白银城市综合发展项目刘川工业园施组

1、.PAGE ：.； PAGE - 57 -亚洲开发银行贷款甘肃白银城市综合开展工程刘川工业园根底设备建立桥梁和道路土建工程1施工组织设计山东天诚市政公路工程白银工程经理部二一六年九月三日目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc460748510 施工组织设计 PAGEREF _Toc460748510 h - 4 - HYPERLINK l _Toc460748511 1编制根据及工程简介 PAGEREF _Toc460748511 h - 4 - HYPERLINK l _Toc460748512 1.1编制根据 PAGEREF _Toc460748512 h

2、 - 4 - HYPERLINK l _Toc460748513 1.2编制原那么 PAGEREF _Toc460748513 h - 4 - HYPERLINK l _Toc460748514 1.3工程简介 PAGEREF _Toc460748514 h - 4 - HYPERLINK l _Toc460748515 1.4本工程的技术质量规范 PAGEREF _Toc460748515 h - 6 - HYPERLINK l _Toc460748516 2施工组织人员、机构、机械设备 PAGEREF _Toc460748516 h - 7 - HYPERLINK l _Toc460748

3、517 2.1施工组织机构及人员配置 PAGEREF _Toc460748517 h - 7 - HYPERLINK l _Toc460748518 2.1.1组织机构 PAGEREF _Toc460748518 h - 7 - HYPERLINK l _Toc460748519 2.1.2现场组织机构框图 PAGEREF _Toc460748519 h - 7 - HYPERLINK l _Toc460748520 2.2施工人力部署 PAGEREF _Toc460748520 h - 7 - HYPERLINK l _Toc460748521 2.2.1施工义务划分及队伍配备 PAGERE

4、F _Toc460748521 h - 7 - HYPERLINK l _Toc460748522 2.3施工设备、仪器配备 PAGEREF _Toc460748522 h - 9 - HYPERLINK l _Toc460748523 2.3.1主要施工机械配备(见技术建议书中的设备表) PAGEREF _Toc460748523 h - 9 - HYPERLINK l _Toc460748524 2.3.2主要实验仪器配备 PAGEREF _Toc460748524 h - 9 - HYPERLINK l _Toc460748525 2.4设备进出场安排 PAGEREF _Toc46074

5、8525 h - 9 - HYPERLINK l _Toc460748526 2.5暂时设备布置 PAGEREF _Toc460748526 h - 10 - HYPERLINK l _Toc460748527 2.5.1暂时工程 PAGEREF _Toc460748527 h - 10 - HYPERLINK l _Toc460748528 2.5.2施工总平面布置 PAGEREF _Toc460748528 h - 11 - HYPERLINK l _Toc460748529 2.6施工进度方案安排 PAGEREF _Toc460748529 h - 12 - HYPERLINK l _T

6、oc460748530 2.6.1工期目的 PAGEREF _Toc460748530 h - 12 - HYPERLINK l _Toc460748531 2.6.2工程量表 PAGEREF _Toc460748531 h - 12 - HYPERLINK l _Toc460748532 2.6.3施工进度方案图表 PAGEREF _Toc460748532 h - 12 - HYPERLINK l _Toc460748533 3土建施工方案和安装施工方案 PAGEREF _Toc460748533 h - 12 - HYPERLINK l _Toc460748534 3.1路基工程施工方案

7、 PAGEREF _Toc460748534 h - 12 - HYPERLINK l _Toc460748535 3.1.1路基工程概述 PAGEREF _Toc460748535 h - 12 - HYPERLINK l _Toc460748536 3.1.2路基挖方 PAGEREF _Toc460748536 h - 13 - HYPERLINK l _Toc460748537 3.1.3路基填筑 PAGEREF _Toc460748537 h - 21 - HYPERLINK l _Toc460748538 3.1.4零填挖路基 PAGEREF _Toc460748538 h - 23

8、 - HYPERLINK l _Toc460748539 3.2路面工程施工方案 PAGEREF _Toc460748539 h - 23 - HYPERLINK l _Toc460748540 3.2.1路面工程概述 PAGEREF _Toc460748540 h - 23 - HYPERLINK l _Toc460748541 3.2.2施工方案 PAGEREF _Toc460748541 h - 23 - HYPERLINK l _Toc460748542 3.2.3施工方法 PAGEREF _Toc460748542 h - 23 - HYPERLINK l _Toc460748547

9、 3.3管网工程土建安装施工方案 PAGEREF _Toc460748547 h - 34 - HYPERLINK l _Toc460748548 3.3.1管网工程概述 PAGEREF _Toc460748548 h - 34 - HYPERLINK l _Toc460748549 3.3.2管网施工方法 PAGEREF _Toc460748549 h - 34 - HYPERLINK l _Toc460748550 3.3.3管网沟槽开挖平安保证措施 PAGEREF _Toc460748550 h - 35 - HYPERLINK l _Toc460748551 3.4照明与交通工程施工方

10、案 PAGEREF _Toc460748551 h - 36 - HYPERLINK l _Toc460748552 3.4.1照明工程施工 PAGEREF _Toc460748552 h - 36 - HYPERLINK l _Toc460748553 3.4.2电缆预埋管敷设备工 PAGEREF _Toc460748553 h - 36 - HYPERLINK l _Toc460748554 3.4.3交通平安设备施工 PAGEREF _Toc460748554 h - 37 - HYPERLINK l _Toc460748555 3.4.4绿地给水系统施工 PAGEREF _Toc460

