下贯穿、竖直、且与根底沉降缝对齐，沉降缝中严禁有砂浆、石块等杂物。沉降缝从露面应勾2cm顺直缝。

32、挡土墙泄水孔为10cm，最低一排于地面上0.2m开场设置，纵横间距22米，梅花型布置；地面线以上挡土墙后面设30cm砂砾垫层，砂砾垫层和底部运用0.30.5米厚的胶泥或其他不透水资料封锁，以防止水下流。 混凝土道路施工本工程道路长度640m，路宽8m，片石垫层厚0.25m，碎石垫层厚0.1m，C25混凝土厚0.18m。1施工流程：丈量放线土方开挖验槽原土碾压片石垫层碎石垫层路面砼路面养护切割伸缩缝 施工工艺：丈量放线 根据永久控制桩测出各道路中心线控制桩，并按图纸要求放出中心线、外边线。根据水准点标高丈量出自然地平标高，确定挖方深度。 土方开挖 采用反铲发掘机开挖，自卸车运土，人工配合修坡与清

33、底。基底宽度等于垫层宽度(道路每边每层基层宽出路面300mm。机械开挖时要边挖边丈量标高，并配合人工进展清底，以防机械扰动破坏地基。基底清理要平整，正负标高不超越20mm。 片石垫层、碎石基层 基槽在铺片石垫层前必需先行验收基槽，并进展路基振捣压路机碾压。再进展施工。原资料质量：首先检查片石和碎石质量能否符合现行规范的要求。碎石：级配碎石进场时要求拌合均匀、一致，必要时在搅拌站场地进展拌合，必需搅拌均匀。碎石垫层铺摊时要拉线找平，碎石垫层宽度：道路每边宽出路面300mm。铺好后，采用振动压路机进展碾压。到达设计要求时，才干进展下一道工序施工。模板安装a.模板定位：根据定位放线安装道路模板，模板

34、高度按设计要求，圆弧形边模根据图纸要求进展现场配模，安装应接口应平整、模板边沿顺直。为防止模板跑模，模板外侧采用钢筋和钢架管固定以保证不发生模板变型。 b.模板固定：槽钢模板端头加焊18mm钢筋，使槽钢与槽钢的接头平整，然后用木楔塞紧衔接。端头固定采用木模时要求刨光，端头采用木板衔接。混凝土浇筑前模板内侧及顶部应涂刷隔离剂。路面混凝土浇筑混凝土搅拌时水灰比和塌落度要严厉控制，确保拌和均匀，制止有搅拌不均匀的生料进入浇捣地点。混凝土刮平后先用插入式振捣捧进展振捣，振点间距不大于500mm，先两侧后中间，混凝土不宜过度振捣。插入式振动棒振捣过后不允许有漏振景象。再用平板式振捣器复振，低洼部分添加混

35、凝土找平，采用振动梁振出原浆，用直尺刮平，混凝土振捣时随时察看侧模的情况，发现问题应及时纠正。路面压光：振动梁振完后制止施工人员在振好的混凝土上随意走动。待混凝土水份略干后操作人员应根据气温情况灵敏撑握用磨浆机磨出面层砂浆，再用定制刮尺进展刮平。路面压光要求至少为四遍。待混凝土外表无水膜时进展第一遍人工压光，同时处置好边角及细部，要求压实平整，待混凝土开场凝结即进展分遍抹压面层，压光机压光时不得漏压，将面层凸坑和脚印压平，在混凝土终凝前完成压光，压光后要求混凝土平整、 无抹痕、无接头印、无外露石子，颜色均匀一致。路面伸缩缝设置胀缝留设间距以50m一道，在道路交叉处必需做胀缝。胀缝必需上下贯穿，

