阳光北路钢结构施工方案

1、.：.； PAGE 9漳州台商投资区排洪港综合改造工程阳光北路桥钢箱梁吊装工程平安专项施工方案二一七年十二月目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc482281448 一、工程概略 PAGEREF _Toc482281448 h 4 HYPERLINK l _Toc482281449 一工程概略 PAGEREF _Toc482281449 h 4 HYPERLINK l _Toc482281450 二钢箱梁吊装工程概略 PAGEREF _Toc482281450 h 4 HYPERLINK l _Toc482281451 三施工平面布置图3 HYPERLINK

2、l _Toc482281452 四施工要求7 HYPERLINK l _Toc482281453 五技术保证条件 PAGEREF _Toc482281453 h 10 HYPERLINK l _Toc482281454 二、编制根据8 HYPERLINK l _Toc482281455 三、施工方案 PAGEREF _Toc482281455 h 12 HYPERLINK l _Toc482281456 一施工进度方案 PAGEREF _Toc482281456 h 12 HYPERLINK l _Toc482281457 二资料方案 PAGEREF _Toc482281457 h 12 HY

3、PERLINK l _Toc482281458 三设备方案 PAGEREF _Toc482281458 h 12 HYPERLINK l _Toc482281459 四、施工工艺技术 PAGEREF _Toc482281459 h 13 HYPERLINK l _Toc482281460 一技术参数 PAGEREF _Toc482281460 h 13 HYPERLINK l _Toc482281461 二工艺流程 PAGEREF _Toc482281461 h 14 HYPERLINK l _Toc482281462 三施工方法 PAGEREF _Toc482281462 h 14 HYPE

4、RLINK l _Toc482281463 1钢梁运输方案 PAGEREF _Toc482281463 h 14 HYPERLINK l _Toc482281464 2吊装前预备任务 PAGEREF _Toc482281464 h 15 HYPERLINK l _Toc482281465 3吊耳的设置 PAGEREF _Toc482281465 h 15 HYPERLINK l _Toc482281466 4汽车吊的就位 PAGEREF _Toc482281466 h 16 HYPERLINK l _Toc482281467 5现场吊装方法 PAGEREF _Toc482281467 h 16

5、 HYPERLINK l _Toc482281468 6吊装本卷须知16 HYPERLINK l _Toc482281469 7焊接技术及方法16 HYPERLINK l _Toc482281470 8钢梁防护22 HYPERLINK l _Toc482281471 9交通组织 PAGEREF _Toc482281471 h 25 HYPERLINK l _Toc482281472 四检查验收 PAGEREF _Toc482281472 h 26 HYPERLINK l _Toc482281473 五、施工质量保证措施 PAGEREF _Toc482281473 h 28 HYPERLINK

6、l _Toc482281474 一施工预备过程的质量控制 PAGEREF _Toc482281474 h 28 HYPERLINK l _Toc482281475 二施工过程中的质量保证措施27 HYPERLINK l _Toc482281476 三质量保证的详细措施27 HYPERLINK l _Toc482281477 六、施工平安保证措施29 HYPERLINK l _Toc482281478 一组织保证29 HYPERLINK l _Toc482281479 二技术措施 PAGEREF _Toc482281479 h 32 HYPERLINK l _Toc482281480 1吊装作业

7、平安技术措施30 HYPERLINK l _Toc482281481 2防止起重机倾翻措施31 HYPERLINK l _Toc482281482 3施工机具管理平安技术措施31 HYPERLINK l _Toc482281483 4悬空作业平安技术措施32 HYPERLINK l _Toc482281484 5焊接平安技术措施32 HYPERLINK l _Toc482281485 6交通畅通平安措施34 HYPERLINK l _Toc482281486 7夜间照明措施35 HYPERLINK l _Toc482281487 8雨季施工及防台风、防高温措施35 HYPERLINK l _T

8、oc482281488 9任务平台和作业人员的平安防护措施36 HYPERLINK l _Toc482281489 三应急预案36 HYPERLINK l _Toc482281490 四监测监控44 HYPERLINK l _Toc482281491 七、劳动力方案47 HYPERLINK l _Toc482281492 一工程管理人员47 HYPERLINK l _Toc482281493 二特种作业人员47钢箱梁吊装工程平安专项施工方案一、工程概略一工程概略角美镇东与厦门市海沧区相邻，西接漳州市龙文区，北隔天成山与长泰县接壤，南临九龙江与紫泥镇相望；阳光北路在K1+348.210K1*40

9、4.450架设一座人行桥跨越排洪港；桥跨布置为3.491+8.792+9.140+4.543m+4.543+29.0+3.491m钢构造圆盘；桥面径向横断面布置为：0.25m人行道栏杆+10.5m人行道+0.25m人行道栏杆=11.0m设计根据，2021年7月，上海市政工程设计研讨总院集团，2021年7月，2021年7月，漳州市台商投资区经济开展局，2021年11月，2021年7月，江西省勘察设计研讨院，2021年5月二钢箱梁吊装工程概略1本工程人行天桥主体构造为延续钢箱梁，上部构造：为3.491+8.792+9.140+4.543m+4.543+29.0+3.491m钢构造圆盘，外形呈伞形，

10、圆半径为5.5m。带有十四个挑臂，腹板等分360度布置，顶板带有1%坡，构造底部采用开放的200mmT翼缘。三个圆盘为一联，全桥共两联。两联间设缝， 两联构造除在边境和布置上略有差别外，内部构造一样。下部构造：桥墩采用桩 柱式桥墩，f1000mm钻孔灌注桩上接1500mm承台，承台上设f1200mm立柱；承台采用钢筋混泥土构造；立柱顶部分与上部钢梁组成钢混结合部，立柱其他部分采用钢筋混泥土构造。2. 为保证本工程平安施工本工程主钢梁吊装选用1台400t汽车吊安装。3本工程吊装单元为单个圆盘。思索到整个圆盘直径11m无法正常运输，需在工厂将一个单元圆盘一分为二，运送至现场后将整个单元预拼装后采用