11、748555 h - 38 - HYPERLINK l _Toc460748556 3.4.5西环路桥梁、高速路改线桥梁涵洞 PAGEREF _Toc460748556 h - 41 - HYPERLINK l _Toc460748557 4确保工程质量和工期的措施和体系 PAGEREF _Toc460748557 h - 57 - HYPERLINK l _Toc460748558 4.1确保工程质量的措施 PAGEREF _Toc460748558 h - 57 - HYPERLINK l _Toc460748559 4.1.1组织和经济保证措施 PAGEREF _Toc460748559

12、 h - 57 - HYPERLINK l _Toc460748560 4.1.2保证质量的管理措施 PAGEREF _Toc460748560 h - 57 - HYPERLINK l _Toc460748561 4.1.3思想及制度保证措施 PAGEREF _Toc460748561 h - 57 - HYPERLINK l _Toc460748562 4.1.4创优规划 PAGEREF _Toc460748562 h - 57 - HYPERLINK l _Toc460748563 4.2确保工程工期的措施 PAGEREF _Toc460748563 h - 58 - HYPERLINK

13、 l _Toc460748564 4.2.1组织机构保证 PAGEREF _Toc460748564 h - 58 - HYPERLINK l _Toc460748565 4.2.2确保准点开工 PAGEREF _Toc460748565 h - 59 - HYPERLINK l _Toc460748566 4.2.3科学合理的组织施工 PAGEREF _Toc460748566 h - 59 - HYPERLINK l _Toc460748567 4.2.4做好技术保证任务 PAGEREF _Toc460748567 h - 59 - HYPERLINK l _Toc460748568 4.

14、2.5运用科学管理 PAGEREF _Toc460748568 h - 60 - HYPERLINK l _Toc460748569 4.2.6加强业主、监理、设计、制造、调试方的协作与协调 PAGEREF _Toc460748569 h - 60 - HYPERLINK l _Toc460748570 4.2.7提高一次检验合格率，防止返工延误工期 PAGEREF _Toc460748570 h - 60 - HYPERLINK l _Toc460748571 4.2.8采取必要的奖惩手段 PAGEREF _Toc460748571 h - 60 - HYPERLINK l _Toc4607

15、48572 4.2.9抑制环境及气候要素对工期影响的措施 PAGEREF _Toc460748572 h - 60 - HYPERLINK l _Toc460748573 4.3冬期施工 PAGEREF _Toc460748573 h - 61 - HYPERLINK l _Toc460748589 4.4雨季施工 PAGEREF _Toc460748589 h - 61 - HYPERLINK l _Toc460748590 4.4.1预备任务 PAGEREF _Toc460748590 h - 61 - HYPERLINK l _Toc460748591 4.4.2雨季施工组织管理保证措施

16、 PAGEREF _Toc460748591 h - 61 - HYPERLINK l _Toc460748592 4.4.3雨季钢筋施工技术保证措施 PAGEREF _Toc460748592 h - 61 - HYPERLINK l _Toc460748593 4.4.4雨季混凝土施工技术保证措施 PAGEREF _Toc460748593 h - 61 - HYPERLINK l _Toc460748594 4.4.5雨季路基施工保证措施 PAGEREF _Toc460748594 h - 62 - HYPERLINK l _Toc460748595 4.4.6雨季排水方案 PAGERE

17、F _Toc460748595 h - 62 - HYPERLINK l _Toc460748596 4.4.7防洪渡汛措施 PAGEREF _Toc460748596 h - 62 - HYPERLINK l _Toc460748597 4.5质量保证体系 PAGEREF _Toc460748597 h - 63 - HYPERLINK l _Toc460748598 4.5.1质量目的 PAGEREF _Toc460748598 h - 63 - HYPERLINK l _Toc460748599 4.5.2质量保证体系 PAGEREF _Toc460748599 h - 63 - HYP

18、ERLINK l _Toc460748600 4.6平安保证体系 PAGEREF _Toc460748600 h - 65 - HYPERLINK l _Toc460748601 4.6.1平安消费目的 PAGEREF _Toc460748601 h - 65 - HYPERLINK l _Toc460748602 4.6.2平安消费保证体系 PAGEREF _Toc460748602 h - 66 - HYPERLINK l _Toc460748603 4.6.3平安消费保证措施 PAGEREF _Toc460748603 h - 68 - HYPERLINK l _Toc460748604

19、 5环境管理方案交通、环境维护、职业安康和文明施工 PAGEREF _Toc460748604 h - 70 - HYPERLINK l _Toc460748605 5.1交通保畅措施 PAGEREF _Toc460748605 h - 70 - HYPERLINK l _Toc460748606 5.2环保措施 PAGEREF _Toc460748606 h - 70 - HYPERLINK l _Toc460748607 5.3文明施工措施 PAGEREF _Toc460748607 h - 72 - HYPERLINK l _Toc460748608 附表一 施工总体方案表 PAGERE

20、F _Toc460748608 h - 73 - HYPERLINK l _Toc460748609 附表二 现场施工组织 PAGEREF _Toc460748609 h - 74 - HYPERLINK l _Toc460748610 附表四 施工总平面图 PAGEREF _Toc460748610 h - 75 -施工组织设计编制根据及工程简介编制根据、施工设计图。国家、建立部和交通部公布的现行法规、公路工程施工规范、工程质量验收规范以及规范图、平安技术规程、规那么等。甘肃省及白银市的地方法规、文件和规那么等。我公司的质量、环境、职业安康平安管理手册。我公司以往类似工程施工阅历及现有的机械

