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文档简介

1、吉斯马产品介绍吉斯马产品简述产品类型吉斯马电子平直度测量尺RECTIRAIL铁道部武汉比赛昆明、青藏选用)使用单位:北京局、上海局、成都局、青藏公司、武汉局、昆明局、焊轨基地等吉斯马仿形打磨机MP12 (铁道部武汉比赛广铁、青藏选用)使用单位:太原局、上海局、济南局、广铁集团、青藏公司、昆明局等吉斯马高精度打磨机MP23铁道部武汉比赛上海局选用)使用单位:上海局、广铁集团等吉斯马道岔打磨机MC3 使用单位:上海局、广铁集团、武汉局、京港地铁等吉斯马手提式多功能磨削机PHG2使用单位:上海局、广铁集团、沈阳局图们工务段等吉斯马轨腰打磨机MS9用户多与焊轨车配套使用使用单位:兰州局大机段、济南局大

2、机段采购洽谈中吉斯马钢轨波纹打磨机MOD12使用单位:北京局、南昌局等吉斯马钢轨内燃除锈机DK3吉斯马锯轨机MTZ350S使用单位:上海局、广铁集团、昆明局、呼和局等10、吉斯马冲击扳手MIW2使用单位:太原局、广铁集团、昆明局、青藏公司等11吉斯马重型机动螺栓扳手TB2 型带鱼尾板螺栓紧固牛头特别设计用于铺设和更换铁轨的重型机械12、吉斯马液压拉伸器TH70VL使用单位:太原局、青藏公司等13、吉斯马内燃推瘤机 ESN3使用单位:太原局、呼和局14、吉斯马应力放散机 MR512使用单位:太原局吉斯马电子平直度测量尺RECTIRAIL-DLPDA支撑磁体电池盖按钮控制杆转位侧挡板蓝牙天线工程名

3、称:吉斯马钢轨电子平直度测量尺 RECTIRAIL-DL技术指标测量整个轨头轮廓轨顶面,轨侧和度弯角踏面,防水,防尘;采用静态电容传感器测量,可以计算3m范围内的钢轨平直度,测量时配备磁铁吸附装置;测量基准长度1000mm,操作温度:0+50,操作钢轨温度:0+50;配备PDA,采用蓝牙传输;整机重量不大于8kg。质量性能指标1.测量精度:0.05mm;2.测量分辨率:0.0125mm;3.测量范围:+1.5-2.5mm。4.图形可以放大5倍、10倍。5.配备软件可以将连续测量的1米数据拼接计算3米平顺度。售后效劳要求1.生产厂家通过ISO9001:2000质量体系认证,符合TB/T和TGW标

4、准;2.产品售后体系健全,整机免费保修1年,终身负责维护,配件供给及时,24小时内提供配件及现场效劳;3.负责免费现场调试及技术、操作培训等。吉斯马电容式电子平直尺与施密特SEC产品比照2. 吉斯马仿形打磨机MP12技术说明书STUMEC-GEISMAR钢轨仿形打磨机MP12型内容见所附的每本小册子为了调整钢轨头部的正确轮廓外形,此设备用于精确钢轨头部并修整焊接钢轨接头。此设备可以研磨与垂线成90的位置,并且在连续操作时可以上端和侧面包括钢轨上部边缘的半径。由以下几局部组成 :巩固结构的框架是经过特殊处理的高强度轻型合金制造,装配由两个支撑轮和允许机器移动的两个导轮,并且可以在钢轨的所有位置进

5、行操作,从垂直到水平。当研磨机总是完全垂直于钢轨时,为了获得合理的外形,并在任何需要的位置在设备上提供带有摇杆的象限操作臂。在水平位置研磨时,装配一个导轨系统,在钢轨背部提供压力支持机器,以便不需要由操作员提供侧向压力。与钢轨合理外形的研磨调节装置,依靠一个绞盘确保有正确的焊接调节。研磨机总的调节: 62 mm, 每个绞盘回转5 mm 为了配合杯形研磨机,实现轴的研磨机直径150mm,厚度72mm,合成集块岩,有高效率。为了操作平安,使用研磨保护装置。使用V形带进行传动。工具箱没有研磨机时提供研磨机。所有机械局部都使由特殊钢制造,经过处理、机加工并安装于滚珠轴承上,并保证这些零件的互换性和机器

