国道改造提升工程施工组织设计

1、国道改造提升工程施 工 组 织 设 计II目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc24020 1.1 总体平面布置 总体平面布置 项目驻地布置本项目设置1个项目总部，按照3个施工区段设置3个作业分部（灌新路至坂头立交区段、坂头立交至凤南七路区段、翔安区段），项目总部选址位于厦门市集美区竹仔坑隧道集美侧左洞口处，占地7318m2。按照相关标准化建设，设办公室30间，采用彩钢板房；生活区拟可容纳130人，采用砖混结构。另外项目总部设有会议室、厕所、浴室、食堂、篮球场、停车棚、化粪池、配电房等，项目部总体平面图、项目部驻地平面效果图见 REF _Ref67522671

2、 h 图 3.32、图 3.33。每个项目分部驻地原则上选择租用区段内村庄民房作为生活、办公大楼，不再另新建。图 STYLEREF 2 s 3.3 SEQ 图 * ARABIC s 2 1 全线项目驻地布置图图 STYLEREF 2 s 3.3 SEQ 图 * ARABIC s 2 2 项目总部总体平面图图 STYLEREF 2 s 3.3 SEQ 图 * ARABIC s 2 3 项目总部驻地平面效果图搅拌站布置项目沿线道路两侧均分布着农田与村庄，且部分路段紧贴征地线，借地十分困难，故桩基、承台等现浇混凝土结构均采用商混供应，而其余混凝土结构均为预制混凝土结构，由大型流水线化预制场进行预制，

3、本项目仅负责预制构件安装 。三个区段主体结构现浇混凝土累计约16.3万方，根据项目施工进度计划，混凝土浇筑峰值约3.7万/月，集中在2022年1月至5月之间，单天浇筑最大方量约为1460方（约9.6根混凝土桩基/天）。智能钢筋加工场布置本项目共拟建三个钢筋加工场，其中1#钢筋场初步选址于厦门市集美区东辉村临新324国道附近，为灌新路坂头立交段现场主体结构物进行钢筋加工；2#钢筋厂选址于厦门市集美区竹仔坑隧道集美侧右洞口处，为坂头立交凤南七路段进现场主体结构物进行钢筋加工；3#钢筋场初步选址于厦门市翔安区东岗村临新324国道附近，为翔安段现场主体结构进行钢筋加工。1、3#钢筋厂采用封闭式大棚，规

4、划平面尺寸为87m30m，占地面积约2610m2,，共配备2台10t桁吊作为起重设备。2#钢筋场采用封闭式大棚，规划平面尺寸77m47m，占地面积约3619m2，共配备2台10t桁吊作为起重设备。1#、2#、3#钢筋加工场四周设置砖砌排水沟，场棚基础采用C25混凝土。加工厂场内均设置原材料堆放区、钢筋加工区、数控中心、半成品堆放区等功能区。表 STYLEREF 2 s 3.3. SEQ 表 * ARABIC s 2 1 钢筋场用地情况一览表钢筋加工场尺寸（m）面积（）钢筋加工部位1#87302610桩基、承台2#7747m3619桩基、承台及坂头接线桥拼宽连续箱梁3#87302610桩基、承台

5、图 STYLEREF 2 s 3.3 SEQ 图 * ARABIC s 2 4 1#钢筋厂总体布置图图 STYLEREF 2 s 3.3 SEQ 图 * ARABIC s 2 5 2#钢筋场总体布置图图 STYLEREF 2 s 3.3 SEQ 图 * ARABIC s 2 6 3#钢筋场总体平面布置图图 STYLEREF 2 s 3.3 SEQ 图 * ARABIC s 2 7 2#钢筋场平面效果图图 STYLEREF 2 s 3.3 SEQ 图 * ARABIC s 2 8 1#、3#钢筋场平面效果图表 STYLEREF 2 s 3.3. SEQ 表 * ARABIC s 2 2 机械设备

6、配置表（每加工场）序号设备名称规格型号数量备注1数控钢筋弯曲中心G2L32X12智能钢筋弯箍机WG120-213数控型钢冷弯机XGLW-2514数控钢筋网焊网机GL-230015钢筋调直切断机GT6-1216数控小导管缩尖机GL42-10017数控小导管冲孔机GL3000-5500188字筋成型机GL-2019全自动等离子切割机GL-250210数控联合冲剪机Q35Y-30211桁吊10T2表 STYLEREF 2 s 3.3. SEQ 表 * ARABIC s 2 3 劳动力配置表（每车间）序号工班名称工种人数主要任务备注1钢材加工班管理人员22钢筋工10钢材下料、加工3电工1电力线路、设备

7、维护4电焊工6钢材、型钢成型5气焊工1钢材、型钢成型6起重工1构件转运7普工4辅助预制梁场布置本项目混凝土预制构件由大型流水线预制场进行预制，大型流水线预制场距施工现场约60km。由于本项目施工工期紧且桥面板预制完成后需存放6个月，而在施工期间可能会因自然、政策等不可预估因素导致运输路线暂封闭或新建大型流水线预制场前期制梁工效不满足现场施工需求，故考虑在厦门市集美区竹仔坑隧道集美侧右洞口（2#钢筋厂旁）建立小型预制梁场作为必要时的临时制梁场。小型预制梁场在不生产预制构件时，亦可作为预制构件存放场使用。小型预制场规划平面尺寸200m50m，占地面积约为10000m2。制梁区面积约为3000m2，

8、存梁区面积约为7000m2。小型预制场平面布置图如下：图 STYLEREF 2 s 3.3 SEQ 图 * ARABIC s 2 9 备用预制场总体布置图图 STYLEREF 2 s 3.3 SEQ 图 * ARABIC s 2 10 备用预制场平面布置效果图便道布置项目全线线路基本与既有道路新304国道线路吻合，人、机、料均可利用既有道路进行运输，条件良好。根据项目总部、钢筋加工场、预制场总体布置，共计需修建长约350米6m宽运输便道，便道布置详见 REF _Ref67524387 h 图 3.39、 REF _Ref67524391 h 图 3.37。临时用电布置项目临时用电容量主要按桩基