21、设备情况、施工队伍才干和施工技术程度。 编制原那么1充分遵照招标文件条款的原那么。2坚持实事求是的原那么，根据我公司的施工才干和管理程度，坚持科学组织、合理安排、平衡消费，确保优质高效的履行合同。3按照招标文件、技术规范和规范的要求，正确选择施工方案，实行全面质量管理。4“严厉贯彻平安第一原那么。5 坚持优化技术方案和推行运用“四新成果的原那么，在施工中发扬创新精神，以科技为先导，运用新技术、新资料、新工艺、新设备,积极寻求为建立单位节约投资的合理化建议,对技术方案进展不断的优化。工程简介1工程概略：拟建西拟建西环路位于白银市刘川工业区。西环路起点位于园北一路西端，终点位于新城西路旧省道207

22、与南环路交叉口，道路长度6021.679m，道路路幅宽度50m。工程内容包括道路工程、桥梁工程大沙河桥和下穿京藏高速框架桥、雨水工程、照明工程、交通工程、绿化工程及相关配套设备。1道路部分:道路长度6021.679m，详细包括西环路道路土石方工程、道路构造层、路缘石及行道砖、雨水管道工程、照明根底及管线敷设工程、绿化供水工程、高速公路暂时改线工程，长度700米。2桥梁部分:两座桥梁其中大沙河桥长60米，宽50米；框构桥长25.74米，主体构造采用10m+12m+(10m+12m)两跨分别式构造等及其施工所需的临建工程。(3)高速路改线部分：改线位置位于刘白段K1502+900处，起点位于K15

23、03+020处。加固加宽中桥一座，设置新建涵洞一座，加宽原有涵洞一座。2地质概略：1地形地貌建立场位置于靖远县刘川乡吴家川村、刘川工业园区。地处丘陵地带、山前坡地及山间谷地，起段呈东西走向, K5+400 处呈南北走向。海拔介于 1532.761620.43m 之间，最大高差约 87.67m。2气候、气候靖远县位于黄河上游甘肃省中部干旱地域，属腾格里沙漠和祁连山余脉向黄土高原过渡地带，属温带大陆性半干旱气候区，其气候特点为光照充足、少雨多风。据靖远气候局及各气候站点多年资料统计，靖远县境内多年平均降水量在 170350mm 之间，北部一带由于有大峁槐山、黄家洼山两条大山，雨水较多，降水量在 3

24、10mm 左右；东南部次之，在 250300mm之间；中部东湾、乌兰、糜滩一带较少，在 200250mm 之间；西部刘川一带最少，仅 150200mm 左右。靖远县城平均降水量 244mm，多集中于 7、8、9 三个月，其降水量约占全年降水量的 61.4%以上。 日最大降雨量 79.9mm， 小时最大降雨量 46.0mm。 多年平均蒸发量为 1657.0mm，是降水量的 7 倍。靖远县平均气温 8.9。最热月为 7 月，平均气温 22.5；最冷月为 1 月，平均气温-7.8；极端最高气温 37.4，极端最低气温-33.3，区内气温变化较大。无霜期190 天，地表有季节性冻土，冻土深度为 120

25、cm。3水文地质条件根据地勘报告，大多地段未见地下水，仅在大沙河附近勘探点揭露地下水，稳定水位埋深约 2.00m，地下水位高程在 1531.461531.85m 之间，属松散岩类孔隙潜水，主要接受大沙河侧向径流及大气降水渗入补给，水位的高低、水量的大小随季节及外界条件的变化而变化，地下水变幅在 0.501.50m 之间。根据区域水文地质资料，角砾层浸透系数宜采用 4060m/d 。本工程的技术质量规范CJJ 1-2021；(CJJ 44-91);(CJJ 1-90);(CJJ 3-90);(CJJ 2-90);(GB 5768-1999);(GB 50268-97);(CJJ 89-2001)

26、;(GB 5768-2021);(JTG F10-2006);(JTJ 034-2000);(JTG F40-2004);施工组织人员、机构、机械设备施工组织机构及人员配置组织机构为确保本工程有效实施和管理，我单位成立“山东天诚市政公路工程白银工程经理部。为了加强建立工程管理、全面履行合同、控制建立投资，确保工程建立工期、质量、平安、维护生态环境，全面实现建立目的，根据本工程的工程特点，我们将抽调曾参与过市政公用道路施工、桥梁工程施工专业技术才干强、综合素质高的工程技术和管理人员，按工程法组织施工。本着机构职能齐全、人员精干的原那么，现场设置工程经理部和施工队两级管理机构。工程经理部机构设工程

27、经理1人、工程副经理2人、总工程师1人，下设工程技术部含技术室、丈量队、中心实验室、质检部、平安管理部、方案合同部、财务部、物资设备部、综合办公室等六部一室，共七个职能部室。现场组织机构框图山东天诚市政公路工程白银工程经理部组织机构详见附表三：工程组织机构图。工程经理部定员28人。下设6个施工队。施工人力部署施工义务划分及队伍配备根据招标文件和招标文件工期和其他相关商定的条件，开工后在全线展开施工，根据线位及工程量分布，将本标段施工划分为6个施工队组织同时平行施工，不思索冬期施工。施工队伍包括2个道路施工队，2个桥梁施工队，2个综合施工队，下设假设干个工班，共400人进场施工。 施工队人员配备