36、缝宽按设计留置。胀缝应与路面中心线垂直；缝壁上下垂直，缝宽一致，缝中不得连浆；缝隙上部应浇灌填缝料，下部应设胀缝板。路面缩缝切割：当混凝土到达设计强度7580时可进展缩缝切割，以切割时不出现缺棱掉角为宜，缩缝切割的深度应不小于路面厚度的1/4从顶面算起；横向缩缝留设间距以5m。路面养护路面混凝土养护要派专人担任，并在浇筑完成后12h内开场，使路面不断坚持潮湿形状，养护期普通为14d。路面养护期间严禁行人、车辆在上面走动，直至混凝土强度到达要求后方可通行，通行速度不得大于5km/h防止车辆刹车破坏或污染道路面层。四、施工组织一施工组织机构本工程拟按工程法组织施工。为了加强管理和一致指挥，更好地按

37、建立单位的要求优质地完成该工程的施工义务，根据本标段工程特点及其工程分布，结合招标文件要求及本公司情况，决议成立柳州汽车工业物流园流通加工区整车场工程工程经理部，工程经理部由上至下分为管理层和作业层，管理层管“面，即进展工程施工的综合管理，作业层管“线，即进展专业化作业，同时接受主管单位、业主、监理等的指点和监视。 工程部管理人员配置：工程经理1 人，质检员1 人、施工员1人，技术员人，平安员1 人、资料员1 人。施工队担任施工，资料员担任除发包人供应外的各类工程资料及物资的采购、储存、供应、检验，以及各类机械设备的维修保养；技术员担任进场资料等的检验及现场施工送检试件的检验实验。 设立以工程

38、经理为组长，相关技术管理人员为组员的平安质量指点小组和创优指点小组，全方位的动态管理，严厉执行施工验收技术规范要求，精心组织，精心施工，以确保施工平安和质量目的的实现。组织机构如以下图所示：平安 员 ：王满德材料员 ：黄开金技术员：黄瑜质检员 ：李久超施工员 ：李叶施工队工程经理：林春明岗位职责工程经理：担任指挥和管理全部施工任务，对公司的质量方针目的和平安目的在工程中有效实担任。技术员：担任编制施工组织设计，现场施工放线，做好隐蔽工程检查签证，填好验表，编制开工资料，办理开工移交任务，做好优质工程资料收信、整理和上报任务。施工员：担任工程施工全面任务，做好施工点平安消费管理任务；按设计图纸要

39、求组织施工，对工点所需劳力、资料、机具等要及时落实，以保证工程按质按时完成。掌握施工进度，检查施工质量，发现问题及时处理，加强料具管理，做好工地“四防任务，杜绝浪费。资料员：担任资料供应，仔细按照图纸及时提出资料方案，经同意后， 组织采购资料和按实践需求进料，以保证施工用料。担任组织资料进场验收，资料保管，要方便施工，分类储存，建立台帐。担任组织资料棚的选址，合理布置资料堆放场地，有利于资料的进出和存放，建立资料领用发放制度、资料运用和回收台帐，记录运用和节超情况，鼓励班组余料退库。担任周转资料的妥善保管，减少损耗；担任资料运用监视，推行经济库存资料，确保适当贮藏量，深化现场，了解资料供应情况

40、，根据现场消费需求及时实充料具，以确保施工用料需求。担任本工程的机械设备管理运用、维修、保养任务；做好机械设备保养维修方案，掌握设备运用情况。质检员：担任贯彻执行上级颁发的质量规范规定和要求，参与工程部质量、管理、监视和检查任务。发现质量问题，组织分析并提出意见和改良措施。组织开展优质工程活动，参与工程质量检验、评定质量等级和开工验收任务。平安员：编制工程施工平安技术措施方案，并指点实施；根据施工现场实践工资际情况及特点仔细落实本中的平安保证措施，以平安促效益，担任整个工程的行车、人身平安，现场质量管理，贯彻国家和铁道部质量法规，满足铁路工程技术要求；编制质量方案，确定质量目的。二施工场地布置

