电力急修班抢修先进事迹

1、电力急修班抢修先进事迹第1篇：电力抢修先进事迹电力抢修先进事迹电力抢修先进事迹（一）X月X日，一场罕见的强降雨袭击了 *、*两乡，洪水造成山洪暴发、山体 滑坡、桥梁、道路被毁，电力设施严重受损，致使27处电杆倒杆、5处变台损毁，*、*两乡全部停电。为全力确保乡镇的正常供电，*供电所迅速组织全体 员工，齐心协力、团结一心、精诚协作，以大无畏的英雄气慨，克服重重困难， 用实际行动谱写了团结抗洪新篇章X月X日早上5点，*营业站站长*打来电话向曾所长汇报：*发生大面积 洪灾，现在全乡停电。*同志闻讯后立即采取果断措施， 以断开分支线查主干线 的原则，为保证*可镇供电，确保政府等重要部门抢险救灾的用电需

2、要。*同志 亲自带队，电力先进班组事迹材料内容现场指挥， 奔赴*营业站协助抢修。全体 抢修人员克服道路、桥梁被毁，车辆不通的困难，踏着淤泥步行前进，抢修材料、 物资无法进入现场时，抢修便靠人力完成，用肩扛、用手抬。同时，下午 3点， *乡也发生洪灾，*线、*线、安和线全部停电。*听后便急忙赶回所里，招集 *所全体人员，分成4个巡视小组，先对供电台区和线路的受灾情况进行巡视摸 底，然后采取重轻易难的方法，首先保证政府等重要部门的供电， 而后再逐个台 区恢复供电。经过一天的奋战，7时30分恢复了*主干线供电，20时10分恢复 了*主干线等XXX个台区的供电。由于此次的灾情十分严重，因而故障点也特别

3、多，道路塌方、桥梁被毁，全 靠步行前往，致使抢修工作异常艰难。*同志组织召开救灾抢修动员会，自己也 身先士卒，充分调动起全体人员的积极性。 组织4个抢修小组并明确每个小组的 工作，交待安全注意事项，带好雨具。X月X日早上6时30分，统一就餐。7时，4个抢修小组准时出发，电力工 会积极分子先进事迹当日*同志在抢修*线一条主干线倒杆工作时，因水急、泥 深，不小心摔了一跤，弄得满身是泥，好在没有受伤，起来后只是笑一笑，并再 次交待大家注意安全。看到所长都这样，职工的干劲更足了，经过大家的努力，*线、安和线很快恢复送电，给*乡、安和乡两个受灾乡提供了正常供电。当吃 过中午饭后已经是下午4点多了，同志们

4、不顾休息，又对*的两条主要10KV分 支线进行了抢修。X日大雨持续不断，抢修队员们都身穿雨衣上阵，险情就是命令，副所长 * 毅然不顾病痛缠身，亲自带队分赴各抢修点展开抢修工作。 大家都知道，*同志 是个老病号，颈椎病、偏头痛缠身，加上在抢修中淋了雨，病痛又加剧了，电力 优秀党员先进事迹大家都劝他休息一下， 可*同志不顾病痛，一边吃药，一边还 是继续坚持在抢修工作的一线。由于故障点多、工作任务重，人员紧缺，*营业站长*同志，亲自带队冒雨 抢修，在环境条件恶劣的情况下，克服重重困难，修好一处故障，又赶赴另一处 故障点，一次次将故障排除，几天下来，整个人都累得要虚脱了，但他不敢有丝 毫懈怠，他说：“

5、哪怕能早一分钟给用户送上电，我们也要早一分钟送上去。”*供电所员工*,在此次洪灾中表现出了无私奉献，舍小家顾大家的崇高精 神。X月X日，就在*同志在抢险一线忙碌奋战的同时，他的家里也正面临着洪 水的袭击，但他全然不顾自家安危，一直坚持在抗洪第一线。洪灾，两亩多水稻 被毁，颗粒无收；家里住房后山坡塌方，泥土堆积在后墙上，连日下雨，雨水已 经把一间后房的泥墙浸透，家里只有年事已高的双亲，没有能力清除淤泥，房间 随时都有倒塌的可能。家里无数次打来电话告急，72岁的老母亲哭着说叫他快回来！电力收费员先进事迹可*同志没有。因为他知道尽快恢复供电，比什么都 重要。最后，房屋倒塌了，他仍然没有回家。就这样，