9、施工用电进行控制，各施工区域用电需求见 REF _Ref67542003 h 表 3.34。表 STYLEREF 2 s 3.3. SEQ 表 * ARABIC s 2 4 临时用电箱变设备分布表324提升改造项目临时用电箱变设备分布序号位置变压器容量（KVA）数量（台）设置方式1办公生活及钢筋加工区500KVA2就近接入10KV电源并接入到现场箱变箱2灌新路-坂头立交段1工区800KVA4就近接入10KV电源并接入到现场箱变箱；无法满足时，用400KW静音发电机替换3灌新路-坂头立交段2工区800KVA4就近接入10KV电源并接入到现场箱变箱；无法满足时，用400KW静音发电机替换4坂头立交

10、段-凤南七路段1工区800KVA4就近接入10KV电源并接入到现场箱变箱；无法满足时，用400KW静音发电机替换5坂头立交段-凤南七路段2工区800KVA4就近接入10KV电源并接入到现场箱变箱；无法满足时，用400KW静音发电机替换6翔安段1工区800KVA4就近接入10KV电源并接入到现场箱变箱；无法满足时，用400KW静音发电机替换7翔安段2工区800KVA4就近接入10KV电源并接入到现场箱变箱；无法满足时，用400KW静音发电机替换取弃渣场布置本项目弃渣选用当地弃渣场进行弃渣。弃渣场的选择严格按照设计文件或政府指定办理手续的弃渣场进行弃渣。所选弃渣场需遵循“先挡后弃”原则，坡脚挡墙防

11、护。对绿化和植草困难的弃渣场应采取先回填表层种植土，后绿化植草，及浆砌片石骨架护坡播草防护。沥青站布置项目沿线道路两侧均分布着农田与村庄，部分路段紧贴征地线，借地十分困难，沥青混凝土我部考虑寻找具有相关资质要求的专业拌合站进行外购，暂不考虑设此站。其他临时设施布置喷砼站每座隧道施工入口一处，各配备1台HZS50搅拌机，1辆50装载机，2个粉料罐及相关配套设施。火工品库按火工品管理规定，火工品库在远离村庄的位置设置，火工品库包括雷管库、炸药库和看守房，按安全要求规定呈三角形布置，并报经当地公安部门核准。本标段火工品库位于每座隧道施工入口处附近，主要用于隧道及附近路基边坡爆破开挖，具体布置位置则根

12、据每座隧道实际的地理位置情况进行选定。隧道管线每座隧道掘进端均设置一套高压通风设备，风管、水管、电路等应规则的分布在二衬边墙两侧。班前讲评台在每个施工作业点设置班前讲评台，让每天作业人员在上班前接受工作安排，对作业人员进行安全技术交底，介绍当天工作场所的危险因素，以及如何预防安全生产事故的发生。下班后对当天的安全工作进行点评。固体废物处理系统生产垃圾：建筑垃圾采取源头分类分拣，大幅提高建筑垃圾的再利用率，严格执行建筑垃圾的高效处理，实现建筑垃圾全清理、不滞留，不产生建筑垃圾环境污染的目标；建筑垃圾进行规范分类，有回收价值的部分实现资源化利用，其余部分100%无害化处置。生活垃圾：在每个工点处设

13、置垃圾池（带雨棚）1处和生活垃圾分类收集设施1套，在每处食堂设置厨余垃圾收集设施各1套，单独收集日常的厨余垃圾，分类收集生活垃圾，采取不同工艺进行处理。易腐垃圾（以厨余垃圾、果皮为主）因含水率高、易腐烂、易滋生病菌、存储转运不便，需进行原位处理实现资源化和无害化，工艺采用堆肥技术。其他生活垃圾分类收集完成后，压缩转运至沿线地方垃圾填埋场进行处置。施工总体安排总体施工方案桥梁施工方案结合本项目特点和以往施工经验，桥梁下部基础桩基由于目前暂无相关地勘资料，无法确定桩基类型，暂时考虑采用冲击钻+旋挖钻或旋挖钻两种成孔工艺；承台采用常规施工工艺，采用定型钢模板进行现场浇筑，墩柱、盖梁、桥面板及护栏全部

14、采用预制吊装施工，预制构件统一外购，当构件预制进度不能满足现场施工时，通过现场预制的方式；上部钢梁可利用厦门及周边地区现有钢结构加工厂进行工字钢梁生产，现场吊装施工；拼宽改造桥梁上部结构为预应力砼T梁、空心板时，采用预制吊装施工，预制构件统一外购；预制构件吊装采用一体化架桥机、局部特殊地段采用履带吊等方式；拼宽改造桥梁上部结构为现浇箱梁时，由于下穿旧324国道，满堂支架施工受限，拟采用少支架逐联浇筑施工工艺。隧道施工方案本项目共有长隧道1座。主要为分离式和小净距隧道。隧道明洞采用明挖法施工，设临时边仰坡，就地模筑全断面整体式钢筋混凝土衬砌；暗洞采用新奥法施工，采用复合式支护结构形式。隧道围岩级

15、别分为、IV、级，超前支护一般采用管棚或超前小导管、超前锚杆支护，初期支护以锚杆、钢筋网、钢拱架及喷射混凝土组成联合支护体系，二次衬砌采用模筑混凝土结构，初期支护与二次衬砌结构之间设防水排水夹层。隧道洞内装饰采用瓷砖+涂料组合装饰。隧道施工遵循“短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的原则，严格按照设计工法进行施工并严格进行监控量测及超前地质预报工作。分离式隧道V级围岩、小净距及分离式隧道IV级围岩浅埋及偏压地段采用三台阶七步施工法施工；洞身V级围岩深埋地段采用超短台阶法开挖，IV级围岩深埋地段采用短台阶法开挖；洞身III级围岩地段采用全断面开挖；紧急停车带IV级围岩地段采用短台阶法开挖，I