41、本着节约、施工必需的原那么，减少建立本钱，生活、消费用房搭建暂时房屋，堆料库等设在旁边的空平地上，以利消费。消费生活用水从既有管路接入。用电从附近接入，缺乏部分配发电机。详细位置见。三施工队伍分布根据施工方案施工队伍安排偏重于砌体工程，共安排土石方施工1队，挡土3队，道路施工2队，各队劳力如下表：序号称号作业范围人数进场时间备注1土石方作业队整车场土石方202021.8.20配合机械施工2挡土墙1队整车场挡土墙402021.8.253挡土墙2队整车场挡土墙402021.9.104挡土墙3队整车场挡土墙402021.9.205道路1队整车场左侧202021.10.46道路2对整车场右侧20202

42、1.10.4四主要资料、工程设备的运用方案和供应方案工程经理部资料员担任本工程所需物资的采购、订货、供应及清算任务，担任收发、检验、保管等详细事物，并根据甲方要务虚行质量一票否决制。所购资料、设备均要满足设计和规范的要求，并提供产品合格证及检验资料。1.机械设备、测试质检仪器配置情况机械设备的投入应能确保施工全过程消费调度安排运用，以保证施工工期的顺利完成。测试质检仪器应能确保施工检测、控制的需求，以保证工序质量和产质量量。拟投入的主要施工机械设备表序 号机 械 机 具 名 称规 格 型 号单 位数 量1发掘机1.4m3辆42推土机辆23压路机25T辆14自卸车15t辆225钢筋弯曲机GW40

43、台16台式木工多用机床ML292F台17型材切割机J3G2-400台18双锥砼搅拌机JZC350台19落地式闪光对焊机UN-100台110潜水泵OY-65-10-3台211振捣器插入式台412振捣器平板式台214电动锯台115柴油发电机24千瓦台116单相电钻台3拟投入本工程的测试、质检设备表序号仪器设备称号规格型号单位数量备注1全站仪托普康GTS-602台12水准仪S3台13土壤规范击实仪台14灌砂法台15台秤100kg/5g台36规范贯入仪台12.主要资料供应要求1应选择具有合格资质的供应商，做到货比三家。资料进场由资料员进展验收，验收时检查资料外观质量及进场数量，外观质量合格后通知实验人

44、员到现场，由实验人员按照规定批量、频率进展取样送检，经实验室检验合格后方可投入运用，同时配合监理工程师做好抽检任务。2资料进场后严厉按照规范要求库存，确保在现场库存期间不蜕变、不过期。水泥必需每次进场分块码堆，先到的先用、后到的后用，保证水泥的稳定期及有效期。一切资料一致采用定额发料的管理方法，保证工程本钱测算有根据、内部工班承包严密。3、制度严厉执行公司要求。(4)经工程经理审核同意后，由资料员担任组织设备调拨，并在设备到达以后组织对调入设备情况、备品附件、随机工具、技术资料档案进展验收，构成相关的记录。、严厉执行业主及公司设备相关规定。3. 主要资料数量和进场方案本工程所用的沙石料及水泥在

45、当地购买，主要资料供应方案：称号单位数量2021年八月份九月份十月份十一月份水泥t862200400262中粗砂m34071100020001071碎石m3778178300300片石m39371200040003371卵石m31673673500500五工程检测程序及实验的总体安排本工程实验流程：施工预备阶段配合比报告原资料取样实验施工阶段施工放线报验挡墙基坑承载力检测地面密实度检测挡墙砂浆试压件制造道路混凝土试压件制造工程开工阶段开工丈量试压报告五、施工平安平安目的在工程施工中，贯彻“平安第一、预防为主的方针，严厉执行国家及铁路总公司、南宁局公布的有关施工技术平安规那么。公司与工程部签署平