6、*同志一直战斗在抗洪抢 修的第一线。*营业站*同志是一名公司内退后返聘的职工， 他在*供电部门工作了几十 年，对线路设备非常的熟悉，地方人员关系好，整个抢修期间始终带领一个抢修 小组，坚持在第一线。X月X日那一天，由于这次水灾造成了 *两条主要的分支 线遭受严重破坏，道路严重损坏，给抢修进度带来了很不方便，*同志凭着他对 本站设备的熟悉情况，正确的判断出了设备的损坏程度， 拟定出施工方案，带足 施工材料及安全工具，步行5公里到达抢修地点，电力先进集体事迹材料经过 4 个多小时的奋战，为水头分支线10几个台区供上了电。当时一个群众说了一句 这样的话，黄师父没想到你们这么短的时间就处理好啦，我还以

7、为3天都别想用 上电了，你们现在的电力部门十分有战斗力， 这么大的雨都在抢修，来来进来休 息吃完饭再回去，*同志只是对那位群众说了声谢谢，便带领2名职工赶赴高洞 分支线的抢修现场中了。在此次洪灾中，*供电所辖管的两个乡遭受重灾，在公司抢修人员紧缺、抢 修工作量异常艰巨的情况下，*同志合理地组织安排全所职工参加抢修，坚持每个晚上召开负责人会议，总结当日工作，商议明天的工作计划。加上全所职工的 团结协作、共同努力，经过连续 4天的奋战后，两个乡用户XX.X如恢复供电。 电力抢修先进事迹（二）我是省电力公司超（特）高压运行检修公司中心线路三班的，电力工人先进 事迹主要负责&pusmn;500kv德宝

8、直流线路1-330的巡视及维护。光阴如梭，时光荏苒。一路走来，步履匆匆，不觉间已悄然向我们挥手作别。 回首过去的一年，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨 砺。我所在的小组主要负责&pusmn;500kv德宝直流线路1-330的巡视及维护。作为德宝线的一名运行维护人员，我深知德宝线安全运行的重 要性，所以不管严寒还是酷暑我们都时刻注意着德宝直流的一举一动。正常巡视时我们做到了杆塔逐基到位、通道逐基清理；特殊巡视时对存在的安全隐患仔细 核对检查不留下任何死角。通过大家的辛苦努力，这一年来，德宝线一直安全稳 定的运行。对中心来 说是重 要的一年，中心多 次开展线 路检修及验 收工

9、作。从 &pusmn;500k彳惠宝直流线路的首检到500kv毛色线验收及复检、500kv色茂验收 及复检、500kv茂谭一线技改验收、500kv茂谭二线技改验收、德宝直流和乐昭 线的在线监测装置安装、变电一次放电计数器安装、500kv乐昭线停电更换绝缘子等工作我都一次不落的参加了。电力个人先进事迹线路检修作业是一项技术工 作，需要不断地学习和积累经验。在工作中我积极的向同事学习请教小心求证， 进入作业现场后认真观察，严格执行各项安全措施监督他人，保证工作的顺利完 成。通过这些现场实际作业扎实了自己的技能水平积累了大量的工作经验，为以后的发展打下了良好的基础。俗话说：“活到老，学到老”，在工作

10、之余我一直在各方面都严格要求自己。通过参加各种各样的培训来提升自己的技能水平；通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质，以便使自己更快地适应 社会发展的形势。对我来说是不平凡的一年，电力安全员先进事迹在中心领导的精心培育和教 导下，通过自身的不断努力，无论是思想上、学习上还是工作上都取得了巨大的进 步。尽管这一年取得了巨大的进步， 取得了一定的成绩，但自己仍有许多的不足 之处。在即将到来的新一年我将更加的努力改进自己、 提高自己，使自己更好的 服务于电力行业、服务于社会。电力抢修先进事迹（三）“你原本就在中原以北，难得往南方走走，偶尔飘落几朵雪花，那是送给南