16、II级围岩地段采用上下台阶法开挖；车行、人行横通道采用全断面法开挖；小净距隧道V级围岩浅埋及偏压地段采用CD法开挖。为减轻对围岩扰动及减少超、欠挖，岩石隧道爆破总体上要求拱部采用光面爆破技术，边墙采用预裂爆破，爆破施工时控制最大临界震动速度v10cm/s。隧道开挖应尽量减少超挖，严禁欠挖，洞身开挖过程中，为保证洞内工作人员施工安全，应连续敷设可手动拆卸的1000mm逃生钢管，长度100m。初期支护系统锚杆施工应控制锚杆角度、长度、密实度。钢拱架应与围岩或初喷面密贴，安装平顺，拱脚基础牢固，锁脚锚杆设置需符合设计要求。路基路面施工方案路基采用机械化施工，配备大型土石方作业设备，多点多作业面进行原

17、地基处理和路基的挖填作业，路基挡墙在各段路基回填前先进行施工，边坡防护在各段路基完成后进行防护。路基土石方填筑采用路堑边坡开挖料及隧道洞渣利用。在填筑加宽路基前应对原路基边坡上开挖台阶，同时自下而上，开挖一级及时填筑一级，边坡开挖宽度按不小于1m控制，设置土工格栅位置开挖宽度按1.5m控制。路堑段路基拼宽时，拆除原老路边沟及边沟下渗沟，并挖除松土、过湿土后开挖台阶，并回填路基填料，浅挖地段及地下水丰富时回填透水性材料，按规范要求进行压实。本项目路基两侧大部分为基本农田、宅基地或池塘，特殊路基处理主要是杂填土、素填土及池塘淤泥的换填处理，集美段统一对拼宽段翻挖换填80cm路基土，对池塘段地下水位

18、线以下换填砂，余下部分换填土处理；翔安段采取处理路床顶面以下1.5m范围，最底部1m范围土基采用翻挖晾晒碾压，机动车道底部换填0.5m砂碎石，人行道、非机动车道及绿化带底部换填0.8m路基土。本项目路基支挡、加固及防护工程主要采用喷播植草、耶纤维网植草、拱型骨架植草、浆砌片石护坡及挡土墙等。机动车道路面结构型式为：级配碎石垫层+水泥稳定碎石底基层（基层）+沥青砼，非机动车道路面结构型式为：级配碎石垫层+C20透水砼+沥青砼，人行道路面结构型式为：级配碎石垫层+C20透水砼+中粗砂调平层+环保型透水性地砖；桥梁隧道铺装路面结构型式为：水泥砼+沥青砼；施工工艺均采用常规施工工艺。附属工程施工方案市

19、政管线、下穿通道、人行天桥拆除、涂装、机电工程、电气工程、绿化工程等附属工程均按常规施工工艺施工。施工顺序及流程厦门新324国道改造提升工程 施工组织设计图 STYLEREF 2 s 3.4 SEQ 图 * ARABIC s 2 1 主要施工顺序及流程示意图厦门新324国道改造提升工程 施工组织设计施工组织安排本项目以桥梁及隧道为施工主线，重点控制4座高架桥及1座隧道施工进度，统筹安排，科学调度，安全、高效、优质的完成本项目施工任务，施工总体安排如下：（1）本项目共设置三个项目部，总部位于坂头立交凤南七路段，分部分别位于灌新路坂头立交段、翔安段，具体位置详见章节3.2，分部独立组织施工，服从项

20、目总部统筹安排。（2）本项目为老324国道改造提升工程，施工前应充分研究制定交通保通方案，需进行边通车边施工，以减小对社会车辆通行影响。（3）进场后立即开展已具备施工条件的隧道洞口以及路基扩宽段，为交通导行做好做好，以便于尽早开展高架桥桩基础施工。由于本项目沿线经过部分居民区、厂区等敏感对象，且沿线布置有各种市政管线、高压电线、军用光缆、天然气管线，导致政策处理难度及周期较长，具备施工条件的施工点都需及时进场组织施工，争抢工期。（4）优化各工序施工工艺，尽可能实现连续、流水作业，提高施工工效。各分部之间应协同安排，相互交流及支持。项目总部做好总体部署及安排工作，对各分部进行作业指导及检查工作。

21、（5）合理安排全线施工工期，尽可能实现各分部措施材料周转使用。（7）遵循工厂化、标准化、装配化原则。钢筋加工场采取工厂化布置及管理；施工工艺、临时设施管理标准化；现场临时结构等施工措施装配化，减少现场作业工程量。结合现场实际情况并按照便于项目部管理的原则，具体施工安排如下：灌新路坂头立交段施工安排本施工段桥梁分为3个施工队。第1个施工队负责灌口高架（8997.2m）、匝道桥所有桩基、承台施工；第2个施工队负责上述桥梁所属的墩柱、盖梁和上部结构安装，以及桥面系等附属工程施工；第3个施工队负责坂头大桥拼宽桥的下部结构、上部结构以及桥面系等附属工程施工。路基工程计划安排1个施工队伍，下属土石方施工班

