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文档简介

1、创新停车设施投融资模式坚持规划引领、政府统筹、社会为主、市场运作原那么，统筹动态 交通与静态交通，着力加强规划引导，推动在用地、审批、投资、建 设、运营、管理等方面改革创新，有效吸引社会资本参与停车设施投 资、建设、运营、管理，形成多元化投资、多渠道建设、规范化运营、 智能化管理的开展模式，更好满足人民交通需求。一、提升管理水平推进智慧停车系统建设。建设市停车信息管理系统，整合经营性 停车设施和预约停车平台的泊位信息，基本实现经营性停车场信息全 覆盖，实时公布停车泊位的分布位置、数量、使用状况和收费标准信 息，供市民查阅、预约。支持移动终端互联网停车应用开发推广，提 高停车资源利用效率，减少因

2、寻找停车泊位诱发的交通需求，营造便 捷出行环境。鼓励共享闲时停车资源。鼓励机关、事业单位、国有企业等单位 在保障平安和秩序的前提下，向社会开放停车设施，有偿错时停车共 享，相关停车泊位信息接入市停车信息管理系统。党政机关、事业单 位共享停车收益参照广州市市属行政事业单位国有资产使用管理办 法执行，因实施共享停车产生的设备改造、平安管理、人工投入等 费用，纳入单位年度财政预算。鼓励商业设施、写字楼、旅游景区、体育场馆等停车设施在空闲时段向社会开放。鼓励居住社区在保障安 全和满足基本停车需求的前提下，错时向社会开放停车设施。二、简化审批程序简化机械式停车设施审批程序。安装地上露天机械式停车设施应

3、统筹兼顾各方利益，鼓励各方参与，畅通协商渠道。在现有停车库内 部安装机械式立体停车设备的，建设单位无需申领建设工程规划许可 证。在室外安装机械式立体停车设备的，建设单位应当按照我市机械 式停车设施建设相关规定执行。机械式停车设施建设应遵守国家相关 法律规定，不得阻碍相邻建筑的通风、采光和日照，不得危及相邻不 动产的平安。在人防地下室内部设置机械式立体停车设施的，不得影 响或阻挡人防工程防护设施使用，在平战转换期间由建设单位负责拆 除。优化自有建设用地规划审批要求。在符合国土空间总体规划前提 下，利用自有建设用地改、扩、增建公共停车设施可不改变现有用地 性质及规划用地性质；在满足原用地规划条件的红线、限高、临街建 筑退缩限制的情况下，新增公共停车场（库、楼）建筑面积不计入原 用地规划计容建筑面积，其停车位不计入建设工程规划要求的停车配 建指标。提高建筑类停车设施工程审批效率。建筑类停车设施建设工程在 立项、用地、建设、经营等环节按现行工程建设工程审批制度改革实 施方案办理，可采用合并

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