28、表序号施工队伍施工义务人数1道路施工1队担任高速路以北路基土石方工程施工。602道路施工2队担任高速路改线及高速路以南路基土石方工程施工。603桥梁施工1队担任大沙河桥梁施工1004桥梁施工2队担任本工程框架桥及中桥加宽、涵洞工程施工。1005综合施工1队担任本工程暂时工程的建立及维护、道路维护、交通协管、给排水安装及照明交通等附属工程。406综合施工2队担任本工程暂时工程的建立及维护、道路维护、交通协管、给排水安装及照明交通等附属工程。40合 计400施工设备、仪器配备 主要施工机械配备(见技术建议书中的设备表)主要实验仪器配备拟配备本合同工程主要的资料实验、丈量、质检仪器设备表序号仪器设备

29、称号数量用途备注1GPS1丈量放线2全站仪1丈量放线3精细水准仪6丈量放线4台称、案称、天平1称重5电子天平1称重6坍落度测定仪2混凝土检测 设备进出场安排根据工程实施进度需求和监理工程师的要求，机械设备分期分批进入施工现场，并根据详细情况的变化随时进展调整，确保施工需求。所需设备，提早预备，以良好的形状及时进入现场，杜绝延误。根据本工程施工内容和施工内容和施工进度方案，主要施工机械分批进场：土石方施工机械如推土机、发掘机、装载机、自卸车等在开工前到场，用于便道和场地建立。混凝土拌和站等在大用量混凝土施工开工30日内进场建立完成。其他配套设备根据施工需求在相关工程开工前和开工后10日内进场。在

30、工程施工完成后，施工机械方可退场。暂时设备布置暂时工程暂时交通本合同段交通条件相对较好，施工过程部分区域可利用原有道路作为交通运输道路。施工中根据征地拆迁预留用地和其他情况建立便道。施工供电 本合同段电力线路密集，施工时由业主与当地电力部门联络，方案设置变电站2座，每座变电站容量为315KVA，放置在大沙河桥梁一处，高速路改线三座桥梁和2座涵洞附近。并经过低压电缆线保送至各施工点，确保工程需求。另备用2台400KW柴油发电机做为备用电源。施工供水 本工程用水方案从沿线大沙河河流中由水泵提取，采用管道和车辆运输两种方式送水。用水前需经取样合格从工业园提供的自来水水源接口，作为另一处水源。在拌和站

31、内设水池一座，单座储水才干100m3，用于混凝土拌和供水。在河边建筑取水站一座，由水泵分两级提升至高位水池内，供水管路长300m。线路其他部分施工用水采用洒水车运输。拌和站为确保工程质量，路面底基层、基层混合料以及各种标号混凝土的拌制均在拌合站内集中拌制，然后用混凝土运输车运送至施工现场。各种预制构件在预制厂内集中进展预制消费，废品上标明消费编号、消费日期、质检标志等数据。资料仓库(1)水泥仓库各种资料应备足7天用量，拟在拌和站内建筑容量为200t水泥仓库一座。仓库占地面积为100m2。(2)砂石料堆放场碎石堆放场占地400m2，砂料堆放场占地200m2，场地采用C15混凝土硬化，碎石与砂料堆

32、放场相邻，中间采用围墙间隔。附属加工车间(1)木工加工厂木材加工厂主要承当本标主体工程、暂时工程的各类木模板、木拱架的加工、修缮、堆放以及房屋建筑构件加工义务。建筑面积200m2，资料堆场500m2，共需占地面积700m2。(2)钢筋加工厂钢筋加工厂主要承当本合同的钢筋、插筋、部分临建钢筋的加工、制造义务，建筑面积100m2，废品料堆场200m2，资料堆场200m2，共需占地面积500m2。暂时办公及生活福利用房工程经理部：工程经理部设办公用房10间，共300 m2，面积约18m2住房21间，面积约为400m2。 现场办公和施工队营房：施工队办公和人员住房分别在施工场地就近建筑，各施工队消费、

33、生活用房合计1500m2。施工总平面布置按照总平面布置原那么，合理布置各种暂时设备，便利施工。详细布置详见“施工总平面布置图。施工进度方案安排工期目的方案开工日期：以监理发布的开工令为准；总工期730天。工程量表工程量表见工程量清单施工进度方案图表本标段工程进度见“附表一 总体施工进度方案表。土建施工方案和安装施工方案路基工程施工方案路基工程概述本标段道路工程由2个施工队伍分二个区段同时展开施工，根据总工期要求，以大沙河为界，大沙河以北为第一土方施工队施工，本路段分三个路基区段平行同时施工；大沙河以南为第二土方施工队施工，此路段分三区段平行同时施工。预备任务：(1)丈量任务是施工中最根本也是最

34、重要的环节，首先必需保证施工丈量与设计相符，接标后，及时组织人员对导线点进展复测，并将复测成果报监理和设计代表审批，待满足要求后，用全站仪恢复道路中桩，原地面经清表、翻松、整平、碾压后，全线丈量原地面标高，并绘制规范横断面图,作为今后工程计量的根据。根据线路中线及路基填土高度，再加上施工富余宽度，定出路堤破角位置，用石灰撒出白线，使路基施任务业范围一目了然.。(2)本标段便道全线贯穿，为了尽快翻开任务面，在正式进展借土填筑施工前，先实施便道包括取土坑内便道的施工。(3) 取土坑的预备任务：施工前，取土坑内应去除表土，结合业主和地方政府对取土坑的规划，确定出取土坑的范围和便道位置，并进展便道施工