11、吊车吊装就位后固定焊接。由于本工程位于排污港上方，对于现场焊接操作难度加大，所以须在河道上架设暂时操作平台作为作业平台。平台采用竹筏搭设依托墩柱固定操作。吊装时钢梁两侧各焊接2个吊耳，吊耳焊于钢箱梁腹板与横隔板交叉位置上，吊装采用52钢丝绳4点固定吊装。三、施工平面布置图平面图主桥立面布置图单位圆盘吊装表示图 PAGE 53主梁规范横断面图11根据钢箱梁的分量、外形尺寸和运输道路环境，委托交运大件起重运输公司承当钢箱梁的运输义务；主梁运输工具为重型牵引平板车，既要满足沿途桥梁和道路的轴载要求，同时也要满足运输过程中的机动性要求；运输安排在夜间进展；运梁车进入施工现场行驶至吊机作业半径内停车。1

12、2 本工程单跨钢梁跨度较大，吊装分量较重，施工部位较高，场地有限，钢梁就位成为本工程的施工难点，同时如何保证吊装平安成为本工程的重点。13.本工程钢构造进场前需具备“三通一平条件，现场周围道路畅通，场内没有妨碍物，施工现场较开阔，具备开工条件。经过现场的实践勘察，科学布置暂时设备，然后根据需求布置钢构造施工所需拼装场地，充分表达环保节能与人文相结合，将整个工程现场分区管理。四施工要求1钢构造的定位轴线、标高，钢构件的质量检查、安装顺序、丈量校正，接头的现场焊接顺序、焊接工艺，构造的涂层等均应严厉按照及中的相关要求进展。2安装的主要工艺，如丈量校正、钢构件焊接等，应在施工前进展工艺实验，并制定各

13、项操作工艺。3在施工前，应对构件的外形尺寸、衔接件位置及角度、焊缝、构件外表的油漆等进展全面检查，在符合设计文件或有关规范的要求后，方能进展安装。4应对运到现场的每一构件进展检查和验收，确认符合质量规范后方可安装。验收后的构件要妥善保管。5一切构件在吊装前应做好吊装记号，并制定吊装顺序的方案。吊装时应小心仔细，以免损伤构件。每个钢构造部件在吊装就位前，应去除钢材外表的污物。6钢构造在运输、堆放与安装以及暂时安装时，应确保构造的稳定，并确保构造不会产生永久变形。7温度校正：在放样和安装以及随后的尺寸检查所进展的丈量过程中，应思索到温度对构造和丈量仪器的影响。8构造设计中，未思索施工方法而产生的施

14、工附加荷载，也未思索施工过程中构造体系的稳定。施工前应对暂时工程包括吊车及类似物进展评价，证明暂时构造的适宜性，并保证施工过程中构造构件的平安。五技术保证条件1严厉执行其它有关规范、规范、规程及管理文件规定。2工程部技术人员仔细审核图纸，及时做好洽商变卦，结合施工规范和规范落实并确定钢构造运输、安装及焊接做法；做好相关书面技术交底与平安技术交底。3根据施工进度组织工人进场，并安排好工人生活。4钢构造安装所需的资料、附件、配件齐全，构件及普通加工制品已有安排。6现场水电设备、设备任务性能良好、平安有效。7钢构造施工所需轴线、标高控制线已施测终了，并验收合格。8清理作业面，确保根底顶面及支承面干净

15、，严禁有杂物或污染。二、编制根据简称GB50017-2003GB50018-2002简称GB50205-2001GB50661-2021GB52021GB50870-2021 HYPERLINK wenku.baidu/view/f4c7361cfc4ffe473368abb5.html?from=rec&pos=0&weight=41&lastweight=2&count=3 o GB6067-2021 t _blank GB6067.1-2021GB8923-88GB/T699-1999GB/T700-2006GB/T20218-2006GB/T50502-2021CJJ 2-2021CJ

16、J 11-2021CJJ 37-2021CJJ 69-95CJJ 166-2021JGJ46-2021JGJ59-2021JGJ80-2021JGJ81-2002JGJ276-2021JTG D60-2004 JTJ 025-86JTG/TB02-01-2021JTG B01-2021JT/T 722-2021JB/T8716-1998LD48-93厦建工202148号建质202187号DBJ13-91-2007建质202187号闽建建202123号闽建建202126号关于印发的通知厦建工202130号厦门市厦门市市政工程设计院提供的翁角路万科城过街天桥工程施工图我公司编制的翁角路万科城过街天

17、桥工程施工组织设计现场踏勘调查和对各方的咨询资料三、施工方案一施工进度方案本工程在抓整体工程的同时，应重点抓笼统部位节点工期，使各工种按时顺利交接，同时要留意加强各专业工种间协调关系，保证整个工程如期交付运用。施工过程中将经过科学合理地安排各工序的先后搭接，保证工期符合业主要求。二资料方案1钢构造安装工程的主材为焊接资料、油漆等，一切的构造用材，都必需在资料进场前做好必要的资料复验和技术参数确认任务。2钢构造安装工程辅材为氧气、乙炔、动力用料、平安维护设备及吊装索具等。3资料购买必需根据施工要求提早做好，提早与相关厂家签定协议并预备好一定的资金。4严厉要求资料员对原资料、废品、半废品等择优选择

18、供应厂家，并严厉执行质量验收、管理制度。选用设计、建立方及建委引荐的优质品牌产品。5资料质量全部合格以上，不合格资料不进场。6严厉执行资料送检化验制度、进场资料必需有出厂合格证明，并送质检部门检测实验合格方可运用。7妥善储存和保管好各种资料、构配件，确保其质量。三设备方案1现场在各个施工阶段投入相应机具设备，满足工期、质量要求。2机械设备进场前要实行试运转制，性能良好方可投入运用。现场配备假设干名机械修缮工，对机具设备定期检修和日常维护保养，保证机具正常运转。3操作上“人机固定，谁操作，谁担任。4对采购不合格的原资料、半废品、设备等，如属任务缘由呵斥，应给责任者以经济制裁。5起重机属特种设备，

