《市政工程技术》考试重点DOC

1、福建省造价员市政工程技术考试重点道路在水平面上的投影称为道路平面图，沿道路中心线作竖向剖面并将其展直称为 图，作垂直于道路中心线的竖向剖面称为 道路横断面图。道路纵断面道路服务对象是各种车辆和行人，因此，道路的 线型、几何尺寸、纵坡等都必需满足车辆行驶 和行人的要求。按照中华人民共和国行业标准城市道路设计规范的规定，根据道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能 等，城市道路分为四类：快速路、主干路、次干路、支路。城市道路除快速路外，道路按所在城市的规模、设计交通量、地形分为I、II、山级城市按照其市区和郊区的非农业人口总数划分为三级大城市、中城市、小城市50万20万城市道路横断

2、面的基本型式： 单幅路、双幅路、三幅路、四幅路。路基的基本要求：足够的稳定性、足够的强度和变形小挡土墙包括重力式挡土墙、薄壁式挡土墙、锚定式挡土墙、加筋土挡墙、垛式挡土墙路基土按粒度成分可分为： 砂土、砂性土、粉性土、粘性土、 砂性土是修筑路基的良好材料，粉性土是最差的筑路材料重粘土 。路面的使用要求：（1）足够的强度（2）良好的稳定性（3） 的平整度（5）使用耐久性（6）少尘性和低嗓音。表面具有良好的抗滑性能（4）良好水泥砼路面的优缺点：（1）优点：强度高，具有较高的抗压、 一般可用3050年。养护费用省，抗滑性能好。（2）缺点: 难。抗弯拉和抗磨耗性能，耐久性好， 接缝多，板边角容易损坏，

3、修复困砼最小板厚为18cm横缝：垂直行车方向的接缝横向缩缝、胀缝纵缝：与路线方向（行车方向）平行的接缝板边补强钢筋：混凝土面板纵、 当采用边缘钢筋予以补强。横向自由边边缘下的基础，当有可能产生较大塑性变形时，应角隅钢筋：设在胀缝两侧板角处或板块角度形成锐角处AC-25I AC代表沥青混凝土25代表最大粒径为25mm I代表密实型 II代表孔隙型AM-30 AM代表沥青碎石 30代表最大粒径为30mm 沥青面层的类型：沥青混凝土、热拌沥青碎石、沥青贯入式、沥青表面处治。 沥青结构层：透层沥青、粘层沥青、圭寸层 标高情况平面交叉、立体交叉 桥梁的基本组成：桥跨结构、桥墩和桥台、基础、支座、锥形护坡

4、 梁式桥根据承重结构的截面形式分为：板桥、肋板式梁桥和箱形梁桥静力体系分为：简支梁桥、连续梁桥和悬臂式梁桥简易垫层支座：用于标准跨径小于 10m简支板或简支梁板 弧形钢板支座：用于标准跨径在 1020m、支承反力不超过600KN的简支梁桥 钢筋砼摆柱式支座：用于标准跨径等于或大于 20m的梁式桥 橡胶支座：有板式橡胶支座和盆式橡胶支座两种。盆式橡胶支座可用于大中型桥梁。横向的伸缩缝设置：在两梁端之间以及梁端与桥台背墙之间 沉井基础的构造：井壁、刃脚、隔墙、井孔、凹槽、射水管、封底与盖板 涵洞按洞身截面形状分：管涵、盖板涵、拱涵、箱涵 明涵、暗涵的区分 50cm 隧道衬砌的作用：支护隧道、防止风

5、化、保证净空、防水排水衬砌按功能分为承重衬砌、构造衬砌和饰面衬砌 组成分为整体式衬砌、复合式衬砌自然通风、机械通风L*N 600 排水体制按照汇集方式：分流制和合流制 出水口是排水管网系统的终端设施，是污水向水体和明渠排放的总出口 雨水一般就近排入天然水体，不需处理。当雨水自流排放有困难时，设置雨水泵站排水 排水管道接口：柔性接口允许两管间在轴线方向交错35mm或相错一个很小角度刚性接口两管间不能有轴向的交错半柔性接口 污水处理方法：物理处理法、化学处理法、生物处理法相关的构筑物：格栅、沉砂池、沉淀池、曝气池、物生滤池 格栅的作用：截留大块呈悬浮或漂浮状态的污物，对后续处理构筑物或水泵机组起保