46、安包保责任状。施工前正确制定平安施工方案，把确保施工平安放在首位，采取严峻的防备措施，我们的平安目的是：消灭一切事故苗头，确保人身平安，消灭重伤以上的人身损伤事故，把柳州汽车工业物流园流通加工区整车场工程工地建成平安消费文明施工的规范化工地。 平安管理组织机构及管理制度1、平安管理组织机构拟成立以工程经理为组长的平安消费指点小组，全面担任并指点本工程的平安消费任务，技术主管为平安消费的技术担任人。工程经理部设平安质量部，并设专职平安员1人。施工队设平安室，配置专职平安员。平安管理组织机构框图如下：工程部平安指点小组组长：工程经理平安员各作业层技术员施工员资料员质检员各岗位平安职责：工程经理平安

47、职责：工程经理对平安消费负指点责任，主要职责：指点职工贯彻执行国家有关平安政策、法令、法规及上级有关指令规定等；指点平安教育、平安评选和平安奖惩；审批劳动维护措施方案、主持劳动平安检查；主持、调查处置艰苦伤亡事故，对事故提出调查处置，并报上级机关有关部门。专职平安员职责：专职平安员的主要职责：仔细执行平安消费的方针、政策、法令、规定、条列等和工程经理的指示、决议、决议；做好现场平安消费任务，督促和检查技术人员、工班长实施各项平安消费和劳动平安维护，发现问题及时纠正。技术员平安职责： 参与编制并指点本工程平安施工组织设计、专项平安技术措施的实施。向现场有关管理人员、班组作业人员进展详细的平安技术

48、交底，履行签字确认手续。参与编制危险性较大工程平安专项施工方案，根据专家论证意见，进一步修正完善，并指点实施。 参与事故隐患排查、治理和防控任务，针对排查出的艰苦隐患，担任编制控制管理措施，并指点实施。 参与编制工程部消费平安事故应急救援预案内容。参与平安消费检查任务，监视检查作业班组及人员对施工组织设计、平安施工组织设计、危险性较大工程平安专项施工方案、隐患控制措施、消费平安事故应急救援预案等的执行情况，检查施工方案的可操作性。 施工员平安职责：仔细执行有关平安消费规定，对所管辖班组的平安消费负直接指点责任； 仔细执行平安技术措施及平安操作规程，针对消费义务特点，向班组进展书面平安技术交底，

49、并对规程、措施、交底跟踪落实，随时纠正违障作业，发现处理不平安隐患； 经常检查所辖班组作业环境及各种设备、设备的平安情况，发现问题及各种设备设备技术情况能否符合平安要求，严厉执行平安技术交底，落实平安技术措施，并监视其执行，做到不违章指挥； 定期和不定期组织所辖班组学习平安操作规程，开展平安教育活动，接受平安部门或人员的平安监视检查，及时处理提出的不平安问题； 发生因工伤亡及未遂事故要维护现场，立刻上报。资料员平安职责： 仔细执行资料管理制度和库房管理制度，确保库房防火和 防盗平安。 严厉按平安消费文明施工要求做好现场资料堆码及库房的资料平安管理任务。经常检查现场资料堆码情况，发现平安隐患及时

50、通知现场 担任人进展处置。各类资料须按施工总平面所规定的场所堆码整齐，符合文明施工要求。库房内资料堆放应符合防火平安要求，门前设醒目的防火标志并配挂有效的消防器材。协助工程经理购买平安防护器材，严厉执行入库验收制度， 对产品严厉把关。2、平安管理制度施工中严厉执行平安技术规程TB10401.1-2003及其他有关平安消费和劳动维护方面的法律、法规和技术规范、规那么，建立健全适宜本标段特点的平安消费管理制度，做到平安施工。本工程实行平安消费三级管理，即：一级管理由工程经理担任，二级管理由各级专职平安监察人员担任，三级管理由班组长担任，并在各作业点设平安监视岗。1平安消费责任制实行平安消费责任制，

