一建公路工程管理及实务真题完整版

1、2021 一级建造师?公路工程?考试真题【答案】一、单项选择题共单层横向全宽挖掘法适用于挖掘20题，每题 1分，共20分） 。的土质路堑。浅且短深且短长且一侧型壁较薄深且长1B411013挖方路基施工】P5。【答案】：A【解析】：参见教材参见教材【单层横向全宽挖掘法:从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖到设计标高，逐渐向纵深挖掘， 挖出的土方一般都是向两侧运送。该方法适用于挖掘浅且短的路堑。骨架植物防护类型不包括）浆砌片石骨架植草水泥混凝土空心块护坡窗孔式护面墙锚杆混疑土框架植草【答案】：C【解析】：参见【1B411031防护工程类型和适用条件】P35。骨架植物防护:浆砌片石（或混凝土）骨

2、架植草、水泥混凝土空心块护坡、锚杆混凝土框架植草。技术用于道路中线施工放样 时A.方位标B.坐标,应先计算出线路上里程 桩的）C.距离D.象限角【答案】：B【解析】：参见教材 1B411051在进行道路中线施工放样之 前，公路工程施工测量方法和工作 要求】首先要计算出线路上里程桩 的坐标，P45。然后 才能用GPS-RTK 的放样功能解算放样点的平面 位置。以下路面结构层中，属于柔性基层的是）。水泥稳定碎石基层贯入式沥青碎石基层二灰碎石基层石灰稳定土基层【答案】：B【解析】：参见教材【1B412021路面沥青稳定基层（底基层）施工】P64。沥青稳定基层（底基层）又称柔性基层（底基层），包括热拌

3、沥青碎石、贯入式沥青碎石、乳化沥青碎石混合料基层（底基层）等。按矿料级，属于开级配沥青混合料的是配分类【答案】：D【解析】：参见教材【11B412021沥青路面结构及类型】P81o开级配沥青混合料：矿料级配主要由粗集料组成，细集料和填料较少，结合料粘结形成，压实后空隙率大于15%的开式沥青混合料。代表类型有排水式沥青磨耗层混合料，以OGFC表示;另有排水式沥青稳定碎石基层，采用高粘度沥青以ATPCZB 表示。培土路肩的施工流程正确的选项是）。o备料f平整f静压f推平f切边f平整f碾压备料f平整f静压f推平f碾压f切边平整备料f推平f静压f平整f碾压f平整f切边【答案】：C【解析】：参见教材【1

4、B412042路肩施工】P114。培土路肩施工流程:备料f推平f平整f静压f切边f平整f碾压。7.卸落浆砌石拱桥 的拱架，须待砂浆强度到达设计强度标准 值的)OOA.70%B .75%C .80%D.85%【答案】：D【解析】：参见教材【1B413022常用模板、支架和拱架的施工】P141。石拱桥的拱架卸落时间应符合以下要求(1)浆砌石拱桥，须待砂浆强度到达设计强度标准 值的，如设计另有规定，应按照设计规定执行。(2)跨径 小于拱砌完 后卸架5%10m的小拱桥，宜在拱上建筑全部完成 后卸架;中等跨径的实腹式拱，宜在护(未砌小拱圈)时卸架。；大跨径空腹式拱，宜在拱上小拱横墙 砌好当需要进行裸拱卸

5、架时，应对裸拱进行截面强度及稳定性验算，并采取必要的稳定措施。(4)(5)8.关于泵送混凝土的说法，错误的选项是A.不宜使用火山灰质砖酸盐水泥B.粗集料宜采用连续级配。C.应掺入泵送剂或减水剂(7)D.不得掺入粉煤灰或其他活性矿物掺含料(8)【答案】：D(9) 定:【解析】：参见教材【1B413031钢筋和混凝土施工】P147采用泵送混凝土应符合以下规(10)(1)泵送混凝土应选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用火山灰质硅酸盐水泥。(11)过筛孔的颗粒。(2)粗集料宜采用连续级配，其针片状颗粒不宜大于10%;细集料宜采用中砂且含有较多通(12)泵送混凝土中应掺入泵送剂或减水剂，并宜掺入质量

