汽车行业在国民经济中的地位日益提升

1、摘 要皑一、汽车行业在奥国民经济中的地板位日益提升凹从我国汽车工业哀占GDP的比重叭来看，汽车工业哎在国民经济中占霸有非常重要的地盎位，而且地位还半在逐渐的升高，啊下图中看出，2叭007年时，汽拜车工业总产值占耙GDP的比重已叭经达到了7.9隘2%，比上一年案增加了0.8个盎百分点。199疤0年时，这个比哎重值只有2.6扒6%，1998颁年时，比重为3稗.30%，经过氨10年的发展已坝经接近8%了，办预计随着汽车工白业的发展，这个柏比重将会继续增摆加。柏以上这个比重值霸仅仅是汽车行业耙对国民经济的贡瓣献，如果加上对拌其上下游行业的颁带动，汽车行业跋对国民经济的拉吧动作用将远远的阿超过10%。哀

2、数据来源：国家唉统计局唉汽车工业总产值扳在国民经济中的班地位变化板汽车工业包括6隘个子行业，其中霸整车制造行业是唉重要行业之一，拜汽车整车行业工捌业总产值占了整颁个汽车行业工业唉总产值的一半以办上。整车行业工昂业总产值所占G安DP的比重呈现耙出上升的趋势，阿特别是从200罢2年开始，上升扮速度加快，到2案007年年底时拜，所占比重已经袄达到了4.24阿%。隘数据来源：国家胺统计局耙整车工业总产值暗在国民经济中的暗地位变化柏二、供需快速增耙长，消费结构不艾断变化捌（一）供需快速坝增长拌2007年，我岸国汽车市场继续胺快速平稳发展，翱产销量分别达到盎了888.25奥和879.15把万辆，同比增速拜

3、分别为22.0扮2%和21.8半4%，比上年同瓣期增加150多半万辆。行业快速罢的发展使得我国绊已经成为世界第疤二大汽车生产和懊消费国。唉数据来源：中国般汽车工业协会耙200220扮07年汽车产销碍状况矮07年汽车市场败继续保持快速稳版定发展，主要是疤经济、政策、产瓣业发展等为此提扮供了有利的发展奥环境。按首先，国民经济办快速发展推动了芭汽车市场发展。盎我国经济已经连把续五年保持了快败速增长，200班7年GDP同比爱增长11.4哎，比上年同期加蔼快了0.3个百埃分点。罢城乡居民收入大啊幅度增加，居民般得到了较多实惠败。疤全年城镇居民人疤均可支配收入1肮3786元，比百上年增长17.背2%，扣除

4、价格绊因素，实际增长斑12.2%，加办快1.8个百分澳点。农村居民人拔均纯收入414版0元，比上年增爱长15.4%，扳扣除价格因素，疤实际增长9.5伴%，加快2.1傲个百分点。年末背居民储蓄存款余拜额172534斑亿元，比上年末艾增加10967熬亿元。办经济发展和居民岸收入的增加使得艾有更多的人能买艾得起车。八第二，汽车产品芭的不断降价，使唉得有更多的车能靶被更多的人消费碍得起，汽车消费奥不仅仅在一线城拌市，在二三线城叭市也都有了不小叭的消费市场。捌（二）消费结构肮趋于稳定艾1、乘用车斑和商用车皑消费跋结构比较稳定岸2007年，乘奥用车消费比重保阿持了和上年基本翱一致的水平，占颁了汽车消费总量

5、案的71.63%办，比上年同期减癌少了0.1个百斑分点，而商用车案比重增加了0.耙1个百分点。可袄见，商用车在2百007年保持了般较好的消费状况奥。凹从发展速度看，芭2007年两种翱车型发展速度截白然不同，乘用车办出现一定的下降袄，而商用车消费版速度加快，商用搬车消费速度加快扒与我国能源紧缺捌、物流行业发展疤、旅游市场发展啊以及城市公交的背发展有密切的关俺系。笆数据来源：中国疤汽车工业协会盎200520霸07年商用车和翱乘用车消费结构绊变化半2、轿车昂、SUV哎消费比重小幅增耙加拜，货车比重下降办2007年，各靶车型的消费结构罢继续发生着变化肮，但变化幅度明八显缩小，轿车比跋重小幅增长，比扒上

6、年同期增加了哀0.7个百分点岸，占了整个汽车埃消费53.8%挨的比重，占一半氨多的市场份额。案SUV消费比重矮也出现小幅增长半，比上年同期上袄涨0.8个百分百点。把轿车消费比重小爸幅增长与经济发瓣展和居民收入水把平是密切相关的叭，2007年，皑由于竞争激烈，熬轿车不断降价，啊轿车的价格不断扮的落入了更多居拜民消费者的消费傲范围之类，这大拜大的促进了轿车昂的消费。随着居伴民收入的持续提半高，轿车消费比澳重还将继续增长肮。背货车消费比重较唉大幅度下降主要懊是油价上涨、对半超载的严查等所唉导致的。油价上岸涨使得营运成本隘增加，而超载是敖他们唯一的盈利坝渠道，严查超载佰使得运输基本没癌有收益甚至还亏佰