6、的巩固性。在密封的外壳中油浴确保永久性的润滑仅仅用于汽油发动机。发动机 :机器上装配的发动机从以下选项中任选一:1) 4-冲程汽油发动机, 空气冷却, 4000转/分钟时7 马力目前普遍配置的类型2) 2-冲程汽油发动机, 4500转/分钟时6.6马力3) 电力发电机3千瓦, 三相交流电, 240/400 V, 50-回路或者风力发电机。 用于打磨辙叉点和钢轨料头的尺寸:230 x 20 x 16 mm 用于钢轨焊接件的尺寸:230 x 6.3 x 22.2 mm 用于打磨钢轨焊接的尺寸(钢轨头部):150 x 75 mm附件 杯形磨石,合成的集块岩150 x 72 mm吉斯马高精度打磨机MP

7、23铁道部运输局曾局长、罗国伟处长武汉比赛现场对产品给予肯定工程名称:吉斯马高精度打磨机MP23技术指标砂轮进给由电路系统控制,配备砂轮片上升下降电动按钮,每次点动进给精度0.1mm,砂轮片旋转速度4000r/min;砂轮片倾斜角度范围 180度根据垂直轴90度,轮子可有3度30分的倾斜变化,转动过程发动机始终保持水平;砂轮下降具备最低限位锁定装置,防止打磨过量;进口四冲程汽油机,室外作业温度1540,发动机转速3600r/min输出功率4.8kW;配备夜间作业感应照明装置;6.噪声能级不大于85dB,整机重量不大于77kg。质量性能指标1.磨削精度控制在0.1mm以内,砂轮片向下进刀轮每转2

8、mm,;2.配有平衡杆,与钢轨绝缘;3.每次起动时间不超过30s,起动次数不超过3次。售后效劳要求1.生产厂家通过ISO9001:2000质量体系认证,符合TB/T和TGW标准;2.产品售后体系健全,整机免费保修1年,终身负责维护,配件供给及时,48小时内提供配件及现场效劳;3.负责免费现场调试及技术、操作培训等。4.吉斯马MC3 型道岔打磨机该机器特别设计用于打磨道岔位置的平底钢轨和护轨。机器组成:带4个单元轮的底架,与钢轨绝缘,适合我国钢轨轨距。机动打磨组成,带中间滑车,经过三个深槽滚轮在底架上移动。砂轮可以沿垂直方向两边30度角的倾斜,防止了因滑动和导环系统引起的任何损伤。砂轮承载轴适合

9、于杯形单面砂轮254 X 32 X 24.4mm 或双面砂轮254 X 40 X 76.2mm,订货时请指明所需种类。通过一个带锁定装置的杆,可以调节垂直方向和侧面的打磨。可以大范围的横贯移动。皮带传动,皮带由氯丁橡胶制成,带三角齿,耐磨、防油、适合各种气候条件。高度和倾斜度分别由两个手动轮控制:. 快速精确定位。. 倾斜度不受预设高度的影响。砂轮倾斜刻度盘。两人即可容易地利用把手把机器搬离铁轨。皮带和砂轮防护罩,保护操作员人身平安。工具包砂轮另行订购。技术性能- 打磨- 垂直方向两侧分别可以倾斜 30 度角。- 水平方向移动距离为385 mm,即轨道内240mm,轨道外145mm。- 垂直方

10、向移动距离为 185mm,即走行面以上 110mm到走行面以下75mm.。- 无须改变砂轮高度即可获得良好的打磨视界。- 砂轮自钢轨中心线可变化+/-30度角定位,便于打磨轨顶。 所有机械局部均由特种钢制成,已经加工处理,确保机器的互换性和稳定性。密封式沁油润滑可保证免保养。发动机: 本田270型汽油发动机,风冷式,4hp, 转速 3600rpm,拉绳启动。附件: 合成结块杯形砂轮,直径 254 mm厚度 32mm, 孔径 25.4mm, 或者直径254mm,厚度40mm, 孔径 76.2mm。吉斯马多功能手提磨削机PHG2PHG2型内燃钢轨端面打磨机采用四冲程汽油机作动力源,经过减速直接输出