6、符合国家现行有关标准的粉煤灰或其 他活性矿物掺合料。(13) 时损失值。泵送混凝土试配时要求的胡落度值应为:入泵时的坍落度值加从拌和站至入泵前的预计经(14)9.斜拉桥塔柱裸塔施工不宜采用的方法是)。(15)A.两室支架法(16)B.爬模法C.滑模法D翻模法【答案】：A【解析】：教材【1B413043斜拉桥的施工特点】P204裸塔现浇施工主要采用翻模、滑模、爬模施工方法:(1)翻模:应用较早，施工简单，能保证几何尺寸(包括复杂断面)，外观整洁。但模板高空翻转，操作危险，沿海地区不宜用此法。滑模:施工速度快，劳动强度小，但技术要求高，施工控制复杂，外观质量较差，且易污 染。一般倾斜度较大，预留孔

7、道及埋件多的索塔不宜用此法。爬模:爬模兼有滑模和翻模的优势，适用于斜拉桥一般索塔的施工，施工平安，质量可靠，修补方便。国内外大多采用此法。以下隧道施工通风方式中，错误的选项是。风管式通风巷道式通风通道式通风风墙式通风【答案】：C【解析】：教材【1B414036隧道通风防尘及水电作业】P243244实施机械通风，必须具有通风机和风道，按照风道的类型和通风安装位置，有如下几种通 风方式：1.风管式通风2.巷道式通风3.风墙式通风。公路工程进度方案的主要形式中，既能反响各分部（项）工程的进度，又能反响工程总体 进度的是）。时标网络图“S“曲线和横道图结合的公路工程进度表单代号搭接网络图S“曲线【答案

8、】：B 【解析】：参见教材【1B420031公路工程进度方案的编制特点】P293S曲线是以时间为横轴，以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线。一般在 图上标注有一条方案曲线和实际支付曲线，实际线高于方案线那么实际进度快于方案， 否那么就，匹1=1曲线本身的斜率也反映进度推进的快慢。有时，为反映实际进度另增加一条实际完成线（支付滞后于完成）。在公路工程中，常常将S曲线和横道图合并于同一张图表中，称之为公路工程进度表， 既能反映各分部（项）工程的进度，又能反映工程总体的进度。以下高速公路环保工程质量检验实测工程中，不属于中央分隔带绿化实测工程的是）。降噪效果土层厚度苗木成活率草坪覆盖率【答

9、案】：A【解析】：参见教材【1B420055交通工程主要系统质量检验与测试】P317。中央分隔带绿化中央分隔带绿化的实测工程有:苗木规格与数量、种植穴规格、土层厚度、苗木间距、苗 木成活率（）、草坪覆盖率。关于人工挖孔桩平安控制要求的说法，错误的选项是）。同排桩应采用跳槽开挖方法土层或破碎岩石中挖孔桩应采用的混凝土护壁孔内爆破宜采用深眼松动爆破孔口处应设置护圈，且护圈应高出地面【答案】：C 【解析】：参见教材【lB420061公路工程平安管理的范围】P331孔内爆破作业应专门设计，采用浅眼松动爆破法，并应严格控制炸药用量.炮眼附近孔壁应加强防护或支护。孔深缺乏10m，孔口应做覆盖防护。爆破作业

10、的平安管理应按照现行？爆 破平安规程)GB6722中的有关规定执行。爆破前，相邻桩孔人员必须撤离。14.关于高处作业平安技术要求的说法，错误的选项是）。0A.高处作业场所临边应设置平安防护栏杆B.平安带应高挂低用，并应扣牢在牢固的物体上C.钢直梯高度大于2m应设护宠D.防护栏杆应能承受500N的可变荷载【答案】：D【解析】：参见教材【1B420071公路工程高处作业平安要求】P344高处作业场所临边应设置平安防护栏杆，并应符合以下规定(1)防护栏杆应能承受1000N的可变荷载。防护栏杆下方有人员及车辆通行或作业的，应挂密目平安网封闭，防护栏杆下部应设置高度不小于的 挡脚板。(3)防护栏杆应由上