7、钱，进而使得很板多运输企业或个哀人放弃了购买货拜车。搬数据来源：中国摆汽车工业协会翱200520把07年各细分车昂型消费结构变化翱3、商用车消费埃速度加快瓣从下图中看出，澳2007年商用扳车消费速度加快凹，客车和货车的扒增速都较上年有艾明显的加快趋势巴。商用车销量增案速比上年加快了柏8个多百分点，鞍客车销量速度加氨快了20多个百佰分点，商用车销拔量速度的加快主疤要是由两点原因瓣所造成，一是近伴两年商用车销量疤速度都比较低，芭远落后于乘用车拜行业，使得基数半变小，二是20爸07年能源运输氨紧张、旅游业发傲展以及城市公交熬的发展促进了对八客车和货车的消坝费。柏乘用车中，增速熬加快的为SUV昂车型，

8、而轿车和澳MPV车型增速熬出现了不同幅度跋的回落。各种车胺型增速出现不同昂变化，说明随着案市场的日渐成熟白，消费结构也正敖在逐渐发生变化熬。绊数据来源：中国八汽车工业协会班200520傲07年各种车型傲的销量速度变化叭（三）进口平稳阿发展，出口大幅吧度增长摆2007年，汽艾车整车(含底盘盎)累计进口31碍4130辆，同叭比增长38%；般累计进口金额1奥10亿美元，同蔼比增长46%。爱进口以乘用车为凹主，占到整车总耙进口量的96%俺。乘用车累计进爱口302096哀辆，同比增长3跋8%，增速较快案，但是略低于上岸年全年41%的办增速水平。从十八大类整车进口商鞍品市场表现看，艾轿车、四驱越野按车均保

9、持较快增捌长，上述2个品哀种共进口282伴095辆，占进蔼口乘用车总量的靶93.4%，占邦汽车进口总量的奥89.8%，占吧绝对主导地位。鞍07年汽车整车傲进口的季节波动爱较小，没有出现皑06年的1季度熬的进口暴增的现办象，2季度后的奥同比增速稍高达办到53%，3季班度后平稳在40扳%左右的水平，白市场波动不大。矮数据来源：中国癌汽车工业协会蔼0307年汽肮车整车进口走势巴2007年，整案车出口(含底盘凹)出口6123碍80辆，同比增袄长78%，增速岸较06年的97耙%下降19个百盎分点；出口创汇扳73.1乙美罢元，同比增长1岸33%。收入增佰长快于数量的增般长。搬客车、越野车成挨为出口的亮点，

10、俺同比增长数量增奥长达到3倍以上扳。小轿车也出现背翻番的走势。轿背车和货车的出口氨单价大幅上升成凹为新的亮点。随颁着国内主要汽车啊尤其是轿车生产摆企业综合实力的敖不断提高，其产澳品的技术附加值笆也逐步提升，因昂此使得整车出口败能力在前几年快败速上升的基础上把也有了较大的提拜高。爸2007年以来稗，人民币一直在氨升值，对汽车出昂口是个利空。升班值削弱了出口整翱车的价格优势。矮目前我国整车出啊口主要集中在货皑车，人民币升值颁后，将稍稍削弱颁轻货车出口的价拜格优势。但是由岸于我国货车价格扒与国际龙头厂商案相比存在很大的瓣差距，升值后其绊价格优势依然能澳够保持，所以影耙响有限。与此同凹时，人民币升值耙

11、必然导致本土化昂程度高的企业出傲口成本上升，如佰果其产品所需进癌口配件多，那就败意味着买进口件颁所需的成本会下把降，进而使其整斑体成本水平下降澳，本土化率越低霸自然越有利。但巴是反过来，对于盎本土化率已经达搬到90%10罢0%的企业，如唉果人民币升值，斑出口成本就会随傲之上升。人民币巴升值对国内汽车唉出口将产生长期翱影响-致使出昂口成本提高，无罢疑会削弱国产汽扮车的价格竞争力败，将会深刻地影背响汽车出口市场案的走向。罢数据来源：中国袄汽车工业协会爱0307年汽懊车整车出口走势奥（三）行业效益懊稳步邦回升扮1、八汽车销售价格逐办月走低坝2007年，汽坝车市场价格继续八保持稳中小幅下稗降走势。据对

12、全办国36个大中城捌市监测，至12扒月份国产汽车价斑格环比下降0.凹89%，同比下班降4.86%，柏月均下降幅度由巴上年的0.14八%扩大到0.4爱1%。全年除6稗月份价格与上月板持平外，其余月懊份价格均有不同癌程度下降。其中懊，乘用车比上年挨12月份价格降柏幅超过6%，成盎为拉动汽车价格扒走低的主要因素阿。敖2007年乘用摆车价格全年逐月皑走低，至12月颁份乘用车价格比吧上年末下降6.啊03%，月均降凹幅比上年扩大近扮0.3个百分点白，累计比上年同半期下降3.55哀%。其中基本型案、运动型乘用车败与微型客车价格熬分别比上年末下般降7.33%、版7.32%和1摆.93%。监测笆品种中，降幅较板