35、和土质实验分析，另外，取土前沿取土坑边缘开挖排水沟，深度为取土深度，挖出的土方堆高晾晒。取土前用水泵排除沟内积水，此方法可有效的降低土的天然含水量，加快土方路基填筑的施工速度。路基挖方1土方开挖土方和耕作土开挖均自上而下分层开挖，采用横向全宽发掘法，近间隔 采用推土机施工，远间隔 发掘机装车、自卸汽车运至路基填方路段或弃土点，接近路床外表采用人工配合推土机施工。留足翻挖土方，放置于路基填充范围内，至设计深度。对于多余土方运至借方地段。仍多余土方运至指定弃土场。2石方开挖石方施工及破碎方案1、施工阐明 本工程石方工程量宏大，根据现场岩石开挖进度，进展液压油锤凿岩机破碎和石方爆破二种方法施工。为了

36、保证工程的顺利进展，确保施工现场的平安间隔 ，根据及，结合本工程的详细特点，对爆破作业进展组织设计，以保证其平安性和可靠性。2、液压油锤凿岩机机械破碎方法：1丈量放线利用在施工现场设置丈量控制网，采用全站仪进展丈量施工控制，准确放样出渠道开挖轮廓，用白石灰画出轮廓线。边坡控制放样精度不大于cm，经监理人确认后进展下一步任务。2液压油锤施工方法采用液压岩石破碎锤进展破碎开挖，开挖时采用分层开挖的施工方法进展施工。液压岩石破碎锤施工时，由岩石断面的终点向起点进展施工，施工时将液压岩石破碎锤的钎杆压在岩石上，并坚持一定压力后才开动破碎锤，利用破碎锤的冲击力，将岩石破碎。一层破碎终了后，采用发掘机反铲

37、装渣，15t自卸车拉运至附近弃渣场废弃， 3土石方外运 土方与石方分开运输，其中土方在开挖后用于低洼地的回填；开挖后的石方，石方运至附近指定的地点废弃。 3、石方爆破方法： 1施工预备在组织爆破工程施工前，根据业主提供的地形图和平面控制桩、水准点，作定位放线，并报公安机关，获得爆破作业答应证后方可作业。爆破工程施工要指定专门爆破工程师担任，爆破任务人员必需受过爆破技术训练，熟习爆破器材性能和平安规那么，并持证上岗。爆破所运用的爆破资料，要符合国家、部规范，其购买、运输、保管，要遵守国家关于爆炸物品的管理条例。2起爆方法本工程采用电力起爆法进展起爆。起爆网络采用毫秒微差大串联电力起爆网络，相邻排

38、孔起爆时间间隔为50100毫秒。起爆器材主要是起爆器和丈量仪器。起爆器由电雷管、电线和电源组成，丈量仪器那么采用JQ41欧姆表。各种起爆器材必需符合运用要求。同一电爆网络中必需用同厂、同批、同牌号的电雷管。3成孔机具和方法 本工程需求爆破石方路基挖方，五类土达3.2万m3，数量较大，而工期又非常紧迫。根据本工程详细特点，结合以往同类工程的阅历，拟采用机械钻孔，个别地方以人工打孔辅助。5钻孔方法先用手持式风动凿岩机凿进厚度约50cm，用发掘机配合，将地面筑成倾角大于550阶梯形的施任务业平台，CM351凿岩钻机爬上作业平台，进展凿岩钻孔，可作垂直(程度)或倾斜的炮孔，本工程炮孔深度L设计为121

39、5m左右。炮孔直径140mm。钻孔过程配合运用英格索兰750高风空压机，压力控制在20kg以上。 手持式风动凿岩机的钻杆普通采用25mm中空六角钢，钻头采用一字形或梅花形的合金工具钢钎，根本上由1人操作。气量和风压要符合凿岩机要求。6施工工艺流程发掘机平整场地修施任务业平台凿岩钻机钻孔装药引爆土石方归堆及运输手持风动凿岩机凿岩50cm布点制造起爆资料爆破施工工艺流程图7爆破的方法选择及药包量计算结合本工程的地形特点，为了提高爆破效果，本工程拟采用中深孔台阶爆破与控制爆破相结合的方法进展爆破施工。为了对孤石或大块石进展二次破碎，根据需求，个别地方可以进展二次爆破作业，以保证块石粒径满足运输要求。

40、炸药采用岩石硝铵2#。炸药总量计算Q总=v q1式中q1爆破作业的耗费系数，本工程土的类型按软、次坚石坚石类型。查表得q1的值为0.450.65，取平均值0.55Kg/m3。Q总=4240829.60.55=2332446.3(kg)2332吨炮孔深度L及最小抵抗线W确实定本工程采用中深孔爆破法(如以下图)。台阶高度H取12米，在需爆破岩石上用凿岩钻机钻出直径为140mm、深度为1314m的圆柱形深孔，装入延伸药包进展爆破。W阶梯高H=12m，h=0.15H=1.8m钻孔深度L=H+h=12+1.8=13.8m最小抵抗长度：W=(0.25D2L)/(eqmH)1/2=(0.253.140.14