11、、下两道横杆组成，上杆离地高度应为1.2m，下杆离地高度应为。横杆长度大于2m时，应加设栏杆柱。15.根据?公路工程标准施工招标文件？(2021版)，工程量清单计日工明细表中所列工程数量为)。A.招标方估计的工程量B.招标设计图纸所列工程量C.投标方估计的工程量D.实际完成工程量【答案】：A【解析】：参见教材【1B420211公路工程工程量清单计价的应用】P386计日工清单或专项暂定金额不可缺少:计日工清单是用来处理一些附加的或小型的变更工程计价的，清单中计日工的数量完全是由业主虚拟的，用以防止承包人在投标时计日工的单价报得太离谱，有了计日工清单会使合同管理很方便。16.关于分包合同管理关系的

12、说法，错误 的选项是。务。A.发包人与分包人没有合同联系B.监理人对分包人的现场施工不承当协调和管理义务C.监理人就分包工程施工发布的指示均应发给承包人和分包人D.承包人对分包工程的实施具有全面管理责任【答案】：C【解析】：参见教材【1B420213公路工程分包含同管理】P415。1.发包人与分包人没有合同关系，但发包人作为工程工程的投资方和施工合同的当事人，分包合同的管理主要表现为对分包工程的批准。2.监理人只有与承包人有监理与被监理的关系，对分包人在现场施工不承当协调管理义只是依据施工合同对分包工作内容及分包人的资质进行审查，行使确认权或否认权；对 分包人使用的材料、施工工艺、工程质量和进

13、度进行监督。监理人就分包工程施工发布的任 何指示均应发给承包人。承包人作为两个合同的当事人，不仅对发包人承当确保整个合同工程按预期目标实现 的义务，而且对分包工程的实施具有全面管理责任。承包人应委派代表对分包人的施工进行 监督、管理和协调。在接到监理人就分包工程发布的指示后，应将其要求列人自己的管理工 作内容，并及时以书面确认的形式转发给分包人令其遵照执行。2范围宜采用的路面00m的说法，正确关于特大桥、隧道、拌合站和预制场等进出口便 道的是）。2厚C20混凝土路面0m隧道洞渣或矿渣 铺筑。小于围路面宜采用不20cm厚的C20混凝土硬 化。预制场进出口宜采用泥结碎石路面隧道洞口宜采用洞渣铺筑的

14、路面特大桥进出便道路面宜采 用不小于拌合站进出口宜采用级配碎石路面【答案】：C TOC o 1-5 h z 【解析】：教材【lB420214便道、便桥茂临时码头建设】P444便道路面最低标准应采用泥结碎石或级配碎石。在条件允许的情况下，便道路面可采用特大桥、隧道洞口、拌和站和预制场等大型作业区进出200便道m范以下施工机械中，属于隧道施工专用设备的是）。轴流风机装载机凿岩台机混凝土喷射机【答案】：C【解析】：教材【1B420212主要机械设备的配置与组合】P469。凿岩台机是支撑凿岩机并完成凿岩作业所需的推进、移位等的移动式凿岩机械。主要用于地质条件好，不要临时支护的大断面隧道施工。喷锚机械主

15、要有锚杆台车、混凝土喷射机等。主要用于隧道工作面进行支撑时，进行混凝土喷射和在 岩体中打入锚杆。以下大型临时工程中。需编制专项施工方案且需专家论证，审查的是）。水深8m围堰工程便桥临时码头D-猫道【答案】：D【解析】：参见教材【1B432033公路工程危险性较大工程的范围】P481。关于隧道交通工程及沿线设施规定的说法，正确的选项是 ）。长度80m高速公路隧道应设置照明设施隧道通风设施应按统筹规划、总体设计、一次实施的原那么设置C.特长隧道必须配置报警设施一级公路的长隙道可不配置监控设施【答案】：C【解析】：参见教材【1B432074隧道的相关技术要求】P513514特长隧道和高速公路、一级公

16、路的长隧道，应设置监控设施。隧道通风设施应根据交通组成和交通量增长情况等，按统筹规那么、总体设计、分期实施的原那么设 置。3.高速公路、一级公路的隧道，其长度大于100m时应设置照明设施。二、三、四级公路的隧道，其照明设施可根据具体情况设置。特长隧道和高速公路、一级公路的长隧道，必须配置报警设施、警报设施、消防设施、救助设施等。 二、三级公路的长隧道，可根据需要设置报警设施、警报设施、消防设施、救助设施等。二、多项选择题共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，此题不得分；少选，所选的每个选项得分）8填土颗粒 .过大（天然稠 度小于，液限大 于40，塑

