公路桥梁盆式橡胶支座设计计算书

1、PAGE 8PAGE 8公路桥梁盆式橡胶支座设计计算书 公路桥梁盆式橡胶支座设计计算书 执行标准及规范1、交通行业标准JT 391-1999公路桥梁盆式橡胶支座2、铁道行业标准TB10002.1铁路桥涵设计基本规范；3、铁道行业标准TB10002.3铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范；4、铁道行业标准TB/T 2331-2004铁路桥梁盆式橡胶支座。5、美国公路桥梁设计规范 1994版支座技术要求1、竖向承载力该系列盆式橡胶支座竖向承载力（即支座反力，单位：kN）：45MN(4500吨)、 30MN(3000吨)、 5MN(500吨)2、水平承载力GD固定支座、DX单向活动支座水平向

2、承载力为竖向力的15%；3、转角支座转动角度不得小于0.02rad4、摩阻系数 将聚四氟乙烯板分块嵌装，在分块空隙及凹槽内涂满5201-2硅脂。加5201-2硅脂润滑后，活动支座设计摩阻系数0.02 5、位移量 SX多向活动支座和DX单向活动支座顺桥向设计位移为200mm；材 料1、上支座板、下支座板、中间钢衬板采用采用铸钢ZG270-500,其化学成分和铸件热处理后的机械性能及冲击韧性应符合GB 11352-89的有关要求，其中屈服强度为270MPa；2、承压橡胶板采用天然橡胶，橡胶的物理机械性能和外观应符合TB/T 2331-2004的有关要求；3、聚四氟乙稀板应是纯的模压板材，而非车削板

3、材，其表面应光滑，不允许有裂纹、气泡、分层；其物理机械性能和外观应符合TB/T 2331-2004的要求。4、不锈钢板采用1Cr18Ni9Ti精轧镜面不锈钢板,其化学成分和力学性能应符合GB/T 3280的要求；5、黄铜密封圈化学成分、机械性能等均应符合GB 2040的有关规定，其表面应清洁，不得有分层、裂纹、起皮、杂质和绿锈；6、5201-2硅脂应保证在使用温度范围内不干涸，对滑移面材料不得有害，并具有良好的抗臭氧、耐腐蚀及防水性能，其理化性能指标应符合HG/T 2502的有关规定。支座各零件主要尺寸的确定一、承压橡胶板尺寸的确定设承压橡胶板直径为Du，承压橡胶板厚度为Hu，支座竖向承载力为

4、P；允许转角为u，根据JT 391-1999公路桥梁盆式橡胶支座橡胶许用应力取值=25MPa，及支座竖向转动角度u不小于0.02rad。由公式P/S 得： r(p/25) 1/2mm Du2(p/25) 1/2mm又根据桥梁支座（第二版），承压橡胶板总厚度Hu为直径的1/101/15，考虑转角0.02 rad及边缘最大竖向变形量不得超过0.15总厚度，得： Hu(Du/2) tanu/0.15，且Du /10Hu Du /15。得出各数据列表如下： 表一竖向承载力PDu(mm)Hu(mm)(MN)计算值圆整值转角计算最小值取值451541.31550103.3115301236.4124082

5、.7955504.755103445二、黄铜密封圈尺寸的确定黄铜密封圈作用为防止橡胶在高压下从钢盆和中间钢衬板之间的缝隙中挤出，根据桥梁支座（第二版），其尺寸及数量可参照下表确定： 表二橡胶直径Du（mm）黄铜环最小截面（mm）黄铜环数330D700101.52D700101.53三、平面聚四氟乙烯板、平面不锈钢板尺寸的确定1、平面聚四氟乙烯板尺寸的确定1）、平面四氟板厚度的确定根据TB/T 2331-2004公桥梁盆式橡胶支座，平面四氟板厚度=7mm2）、平面四氟板的确定根据机械设计手册, P/S S=AB （A为边长，B为顺桥向总长）（P为支座竖向承载力）对于纯聚四氟乙烯板加5201-2硅