22、组、砌筑防护班组、涵洞通道、软基施工班组、排水工程班组；负责本段所有路基工程施工。坂头立交凤南七段施工安排本施工段桥梁分3个施工队，第1个施工队负责南山高架桥（663m）、凤南高架桥（1050m）所有桩基、承台以及南山村人行天桥拆除施工；第2个施工队负责上述桥梁所属的墩柱、盖梁和上部结构安装，以及桥面系等附属工程施工；第3个施工队伍负责坂头跨线桥拼宽桥的下部结构、上部结构以及桥面系等附属工程施工本施工段共1座隧道（竹仔坑隧道长1720m）。根据隧道工程特点和施工要求，隧道成立1个施工队，采用双向掘进施工工艺。施工队由主要管理人员（主要包括施工队长、技术负责人、质检员、材料员、安全员等）、4个掘

23、进班、4个支护班、4个衬砌班、4个机械综合班组成。路基工程计划安排1个施工队伍，下属土石方施工班组、砌筑防护班组、涵洞通道、软基施工班组、排水工程班组；负责本段所有路基工程施工。（3）翔安段施工安排本施工段桥梁分3个施工队，第1个施工队负责翔安高架（4957.5m）及匝道桥所有桩基和承台施工；第2个施工队负责上述桥梁所属的墩柱、盖梁和上部结构安装，以及桥面系等附属工程施工；第3个施工对负责坝上中桥等1座拼宽桥的下部结构、上部结构以及桥面系等附属工程施工。路基工程由1个施工队伍进行施工，下属土石方施工班组、砌筑防护班组、涵洞通道、软基施工班组、排水工程班组；负责本段所有路基工程施工。施工进度计划

24、编制原则（1）由于本项目桥梁线路长，工程量大且施工周期短，因此本次总体工期按照2022年12月建成通车节点要求进行倒排，本次编排总体施工周期需14个月，其中工程实体施工周期12个月。（2）本次总体进度计划参考类似工程功效编排，计划中已考虑台风期（15天）对预制安装的影响，但暂未考虑节假日以及其他突发不利因素影响。（3）线路纵向方向将项目分为3个工段，分别为：灌新路坂头立交段、坂头立交凤南七段、翔安段，三个工段独立组织施工。（4）结构断面上下层将每个工段分别分为路面改造段及新建高架段。（5）本次总体计划考虑先进行两侧路面扩宽施工，部分段落进行交通导行后再将相应区段高架桥区域封闭进行桥梁施工。主要

25、分项工程工效分析（1）隧道施工工效分析本工程共计1座隧道，为：竹仔坑隧道，左线1602m，右线1720m，属于分离式（洞口局部为小净距）隧道。该隧道因暂时无地勘报告，其工期参考常规项目功效，预计一个洞口日进尺平均1.7m，总长3322m（左右两幅），总计需4个工作面，考虑不可控因素38天，预计需282天。（2）桩基施工工效分析因本工程桥梁桩基桩径共有4种类型桩基，分别为1.2、1.5、1.6和2.2m，共计1064根，且以2.2m桩径居多，为918根；由于暂无桥梁相关地勘资料，无法确定桩基类型和桩长，为提高施工进度，暂时考虑采用冲击钻+旋挖钻（端承桩）或旋挖钻（摩擦桩）两种成孔工艺，桩基长度统

26、一按照40m进行考虑，为便于工效分析，均以桩径2.2m进行分析，具体分析如下：表 STYLEREF 2 s 3.4. SEQ 表 * ARABIC s 2 1 单个桩基施工工效分析表-冲击+旋挖钻序号工序名称工期（天）合计1钻机定位、钻孔6端承桩，单根桩成桩时长8d2清孔、验孔13下放钢筋笼、二次清孔0.54浇筑混凝土0.5表 STYLEREF 2 s 3.4. SEQ 表 * ARABIC s 2 2 单根桩基施工工效分析表旋挖钻序号工序名称工期（天）合计1钻机定位、钻孔2摩擦桩，单根桩成桩时长4d2清孔、验孔13下放钢筋笼、二次清孔0.54浇筑混凝土0.5灌新路坂头立交段有582根桩基，坂

27、头立交凤南七路段有158根桩基，翔安段有324根桩基。当桩基为端承桩时，计划灌新路坂头立交段有22个工作面，坂头立交凤南七路段共计考虑有6个工作面，翔安段共计考虑有10个工作面，每个工作面配置2台冲击钻+1台旋挖钻，桩基理论完成时长130天；当桩基为摩擦桩时，计划灌新路坂头立交段10个工作面，坂头立交凤南七路段共计考虑3个工作面，翔安段共计考虑5个工作面，每个工作面配置2台旋挖桩基，桩基理论完成时长130天。（3）承台施工工效分析本项目均采用矩形承台，共计553座，其中103.43.3m的有476座，5.22.21.8m的有63座，1.533m的有14座，按照常规现浇施工工艺施工，其工效分析如

28、表 REF _Ref67539112 h 表 3.43所示。表 STYLEREF 2 s 3.4. SEQ 表 * ARABIC s 2 3 承台施工工效分析表序号工序名称工期（天）备注1基坑开挖0.5包括基底处理及边坡防护2桩头凿除0.53砼垫层浇筑1包括等强度4测量放样、钢筋安装1包括墩身预埋筋安装5模板安装0.5包括校核模板及加固6混凝土工程0.5含各项准备工作，浇筑、拆模等合 计4d灌新路坂头立交段有294座承台，坂头立交凤南七路段有93座承台，翔安段有166座承台。计划灌新路坂头立交段有10个工作面，坂头立交凤南七路段共计考虑3个工作面，翔安段共计考虑6个工作面，理论完成时长124天

29、。（4）墩柱施工工效分析本项目墩柱共计981根，计划全部采用外购预制成品的方式，当预制功效满足不了现场施工进度时，考虑部分墩柱在自建预制场进行预制，其工效分析如 REF _Ref67539256 h 表 3.44所示。表 STYLEREF 2 s 3.4. SEQ 表 * ARABIC s 2 4墩柱预制施工工效分析表序号工序名称工时（h）备注1钢筋绑扎82模板清理、拼装43钢筋笼吊装、合模24翻身吊装至台座0.55加固模板26浇筑砼2.57养护728成品吊装至存放区0.5合计3.8d灌新路坂头立交段有582根墩柱，坂头立交凤南七段有93根墩柱，翔安段有306根墩柱。墩柱、盖梁、上部结构均采用