19、必需有平安监视管理部门核发的“检查合格证和“平安答应证，必需有制造单位提供的平安技术规程和产品合格证、安装维修阐明和检验证明，否那么不可投入运用。6现场主要施工设备配备如下表：序号机具称号型号规格数量和单位1150t汽车吊徐工QAY4001台2牵引车尼桑CW-5202台3引导车2台4葫芦2t3t8只5履带式挖机PC2201台6千斤顶30 t4只7钢丝绳637+FC 6480m8卸扣70mm8只9麻绳40 25m2根10水准仪AL-32X1台11经纬仪DT202C2台12全站仪宾得1台13钢卷尺50m1把14平安帽20顶15平安带20条16乙炔设备1套17交流电焊机2台18手工焊机2台19夜间施

20、工照明灯具8套施工措施资料表 序号称号单位数量1挖土方立方2场地平整平方14703C30混凝土立方544碎石垫层立方815硬化场地废除外运运距15Km立方四、施工工艺技术一技术参数1抗震设防烈度：七度，抗震设防类别为丁类。2净空高度：主车道设计净空4.56m。3设计基准期：100年。 4设计运用年限：50年。二工艺流程吊车就位吊车组装吊臂组装吊臂竖立待吊设备进场吊车回转半径核实设备吊点检查悬挂吊装索具试吊与正式吊装钢梁就位吊车撤除撤离撤除吊装索具三施工方法1钢梁运输方案1按照钢梁吊装分段方案，本工程吊装单元为单个圆盘。思索到整个圆盘直径11m无法正常运输，需在工厂将一个单元圆盘一分为二，运送至

21、现场后将整个单元预拼装后采用吊车吊装就位后固定焊接。根据钢箱梁的分量、外形尺寸和运输道路环境，委托交运大件起重运输公司承当钢箱梁的运输义务。主梁运输工具为重型牵引平板车，既要满足沿途桥梁和道路的轴载要求，同时也要满足运输过程中的机动性要求。运输安排在夜间进展，运梁车进入施工现场行驶至吊机作业半径内停车。2运输线路情况：主梁运输沿途桥梁设计荷载质量和空间高度应符合运输钢箱梁的要求。运输前应进展道路调查，确保运输过程不会超高、超宽、超长后方可进展运输。钢梁运输前，必需向相关交警支队及相关运输管理部门报批相关手续，根据同意的手续及运输线路，精心组织运输。在正式吊运前，进展一次模拟运输实验。运梁时间选

22、在晴朗天气，防止恶劣天气对运输、吊装作业的影响。运梁时间避开车辆、行人顶峰期，选在晚上10：30以后。运输时由车辆开道，紧接指挥车辆、运梁车辆、一台25t吊车随后，必要时弯道处可协助处置。运梁车辆必需悬挂红灯和超长警示标志，车辆行走时速控制在直线行驶5km/h以内，转向行驶3km/h以内。场地进出口要有专人指挥，并设立明显标志。3运输前施工现场做好相应的施工预备措施。钢梁运输时在车箱上设置枕木，钢梁搁在枕木上，设置枕木时应使钢梁尾部高于头部，而且钢梁尾部不应悬挑太长，应控制在6m范围内，为防止钢梁侧向挪动，还应在钢梁两侧与车箱之间加焊衔接板，使钢梁固定在车厢上不能产生位移，然后将钢梁用倒链与车

23、厢绑紧。4钢梁运输在夜晚进展，由于钢梁超长、超宽，因此在运输时应设置信号灯，运输前应将运输方案报交管局审查，运输时请交管局协助开道、引车及封路，以保证钢梁平安、及时运到现场。2吊装前预备任务1钢箱梁起重吊装前，仔细复核墩顶支座标高，仔细复核轴线，对墩顶支座必需严厉检查后才干吊装钢箱梁。2吊装设备行走于现有的操作平台面。3预备好所需的吊具、吊索、钢丝绳、电焊机及劳保用品，为调整构件的标高预备好各种规格的铁垫片。 (4)吊装时需提早在每个单元圆盘底下搭设竹筏平台、依托墩柱加以固定，需确保操作平台平安后方可上人作业。3吊耳的设置钢梁两侧各焊接2个吊耳，吊耳焊于钢箱梁腹板与横隔板交叉位置上。本工程采用

24、的吊耳方式为D型吊耳，主要用于吊装时无侧向力较大构件的吊装。吊耳制造完成后对几何尺寸、位置、焊接质量外观、焊缝的坡口、磨擦面的质量进展检查，并对焊缝探伤报告及一切钢构造制造时的预检、自检文件等相关资料进展检查。吊耳焊缝应为一级焊缝。 吊耳方式4汽车吊的就位1汽车吊就位吊装借助现有的操作平台。2预吊梁段一侧现场交通控制做好后，运输车先就位后吊车再就位。现有操作平台5现场吊装方法1指挥载重平板拖车缓慢的驶到吊装区域，指挥汽车吊在作业半径内站好位，汽车吊将主吊臂接好。2选用一弯二股的钢丝绳吊索，采用2只卸扣卡锁在2个板式吊耳上，运用钢丝绳4根，采用套连环节，吊钩处采用双套结。钢梁一侧绑扎后经过吊钩，

25、再由吊钩至吊点，依次绑扎。3采用低位试吊的方法来逐渐找到重心，确定吊点的绑扎位置，吊装过程应坚持吊钩处在垂直形状。4在待吊物两端头各绑一根牵引绳麻绳或棕绳牵引来防止吊装过程失稳。5梁段起吊时，应在整体梁段离车板300mm时停车静置，运输车驶离6将圆盘子单元于现场拼装为整单元，并作好固定。7检查梁块的平稳度能否符合组装的要求对吊车的性能及各项目的做全面检查和核实，并察看承压地面能否有下沉的迹象，各条钢丝绳受力能否平衡，能否能满足载荷的要求。8钢箱梁起重吊装前，仔细复核墩顶支座标高，仔细复核轴线、中心线，对墩顶支座必需严厉检查后才干吊装钢箱梁。9在确认无平安隐患后才干正式起吊至安装位置上方，调整位