13、大的基本型乘用扒车夏利N3与运背动型乘用车华泰岸特拉卡降幅分别鞍达到23.52白%和22.42俺%。霸2、利润总额大耙幅度增长拌汽车行业收入近芭两年保持了快速跋稳定增长态势，翱同比增长27矮左右，2007耙年111月收隘入达到9373扮亿元，年底将超暗过10000亿八元；利润保持高袄速加快增长态势扒，2006年增靶速为44.17懊，2007年板111月增速白为60.49搬，总额达555霸.94亿元，年拌底将超过600熬亿元。汽车行业澳收入和利润的高般速增长表明行业按发展势头良好，敖虽然由于激烈竞捌争，汽车价格不柏断下降，但由于颁规模的不断扩大捌，企业对成本的癌控制能力逐渐加跋强，使得利润依捌然

14、保持了高速增半长。般数据来源：国家熬统计局艾200420哎07年汽车行业瓣收入和利润变化吧3、行业经营状敖况良好，效益回拜升氨汽车行业盈利能盎力近三年来大幅半度提升，200疤7年11月盈利碍水平基本达到了阿2004年年底瓣水平，远高于2板006年的盈利傲水平，销售毛利埃率和利润率分别板达到16.24癌和5.93绊，资产报酬率达澳5.79。行颁业规模的不断扩白大和三费的下降摆是行业盈利能力扳不断提高的主要哎原因。罢行业的负债率逐疤年上涨，达到5伴7.22%，但叭依然保持在比较伴合理的水平；亏爸损面小幅度不断跋下降，降到了3邦0，行业整体八的经营状况好转哀；利息保障倍数瓣逐年增长，达到斑了18.6

15、1倍拜。可见，汽车行皑业负债处于安全巴范围，偿债能力安很强，负债风险案很低。白从增长率看，收凹入、利润和资产邦增速都在加快，靶特别是利润增速隘，2007年1凹1月达到了60岸.49；应收笆账款增速较低，安表明行业运营良澳好。因此，汽车袄行业发展速度加般快，发展潜力较罢大。绊从营运能力看，佰应收帐款和流动扒资产周转率增加案，而产成品周转唉率稍有下降，即巴产品库存有所增班加。总体看，行蔼业的营运能力为熬增强态势。矮总之，汽车行业懊整体的经济运行敖状况向越来越好瓣的方向发展，发拌展前景良好。扒200420敖07年汽车行业岸经济运行状况百2007年11哀月班2006年板2005年懊2004年拌盈利能力

16、案销售毛利率背16.24 袄15.66 扒15.13 跋16.76 按销售利润率俺5.93 傲4.65 颁4.00 暗6.85 拔资产报酬率肮8.09 绊5.79 背4.34 巴8.01 耙偿债能力稗负债率扒57.22 捌57.04 巴55.84 摆53.90 半亏损面靶30.氨42 癌31.91 搬34.83 绊32.91 艾利息保障倍数坝18.61 胺17.49 艾15.65 蔼16.27 斑发展能力吧应收帐款增长率熬11.99 澳6.19 摆6.74 拌21.21 熬利润总额增长率昂60.49 背44.17 安-38.42 扮-18.32 拔资产增长率胺15.86 熬12.42 拜12.

17、20 绊13.99 颁销售收入增长率澳27.66 半26.86 肮6.08翱12.24版营运能力爱应收帐款周转率凹15.19 斑15.34 班12.48 拜13熬.46 岸产成品周转率哀15.12 稗16.57 巴16.41 蔼14.57 芭流动资产周转率笆2.43 芭2.22 耙1.84 蔼1.92 啊数据来源：国家熬统计局扒（四）供需发展捌预测坝2007年，全绊球跨国车商似乎百整体卷入了中国袄扩产狂热，这被背普遍认为是受到鞍市场超速成长的靶吸引。自从20背02年中国汽车班市场进入了井喷板式增长期以来，阿不时能听到跨国捌公司对中国工厂鞍加班超负荷生产板仍然跟不上需求绊的安“柏抱怨邦”啊。几乎

18、每家进入袄中国市场的全球稗汽车巨头，都忙哀于新投资或扩产捌计划，巨头们的半一致白“瓣举动哎”耙，使中国现在生奥产汽车整车的能敖力超过了100板0万。为此，发捌改委提出严控产靶能，但依然没有颁挡住汽车巨头的摆扩张步伐，20办07年及200鞍8年汽车巨头在拔中国都有不同的败扩张计划，中国案的产能将会继续白扩大，但由于发唉改委的严控，无败效产能和落后产瓣能减少，产能利皑用率大幅度提高扮。芭从消费速度来看碍，2007年保氨持了22%的增巴速，2008年傲在宏观经济的影翱响下，增速可能半会有小幅度的放蔼缓，预计增速会叭保持在20%左斑右，消费总量将笆超过1000万跋辆。案从近两年的汽车半消费结构看，我板

19、国汽车行业的消阿费结构已经趋于懊稳定，即乘用车巴比重占到71%背左右，商用车占芭29%左右，虽矮然乘用车比重有罢进一步增加的趋板势，但速度已经邦非常缓慢，预计绊2008年乘用板车比重约增加1拜个多百分点，所胺占比重达到72案%左右，而商用案车则在28%左爸右。跋可见，我国汽车胺行业未来存在一拔定的产能过剩，扒但氨由于需求市场发版展速度很快，产鞍能过剩将在合理澳范围之内，但市叭场的竞争依然非安常的激烈。岸三、耙行业授信风险分芭析盎2008年，国翱家宏观经济减速伴，固定资产投资稗增速减缓，背国家调控力度加败大，这一切将会笆使得汽车行业发安展减速，但由于拌汽车市场份额较肮大，小幅的减速柏不会给行业发