30、一体化架桥机流水化施工，架桥机工效按3天/跨考虑，灌新路坂头立交共计考虑4个工作面，坂头立交凤南七路段共计考虑1个作业面，翔安段共计考虑2个工作面，理论完成时长234天。（5）盖梁施工工效分析本项目盖梁共计553道，计划全部采用外购预制成品的方式，当预制功效满足不了现场施工进度时，考虑部分盖梁在自建预制场进行预制，其工效分析如 REF _Ref67539523 h * MERGEFORMAT 表 3.45所示。表 STYLEREF 2 s 3.4. SEQ 表 * ARABIC s 2 5盖梁预制施工工效分析表序号工序名称工期（h）备注1清理工位2.52绑扎钢筋123预应力管道定位、模板安装3

31、4浇筑砼35静停2.56蒸汽养护20合 计1.8d灌新路坂头立交段有294道盖梁，坂头立交凤南七路段有93道盖梁，翔安段有166道盖梁。墩柱、盖梁、上部结构均采用一体化架桥机流水化施工，架桥机工效按3天/跨考虑，灌新路坂头立交共计考虑4个工作面，坂头立交凤南七路段共计考虑1个作业面，翔安段共计考虑2个工作面，理论完成时长234天。（6）上部结构施工工效分析本项目主线及匝道桥梁上部结构采用工字型钢混叠合梁，其中工字钢梁合计重约10.2万t，计划需求专业厂家加工制作，要求每月生产量约1.2万t，总计需要8月；混凝土桥面板共计12868块，灌新路坂头立交混凝土桥面板共计7328块，坂头立交凤南七路段

32、混凝土桥面板共计1406块，翔安段混凝土桥面板共计4134块，其中130.32.5m的有12466块，8.50.32.5m的有402块，全部计划采用外购预制成品的方式，当桥面板预制功效满足不了现场施工进度时，考虑部分桥面板在自建预制场进行预制。主线预制墩柱、盖梁及上部结构安装采用一体式架桥机按照3d/跨考虑。表 STYLEREF 2 s 3.4. SEQ 表 * ARABIC s 2 6 混凝土桥面板预制施工工效分析表序号工序名称工期（h）备注1清理工位2.52绑扎钢筋2.53浇筑砼0.54静停2.55蒸汽养护20合 计1.2d表 STYLEREF 2 s 3.4. SEQ 表 * ARABI

33、C s 2 7 一体化架桥机安装施工工效分析表序号工序名称工期（天）备注1墩柱安装12连接等强0.53盖梁安装1与墩柱同时施工4盖梁张拉、灌浆0.5与连接等强搭接0.5d5上部结构安装1流水作业，与盖梁张拉、灌浆同时施工6过跨1合 计3匝道部位预制墩柱、盖梁及上部结构安装采用履带吊按照10d/4跨考虑；匝道部分对于只安装上部结构时，采用履带吊按照1d/跨考虑。表 STYLEREF 2 s 3.4. SEQ 表 * ARABIC s 2 8 履带吊安装墩柱、盖梁、上部结构施工工效分析表序号工序名称工期（天）备注1墩柱安装42连接等强6与墩柱搭接1d3盖梁安装4与连接等强搭接2d4盖梁张拉、灌浆5

34、与连接等强搭接0.5d5上部结构安装1流水作业，与盖梁张拉、灌浆同时施工合 计10拼宽桥梁中有25mT梁130榀，13m空心板6片，1.75m1.9m现浇箱梁380m长12跨（330+40+230）2），下部结构、上部结构中的T梁和空心板均采用外购预制成品的方式，安装采用履带吊进行安装，按照1d/跨考虑。现浇箱梁由于下穿旧324国道，满堂支架施工受限，拟采用少支架逐联浇筑施工工艺，按照4联考虑，一联现浇箱梁具体工效分析如表 REF _Ref67539888 h 表 3.48所示。表 STYLEREF 2 s 3.4. SEQ 表 * ARABIC s 2 9 一联现浇箱梁施工工效分析表序号工序

35、名称工期（天）备注1少支架搭设42铺底模23预压74侧模25底板及腹板钢筋绑扎26立内模27绑扎顶板钢筋28浇筑混凝土19养护拆模710预应力施工311少支架拆除2合 计34通过上述各分项工程的工效分析，进行如下汇总：1.灌新路坂头立交段表 STYLEREF 2 s 3.4. SEQ 表 * ARABIC s 2 10 灌新路坂头立交段分项工程工效汇总表编号部位单位工程量工作面功效理论完成所需时间不可预料影响因素总计(天)备注数量1桩基根582228天/根10615211一个作业面配置1台旋挖钻+2台冲击钻2承台座294104天/1座11815133现浇3一体化架桥机安装跨25643天/跨19

36、215207墩柱、盖梁、桥面板流水安装4路面工程m3281121000m/天1715322.坂头立交凤南七路段表 STYLEREF 2 s 3.4. SEQ 表 * ARABIC s 2 11坂头立交凤南七路段分项工程工效汇总表编号部位单位工程量工作面功效理论完成所需时间不可预料影响因素总计（天）备注数量1桩基根15868天/根10615121一个作业面配置2台旋挖钻+1台冲击钻2承台座9334天/1座124151393一体化架桥机安装跨7613天/跨22815243墩柱、盖梁、桥面板流水化安装4路面工程m644111000m/天715225隧道工程m332281.7m/天24438282翔安