26、置，然后渐渐松钩放至指定位置。10起重工指挥吊车垂直将梁段起吊至约高于就位点标高500mm后回转至安装位置上空，就位后由施工人员将梁块做暂时固定后吊车落索。11梁段提升或下降过程应坚持匀速进展，严禁急刹车，吊臂旋转、变幅时应缓慢起步。做到循序渐进，稳扎稳打。12吊装作业应由专人指挥，指挥信号采用口哨，发布信号应明确明晰。13箱梁桥面搭接处的平整度可采用暂时卡板来控制，使其平直度偏向在允许范围内。14因本桥设计的桥墩载荷满足梁段分量的要求，本天桥安装不设置暂时支撑主梁的支架。15钢箱梁定位后，直接由操作人员站立于操作平台进展焊接施工，钢箱梁焊接时应有专人监控，待圆盘单元钢梁拼接完成，检查确认后，

27、才松开钢丝绳，撤走汽车吊。 16钢箱梁桥单元身分二段吊装，先于现场对两个圆盘子单元进展拼装，再将单元圆盘用汽车吊就位固定。由于现场吊装平台均位于墩柱正上方，所以采用边吊装边撤除吊装平台进展各单元的就位。17高空安装任务平台及平安措施焊接作业人员借用竹筏搭设的任务平台，绑好平安带，进展焊接。为防止高处坠落，操作人员在进展高处作业时，每个工人配备平安帽、平安带及劳保用品，并对个人进展平安防护教育，做到每个人正确运用平安防护用品，进展定期检查，并派专人进展监视。6吊装本卷须知1运输车辆将待吊装分段运至施工现场附近，根据现场道路交通情况及施工要求采用暂时封锁道路措施，封路时间段宜选择在晚上-凌晨。2吊

28、装前应先检查钢梁的墩柱标高及中线能否准确无误。3吊装时，汽车吊先将钢箱梁分段吊离拖车，拖车分开，静待约1分钟，确认吊点及平衡等平安后再将分段吊至安装位置上方，人力察看调整位置，然后渐渐松钩放至指定位置。4构件的吊装就位顺序按照设计图纸的要求进展施工。5吊装时应对吊装作业区域进展暂时警戒，并设置警示安装，并限制非施工车辆和闲杂人等进入作业区域。6吊装作业期间应根据阶段性吊装的实践时间向当地交管部门办理交通控制。7吊装钢箱梁时，对道路主干道进展分段封锁，并对过往车辆进展隔离分流。7焊接技术及方法吊装后的钢箱梁，应及时焊接，在没有及时全部焊接时，应先采取暂时固定措施。每个分段吊装成型，经复核无误后，

29、尽量多安排人员进展现场拼装焊接，防止搁置时间过长，箱室变形，呵斥校正困难，影响工程质量。1暂时固定对无法及时进展施焊的箱室，应采取以下图所示措施进展暂时固定。顶底板暂时固定表示图腹板暂时固定表示图2钢箱梁节段纵横合拢口调整钢箱梁分块在装车运输过程中，钢箱梁分块开口位置会有不同程度的变形，在实践施工中，会对其进展加固处置。为防止变形添加工地安装难度，保证钢箱梁安装精度，施工时采取以下措施。圆盘单位在吊装落位时，在对应底板上焊接耳板，用手扳葫芦进展钢箱梁分块间组对粗调，到达要求后固定手扳葫芦。经过粗调后的接口，采用校正卡板俗称刀把加上钢楔块调整接口的高差。接口高差调整表示图接口高差调整到焊接工艺要

30、求时，立刻用固定码板进展固定，等待焊接施工。 固定码板设置表示图整条焊缝焊接检验合格后去除固定码版，去除固定码版采用火焰切割，严禁用铁锤锤击码板，以免损伤母材。对于某位置受损母材，根据受损程度，采用补焊打磨。3现场安装焊缝次序每分段组装后，经丈量验收合格后方可焊接，焊接次序为中间向两边对称焊接。组对完成经检验合格后，每段先焊分块间的腹板焊缝，再底板焊缝，最后焊顶板焊缝。主要焊缝完成后，再焊接其他衔接部分。4焊接工艺参数顶底板对接焊接焊缝均采用CO2维护焊，坡口为V型坡口，底面衬陶瓷衬垫、顶板采用扁钢衬垫，运用单面焊双面成型工艺，其工艺参数为：焊接资料规格焊接电流电弧电压气体流量焊接速度极性H0

31、8Mn2SiA1.210015020221015L/min1020m/h直流反接腹板之间对接焊接焊缝采用CO2维护焊，坡口采用V型坡口，工艺参数同上。其他焊缝，按设计图纸要求。一切焊缝都按照设计图纸要求进展探伤。5钢箱梁工地焊接本卷须知思索到现场拼接焊接时对接口内部对接焊缝无法焊到位，故在对接位置面板开300*300左右的操作口。箱梁体内焊接操作时应有监护人员。从事本桥的焊接人员除持有焊工合格证书，在上岗作业以前，工艺人员对其进展技术交底，使焊接人员全面了解工程制造的技术要求；技术交底后，工艺人员根据交底内容对焊接人员进展相应的考核，焊接人员经考核认可以后才干进展焊接作业。一切焊接人员持证上岗