6、脂，根据公路桥梁盆式橡胶支座设计规范，取=30MPa，则： 由公式P/S 得：面积S(p/30) AB(p/30) 表三竖向承载力P (MN)AB 取A值计算B值后圆整451400108030113090054803602、平面不锈钢板尺寸的确定1）、厚度的确定根据TB/T 2331-2004铁路桥梁盆式橡胶支座标准中规定不锈钢板长度不大于1500mm时，板厚采用2mm；大于1500mm时，板厚采用3mm。2）、平面尺寸的确定当达到最大位移量时，不锈钢板的边缘应比聚四氟乙烯板大5mm 即：不锈钢板长度L=平面聚四氟乙烯板长度+2x（顺向位移量）+nz+10mm不锈钢板宽度K=平面聚四氟乙烯板宽

7、度+2y（横向位移量）+10mm 注1：x为顺桥向位移量；5MN 、30MN多向横桥位移量y为10mm；单向支座横桥向位移量为3mm。 注2 ：n为硅脂槽个数，45MN n=5、30MN n=4、5MN n=1 z为硅脂槽宽度：30mm表四竖向承载力P (MN)L(mm)单向K(mm)多向K(mm)计算值圆整值计算值圆整值计算值圆整值4516401640141614203014301430116011605800800496500510510四、主要钢件尺寸的确定1、中间钢衬板盆凸厚度可选择以下方法确定a 设支座所承受的水平力Fr, 钢的屈服强度Fy，盆塞凸缘高度，钢盆内径Dp= Du，系数=

8、0.9根据美国公路桥梁设计规范 1994版，盆塞凸缘部分高度应根据所受的水平力大小按下式计算：Fr=（FyDp）/3根据采购比选文件规定，固定支座在各方向和单向活动支座的水平承载力均不得小于支座竖向承载力的15%。因此，取值Fr=0.15P，代入上式得:=3 Fr/(FyDp)=(30.15P106)/(0.9270Dp)=2552P/Dp根据机械设计手册钢的屈服强度Fy取270MPa； 代入各竖向承载力得各盆塞凸缘高度：45MN =74mm30 MN为多向，不需承载水平力，可取=30mm5 MN =10.3 mm根据美国公路桥梁设计规范 1994版，盆凸凸缘高度不得小于6.4mm,所以计算符

9、合要求。 2、中间钢衬板钢盆内转动净空1的确定设钢盆内径Dp，支座允许转角u=0.02 rad，为保证支座转动，要求1（1/2）Dpu=0.01 Dp 取： 1=0.01Dp只要转动空间大于0.01Dp就能满足要求。3、盆环深度h的确定根据桥梁盆式橡胶支座结构图，为防止密封圈在支座转动时滑出盆环，故盆环深度应增加10的富余量，由此可得，盆环深度h为：h=Hu+1 + 104、底板厚度H1的确定按照桥梁支座第二版，盆底支承于混凝土上底板厚度应大于0.06Dp或12mm，并且混凝土C40的抗压强度40MPa大于承压橡胶板的允许压强25MPa，参照加工工艺，取最小板厚按支承反力大小依次递增。5、盆环

10、外径D外的确定根据桥梁支座（第二版）（庄军生，中国铁道出版社，2000年北京），支座钢盆的盆环应力可根据拉密公式计算 拉密公式：=(R2/r2)+1/ (R2/r2)-10 式中 0=qh/H,(其中R：盆环外半径；r：盆环内半径；0：盆环平均应力；q：橡胶实际平均应力；h、H分别为橡胶和盆环高度)根据铁路桥梁盆式橡胶支座TB/2331-2004可知盆环内半径r尺寸为承压橡胶板外径尺寸的一半。由：=(R2/r2)+1/ (R2/r2)-10 （为盆环许用应力）得：R(+0)/ (-0)1/2 r 设盆环外径D外，内径D内，则D外=2R，D内=2r 取 =130Mpa则：D外(+0)/ (-0)1/2 D内=(130+0)/ (130-0)1/2 D内 计算出各规格上部结构数据列表如下： 表七竖向承载力P(MN)D内(mm)橡胶高h(mm)(mm)密封圈嵌入盆环深度H(mm)D外(mm)计算后圆整值计算后圆整值4515501157510215183030124095