37、段表 STYLEREF 2 s 3.4. SEQ 表 * ARABIC s 2 12翔安段分项工程工效汇总表编号部位单位工程量工作面功效理论完成所需时间不可预料影响因素总计（天）备注数量1桩基根324108天/根13015145一个作业面配置2台旋挖钻+1台冲击钻2承台座16664天/1座111151263一体化架桥机安装跨15623天/跨23415249墩柱、盖梁、桥面板流水化安装4路面工程m2226011000m/天231538总体施工进度计划由于本项目目前处在可研阶段，尚未有施工图、地勘等资料，本进度计划仅根据前期可研报告等内容，参考类似工程施工经验进行编制，具体详见下图3.4-2：厦门

38、新324国道改造提升工程 施工组织设计图 STYLEREF 2 s 3.4 SEQ 图 * ARABIC s 2 2 施工总体计划 施工组织设计进度计划偏差分析（1）桩基无地勘报告，其功效存在偏差。（2）路面改造段范围内的路基、路面、管网、交安及绿化等内容均无具体工程量，其功效偏差较大。（4）隧道因无地勘报告，其工期参考常规项目功效。（4）因高架段附属结构无明确设计图，暂时按60天考虑。关键节点工期安排工期目标主要施工节点工期目标如下所示：预制混凝土桥面板生产开始时间：2021年10月4日；预制混凝土墩柱生产开始时间：2022年2月14日；预制混凝土盖梁生产时间：2022年3月16日；工字钢梁

39、生产时间：2022年1月1日；桩基全部完成时间：2022年5月25日；承台全部完成时间：2022年7月2日；主体预制构件安装开始时间：2022年3月18日，完成时间：2022年12月2日；路面完成时间：2022年12月16日；竣工验收：2020年12月31日；大型预制场每天至少需预制65块桥面板、5个墩柱、5道盖梁才可满足现场安装需求。工期保证措施1.工程进度控制关键点分析及相应的预抢方案从地形地貌恶意环境条件、天气特点、基础施工、装配式混凝土结构安装施工、工字型钢混叠合梁施工施工等重点工序，关键设备保障，工作界面管理，社会环境协调，质量，安全、环保、文明施工等方面进行工程进度控制关键点分析而

40、及相应的预抢方案，详见 REF _Ref67540810 h 表 3.411。表 STYLEREF 2 s 3.4. SEQ 表 * ARABIC s 2 13 工程进度关键点分析及相应的预抢方案序号影响因素关键点分析预抢方案1地形、地貌及环境条件本项目地处厦门市集美区，现有交通通行和地上地下管线干扰影响大。积极与地方交通部门联系，做好现有通行道路的交通疏导工作；对现场影响施工的地上地下管线提前与产权单位沟通，采取相应措施保证施工顺利进行。2气象水文高温、严寒、雨季、大风、大雾等气象资料掌握不足，分析不透彻，影响工程进度。对作业时间窗口和有效工期进行分析，充分认识气象窗口对不同作业类型的影响，

41、工期编排和方案编制时予以充分考虑；建立预警机制，做好工期风险评估，及时调整工期计划，保证关键节点工期。3重点工序桩基施工钻机性能、数量不能满足施工需要。根据现场条件选择合适的钻机进行桩基施工；按照施工进度计划增加钻孔设备投入。承台施工基坑开挖围护方案不合理，施工受周边环境影响大。充分考虑基坑围护方案的可行性，确保万无一失，避免不必要的返工；施工前对可能影响施工的关键点制定相应的预案，让周边环境影响降低到最低限度。装配式构件施工混凝土构件预制、工字钢梁加工进度不能满足现场安装需要，装配式构件现场安装进度达不到要求。与钢梁加工厂家密切联系，必要时多开生产线，以保证现场安装需要；现场预制（临时预制场

42、）的方式提高施工进度，多开工作面，保证施工进度满足工期要求。4原材料供应、大型设备调转附近原材料供应紧张，大型设备转运比较困难，影响工期。进场前，已经充分调查当地原材料情况，已联系潜在供应商，确保先期材料供应不影响工期计划。之后每月、每季度提前制定材料需求计划，做好储备工作；与交通管制部门优先协调好大型设备的转运工作，并安排专人全程进行监督，做好设备的拆除工作，不影响后续工期计划。5关键设备关键设备故障。制定机械设备使用的最优方案，采用先进的施工机械来投入施工。根据工程占地面积、工程量、结构特点、施工需要等具体情况选择施工机械并合理布置。施工机械设备的安装、拆卸必须根据原有生产厂的规定，按机械

43、设备施工组织设计的技术方案和安全作业技术措施，由专业队伍的（组）人员在队（组）长的负责统一指挥下进行，并要有技术和安全人员监护。大型施工机械设备的安装完毕后，必须经调试、试运转，并经施工现场负责人对设备进行验收合格签证，在设备明显处挂上“验收合格”牌，“机械性能”牌后方可投入施工生产运行。机械设备确保以完好的机械设备提供给施工现场使用。带“病”的机械设备及缺少安全装置或安全装置失效的机械设备不得进入施工现场。施工现场负责为机械设备进入现场作业而提供道路、水电、临时机棚或场地等必须的条件，并消除对机械设备作业妨碍或不安全因素，需夜间作业的设置充足的照明。机械设备进入现场的作业点后，施工技术人员向

44、机械操作人员进行施工任务及技术措施的书面交底。备注充足配件及专业维修人员，并配备备用设备。6工作界面工作界面划分不清、协调及争端解决措施不具体。制定明确的工作界面，确定各工作界面的管理方法、协调及争端解决措施，成立工作界面管理领导小组，保证各项工程目标的顺利实现。7社会环境现场交通、征地拆迁影响工程进度。积极配合当地交通管理部门工作，制定详尽可行的控制措施，确保现场交通条件不影响工程施工进度；尽量少征用土地，合理规划，节约用地，积极配合当地政府部门的征地拆迁工作，搞好群众关系，减少环境和噪音污染。8节假日或农忙季节的施工安排因节假日或农忙季节造成的劳动力或工程材料和生活物资缺失对工期的影响。提