11、。箱型卡具体,使稳定性大大加强,定位准确,精度高,整机重量轻,是铁路工务部门常备工具。自身的多功能和易于使用使PHG2 成为各种维护保养作业中最方便的工具之一。多种用途:-打磨跑合面、钢轨侧面、鱼尾板区,铁轨端部、尖轨及弯轨。-切割板头尖端木螺钉和鱼尾板螺母。-焊接剪:剪除不平有毛刺处-平轨和槽轨均可使用-操作简单快捷-2个中央控制的根据人体工学设计手柄最大限度地保障操作者的平安。砂轮直径为230mm,厚度可在2.5mm至7mm之间整机重量:9kg吉斯马轨腰打磨机MS9轨腰鱼尾面打磨机型号 ms9轨腰鱼尾面打磨机 型号MS9专为去除轨腰和铁轨鱼尾局部的铁锈和氧化皮而设计的。由于操作人员可以通过

12、控制两个旋转保护罩磨削铁轨的任何一侧和辙叉, 这些性能使MS9与其他同类竞争产品的比拟中脱颖而出。MS9符合 E.C.标准.1. 操作介绍轨腹鱼尾面打磨机 型号MS9 由以下部件构成:一个巩固的机架,携带有发动机和磨头;一个带有连续倾斜垂直方向最大倾角为11系统的高度调节装置,它可以根据铁轨高度以及与地面的角度使磨石更好地定位在铁轨上;一个带有小伞齿轮的直角磨头,在一个密封盒的油浴里旋转;1个四轮的横向推车,操作者可以轻松地单独将设备从一根铁轨推到另一根铁轨使用旋转稳定器。1. 操作介绍 续MS9磨机最大的优点是通过两个保护罩保护磨石,操作者可以借助手边的手柄抬高一个或同时抬高两个罩子。这样,

13、操作者就可以在磨削铁轨任何一侧时抬升一个保护罩,而在磨削辙叉时抬升两个。机器右手位置的手柄控制磨石旋转启动。当操作者放开手柄时,磨石停止。所有的机械部件用特殊的钢材料制成。它们经过锻造、加工并固定在球轴承上,保证了它们的互换性和机器巩固性。密封盒中的油浴提供持久润滑。该设备不提供磨石,根据RAL1004颜色涂料的标准进行上色。随设备提供一个工具箱和用户手册。MS9可磨削区域图像2. 技术数据:轨距:1435mm (可提供其他轨距)磨石倾角:垂直最大 11HondaGX270,4冲程汽油发动机,反冲启动器,超消音器,带有防护网和发动机停止远程控制:9hp (6.6kW) 3,600rpm磨石旋转

14、速度:6000Rpm声级:82dB(A) (操作者耳朵)2. 技术数据续涂料颜色:RAL1004尺寸:长:2490mm宽:650mm高:915mm重量: 98kg7、吉斯马钢轨波纹打磨机型号MOD12The Rail Corrugation Grinding Machine model MOD12 is specially designed to eliminate undulating wear from the rail surface and to re-profile its running surface.MOD 12钢轨波纹打磨机是专门为消除钢轨面的起伏波纹和重塑钢轨的行走面而设计

15、的打磨工具。The MOD12 meets EC standards. MOD 12钢轨波纹打磨机符合欧共体标准。1. DESCRIPTION AND OPERATION 操作及描述The Rail Corrugation Grinding Machine model MOD12 is composed of a grinding element mounted on a highly resistant and sturdy metal frame. It is fitted with an inclination device in order to allow precision re-

16、profiling of the running surface. MOD 12钢轨波纹打磨机配置有一个装载在一个高精度耐磨的钢铁框架上。且配备一个倾斜装置以实现对钢轨行走面的精确打磨。It is also fitted with two sets of leveling rollers each composed of 16support rollers and one double flanged guide roller, which maintain the grindstone in a perfect horizontal position on the rail head to