51、层层签署平安责任状，建立与经济挂钩的鼓励约束机制。突出平安管理重点，划分平安责任区，明确各级岗位职责，做到纵向究竟、横向到边，调动平安消费的积极性和自觉性，坚决实现平安责任目的。完善各项平安消费管理制度，针对各工序及各工种的特点制定相应的平安管理制度，并由各级平安组织检查落实。建立平安消费责任制，落实各级管理人员和操作人员的平安职责，做到纵向究竟，横向到边，各自做好本岗位的平安任务。工程开工前，由工程经理部编制实施性平安技术措施，指点小组赞同后实施。严厉执行逐级平安技术交底制度，施工前由工程经理部有关人员进展详细的技术平安交底。工程施工队对施工班组及详细操作人员进展平安技术交底。各级专职平安人

52、员对平安措施的执行情况进展检查、督促并做好记录。2平安教育和培训制度平安教育：为了确保在既有线旁作业平安，开工前要组织全体施工人员进展各种平安教育，做到一人不漏，使每个人掌握在既有线旁施工的根本平安知识，经考核合格后方可上岗任务。平安教育内容包括中华人民共和国、及柳铁安20022号。平安培训：根据工程工程内容，有针对性的举行学习班进展培训；凡担任既有线施工的平安检查人员采取脱产学习培训；对工地联络员、工地防护员的人员，上岗前进展专业培训；从事特种作业的爆破工、电工、焊接工、驾驶员、机械工、吊装司机等特殊工种的平安培训和考核，严厉按照执行。经过培训考核合格，获取操作证方能持证上岗。对已获得上岗证

53、者，要进展登记存档规范管理。对上岗证要按期复审，并要设专人管理。3平安消费检查制度平安检查分定期检查和不定期检查进展。定期检查：工程经理部每10日检查一次，施工队安检部门每7日检查一次，作业班组实行每班班前、班中、班后三检制。不定期检查：视工程进展情况而定，如：施工预备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等要进展检查。检查内容包括：施工组织设计能否有平安措施，施工机械设备能否符合技术和平安规定，平安防护设备能否符合平安要求，施工人员能否经过平安教育和培训，施工方案能否进展技术交底，施工平安责任制能否建立等。检查中发现的平安隐患，要进展书面登记、汇报，按照“三不放过的原那么制定整

54、改措施，并跟踪验证。在平安隐患没有消除前，必需采取可靠的防护措施。如有危及人身平安或行车平安的险情，必需立刻停工，处置合格后方可施工。三平安保证体系防触电事故平安保证体系组织保证目的保证制度保证任务保证工程经理技术员施工员安质人员职能部门保证施工中无重伤以上人身事故，无艰苦、大火灾、中毒、爆炸、交通等责任事故，确保铁路行车和人身平安。根底任务防备重点各级指点分责任保落实配齐安检机构人员各部门按职能分工做好任务建立群体保平安格局作业班组做好岗位平安任务开展平安料想、预测、预防任务抓好平安宣传教育任务加强平安培训考试合格持证上岗加大各类平安防护用品资金投入严厉执行劳务工平安管理规定防高空坠落事故防

55、物体打击事故防机具设备损伤事故防人身损伤事故平安责任制平安例会制易发事故控制点制事故处置报告植平安管理台帐记录制平安违章隐患处分制平安消费考核奖罚制平安文明规范工地建立制班前平安讲话制平安技术交底制平安交接班制平安挂牌制平安检查制施工队平安责任制工程经理平安责任制工程平安员平安责任制工程施工员平安责任制工程质检员平安责任制工程资料员平安责任制工程技术员平安责任制防火灾、爆炸、中毒、交通事故平安保证体系框图图危险源分析及控制措施 序号危险源能够导致的事故控制措施责任人1土石方施工机械损伤人身伤亡操作起重机械、物料提升机械、砼搅拌机、砂浆机等必需经专业平安技术培训，持证上岗。施工机械任务时，严禁一