11、国的温柔，是谁让你突然发狂，可怕的雪魔取代了雪姑娘，带着失控的魔杖，你 突如其来，从天而降，压断了电缆，撕破了电网”这段诗一般的开场语言， 来自X月X日在昆明举行的公司抗险救灾、抢修复电先进事迹首场巡回报告会。 报告会一开场，贵州电网公司六盘水供电局李斌演讲的 众志成城顽强拼搏不胜 不休便紧紧抓住了听众的心。“抗灾精神是我们宝贵的精神财富，不仅抗灾救灾需要这样的精神，电力职 工先进事迹公司又好又快发展更需要这样的精神。”为了大力宣传抗灾抢修复电 先进事迹，弘扬抗灾精神，践行南网方略，公司抗险救灾、抢修复电先进事迹报 告团于X月X日起分赴各分、子公司，将举行8场巡回报告。报告会以“热血融 坚冰，

12、责任铸辉煌”为主题，采用电视电话会议的形式进行，在广大干部员工中 产生了热烈的反响。通过宣讲活动，形成氛围，激发了广大干部职工干事创业的 热情，激励大家为南方电网新一轮的发展而努力奋斗。报告会将持续至X月X日。在短短的两小时内，10位报告团成员用生动、感人的讲述展现了南网人艰苦 卓绝、不屈不挠地进行抗险救灾、抢修复电的宏大场景，以及忠诚履职、无私奉 献的崇高品质，展现了南网人大智大勇的英雄主义气概，智慧、能力和意志，电 力安全生产先进事迹以及上下同欲、顽强拼搏、大灾面前无困难的风范，体验和 回味那场惊心动魄的战斗中无处不在的感动。云南电网公司昭通供电局线路员工陈开平用自己的工作经历讲述了一个个

13、 “汗水浸透衣裳，雪花迷糊双眼的”的一线镜头。在说到父亲病危而儿子却远在 千里之外，连最后一眼也没能看上时，陈开平哽咽了。来自广西送变电公司的员 工则用平实的语言追忆了在这场抗冰抢险中牺牲的烈士蒙笑台上激情昂扬，台下鸦雀无声。精彩的报告把听报告的员工带回到了那些与 冰雪搏斗的难忘日子。南网人兄弟情深，感同身受，许多人感动得热泪盈眶。云 南电网公司副总经理江兴国说：“这些感人报告震撼了我们的心灵，让我们深刻 地体会到了只有坚持南网方略不动摇，电力计量先进事迹才能战胜一切困难。”昆明供电局的员工说，热血融冰，众志成城。冰雪虽然过去，但抗冰精神永存，这种精神将激励着南网人克服前进中的一切困难， 取得

14、一个又一个新的胜利。广大员工在听取了报告后纷纷表示，当前，公司正迎来历史最好的发展时期， 这一切来之不易。先进个人事迹展望新一轮发展，我们要大力弘扬“众志成城、 顽强拼搏、不胜不休”的抗灾精神，把它融入到南网方略中，落实到各项工作中， 使之成为推进南方电网不断做强做优的强大动力，为五省区全面建设小康社会做 出更大贡献。以上就是事迹材料。第2篇：事迹电力调度班班长先进事迹电力调度班班长先进事迹材料除夕夜，万家灯火，亲人团聚。在这团圆喜庆的节日里，总有一部分供电员 工坚守一线，守护电网。华北电网供电公司调度班班长就是他们中的一员，从 1985年任调度员开始，这一干就是 25年。隹占中的隹占待人谦和

15、，工作严谨扎实，1998年被全班员工一致推举担任调度班班长。 ” 大家相信我，我就要把工作干好”他用行动证明了这句话的分量。他几乎每天 都是凌晨四五点钟就到调度室，详细查看当天的各项申请票和操作票， 指导调度 员进行倒闸操作。如果现场工作时间很长，他也要跟着熬到深夜，加班替班不计 其数。6月，至唐山袁遵220千伏线路停电切改，整个过程需要13天。当时，电网 只有一条线路与华北主网连接，一旦这条线路出现故障，整个市就会一片漆黑。供电公司成了全市关注的焦点，而作为电网的神经中枢，调度班则成了焦点中的焦点，感到了前所未有的压力。切改过程中，电网的负荷必须压降30%要按照限电序位拉路限电。”身体累没什