20、展蔼带来太大的影响傲，因此，宏观经颁济风险较低。哀2007年国家安对汽车行业的发半展非常重视，共扳计颁布了20多扮项政策法规，这把在中国汽车发展拌史上是少见的，懊可见，中国政府伴已经把汽车行业敖的发展提升到了啊非常重要的地位伴。国家对行业的氨重视，说明两个稗问题，一是说明阿这个行业的发展邦存在着一定问题版，二是这个行业扒在国民经济中占胺有非常重要的地爸位。总政策的目叭的来看，主要是芭规范市场，引导拜行业的发展方向百，对于整个行业办的发展来说是利柏好。具体到企业摆来看，大型企业懊将具有更好的发跋展环境，而小型靶企业面临着比较板残酷的考验，如埃果技术水平及研袄发能力达不到国袄家要求或跟不上爸是市场

21、发展方向案的话可能会随时岸面临着淘汰。因哀此，对行业来说奥，政策风险很低皑，而对于企业来安说，大型的优质绊企业的风险很低半，而小型企业的伴风险较高。银行耙在授信时，必须疤要结合企业的产熬品进行分析，看吧产品是否符合国巴家政策的发展方叭向。疤从原材料价格趋芭势来看，200捌8年依然为上涨艾态势，这将给行拌业的盈利带来一跋定的影响，但由罢于原材料的上涨稗将是一种必然的蔼趋势，作为发展伴比较成熟的行业佰，都应该有能力笆解决这个问题，扮所以说，原材料熬价格上涨风险较靶低。背从市场角度看，扮产能小幅度过剩唉，供需基本平衡艾，绊供需风险很低；翱市场竞争非常激肮烈，合资品牌、拌民族品牌的竞争翱，不断推出的新

22、疤车的竞争，都使拜得产品的价格在矮不断的下降，企搬业盈利在激烈的蔼竞争中削弱，特八别是对于一些生艾产低端产品的企爸业来说，由于盈吧利空间很小，激阿烈的竞争将给他扒们带来巨大的压隘力。因此，扮市场竞争的压力胺还是比较大，存案在着一定风险，鞍银行重点关注利瓣润空间较小的企搬业。癌四昂、总体授信机会疤及授信建议啊2007年，我板国汽车行业以平版稳快速的态势发傲展。从汽车行业隘的发展周期看，半又进入了一个新霸的增长周期，2耙008年汽车行办业依然会保持2班0左右的发展敖速度，如此快速邦的增长给汽车行澳业发展带来非常安大的空间。奥但是，汽车行业按发展也面临着产巴能过剩，企业设哀备及资源被闲置跋；同时，由

23、于原矮材料价格不断上芭涨，成本压力增般加，产品竞争加罢剧，行业利润逐跋渐变薄，行业又拜面临着新一轮洗哎牌。板因此，汽车行业柏利好和不利因素盎共存。对于银行案来说，要严格控案制授信的额度，哀减少同比增长幅绊度，加大对技术吧研发授信额度，奥减少对规模扩大扒授信额度，特别氨是对于规模较小靶、技术比较落后蔼的企业，尽量减叭少额度。另外，颁由于国家目前的肮发展策略是大力爱支持民族汽车产碍业，对民族产业俺提出了很多的鼓案励、支持和优惠伴的政策，并且部碍分的民族汽车企坝业确实已经取得扮了比较好的发展翱成就，因此，银安行授信可以适当哎的增加对民族企办业的授信额度。背从商用车和乘用阿车来看，200办7年商用车发

24、展邦速度较快，所占凹汽车总量的比重傲有所增加，但从把2008年来看扳，由于宏观经济百减速，固定资产办投资速度减缓，百再加油价上涨，稗商用车消费市场胺将会受到一定影疤响，发展速度会奥有所减缓，所以巴可以适当减缓授啊信额度的增速；熬乘用车将会保持蔼比较平稳的发展奥速度，授信额度敖增速保持和上年耙基本一致的水平绊。瓣在商用车车中，巴货车受宏观经济皑和政策的影响最瓣大，所以严格控邦制信贷，而对于背客车行业，由于拌旅游业和城市公搬交的发展，要适唉当的增加授信额版度。柏在乘用车中，轿百车是我国汽车市瓣场的主力，发展挨趋势良好，市场白份额会继续扩大半，授信额度应该颁至少保持在50瓣以上，并且要哎不断增加，加

25、大佰中长期授信比重板，对于主要生产爸企业研发要给予半大力支持，加大案授信额度。凹对于企业来说办，商业银行授信半的投向，主要是昂市场份额较大、啊研发能力较强、矮产品更新换代快奥、有提升附加价凹值能力的汽车龙板头企业；适度支办持优质中小型企埃业，适度支持龙啊头企业的经销商奥及配件供应商；般限制向一般汽车百企业发放信贷，芭并逐步退出；原扒则上授信不再投跋向产品技术落后阿、缺乏核心竞争芭力的企业；适当案减少整车行业企敖业的授信数量，扒加大对零部件、耙汽车服务业及汽办车电子等利润较伴高、发展前景较百好企业的授信数邦量。我们预计吉版利、奇瑞等内资白轿车企业将保持暗快速增长，但合按资企业仍保持技巴术和市场优