17、性指数大于18）。粉煤灰路堤的组成包括）。路堤主体局部封顶层透水层隔离层排水系统【答案】：ABDE【解析】：参见教材【1B411015填方路基施工】P16粉煤灰路堤一般由路堤主体局部、护坡和封顶层以及隔离层、排水系统等组成，其施工步骤与土质路堤施工方 法相类似，仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序。导致路基行车带压实缺乏，甚至局部出现“弹簧现象的主要原因有。压路机质量偏小填料含水量过大透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤填土松铺厚度过大压路机碾压速度过，【答案】：ABCD【解析】：参见教材【1B411061路基压实质量问题的防治】P50路基施工中压实度不能满足质量标准要求，甚至局部出现弹簧”现象，

18、主要原因是:1.压实遍数不合理。压路机质量偏小。填土松铺厚度过大。碾压不均匀，局部有漏压现象。含水量大于最正确含水量，特别是超过最正确含水量两个百分点，造成弹簧现象。没有对上一层外表浮土或松软层进行处治。土场土质种类多，出现异类土壤混填;尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成弹簧现象。10cm），颗粒之间空隙过大，或采用不符合要求的 填料2能有效防治水泥稳定士基层裂缝的措施3.有A.采用塑性指数较高的土B.控制压实含水量，根据土的性质采用最正确含水量匹1=1C.在保证水泥稳定士强度的前提下，尽可能增加水泥用量D.成型,尽可能采用快凝水泥6. E.加强对水泥稳定土的养护，防止水

19、分挥发过大7.【答案】：BE8.【解析】：参见教材【1B412051无机结合料基层裂缝的防治】P115水泥稳定土基层裂缝的主要 防治方法：9. 1.改善施工用土的土质，采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰或掺砂。10.控制压实含水量，需要根据土的性质采用最正确含水量，含水量过高或过低都不好。11.在能保证水泥稳定土强度的前提下，尽可能采用低的水泥用量。一次成型，尽可能采用慢凝水泥，加强对水泥稳定土的养护，防止水分挥发过大。养护结 束后应及时铺筑下封层。12.13.设计合理的水泥稳定土配合比，加强拌和，防止出现粗细料离析和拌和不均匀现象。关于地下连续墙的说法，正确的有）。墙体刚度大不能承受竖向荷

20、载不可作为永久性结构可作为施工过程中的防护结构施工中需采用膨润土泥浆护壁【答案】：ADE 【解析】：教材【lB413012桥梁根底分类和受力特点】P1271.地下连续墙是采用膨润土泥浆护壁，用专用设备开挖出一条具有一定宽度与深度的沟 槽，在槽内设置钢筋笼，采用导管法在泥浆中浇筑混凝土，筑成一单元墙段，依次顺序施工， 以某种接头方法连接成的一道连续的地下钢筋混凝土墙。地下挡土墙墙体刚度大，主要承受竖向和侧向荷载，通常既要作为永久性结构的一局部，又要作为地下工程施工过程中的防护结构，因此，设计时应计算在施工期间及使用各个阶段.各种支承条件下的墙体内力。作用在墙体上的荷载，除自重外，主要有水压力、土

21、压力、 地震力以及上部荷载，施工荷载等。关于悬索桥锚碇的说法，错误的有）。承当主塔的重力及下压力主要承当来自主缆的拉力是悬索桥的主要承载构件隧道式锚碇将其承当的荷裁传递给基岩重力式锚碇主要借助基岩摩擦力抵抗主缆拉力【答案】：AE 【解析】：见教材【lB413044悬索桥的施工特点】P210 锚碇是悬索桥的主要承重构件，主要抵抗来自主缆的拉力，并传递给地基根底，按受力形式的不同可分为重力式锚碇、隧道式锚碇等。重力式锚碇依靠自身巨大的重力抵抗主缆拉 力，隧道式锚碇的锚体嵌人地基基岩内，借助基岩抵抗主缆拉力，隧道式锚院只适合在基岩 坚实完整的地区，其他情况大多采用重力式锚碇或自锚式悬索桥。隧道穿越以