17、grind the corrugation area. This system ensures perfect finishing.MOD12同样配置有两套水平辊轮每个辊轮领配置有16个支持辊轮及一对法兰固定的导向辊轮,这可以使砂轮保持在钢轨头上一个完美的水平位置以打磨波纹区。此套系统可以保证打磨工作的完美。MOD12 is composed of main following elements:MOD 12主要包含以下主要器件:A hand-wheel enabling to accurately set the grindstone height to the rail;一个手动轮用来调整

18、砂轮以适应钢轨的高度。A grindstone holder spindle for cup-type grindstone diameter 150mm, thickness 72mm;一个用以支撑直径为150毫米,厚度为72毫米杯型砂轮的砂轮轴。A simple outrigger;一个简单的支架A grindstone protection guard for the operators safety;一个可以保护操作者的砂轮罩V-belt transmission;V型传输带A driving arm with vibrations dampening system;一个带减震系统的驱

19、动臂A tool kit and user manual;一个工具箱及一本用户手册One 4off M8screws tool holder.一个梅花改锥All mechanical parts are made of special steel. They are treated, machined and set on ball bearings, which ensures their interchangeability and the sturdiness of the machine.所有机械局部均由特种钢制成,这些特种钢均在球轴承上处理制造并安装,这保证了机械的稳定性和互换性。T

20、he machine is supplied without a grindstone and painted as standard in bright yellow RAL1004 paint.整机除砂轮外均用RAL 1004型亮黄色油漆喷涂。Drawing of grinding areas for MOD12 MOD 12可打磨区域的图纸2. TECHNICAL DATA技术参数Track gauge:轨距1435mm (others on request)也可根据需要生产Petrol engine Briggs & Stratton 217902, four stroke, air-

21、cooled, recoil starter with super silencer and protective grid:汽油发动机型号:Briggs & Stratton 217902,四冲程,风冷式反冲起动带超消音器和防护网11.5hp (8.4kW) at 3,600rpm 3600转每分钟时11.5马力8.4千瓦Grindstone total stroke:砂轮总行程62Mm 62毫米Grindstone stroke per wheel turn:每转砂轮行程5Mm 5毫米Acoustic level:噪音级别93dB (A) (at operators ear)93分贝(操作

22、者听)Paint colour:油漆颜色RAL1004Dimensions:尺寸Length:长 2070Mm2070毫米Width:宽 600Mm600毫米Height:高 800Mm800毫米Masses:重量Machine:机械92Kg92公斤Outrigger:支架6.8Kg6.8公斤吉斯马钢轨内燃除锈机DK3DK3 高效率地重新翻新轨道,使氧化或潮湿的钢轨翻新,或在新轨道上除锈 2个高输出特制的软绵砂轮,直径为 230 x 25.4 mm 采用车轮压气动控制 2种可选择控制轮的压力 通过两个双缘滚筒导向 钢轨清洁宽度为40 mm 动力来源:汽油、柴油、电动 发动机: 1汽油发动机:四

23、冲程,风冷式,转速为3600rpm时功率为5.5hp,反冲启动 2电动发动机:3相,220V/380V,50Hz AC 功率:4KW 滚轴:55mm 轮转速:2800r 尺寸:1060mm*520mm*780mm 重量:30kg9、吉斯马锯轨机已使用于2023年3月28日京沪高铁滕州东站1号道岔换铺作业,顺利完成10次一刀切锯轨,外表精度在0.1-0.2mm,为宽焊缝铝热焊作业奠定了良好根底。轻型的锯轨机MTZ350SMTZ350S是钢轨切割的新标准,由Geismar 和Stihl 合伙产生,并且由最近创造的几个专利技术合并而成。他提供以下功能:卓越的切割性能:超短的切割时间;卓越的精确度,满