45、前做好施工队伍稳定工作，全力确保节假日期间或农忙季节正常施工。要求全体参建人员顾全大局，以重点工程建设为重，以参与重点工程建设为荣，增强紧迫感和责任感，克服个人的享乐得失，服从工程施工需要，全力投身于工程建设之中；项目部对全体参建人员进行调查登记，对节假日或农忙季节不得不休假的人员提前安排顶岗补充人员，做好相应预案，确保施工进度不受影响；储备足够的工程材料和生活物资。2.投入的人员、班组等技术能力水平（1）根据本工程质量要求高，时间跨度短，工程总量大、专业项目多的特点，需投入具备优良施工传统、从事过国内类似施工的管理团队和施工作业队来完成本项目的施工，确保达到本工程安全、环保、耐久、舒适、美观

46、的要求。 （2）根据工作内容和任务特点，结合工程进度计划，配置满足要求的并有适当富余的工段技术管理人员，以利于项目整体的统筹与协调，各工段既各负其责，又接受项目总部的统一指挥，密切合作。（3）为确保本工程顺利实施，需选高素质人员参与。主要管理人员、作业队伍实行高配置，数量上配足并略有富余，素质上选派具有丰富经验的人员和队伍进场施工，并加强岗前培训工作。施工过程中实行动态管理，确保工作的高效率。（4）为确保本工程顺利实施，需将本工程列为公司重点项目，在人员、作业队伍方面优先满足本工程施工需要。（5）根据工程进度需求，组织抽调施工经验丰富、技术业务精湛的人员组建一线作业队伍。对作业队伍实施动态管理

47、，保证参建人员的相对稳定，不允许擅自抽调，以确保施工队伍稳定，特别是技术工种人数的相对稳定，保证项目总目标的完成。3.投入的设备技术能力水平本工程投入的设备均能满足施工要求，且定期检修保养，状态良好，以保证施工设备整体完好率。另外设备数量以120%的富余量投入生产，以防设备故障带来的施工中断，确保工程施工顺利进行。4.确保工期的技术、组织措施（1）做好技术超前策划。对重大技术问题制定计划，按规定制定必要的专家评审计划，及时组织专家评审，突破制约工程建设的关键环节。（2）优化施工组织设计及细化分项工程方案，做好典型施工，以及时发现问题，总结经验，为尽早展开大规模流水作业创造条件。（3）优化技术方

48、案，引入先进的新设备、新工艺、新技术、新材料，提高工效。（4）编制详尽的首件施工方案、工艺规则，实施首件工程认可制，根据首件工程施工经验，总结归纳出成套的施工工艺、管理措施、质量标准、验收手段等。（5）针对本工程特点，成立项目施工进度保障领导小组，由项目经理负责施工进度安排，从人员、物资、设备和外界影响等方面做好保障施工进度的组织措施，对控制施工进度的关键节点采取相应的技术、组织措施，确保整个项目的施工进度满足业主要求。本项目关键节点施工确保工期的技术、组织措施见 REF _Ref67540985 h 表 3.412。表 STYLEREF 2 s 3.4. SEQ 表 * ARABIC s 2

49、 14 关键节点施工确保工期的技术、组织措施表序号关键节点技术措施组织措施1桩基根据现场条件选择合适的钻机进行桩基施工；采取先进的成孔工艺进行桩基成孔施工。按照施工进度计划投入足够数量的钻机。合理安排桩基施工顺序，形成平行流水作业。2承台根据现场条件采取合理的承台开挖支护方案；采取专业厂家设计生产的大块模板，确保安拆方便快捷。按照施工进度计划投入足够的设备、模板。及时做好周边交通疏导，避免承台基坑开挖受阻。3装配式构件、桥面板、工字钢梁采用可行快捷的安装方案，保证装配式构件、桥面板、工字钢梁顺利安装；对分节分段拼装的盖梁和钢梁临时支架采用易安易拆的整体式支架；叠合梁桥面板采取与钢梁在工厂同步预

50、制以加快施工进度。与钢叠合梁加工厂家密切联系，必要时多开生产线，以保证现场安装需要；根据装配式构件、叠合梁运输线路安排，提前做好构件运输交通组织；增加大吨位吊装设备，多开工作面，保证施工进度满足工期要求。4管线迁改根据现场条件采取合理的管线迁改方案。提前与管线产权单位沟通，保证现有管线顺利迁改。及时做好周边交通疏导，避免管线迁改施工受阻。5地面道路桥梁拼宽根据现场条件采取合理的桥梁拼宽施工工艺；采取可行快捷的梁板吊装设备进行梁板安装。提前做好原有地面道路桥梁交通疏导，避免桥梁拼宽施工受阻。资源配置设备配置及需求计划前期工程所需主要设备动员周期为7天，施工设备根据施工进度计划进入施工现场，并至少

51、先于计划时间10天到达。本工程计划投入的主要机械设备需求计划见 REF _Ref67541177 h 表 3.51，主要测量仪器需求计划见 REF _Ref67541338 h 表 3.52，主要试验仪器需求计划见表 REF _Ref67541524 h 表 3.53。（1）主要船机机械设备配备项目施工现场设备需求计划见表3.4.1-1。表 STYLEREF 2 s 3.5. SEQ 表 * ARABIC s 2 1项目施工现场设备需求计划表序号设备名称规格型号单位数量进场时间使用时长(月)使用部位灌新路坂头立交坂头立交凤南七路段翔安段一、桥梁施工设备1冲击钻机JK-8台4412202022/