41、290013.8O.5)/(11.6112)1/2=2.23(m)式中：D炮孔直径，按0.14m计。装药密度(kg/m3)，普通取9OOkg/m3L炮孔深度，L=H+hH阶梯高度(m)h钻根长度装药长度系数，当H=1015米时，=0.5e炸药换算系数，取值1.0。q炸药单位耗费量(kg/m3)，取1.6kg/m3m炮孔密度系数，普通为0.81.2，本工程取1.0算。孔间隔 确实定 炮孔采用多排式布置，如以下图所示： 炮孔间距a= (0.81.2) W，取平均值a=W=2.23m炮孔排距b= (0.71.0) W，取平均值b=0.85W=1.90m每孔用药量计算 Q=0.33eqaHW=0.33

42、11.62.23122.23=31.51 (kg)8装药和堵塞方法 装药前将炮孔内的石粉、泥浆排除干净，并将炮孔口周围清扫干净，为了防止炸药受潮，可在炮孔底部放上塑料薄膜或油纸，采用散装炸药时，装药时可用勺子或漏斗分几次装入，每装一次用木棍或竹棍悄然压紧。采用药卷时，将药卷一个一个地送入炮孔，并予以悄然压紧，起爆药卷在炮孔内的位置要准确。 装药后，需对炮孔进展堵塞，堵塞物可用1份粘土、2份粗砂以及含水量适当的松散土料混和而成。堵塞长度，大于一个最少抵抗线，普通取孔深的三分之一。9爆破平安间隔 的计算 飞石平安间隔 的计算思索到爆破时会有一定的抛掷飞石，飞石平安间隔 ：RF=KF20n2W=1.

43、5201.3522.23=121.93(m)式中，KF平安系数，普通取1.01.5; n爆破作用指数，取1.35； 不受飞石击伤的平安间隔 为121.93m，以不小于200m为宜。 地震波影响的平安间隔 的计算RC=KCaQ1/3=7.01.031.511/3=22.11(m)式中Kc依所维护的建筑物地基土而定的系数，查表取KC=7.0。 a依爆破作用而定的系数，查表由n可得a=1.O。 Q一孔爆破药量(kg) 爆破防空气冲击波的平安间隔 计算RB=KBQ1/2= 3031.511/2 =168.40(m)式中KB与装药条件和破坏程度有关的系数，查表取KB=30。当采用裸露爆破时，RB=503

44、1.511/2=280.67(m) 爆破毒气的平安间隔 计算:Rg=kgQ1/3=16031/3=230.76(m)式中:Kg系数，根据有关实验资料统计，普通取Kg的平均值为160，下风时，Kg值乘2。Q一次爆破总炸药量(t)。思索有多孔延续爆炸，取Q=3.0t。9地面标高的控制 中深孔爆破可以爆破大部分的土石方，但不能准确控制地面标高，为防止设计标高的底线超挖或欠挖，拟采用底面控制爆破和浅孔爆破相结合的方法。采用浅孔爆破时，用手持式风动凿岩机打炮孔，直径2550mm ,孔深2m左右，炮孔间距a=2.55m，排距b=1.5m，每孔药包量3.53kg，最小抵抗线W=1.5m，炮孔布置采用梅花形，

45、如以下图所示:图中：1填塞物 2药包 采用控制爆破法，目的在于获得平整的地面，防止超挖或欠挖。采用凿岩钻机打眼(炮孔)，深度根据现场情况而定(深孔爆破后土石方归堆运输后丈量标高)，炮孔直径为140mm，炮孔间距约为15倍炮孔。炮孔分为主炮孔、辅助炮孔和光面炮孔，先起爆主炮孔和辅助炮孔，后起爆光面炮孔，每个主炮孔和辅助炮孔的装药量约3.5kg，光面炮孔的装药量为1.8kg。 控制爆破和浅孔爆破的配合运用，要根据现场详细情况来定，原那么上以控制爆破为主。施工过程中要勤测标高，反复校核，爆破的场地需用发掘机进展挖、修、填、压，个别地方需风镐配合，多余的土石方用汽车运走，超挖部分用石屑回填、压实，保证

46、地面标高符合设计要求。 (3) 非适用资料的处置a.路基挖方挖至完工断面后，如仍留有非适用资料，将按监理工程师要求的宽度和深度继续挖除，用同意的资料回填，并压实到图纸或与其毗连路段一样规定的密实度。b.在填方区挖除低于原地外表的非适用资料时，其挖除深度及范围报工程监理确定。在挖除前，应丈量必要的断面报工程监理同意。c.在路基挖方或填方区内挖除的非适用资料，按弃方要求处置，堆置在指定位置，不得对环境呵斥污染。(4)土工格栅对预备铺土工格栅范围内的路基进展平整，有部分不平或者松散的路段必需经过处置，保证外表平整密实整洁，然后按设计桩号和宽度放出大样，并用白灰线划出界限。铺筑土工格栅时，纵向搭接处用