16、么，主要是累心，大热天给哪家停电人家也 不高兴。要随时调整运行方式，既不能让负荷超过峰值，还要尽可能多供电，平 衡起来确实不容易 ”回想起当时的情景，只有苦笑。切改 13天，他就在调度 室住了 13天，每天只睡四五个小时，眼睛都熬红了。在切改完成的第二天，他 在家整整睡了一天一夜。为安全多说一句话1994年春季预试期间，滦河电厂119开关检修完工后，按照正常操作程序给 滦河电厂下达了 ”将滦钢线119开关由检修转运行”的操作命令。放下电话 后，一个念头在他脑子里一闪：这条线路停电后，线路对端的钢厂会不会私自在 线路上工作呢？想到这里，他马上通知电厂值班员先别执行操作命令，接着拨通 了承钢变电站

17、值班室的电话：”钢厂二变电站吗？我是供电公司调度，现在滦河 电厂开关检修工作完工，马上给你端送电。请问你”话还没说完，就听到承钢变电站值班员惊呼：”别送电！我们这还有人在线路工作！千万不要送电呐” 一句话把惊出了一身冷汗，一旦送电，肯定是一次人身伤亡恶性事故。经过这件事后，提出”为安全多说一句话”的倡议。在以后的工作中，这 个倡议起到了重要作用。从1995年至今，调度班下达的操作命令已达 30多万次, 合格率100%调度安全运行已近5000天。从拼音学起现在的工作票都是在计算机上自动生成的，不会打字就连工作票也填不了。这对像这样50多岁的老师傅们来说，确实是一个难题。，从拼音打字学起，开始 恶

18、补计算机知识。” 50来岁的人找孩子借拼音书实在是不太好意思，可是学生 教材在书店又买不到，只好硬着头皮向孩子上小学的同事借。”班组里新分来3名大学生，和几个老师傅与这几个年轻人组成了”互助组”。老同志在向年轻人传授工作经验的同时，虚心地向年轻人学习计算机知识。， 由带头开发的调度智能填票系统正式运行。此后，他们参与研发的电网事故处理决策支持系统研究与应用电网电压稳定分析及措施研究与应用两项科研 项目，获得华北电网有限公司科技项目推广应用三等奖。同年，调度班还被华北公司评为首个学习型班组”。共2页，当前第1页12第3篇：电力修试所司机班事迹材料文章标题：电力修试所司机班事迹材料在修试所，有这么

19、一个特殊的班组，他们始终坚持任务就是命令，风里来雨 里去，不分昼夜，没有节假日，却毫无怨言，用自己的汗水踏踏实实地实践了修 试所司机的承诺，那就是“服务生产，服务大众”。念好“安全经”，确保安全行车。修试所司机班的工作性质是长年累月都在 外面跑，真是“手握方向，心系万家”。交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。因此，他 们时刻紧绷安全这根弦，始终如一地贯彻“安全第一，预防为主”的方针，闲暇 时间，司机班总是不定期的组织学习安全文件，并对一些不安全事例举一反三， 吸取教训。每天还在办公室的公示牌上记录下出外车辆的去向。精心维护，爱车如爱自己的眼睛。空闲的时候，或每每用车回来，他们总是 把车擦洗得干

20、干净净。车子有了哪怕一点点小毛病，他们都搁在心上，非得修好 才踏实。他们常说：“天不怕，地不怕，就怕车子坏在路途中，耽误了工作又留 下了安全隐患。”因此，他们从不带“病车”上路，让交通安全可控再控。他们 勤思考、勤动手，在车辆的维护和保养工作中，当好“医生”和“美容师”的双 重角色。对于车辆的外送维修、故障原因等，他们都一字不漏地体现在台帐上， 每一部车的健康状况在他们的脑子里形成一个无形的档案。用心工作，平凡人做不平凡事。作为我所司机班的司机，经常半夜出车是常 有的事情，司机班10个司机中，每一个人都有过半夜被叫起来出车的经历。去 年11月的一天晚上23: 00,梦山变跳闸，司机唐发海二话不说，接到电话后就 立即出车，直到次日早上7: 00回到所里。2021年3月中旬，梦山变事故抢修， 司机唐振军顾不上休息，晚上 20: 00出车到梦山变，一直到第二天上午 10: 00 才回来。202