6、护作用 不同的供水对象对水质、水压有不同的要求，归纳起来有四种用水类型：生活用水、生产用水、 市政用水、消防用水 城市给水工程系统通常由以下三部分组成：取水工程、净水工程、输配水工程。在不冰冻地区，水管管顶以上的复土深度由外部荷载和水管强度及管线交叉情况等决定，一般 不小于0.7m，非金属管的管顶复土深度应大于11.2m 给水管的基础：天然基础、碎石基础、砂基础、混凝土基础 管网附属构筑物：阀门井、支墩 承插式接头的管线，在弯管处、三通处，水管尽端的盖板上，以及缩管处都会产生拉力，如果 不加支承，管线就有可能因接头松动脱节而漏水，因此必需设置 支墩以承受拉力。给水管网内调节流量的构筑物有水塔和

7、水池等燃气按输送压力分类:1、高压A燃气管道：0.8MPa P 1.6MPa2、高压B燃气管道：0.4MPa P 0.8MPa3、中压A燃气管道：0.2MPa P 0.4MPa4、中压B燃气管道：0.005MPa PO O O O O O OO Q Q Q Q Q O e Q Q 0 O O O O O O O Q O Q Q O O O O O O O逐排打设自中部向两边打设从而使成本降低1/3就地灌注桩施工优缺点：灌注桩与预制桩相比，可节省钢材、木材和水泥， 左右；可消除打桩对邻近建筑物的有害影响，可在已建成的房屋内部进行施工（如大型设备基 础的施工等）。其缺点是操作要求较严，稍有疏忽容易

8、发生质量事故，技术间隔时间较长，不能 立即承受荷载，冬季施工困难较多。沉井下沉分为一次下沉或分节下沉。当沉井深度不大时，采用一次下沉可简化施工程序，缩短 工期。而分节制作、分节下沉是通常的做法，每节制作高度的选定，应保证其稳定性，并有适 当的重量使其顺利下沉。（不排水下沉沉井下沉的施工方法有排水下沉和不排水下沉两种方法，一般是采用不排水下沉。 就是带水作用）。锚杆的组成：锚杆由锚头、拉杆及锚固体三部分组成。锚头由台座、承压板及紧固器组成。拉 杆的材料可用钢管、钢筋、高强钢丝束或钢绞线。锚固体为锚杆尾端的锚固部分，由水泥浆在 压力灌注下成型。通过锚固体与土体之间的相互作用，将力传递给土层。锚杆施

9、工主要工序：钻孔、插放钢筋（或钢绞线）、灌浆、养护、安装锚头（螺栓垫板）、预应 力张拉、继续挖土。砌砖工艺：抄平放线、摆砖、砌筑勾缝（1）闪光对焊（2）电弧焊（3）钢筋连接一般采用焊接。焊接可节约钢材，改善结构受力性能，提高功效、降低成本。螺纹钢 筋可采用挤压套管接头。在没有焊接条件时，可采用绑扎连接，但对轴心受拉和小偏心受拉构 件中的主筋均应焊接，不得采用绑扎接头。连接方式一般有：绑扎连接（4）挤压套管连接 搅拌机搅拌按工作原理可分为 自落搅拌和强制搅拌 混凝土的运输的要求1、混凝土运输过程中不产生分层、离析现象，浇灌时仍能保持原有的塌落度2、混凝土应以最少的运转次数， 最短的时间从搅拌地点

10、运到浇注地点， 使混凝土在初凝前注入 模内。运输时间不宜超过表344规定3、运输工具应保证混凝土的浇灌工作顺利，连续进行4、运送混凝土的容器应严密、不漏浆、不吸水、冬季施工应采用保温措施，以免混凝土冻结。混凝土养护：（1）自然养护（2）蒸气养护（3）真空脱水 钢绞线适合于先张法。先张法施工是先张拉钢筋后浇注混凝土的方法。具体做法是：在浇注混凝土以前，用机械或电 热法张拉钢筋，用夹具将钢筋临时固定在台座或钢模上，然后浇注混凝土，待混凝土达到一定 强度后，放松张拉力，这时钢筋要回缩，而混凝土与钢筋粘结在一起，阻止钢筋的回缩，于是 钢筋的回缩力把混凝土压紧，便给混凝土施加了压力。混凝土浇筑一次完成，