32、，严厉按上岗证书规定的作业范围以及工艺文件的技术要求进展焊接作业。设备管理人员对焊接设备进展定期检查，抽验焊接时的实践电流、电压与设备上的指示能否一致，以保证焊接设备处于完好形状，对达不到焊接要求的设备及时进展检修、改换。焊接设备放置在通风、避雨的场所，运用电源网络电压的动摇范围小于7%。焊接导线的截面长度保证供电回路动力线压降小于额定电压的5%，焊接回路电压降小于任务电压的10%。焊接资料由公用仓库储存、按规定烘干、登记领用。当焊剂未用完时，应交回重新烘干。烘干后的焊条应放在公用的保温筒内随用随取。现场焊缝检测由有相应检测资质的并经监理工程师认可的无损检验的专职检测人员进展焊缝无损检测。焊缝

33、区域30mm范围不得有水、锈、氧化皮、油污、油漆或其它杂物。焊前预热按以下规定进展：A、当环境温度低于5、相对空气湿度80%、母材板厚24mm时以及无封底焊缝的坡口焊缝，焊缝两侧80100mm区域内要求预热，预热温度为80120。B、经焊接工艺评定实验确定的预热温度按详细要求进展预热。定位焊按以下规定进展：A、定位焊焊缝长度为50mm，间距250300mm，定位焊应距焊缝端部30mm以上，焊脚尺寸大于4mm且应小于1/2设计焊脚高度。B、定位焊采用手工电弧焊，约束力大的定位焊缝焊前要求预热，预热温度为120150。C、定位焊不得存在裂纹、夹渣、气孔、焊瘤等缺陷。定位焊如出现开裂景象，须先查明缘

34、由，然后用碳弧气刨去除原定位焊缝，再由装配人员重新定位。D、定位工装严禁采用锤击法或疲劳破坏的方式撤除，须采用气割。切割时应留3mm5mm的余量，然后铲掉余量、磨平。E、严禁在焊缝以外的母材上随意引弧。F、角焊缝的转角处包角应良好，焊缝的起落弧处应回焊10mm以上。G、埋弧自动焊如在焊接过程中出现断弧景象，必需将断弧处刨成1：5的坡度，搭接50mm施焊。H、埋弧自动焊焊剂覆盖厚度不应小于20mm，且不大于60mm，焊接后应待焊缝稍冷却再敲去熔渣。I、多层多道焊时，各层各道间的熔渣应彻底去除干净。J、焊接时，严厉控制层间温度，采用点温计在焊接过程中进展监控。K、焊后清理熔渣及飞溅物，图纸要求打磨

35、的焊缝按要求打磨平顺。L、对接焊缝焊接时，焊缝两端装设引、熄弧板，引、熄弧板的材质、坡口方式与母材坚持一致。M、CO2气体维护焊的气体纯度应大于99.5%。CO2气体维护焊在风速超越2米/秒、手工电弧焊在风速超越8米/秒时，应采取良好的防风措施如挡风棚等，防止焊缝产生气孔。N、施工人员在施工过程中，如发现焊缝出现裂纹应及时通知工艺人员，工艺人员在查明缘由后制定工艺方案，工艺方案经监理工程师同意后才干实施。O、现场焊接时采用防风雨棚进展部分防风。遇有雨天时普通停顿施工，假设因进度要求需赶工时，除部分加热和防风外，整条焊缝需置于有效的防风雨棚维护下才干施工。P、焊缝分布按以下规定执行：a.板材的拼

36、接焊缝与构造焊缝的间距应大于100mm；b.采用焊接接头的板件，其接长不得小于1000mm，宽不小于200mm；c.T型接头交叉焊缝间距不小于200mm。6工地焊缝返修技术规定经检测不合格的焊缝，应报监理工程师赞同进展补修后才干执行。经返修的焊缝应随即打磨均匀，并按质量要求复验，对横向接口焊缝其补修部位应全部采用X射线探伤检查。除非监理工程师赞同，不合格焊缝的补修次数不得超越两次。焊缝返修以及焊缝修磨按照TB10212-98要求进展。焊波、余高超标、焊缝咬边深度小于等于1mm时，采用砂轮机修磨匀顺。焊缝尺寸缺乏、焊缝咬边大于1mm时，可采用手工电弧焊进展补焊，后进展砂轮机打磨。焊缝内部缺陷返修

37、线用碳弧气刨或砂轮机去除，再采用进展补焊。补焊预热100150C。焊缝裂纹去除时应沿裂纹两端各外延50mm，并采取焊接工艺措施防止裂纹扩展。焊缝返修的质量规范与原焊缝一样。7焊缝质量检验焊缝外观质量检验一切焊缝应待焊缝金属冷却后进展外观检查，一切焊缝不得有裂纹、未溶合、焊瘤、未填满弧坑及漏焊等缺陷，一切焊缝外观质量符合设计及规范要求焊缝的质量规范。外观检查不合格的焊接构件，在未进展处置并满足要求之前，不得进入下一道工序。焊缝无损检验焊缝施焊24小时，经外观检验合格后，才干进展无损检验。对于厚度大于30mm钢板的焊接接头在施焊48小时后进展无损检验。 暂时固定终了后，对钢箱梁的轴线和标高按下表进

38、展检查复核，对有偏向的应及时找正。检查工程允许偏向mm检查频率检验方法范围点数轴线偏位钢梁中线10每件或每个安装段2用经纬仪丈量两孔相邻横梁中线相对偏向5梁底标高墩台处梁底104用水准仪丈量两孔相邻横梁相对高差58钢梁防护1采用油漆涂层系统防护。9交通组织1施工现场环境复杂，道路忙碌，过往车辆多。施工期间必需确保道路的畅通及施工平安，我工程部提早和交管部门充分协调，获得交通管理部门对施工期交通组织的认可和支持。同时加强现场日常交通引导值守，及时进展交通引导，及时处置交通拥堵景象，保证道路畅通。2施工区域用装配式围挡进展围挡施工，施工区域设置醒目的警示带和标志牌，在围挡来车前方2km、1km、5