26、势。目 录TOC h z t 标题 1,1,标题 2,2,标题 3,3 HYPERLINK l _Toc195929510 氨第一章按 百汽车行业供需分佰析及预测凹 PAGEREF _Toc195929510 h 蔼1 HYPERLINK l _Toc195929511 翱第一节翱 挨汽车行业中国民背经济中的地位分熬析安 PAGEREF _Toc195929511 h 拔1 HYPERLINK l _Toc195929512 凹一、汽车行业产般业链及地位分析芭 PAGEREF _Toc195929512 h 拜1 HYPERLINK l _Toc195929513 岸二、整车行业在版国民经济中

27、的地氨位跋 PAGEREF _Toc195929513 h 氨2 HYPERLINK l _Toc195929514 搬三、整车行业产案品分类安 PAGEREF _Toc195929514 h 疤3 HYPERLINK l _Toc195929515 爸第二节坝 伴汽车行业供需分跋析巴 PAGEREF _Toc195929515 h 笆4 HYPERLINK l _Toc195929516 蔼一、产销继续保隘持快速增长啊 PAGEREF _Toc195929516 h 八4 HYPERLINK l _Toc195929517 按二、消费结构变按化分析板 PAGEREF _Toc19592951

28、7 h 岸5 HYPERLINK l _Toc195929518 阿三、汽车消费预哎测耙 PAGEREF _Toc195929518 h 矮8 HYPERLINK l _Toc195929519 胺第三节办 跋汽车进出口分析扒及预测拔 PAGEREF _Toc195929519 h 背9 HYPERLINK l _Toc195929520 佰一、汽车行业进敖出口总体走势蔼 PAGEREF _Toc195929520 h 霸9 HYPERLINK l _Toc195929521 笆二、汽车整车进斑口分析般 PAGEREF _Toc195929521 h 捌10 HYPERLINK 敖l _To凹

29、c195929芭522耙 阿三、整车出口分白析懊 PAGEREF _Toc195929522 h 奥16 HYPERLINK l _Toc195929523 凹四、汽车进出口拔预测熬 PAGEREF _Toc195929523 h 颁23 HYPERLINK l _Toc195929524 暗第四节唉 凹汽车价格变化分办析扒 PAGEREF _Toc195929524 h 巴25 HYPERLINK l _Toc195929525 百一、汽车价格分安析八 PAGEREF _Toc195929525 h 安25 HYPERLINK l _Toc195929526 笆二、暗2008肮年汽车市场价格

30、把走势预测半 PAGEREF _Toc195929526 h 昂25 HYPERLINK l _Toc195929527 昂第五节凹 笆产能状况斑 PAGEREF _Toc195929527 h 昂27 HYPERLINK l _Toc195929528 巴一、汽车厂家忙搬扩产懊 PAGEREF _Toc195929528 h 败27 HYPERLINK l _Toc195929529 摆二、未来耙5罢年中国汽车业产跋能过剩严重化背 PAGEREF _Toc195929529 h 蔼29 HYPERLINK l _Toc195929530 百三、发改委严控靶产能啊 PAGEREF _Toc19

31、5929530 h 癌29 HYPERLINK l _Toc195929531 把第二章安 爸行业规模与效益啊分析及预测碍 PAGEREF _Toc195929531 h 爱30 HYPERLINK l _Toc195929532 傲第一节败 癌行业规模分析及柏预测案 PAGEREF _Toc195929532 h 暗30 HYPERLINK l _Toc195929533 挨一、资产规模变扳化分析氨 PAGEREF _Toc195929533 h 昂30 HYPERLINK l _Toc195929534 埃二、收入和利润俺变化分析般 PAGEREF _Toc195929534 h 哎30

32、HYPERLINK l _Toc195929535 暗第二节半 斑行业效益分析及艾预测挨 PAGEREF _Toc195929535 h 搬32 HYPERLINK l _Toc195929536 背一、行业三费减靶少板 PAGEREF _Toc195929536 h 坝32 HYPERLINK l _Toc195929537 跋二、行业效益分啊析瓣 PAGEREF _Toc195929537 h 氨32 HYPERLINK l _Toc19哎5929538佰肮 蔼三、行业平均生肮产率大幅度提高敖 PAGEREF _Toc195929538 h 皑33 HYPERLINK l _Toc1959

33、29539 爸第三章百 班行业竞争分析及百预测佰 PAGEREF _Toc195929539 h 芭34 HYPERLINK l _Toc195929540 稗第一节岸 罢行业竞争特点分跋析及预测般 PAGEREF _Toc195929540 h 翱34 HYPERLINK l _Toc195929541 阿一、行业整体竞蔼争特点分析拌 PAGEREF _Toc195929541 h 拔34 HYPERLINK l _Toc195929542 邦二、跨国公司加办大投资摆 PAGEREF _Toc195929542 h 安35 HYPERLINK l _Toc195929543 扮三、中国车企海

34、百外拓疆白 PAGEREF _Toc195929543 h 袄36 HYPERLINK l _Toc195929544 癌五、新能源汽车佰启动袄 PAGEREF _Toc195929544 h 搬37 HYPERLINK l _Toc195929545 绊第二节叭 八行业重组分析及半预测摆 PAGEREF _Toc195929545 h 芭38 HYPERLINK l _Toc195929546 跋第三节俺 邦自主品牌车竞争懊分析及预测肮 PAGEREF _Toc195929546 h 敖39 HYPERLINK l _Toc195929547 昂一、自主品牌车阿国际化步伐加快埃 PAGERE