24、足最严格的标准,水平和垂直误差少于1%。.使用时有优越的舒适度:舒适的缓冲垫TM 获得专利的装置在钢轨切割时消减强烈的震动;通过一个新型的消音系统减少噪音等级;重量少于17Kg.对操作者来说重要的储蓄物:延长研磨盘寿命额外超过20%;获得专利的空气过滤系统,并带有气旋式的预过滤,能减少50%的维修费用。1. 操作和说明新型的轻型研磨钢轨锯MTZ350S模型已经从初级阶段的MTX阶段开展过来,并且再一次改革了钢轨的切割。 MTZ350S型研磨钢轨锯由两局部构成:研磨钢轨锯和导向支撑。 研磨钢轨锯由以下几局部组成:一个两冲程的汽油发动机,电子高能引火;三重过滤的空气过滤器带有气旋的预过滤和一个El

25、astostartTM 启动系统。为了平安考虑,附带有一个离心离合器的驱动滑轮,防止在切割过程中圆盘卡住。一个多梯形的传动带使得超有效的动力传动。传动系统被密封在两个防护外壳。一个全新的自动传动带张力装置。舒适的缓冲垫系统通过一个柔性连接(发动机和研磨盘支架装配之间)用来减少震动。一个特别刚硬的圆盘支架装配,用来支撑返回枢轴和研磨盘轴,可以产生一个高精度的切割。引擎法兰和一个紧固的/抗柠松的弹性法兰使得圆盘有一个精确的导向。可转动的圆盘保护盖将工作的舒适和操作平安结合起来。两个把手设计很人性化,使得切割和搬运很舒适、方便。导向支撑由以下几局部组成:一个适合要切割的钢轨的强化夹具;一个弹簧平衡臂

26、,使操作者的疲劳最小化;两根刚性关节杆,允许在切割平面自由移动;一个整合的调整模板,用于在切割过程中导向支撑的精确定位。从最初设计开始,创造MTZ350S就提供了很高的的平安系数,并且满足严格的标准。除了以上列出的平安点之外离心离合器,传动带外壳,圆盘旋转盖,以下的局部也是要强调的:MTZ350S 型研磨钢轨锯可以在几秒钟内环绕转动,无需去颠倒发动机,这样防止了事故的风险汽油泄露,危险的火花,操作者平安稳定性的损失;汽油箱有通气式盖为了防止压力增大。带有自身平安装置的节流阀阻止意外的圆盘旋转。切割圆盘 350 x 4 x 22,2毫米切割圆盘350 x 4 x 25,4毫米2. 技术数据汽油发

27、动机 StihlTS800, 两个冲程, 电子高能火花引燃, 带有气旋预过滤的三重空气过滤:6,8马力(5kW),9000转/分钟过滤器寿命 14小时燃料罐容量1.2升油耗1.7升/小时切割圆盘350毫米(直径)轴直径25.4 毫米或者 22.2毫米(订购时需特殊说明)平均切割时间 对于 UIC60钢轨从75到90秒正方形切割准确度水平和垂直 1%声音等级声音压力等级 (在切割的时候) 102dB(A) A分贝噪音声音功率等级 113.3LwA震动:震动等级 (加速杆) 6.2m.s-2震动等级(前杆) 7.1m.s-2使用一个小时钢轨锯的震动均匀分布在8小时工作日的震动等级 2.8m.s-2

28、尺寸长760mm毫米宽315mm 毫米高430mm毫米没有导向支撑的钢轨锯重量16.5kg千克导向支撑的重量:6.8kg 千克10、吉斯马便携式冲击扳手 便携式冲击扳手型号 miw2便携式冲击扳手型号 MIW2是专为紧固和旋松木螺丝、鱼尾板螺栓和螺母而设计的。MIV2 在市场上是一款功能强大的机器,它能帮助用户拧开铁轨上最紧的固件。尽管该机器功率高,但使用舒适,振动水平低,并且其巩固性使其成为铁路应用中的理想工具。1.操作介绍便携式冲击扳手型号 MIW2由二冲程风冷发动机供电,该发动机带有离合式离合器、膜片化油器和电子点火。 它可以用于紧固和旋松横向位置的鱼尾板螺栓和螺母,或是垂直方向的木螺丝