39、00m处侧分带上依次设置 “前方道路施工 车辆敬请绕行、前方施工 车辆慢行、40km/h限速牌等交通提示牌；在距施工围挡300m、200m、100m、50m处中分带上依次设置“道路施工 车辆慢行、道路变窄 车辆慢行、30km/h限速牌、导向牌、太阳能爆闪灯。一切紧靠通行车道的交通标志、设备都应具有夜间反光作用。3吊装时间确实定根据箱梁制造的进度，提早一周拟定详细吊装时间及做好相应吊装前的预备任务，吊装前关注拟定吊装当日的天气情况，初步拟定箱梁运至现场后立刻进展箱梁吊装，但出现以下情况时不得进展吊装作业：风力超越六级、暴雨或其它恶劣天气、预备任务还不充分时。吊装前，应与工程部做好协调任务，服从工

40、程部的施工安排。4吊装现场暂时交通组织安排吊装时间确定后，对吊装现场进展详细勘察，研讨吊装时交通组织，并与交警交通部门的沟通，办理相关的手续。交通管控必需按照交警部门审批后的引导方案实施。5主桥吊装交通组织吊装作业时，现场封锁区域用水马围护，尽量保证道路仍能单向通行。成立交通任务小组，组员配备有对讲机、反光衣、哨子、旗子和交通警示灯，组员每2人一组，在跨路口处值勤，同时组员必需听从组长指挥，协助交警部门做好交通指挥任务。实行紧急集合调度，处置突发事件。待吊装终了后及时撤除围护，清扫路面，开放机动车道，恢复原有道路的正常通行。四检查验收钢构造主要构件安装质量的检查和验收应严厉按照GB50205-

41、2001进展。1凡在施工中用到的原资料都必需严厉的按照规范进展全数检查，检查的方法是检查质量证明文件、中文标志及检验报告等。2对钢构件的加工质量应检查工程为几何尺寸，衔接板零件的位置，焊接质量外观，焊缝的坡口，磨擦面的质量，焊缝探伤报告及一切钢构造制造时的预检、自检文件等相关资料。3在钢构造吊装完成后，应对钢梁的程度度、跨中垂直度，侧向弯曲、轨距等进展仔细的检查验收，并做好详细的检查验收记录。4钢构造主体构造完成后，进展自检合格后，应由工程经理或技术总担任人提出，经监理单位、建立单位赞同，约请监理单位、建立单位、设计单位、质监单位及有关部门指点进展主体构造中间验收。5钢构造施工质量规范焊缝内部

42、探伤超声强迫检验工程设计要求全焊透的一级或二级焊缝需求进展超声波探伤进展内部缺陷的检验，超声波探伤不能对缺陷作出判别时，应采用射线探伤。1根据规范：GB50661-2021。2取样方法及数量：每种类型焊缝按条数抽检3%，并不少于3条焊缝。探伤长度不应小于200mm。焊缝质量等级一级二级内部缺陷超声波探伤验收等级检验等级B级探伤比例100%内部缺陷射线探伤验收等级检验等级AB级探伤比例10%25%注：探伤比例的计数方法应按以下原那么确定：a.对工厂制造焊缝，应按每条焊缝计算百分比，且探伤长度应不小于200mm，当焊缝长度缺乏200mm时，应对整条焊缝进展探伤；b.对现场安装焊缝，应按同一类型、同

43、一施焊条件的焊缝条数计算百分比，探伤长度应不小于200mm，并应不少于1条焊缝。6检测方法1焊接的检测钢构造的许多质量事故出在衔接上，故应将衔接作为重点对象进展检查。衔接板的检查包括：检测衔接板尺寸尤其是厚度能否符合要求；用直尺作为靠尺检查其平整度；检测有无裂痕、部分缺损等损伤。焊接衔接目前运用最广，出事故也较多，应检查其缺陷。焊缝的缺陷种类有裂纹、气孔、夹渣、未熔透、虚焊、咬边、弧坑等。检查焊缝缺陷时，可用超声探伤仪或射线探测仪检测。在对焊缝的内部缺陷进展探伤前应先进展外观质量检查。焊缝外表质量的检验可目测或用10倍放大镜，当存在疑义时，采用磁粉或浸透擦伤。假设焊缝外观质量不满足规定要求，需

44、进展修补。焊缝的外形尺寸普通用焊缝检验尺丈量。焊缝检验尺由主尺、多用尺和高度标尺构成，可用于丈量焊接母材的坡口角度、间隙、错位、焊缝高度、焊缝宽度和角焊缝高度。2钢材锈蚀的检测钢构造在潮湿、存水和酸碱盐腐蚀性环境中容易生锈，锈蚀导致钢材截面减弱，承载力下降。钢材的锈蚀程度可由其截面厚度的变化来反响。检测钢材厚度必需先除锈的仪器有超声波测厚仪声速设定、耦合剂和游标卡尺。超声波测厚仪采用脉冲反射波法。超声波从一种均匀介质向另一种介质传播时，在界面会发生反射，测厚仪可测出探头自发出超声波至收到界面反射回波的时间。超声波在各种钢材中的传播速度知，或经过实测确定，由波速和传播时间测算出钢材的厚度，对于数

45、字超声波测厚仪，厚度值会直接显示在显示屏上。3防火涂层厚度的检测薄型防火涂层外表裂纹宽度不应大于0.5mm，涂层厚度应符合有关耐火极限的设计要求；厚型防火涂层外表裂纹宽度不应大于1mm，其涂层厚度应有80%以上的面积符合耐火极限的设计要求，且最薄处厚度不应低于设计要求的85%。防火涂料涂层厚度测定用测针厚度丈量仪测定。全钢框架构造梁的防火层厚度测定，在构件长度内每隔3m取一截面，对于梁在所选择的位置中，分别测出6个和8个点。分别计算出它们的平均值，准确到0.5mm。五、施工质量保证措施一施工预备过程的质量控制1优化施工方案和合理安排施工程序，做好每道工序的质量规范和施工技术交底任务，搞好图纸审