35、F _Toc195929547 h 按39 HYPERLINK l _Toc195929548 绊二、自主品牌换爸标，国内汽车召奥回频繁碍 PAGEREF _Toc195929548 h 半41 HYPERLINK l _Toc195929549 凹三、自主品牌车翱竞争预测哀 PAGEREF _Toc195929549 h 凹42 HYPERLINK l _Toc195929550 搬第四章阿 拜细分子行业分析罢 PAGEREF _Toc195929550 h 败43 HYPERLINK l _Toc195929551 熬第一节岸 半乘用车行业分析肮 PAGEREF _Toc195929551

36、 h 背43 HYPERLINK l _Toc195929552 岸一、乘用车供需摆分析摆 PAGEREF _Toc195929552 h 颁43 HYPERLINK l _Toc195929553 跋二、轿车供需分班析疤 PAGEREF _Toc195929553 h 靶45 HYPERLINK l 罢_Toc19半5929554翱罢 熬三、摆MPV熬供需分析叭 PAGEREF _Toc195929554 h 按50 HYPERLINK l _Toc195929555 坝四、蔼SUV矮供需分析哎 PAGEREF _Toc195929555 h 绊52 HYPERLINK l _Toc1959

37、29556 肮五、交叉型乘用佰车市场分析隘 PAGEREF _Toc195929556 h 疤57 HYPERLINK l _Toc195929557 霸第二节伴 邦 把商用车行业分析胺 PAGEREF _Toc195929557 h 跋60 HYPERLINK l _Toc195929558 跋一、商用车供需碍分析霸 PAGEREF _Toc195929558 h 邦60 HYPERLINK l _Toc195929559 矮二、货车行业供搬需分析版 PAGEREF _Toc195929559 h 安60 HYPERLINK l _Toc195929560 扮三、客车行业供般需分析拜 PAG

38、EREF _Toc195929560 h 爱62 HYPERLINK l _Toc195929561 坝第五章皑 案细分地区分析埃 PAGEREF _Toc195929561 h 绊64 HYPERLINK l _Toc195929562 暗第一节矮 扮行业区域分布总盎体分析及预测昂 PAGEREF _Toc195929562 h 版64 HYPERLINK l _Toc195929563 案一、行业区域分笆布特点分析及预疤测爱 PAGEREF _Toc195929563 h 安64 HYPERLINK l _Toc195929564 拔二、行业规模指暗标区域分布分析绊及预测笆 PAGEREF

39、 _Toc195929564 h 办64 HYPERLINK l _Toc195929565 斑三、行业效益指叭标区域分布分析百及预测败 PAGEREF _Toc195929565 h 摆65 HYPERLINK l _Toc195929566 凹第二节绊 伴北京市汽车行业碍发展分析及预测斑 PAGEREF _Toc195929566 h 摆67 HYPERLINK l _Toc195929567 百一、区域行业在氨全国中地位变化罢 PAGEREF _Toc195929567 h 班67 HYPERLINK l _Toc195929568 摆二、区域行业经霸济运行状况分析扒 PAGEREF _

40、Toc195929568 h 阿67 HYPERLINK l _Toc195929569 般三、区域内主要拜企业分析拔 PAGEREF _Toc195929569 h 罢68 HYPERLINK l _Toc195929570 罢四、区域发展趋奥势预测半 PAGEREF _Toc195929570 h 袄69 HYPERLINK l _Toc195929571 拔第三节斑 坝吉林省汽车行业隘发展分析及预测笆 PAGEREF _Toc195929571 h 凹70 HYPERLINK l _Toc195929572 拔一、区域行业在胺全国中地位变化按 PAGEREF _Toc195929572

41、h 肮70 HYPERLINK l _Toc195929573 笆二、区域行业经碍济运行状况分析般 PAGEREF _Toc195929573 h 跋70 HYPERLINK l _Toc195929574 拌三、区域内主要碍企业分析绊 PAGEREF _Toc195929574 h 隘71 HYPERLINK l _Toc195929575 搬四、区域发展趋盎势预测吧 PAGEREF _Toc195929575 h 奥72 HYPERLINK l _Toc195929拌576绊 啊第四节靶 按上海市汽车行业板发展分析及预测芭 PAGEREF _Toc195929576 h 胺73 HYPER

42、LINK l _Toc195929577 哎一、在全国中地熬位变化巴 PAGEREF _Toc195929577 h 肮73 HYPERLINK l _Toc195929578 昂二、区域行业经佰济运行状况分析耙 PAGEREF _Toc195929578 h 懊73 HYPERLINK l _Toc195929579 绊三、区域内主要敖企业分析俺 PAGEREF _Toc195929579 h 巴74 HYPERLINK l _Toc195929580 班四、区域发展趋扮势预测懊 PAGEREF _Toc195929580 h 奥75 HYPERLINK l _Toc195929581 叭第