52、15桥梁桩基按照端承桩考虑2旋挖钻机280型台226102022/153汽车吊25t台4122022/112起重吊装作业4履带吊70t台4122022/15下放钢筋笼5挖掘机PC330台4122022/16基坑开挖6自卸车25t台8362022/16土石方运输7空压机10m台12462022/110桩基清孔、凿毛8平板车9.6m台155102022/112材料周转9登高车15m辆4232022/110墩柱、盖梁施工10泵车36m2222022/16承台、湿接缝现浇11履带吊280t台1112022/52匝道预制墩柱、盖梁安装12智能张拉设备/套6242022/111预应力结构施工13智能压浆设

53、备/套6242022/111预应力结构施工14半挂拖车180t辆10352022/111预制构件运输15一体化架桥机180t台4122022/111预制构件安装16摊铺机12.5m台5222022/103沥青铺装17钢轮压路机22t台7442022/10318胶轮压路机30t台5332022/103二、路基施工设备1汽车吊25t台6332022/17起重吊装作业2挖掘机PC330台328162022/17土石方开挖路基填筑3自卸车25t台4015202022/17土石方开挖路基填筑4平板车9.6m台4222022/17材料周转5振动压路机25t台10662022/17路基路面施工6平地机120

54、kw台3332022/17路基路面施工7推土机山推 SD16T台3332022/17路基路面施工8洒水车8t台2222022/112路基路面施工便道扬尘9铣刨机XM120F台2222022/17沥青路面铣刨10摊铺机12.5m台5332022/65沥青铺装11钢轮压路机22t台5442022/6512胶轮压路机30t台4332022/65三、钢筋加工场1桁车吊10t套2222021/1212钢筋加工场2钢筋加工设备满足各类钢筋加工套6242021/1212钢筋加工3地磅120t台1112021/1212计量4滚焊机FH1500套6242021/1212钢筋笼加工四、隧道施工设备1柴油发电机20

55、0kw台/4/2021/1212备用电源2挖机CAT150台/8/2021/1211隧道施工3挖机ZX60-5A台/8/2021/1211中央排水沟4侧翻式装载机柳工855台/8/2021/1211隧道出渣5正翻式装载机柳工836台/4/2021/1211喷浆料拌合站6自卸汽车30t台/30/2021/1211隧道出渣7管棚钻机钻神ZSL-100台/8/2021/122管棚施工8搅拌机耿力GHJ180台/8/2021/1211隧道注浆9注浆机耿力GZJB台/8/2021/1211隧道注浆10湿喷机耿力GYP-90台/8/2021/1211隧道初支11混凝土罐车8m台/8/2021/1212运送

56、混凝土12空压机25m台/24/2021/1211隧道供风13凿岩机YT-28台/96/2021/1211隧道开挖14轴流式风机运城SDF(A)台/16/2021/1211隧道通风15仰拱栈桥自制套/8/2021/1211隧道施工16热熔焊机RFT-501台/8/2021/1211隧道防水17车载式输送泵SY5125THB-9012台/8/2022/111隧道二衬18二衬台车专业厂家制作台/8/2022/111隧道二衬19开挖台车自制台/8/2021/1211初支立架20防水台车自制台/8/2021/1211隧道防水21钢筋台车自制台/8/2021/1211隧道二衬钢筋22电焊机WS-250C

57、台/80/2022/111隧道二衬钢筋23风镐G3-7台/24/2021/1211隧道施工24增压泵80SG35-20台/8/2021/1211隧道高压水供应25喷浆料搅拌站生产力30m/h座/4/2021/1211隧道喷浆料拌制26型钢弯曲机GW40C台/4/2021/1211加工拱架27钢筋调直机GTJ4/10台/4/2022/111二衬钢筋加工28钢筋切断机GQ40台/4/2022/111二衬钢筋加工29钢筋弯曲机WJ-40台/8/2022/111二衬钢筋加工30潜水泵WQ台/8/2021/1211备用排水31自动喷淋机自制衬砌养护台/8/2022/111后期安装（2）测量仪器需求计划项

58、目日常所需施工测量仪器及辅助设备，具体配置情况见 REF _Ref67541338 h 表 3.52。表 STYLEREF 2 s 3.5. SEQ 表 * ARABIC s 2 2项目测量仪器及辅助设备配置表序号仪器类别精度指标数量（台）进场时间使用时长(月)备注1全站仪1S、1+1.5ppm62021/1212一套需带隧道软件2全站仪2S、2+2ppm62021/12123全站仪2S、2+2ppm62021/12124GNSS10+110-6D20+110-6D62021/12125精密水准仪0.7mm/km62021/12126普通水准仪1.5mm/km62021/1212（3）试验仪器

59、需求计划拟配置的主要试验检测设备如下：表 STYLEREF 2 s 3.5. SEQ 表 * ARABIC s 2 3试验室主要仪器设备需求计划序号设备名称规格数量进场时间使用时长(月)备注1强制式单卧轴混凝土搅拌机/3台2021/12122混凝土振动台/3台2021/12123空压机/3台2021/12124电子秤0-100kg3台2021/12125混凝土含气量测定仪7L3台2021/12126坍落度筒/40套2021/12127插入式砼电子温度计0-200C40只2021/12128红外线温度枪/40只2021/12129砼抗压试模/100组2021/121210砼弹模试模/20组202

60、1/121211砼氯离子扩散系数试模/20组2021/121212温湿度计/40只2021/121213温度计/40支2021/121214震击式摇筛机/3台2021/121215电子秤0-30kg3台2021/121216新方孔标准石子筛/6套2021/121217新方孔标准砂筛/6套2021/121218电子天平3000g3台2021/121219电子天平510g3台2021/121220压力试验机3000KN3套2021/121221留样桶/50个2021/121222恒温恒湿养护设备/3套2021/121223钢筋位置测定仪/3台2021/121224混凝土回弹仪/3台2021/121