46、查和技术培训任务。2严厉控制进场原材的质量，对物资除必需有出厂合格证外，需经实验复检并出具复检合格证明文件，严禁不合格资料用于本工程。3合理配备施工机械，搞好维修保养任务，使机械处于良好的任务形状。4对产质量量实现优质低价，使工程质量与员工的经济利益亲密相关。5采用质量预控法，把质量管理的事后检查转变为事前控制工序及要素，到达“预控为主的目的。二施工过程中的质量保证措施1根据本工程施工难度大、质量要求高，必需加强质量管理的指点任务，严厉执行规范、规范，按设计要求进展控制施工，把施工质量放在首位，精心管理，精心施工，保证质量目的的实现。2检查由工程经理直接担任，总工中间控制，专职检验员作业检查、

47、班组质量监视员自检、互检的质量保证组织系统，将每个岗位、每个职工的质量职责都纳入工程承包的岗位责任合同中，并制定严厉的奖罚规范，使施工过程的每一道工序，每个部位都处于受控形状，并同经济效益挂钩，保证工程的整体质量程度。3制定工程各级管理人员，施工人员质量责任制，落实责任，明确职责，签署质量责任合同，把每道工序、每个部位的质量要求、规范、控制目的，分解到各个管理人员和操作人员。4根据工序要求，制定工程质量管理奖罚条例，岗位职责、质量目的与工资奖金挂钩，实行质量一票否决权。5根据公司吊装施工的关键工序作业指点书，严厉按作业指点书进展交底和施工操作，做到施工有序控制和监控检查。6施工现场的检查机构，

48、由工程经理和工程总工牵头建立质量检查机构，是保证工程质量的重要环节。根据工种不同设专职检查员，人员责任实行到位，分批把关贯彻工程全过程，经过检查机构职能运转，把技术要求、质量要求传到达班组质检员，逐级担任控制各专业技术岗位和质量目的，经过每一系统的质量把关。三质量保证的详细措施1本工程吊装应按施工方案进展，吊装程序必需保证构造稳定性和不导致永久性变形。2安装偏向的检测，应在构造构成空间刚度单元并衔接固定后进展。3加强丈量任务，本工程采用经纬仪、水准仪、全站仪等应加强器校核，随时保证运用精度。4遵照的质量原那么1施工前技术人员应熟习施工图和有关技术资料，熟习工程，了解施工及验收规范编制专业施工方

49、案。2施工终了后应进展自检，并填写施工自检查及纪要、明细图。3开工前技术人员应对班组进展仔细细致的交底，掌握施工要点，为保证安装质量打好根底。4从施工预备到开工投入运转的整个施工过程，每一步骤都必需严厉把关，真实保证质量，人员严厉按规程要求操作，同时质量体系加强检查，保证每一环节的质量。5在施工中贯彻施工规范、规程和评定规范及监理方现场指点，技术人员的书面技术要求，并要按图纸施工。6进展工序交底任务，上道工序终了，对下工序应建立交接制度，首先由上道工序人员进展交底，下道工序发现上道工序不合格者，有权回绝施工，在上级部门对此实施前，应保证下道工序的正常要求，以证明后责令上道工序修正合格后方能进展

50、下道工序的施工，否那么，不能进展下道工序的施工。7按施工程序办事，组织合理施工，文明施工，下达义务时要明确质量标志和要求，并应仔细到“四个坚持、“四个不准。5工程总体管理中实行全过程的质量控制，是保证工程质量关键步骤和必要手段，全过程质量控制的要点：1对原资料、构配件采购的质量控制；2复核现场质量定位；工程定位根据、轴线、水准控制点，复核无误后，正式输移交手续；3督促检查施工机械的完好情况；4做好现场施工范围内地下管线的资料搜集，确保施工能正常进展及平安施工。6为保证本工程质量能到达质量目的，必需做到以下几点：1建立健全的工程管理网络和质量管理制度，明确吊装施工同各方面的关系；2深化施工组织设

51、计，使其具有可操作性，并由专业工程师担任校正、审核，对施工图的修正必需有依有据，且必需由设计人员签字；3资料的采购严厉按照国际质量保证体系采购程序执行，必需满足设计及安装施工规范要求。资料必需单证齐全，必要时重新检验复核；4资料制造必需严厉按照消费工艺执行，在制造期间可约请监理工程师及业主单位来制造消费现场指点监视，以利于制造质量的进一步提高；5资料安装前应仔细核对制造资料，检查构件变形情况，如发现质量问题应及时校正或重新消费，快不让不合格产品进入工地现场；6工程施工必需严厉按照施工验收规范执行，在施工过程中必需做到三检自检、互检、交接检；对监理工程师提出的问题应及时整改，杜绝不合格工序流入下

52、一道工序，做到“谁施工、谁担任；加强废品维护认识。7检测设备及检测手段1我公司将制定，并严厉执行。一切检验丈量和实验设备，均须按的要求，编制计量器具检测方案，建立计量器具台帐，并设专人管理，确保检验设备处于良好形状。2在施工方案中明确检测要求，选择适用的检测和实验设备。未按规定确认，校准的设备和仪器，不得在工程中运用，建立检验校准记录和运用记录，并进展标识。六、施工平安保证措施一组织保证工程部成立应急救援小组，组长由工程担任人担任，副组长由工程技术担任人担任，成员由工程部施工员、质量员、平安员、机械员、实验员、资料员等人员组成，公司本部设置相应的平安指挥部。2应急救援小组成员职责分工组长职责：

53、工地发生平安事故时，担任指挥工地抢救任务，向各组员下达抢救指令义务，协调各组员之间的抢救任务，随时掌握最新动态并做出最新决策，第一时间向110、119、120、公司、当地政府主管部门、公安部门求援或报告灾情。副组长职责：协助组长指挥工地抢救任务，落实抢救指令义务虚施情况，平常由副组长值班，手机24小时开通，发生紧急事故时，在工程部应急救援小组组长抵达工地前，副组长即为暂时救援组长。施工员、质量员职责：尽一切能够抢救伤员及被困人员，防止事故进一步扩展。平安员职责：对抢救出的伤员，视情况采取急救外置措施，尽快送医院抢救。实验员、资料员职责：担任交通车辆的调配，紧急救援物资的征集及人员的餐饮供应。3