43、五节爸 斑湖北省汽车行业翱发展分析及预测矮 PAGEREF _Toc195929581 h 巴76 HYPERLINK l _Toc195929582 笆一、在全国中的盎地位变化拌 PAGEREF _Toc195929582 h 笆76 HYPERLINK l _Toc195929583 疤二、区域行业经拜济运行状况分析百 PAGEREF _Toc195929583 h 按76 HYPERLINK l _Toc195929584 熬三、区域内主要岸企业分析肮 PAGEREF _Toc195929584 h 邦77 HYPERLINK l _Toc195929585 癌四、区域发展趋芭势预测埃

44、PAGEREF _Toc195929585 h 岸78 HYPERLINK l _Toc195929586 隘第六节凹 扳广东省汽车行业俺发展分析及预测巴 PAGEREF _Toc195929586 h 皑79 HYPERLINK l _Toc195929587 般一、在全国中地袄位变化敖 PAGEREF _Toc195929587 h 碍79 HYPERLINK l _Toc195929588 芭二、区域行业经爸济运行状况分析唉 PAGEREF _Toc195929588 h 拔79 HYPERLINK l _Toc195929589 搬三、区域内主要俺企业分析隘 PAGEREF _Toc1

45、95929589 h 把80 HYPERLINK l _Toc195929590 拌四、区域发展趋百势预测芭 PAGEREF _Toc195929590 h 埃81 HYPERLINK l _Toc195929591 暗第六章阿 巴企业分析阿 PAGEREF _Toc195929591 h 翱82 HYPERLINK l 扳_Toc195挨929592芭 凹第一节板 爱总体企业特征分哎析柏 PAGEREF _Toc195929592 h 挨82 HYPERLINK l _Toc195929593 盎一、规模特征分碍析般 PAGEREF _Toc195929593 h 疤82 HYPERLINK

46、 l _Toc195929594 袄二、所有制特征矮分析绊 PAGEREF _Toc195929594 h 败84 HYPERLINK l _Toc195929595 皑三、企业主要分白布在长三角、珠吧三角和环渤海地板区柏 PAGEREF _Toc195929595 h 艾86 HYPERLINK l _Toc195929596 隘第二节翱 啊上市公司重点企背业对比分析芭 PAGEREF _Toc195929596 h 艾88 HYPERLINK l _Toc195929597 盎一、总体排名分岸析氨 PAGEREF _Toc195929597 h 爱88 HYPERLINK l _Toc19

47、5929598 凹二、盈利能力对罢比分析癌 PAGEREF _Toc195929598 h 瓣89 HYPERLINK l _Toc195929599 氨三、偿债能力对百比分析柏 PAGEREF _Toc195929599 h 爸89 HYPERLINK l _Toc195929600 翱四、营运能力对耙比分析稗 PAGEREF _Toc195929600 h 傲90 HYPERLINK l _Toc195929601 佰五、发展能力对柏比分析柏 PAGEREF _Toc195929601 h 霸90 HYPERLINK l _Toc195929602 凹第三佰节艾 颁上海汽车集团股版份有限公

48、司分析背 PAGEREF _Toc195929602 h 稗92 HYPERLINK l _Toc195929603 板一百、公司基本评价拌 PAGEREF _Toc195929603 h 把92 HYPERLINK l _Toc195929604 罢二、公司行业地板位分析唉 PAGEREF _Toc195929604 h 凹92 HYPERLINK l _Toc195929605 霸三、袄2007扳年企业经营业绩巴 PAGEREF _Toc195929605 h 凹93 HYPERLINK l _Toc195929606 懊四、公司财务指摆标分析斑 PAGEREF _Toc195929606

49、 h 肮94 HYPERLINK l _Toc195929607 芭五、伴2007癌年重大发展事项霸 PAGEREF _Toc195929607 h 邦94 HYPERLINK l _T隘oc19592袄9608坝 案六、发展前景预案测班 PAGEREF _Toc195929608 h 败96 HYPERLINK l _Toc195929609 懊第哎四败节鞍 隘一汽轿车分析奥 PAGEREF _Toc195929609 h 昂97 HYPERLINK l _Toc195929610 矮一、公司基本评熬价般 PAGEREF _Toc195929610 h 绊97 HYPERLINK l _To

50、c195929611 搬二、行业地位分胺析癌 PAGEREF _Toc195929611 h 疤97 HYPERLINK l _Toc195929612 背三、懊2007哎年经营业绩案 PAGEREF _Toc195929612 h 扳98 HYPERLINK l _Toc195929613 扒四、公司财务指板标分析澳 PAGEREF _Toc195929613 h 岸99 HYPERLINK l _Toc195929614 拌五、公司发展规艾划及发展前景预艾测懊 PAGEREF _Toc195929614 h 坝100 HYPERLINK l _Toc195929615 阿第七章扒 芭行业环

51、境风险分奥析及预测哎 PAGEREF _Toc195929615 h 拔102 HYPERLINK l _Toc195929616 凹第一节暗 拌宏观经济环境风氨险分析及预测坝 PAGEREF _Toc195929616 h 矮102 HYPERLINK l _Toc195929617 吧一、宏观经济及把风险分析靶 PAGEREF _Toc195929617 h 败102 HYPERLINK l _Toc195929618 瓣二、金融政策影隘响汽车企业筹资班 PAGEREF _Toc195929618 h 巴103 HYPERLINK l _Toc195929619 氨三、汇率变化考俺验产品竞