11、不允许留设施工缝。混凝土强度不得小于C4（X 混凝土强度达到70%勺设计强度后方可放松预应力筋。后张法施工是先浇注混凝土，后张拉钢筋。具体做法是：在浇注混凝土时，在设计规定的位置 上预留预应力筋的孔道，待混凝土达到设计规定的强度后，将预应力筋插入孔道，再进行张拉, 并用锚具将预应力筋锚固在构件上，最后进行孔道灌浆封孔。混凝土强度不得低于设计强度的 75% 级配碎（砾）石路面：816cm大于16cm应分层铺筑 热拌沥青混合料路面施工工序：1、安装路缘石和培肩2、清扫基层和放样3、浇洒粘层或透层沥青4、沥青混合料拌和5、沥青混合料运输，运输中必须注意保温、防雨和防污染6、现场摊铺7、碾压&开放交通

12、路面应冷却后才能开放交通 混凝土运输，宜采用自卸机动车运输。当运距较远时，宜采用搅拌车运输。采用手推车运输, 因震动易使混凝土离析，故运距一般不宜超过 100m 若墩台截面积太大，可分段分块浇筑，当必须在前一层混凝土未凝结之前浇筑次一层。桥梁一般采用自然养护。当强度达到设计强度的2550%寸，即可拆模。拱上建筑的施工应在拱圈合拢，混凝土和砂浆达到设计强度30%f进行。隧道开挖按开挖方式：机械法和钻爆法。按开挖顺序：全断面一次开挖法和分部开挖法。沟槽回填：采用石灰土、砂、砂砾等材料回填时，其质量要求应符合设计规定。需要拌和的回 填材料，应在运入槽内前拌和均匀，不得在槽内拌和。当管道在车行道下时，

13、管顶履土厚度应 0.7m，当无法满足时，应采取结构加强措施。PE管道连接时，一般管径小于De90的，宜用电熔连接；管径大于或等于De110的宜用热熔连接 （在特殊需要时也可采用电熔连接），在热熔对接中无需套筒管件。燃气钢管向下焊接施工焊接部位的先后顺序：平焊、立平焊、立焊、仰立焊、仰焊。向下焊接的工艺有：手工下向焊、半自动下向焊、全自动气体保护下向焊正铲挖土机:前进向上，强制切土反铲挖土机:后退向下，强制切土拉铲挖土机:后退向下，自重切土抓铲挖土机:直上直下，自重切土推土机份为钢索式（切土深度较小）和液压式（切土深度较大）两种。推土机能单独进行挖土、运土和卸土工作，具有操纵灵活、运转方便、所需

14、工作面较小、行驶 速度较快等特点。适用于场清理、土方平整、开挖深度不大的基坑以及回填作业等。此外还可 牵引其他无动力的土方机械，如拖式铲运机、羊足碾、松土器等。推土机最为有效的运距为 3060m 般不超过80m为宜。钢筋混凝土和预应力砼桥的桥面构造包括 桥面铺装、防水和排水、设备、伸缩缝、人行道（或 安全带）、缘石、栏杆及灯柱等构造所组成。排水管网中的附属构筑物： 检查井、跌水井、溢流井、雨水口、倒虹管、出水口 污水构筑物：格栅、沉砂池、沉淀池、曝气池、生物滤池。给水管网附属构筑物：阀门井、支墩 给水管网内调节流量的构筑物有水塔和水池等 燃气管道的附属设备：阀门、补偿器、排水器、放散管、闸门井

15、、调压器 煤沥青的化学组分：游离碳、树脂、油分 粘滞度用以表示煤沥青的稠度，是确定煤沥青标号的重要指标低温脆性假缝自由碳在煤沥青中能增加其粘度和热稳性，但随着它含量的增加会带来负面作用，即 增大 酚含量从而破坏路面强度且有毒 萘含量加速煤沥青的老化且有毒当一次性铺筑水泥砼板宽度超过4.5米时，应增设纵向缩缝 缩缝的作用是保证板在温度、湿度下降时能自由收缩，避免产生不规则的裂缝，通常做成 形式 胀缝的作用是保证在温度、湿度上升时能自由伸长，从而避免产生拱胀或板边挤碎和折断，做 成真缝 盆式橡胶支座可用于大中型桥梁 桥跨结构是跨越障碍物的主要承载结构 拱式桥在竖向荷载作用下，桥墩或桥台承受 水平推