29、见下一页图片。MIW 2有巩固的设计以保护它免受道渣等物体的损坏。MIW 2有两个手柄,保证其在横向和垂直的位置使用平安,且持握方便。1.操作介绍续油浴润滑有以下优点:比油脂更完全的润滑,油质无法润滑活动面;良好的散热性,同时抑制冲击机械产生的噪音。注入油量和排油时,通过磁化盖过滤油中的金属颗粒。该机器没有提供插座。2.技术数据带有离心式离合器、膜片化油器和电子点火的Stihl 08 S二冲程汽油发动机气冷倒转简便2,8kW at 8,000rpm旋松时的最大间歇扭矩: 2000N.m旋紧时的最大扭矩: 1850N.m插座固定尺寸1尺寸:长:630mm宽:260mm高:450mm重量:19,8

30、kg3.可选附件附加价格螺丝钻附件(使用该附件时,机器不符合欧盟标准)1到23mm的减小衬套插座延长线 200或330mm插座的球紧固装置插座带有销固定装置,完全机器打造,经过淬火和回火,由镍铬钢合金制成,可用于所有类型的木螺丝、夹箍螺栓和鱼尾板螺栓和螺母。3. 可选附件附加价格 续支架推车 该推车是专为便携式冲击扳手型号 MIW2而设计的,用以减轻操作者的工作。它轻便、巩固,且功能多样。带有两个气缸的支持机制设计保证了机器良好的方向性和平衡性,为操作者提供最正确的舒适度。 该推车电气绝缘,配备了4个凸缘滚轮。一个中央销式固定装置使推车可以在垂直位置完全固定,无论其是否在倾斜的轨道上。 小车可

31、以轻松折叠,便于运输。然后支撑机制安装在固定在折叠推车上,用一只手便能运输。轨距:1435mm(可根据要求提供其他尺寸)滚轮数量:4梯度:1/20th, 0 或 1/40th(可根据要求提供其他尺寸)尺寸 (折叠):长:875mm宽:165mm高:495mm重量:22,7kg11吉斯马重型机动螺栓扳手TB2 型带鱼尾板螺栓紧固牛头- 特别设计用于铺设和更换铁轨的重型机械TB2 型机动螺栓扳手- 特别设计的用于铺设和更换铁轨的重型机械。双向枢轴:一个方向为纵向紧固方头螺钉,夹紧螺栓,另一方向为水平紧固鱼尾螺栓。两速齿轮箱,可提供两种转速:70 和 195 rpm,当发动机转速为3000 rpm

32、时。直接通过一根操纵杆改变速度。可调节离合,确保精确的扭力控制,防止过载。标准扭力控制器,可通过一个彩球柄来调节。反向齿轮四轮推车,符合用户轨距要求,可由一人轻松推动转轨,该推车可从铁轨的任意一边安装或拆卸螺栓和螺丝。工具包不带套筒扳手“stumec- Geismar机器有一个独到的优点:只需一个驱轴,不必关闭发动机,即可来回转换钢轨两边的螺丝和螺栓的紧固位置。该机器还适应于各种钢轨铺设和更换,及难度和精度要求极高的维护作业。它经过特别设计,重量轻,易操作。每一操作步骤所必须的控制装置都设在操作员附近。推车车轮在两根钢轨之间形成绝缘,防止对线路造成任何影响。所有机械局部均由特种钢制成,经过加工处理,确保机器巩固耐用。密封式沁油润滑可确保机器部件的润滑。选购件应用户要求,该机器可以装配一个带刻度盘的扭力控制器,可预先设置固定扭力,以取带不带刻度盘的标准型扭力控制器。发动机Briggs &Stratton 195432 IC 型汽油发动机,四冲程,风冷式。8 hp, 转速为 3600 rpm, 反冲启动。附件:套筒扳手,镍铬合金制成,适应于各种型号的方头螺丝,夹紧螺栓和鱼尾螺栓。12、吉斯马无阻式钢轨液压拉伸器 TH 70 & 120 液压钢轨拉伸器是一种平安、经济的装置。它可使无缝钢轨处于所需要的应力状态。这种无应

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