56、切人员在任务范围内停留；机械运转中人员不得上、下车；严禁施工机械(运输车辆)驾驶室内超载，出渣车车厢内严禁载人。 砼搅拌机在运转中，严禁将头和手伸入料斗察看进料搅拌情况，也不得把铁锹伸入拌筒。清理料斗坑，要挂好保险绳。 李叶2触电损伤人身伤亡加强用电管理，对操作员岗前培训，一切暂时用电的布置，架设都应符合平安用电规范。外电防护应符合规范规定的平安间隔 程度、垂直。 按规范设置接地防雷系统及维护接零。必需执行“一机、一闸、一漏、一箱制，确保漏电维护安装灵敏可靠。严厉执行送、停电顺序： 送电顺序为：总配电箱分配电箱开关箱 停电顺序为：开关箱分配电箱总配电箱 ，安装、撤除维修暂时用电时由专业电工完成

57、。 运用设备前，必需按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品。 停用的设备必需拉闸断电，锁好开关箱。 电工人员担任整理检查好一切设备的负荷线，维护零线和开关箱。各手持电开工具的外壳、手柄、负荷线、插头、开关等必需完好无损，负荷线必需保用耐气候型橡皮护套铜芯软电缆，并不得有接头。王满德3坍塌和滑坡。人身伤亡加强地质监控，雨期施工时应加强与气候部门的联络，搜集气候信息准确及时，同时上传下达做好施工期间的防洪、排涝预备任务。雨期前，必需对施工场地、资料堆放、生活住地、运输便道及水电设备的的防洪、防雨、排涝等设备进展检查，排涝沟渠必需疏通。 暴雨前后，对边坡、涵洞、暂时住房和设备等进展检查，发现倾斜、变形

58、、下沉、漏雨、漏电或有能够发生坍塌的施工地段，应及时修补和加固。 王满德4挡土墙施工高处坠落人身损伤 操作人员必需穿防滑鞋、栓平安带、戴平安帽、系好帽带， 平安带要高挂低用。 加强临边、洞口的平安防护设备的管理，并在施工中专人监护。 从事高空作业人员，必需精神集中、身体安康、持证上岗。 杜绝“三违景象。 加强监视与检测，规范施工现场的防护用品，如平安帽、安 全带、平安网等。 王满德5物体打击人身损伤施工工程临近必需通行的道路上方和施工工程出入口处上方，均应搭设巩固、密封的防护棚。 垂直交叉作业时，必需设置有效地隔离层，防止坠落物伤人。起重机械和桩机机械下不准站人或穿行。进入施工现场的一切人员都

59、必需戴好符合平安规范、具有检验合格证的平安帽，并系牢帽带。王满德6雨季施工排水不畅影响山体稳定坚持现场排水通畅，完善排水设备，下大雨时安排人员巡查王满德7挡墙基坑开挖后不处置边坡坍塌跳槽开挖，当天开挖当天处置李叶施工平安措施1.施工平安管理措施 1施工单位在编制施工方案时，同时编制平安技术措施方案，与消费方案一并实施。每项工程开工前，按本规那么制定操作细那么，并向施工人员交底。 2各级施工担任人管消费时必需同时管平安。在施工全过程中，将“平安第一，预防为主的方针，落实到有关任务中去。 3一切施工人员必需经过平安技术培训，经考试合格后，方可上岗任务。 4凡进入施工场地的人员，均按国家现行的和的规

60、定，穿戴平安防护用品。 5有关机械、电力、电焊、防毒、防火、防爆、防雷、防寒以及交通运输的平安规定，均遵照国家和铁道部以及宁局现行规定执行。 6工地内一切平安设备及危险标志，不得擅自撤除。如确需撤除，事后立刻恢复。工地内的各种运输道路及通道，有照明设备。工地平整，并经常坚持排水畅通。工地按各种建筑设备的需求，设置消防等设备。 7机具、资料、弃土等堆放在基坑边坡周边平安间隔 以外。 8基坑顶面边坡以外的周围，开挖排水沟，并经常坚持坚持畅通。 9)砌筑圬工时，搭脚手平台和运料走道，严禁从平台及边坡上往下抛滚石块；灌筑砼根底时，搭设灌筑平台及运料走道，并设置栏杆。 10运用混凝土振捣器时，必需检查以