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文档简介

1、当前文件在印刷时是有效的。更新的版本可以获得。WM 465102 检查前 PCCB 制动盘(使用损评估)VAS 6813 测试设备进行磨工具信息PCCB具备新的抗磨涂层信息本文档所示可能与原图不同。用于磨损评估的新测量方法。 使用 针对 PCCB 制动盘的测试设备WE 1578 进行磨损评估。1测试设备 VAS 6813用于定位的激光束23- 测量值显示测试设备 VAS 6813信息具备新的抗磨涂层技术的 PCCB 制动盘的有效性(使用测试设备231名称类型描述针对 PCCB 制动盘的测试设备车间设备WE 1578VAS 6813.gifVAS 6813 的测量方法)。 可通过按 120进行偏

2、移的激光刻录的三个标记和值来辨认(在制动盘毂上) -arrows- 。具备新的抗磨涂层技术的测量标记VAS 6813 用于测量对碳度影响导致的磨损)。增强材料的损坏情况。 该值越低,制动盘的结构中受到损坏的碳越多(温这些标记由测量点1 到 3 -X- (图中显示1)、测量标记 -1- (线)、新值 -2- 和磨损值 -3-。如果达到了三个磨损值之一或者测量值小于三个磨损值之一,则更换桥上两侧的制动盘。标记和值(新值/磨损值)使用新的抗磨涂层技术,摩擦表面上的磨损指示板 -箭头- 不再需要。不再使用磨损指示器有关测试步骤的信息检查以下几项任务:1.使用检测仪 VAS 6813(在三个测量标记上)

3、确定当前实际值(磨损情况)。对齐/定位检测仪 VAS 6813 -1- (在测量标记处使用激光束 -2- )。观察所需情况! 参见: 465102 检查前 PCCB 制动盘(使用VAS 6813 测试设备进行磨损评估)-“分X231在 PCCB 制动盘上定位检测仪2.目视检查制动盘摩擦表面有无表面变化。由于不常见的使用情况导致的剥落/破损(例如碎石损坏)。最大允许 1.0 cm2!表面粗糙度。表面粗糙度 (Rk),允许的最大值为 80 m,因为它会影响制动舒适性(噪音)、制动表现/踏板压力和制动片的使用。信息无需检查最小制动盘厚度(不再在制动盘毂上显示测量值)。信息无论磨损程度如何,只要制动盘

4、摩擦表面出现破边情况就可能需要更换制动盘。在这种情况下,如果测量值(使用测试设备 VAS 6813 确定的)和其他 PCCB 制动盘的摩擦表面仍然完好无损,则可以只更换一个制动盘。3.检查制动盘有无破边情况 -see figure- (由于使用不当造成的损坏)。PCCB 制动盘上的破边(见图示)允许的最大宽度/深度 = 2 mm(0.08 英寸)允许的最大长度 = 10 mm(0.39 英寸)最多允许有三个破边区域基本信息231制动盘摩擦表面上的裂纹(应力微观结构)将制动盘摩擦表面上的裂纹与灰铸铁制动盘上的裂纹区别对待。 PCCB 制动盘上的裂纹不是判断是否磨损的标准,由于其生产方式,新制动盘

5、中已经存在裂纹。PCCB 制动盘摩擦表面上的应力观结构微信息由于摩擦层和支撑盘体使用的材料不同,摩擦表面(即使是新的制动盘)上会覆盖有非临界的裂纹结构(应力释放微观结构)。 有时,各条应力裂纹会沿着打孔方向延伸。应力微观结构是由制动盘表面的生产方式造成的,不会对安全性造成o 也不会有摩擦层从支撑盘体剥落的,因为由于有应力微观结构,摩擦层几乎没有应力。新制动盘中的应力微观结构有时清晰可见,制动盘室侧和制动盘室的对侧相互之间可能会有明显区别。PCCB 制动盘的涂层(可能原因)高负载和高温可导致 PCCB 制动盘上涂层隆起,例如在在这种情况下,请检查以下项目:道上比赛时。制动盘表面上的孔(打孔)(见