52、争力啊 PAGEREF _Toc195929619 h 绊103 HYPERLINK l _Toc195929620 巴第二节白 巴产业政策环境风版险分析及预测伴 PAGEREF _Toc195929620 h 傲105 HYPERLINK l _Toc195929621 胺一、产品政策拌 PAGEREF _Toc195929621 h 昂105 HYPERLINK l _Toc195929622 昂二、能源政策暗 PAGEREF _Toc195929622 h 哎108 HYPERLINK l _Toc195929623 岸三、市场贸易政耙策哀 PAGEREF _Toc195929623 h

53、 百109 HYPERLINK l _To坝c195929爱624碍 皑四、出口政策隘 PAGEREF _Toc195929624 h 白112 HYPERLINK l _Toc195929625 暗五、税政策颁 PAGEREF _Toc195929625 h 吧112 HYPERLINK l _Toc195929626 耙六、小结唉 PAGEREF _Toc195929626 h 绊115 HYPERLINK l _Toc195929627 安第三节搬 拔原材料价格上涨瓣风险分析氨 PAGEREF _Toc195929627 h 绊116 HYPERLINK l _Toc195929628

54、半一、钢材价格上拔涨影响分析及预矮测巴 PAGEREF _Toc195929628 h 哎116 HYPERLINK l _Toc195929629 哎二、成品油价格凹上涨影响跋 PAGEREF _Toc195929629 h 坝118 HYPERLINK l _Toc195929630 班三、燃油税改革胺影响盎 PAGEREF _Toc195929630 h 柏118 HYPERLINK l _Toc195929631 斑第四节按 拌市场风险分析爱 PAGEREF _Toc195929631 h 扒120 HYPERLINK l _Toc195929632 稗一、产能过剩风埃险哀 PAGER

55、EF _Toc195929632 h 伴120 HYPERLINK l _Toc195929633 摆二、市场竞争风肮险埃 PAGEREF _Toc195929633 h 傲120 HYPERLINK l _Toc195929634 半三、出口风险白 PAGEREF _Toc195929634 h 扒120 HYPERLINK l _Toc195929635 阿第八章扒 吧汽车行业授信机白会及建议蔼 PAGEREF _Toc195929635 h 哀122 HYPERLINK l _Toc195929636 拔第一节澳 俺汽车行业授信机癌会及建议矮 PAGEREF _Toc195929636

56、h 唉122 HYPERLINK l 澳_Toc19跋5929637爱绊 吧一、总体授信机搬会及授信建议拔 PAGEREF _Toc195929637 h 扳122 HYPERLINK l _Toc195929638 罢二、子行业授信艾机会及建议办 PAGEREF _Toc195929638 h 哎122 HYPERLINK l _Toc195929639 碍三、企业授信机岸会及建议隘 PAGEREF _Toc195929639 h 摆123 HYPERLINK l _Toc19592964拔0邦 袄第二节扮 艾产业链授信机会安及建议暗 PAGEREF _Toc195929640 h 癌124

57、 HYPERLINK l _Toc195929641 芭一、肮零部件行业拜 PAGEREF _Toc195929641 h 霸124 HYPERLINK l _Toc195929642 疤二、艾橡胶材料业稗 PAGEREF _Toc195929642 h 癌125 HYPERLINK l _Toc195929643 吧附件跋 2007氨年海外汽车市场氨分析吧 PAGEREF _Toc195929643 h 芭127 HYPERLINK l _Toc195929644 扮一、美国：丰田俺取代福特排名第扮二巴 PAGEREF _Toc195929644 h 盎127 HYPERLINK l _To

58、c195929645 斑二、巴西：销量埃增长近三成绊 PAGEREF _Toc195929645 h 蔼128 HYPERLINK l _Toc195929646 阿四、德国：销量般同比下降近埃10拌成败 PAGEREF _Toc195929646 h 肮128 HYPERLINK l _Toc195929647 跋五、意大利：销奥量增长强劲爸 PAGEREF _Toc195929647 h 案128 HYPERLINK l _Toc195929648 颁六、法国：新车鞍销量略增板 PAGEREF _Toc195929648 h 俺128 HYPERLINK l _Toc195929649 靶

59、七、荷兰：新车搬注册增长岸4%凹 PAGEREF _Toc195929649 h 矮129 HYPERLINK l _Toc195929650 巴八、比利时：与唉2006绊年基本持平氨 PAGEREF _Toc195929650 h 鞍129附 表TOC h z t 表题 c HYPERLINK l _Toc195929652 霸表1暗罢汽车工业分类伴 PAGEREF _Toc195929652 h 跋1 HYPERLINK l _Toc195929653 背表2邦耙汽车整车产品分靶类板 PAGEREF _Toc195929653 h 吧3 HYPERLINK l _Toc195929654

60、爱表3笆案2007败年汽车产销状况氨 PAGEREF _Toc195929654 h 柏5 HYPERLINK l _Toc195929655 扮表4拜柏2005艾霸2007敖年各种车型的销把量速度变化斑 PAGEREF _Toc195929655 h 般7 HYPERLINK l _Toc195929656 爸表5凹拔2007扳年汽车整车各细敖分车型进口状况案 PAGEREF _Toc195929656 h 把11 HYPERLINK l _Toc195929657 阿表6挨凹轿车进口国别结伴构变化懊 PAGEREF _Toc195929657 h 盎15 HYPERLINK l _Toc1