16、力 洞口是隧道的起讫点，直接影响隧道的长度 雨水泾流排除的特点是：时间集中，量大，而以暴雨泾流危害性最大 桥梁按受力状态分类：梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥 涵洞按洞身截面形状分：管涵、盖板涵、拱涵、箱涵 涵洞按洞顶填土高度分：明涵：洞顶不填土或填土厚度小于 50cm称为明涵暗涵：洞顶填土高度大于50cm 排水系统由排水管网系统和污水处理系统 两部分组成 雨水系统的出水口，一般应考虑 非淹没式污水出水口，一般应考虑 淹没式 路灯：木杆：重量轻、施工方便、造价低的优点，但其机械强度低，维修工程量大，为节约木材目前 也很少使用金属杆：优点坚固可靠，美观和使用时限也较长，但价格较贵，易生锈

17、，维修工程量大， 钢筋砼杆：经久耐用，不易腐蚀，维护简便，但较为笨重，运输组装较为困难 快速路、主干道及迎宾路诱导性很好严禁采用非截光型灯具 次干路、支路。0000000000000000好不得采用0000000000 高杆灯在城市中多用于立体交叉、广场和停车场等处 道路照明的控制：客时控制、光电控制、微电脑控制 抗压强度常用作为评定砼质量的指标 砌筑砂浆的主要技术性质：流动性、保水性流动性大小用沉入度表示，沉入度愈大，流动性愈大，砂浆较稀，保水性用分层度表示 水泥砂浆、混合砂浆宜用于砌筑潮湿环境及强度要求较高的砌体，石灰砂浆宜用于砌体强度要 求不高和处于干燥环境中的砌体 抹灰砂浆为了防止砂浆

18、层的开裂，有时需要加入一些纤维材料。特殊镇静钢（TZ）镇静钢（Z）半镇静钢（b）沸腾钢（F）对于镇静钢和特殊镇静钢，在钢的牌 号中予以省略Q235-A.F表示屈服点为235MPa的A级沸腾钢Q235-C表示屈服点为235MP勺C级镇静钢 钢材随钢号的增大，含碳量增加，强度和硬度相应提高，而塑性和韧性则降低Q235号钢，属低碳钢，具有较高的强度，良好的塑性，韧性及可焊性，综合性能好。Q215号钢经冷加工后可代替Q235号钢使用 树木有针叶树和阔叶树两类 针叶树为软材，用于承重结构，松、杉、柏等阔叶树为硬材，用作尺寸较小的构件，榆木、水曲柳、柞木热轧带肋钢筋有 3个牌号 HRB335 HRB400

19、 HRB500给水管道附件：阀门的作用是调节管线中的水压和水量，消火栓设置间距有一定规定，它必须 设置在使用方便，易于寻找的位置。安装消火栓的给水管径不得小于100mm单向阀的作用是防止管路中水的倒流。预应力钢丝和钢铰线具有强度高，柔韧性好，无接头，质量稳定，施工简便等优点，使用时按 要求的长度切割，适用于大荷载、大跨度、曲线配筋的预应力钢筋砼结构 在江河边或水中，修筑构筑物的基础，通常用 围堰的办法，把水挡在构筑物基础之外石砌体每天的砌筑高不应超过1.2米，砌体较长时可分段分层砌筑，但两相邻工作段时的砌筑高差一般不超过1.2米 焊接可节约钢材，改善结构受力性能，提高工效，降低成本 路基土基压

20、实标准是以压实度来表示的，压实度亦称为压实系数 压实机具选择（辗压式、夯击式、振动式）： 先轻后重、先慢后快对于砂性土 振动式较好，夯击式次之，辗压式较差 对于粘性土 宜选辗压式、夯击式，振动式较差甚至无效 爆破的基本工序：布置炮眼（定位）、钻孔（或打洞）、清洞、起爆体制作、装药、堵塞、接线、 爆破水泥砼路面的填缝材料有多种，常用的有：沥青玛蹄脂、聚氨脂填缝料、氯丁橡胶条、聚氯乙烯胶泥 一般跨径的桥梁大多采用预制装配的施工方法 预制梁的安装是装配式梁桥施工中的关键工序 拱桥的施工分有支架和无支架两种 桥梁施工中大都采用自然养护砼 钻爆法开挖隧道工序如下：准备、布眼、钻孔、装药、填塞、爆破、通风、处理悬岩、排碴 盾构法集支护、开挖、推进、排碴、衬砌拼装于一体，机械化程度高，施工安全可靠 钢管连接方式有螺纹连接、法兰连接、焊接连接 螺纹连接一般用于小口径的钢管 法兰连接多用于钢管与闸阀的连接焊接是钢管连接中使用最多的连接方式 槽底至管顶以上50cm范围内，回填材料不得含有机物管道沟槽位于路基范围内时，管顶以上 25cm内回填土表层的压实度不应小于 87%