22、下地段时，容易发生坍方的有（）。洞口浅埋段断层破碎带两种岩性接触带高地应力硬岩段有害气体地段【答案】：AB【解析】：教材【1B414042塌方地段施工特点】P2461.隧道穿过断层及其破碎带，或在薄层岩体的小褶曲、断层错动发育地段，一经开挖， 潜在应力释放快、围岩容易失稳，小那么引起围岩掉块、塌落，大那么引起塌方。当通过各 种堆积体时，由于结构松散，颗粒间无胶结或胶结差，开挖后引起明塌。在软弱结构面发育或泥 质充填物过多，均易产生较大的明塌。隧道穿越地层覆盖过薄地段，如在沿河傍山、偏压地段、沟谷凹地浅埋和丘陵浅埋地段 极易发生塌方。水是造成塌方的重要原因之一。地下水的软化、浸泡、冲蚀、溶解等作

23、用加剧岩体的失稳和塌落。岩层软硬相间或有软弱夹层的岩体，在地下水的作用下，软弱面的强度大为 降低，因而发生滑塌。关于公路配电工程中钢管敷设的说法，正确的有）。镀锌钢管和薄壁钢管应采用螺纹连接或套管紧定螺钉连接目固明配钢管或暗挖被锌钢管与盒（箱）连接应采用锁紧螺母或护套帽固定直埋于地下时应采用厚壁钢管薄壁钢管应采用焊接连接潮湿场所应采用薄壁钢管【答案】：ABC【解析】：教材【1B415052供配电及照明系统主要设施的施工安装】P283钢管敷设1.潮湿场所和直埋于地下时应采用厚壁钢管，枯燥场所应采用薄壁钢管。钢管的内壁、外壁均应做防腐处理。钢管不应有折扁和裂缝，管内应无铁屑及毛刺，切断口应平整，管

24、口应光滑。镀锌钢管和薄壁钢管应采用螺纹连接或套管紧定螺钉连接。明配钢管或暗配镀辞钢管与盒（箱）连接应采用锁紧螺母或护套帽固定，与设备连接时，应敷设到设备的接线盒内，管口与地面的距离200mm宜大于。镀钵钢管的跨接接地线宜采用专用接地线、卡跨接。以下斜拉桥混凝土索塔质量检验实测工程中，属于关键工程的有）。混凝土强度塔柱底偏位C倾斜度锚固点高程孔道位置【答案】：ACE 【解析】：参见教材【1B420053桥梁工程质量检验】P314斜拉桥混凝土索塔质量检验实测工程 塔柱的实测工程有:混凝土强度（）、塔柱底偏位、倾斜度（）、外轮廓尺寸、壁厚、锚固点高程、孔道位置（）、预埋件位置。根据?公路工程标准施工

25、招标文件件?（2021版），一般不单独计量支付的工程有）A.桥梁橡胶支座B.模板脚手架水泥混凝士拌和站安拆定位钢筋【答案】：BC【解析】：参见教材【1B420213公路工程计量管理】P390凡超过了图纸所示或监理工程师指示或同意的任何长度、面积或体积，都不予计量。全部必需的模板、脚手架、装备、机具和联结螺栓、垫圈等其他材料，应包括在其他支付细目中，不 单独计量。如果标准规定的任何分项工程或其细目未在工程量清单中出现，那么应被认为是其他相关工程的附属 义务，不再单独计量。招投标中，应作为废标处理的情况有。投标文件未加盖投标人公章投标文件字迹潦草，无法识别投标人对同标段提交两份以上内容不同的投标文

26、件，但书面声明了其中一份有效投标人承诺的施工期超过招标文件规定的期限投标人未按招标文件要求提交投标保证金【答案】：ABDE TOC o 1-5 h z 【解析】：参见教材【1B432064公路工程施工招标投标管理的相关规定】P507。属于以下情况之一的，应当作为废标处理：（投标文件未经法定代表人或者其授权代理人签字，或者未加盖投标人1）公章；（投标文件字迹潦草、模糊，无法2）识别；（投标人对同一标段提交两份以上内容不同的投标文件，未书面声明其中哪3）一份有效；（投标人在招标文件未要求选择性报价时，对同一个标段，有两个或两个以4）上的报价；（投标人承诺的施工工期超过招标文件规定的期限或者对合同的