47、6mm钢筋加工成U形卡将两边固定，其间距1m；横向搭接处用0.9mm铅丝绑扎固定，固定间距0.3m，土工格栅两肋间搭接宽度不小于0.2 m，两侧超出路基一定宽度，以保证有足够的宽度。5湿陷性黄土的处置 西环路黄土湿陷段落及等级一栏表 序号里程范围湿陷类型湿陷等级1K0+000K4+120非自重湿陷性级细微2K4+120K4+580非自重湿陷性级中等3K4+580K6+021.679非自重湿陷性级细微采用冲击碾压方式处置级湿陷性黄土，详细处置方式见下表。湿陷性粉土处置措施表 处置方式填方段填方高度小于4m挖方段级湿陷性场地枯燥路基路面构造层下加铺0.3m灰土垫层体积比为2:8，加铺范围为行车道下

48、，两侧超出路面构造层0.5m。基底清表后，原地进展掺灰6%，处置深度0.3m后采用25KJ冲击压实机补压20遍，然后采用路基土进展分层回填至路床，且每填筑2m采用25KJ冲击压实机补压10遍。冲击碾压至压实度到达相关规范要求后可分层填筑路基。路面构造层下加铺0.3m灰土垫层体积比为2:8，加铺范围为行车道下，两侧超出路面构造层0.5m。挖至路床顶面后，原地进展掺灰6%，处置深度0.3m后采用25KJ冲击压实机补压20遍，然后采用路基土进展分层回填至路床，且每填筑2m采用25KJ冲击压实机补压10遍。冲击碾压至压实度到达相关规范要求后可分层填筑路基。注：碾压遍数根据实验段确定。4. 质量检查 (

49、1)检查工程土方路基检查工程项次检查工程规定值或允许偏向检查方法每幅车道1压实度(%)零填及路堑路床0-0.3m95主干道93次干道按JTG F80/1-2004附录I检查。密度法：每200m每压实层测4处。2弯沉值mm不大于设计计算值按JTG F80/1-2004附录I检查3纵断高程(mm)+10，-20水准仪：每200m测4断面4中线偏位(mm)100经纬仪：每200m测4点5宽度(mm)符合设计要求米尺：每200m测4处6平整度(mm)203m直尺：每200m测2处x10尺7横坡(%)0.5水准仪每20m6点8边坡坡度符合设计要求尺量：每200m测4处石方路基实测工程 项次检查工程规定值

50、或允许偏向检查方法每幅车道1压实度(%)层厚和碾压遍数符合要求查施工记录2纵断高程(mm)+10，-30水准仪：每200m测4断面3中线偏位(mm)100经纬仪：每200m测4点4宽度(mm)符合设计要求米尺：每200m测4处5平整度(mm)303m直尺：每200m测2处v10尺6横坡(%)0.5水准仪每20m6点7边坡坡度符合设计要求尺量：每200m测4处(2)外观鉴定a. 路基外表平整、密实，曲线圆顺，边线顺直。b. 边坡坡面平顺稳定。路基填筑路基填筑1、填筑路基1利用挖方或借土填筑路基不应含有腐殖土、草皮或其它有害物质；填方作业应分层平行摊铺，用平地机整平，每层松铺厚度，应根据压实设备、

51、压实方法及现场压实实验确定。不同土质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层总厚不得小于0.5m。土方路基填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于0.10m。2每层填料铺设的宽度，每侧应超出路基的设计宽度0.30m，以保证修缮路基边坡后的路基边缘有足够的压实度。3路基基底未经工程监理验收，不得开场填筑；下一层填土未经工程监理检验合格，上一层填土不得进展填筑。4填土高度小于0.8m包括零填时，应分层填土,厚度控制在0.3m.对于原地面清表与挖除之后的土质基底。应将表土翻松,翻松深度控制在0.30m内，然后整平压实。其压实度应符合表204-2的要求。5路基填土高度不包括路面厚度大于0.8m

52、时应分层填土，填土厚度0.3m.对于土质基底,应将原地面整平压实处置。6衔接构造物的路基工程，其施工方法不应危害构造物的平安与稳定。7用透水性不良或不透水的土填筑路基时，压实时的含水量应控制在最正确含水量的2%范围内。8以透水性较小的土填筑路基下层时，其顶部应做成4%的双向横坡；如用以填筑上层时，不应覆盖在透水性较好的土所填筑的下层边坡上。9任何靠压实设备无法压碎的硬质资料，应予以去除或破碎，使其最大尺寸不超越压实层厚度的2/3，并应使粒径均匀分布，到达要求的压实度。10填土路基分段施工时，其交接处不在同一时间填筑那么先填段应按1：1坡度分层留台阶：如两段同时施工，那么应分层相互交叠衔接，其搭

53、接长度不小于2m。11雨季进展填土施工，应按2%4%的横坡整平压实，以防积水。该当日进度当日完成，做到随填随压。对当日不能填筑的土，应大堆存放，以防雨水浸泡。2、填土压实时留意以下几项。1用铲运机，自卸汽车填筑时，应分层虚铺厚2030厘米填筑，每层土壤应以推土机或平地机仔细整平；并应在路堤整个宽度内使拖运车辆均匀分布行驶。2少数边角地段人力运土进展填土时，宜先轻后重压实。3碾压任务应自路基边缘向中央进展，普通碾轮每次重叠1520厘米，约碾压58遍，至外表无显著轮迹，且到达要求压实密度为止。4碾轮外侧距填土边缘不得小于50厘米，以防发生溜坡事故。普通可将路堤填土两侧各加宽50厘米，碾压完成后修整