6、图示)通风(制动器冷却): 所有都不缺少、安装正确且无损坏。制动片质量: 如果在道上使用车辆,应使用相应的制动片。制动盘中的-见图- 不得阻塞。 必要时请进行清洁。 为此,请遵守以下注释内容。如果制动片上有涂层,只要制动盘满足磨损条件,就可以继续使用制动盘。在制动盘摩擦表面上的孔(打孔)上进行作业在或制动盘摩擦表面上的孔时,请注意以下警告!不能对制动盘摩擦表面上的孔进行处理损坏制动盘PCCB 制动盘上的孔。 请遵守相关的环保和安全规定。必要时使用高压清洁设备对孔进行机械加工。 不得钻孔或打埋头孔。注意检查PCCB 制动盘(磨损评估)检查制动盘最小磨损值信息本文档所示可能与原图不同。信息在每次维

7、修期间以及更换制动盘时都必须检查 PCCB 制动盘的磨损情况! 制动盘仍保持安装状态。在每次赛道(温度显著高于“正常”驾驶期间的温度)使用之前和之后都对制动盘执行磨损评估并且检查制动片的状况。在测量期间,制动盘温度必须介于 0 至 40 范围之间。在执量前检查检测仪并根据需要进行校准。 按照设备制造商提供的操作说明进行操作!在制动盘上定位检测仪。在制动盘毂上标记的三个点处执量。使用安装的制动卡钳快速测量。卸下制动卡钳在此区域中进行精确测量。如果测量值高出磨损值超过 5 个量。,则快速测量就足够了。 如果测量值较小,则卸下制动卡钳并执行精确测有关快速测量的注意事项: 金属隔热板将低于测量值。1.

8、测量值(使用 测试设备针对三个标记的测量点 处的 PCCB 制动盘 WE 1578 以及 -箭头- 安装的制动盘)。以下描述区分快速测量(如 2. 中所述)和精确测量(如 3. 中所述)。具备新的抗磨涂层技术的测量标记信息使用制动片组件的值中的下降在很大程度上取决于驾驶条件。可使用以前的数据以及在保养周期/维修车间的测量值基于里程评估制动盘的剩余使用。将按照每个制动片组件 2 到 5 个情况下无效。减少该值(根据桥)。 对于赛道使用和使用保时捷的制动片的在每次赛道(温度显著高于“正常”驾驶期间的温度)使用之前和之后都对制动盘执行磨损评估并且检查制动片的状况。2.快速测量: 安装有制动卡钳(配有

9、或未配有车轮)。配有车轮的快速测量2.1.测量过程: 将激光束 -2- 对准制动盘毂上的测量标记。1测试设备 VAS 6813用于定位的激光束23- 测量值显示在制动盘上定位检测仪在进量时,检测仪必须定位在具有滚轮止动块的制动盘的整个表面上以及车辆的下方。测量过程/检测仪(滚轮止动块)2.2.将您的值与磨损值 -3- (较低的值)进行比较。如果达到了磨损值(较低的值)或者测量值小于测量点处的磨损值,则执行精确测量。标记和值(仅以值为例)3.精确测量: 车轮和制动卡钳已拆除。X231231转动测量标记和制动盘,以便检测仪可以放置在拆除了制动卡钳的位置。在执量时,拆除的制动卡钳不得放置于靠近制动盘

10、背面的 50 mm 处。务必按照检测仪的操作说明执行,以便确保您正确使用它。3.1.测量过程: 将激光束 -2- 对准制动盘毂上的测量标记。- 测试设备 VAS 681312用于定位的激光束测量值显示3在制动盘上定位检测仪在进量时,检测仪必须定位在具有滚轮止动块的制动盘的整个表面上以及车辆的下方。测量过程/检测仪(滚轮止动块)3.2.将您的值与磨损值 -3- (较低的值)进行比较。如果达到了磨损值(较低的值)或者测量值小于测量点处的磨损值,则更换桥两侧上的制动盘。适用于精确测量(不适用于快速测量)。标记和值(仅以值为例)95BAB1, 95BAD1, 95BAF1, 95BAJ1, 95BAK1, 95BAZ1, 95BAA1, 95BAC1年款 起始时间 2014C00, C02, C05, C06, C07, C08, C09, C10, C11, C12, C13

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