54、应急救援小组主要义务当事故发生时小组成员立刻向组长汇报，由组长立刻上报公司，必要时，汇报当地有关部门，以获得政府部门的协助 。由平安指点小组组织工程部全体员工投入事故应急救援抢险任务中，尽快控制险情蔓延，并配合、协助事故的处置调查任务。事故发生时，组长不在现场时，由在现场的其他组员作为暂时担任人指挥安排。事故发生时，平安指点小组立刻组织营救受害人员，组织撤离或者采取其他措施维护危害区域内的其他人员。抢救受害人是应急救援的首要义务，在应急救援行动中，快速、有序、有效地实施现场急救与平安转送伤员降低伤亡率，减少事故的损失。事故发生后迅速控制危险源，对事故呵斥的危害进展监测、测定事故危害区域、危害性

55、质及危害程度。做好现场清洁，消除危害后果。查清事故缘由，查明人员伤亡情况，协助上级部门对事故调查工程部指定专人担任事故的搜集、统计、审核和上报任务，并严厉遵守事故报告的真实性和时效性。二技术措施1吊装作业平安技术措施1吊装前应对一切施工人员进展技术交底和平安交底。2吊装中应留意各工种的配合及协调操作。3严厉按照技术担任人或总工吩咐的吊装步骤进展，服从指挥。4严厉遵守吊装、焊接等的操作规程，同时应留意平安，出现问题及时请有关专家指点以保证施工的顺利进展。5严禁在大风、大雨的恶劣天气下作业或施工。6进现场人员必需戴平安帽，穿防滑鞋，高空作业人员必需运用平安带。7暂时支架上设置必要的防护栏和平安网。

56、8各安装分段在地面施工时完善检修马道，安装同时完善分段接头处马道，作为平安主通道。9构件吊装必需有专人全程监护。2防止起重机倾翻措施1吊装现场道路必需平整坚实，不允许起重机两个边一高一低。2严禁超载吊装。3制止斜吊。斜吊会呵斥超负荷及钢丝绳出槽，甚至呵斥拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，能够碰伤人或其他物体。4绑扎构件的吊索须经过计算，一切起重工具，应定期进展检查，对损坏者作出鉴定，绑扎方法应正确结实，以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。5不吊分量不明的艰苦构件设备。6制止在六级以上大风的情况下进展吊装作业。7指挥人员应运用一致指挥信号，信号要鲜明、

57、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。3施工机具管理平安技术措施施工现场中一切电动建筑机械和手持电开工具的选购、运用、检查和维修遵守以下规定：1选购的电动建筑机械、手持电开工具和用电平安安装，应符合相应的国家规范、专业规范和平安技术规程，并且有合格证和运用阐明。2建立和执行专人专机担任制，并定期检查和维修和保养。3正常情况下，以下电气设备不带电的外露导电部分，应作维护接零：电机变压器、电器、照明灯具、手持电开工具的金属外壳；电气设备传动安装的金属部件；室内、外配电安装框架及接近带电部分下的金属、围栏和金属门；电力线路的金属维护管、敷线的钢索等；安装在电力线路杆上开关、电容器等安装的金属外壳及支架维护

58、零线的电气衔接应符合上述要求，对产生振动的设备其维护零线的衔接点不小于两处。4在做好维护接零的同时，必需在设备负荷线的首端处设备漏电维护安装，漏电维护器的选择应符合国家规范。5一切电开工具在运用前应进展绝缘电压实验，实验合格方能运用。4悬空作业平安技术措施1悬空作业处应有结实的立足处，并必需视详细情况，配置防护栏网、栏杆或其他平安设备。2悬空作业所用的设备，均需经过技术鉴定或验证方可运用。3钢构造的吊装，构件应尽能够的地面组装，并搭支撑设进展暂时固定。电焊工具高空平安设备，随构件同时上吊就位。装配时的平安的措施，亦应一并思索和落实。高空吊装大型构件前，也应搭设悬空作业中所需的平安设备。4悬空作

59、业人员必需系好平安带。5焊接平安技术措施1电焊机防止电焊机碰撞或猛烈震动，室外地面运用的电焊机放置在集装箱内；主桁架焊接阶段，焊机可放置于就近的地上或者支撑桁架内。当放置在桁架内时，必需与桁架捆绑结实，在电焊机部位配备有效的灭火器。电焊机必需有独立的公用电源开关、自动断电安装。一次性电源线长度不大于5m，二次线焊把线长度不大于30m。两侧接线应压接结实，电焊机外露的带电部分应设有完好的防护隔离安装，电焊机裸露接线柱等必需安装可靠防护罩。接入电源网路的电焊机不允许超负荷运用，焊接运转时的温升，不应超越相应焊机规范规定的温升限值。必需将电焊机平稳地安放在通风良好、枯燥的地方，不准接近高热以及易燃易

60、爆危险环境。制止在电焊机上放置任何物品和工具，启动焊机前，焊钳与焊件不能短路。任务终了或暂时分开场地时，必需及时切断焊机电源。电焊机必需设有公用接地线，直接放在焊件上，接地线不准接在建筑物、机械设备、各种管道、避雷引下线和金属架上借路运用，防止接触火花，呵斥起火事故。电焊机棚需设置在平安范围内，顶棚应具有一定强度。焊接终了后，应将焊把线整齐盘挂在电焊机棚内。2电缆电缆线外皮必需完好、绝缘良好、柔软，外皮破损时及时修补完好。电缆线运用整根导线，中间不应有衔接接头，如需接头时，衔接处运用绝缘胶布坚持绝缘良好，同时绝缘胶布的外侧需包裹防水胶布。制止焊接电缆与油、脂等易燃物接触。现场电缆必需布置有序，