54、到设计宽。如路基边缘不易碾压和机械无法施工的狭长地带，运用人工夯或机械夯夯打坚实，用人工夯普通提夯高度在80厘米以上，夯与夯之间重叠1/3，每层至少夯打三遍。5碾压时应特别留意均匀一致，并随时坚持土壤潮湿，不得干压。6在填土施工过程中，应经常检验土壤含水量及压实度，并应按要求做实验记录。工程分类路面底面以下深度填料最小强度(CBR)%填料最大粒径(mm)主干道次干道路基上路床(0-0.30m)86100下路床(0.30-0.80m)54100上路基(0.80-1.50m)43150下路基(1.50m)32150零填及路堑路床(0-0.30m)86100(0.30-0.80m)54100路基填方

55、资料最小强度和最大粒径表构造物处回填：在桥梁构造完成后，按照设计及规范的要求进展构造物处的回填。按设计要求开挖台阶分层填筑，每层填筑厚度不超越15cm，并在构造物上标明层次，采用重型压路机碾压，同时保证构造物完好无损，采取对称回填压实，压路机达不到得部位，采用小型机动夯具进展夯实。构造物回填压实度不低于95%。填土施工工艺流程按 “施工预备基底处置分层填筑摊铺整平加灰拌和-洒水或晾晒碾压夯实检验签证路基整修八个步骤进展循环作业，确保工程质量；施工时顺线路纵向按“填筑区平整区碾压区检验区等四个区段进展布置，每区段纵向长度视现场情况可按100200m划分，以保证各施工工序独立、高效作业。零填挖路基

56、对于半填半挖及填挖交界路段，采用挖台阶方式进展搭接处置，填方段对按第条所述分层进展碾压至路床底面；挖方段超挖至路床底后，经压路机碾压后，根据湿陷性等级采用25KJ冲击压实机补压。施工时需对路床进展超挖，后在路床超挖底面与顶面沿道路纵向前后各10m范围内分别铺设一层格栅，土工格栅上、下层间距为0.8m，各层宽度为填挖方两侧各5m。对于半填半挖路段，应注重半填部的地基处置，处置方式同普通填方路段。冲击压根据黄土的湿陷等级进展压实处置，然后在路床底面及路床顶面铺设土工格栅，格栅之间采用路基土进展分层压实处置。路面工程施工方案路面工程概述本合同段路面工程内容包括路面底基层、基层、步道砖、道牙等。施工方

57、案稳定砂砾土底基层，采用发掘机把回填土与加工好的石灰集中拌和，自卸汽车运料至工地，采用人工配合平地机进展摊铺平整，然后用重型振动压路机分层碾压成型；水泥稳定砂砾基层施工前，先铺筑实验路段，以获取各项合理的施工参数，作为以后施工现场控制的根据，实验在监理工程师的监视下进展。购买符合要求的级配碎石后，用自卸汽车运输至现场，推土机配合平地机摊铺整平，压路机碾压密实。平石、侧石在预制场集中预制，预制块运输到现场后，由人工挂线铺砌，砌筑砂浆采用砂浆搅拌机现场计量搅拌。施工方法天然砂砾底基层施工本合同段底基层设计为天然砂砾垫层底基层，厚度为15cm。砂砾可采用天然砂砾或级配砂砾，应符合表302-1要求。砂

58、砾的压碎值，主干路不大于30%。天然砂砾垫层颗粒组成范围 表302-1经过以下筛孔mm的质量百分率%液限%塑性指数5337.59.54.750.60.07510080-10040-10025-858-450-15289施工要求混合料应在料场集中拌和。在任何情况下，拌和的混合料都应均匀，含水量适当，无粗细颗粒离析景象。混合料应在最正确含水量时遵照先轻后重的原那么进展碾压，并碾压至要求的压实度。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。天然砂砾层在最正确含水量时进展碾压，按重型击实实验法确定的压实度，到达96%以上。质量检验1根本要求1石料质地坚韧、无杂质，颗粒级配符合要求。2配料必需准

59、确，塑性指数应符合规定。3混合料拌和均匀，无粗细颗粒离析景象。4碾压到达要求的密实度。2检查工程底基层检查工程及检验规范见表302-2。3外观鉴定外表平整密实，边线整齐，无松散景象。天然砂砾底基层实测工程 表302-2项次检查工程规定值或允许偏向检查方法和频率主干路次干路1压实度%代表值96按JTG F80/1-2004附录B检查，每200m每车道2处2弯沉值0.01mm符合设计要求按JTG F80/1-2004附录I检查3平整度mm12153m直尺：每200m测2处10尺4纵断高程mm+5，-15+5，-20水准仪：每200m测4个断面5宽度mm符合设计要求尺量：每200m测4处6厚度mm代

60、表值-10-12按JTG F80/1-2004附录H检查，每200m每车道1点7横坡%0.30.5水准仪：每200m测4个断面水泥稳定砂砾基层施工本合同段基层为两层水泥稳定砂砾，施工方法采用稳定料拌和站集中厂拌，1台摊铺机进展摊铺，单层半幅宽每层15cm碾压成型。1.资料水泥稳定砂砾基层所用碎石由岩石轧制而成，干净、枯燥，具有足够的强度和耐磨耗性，并具有合理延续的级配。其颗粒外形具有棱角，接近立方体，不含有软质和其它杂质。碎石的最大粒径不大于37.5mm，按规定方法进展实验时，压碎值符合规范要求。碎石中确保不含有粘土块、植物等物质。2.施工方法及施工工艺流程1在监理工程师验收合格的底基层上铺筑