27、重要条5）款有保存;（投标人未按招标文件要求提交投6）标保证金；（7）投标文件不符合招标文件实质性要求的其他情形。三、案例分析题（共5题，其中一、二、三各20分，四、五各 30分）案例一）、二）暂无 案例三背景资料某施工单位在北方平原地区承建了一段长22km的双向四车道高速公路的路基、路面工程，_ 该工程路面结构设计示意图如图3-1所示。 施工中发生如下事件:事件一:施工单位进场后采用活动板房自建驻地工程部，驻地生活用房建设时充分考虑以人为 本的理念:驻地办公用房面积考虑了以下各个部（或室）的要求:工程经理室、书记办公室。项目副经理办公室、各职能部门功公室（质检部、合同部、技术部、财务部、平安

28、部等）、综合办公室、医务室、保安室、档案资料室、打印复印室。 事件二:施工单位在基层施工前，进行了各项标准试验 ,包括标准击实试验、B试验验、混合料的配比试验、结构强度试验等，其中路面基层无机结合料稳定材料配合比设计流程图如图 3-2 所示。事件三:施工单位进行无机结合料稳定材料的配合比设计后 ，将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审查批准。监理工程师审查试验报告后，即肯定并签认了施工单位的标准试验参数。事件四:施工单位为加强对工地试验室的管理，制定了?试验、检测记录管理方法?及相关试验管理制度, 现局部摘录如下：1）工地试验室对试验、检测的原始记录和报告应印成一定格式的表格，原始记录

29、和报告要实事求是，字迹清楚，数据可靠，结论明确。同时应有试验、计算、复核、负责人签字及试验日期，并 加盖工程公章。2）工程试验、检测记录应使用签字笔填写，内容应填写完整，没有填写的地方应划“一不能留空。3）原始记录如果需要更改，作废数据应采用涂改液涂改，并将正确数据填在上方，同时加盖更改人印 章。问题:1、写出图3-1中A的名称及图3-2中检测参数3可采用的试验方法。【答案】：A一中央分隔带。参数 3最大干密度）用重型击实方法或振动压实方法。2、补充事件一中驻地办公用房面积考虑时缺少 的部（或室）。答：工程总工程师办公室、各职能部门办公室、试验室、会议室。D参数的名称。3、写出事件二中B试验的

30、名称以及图3-2步骤三种C设计、步骤 四中答：B一集料的级配试验；C一生配合比设计；D一结合料剂量。（4、判断事件三中监理工程师做法是否正确 ，如果正确，说明理由；如果错误， 改正错误之处。（ 答：不正确。正确做法：监理工程师中心试验室应在承包人进行标准试验的同时或 以后，平行进行复核试验，以肯定、否认或调整承包人标准试验的参数或指标。（5、逐条判断事件四中?试验、检测记录管理方法?摘录内容是否正确 ，并改正错 误。（ 答：1）错误，正确说法：应该加盖试验专用公章。（2）正确（3）错误。正确说法:原始记录如果需要更改，作废废数据应划两条水平线;并将正确 数据填在上方，同时加盖更改人印章。案例四

31、背景资料某高速公路隧道右洞，起讫桩号为 YK52+626YK52+875,工程所在地常年多雨，地质情况为：粉质黏土，中-强风化板岩为主,节理裂隙发育，围岩级别为V级。该隧道YK52+62YK52+740段原设计为暗洞,长114m,其余为明洞,长135m,明洞开挖采用的临时边坡坡率为1： 0.3,开挖深度1215m,YK52+740YK52+845明洞段左侧山坡高且较陡，为顺层边坡，岩层产状为N130 WZ45。隧道顶地表附近有少量民房。隧道施工发生如下事件：事件一：隧道施工开工前,施工单位向监理单位提供了施工平安风险评估报告,在 YK52+845YK52+875段明洞开挖施工过程中，临时边坡发

32、生了滑塌。经有关单位现场研究，决定将后续YK52+845YK52+740段设计方案调整为盖挖法，YK52+785的盖挖法横断面设计示意 图如图4-1所示,盖挖法施工流程图如图4-2所示.事件二：在采用盖挖法施工前，监理单位要求再次提供隧道施工平安风险评估报告，施工单位已提供过为由，予以拒绝。-=J事件三：施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的局部施工费用进行了核实比照，如表4所示。其中，挖石 方费用增加了万元，砂浆锚杆费用减少了万元，642锁脚锚杆费用增加了万元。表4挖盖法相对于明挖法的费用变化值表序号细目名称1鼻用万元）备注挖石方增加砂浆锚杆减少锁脚锚杆增加钢(IC20喷射混凝 土中钢筋网C

33、30混凝土拱 墙问题：16Mn热轧型钢20a)1、结合地质信息，判断本工程是否需要编制专项施工方案，是否需专家论证及审查,并分别说明理由。答：需要编制专项施工方案，理 由:该地质是以粉质粘土、中-强风化板为主，节理裂隙发育,证、围岩级别为V级属于不良地质隧道。需要进行专家论 审查，理由：该隧道围岩级别为V级，度其连续长度占总隧道长10%以上且连续长度超过100m （该隧道长度为249m ）；隧道上部存在需要保护的建筑物地段隧道顶地表附近有少 量民房）2、结合本工程说明盖挖法相较于明挖法的优点。答：围护结构变形小，能够有效控制周围土体的变形和地表沉,有利于保护邻近建筑物和 降构筑物;基坑底部土体

34、稳定，隆起小,施工平安。3、写出图4-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称，以及A和B的作 用。，起防水、隔离的作用。B一锁脚锚杆,起加固、防止拱脚收答：A水泥或者石灰稳定土缩和掉拱等作用。4、写出图4-2中工序。和工序。的名称。答：C测量放线，D一回填碎石土。5、事件二中，施工单位的做法是否正确？说说理由。答：不正确。公路桥梁和隧道工程施工平安风险评估应遵循动态管理的原那么，当工程设计方案、施工方案、工程地质、水文地质、施工队伍等发生重大变化时，应重新进行风险评估。该设计方案进行了变更，所以施工单位应该重新提交风险评估 报告。4中-项备注中的“x”是增加还是减少，以及差异费用的合计值。（单匹

35、1=16、分别指出表位:万元，计算结果保存2位小数。钢筋网是增 答：16Mn热轧型钢I20a是增加，C20喷射混凝土是增加的，6加，=i1=1C30混凝土拱墙是增加。i=i万元费用合计： 案例五 背景资料某特大桥主桥为连续刚构桥，桥跨布置为75+6X20+75m,桥址区地层从上往下一次为洪积土、第四系河流相的粘土、亚粘土及亚砂土、 砂卵石土、软岩。主桥均采用钻孔灌注桩根底,每墩位8根桩，对称布置。其中1#、9#墩桩径均为1.5m,其余各墩桩径为1.8m,所有桩长均为72m。施工中发生如下事件:事件一:该桥位处主河槽宽度为270m，4#6#桥墩位于主河槽内，主桥下部结构施工在枯水季节完成，最大水

36、深。 考虑到季节水位与工期安排，主墩搭设栈桥和钻孔平台施工，栈桥为贝雷桥，分别位于河东岸和河西岸，自岸边无水区分别架设至主河槽各墩施工平台，栈桥设计宽度6m,跨径均为12m,钢管桩根底，纵梁采用贝雷衍架、横梁采用工字钢，桥面采8mm原钢板，栈桥设计承载能力为60t，施工单位配备有运输汽车、装载机、切割机等设备用于栈桥施工。事件二：主桥共计16根与56根钻孔灌注桩，均采用同一型号盘旋钻机24小时不间断施工，钻机钻进速度均为小时。钢护筒测量定位与打设下沉到位另由专门施工小组负责，钻孔完成后，每根桩的清孔、下放钢筋笼，安放灌注混凝土导管、水 下混凝土灌注、钻机移位及钻孔施工平安，考虑两个钻孔方案，方

37、案一：每个墩位安排2台钻机同时施工；方案二：每个墩位只安排1台钻机施工。事件三:钻孔施工的钻孔及泥浆循环系统示意图如图 5-1所示，其中D为钻头、E为钻杆、F为钻机回转装置,G为输送管,泥浆循环如图中箭头所示 方向。事件四:3#墩的，1#桩基钻孔及清孔完成 后,用测深锤测得孔底至钢护筒顶面距离为74m。水下混凝土灌注采用直径 为280mm的钢导管，安放导管时，使导管底口距离孔底30cm,此时导管总长为76m，由、2m、3m三种型号的节段连接而成。根据?公路桥涵施工技术标准?要求，必须保证首批混凝土导管埋置深度 为1.0m,如图5-2所示，其中H1为桩孔底至导管底端距离,H2为首批混凝土导管埋置

38、深度，H3位水头泥浆）顶面至孔内混凝土顶面距离，hl 为导管内混凝土高出孔内泥浆面的距离。个小时后，用测深锤测得混凝土顶面至钢护筒顶面事件五:3#墩的1#桩持续灌注3距离为，此时已撤除3m导管4节、2m导管5节。图5-1钻孔泥浆循环系统示意图图5-2混凝土灌注示意图事件六:某桩基施工过程中，施工单位采取了如下做法:钻孔过程中，采用空心钢制钻杆。2水下混凝土灌注前,对导管进行压气试压试验。3泵送混凝土中掺入泵送剂或减水剂，缓凝剂。4=v-臂答：起重机、电焊机。悬臂推出法、履带吊机架设法。2、针对事件二，不考虑各桩基施工工序搭 接，分别计算两种方案主桥桩根底施工的总工期，灌注混凝土过程中注意测量缓

39、凝土顶面高程，灌注至桩顶设计标高时即停止施工。5用于桩身混疑土强度评定的混凝土试件置于桩位处现场，与工程桩同条件养护。问题:1、事件一种，补充栈桥施工必须配置的主要施工机械设备。结合地质水文情况，本栈桥施工适合采用哪两种架 设方法?应该选择哪一种方案施工?答：一共9个墩，单机作业一根桩钻孔耗时721=72小时3天），从清空到成桩需 要48小时，所以一根桩从桩孔到成桩共需 要天。方案一，每个墩安 排2台，那么总共使用5天X8根：2台X3=60天方案二，每个墩安 排1台，那么总共使用5天X8根X2=80天，此时第二次有3台闲置。应选第一种方案。3、写出图5-1中设备或设施A、B、C的名称与该盘旋钻

40、机的类型。答：A一泥浆机，B一泥浆槽，C一沉淀池。正循环回转机。h1与单位m与首批混凝土数量单位：m3计算结果保4、事件四中，计算存2位小数，n取）答：h1=Hw?w：?c(74-0.3-1) 10X：首批混凝土数量:V=nD2H1+H2/4+nd2h1/4XX XX5、计算并说明事件五种导管埋置深度是否符合？公路桥涵施工技术标准?规定？答：导管埋置深度 h=）-3X4-2X5）。?公路桥涵施工技术标准?规定中导管埋置深度2-6m。小于2-6m，故符合规定。6、事件六中，逐条判断施工单位的做法是否正确，并改正错误。答：1）正确。2）错误。水下混凝土灌注前，对导管进行水密承压试验和接头抗拉试验，

41、严禁压气试压试验。3）正确。4）错误。灌注的桩顶标高应比设计高出一定高度，一般为，以保证混凝土强度，多余局部接桩前必须凿除，桩头应无松散层。5）正确。物业安保培训方案为标准保安工作，使保安工作系统化/标准化，最终使保安具备满足工作需要的知识和技能，特制定本教学教材大纲。一、课程设置及内容全部课程分为专业理论知识和技能训练两大科目。其中专业理论知识内容包括：保安理论知识、消防业务知识、职业道德、法律常识、保安礼仪、救护知识。 作技能训练内容包括：岗位操作指引、勤务技能、消防技能、军事技能。培训的及要求培训目的1保安人员培训应以保安理论知识、消防知识、法律常识教学为主，在教学过程中，应要求学员全面熟知保安 理论知识及消防专业知识，在工作中的操作与运用，并根本掌握现场保护及处理知识2职业道德课程的教学应根据不同的岗位元而予以不同的内容，使保安在各自不同的工作岗位上都能养成具有本职业特点的良好职业道德和行为标准）法律常识教学是理论课的主要内容之一，要求所有保安都应熟知国家有关法律、法规，成为懂法、知法、守法的公 民，运用法律这一有力武器与违法犯罪